超级工程纪录片观后感篇一
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展，超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。
超级工程纪录片观后感篇二
人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组
一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！
铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪！
超级工程纪录片观后感篇三
看完《超级工程.中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的.速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当 于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难，观后感《超级工程Ⅱ观后感》。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路······。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。 所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
篇一：纪录片观后感
在小胡的强烈建议下，我终于看到了《含泪活着》这部日本电视台播放的纪录片，纪录片观后感。
在这部历时10年拍摄的两个小时的纪录片里，讲述了一位中国父亲为了给女儿挣学费在日本打黑工15年的动人故事。
正如小胡说的，这部记录片的拨出震撼了整个日本跟国内看过此片的人们。关于人们对这部记录片的评论很多很多，看过的人都是几次泪湿衣襟，作为一个男人我也是不断的看不断的泪流满面。为什么？单单是人们好奇一个父亲为何在日本黑了十五年吗？当然不是吧。那最终是什么震撼和感动了我们呢？是亲情？是责任？还是精神？这些都是我们普通人生来就赋予了的，谁人没有亲情，谁人没有责任，在这个竞争的时代里谁人又没有精神呢？可是主人公为了亲情，为了家庭的责任却付出了15年妻离子散的孤苦生活。作为年轻的一代，我想我们从他身上得到的一种精神，一种为了完成责任而顽强奋斗的精神，15个春秋亲人的离别，15年日日夜夜打零工的生活，又岂能是常人所能承受的，又岂能是常人所能坚持所能奋斗的呢？
每个人生来都想着如何有自己理想的生活，有一个美丽的爱人，有一份稳定的工作，有一个幸福的孩子，普普通通的慢慢变老，观后感《纪录片观后感》。可现实并不是这样，读书后才发现，爱情，工作，美好的生活，这一切都注定上帝给予不了我们一生享受不完的安稳生活跟幸福。所有的一切都要靠自己去奋斗才有所得。在这个竞争惨烈的社会里，如何能得到属于自己的幸福，如果你不是高—官子弟，如果你不是家境丰厚，首先就要学会如何生存，如何去面对竞争，如何去争取自己的幸福，如何去规划自己的未来。这一切都需要一种奋斗的精神鼓舞着我们努力，鼓舞着我们前进。这个社会或许是公平的，你努力多少就能得到多少，除非你有突破常人的'能力和捷径，但这并不现实也并不符合我们常人的逻辑。
来了日本近两个月，感触颇多，但几次提笔却又欲言又止，对日本的感触是一个文明的民族，是一个安静的有秩序的无争社会，是一个以服务为生命的社会。在东京到处可以听到普通话，到处可以看到中国人。想想我们太多的国人来日本是为了什么？有人有了妻儿还来留学，有人在国内已经接受了良好的高等教育也来留学，有人在国内有份安稳的工作，有人是为了来接受良好的教育，大家其实都是如出一辙，那就是钱，只有钱才能让我们得到所谓舒适稳定的生活，只有钱才能让我们接受良好的教育，只有钱才能让我们得到女朋友、房子、车子，只有钱才能让我们的父母老年无忧、只有钱才能让我们得到所谓的幸福，这确实是不争的理性的事实。感性的人可能不这么认为，但现实是平淡就是要生存，生存就需要接受理性的考验，接受理性的洗礼。只有有了生存的能力，才谈得上人生的目的和意义。国内总有人羡慕我们国外的留学和工作生活，但只有我们知道我们是为了什么？为了什么？说的伪善一点为了实现我们在国内实现不了的人生，为了我们心中的那份责任，不过这已经足够了，我们无须去解释什么，不是吗？艾，说来说去，我们是为了钱，可我们为了钱就是为了自己吗？还不是为了自己的亲人，如果单纯是为了自己在哪都可以舒适的活着，不是吗？这就是我们一个人为责任而付出的伟大之处。我真想为那些为责任而付出着的人们大声说“责任是伟大的！”，为那些只想平淡生活着的人们说“伟大的责任！”。
篇二：纪录片观后感
8月8日18：10我观看了《为你而歌》第三集橡胶之“道”——北京化工大学教授张立群。看后，我被张教授坚韧不拔地追求目标，孜孜不倦的诲人精神深深感动。
张立群教授是博士生导师，教育部“长江学者奖励计划”特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者，中国橡胶工业协会优秀科技创新带头人。北京市普通高校重点实验室“新型高分子材料的制备及成型加工”实验室主任，教育部重点实验室“纳米材料制备与应用科学”实验室副主任。在这一串串耀眼的光环背后，张教授更看重的是他教书育人的工作岗位，潜心研究的科研项目。
潜心研究，执着追求梦想。我国是橡胶品的消耗大国，橡胶与人们的生产生活密切相关，在国民经济和国防军工中扮演着重要角色。我国每年消耗生橡胶达400万吨，居世界第一纪录片。但橡胶生产能力却只有50万吨，缺口350万吨。橡胶还存在着回收利用难、对环境危害大的问题。然而张立群教授怀揣着“早日让中国的橡胶科学技术领跑世界”的梦想，不断探索创新。20xx年他第一个提出纳米概念在橡胶领域的应用。现在这项技术已应用于生产。
20xx年4月，美国化工协会橡胶分会为了表彰张立群教授在橡胶领域多个方面的贡献，把斯巴克·托马斯奖颁发给张教授，同年，日本化工学会为了表彰张立群教授在橡胶领域的贡献，颁发给张教授亚洲研究奖。这是第一个获得此项殊荣的第一个中国人，也是唯一一个在此领域有突出贡献的中国科学家。凭借扎实的基本功和锐意进取、锲而不舍的精神，张教授带领的团队获得了40多个发明专利。主持完成多个国家级、省级科研项目。表现出科学研究的敏锐性和严谨性。创造了巨大的经济效益和显著的社会效益。正是凭借着锲而不舍的钻研精神，张立群教授成为业内著名的专家、国内外同行中的佼佼者。
孜孜不倦，辛勤育人。一花独放不是春，百花齐放春满园。在教学上，张立群崇尚培养学生们的创造性和独立研究能力，作为北化历史上最年轻的教授，张立群无疑是学生们心目中的偶像。张教授二十几年始终坚持给本科生讲课，他所教授的《聚合力加工工程》这门课也是学校的最热门课程。张教授说要对得起教师这个职业，教书育人是他的职责所在。张教授认为应当给年青人创造成长的机会，锻炼年青人独当一面的能力。青年教师刘力本科毕业后留在橡塑工程教研室工作，刚开始的几年一直没有申请到国家级的项目，科研工作没有打开局面。张立群就和刘力合作进行稀土/橡胶复合材料的研究。在此项研究刚起步时，张立群投入了大量的精力，几乎每个实验方案都参与讨论。在逐步打开局面后，他就放手让刘力独立负责。经过8年的工作，刘力在该研究方向上取得了突出成果，在张教授的指导下，昔日的讲师被破格提升为博导、教育部新世纪人才，新型弹性体中心的主任。正所谓：学高人之师，身正人之范。
张教授常说 “我所取得的成绩都是源于平时的勤奋，我每天比别人多工作三个小时，一年就比别人多工作三个月，十年就比别人多工作三年……”这就是张立群教授在时间上给自己算的一笔账，也是他对自己在人才培养、科学研究、学科建设以及服务社会等方面所取得的突出成绩的最好诠释。
所有的荣誉记载着张立群在橡胶领域的辉煌成就。
然而这位橡胶世界里的行者，却始终没有停步，而是续怀揣着当初的那个梦想，带领他的团队在讲台上授业解惑，在实验室不懈探索。
张教授这种执着追求梦想，辛勤付出自己的一切，却不求回报的精神值得我们每个党员认真学习。我问自己，作为一名共产党员在工作和生活中应当怎样做？应当像张教授这样，无论从事什么工作，无论在怎样的工作环境下，无论面对多大的困难和挑战，都应该坚定信心，勇往直前，锐意进取，不求名利和回报。只有这样才无愧于“中共党员”的称号，只有这样才能保持共产党员的先进性和纯洁性，只有这样才能体现共产党员的高尚情操。只有这样才能成为新时期的合格党员。
篇三：纪录片观后感
昨天看的《高三》纪录片，今天才开始起笔想要写感受。甚至一个晚上，我都认为我没有想好。
“没有高考，你拿什么拼过富二代。”在这个金钱至上的时代，尤其在上海，物质需求远远超过精神需求。高考，为了改变命运。说明白点，我们为了挣更多钱而学习。但是，不管目的是什么，高考这么重大的人生历程我们总要经历，但是不同的人，有不同的度过这段时间的方式。
现实是残酷的，所以有竞争，而产生竞争的原因，是推动成功。武平一中的林佳燕，她家的家境算是一般，跟我相比，我们算是差不多的。在整个的视频当中，她应该算是女主角了，出现的次数多，内心的独白也都是她的。最后字幕出来的时候，她是第一个，所以我记得最清楚。林佳燕，中央民族大学。视频中，她一次次的责问自己，为什么考的没别人好，想的是如何超越。现实中，我在父母一次次的责问中，却是无力辩白着还有多少人考的没我好。林佳燕的父母也出现过，而他们的表示是，她的梦想，无论是什么，他们都会支持，即使是卖掉赖以生存的房子。相信我的父母也会不惜一切代价的，一定要上本科。在不停的比较之中，发现在高三竞争的不仅是孩子，也是家长。他们的关心与付出，虽然不一定有回报，但让他们自己问心无愧。所以，高考之后离婚率飙升的玩笑话也那么真实。
很有意思的一个片段是，在高考前夕，一个叫张兴旺的男孩子，坐了车去厦门。王锦春老师，紧随其后，把他找回来，问他，高考之前谈什么复读？！
钟生明和陈斌的失败，没有出乎我的意料。但在我看来，钟生明起码有自己的想法，他选择以自己的方式，证明自己没有错，但陈斌确实让我思考了一阵，特别是他与老师之间的对答。“高考两个月都不到了，你们打算怎么办？”“接下来我们的首要任务，尽量的不上网吧，不上网，尽量不旷课，在上课期间都在教室上课。”“尽量？读书的机会是非常少的，意思说还会去？”这样的措辞很像我，一般会给自己留有余地，因为怕自己做不到，是胆小怕事犹豫不决的人在口头上和心理上对自己的放纵。但是，高三了，没有什么做不到的，这样的余地，不该有。我也对自己说，说过的，就必须该做到。连最基本的自控力都缺失的人，谈不上考大学。
这样三类学生们高考最后的结果是故事性的，很平铺直叙，没有什么惊人的跳转。因为人生大多就是这样，有付出有回报，前人的总结总是如此精辟高深。而像我一样的高三学子，在这样三百多个日子里，唯一要做的事，就是吃苦。
“华丽的中国时代正在展开。外汇储备居世界第一；13亿人口创造出强大力量；军事、外交向世界展现中国影响力；土地蕴含潜力与力量；迈向文化大国；共产党：中国式领导的强力指导……”这是韩国纪录片《超级中国》开篇的话。
1月15日至24日，韩国KBS电视台推出新年特别纪录片《超级中国》，全面介绍中国发展现状，观察中国给世界带来的变化，在韩国掀起了一阵“中国热”。韩国观众和专家学者认为，中国是韩国重要合作伙伴，相信两国的合作空间将越来越大。
客观公正看待中国崛起
韩国电视台为什么要做有关中国的纪录片呢？日前，《超级中国》三位制片人之一朴晋范接受本报记者采访时，讲述了该片背后的故事。毕业于清华大学新闻与传播学院，曾担任驻华记者多年，朴晋范是位不折不扣的“中国通”。
在朴晋范看来，韩国观众对中国有着浓厚的兴趣。一直以来，介绍中国的书籍和节目有很多，但是并不全面和充分。韩国人对中国的看法大多是正面的，但也存在负面的观点。有些韩国人认为中国国力增强，其发展为“超级大国”，将会对韩国构成威胁；另一方面，也有人认为中国是贫穷国家、“山寨大国”。
“中国的发展与崛起，对韩国而言，是危机还是机遇？即便给不了观众准确的答案，我们制作这部纪录片，也希望可以借此引导韩国人全面了解中国历史和现实，客观公正看待中国崛起。”
据悉，为了寻求答案，节目摄制组走访了美国、希腊、阿根廷、肯尼亚、越南等五大洲的20多个国家，制作了“13亿的力量”“钱的力量”“中国治世”“大陆的力量”“软实力”“共产党的领导力”“中国之路”七集节目。由于前三集节目播出后反响热烈，制作团队又增加了第八集，邀请多位中国问题专家展望中韩关系，探讨韩国如何应对。
朴晋范表示，制作团队认为，应建立全面、深度了解中国的`框架。13亿人口和960万平方公里的广袤土地，让中国有潜力成为“超级大国”。中国大陆地区资源丰富，交通物流网络不断扩大，在全球化进程中将扮演怎样的角色令人瞩目。以人口和土地为基础，全球第一大货物贸易国，外汇储备居世界第一，中国经济正影响全世界。此外，中国的外交军事实力和以中国梦为代表的软实力，都应该受到关注。设计这一切、引领中国前进的正是中国共产党。
朴晋范负责制作了“大陆的力量”和“软实力”两集。“中国国土面积之大、文化传播之广，造成取材范围过于宽泛，完成拍摄所需时间自然很长。”他介绍说，为了拍摄两集纪录片，摄制组走访了10个国家。其中，仅为拍摄“大陆的力量”一集，就走访了中国20多个地方。
2014年3月开始策划，年底完成拍摄及后期制作。虽然艰辛，但结果令人欣慰。“除了韩国观众，很多中国观众也在关注这一纪录片，给予我们鼓励，这让我们非常开心。希望这一纪录片成为增进韩中两国人民了解、积累互信的良好契机。”朴晋范说。
了解中国的“百科辞典”
据报道，该片自播出以来，收视率一度突破10%，远超过一般纪录片平均约5%的收视率，受到中韩媒体、学界和民众热议。有韩国观众认为，该纪录片让其对中国的发展刮目相看；有人认为，这么大规模介绍中国现实的纪录片非常难得，是了解中国的“百科辞典”。一位在韩国工作的中国朋友告诉本报记者，通过该纪录片，他更加明白了中国资本在全球的影响力。
在韩国成均馆大学机械工程学院学生韩善惠看来，“共产党的领导力”一集给她留下了深刻的印象。她告诉本报记者，看到与她年龄相仿的大学生已然成为一名村官，在管理一个村子，他们展现出来的自信心让她羡慕，而这是韩国在国家层面上应该向中国学习的。
韩国湖西大学中国研究室教授全家霖也是这部纪录片的忠实观众。他告诉本报记者，这部片子让韩国很多观众更加了解中国。对于韩国来说，未来中国将是重要伙伴，这毫无疑问。但是，真正的中国到底是什么样子的，相信很多人都很好奇。全家霖表示，“共产党的领导力”“软实力”和“中国之路”三集最为吸引他。
韩国檀国大学政治外交系教授金珍镐在接受本报记者采访时坦言，在他看来，很多韩国人实际上并不完全“认识”中国，但是通过这个纪录片，他身边很多学者、朋友都认为，开始对中国更了解，也更理解了。《超级中国》这一纪录片，全面介绍了变化中的中国，包括其内外面临的问题和国际地位的提升。不论是节目策划本身，还是客观分析，都能帮助韩国民众进一步全面客观地认识中国。
韩中合力创造更多精彩
韩国外国语大学国际地区研究生院教授姜俊英指出，《超级中国》摄制组长时间、多方面取材，提供了一次系统学习中国的机会。但他认为，纪录片较多记录了中国积极、强大的正面部分，他担心可能会导致部分韩国国民产生警戒和恐惧。
如何看待中国现今的发展？韩国前驻华大使李揆亨认为，从表面来看，中国可以被称为“超级力量”，但从学术等多方面来看，中国还在发展阶段。韩国成均馆大学中国研究所所长李熙玉也指出，中国在数十年间成长为世界经济大国，但评价中国国力应综合看待。
朴晋范认为，近20至30年间，伴随着中国经济发展，韩国经济也在一路增长。以旅游业为例，2014年中国访韩游客数量突破600万人次，而迎来1000万时代指日可待。但随着中国的不断壮大，对于其邻国韩国而言，在某些领域一定程度上的确存在“威胁”。手机产业是韩国的主要支柱产业，但随着中国手机的流入，韩国品牌的市场占有率正遭到蚕食。但不可忽视的是，中国提出培养未来产业，这与韩国次世代增长动力在很多层面上相重合。
在全家霖看来，中国的发展对韩国而言毋庸置疑是机会。世界的中心正在向亚洲转移，韩中合力相信将会创造更多精彩的机会。
金珍镐表示，中国稳定发展和其在国际社会中发挥的重要作用，对韩国的发展和未来东北亚地区的稳定和发展都将发挥重要作用。
韩国《中央日报》中国研究所所长韩友德告诉本报记者，中国的发展会对韩国产生影响，但更多的是机会。具体来说，中国提出的“一带一路”战略，就给韩国在政策方面提供了很多合作空间。不论经济、政治等方面，不论是两国领导人还是普通老百姓，以求同存异的态度，以互相尊重、理解和互利共赢的精神来发展两国关系，相信两国的合作机会和空间将越来越大。
