中航工业在11月1日开幕的中国航展上展出70多项产品，包括运-20大型运输机、歼-20战斗机、“鹘鹰”战斗机为代表的“20系列”跨代装备，展示中航工业在20年中航空装备从第二代到第四代的跨越。
2016年学生观看珠海航展的
自从初中开始，对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬，但是苦于没钱没时间，一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和，圆了我多年的航展梦。天时：恰逢周末;地利：珠三角交通便利;人和：珠海建行的同事特热情，差点就全程陪护了，感动得眼泪哗哗地流啊~~~
其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展，航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆，飞一飞，都不能摸摸，摆得远远的都不能走近看一看，A380提前两天就已经飞走了，都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远，看都看不清楚，12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神，竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊，太失望了!中国特色啊，不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平，门票还要320大元，幸好不用自己给，不然真的心痛得好多天都睡不着觉。
感触最深的还是珠海给我的感觉，那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥，同年入行的许珂，总是满脸笑容超级和善的岳总，以及南方航空的两位素昧平生的大哥，都让我有了全新的感受，具体的事情不说了，基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好，在此由衷地感谢他们。
2016年学生观看珠海航展的`观后感二：
2016年是中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年，历经10届发展，本届航展堪称2.0升级版。本届航展最大的看点，就是万众瞩目的中国自行研制的隐身战斗机歼-20。中国空军披露，将在航展期间由空军试飞员驾驶，进行飞行展示。但是记者在飞行表演节目表上，并未看到歼-20的大名和出现的时间。记者现场向空军和展馆人员打探，都说肯定会飞。
另外一个“20”是运-20，上届已经亮相，不过现场看，还是很震撼!直观感觉比常见的波音-737-800高大得多。
其实，军迷心目中，本届航展应该还有一个“20”出现，那就是“直-20”。可惜，这种未来将为中国陆军插上翅膀的神秘机型，目前还是神龙见首不见尾。
现场 感受撕裂空气的轰鸣
飞行表演 四国空军同台惊艳竞技
走进机场没两步，记者碰见两名巴基斯坦空军地勤人员。
看到远处排列的整整齐齐的几十架战机，马上认出是参加飞行表演的中国空军“八一”队的歼-10、巴基斯坦空军中国研制的“枭龙”、俄罗斯空军“雨燕”表演队的米格-29、“勇士”表演队的苏-27、英国皇家空军“红箭”表演队的“鹰”。巴铁地勤人员20多人排成一列横队，低头看着脚下向前走，原来这就是传说中搜寻地面异物以防飞机滑行时爆胎。这种场景也曾经在我们的“辽宁号”航母上出现。
不一会儿，枭龙战机就在跑道尽头开始滑行，机轮刚离开跑道，就以令人震惊的大角度直插蓝天。以前经常在电视和视频上看过战机轰鸣，甚至去年胜利日阅兵大机群编队，在再好的音箱里也放不出现场的震撼，枭龙低空高速通场，那震得心脏要共振的轰鸣，带着撕裂空气的啸叫，令记者对今天的一众大牌战机表演充满期待。
应中方邀请，俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”飞行表演队混合编队、英国空军“红箭”飞行表演队和巴基斯坦空军将在本次珠海航展期间进行飞行表演。
揭秘 “看见就怀孕”的强悍导弹曝光 中国空军装备的成体系展示
顶着不那么烈的太阳，在围观者不多的现场走马观花，第一个感觉就是新。对记者这样的资深军迷来说，居然有那么多装备是第一次见!不管是外场的空军装备，还是内场的导弹武器，很多型号都是第一次曝光，甚至连下一代隐身战机配备的近距格斗导弹，被军迷称为“看见就怀孕”(通过飞行员头盔瞄准，有非常巨大的不可逃逸区，看见目标就是击落目标)的PL-10E，也赫然出现在展台上!
第二个感觉，就是无人机多，超多，非常多!
不仅是万众瞩目的歼-20，中国空军本次共有18型飞机、地空导弹、雷达等主战装备亮相中国航展。与历届航展相比,开放程度更高,种类更全,新装备更多。其中，50%是首次公开亮相航展,是中国空军装备的成体系展示。
2016年学生观看珠海航展的观后感三：
珠海航展是闻名世界的五大航展之一，也是珠海最著名的一张名片。2016年是航展20周年，11月1日-6日，第十一届中国国际航空展将在珠海盛大举办，四大亮点首次曝光，绝对亮瞎眼的节奏!
俄罗斯勇士、雨燕混合编队首秀中国
飞行表演是历届航展的重头戏，除中国空军“八一” 等飞行表演队外，俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”混合编队将首次在国内“合体”进行飞行表演，给广大观众带来更精彩、更震撼的视觉盛宴。俄罗斯“雨燕”是与“勇士”齐名的特技飞行表演队，成立于1991年5月6日。"雨燕"表演队使用米格-29战斗机，其重量比"俄罗斯勇士"用的苏-27轻，在做盘旋、转弯和其它机动动作时，飞行时像燕子一样十分灵活，故表演队以"雨燕"命名。6亿重金打造的新航展馆首次亮相珠海航展原有的1、2、3号展馆在1996年建成，使用近20年，已无法满足现有需要。2015年，珠海市投资近6亿重金，没错，是600,000,000元打造新航展中心，预计2016年9月建成。新航展中心建成后，主要作为中国国际航空航天博览会场地，预计每一届接待专业观众达13万人，普通观众达28万人。
陆空一体，坦克也要来航展了!今年航展将首增地面装备动态演示区，届时装甲坦克、防务突击车等军民装备在航展现场进行动态演示。军事爱好者又多了一个来航展的理由了!
规模空前，130架飞机云集珠海本届航展不仅展览面积再创新高，总展馆面积达82,000平方米，同比增长19.5%，预计参展飞机130架左右，参加国家和地区42个，国内外参展商700余家，航展的规模、质量和水平有望实现历史新突破。
中国国际航空航天博览会是中国唯一由中央政府批准举办，是世界五大最具国际影响力的航展之一以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览。
第11届珠海航展
巨大的轰鸣，撕裂长空，战机似逼人的利剑，迎面俯冲下来，及至临近，突然昂首跃起，从人们的头顶呼啸而过;但人们并不惊恐，反倒无比兴奋，因为这不是战争的时刻，而是和平的表演。
耀眼的花瓣，在灰色的天空撒开，引来遍地欢呼，那是曳光弹，是战机摆脱敌方导弹恐怖追击的诱饵，此刻，成了节日的礼花。
这些，是中国珠海航展中最为吸引眼球的节目，其实，不唯珠海航展，世界上所有的航展，此类表演都是亮点。
展会罗列出系列先进航空、航天武器，如苏27、歼10、歼31、枭龙、轰6K、武直10等新锐战机及各类无人机，还有对地、对舰、对空导弹，以及各类航弹，林林总总，琳琅满目，将五个庞大的展馆塞得满满当当，此外还有为数不少的飞机阵列宽阔的停机坪上。这无疑是一场现代产品的盛宴，不过，宴席上摆放的不是人吃的佳肴，而多是些吃人的东西。
展示武力也许是人类永久的时尚，但将杀人的武器和手段作为一种美来展示，让人的内心难免有些纠结。据说，驾机表演的都是优秀的歼击机飞行员，表演的飞行技巧是高超的战术动作，于是，先进的武器成了道具，优秀的战士成为演员，高超的战术成了演技。
不可否认，就感官而言，表演是美的。你看空中，战机排列如雁阵，分飞若花开，拉烟似彩练;那些导弹和炸弹们，均作流线形设计：或苗条挺拔，或温婉圆润，颇具美人风韵，但她们柔美其外却狰狞其中。武力这玩意，无论在形式上如何进行赏心悦目的包装，内涵都是不美的，因为它带来的是血腥和毁灭，是不善的。不善之物，何美之有?
第11届珠海航展观后感二：
当今世界，地以国分，国之利益所在，战争危险尚存，如此状况之下，研发武器，展示装备，扬我国威，振奋民心，本来无可非议;只是将其与美挂上钩来，感觉这审美的意识多少还是有些畸形。当然，这种畸形的审美并不专属于某国某族的人民，也不会仅存于某个历史的时期，而是一种普天之下千秋万代皆然的怪事。
人类是个奇怪的物种，她向往和平，也爱好战争;她珍惜生命，又不吝杀戮。这样想着，神思便穿越了时空。，一幅幅历史的.画面蒙太奇般地掠过眼前：我看到13世纪欧亚草原上的蓝天白云，绿草羊群，转瞬间铺展为漫天的征尘和金戈铁马的厮杀。看到1937年初夏时节东瀛的樱花，零落成为岁末隆冬南京江面的浮尸片片。看到1945年夏日迈阿密沙滩柔和的阳光，升腾为原子弹蘑菇云中耀眼的辐射，然后，长崎、广岛的地上，一具具焦黑的躯体，……。
从古至今，人类生活的画面就如此这般地连缀，叠加，从而形成历史。
也许，人类自诞生的那天起，就把自己置于战争与和平这个悖论的泥潭，永远不能自拔。有人说战争与和平是一种辩证的依存关系，人类无法杜绝战争，这话或许有些道理，但凡动物，为了生存，为了资源，难免争斗;可是，人类较之其他动物，同类间争斗的手段残忍至极，直令人怀疑我们到底是否地球的物种;因为地球上，残酷对待同类，无所不用其极的物种，唯有人类。
既然悖论无法摆脱，战争与和平便将永远伴随人类，人类也将在这种悖论的推动下走向终点。因为弱者爱好和平，强者喜欢战争，而纵观历史，社会的走向总是强者左右的。
观看航展，生此想法，或许另类，但无可奈何，众人的欢呼声中，我之所感，如是而已。
第11届珠海航展观后感三：
第十一届中国国际航空航天博览会(即“珠海航展”)今日开幕。先进的飞机、导弹、火箭、雷达，一直是全球知名航展上的焦点，也是集中展示军工企业整体实力的重要平台。随着歼-20、运-20、“长征”“快舟”系列火箭为代表的展品布展完成，本届“珠海航展”将为人们呈现哪些精彩，又将如何体现中国航空航天发展的新高度?
从10月31日举行的中国航空工业集团公司新闻发布会上获悉，中航工业在11月1日开幕的中国航展上展出70多项产品，包括运-20大型运输机、歼-20战斗机、“鹘鹰”战斗机为代表的“20系列”跨代装备，展示中航工业在20年中航空装备从第二代到第四代的跨越。
中航工业总经理谭瑞松表示，今年是中国航展第20年，中航工业作为主办单位之一，将继续以中国航展作为国内展示的主场，以“跨越发展二十年”为主题，通过11大类160多项核心航空产品和系统大规模参加本届中国航展。
备受全球关注的歼-20飞机首次公开亮相，并将进行飞行展示;列装空军后的运-20首次公开亮相，两架一同参展，其中1架首次面向社会公众静展，1架进行飞行表演。
中国兵器工业集团愿借助珠海航展这一世界知名展会平台，让国内外朋友关注和了解中国兵器行业在深化改革、科技创新、军民融合、国际化经营方面取得的显著成绩，与各国、各界合作伙伴沟通交流、探索合作，分享中国陆军武器领域体系化、信息化、智能化发展成果，共同感受世界新军事变革带来的强劲冲击。
2016年珠海航展
值此金秋之际，中国兵器工业集团(又名中国北方工业集团公司)继第十届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)闪亮登场后，再次震撼亮相珠海航展。在这场国际航空航天界的隆重盛会上，中国兵器工业集团推出了装甲突击、远程压制、防空反导等一系列新产品及成体系成建制武器系统和解决方案，代表了中国陆军武器装备的最高水平，展示了中国兵器工业集团的科技创新、自主研发与先进制造能力。
兵器工业是国家安全的战略基础。中国兵器工业集团公司作为我国陆军武器装备研制发展主体、三军毁伤与信息化装备研制发展的骨干力量和我国军贸事业的开拓者、领先者，以服务国家国防安全为核心使命，以新时期我军强军目标为指引，深入推进全价值链体系化精益管理战略，加快建设技术先进、自主可控、军民融合、经济高效、充满活力的中国特色先进兵器工业体系。集团公司连续12年获中央企业负责人经营业绩考核A级，在《财富》世界500强榜单排名由2010年的第348位上升至2016年的第134位。
2016年重装亮相珠海航展的中国兵器工业集团推出了包括机动突击、火力打击、防空反导、攻坚破甲、特种作战、指挥控制、侦察预警、综合保障在内的'高科技武器系统，展出展品数量多、参展规模大、技术水平高，全方位、立体化展示了集团公司顺应全球新军事变革趋势推出的各类先进武器装备。
机动突击区域，以VT4型主战坦克、VT5型轻型坦克、ST1型105毫米突击炮、VN12型履带式步兵战车和VN4型4x4轮式装甲车等为代表的装甲车辆将在这里盛装亮相，该系列产品具有强大的武器系统、先进的信息系统、良好的越野机动性，实现全域机动、多重打击、信息协同、主被动防护，满足了各国用户对轮式和履带式系列装甲车的持续需求，深受国际军贸市场的高度认可和广泛好评。
火力打击区域，集中展示了由多管火箭炮、榴弹炮、迫击炮等装备构成的300公里以内，地空一体、射程衔接、点面结合、毁伤多样的火力打击装备体系。以PLZ52型155毫米自行榴弹炮武器系统、AR3型多管火箭武器系统和SR5型多管火箭武器系统等为代表的多种口径压制武器发射平台，全面覆盖了远、中、近各射程范围，能够满足各种武器平台多种不同类型的作战需要。
防空反导区域，以低空和超低空防空反导为核心，集成中程和近程防空导弹系统、近程防空反导武器系统、自行高炮系统、弹炮结合防空系统等，具有多层协同、综合防空、弹炮结合、导弹为主等突出特点。包括天龙50型中程防空导弹系统、倚天防空导弹武器系统等50公里以内防空反导装备体系列队迎检。
攻坚破甲区域，弹箭炮结合、穿破甲兼备、末敏弹攻顶，全面涵盖了不同级别、不同类型、不同射程的反坦克导弹、火箭发射器及弹药，具备射程远、精度高、火力猛、威力大，操作维护简便、效费比高等特点。有30年辉煌历史，久经考验、威名远扬的红箭系列反坦克导弹再次亮相，包括红箭9A导弹武器系统、红箭12导弹武器系统等。
此外，本次航展期间还将设置动态表演环节。由中国兵器工业集团自主研发制造的VT4型主战坦克、VN12型履带式步兵战车、VN1型8×8轮式装甲车等装甲车辆将现场表演爬纵坡、过壕沟、涉水池、蛇形机动等项目，展示高度的机动灵活性和强大的越野能力。
中国兵器工业集团愿借助珠海航展这一世界知名展会平台，让国内外朋友关注和了解中国兵器行业在深化改革、科技创新、军民融合、国际化经营方面取得的显著成绩，与各国、各界合作伙伴沟通交流、探索合作，分享中国陆军武器领域体系化、信息化、智能化发展成果，共同感受世界新军事变革带来的强劲冲击。中国兵器工业集团将与各界朋友们一起努力，以本次珠海航展为新起点、新契机，让中国梦的兵器篇章点亮珠海、闪耀世界。
2016年珠海航展观后感【篇二】
随着珠海航展日益临近，参展中国军机陆续到位。其中，中国空军派出的歼-10B因首次参展而受到广泛关注。甚至有媒体将其称为“亚洲第二强”战斗机。从其目前出现的外形变化判断，该机确实改进不小，性能较歼-10A有很大提高。专家对《环球时报》记者表示，在亚洲其他国家和地区确实很难找到一款可以全面压倒该机的自产战斗机，不过在国内该机恐怕都进不了前三。
歼-10B战斗机是10月25日抵达珠海机场的。细心的网友发现，该机已经涂上了空军编号，生产编号也表明已生产若干架，证明解放军空军已正式装备歼-10B，这也是该战机首次公开亮相。
专家对《环球时报》记者表示，从其外形判断，该机最明显的改进是采用了DIS进气道，该进气道可以降低结构重量，在大部分速度区间内提高进气效率，提高总压恢复比，且对发动机涡轮叶片具有一定的遮挡，减小其雷达回波。第二，机头形状更为扁平，有利于对气流的预压缩。第三，该机的垂尾采用了条形的仪器舱，并进行了切尖处理，仪器舱很可能用于电子战。第四，该机升级了全机的航电系统和传感器。该机机头上方增加了一部球形的红外搜索瞄准系统，该装置可在雷达静默的情况下跟踪目标，也有利于发现隐身目标。尽管该机装备何种雷达尚不得而知，但网络上的普遍说法是该机使用了无源相控阵雷达，这使其具备多目标攻击能力，这一点至少是不差于F2标准的“阵风”战斗机的。但无源相控阵雷达相比有源相控阵雷达在可靠性、波束灵敏度和抗干扰能力方面稍差一些。另外，该机垂尾根部等处安装了紫外导弹逼近告警器，用于对来袭导弹告警。第五，该机疑似采用了金属镀膜的风挡和座舱盖。座舱是飞机的一个重要雷达反射源，这一措施很大程度上削弱了雷达回波。加之DIS进气道对另一雷达波重要反射源发动机涡轮叶片的遮挡，也会减少雷达回波。通过上述措施的采用，相信该机的雷达反射面积将大幅度下降。该专家表示，根据此前中航工业在珠海航展上公布的资料，歼-10战斗机最大起飞重量18.6吨，最大外挂6.6吨，最大速度1.8马赫，升限1.7万米。歼-10B的上述性能或许有所提升。
该机改进幅度之大，在三代机中都很少见。有媒体认为，该机是“亚洲第二强机”。这种说法大概是按照亚洲自研战斗机且公开的机型中歼-20第一强，歼-10B第二强的顺序来排的。不过中国军事专家对《环球时报》记者表示，这一排位有些低估中国航空工业了。实际上，即便在国内，歼-10B可能也无法排进前三。按照之前网络上的消息，中国的另一战斗机研制单位沈飞拥有多种高端战斗机，即便不考虑已经公开的“鹘鹰”(因该机可能尚未定型)四代机，至少两型三代半双发重型战斗机的性能都在歼-10B之上。后者都是对三代机的大幅改进，在战斗机中属于高端型号，性能应该在歼-10B之上。即便把这两种重型战机排除在外，在成飞内部歼-10B排第二也困难，有消息称，成飞已有歼-10B的升级版。不过，在亚洲其他国家和地区的自研战斗机中找一款能和歼-10B比较的确实不容易。印度LCA的性能远不及歼-10B。日本的F-2或许能和歼-10B有一比。
