读完某一作品后，相信大家的视野一定开拓了不少，这时就有必须要写一篇
对情感的追求是人类一直在描写的主题，也是一直经久不衰的主题，在王朔先生的这本书中，看到了一对第一次谈恋爱的男女，是如何将彼此相爱的人弄丢的，看完后十分唏嘘。
男主是退伍的水兵，女主是空中小姐。两个人最开始的相识在女主幼年，那时候尚是少女的女主看到英姿勃发的水兵男主，自此被吸引，超越了年龄。当时两个人谈不上爱情，更多是小女孩对心中敬佩的勇敢男性的仰慕之情，身为水兵的男主正值青春，充满了报国的激情，加上水兵白衣飘飘的服装，如同镀上一层莫名浪漫色彩的.英勇人物。女主不慎落水，男主奋不顾身的跳入水中救起女主，从此便在女主心中埋下一颗种子，时间让这颗种子慢慢生根发芽，一直缠绕了女主一生。
毕竟年龄和空间横亘在男女之间，只能通过鸿雁传书进行沟通，但这并不能阻止两颗相互吸引的心。那是的两人，一个是壮志报国的青年，满腔热情积极向上；一个是怀春的少女，对军人、英雄、白衣少年的向往让男主在女主心中深种。然而时间的残酷性就在于一切如水流，带走了一切的青春，青年不在是勇敢的战士，而成为了退伍军人；怀春少女也逐渐成年，成为空中小姐，面前展开一幅青春期女性的生活。
男主的颓废显而易见，对军队生活的向往，壮志未酬的报国情怀，在和平年代，显得如何不合时宜。男主重新回到故乡北京，成为高不成低不就的待业人员，在众多工种中犹豫徘徊，最终选择了和军队稍微有点关系但不一定钱途光明的警察。反观女主的光明前途不言而喻，轻轻松松当上了空中小姐，拥有年轻漂亮的外表、工作不算太辛苦又能独当一面、接触的人员非富即贵、有着高福利高待遇。这两者之间的差距明显，但依然不能阻挡两颗相爱的心。
男女主开始了蜜里调油的恋爱生活，赤裸裸的撒糖，毕竟两个人真心相爱，眉梢眼角藏不住的对彼此的喜爱和依恋。然而恋爱不总是幸福温馨的一面，毕竟两个人需要彼此关心、彼此爱护、甚至为彼此改变才能更好的相处，而深爱并不能掩饰两个人不同的个性。男主对两人爱情稳定性的惶恐让其逐渐加大对女主的掌控，女主对丰富多彩生活的向往与男主的二人世界有着难以调和的冲突，加上两个人的个性都十分分明，因而难免产生矛盾和争吵。
在彼此相爱和争吵的反复恋爱过程中，男主的工作并不顺利、融入社会也产生了不良反应，甚至成为一个家里蹲；反之女主的工作越来越开拓，未来的升职加薪看似如此轻而易举。这截然不同的社会经历对两个人的爱情也产生了足够的影响，最终导致两个人的分手。看到这一段内心特别悲切，分手是男性提出的，而女性苦苦哀求后最终接受，明明两个相爱的人，最终不能在一起，而且分手的真实原因都是希望对方开心，多么魔幻而讽刺，但又很真实，尤其男女双方都是第一次经历爱情的更是如此。
分手后女主更加卖力工作，而男主依然颓废拒绝融入社会，就像两条越来越远的相交线一般。最后这两条相交线又拐了个弯又一次相交，男主发现民航飞机坠毁的新闻，探寻下发现女主正在坠毁飞机上当值，因而重新又去追寻女主最后的足迹。上天对女主是仁慈的，在女主分手后内心凄惶的这段时间中，老天安排了另一个男性爱护疼惜女主，然而当男主找到这位男性时得知女主其实一直爱着男主，更加悲伤。
书中的女主让我特别唏嘘，爱一个人恐怕很难把这个人从心里拿走，但为了自己能活得更好一些，一定要反复告诉自己对方的缺点，一定要反复催眠自己已经不爱了。女性可以选择不勇敢，当伤太重、心太酸无力承担时，不要选择释然勇敢的承认这个困境困住了自己，才能想办法走出来；女性可以选择不勇敢，当爱太累、梦太乱没有答案时，可以坦白的大声哭喊，毕竟要从心里拿走一个人很痛很难，但必须要做。
空乘工作心得体会1
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语；飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文；机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的'介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
我想，如果一位旅客登机时，却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情，这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢 他可能在想：我们根本不重视旅客，对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱，舒适的座椅，随时待用的咖啡，最新的报刊杂志时，旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。
空乘工作心得体会2
空中乘务员工作不但薪资高、工作环境好、而且地位看上去很不错。这的确是一个事实！空中乘务员工作往往给人一种神秘感，其实不要把这一职业过分理想化。当你乘坐飞机在外面飞一天的时候，一站就是十几个小时，从早到晚十几个小时我们对顾客都要面带微笑，都得呈现出饱满热情的状态。天长日久，这也是对我们身体的严峻考验。所以空乘人员的业务素质和心理素质要求以及工作量大等方面也都是我们了解的方面。空中乘务员工作特点贯穿于整个飞行准备和着陆其间， 它与地面餐饮招待服务有很大的不同和难度要求。 我先从空中乘务员工作的岗位职责说起吧。
空中乘务员应对乘客提供的服务如：饮料、餐点、旅行常识以及简单的医疗协助。当飞机遭遇紧急情况必须迫降海上或陆地时，空中乘务员就要根据平日训练程序并在机长的指导下，协助乘客迅速安全撤离飞机。空中乘务员还要帮助乘客解决医疗问题和应急情况。FAA在急救训练的要求上涉及到了紧急情况的处理，包括"疾病、受伤或其它异常情况"。
在25000英尺以上高空工作的机组人员，必须接受与海拔有关的各种应急教育，如处理呼吸困难、缺氧等情况。 一般而言， 空乘人员必须在飞机起飞前完成报道手续（国内航线30分钟， 国际航线40分钟）， 报到前服装仪容必须准备完毕。起飞前机长会集合全体人员做任务指示和分配。空乘人必须整理报纸杂志准备毛巾，饮料以及餐点。旅客登机时，空中乘务员应在门口欢迎，指引旅客入座以及飞机起飞前救生衣示范及检查安全带情况。国内航线航程较短， 服务项目比较简单。当飞机降落时，空中乘务员要向乘客广播并回收报纸和耳机。我们除了确保乘客有舒适的飞行条件之外，还负责机上乘客的安全。
新来的空中乘务员必须参加初始培训，时间通常为六周，内容包括：熟悉飞机、应急程序以及机上服务等。为了保持熟练度，他们每年都要接受培训。许多人认为，无非就是“端茶送水”。其实，到了乘务培训中心，你会改变原来的观念。客舱服务原来并不简单，它是一门科学，尤其空中服务更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
当“航班延误时，我们该怎么办”、“遇到特殊旅客，比如一个航班同时有七八个小孩怎么办”、“遇到熟客如何处理”等等，诸如这些实际飞行工作中碰到的难点、重点、疑点，都是乘务培训的主要内容。它具体包括航空服务礼仪、航空机械知识、气象、地理知识、空中医疗服务、客舱服务技能、机型知识、应急处置、形体等20余门课程。
新的空中乘务员上岗之前，一般都经历这几个培训阶段：
军训阶段：按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格空乘打下坚实的基础。
理论学习阶段：时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。
实际操作阶段（专业训练）：时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。
思想政治教育：主要进行时事政治教育。 空乘人员在飞机上的活动空间有限， 服务重复单调，国内航线反复起降，国际航线劳动量大，时间长。有些乘客的素质可能你也听说了，所以要求空中乘务人员要有一定的耐心和心理承受能力。
中国机长观后感（一）
知道什么是奇迹吗？四川8633就是奇迹！全中国，全世界不可思议的事件！
10月1日，我和飞飞一起去看了国庆档的其中之一的影片一一《中国机长》，10月1日是祖国妈妈的生日，中国有许许多多不可思议的事情发生过，而这部《中国机长》就是庆祝新中国成立70周年的佳作。它表现了中国机长在灾难面前奋战到底，勇敢应对，永不放弃的精神！进场时，我和飞飞脸上贴着我们中国的五星红旗，感觉特别自豪！
作为新中国成立70周年的献礼影片，《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现了中国民航精神。《中国机长》被称之为“世界级民航史奇迹”，危急关头，张涵予饰演的机长拼全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡裂被吸出窗外，瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中。杜江，袁泉，张天爱，李沁等演员饰演的空姐及机组人员，则负责帮助乘客稳定情绪。
在观看中，座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指！为机长点赞！虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终成功降落，真是奇迹呀！
震撼、激动、刺激，久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永远都不会忘记！
中国机长观后感（二）
今天10月6日，我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。
电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。
但在成都上空飞机遭遇强气流，机长发现挡风玻璃开裂，为了保证乘客的安全，机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落，副机长前侧的挡风玻璃爆裂，瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风，仪表盘损坏，缺氧以及零下四十度低温。在下降时，因为气流导致飞机颠簸，乘客的情绪因此而激动，这时乘务长挺身而出告诉大家：“请相信我们，我们经过年复一年，日复一日的训练，这也是我们这些人在这架飞机上的意义！”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们，大家都平静下来了。
因无法继续飞至拉萨要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了极端天气，闪电、风、雨吼叫着，冰雹拍打着机身。在这时，机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝，这是他们安全返航的唯一机会，机长毫不犹疑加速冲进了云海，机组人员沉着应对，冲出云层，在地面人员的引导下，机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开，他们一定要当面向机长表示感谢。
这部电影令我大为感动，特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们，飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神，遇到困难，要沉着冷静，要思考。同时也要感谢中国的导演，在祖国70周岁生日时，把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。
中国机长观后感（三）
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：
相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的`，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！
中国机长观后感（四）
今天晚上，我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》
进影院之后，已经有许多人在等这部电影了，我找到座位坐下，激动不已！还有人陆续进入影院，在电影开始前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！
终于，电影开始了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开始登机，机长就位，一切准备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机慢慢升高，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，互相交谈着，正当人们高兴的交谈着，飞机出现了轻微的颠簸，乘务长告诉乘客，飞机正穿过气流层，不要惊慌！三个机长不慌不忙，熟练操作，不久飞机顺利穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。
突然，飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危险地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开始剧烈颠簸，乘客害怕，出现骚乱，有个乘客情绪失控，机智的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请相信我们！”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来，多亏了机长
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶！乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，终于安全降落！
看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢！
