纪录片《大国重器》观后感【篇一】
11月6日，我国第一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。
这部电视纪录片历时两年多的时间，摄制组北上南下，深入中国装备制造业的工程机械、重型装备、通用装备、港机装备、轨道交通、关键零部件等十余个重点领域，精选了全国18家行业领军企业，讲述了中国装备制造业《国家博弈》、《国之砝码》、《赶超之路》、《智慧转型》、《创新驱动》、《制造强国》系列专题故事。该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功
现在我们都在学习《大国重器》，这让我不得不想起清末的洋务运动，而洋务运动接下来还有预备立宪、戊戌变法和摧毁了封建社会的辛亥革命。如果眼光再延伸一点，甚至能让我想起日本的明治维新。大国重器的蓬勃，让我借助现代的传媒手段，通过些许的想象，看到在洋务运动时期的江南制造总局、轮船招商局、唐山胥各庄铁路、上海机器织布局等等兴旺起来的民族实业，也能透过记忆中路过的风景看到的荣宗敬荣德生们满怀救国大义的一腔热血，还有我自己曾经待过的湖北自强学堂，路过的汉阳铁厂遗址。
回到《大国重器》。我看到了很多高精尖的设备，看到了高端制造业中聪慧的善于创新的现代工人，也看到了国内这些走在行业前沿的领军企业如何在国际商业环境中冲锋陷阵。就连欧洲人在北车集团面对即将出厂的CRH系列动车组也在感叹，这才是欧洲的大工业梦想啊!可是很遗憾，我依然只看到“器物”层面的革新和创造，对于制度层面的改革，我没有很深的
作为新时代的青年学生心中还有很多感想要说，而我要提的是，中国高端技术产业的研发和生产产业是必不可少的民生文化;并且，它与美国、西方乃至整个星球在进行着如火如荼的科技创新、市场竞争，及国力、国民智慧、毅力的较量。这句话其实在一开始要说的，“中华的全体为高端产业奋战在第一线的工人们、技术员、工程师们，您们辛苦了，你们的故事，比衣着华丽的明星们要耀眼、感人得多，你们憨厚的面孔，其实展现着朴实无华的东方面孔的美……辛苦了，让我们一起加油吧!”
这个世界，追赶的时间、追赶的是速度，这个世界，不管哪个领域，我们要用勤劳、坚强、勇敢和实力来赢得人们的尊重和钦佩。加油!还有很多感想要说，从今天起，我学会了尊重科研的这一群人，制造产品的这一群大众，我敬爱你们，尊重你们的贡献，钦佩你们的勤劳，加油。现代化，国家要强大、民族要富强，我们不能停止我们追赶世界的脚步!
纪录片《大国重器》观后感【篇二】
记得第一次看这个纪录片还是两年前，那时它刚开播，当时自己还是学生，感觉介绍的东西很新颖，看着挺热闹，并没有很深的印象。工作后，一次公司组织的培训让我忽然间想起了它，于是花了几个晚上的时间又温习一遍。作为一名制造行业的员工，再次观看让我印象深刻，感触颇多。
该纪录片共分六集，涵盖了我国装备制造业的工程机械、轨道交通、电气装备、船舶及关键零部件等多个重点领域，展示了我国制造业发展的历程和取得的成绩。“农业是立国之基，工业乃强国之本。”改革开放30年来，我国的装备制造业从无到有，从弱到强，从以前的一贫如洗、全部依赖进口，到今天的工业制造大国、产品出口到世界各地。《大国重器》为我们呈现了中国装备制造业发展路上的艰辛，是一部记录我国工业发展的史诗巨制。
长久以来，在我国工业一直处于社会和大众媒体所遗忘的地位。在这个娱乐盛行、急功近利的年代，大家更愿意关注某个明星的绯闻，最近的房价多少或是股市如何，没有多少人会去关心我国制造业的现状，更没人去关注那些技术工人，以及处于一线的操作工人，甚至社会上工程师的地位也远低于公务员。而且，最近两年国内的制造业普遍不景气，这无疑又是雪上加霜。高校学生中选择经济或管理专业的越来越多，身边也有不少同学都有转行的想法，如此，制造业所需的工程师、技术工人队伍将后继乏人。该纪录片的一个突出优点是，除了介绍我国装备制造业的发展，更多的镜头对准了处于一线的技术工人和工程师们，记录了他们的智慧和背后默默工作的艰辛，给人一种温暖的感觉。装备制造业是一个国家综合实力与技术水平的集中体现，是各行业产业升级、技术进步的重要保障，而那些工程师和技术工人则是生产的主体，他们不应该被社会遗忘，这份工作也不应该被人不屑一顾。
制造业是一个民族的脊梁，一个国家要富强必须要加强制造业。记得影片的第二集介绍的是乙烯设备的研制生产，由于我所学专业是化学工程，我深刻的知道乙烯对于一个国家的作用，它的地位几乎和钢铁同等重要，而压缩机则是乙烯生产的核心部件，这项核心技术一直都是由外国人掌握。这不经让我想起了自己现在所从事的空分行业何尝不是如此，目前空分中十万等级的.压缩机都是采用德国的技术。不过，前段时间的一篇报道令我备受鼓舞，正在建设的神华宁煤十万等级空分压缩机中出现了国产化的身影，这是我国装备制造业又一次重大的突破。正如影片中所讲，一个国家要想不受制于人，有些东西就必须要自己制造。乙烯工业如此，对于空分行业也是如此。氧气被用于钢铁、煤化工及航天等各行业，是国家发展的命脉，然而建国初期，我们甚至没有一套自己的制氧机设备，那时的制氧技术被外国人所垄断。国家需要空分设备，需要发展空分行业，杭氧勇敢的接下了这项任务。1956年，我国第一套制氧机诞生在杭氧，结束了我国没有空分设备制造业的历史。经过几代杭氧人的共同努力，现今，杭氧的空分设备制氧量最高可达到120000m3/h，是包括法国液化空气集团、德国林德公司、美国普莱克斯公司和美国空气化工产品公司在内的国际空分“五强”企业，提升了我国装备制造业的水平，增强了我国在国际空分行业的话语权。
制造什么和怎么制造决定着一个国家在世界的地位，制造业是国家现代化的基石。这部纪录片为我们展现我国装备制造业崛起的同时，也展望了我国装备制造业迈向高端制造的未来前景。作为制造业的一员，尽管现阶段实体经济形势不乐观，制造业不景气，但我们不应悲观，应该对未来充满信心，积极投身于这个行业，努力工作，提高自主创新能力，增强我国的竞争优势，实现由工业大国到工业强国的中国梦。
纪录片《大国重器》观后感【篇三】
2013年11月28日下午和晚上，集团组织所有管理人员在101会议室观看《大国重器》，从第一集到最后一集，无不为片中的事件而感动和振奋.想想我们的公司，现在与这些企业差距很大，如要实现“百年卫华、世界第一”的梦想，需要做的还有很多，虽然卫华在长垣甚至是河南的市场上在行业内还保持着领先地位，但是，我们要清醒的看到，紧随我们身后的那些追赶着的速度，简直是日新月异，现在差距非常微小，我们再不加快我们的步伐，被赶超只是时间问题了。
大型装备制造业是国家强盛的脊梁,是国家现代化的基石.是国家产业安全的重要保障。企业需要不断的创新，需要自身的产业专注精神，不断的结合行业自身的发展延伸专业的价值链，提高专业的核心竞争能力。
核心竞争能力来自于：核心产品、核心技术、核心工艺、核心人才、系统服务，不断的在学习国外先进技术的同时，不断的固化学习的成果，坚持持续的改进和升级，形成具有自己核心竞争力的创新能力。若要形成核心竞争力，需注意以下五个方面：
1. 注重核心产品的制作，注重产品的内外部质量，以一流的精品和优等品占据市场制高点，赢得客户的青睐，使之成为企业的忠诚客户。
2. 注重整合资源，注重系统的集成能力，以国际化的视野，以自身的核心技术为主导，整合全球化的供应链，作好产业方向的调整，持续不断的增加在产业升级和技术提升方面持续的投入，引领和突破行业的技术凭瓶颈，推动市场占有率的提高和扩展。
3. 注重核心团队的建设，注重向国际先进企业学习，注重产学研的长期合作，培养核心人才，培养高级技术工人，培养规范的企业核心工艺，培养具有严谨工作态度的员工队伍，有力的保障企业核心竞争力的形成。
4. 注重核心员工的国际化的培训和学习，给创新人才以充分的信任和支持，使其具有国际化的视野和能力，发挥其标杆和榜样的作用，支撑企业的发展。
5. 注重行业系统服务的能力建设和创新，在研发，服务领域的创新推动创造更大的价值，提高产品的品质和企业适应市场/客户需求的能力，让核心竞争力落到实处。
《大国重器》中讲述的故事，无一不以突破行业的制高点，创新产品的突破，核心工艺技术的独占，建立完善的质量运行体系，优秀人才的勇于担当和奉献为特点，为公司、为国家装备制造业的做大求强指出了振奋人心的方向和典范作用。
片中的几个细节值得借鉴和学习：
1、严谨的工作态度或许比技能更为重要，讲到铝合金焊接时，那位女焊接教练如是说：“焊品如人品，她真正做到了表里如一。”我们车间工人正缺这种严谨的工作态度，我们需逐步健全生产管理机制，完善监督体系，创造严谨的生产大环境，从而带动每一个工人自觉形成严谨的生产习惯。
2、陕鼓百万吨乙烯压缩机的叶轮设计者、攻克转子焊接技术的刘霞、铝合金焊接教练，这些高技能人才很巧合的是她们都是女职工，可以看出片中给我们传递的一种信息——在机械行业里女职工一样可以引领高端技能。同时，不仅仅如此，我们还应学习陕鼓的责任文化(板凳理论：板凳=责任，板凳=平台)、诚信文化(建立员工诚信档案)、规则文化(制订员工共同遵循的行为准则和规范)、创新文化(突破传统束缚，打破有形和无形的“墙”)、感恩文化(感恩员工、客户、政府、股东、利益相关者，使感恩成为每位员工的实际行动)。
3、拉小提琴的高级焊接技师想必给大家留下了较深的印象，从他身上我们可以感悟到以厂为家的工作精神。他对创新的理解更是值得学习，他说：创新不仅仅是科学家的事，我们工人在实际工作中把高科技含量的产品制造出来，也是创新，而且是非常了不起的创新。今年，我们车间从首台背压25MW、首台凝气30MW到首台高温高压25MW机组的成功生产，无不渗透着每一个工人的智慧创新。产品的质量优劣，在很大程度上取决于生产工人的制作，平时设计图纸、制作工艺等环节中的失误，往往是生产工人第一时间发现，所以，我们公司要积极激发工人全身心的投入、参与制造精品和优等品的过程中去，让其充分展现智慧的力量。
4、片中讲到一位工人，通过长期记录自己工作的数据，最终总结成册，编成软件。我们车间可以说不乏这样的工人师傅，他们心中装满了图纸，装满了一个个实际的解决方案，我想如果把这些经验汇总起来，然后把它规范化、标准化，一定会形成一项很了不起的智慧创造。
5、工业和信息化部部长讲到企业由大到强的五大战略任务：①创新驱动;②基础支撑;③高端引领;④绿色发展;⑤走出去战略。这与公司制定的“百年卫华，世界第一”的发展战略和目标不谋而合。
卫华集团已经走过了26年的风风雨雨，取得了年销售额52.81亿元的骄人业绩;但是，我们不能躺在成绩上睡大觉，同行业的竞争对手在日夜不停的、想方设法的追赶我们，可我们有不少人似乎还没有意识到危机在迅速的向我们逼近。2013年已将过去，相信在公司高层的科学决策下，一切有利于公司发展的人才、知识、技术、管理、资本竞相迸发，充分涌流，形成合力，一定能早日实现我们公司的总体发展目标---“百年卫华，世界第一”。
《厉害了，我的国》观后感1
今日一部电影，光凭名字就吸引我的好奇心——《厉害了，我的国》，这部电影浓缩了中国五年来迅速发展，让我知道了我们的祖国到底厉害在哪里。
电影讲了中国桥、中国路、中国车……一个个非凡的超级工程，引领着崭新的强国时代，一幅幅国家画卷则讲述着每一个平凡人的努力，西部开发，东北振兴，中部崛起，东部率先。生产总值增速稳居世界第一，蓝鲸二号蛟龙号全国银幕数量总和稳居世界第一，人类历史上最大的天文望远镜FAST。高速公路网总里程世界第一……拥有灿烂历史和悠久文化的中华民族饱经风雨，如今以昂扬的姿态，向世界展现着自己的风采。
除了一个个振奋人心的镜头，镜片还与这些辉煌成就和相关人物背后的故事结合起来，借港珠澳大桥总工程师等鲜活的人物，深入细致地讲述了这些伟大成就背后建设者们付出的心血和汗水。真实反映了人民群众在各行各业，各领域撸起袖子加油干，努力建设幸福生活的点点滴滴。充分展现了中国人民在建设中成上的伟大奋斗，因平凡朴实而伟大，因真情实感而动人！这就是厉害了我的国想要表达的：让世界都觉得中国强大！
所以我决定我要好好学习，为中国的事业发展尽上一份力。
《厉害了，我的国》观后感2
有哪个国家的名字能震撼全世界？有哪个国家能在短时间内孙素发展，成为一个强盛之国，让外国不敢再轻易地侵犯了？那就是中国！
上周，我们观看了这部让数亿中华儿女自信豪迈、激情澎湃的电影——《厉害了，我的国》。这部电影主要讲述了党的十八大以来短短五年时间，我国的发展、创新等方面的成就。
中国桥，中国的水上大桥能在长江等重要水域上建成，并且可以长年屹立，永不坍塌。
中国路，中国的路让人无法想象，原来连雄鹰都飞不过去的高山，现在我们只需要几十分钟就可以通过，并且在不同的季节能让你有不同的视觉感受。中国修筑的路还可以让你在高铁上无聊的几小时内领略到漫长的四季变化：春的鸟语花香、夏的骄阳似火、秋的硕果累累、冬的冰天雪地。
看到这儿，我不禁心潮澎湃。中国已经不是原来那块任人宰割的“肥肉”，新中国成立以来，特别是近五年来，中国已经取得了长足的发展，中国的桥、中国的路、中国的车、中国的飞机无一不在变化着。
而原来能在中国的土地上肆意破坏的日本、美国、俄罗斯，现在已不敢轻举妄动了。
“少年智则国智；少年强则国强；少年富则国富……”这是梁启超的《少年中国说》中的几句话，告诉作为学生的我们，要努力学习，让我们的祖国更加的繁荣、昌盛、富强。
最后，我还想说：“有一个名字叫中国，有一种安全叫中国，有一种自豪叫我是中国人，有一种骄傲叫我是中国人……”
《厉害了，我的国》观后感3
3月2日，大型纪录片《厉害了，我的国》将登陆全国院线。《厉害了，我的国》正是以中国历年来尤其是近五年来的伟大发展为内容，将这些恢弘工程和背后的人与事娓娓道来。
《厉害了，我的国》展现了我国这几年高科技方面的突飞猛进：人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、“墨子号”量子通信卫星、C919大飞机、中国桥、中国路、中国车、中国港、中国等超级工程。影片大量采用了壮观恢弘的航拍镜头，展现了中国近几年来飞速的进步与发展。
影片不仅彰显了我国的雄厚实力，也体现了中国人民不畏艰险、埋头苦干、开拓进取的美好情操。饶曙光表示，这部《厉害了，我的国》是宏观与微观的结合，是宏大主题的表现，也是微观感性的展示，它通过一个有一个生动具体的故事拉近了与观众的距离，让观众在赞叹在惊呼的同时，发自内心地明白——“幸福是奋斗出来的”。当然，一个又一个的“中国奇迹”更是奋斗出来的。
尽管是一部有着宏大而又严肃主题的纪录片，但片名却是感十足，让观众感到非常亲切。但亲切感绝不仅仅来自于片名。电影在表达宏大主题的时候，选择了很多具体的小故事。比如，西藏扶贫的一个女孩，一个第一书记为了说服她的扶贫对象能够搬迁，她真的是付出了全部的心血。这其实正是国家所大力推行的精准扶贫，影片通过这样一个真实的故事践行了精准扶贫的这一理念。同时，让观众在震撼的同时，也能够去思考各自的人生：如何为我的国家，作出我们的努力和贡献。
《厉害了，我的国》观后感4
在这一个周末，我观看了一部精彩的电影《厉害了，我的国》，看完这部电影后，我发自内心的为我的祖国而感到骄傲。
这一部电影的内容既使我增添了一些课外知识，又使我大开眼界，真是两全齐美啊！它讲述了中国的文化发展与越来越发达的科技进展过程；讲述了中国的伟大与富强，人民的勇敢与团结；讲述了人们努力付出与他们共同创造的奇迹。
在这部电影中，有一段让我难以忘怀：当陆老师要离开大家时，他对学生们说了一段十分有志气的话，他让学生们不要半途而废，既要学会迎接成功，又要学会面对失败，学生们情不自禁的流下了眼泪，在陆老师与学生们拍照时，两架飞机由陆老师的两名学生驾驶着，飞上了蓝天，他们在空中展开了两条横幅：一日为师，终生为父，大国重器，所向披靡。看到这里，我忍不住流下了眼泪，而陆老师却在学生们的注视下露出了一抹欣慰的微笑……
在这部电影中，也有着我从末见过的升国旗现场，解放军叔叔们早早地起了床，他们在不到两分钟的时间内，穿好了衣服，排好了队伍，这速度真是让我刮目相看，他们踏着整齐的步伐，挺着笔直的腰板，目光直直地盯着国旗，眼里充满了骄傲与自豪。
他们的奋斗，他们的汗水，他们的刚强与付出，就是因为他们想保卫国家，为国家出一臂之力，他们是为了让人民能过上幸福的日子……，看完这部电影后，我的眼睛里充满了对他们的崇敬与敬佩，因为他们就是祖国的英雄。
《厉害了，我的国》观后感5
今天我观看了一部纪录电影《厉害了我的国》。这个电影让我的视觉和心灵受到了巨大的震撼，也让我为祖国感到了自豪。
这部电影中，让我印象最深刻的就是“中国桥”港珠澳大桥，它是超级跨海工程 ，主体工程及桥、岛、隧于一体。他还是世界最长的跨海大桥。总长约55km有120年，设计使用寿命。桥：50万平方米钢桥面世界最大规模的钢桥面铺装工程，双向六车道，设计速度100km每小时。“中国结”造型桥塔。标志性景观高达163米。岛：两座人工岛各10万平方米，国内最大外海清水混凝土建筑。零丁洋上的最美地标。而且这座岛当年动工，当年成岛。隧：6.7km海底隧道，中国第一条外海沉管隧道；世界唯一的深埋沉管隧道、世界规模最大的公路沉管隧道。这座大桥还创造了许多“世界之最”！
除了港珠澳大桥，我们中国还建造了许多世界瞩目的大工程。有人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸二号” 、墨子号量子通信卫星、c919大飞机，这些都让我们中国完成了从站起来强起来到富起来的伟大目标！
影片中“中国路”“中国车”“中国港”，中国网等超级工程第到了许多的中国奇迹，我为祖国的强大感到骄傲和自豪，我作为一名小学生，我要认真学习，长大以后成为一名优秀的科技人才，用自己的知识和本领，把祖国建设得更加繁荣富强。
《厉害了，我的国》观后感6
近期，学校组织全校同学观看了《厉害了我的国》这部影片，里面介绍了许多个中国的超级工程，令我十分震撼。
因为从小对于高铁列车的喜爱，所以片中的中国车最令我感触深刻，今天我就想谈谈在观看《厉害了我的国》后，我对中国高铁发展的看法。
影片一开头就播放了许多个和谐号动车组的特写镜头，这不禁令我想起在2007年时第一次乘坐动车列车前往杭州时的激动心情。那时的铁路事业并没有现在这样发达，是高速铁路初步开始发展的时期。我还能深刻记得那趟动车的座位不能调节，是倒着的。甚至去杭州的这趟动车也并不是走的真正意义上的高铁线路，是和绿皮火车混行的。
但在这十年里，中国四纵四横的高铁路网已基本形成，07年去杭州两个小时的旅途，现在最快应该只要45分钟。我不禁为我国高铁事业的建设之快而感到惊叹，也为我国经济高速发展而感到自豪。我的出行一般会选择高铁动车，不仅因为它能大大缩短我的旅行时间，而且高铁的平稳是其他任何交通工具都不曾拥有的。就如影片中所说的高速铁路已大大改善人们的出行方式，同时也为高铁沿线城市增添新的活力。
现如今，我已经成为一名九年级的学生。高铁的`发展也从原来的和谐号crh1，crh2，crh3，crh5逐步发展为crh380系列，再到现在的复兴号。我目睹了中国高铁的发展，在这些时间里，我也走访了不少新建的高铁车站——南京南站、杭州东站、上海虹桥站、武汉站等等。这些现在化的高铁车站也都是高铁事业的产物，这在十年前是不曾拥有的。我不禁思考，我们的前辈们创建了现代化的高科技产物，那作为一名青少年，我们应该做些什么呢？
我现在即将面临中考，我应该在最后的30天时间里，更好地奋发学习，努力考上一个好的高中，将来如果有机会，也为中国的高铁事业出一份力。
《厉害了，我的国》观后感7
今天，我们班观看了《厉害了我的国》电影。通过这个电影，我全面地了解到了我国近五年的飞速发展，更感受到了我国的科技已领先全球，心中的自豪感油然而生，做一名中国人，真好！
近五年来！我国的科学技术在不断创新。在第一个片段里，向我们介绍了“中国制造”——中国桥、中国车、中国港、中国网、中国机……这些“中国制造”无不展现着我国科技的飞速发展。令我印象最深的，是中国的飞机。我国首个自主研制的飞机——C919，圆了中国的“飞机梦”；我国的水陆两用机AG600，加速了中国运输发展，实现了我国200吨大型运输机0的突破，这预示着我国未来的物流盛势。
接下来，介绍了我国的航天发展。我国的天文望远镜望远镜，相当于哈雷望远镜的十倍大，宇宙将一览无余，对科学研究提供了巨大的帮助。我国的“天宫二号”成功对接，真正实现了宇宙空间站，有人甚至猜测，到2024年，中国将成为世界上唯一拥有空间站的国家。
最后，是我国的小康建设。“南水北调”让我国水资源更加充足，北京地下水首次回升。扶贫建设，让我国走向富强，已经有一千万人口易地搬迁，走向城市。“绿水青山就是金山银山”的理念，使全国人民一起保护环境。教育的普及，使山里的孩子也能上得起学，提高了我国人民的知识水平。这些工程的实施，提高了人民的生活品质，走向小康社会。
通过这个电影，我了解到我国各方面正飞速进步，已经成为了世界强国。所以，我们更应该努力学习，建设祖国，让祖国变得更好！
《厉害了，我的国》观后感8
观看了电影《厉害了，我的国》后，内心激动不已，心情久久不能平静。
影片以记录片形式，通过磅礴的气势，真实的画面，展现了我国这几年高科技方面的突飞猛进：人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、“墨子号”量子通信卫星、C919大飞机、中国桥、中国路、中国车、中国网等超级工程，让世界瞩目。面对这些成绩，我由衷的赞叹，我的国，厉害了！也门撤侨，让我看到了中国的强大。作为中国人的骄傲。
作为一名铁路工人，当影片出现铁路跨越式发展的时候，内心感到无比自豪，身为丰台动态车间的维修工，也感受到近几年的飞速发展，京原线探测设备由二型机直接到统型机、过去的半月检修到现在的月检修等。
《厉害了，我的国》展现出我们身处和平伟大的时代，在今后时代里，我们要向影片中的工程师、科学家、拓荒者们一样，坚守梦想，立足岗位，不懈努力，攻坚克难，为铁路事业作出自己应有的贡献！
《厉害了，我的国》观后感9
中国，中国究竟是一个怎样的国家？不同的人会给出不同的答案，纵观历史长河，前有汉唐盛世别开生面的景象，现有砥砺奋进新时代的生活。在内心激动澎湃的情况下看完这部纪录片。
电影以全方位的视角深层次地展现了五年来中国所取得的改革开放和社会主义现代化建设的历史性成就。影片开端先后介绍了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程。这些工程都是世界级的大项目，如：人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”，这些工程基本是集聚了全球最顶尖的工艺和胆识，建设困难程度难以想象。片中展现震撼影像的同时也讲述了每个工程背后的故事，当南仁东教授24年磨一剑，强撑身体用沙哑的声音向观众讲述“天眼”作用时，在座的观众几乎都落泪了。我们今天取得的成就也离不开每位中华儿女不畏艰险、埋头苦干的付出。正是有了这些才有了一个又一个的“中国奇迹”。
人民生活的兴旺离不开国家的繁荣富强，国家每一项重大成就的取得也都凝聚了全国人民的磅礴力量，“大国”与“小家”息息相关、密不可分。影片后半部分从“小家”的角度切入，讲述平凡百姓的生活变迁。从基层扶贫工作人员的生活状况，到筑起世界上最大的人工林的坝上三代人，再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师。生动记录了我国在扶贫、生态文明建设、医疗保障、国家安全体制等各方面取得的卓越成就，充分展现了中国人民在全面建成小康征程上的伟大奋斗，一幅幸福民生的壮美画卷正在铺开。
尽管我没有“金戈铁马，气吞万里如虎”的气魄;没有“我以我血溅轩辕”的飒姿，更没有“大江歌罢掉头东”的豪迈，但是作为一位中华儿女我愿意去做一块砖，去铺设民族走向辉煌的路轨，为祖国的春天奉献自己生命的绿色，只有这样，才能无愧于这个时代、这面旗帜所赋予我们的使命。
《厉害了，我的国》观后感10
早上我看了一部名叫《厉害了，我的国》这部电影，这部电影是一部纪录片，讲了我国近几年以来的伟大事业。
在看这部电影之前我以为他讲的是战争片，讲我们祖国怎样战争胜利。影片开始的时候，结果没想到的是关于中国的纪录片。接着影片都开始了，刚开始是著名的建筑师在海上建桥，我看到他们建桥，他们那个中间安装的东西和两边的东西，只差有十毫米。这时候我就在想他们可真不容易呀，有经过不懈的努力，把差距放到最短。
就在看到一半的时候，我们班有些同学的小屁股已经坐不住了，他们就开始到处乱走，好的荧幕前面的一大片地方。他们躺到那里舒舒服服的看着电影，在那里坐着许多奇怪的动作，扰乱我们看电影。而中途我也去了一趟厕所，因为我实在憋不住了。
回来之后我继续观影，后面他们还讲啦20××年的时候我们扶贫，我们将着一个村子都搬了。看完这部电影让我深深地体会到了我们中国这几年来办的伟大的事业。
真希望将来我也可以为我们国家奉献出一份力量，让我们的国家变得更加富强。
大国工匠的观后感 篇1
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠的观后感 篇2
在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
大国工匠的观后感 篇3
《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高；有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上；有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”；有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。
爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的；实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
大国工匠的观后感 篇4
《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨; 轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!
任何目标，只说不做到头来都会是一场空 。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪;未来，要靠自己去打拼!实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振;要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄;成功最终会属于你的，每天要对自己说：“我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。 在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠的观后感 篇5
CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
大国工匠的观后感 篇6
今天老师让我们观看了《大国工匠》，主要讲的都是一些为国家做出贡献的重要任务，他们都是为了国家而做出重要贡献的，多少次他们为了工作忽视了自己的家庭他们的这种高贵品质。值得我们每一个青少年学习。
他们每一个人，都在自己的工作岗位上，各尽职守，做着属于自己应该做的事，他们之所以做得这么好，是因为他们付出了比别人更多的时间，更多的耐心，他们付出的比人多！
每一分成就的取得，背上一定会十分的努力，任何人都不可能会不劳而获，我们必须付出努力，才会像《大国工匠》里的人一样，取得属于自己的成就。
所以，在我们的日常生活中，我们必须认真刻苦，遇到困难应及时克服，不为失败找借口，只为成功想办法。
大国工匠的观后感 篇7
3月1日晚8点，通过观看央视综合频道直播的《大国工匠》颁奖发布会，感触很深。评选出的高凤林等10位大国工匠，都是来自全国各地各行各业的劳动者，文化不同，年纪不同，但都有一个共同的特点，那就是“爱岗敬业”。他们在不同的工作岗位上，靠自己过硬的技术和本领，用勤劳智慧的双手创造出一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，为民谋福，贡献社会。
“工匠精神”是一种热爱工作的敬业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，更是为了一种人生的追求，这也是工匠们很少去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，日复一日，年复一年，每天做着重复的工作，他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们可能还在一线工作，当别人一家团聚或在公园休闲时，他们可能还在一线独自钻研奋斗，失败了也不灰心、不气馁；靠的就是有一颗恒心，靠的就是对专业的执着，甚至是痴迷。常言说，“只要功夫深，铁杵磨成针”，做任何事情只要有恒心，坚持不懈，就没有做不成的。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被评选为工匠，其本领和技能自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制造出来的产品就应没有最好，只有更好。评选出的高凤林等10位大国工匠，来自国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，他们在平凡的工作中，干一行，爱一行，钻一行，永不满足，追求卓越。正是有了这种工作态度，才能使他们勇往直前，不断向行业的顶峰攀登。这也是我们千千万万劳动者学习和持有的态度。
大国工匠的观后感 篇8
《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神裉诠释得淋漓尽致。
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号，有的是高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。
这些都离不开他们日日夜夜加班加，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们：职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。
大国工匠的观后感 篇9
他们都是工作在国家重要生产建设的第一线，工作危险度极高，但是他们从来没有退缩，把国家的建设当作自己的事业来经营，以主人翁的思想对待他们的每一项工作任务，在工作中不断总结经验、提升技能，他们都是一群把头卢别在裤腰带上行走的人。随时面临生命危险，却坚守事业勇往直前的人。当之无愧为大国之人，大匠之人!是我们学习的楷模。
相对他们而言，我们是属于工作在安全地带的人，为了家人能够生活得更好，我们在电子企业里求生存。俗话说：大家好了，小家才能好;锅里有了，碗里才能有，这个“大家”这个“锅”就是我们所赖以生存的企业，只有企业变强了变好了，我们才能跟着一起受益，而企业的强大离不开我们每一位家人的努力。务实就要求我们每一位家人都能脚踏实地讲实话、做实事，在自己平凡的岗位上做出不平凡的成绩来。要把每一件事情做专做精，都要拿出的十倍的努力和全心的投入。
大国工匠的观后感 篇10
观看了央视新闻的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通过观看“大国工匠”们的超高技术和平凡而伟大的事迹，感觉我的思想好像又重新回归到了正确的大上，大国工匠们虽然都是出生一般家庭，但通过自己的不懈努力，创造出非凡的成绩。我发现他们虽然文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献!
高凤林，是中国科技集团第一科研研究院首都机械特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。作为焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，他焊接了40%的长征系列火箭的“心脏”;也是他将火箭发动机核心部件——泵前组件的产品合格率从20%提升到了92%，po解20多年未掣肘我国事业快速发展的难题。
此刻的我们要向他们学习这种不懈的，和他们奋斗的目标，我虽然是一名普通的选煤楼工，但我也要对我的工作做到认真负责，精益求精。每传输一个都要认真的准确到位，决不能让每个岗位听错了而出现工作事故，保障安全的生产，而我也要确立自己的目标，我要做的就是去不断地进步，我也要在平凡的岗位上追求着职业的完美，把我的本职工作做到爱岗敬业、尽职尽责、不断的去进步，以安全第一、质量至上的来拓展人生的价值。
大国工匠的观后感 篇11
在这周日晚自习期间班主任同我们一起看了《大国工匠》，看完之后感慨很多。 大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出一丝漏点，又热能把密封精度控制到头发丝的五分之一，还有检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集一院飞机总装厂高技师高级技师方文墨来将，他给飞机焊心脏。是发动机焊接的第一人，1。6毫米，是飞机发动机上一个焊点的宽度。0。1秒，是完成焊接技术，不由人不折服！这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们刻苦精神，把这些精神应用到我的专业课中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力！
大国工匠的观后感 篇12
大国工匠系列
在所观看的视频中，给我印象最深的一个人，就是火箭心脏的焊接人——高凤林，他是一个专为喷气管焊接的工人师傅。影片介绍，他从18岁进入厂房，利用了35年的品质坚守和刻苦努力练就成了一级员工，喷气管都是由数百根几毫米的管线焊成。几毫米啊，多么精密的数字，得需要多么坚强的毅力啊。高凤林自己说，一连好长时间都不眨眼，当别人走了自己还在刻苦的工作，从这一点就体现了他对工作的严要求。
匠人是什么，匠人就是耐心专注，咫尺匠心，诠释极致的追求，在工作上，没有一点差错。只要是匠人就这样要求，更不要说巨匠了。
观看完之后，我深受感动，这还激发起了我的学习积极性。把这些高级技术工人作为我学习的榜样，努力向他们学习。
在我以后的道路上，我一定会专心的工作将来也成为巨匠！！要养成良好的习惯为以后打好基础，在学习上我们无法与别人比，但是在技能学习上，我一定要比别人强！
大国工匠的观后感 篇13
他们是劳动一线的创造者，平凡的工作创造了不平凡的业绩，他们为社会，为国家做出了供献!我为他们点赞!
我是一个地地道道的煤矿工人的儿子，诞生在薛村子矿(大社矿的前身)，长在薛村子矿，这里有我的家人，有我美好的童年回忆。所以退伍后我又回到了薛村子矿，现在是大社矿营选科一名扳道工。我的岗位地势偏远，较为冷僻，以前总觉得本身的岗位死板乏味，没有什么代价。观了大国工匠们的先进古迹后，对本身的工作岗位进行了重新审视，认识到了本身岗位的紧张性，可谓是责任重大。因为工作性质，我们要不停守在岗位上，守在电话机跟前，听从羊二站的调整令，随时上车皮、倒车等等，还要反省道岔和轨道的平安环境，能力包管全矿的原煤外销通道通畅。如果不能死守好岗位，就会贻误火车到位光阴，轨道或道岔存在平安隐患，发生事故效果弗成想象。所以我往后要学习大国工匠们十年磨一剑的
大国工匠的观后感 篇14
一个国家的底气，除了依靠高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多，没有什么高学历，是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自我出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。
“大国工匠”的感人故事生动证明，仅有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自我行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁，争做行业精英。
大国工匠的观后感 篇15
晚自习时间，班主任组织我们全班同学观看了央视电台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。
大国工匠，匠心筑梦，有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的技术创造者中国的一个个奇迹，但他们都有一个特点，对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位的高级工匠，生产的飞机，火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品，如果0。1％的质量问题，飞机可能会坠落，高铁可能会脱轨，轮船可能会沉没，这些100％的质量在他们眼里已经习以为常大国工匠观后感精选八篇大国工匠观后感精选篇成为小菜一碟的事情了，中国经济经过三十年的飞速发展，经济总质量有显著提高，已跃居世界第二，这些都离不开它们日日夜夜加班加点，别人休息时，他们还在一线当别人一家团圆时，他们只能独自一人在一线奋斗。
这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者 的伟大他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服，。
此刻我要做的是，迈出艰难的一步朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠的观后感 篇16
五一期间，央视新闻频道推出了一个特别的节目《大国工匠》，主要讲述了一些平凡的劳动者们用双手匠心筑梦的故事。他们的技艺精湛，有人可以在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感比x光那般精准，令人惊叹。中国航天科技集团的高级技师高凤林，他给火箭的“心脏”进行焊接，是发动机焊接的第一人。他的工作没有几个人能干得了，他对自己生产的发动机可以把卫星送到太空，非常自豪。
他们只是普普通通的建筑工，钢筋工，焊工，木匠，但是他们做事的认真仔细，精确度高，却是我们不能比得了的。
劳动之美，不仅仅有轰轰烈烈震撼眼球更有默默无闻，波澜不惊的技术奉献，他们用平和的心境，任劳任怨的心态，经营好小细节，小技术，这就是最为平常的劳动者的姿态，也是“微而著”“小而实”，的劳动之美。
“大国工匠”的辉煌无疑在提醒我们，更多优秀青年学子，学界精英，不妨将人生规划，投身到“工匠精神”上继承中国源远流长的工匠精神，让“中国制造”，“中国创造”释放出更为夺目的光彩。
大国工匠的观后感 篇17
刚发布《大国工匠》观看时间时，有位同事回应极快“我只是一颗螺丝钉”。对，《大国工匠》里就是由一颗颗螺丝钉铸造而成的。
《大国工匠》由大勇不惧、大术无极、大巧难破、大艺法古、大工传世、大技贵精、大道无疆、大任担当，从不同行业诠释了10位工匠用数十年如一日地追求着职业技能极致化。
世界变化无常，科技日月新异，无时不在接受新的事物。印象最深刻的是高凤林，他突破极限精度，将“龙的轨迹”划入太空；破坏20载难题，让中国繁星映亮苍穹。焊花闪烁，岁月寒暑，为火箭铸“心”，为民族筑梦，他就是——中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司特种熔融焊接工、高级技师高凤林。
高凤林参与过一系列航天重大工程，焊接过的火箭发动机占我国火箭发动机总数的近四成。攻克了长征五号的技术难题，为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施以及长征五号新一代运载火箭研制作出了突出贡献。
大国工匠纪录片观后感“玉不琢，不成器”，工匠精神不仅体现了对产品精心打造，精工制作的理念和追求，更是要不断吸收最前沿的技术，创造出新成果。
大国工匠的观后感 篇18
通过观看“大国工匠们”的高超技术和感人事迹，让人获益匪浅。大国工匠们出身一般家庭，却透过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。
他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求自己，追求技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌，做出了杰出的榜样。
高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，016毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有01秒的时间误差，他如此艺高胆大，十分人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
然后作为一名信号工，我们同样需要这种痴迷的精神，对于室内的测试、道岔的检修都要做到分毫必究。
大国工匠的观后感 篇19
《大国工匠》讲述的是八个工匠靠着他们自己的双手所缔造的神话。他们早已经走到了职业技能的前端，但他们仍然努力地追寻着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着他们的专注和执着，缔造了一个个“中国制造”。
作为一个制造业大国的公民，我们难道就没有工匠精神吗?还是说社会的浮躁，已经让我们忽视了这种精神的存在?
“大国工匠”的感人传奇故事和他们生动的实践表明：只有那些热爱职业，脚踏实地，尽职尽责，精益求精的人，才可能成就一番事业，才可能拓展人生价值观，寻得成功。
他们是一群成功的劳动者，他们的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大学，而是在于追求自己职业技能的完美，靠着他们自己的专注和努力，最后成为了国家级顶级技工，成为了一个他们职业领域里面不可缺少的领跑者!
当前我们国家缺少这种工匠精神，需要用大量的技术人才作为支撑，让享誉全球的“中国制造”升级为“优质制造”。而在这个过程中，代表我们国家实力的制造工程，其顶级工艺技术确实需要十分精良的，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”。其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失!
看完《大国工匠》后，我领悟到我们非常需要拥有他们伟大的坚持，努力和尽职尽责的精神。这样的话，我想我们的人生才会更加有意义，也只有拥有他们的精神，我们才可能取得成功，并且升华自己的生活。
大国工匠的观后感 篇20
在观看了《大国工匠》系列电视节目后，感触很深，影片讲述了8位不同行业的劳动者，用勤奋和专注，精益求精，创造奇迹，在平凡的岗位上脱颖而出成为一个领域内手执牛耳的精英与技能人才。
这些大国工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他们没有随波逐流，得过且过，而是用辛勤的汗水，在有限的资源内不断提高自己，浇灌出成功之花，从而实现建功立业的理想。我们国家的底气，不仅需要高精尖的技术人才，还需要不畏艰苦，锐意创新的技术工人。他们可能是学历不高的普通人，但是他们通过锲而不舍的刻苦钻研和数十年如一日的辛勤付出，诠释出三百六十行，行行出状元的至理名言，因为技术强国就是给我们展示才华、实现人生价值的舞台。我们作为新一代的铁路人，如果都能继承大国工匠的专注专心、艰苦创新的精神，在平凡的岗位上发挥自己的聪明才智，勤勉敬业，书写一线工人不平凡的价值，聚沙成丘，那么我们的企业效益定会蒸蒸日上，水涨船高，员工也会增加收入，让普通员工感受到自己存在的价值，焕发出昂扬的斗志，全身心地投入生产中，从而形成一个良性的循环。
现在，合机给一线的普通员工提供了许多发挥自己特长的平台，比如技能大师室、各类技术比武与技能竞赛等，它们给青工们提供了张扬青春展示自己的机会，不怕你有能力，就怕你不敢来，新时期的铁路诗篇，等着我们来书写!
大国工匠的观后感 篇21
观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。
“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业本事、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的资料。“工匠精神”是社会礼貌提高的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的`创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。
当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。所以企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改善、不断完善，最终铸造更多的精品。
作为我们施工企业，更应当有这种“工匠精神”，应当做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自我的力量。
大国工匠的观后感 篇22
3月1日晚，项目部组织观看《大国工匠》纪录片，观看之后内心感慨万分，一个国家的富强，不仅是国家的富强，政府的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片，正好给我们诠释了国家富强的另外一面。
在新的时代中，新时代的烙印下，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战，努力创新的技术工人们。
每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦专研，辛勤付出，不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着360行，行行出状元的至理名言。最直观的感受莫过于，“技术强国”这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路，他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神?还是说浮躁的社会，让我们忽略了这种精神的存在。“大国工匠”的感人故事，生动实践表明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才能拓展人生价值。
大国工匠的观后感 篇23
在上周四晚自习辅导员组织我们观看了今年五·一特别节目《大国工匠》宣传片，传递着一种正能量，看后我感良多。
“大国工匠，匠心筑梦”，相比他们的梦，我们的梦是多么的微不足道。他们为了梦想付出的汗水是我们的十倍、百倍之多。对比我们这些新一代的筑梦者来说，这是多么令人惭愧的一件事。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他是发动机焊接第一人，他给火箭焊“心脏”，2.16毫米，是火箭发动机上的一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，高凤林如此高超的焊接技术，不得不让人折服!
还有胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今他就是一名工人身份的老师傅，胡双钱的任务难度之大，令人难以想象的。因为是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车来完成的零部件，切只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。
这些“大国工匠”基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以他们的聪明才智为我们的时代、社会做出了突出贡献，让我们不得不为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定加倍努力学习，学习他们的刻苦精神。扎实学习专业课知识，以创造出一个优异的成绩而努力，更是为了我的梦想而努力。
大国工匠的观后感 篇24
《大国工匠》这部系列新闻报道带给我的不只是震撼，更是一种启发。影片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡的劳动者的成功之路，不是进名牌大学，拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡的岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国家级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
这些“大国工匠”都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，让我印象深刻的是以为高铁列车制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全国独一无二的技术水准。可这位精湛技艺的工件，却没坐豪车、没住豪宅，镜头前只是一家三口的蜗居;我作为一名正在学习技能的学生，没有像他们那样一丝不苟的献身技能技术，却一味的享受着所处的物质生活，为此我感到羞愧。
在播出的八名大国工匠中，他们既没有光鲜的学历，也没有超人的天赋，但他们却用勤奋刻苦的钻研
他们的技术值得我们学习，但是在他们身上，却还有一种力量，更值得我们学习和拥有——那就是刻苦钻研地
大国工匠的观后感 篇25
纪录片中，登榜的工匠人物里，最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选者都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
李万君：他的“一枪三焊”破坏复兴号“腿脚”难题，一把焊枪铸就中国速度。先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中27项获得国家专利。他的“拽枪式右焊法”等30余项转向架焊接操作方法，累计为企业节约资金和创造价值8000余万元。
王树军，一个普通维修工，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，大胆改造进口生产线核心部件的设计缺陷，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同一条水平线。他是维修工，也是设计师，更像是永不屈服的斗士！临危请命，只为国之重器不能受制于人，中国工匠的风骨在他身上体现的淋漓尽致。
大国工匠的观后感 篇26
观看了大国工匠特辑，不禁赞叹我国工匠是那么的身手不凡，他们在技艺中散发出的光芒是那么的耀眼，极具震撼！工匠秉持着扎扎实实干活，问心无愧做人的敬业精神，细致用心，这是工匠的境界。匠人精神，值得我们每个大学生去学习，去传承并弘扬。
对我而言，匠人精神是极具震撼的。工匠们能够日以继夜的进行繁杂的工作；能够在对待自己工作上一丝不苟，细致用心；还能够享受工作，对自己的工作有自豪感，看淡名利。工匠们拥有细致用心、不怕吃苦、严于律己、对工作的极致热爱等优良品质。这样的优秀品质让人敬佩，值得当代大学生学习。
大国工匠，匠心筑梦，有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的技术创造了中国的一个个奇迹，但他们都有一个特点，对专业执着，甚至是痴迷。大国工匠中各个岗位的高级工匠，生产的飞机，火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品，如果0.1%的质量问题，飞机可能会坠落，高铁可能会脱轨，轮船可能会沉没，这些100%的质量在他们眼里已经习以为常，中国经济经过三十年的飞速发展，经济总质量有显著提高，已跃居世界第二，这些都离不开他们日日夜夜加班加点，别人休息时，他们还在一线当别人一家团圆时，他们只能独自一人在一线奋斗。这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服。此刻我要做的是，迈出艰难的一步朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠的观后感 篇27
观察生活，你会发现，平凡的人、不平凡的人，每个人身上终会有一些品质感动着我们；无论事也好，物也好，总有一些回忆感动着我们；感受生活，更有一种精神震撼着我们。
《大国工匠》，匠心筑梦。这四个字是我对大国工匠的理解，正是这些群体和一代又一代的中华儿女将他们对工匠精神的理解，升华成了对祖国的无限忠诚，追逐梦想，接续奋斗，才铸就了今天的中国荣耀！
精湛技艺，卓越匠心。这些“大国工匠”基本上都是奋斗在第一线的杰出劳动者、工程师，他们用他们的聪明才智、敬业勤勉，书写着劳动者的不平凡。他们为我们平常的生活，为我们的社会做出突出的贡献。他们也并不都是劳模身份，但他们是践行劳动精神的最好的引路人。
他们其中有焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家，为我们航天、登月做出巨大贡献的高凤林；我们的“复兴号”作为我国高铁的“升级版”大突破，让千万人民越来越节省出行压力，解决运输难题，这当然少不了破坏“复兴号”动车组列车核心技术难题的焊工李万君的功劳；为“嫦娥探月”组配高精度射电望远镜的钳工夏立让我们中国人民也是世界人民第一次看见从月球背面传回的清晰画面；还有为我国国防军工行业进行研究创新的新一代技术工人年仅29岁的陈行行；另外还有特高压带电检修工王进；我国深部地质找矿钻探领跑者、高级工程师朱恒银；核燃料修复师乔素凯；突破进口发动机生产线技术封锁的设备维修工王树军；实现石油工程技术重大革新的“油田土发明家”谭文波；用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤。以及三万多名“港珠澳大桥”建设者们。这一个又一个的劳动者、一个又一个的奋斗的故事让我震撼，让我为之动容。敬佩之情溢于言表。
