认真品味一部作品后，一定对生活有了新的感悟和看法吧，需要写一篇
《超级演说家》观后感1
如果要评比这个夏天最令人惊喜的综艺节目，安徽卫视的《超级演说家》绝对名列前茅。作为中国首档原创新锐语言竞技真人秀，《超级演说家》以“挑选中国最会说话的人”为目的，展开了一场场精彩绝伦的演说秀，每位选手都竭尽全力的展现自己的唇枪舌剑功夫，声情并茂，有理有据，深得观众的惊喜和喜爱。鲁豫、李咏、乐嘉、林志颖四位导师为了抢夺学员，更是展示了非凡的口才和智慧。
昨晚，《超级演说家》迎来了第二阶段“导师学员队战”淘汰赛，鲁豫和李咏分别带领自己的学员进行了一场强强PK。在这场队战PK之中，更是邀请到张铁林坐镇主导师评审，与本场未参加队战的导师林志颖、乐嘉一起评判抉择。主评审张铁林的沉稳客观，乐嘉的严格挑剔，林志颖的温柔和气，给这场激烈的队战PK增加了更多的光彩。
整场队战PK之中，最精彩的对决莫过于李咏队的陈铭和鲁豫队的李林。陈铭和李林两人在之前的节目中让观众印象极深，陈铭的沉稳和李林的激情都是分秒致胜的杀手锏。在他们这场名为《最旋民族风》的演讲对战中，陈铭的发挥仍旧沉着、稳定，让人无刺可挑，李林的演讲感染力非常强，无论是举例还是和观众的互动都做得非常好。一边是顶级演讲家，另一边是天生演说家，李林的胜出其实也只在毫厘之间。
陈铭和李林的对决，可以说将《超级演说家》第一场队战PK推向了高潮。但整场比赛中的三组学员对决，都非常精彩。除了学员的演讲PK之外，李咏、鲁豫两位队战导师之间也是唇枪舌剑。他们对自己学员的爱护，以及对对手的严苛，令队战PK硝烟弥漫。第一个上场的鲁豫学员黄小胖，就被导师李咏直接指出与给出的命题“如果这都不是爱”不符，鲁豫则像和蔼的大姐姐张开了自己的护翼，拼命的为黄小胖辩护。两位导师你来我往好不热闹，乐嘉更是直言李咏鲁豫之间已经剑拔弩张。
从抢夺学员到队战PK，《超级演说家》这场“说话”大战也越来越激烈精彩。学员们从自己一个人的演讲，到全身心的和对手的PK，唇枪舌剑的江湖里更是硝烟四起。虽然“导师学员队战”淘汰赛非常残酷直接，但火药味浓烈的演说台上，让观众看到了更多精彩绝伦的演讲，或激动，或感动，或欢笑，或流泪。这一个说的比唱的好听的舞台，注定要将这场演说的风暴席卷下去。
下场导师学员队战，将会由乐嘉和林志颖两队学员上阵对擂。素来挑剔严格的乐嘉，能否让自己的学员经得起其他导师的挑刺呢？一直温润的林志颖，会否爆发他的小宇宙呢？拭目以待。
《超级演说家》观后感2
每个事情都有它的故事，比如是甜的、苦的、酸的……今天我观看了《超级演说家》里面的内容真是震撼人心。
《超级演说家》每轮有四人，其中令我印象最深刻的是薛来。他的导师给他取了一个称号叫“薛不来”，因为他为了这次比赛而突然失踪。今天他讲得是关于人能不能突破二维，二维指的是人的眼睛所看见的事物。由此而能把它画出来。但盲人是看不见的，他只有思维。举个例子，比如说我们正常人触摸某种事物能把它一模一样地画出来，而盲人用他们的手去触摸某种事物，却画的和我们不一样。
我们能突破二维去看三维、四维吗？薛来认为是有可能的。在二维中如果前面有阻碍就必须得突破它，这样你的思维才能有所提高。薛来认为二维世界是一个正常人的一生，如果你没有创造出奇迹，那么，你的一生也就平淡的度过了。
薛来可以说他是一个天才，他在科学的领域中畅通无阻，无论什么时候他都有自己的想法和思维。例如，这次的“我们能突破二维”。他就用自己独特的思维把一个不可能的事情变成了可能，让人们知道思维也是可以突破的。薛来的思维是独特的，在人们眼中一切都是平凡的，没有那么多的奇迹。可他用科学的方法，证明了这一点。他的导师认为薛来是科学界的王，他可以在这个舞台上越飞越高，让我们知道科学的力量是无穷的。
《超级演说家》这个大舞台，凝聚了许多震撼人心的故事，也让我认识到了他们演说的是一个故事，更是一个令人回味无穷的道理。舞台对我们来说只是一个令人想往的地方，而对他们来说舞台是一个神圣的地方，在那里停留一次也会令他们很满足。但如果他们成功地站在那里，他们还会有许多神奇的故事。我们将深刻地记住他们的往事，也会让我们在生活中得到启示。
薛来的故事让我明白了科学是掌握在少数人手中的。只有你真正的去了解科学，才能明白其中的奥秘。
《超级演说家》观后感3
昨天入睡前想起《超级演说家》第二季已经开始了。于是在网上搜了一下，看了第一个选手艾力的演讲。听完后的心情忽然激动起来。
因为从去年1月20号起，我的'时间就已经开始变得混乱起来。没有了在公司规律的上班时间，自我控制能力变得差了很多。原本的每天，是7点早起后走路到公司，中间吃早点，到公司8点半左右。晚上下班走路回家，7点半左右。洗涮完8点左右躺在床上看书，10点半左右睡觉。
这样的生活，让我的精神变得很好。但自从20号放年假以后，人就开始颓废起来。每天早上10点左右起床，洗涮完，磨磨蹭蹭的到12点才收拾好自己。下午也莫名其妙一天就晃完了，不知道做了什么事，就到了晚上应该睡觉了。一直到年后回武汉，预备辞掉工作自己做网店，时间就更加混乱了。
中午12点起床，开电脑瞎晃到2点。下楼买个饭，吃完到3点，回网上再晃点到6点，或者直接晃到凌晨3点。可以不吃饭，不喝水。也不上新款，只是聊天，看网页，看小说。时间就在不知不觉间浪费掉了。
知道这样下去肯定不行，很厌恶自己没有好心态。百度过，问过朋友，但是大家都没有合适的答案，于是一直彷徨着。
前天开始晚上坚持去周围学校的操场走路锻炼，每天一个小时，来回2个小时左右。走在操场上，看着前后锻炼的人，一边胡思乱想，一边闻着春天清爽的花香，反省自己，想努力和自己沟通，我要的到底是什么，为什么完全没办法逼自己进入认真的工作状态。
万幸看到了艾力老师的演讲，我想大概这会是我改变人生的一个转折点。
通过艾力老师的演讲，我知道这阵子困扰我自己的，就是时间管理混乱，拖延症，自控能力差。而他的“34枚金币时间管理法”正是治疗自控力的良药。
虽然昨天3点左右才睡，但是今天早上7点半就醒了，很痛苦的磨蹭了15分钟才起床。已经是这阵子起得最早的一天了。起来后头有点晕，于是洗涮完，把衣服洗了一下，到了8点半，上完厕所出门9点整。出门吃完早点回来9：45左右，在网上和朋友聊天到10点，开始看《超级演说家》。看前计算了下，大概要一个小时，安排是看完后花半小时写
因为觉得早起还没适应，也是头脑比较迷糊的时间，所以安排的是比较放松的内容，今天是看《超级演说家》写读后感，以后也可以安排成写小说，画漫画。练习五笔字型。比较能让我放松下来的事情。我相信，坚持21天后，我会变成不一样的我！
感谢冥冥之中帮助我的亲人，让我不断地自省，不断地努力挑战自己！
本来在这段混乱的时间里，我准备用找工作上班来逃避不能自控的自己。但是如果不能自控，那么上班也是没用的。在休息的时间里，我还是会继续颓废下去。只有学习好自控能力，才能更高效的工作，更高效的学习，更痛快的玩耍，更潇洒的人生！相信坚持21天后的我。一定会是不一样的心态！
时间不记录，就不存在，今天，是第一天！
《超级演说家》观后感4
寒假综艺节目《超级演说家》观后感分享——说的比唱的好，增添正能量。
《超级常说家》是安徽卫视2013年全新推出的中国首档原创新锐语言竞技真人秀节目，说话是一种本能，更是一种技能，掌握这项技能，能让你建立自信，事半功倍，但是要想把话说好，这就成了一门语言艺术。
为什么又想让孩子们看这个节目呢：原因有二。其一，在我的微信中看了选手陈铭精彩的演讲《女人是最佳辩手》后，知道有这样一个节目。其二，因为我本身非常喜欢跟语言有关的节目。
今天，窗外的雨一直在滴滴答答的下，在温暖的地热上一坐，盖上毛毯，真真正正的享受了“超级演说家”这个栏目带给我的精神上的无限享受：爽！
看着那些选手站在台上激情飞扬，妙语连珠的演讲，这在很大程度上鞭策和勉力着我不断奋进，这也为我注入了许多奋进的动力，让人受益非浅，所以现在我更能
《超级演说家》舞台上的故事很多，也很精彩他们“说的都比唱的好
喜欢曹青莞讲”开口说话就是力量“和”中国精神“，特别是讲那些聋哑女孩为了上节目，彩排时不顾脚卡在台上的缝隙里，始终保持着笑容，不顾伤痛将脚拔出后继续演出时，我感动的热泪盈眶，情不自禁地流下了眼泪。有了这种”精神“，何事不成？喜欢崔永平《生命当中的最后一天》。是啊！谁都希望自己生命的最后一天能在回想往事的时候无怨无悔。他的演讲以对比的形式鲜活的表现出来自己对生命最后一天的梦想和将要怎样把握自己生命的感动。
喜欢嘉宾的体操运动员李小鹏的即兴演讲，不仅让我增添了不少”正能量“，而且也从另一个方面佐证了我总结出：做人做事必须要”精神、认真、坚持“六个字的准确性，让我倍感欣慰。
我喜欢看这些“正能量”的节目，它不是”消遣“，而是寓教于乐的一种“教育与学习”，一个人只有“学后而知不足”，愿“学习”能真正成为一种”习惯“，帮助我和孩子们不断提升”精气神“，增添“正能量”。
《超级演说家》观后感5
前段时间观看了《超级演说家》这个节目，我真的是被感动，被震撼到了。尤其是这次的冠军刘媛媛的演讲，她的每一篇演讲都令我印象深刻。
每次听完她的演讲，我都热泪盈眶，激情澎湃，我把她所有的演讲稿都下载下来了，无聊的时候，感到颓废的时候就会拿出来听听，我没想到语言竟然会有如此的魅力。当然，看过听过之后更应该去做，做给自己看，做给自己听，直到以后看着听着自己的故事。未来是属于我们的，我们必须做我们应该做的事情，在做的过程中，一定要全力以赴……
超级演说家观后感1
刚刚看完了《超级演说家》的总决赛，刘媛媛获得了总冠军，我并没有感到任何惊讶，尽管她的声音条件不是太好，但是她的真诚、努力和坚持弥补了她声音的不足，特别是在演说题材上的智慧选择，更是为她增色不少。她的最后一篇《寒门贵子》传递出的正能量更是打动了现场大多数丝观众以及曾经是丝的评委的心。很多人，在她的演说中看到了自己的影子，听出了自己不易的人生发展轨迹。此时，她略带沙哑的声音给演说增添了几分沧桑感，反而成为了一种优势。
自从几位导师认为李承远有冠军相后，李承远似乎成了夺冠的热门。我却并不看好李承远，更没有他将会夺得冠军的感觉。我认为李承远并不是一个优秀的演讲者。他的最大硬伤是亲和力不足，他那“一本正经”的气场将人拒之千里之外，那听似“铿锵”的语言，让人感到生硬。而且在题材的选择上，他并不聪明。之前的那些对社会问题的.批判，见解肤浅，难以给人深刻的启迪，没有新意。特别是最后那篇所说的他得冠军不是为了名利，而是为了坚持初心，让人有“此地无银三百两”之感，在这样一个必定会带来名利的舞台上，这种看似超脱的表述只会让人觉得不够真诚。依我看来，李承远获得季军，已属幸运。相较李承远，我更喜欢同样没得冠军但却清新、自然和率真林义杰。
《超级演说家》我坚持看了两季，由于记性越来越差，听过之后常会忘记选手说了什么。但两季的坚持观看，引发了我对演讲的思考。什么样的演讲是优秀的演讲？怎样的演说者才是优秀的演说者？记得每位导师在点评选手演讲的时候，会适时地传达一些关于演讲的认识和观点。但是，听罢他们的点评，我看不出哪位导师对演讲有系统的认识，甚至里面的一些观点也常会自相矛盾。我觉得成功的演讲首先应该是有温度的，它应该让人感受到人生社会的正能量，激励每个人去追寻生命的春天。其次，优秀的演讲应该是有深度的，演讲在本质上是表达个人观点，传递人生观和价值观。所以要想用你的观点去影响人，就必须要有一定的深度，最好是寥寥数语就能抓住事物本质，进而入木三分。再者，作为比赛性质的演讲，角度的选择显得格外重要。在几轮比赛中相继胜出的选手在演讲技巧方面已经没有太大的区别，关键是在于题材和角度的选择。有些选手最终失败，不是输在技巧，而是输在角度。当然，在演说的过程中，最好也能表现出一定的气度，以及能够适度地表达自己的情绪和观点。如果能够做到以上几点，或许可以称其为有力度的演讲。
那么，演讲者怎样构建一场有温度、有深度、有角度的演讲呢，除了提升技术水平外，更重要的是要提升自己的思想水平、思维方式和思想境界，努力修养自己的身心。
超级演说家观后感2
安徽卫视的这样一档节目《超级演说家》几乎每周都看，我喜欢
有几个特别让我记忆深刻的选手。首先是那个神经病崔永平，第一次亮相时他以我是神经病，称霸全场，得到全场观众的认可，四位导师竞相争抢。他的梦想一直是当演员，经常混迹于群众演员里，可是为了这么一个小小的角色，他是竭尽全力。他有一位继父和组合家庭的兄弟姐妹，由于叛逆由于不理解，一直会和这些人较劲，他在舞台上的张力是台下的他不从有的。谁也想象不到台下的他是个不善于表达情感的人，沉默的，孤独的。台上的他可以饰演神经病，可以侃侃而谈，可以叱咤风云。陈铭，武大的博士生。他一路的主题从《最佳辩手》里立意老婆才是最佳辩手，无论男人运用多么缜密的逻辑和理性的思考而劝说老婆不要花冤枉钱，老婆总会反问，你不爱我了吗，你当初说要娶我的诺言和誓言呢，都是骗人的吗，男人的理论瞬间瓦解。老公在老婆面前永远甘拜下风都是源于爱啊。到《最炫民族风》引申到家，再到老婆和妈掉到水里，先救谁的巧妙辩解。一个博士的风采在舞台上熠熠生辉，他的知识，思维，创新，独到的见解不得不佩服。还有一位少年成名的杨心龙，让导师乐嘉几度落泪，伯乐千里马，心龙九岁就是演讲帝，如今十二岁站在讲台上毫无畏惧，应对自如，妙语连珠。强大的知识储备，灵敏的应对能力，应变力恐怕大多数成年人也是无法匹敌的。还有一位选手我很喜欢，他就是李宁，一个肢体有些迟钝，说话吃力的可爱的人，他总以他的幽默娓娓道来他的故事，不声张，不匆忙，世界上最远的距离就是站在墓碑前，我可以看见你，母亲，可你却看不见我的距离。这个演讲让我感动了，他还说正常人请问问残疾人真正需要什么。他讲了个例子，有两只黑白兔子给农民干活，活干完，农民要给他们一人一箩筐萝卜，黑兔子背上萝卜就回家了，白兔子却请农民给自己一袋种子。后来黑兔子没吃的，就准备再找农民要，而白兔子背上一箩筐萝卜来感谢农民。李宁说他希望社会给他们种子，而不是衣物和钱那么简单。残疾人只是需要一个公平的机会去奋斗。曹青婉虽说也是一个听力有问题但通过自身的努力和他*的支持帮助，学会说话，勇敢站上舞台大声说话的女孩，但我总觉得她太过用力，字字都太铿锵有力，有失自然。
舞台上的这群人都用着他们的故事诠释生活，鲁豫总说真诚是最能打动人的。真诚是最难能可贵的。有那么一瞬间，我想到你曾说，说我说的话，你不知道哪句真哪句假。我不知道为什么你会有这种感受，后来我想是不是因为我说的话前后矛盾，才导致你的怀疑。可是人的思想就是矛盾的啊，不是我说了假话，而是我说出了混乱的自己，你看不清了。
夜好深了，真适合说出内心的话。这个时刻一点也不用左思右想哪句该说哪句不该说，不再唯唯诺诺，不再伪装和故作坚强，没有任何好的和坏的面具。真自然。
《超级工程》观后感 篇1
这是一个从零开始的故事。“中国，全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中，有七个位于中国”、“短短三十年，中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……
这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记，走进这些大工程的背后，我内心油然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战，看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节，也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程，他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。
在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。
“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。
林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。
关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。
《超级工程》观后感 篇2
《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。这将是怎样的壮观辉煌呢？
超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。
这5大工程项目的发展，展现了我国科学技术质的飞跃。也证明了我国的综合实力和经济的发展。
在这伟大的工程后面，有着一帮普通的建筑工人，他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生，让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。看到一个个伟大项目工程我感到很自豪，我们国家从零奋斗努力探索，经历了多少风霜才取得了今天的成功，今天的中国让我看到了一个大国的崛起，一个大国的辉煌，我深感自豪。在这部纪录片中，我看到了每一位工程师的努力和奉献，感受到了他们对祖国深沉的爱。也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。
中国一步步走来，从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国，从一切为零的国走到了一个强大富足的国，历害了我的国。
《超级工程》观后感 篇3
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。
《超级工程》观后感 篇4
超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国，日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀，而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国，在时代的推进下，社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中，体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后，一个个生动的细节展示，表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作，不同时间的人类活动，也正如这个国家在各个方面的包容万象，吐故纳新。
《超级工程》观后感 篇5
四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事。央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。
《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。
“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此，在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。”刘文说。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……
《超级工程》于今年“十一”长假前后在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出，为海内外观众带来了不小的惊喜。而对于刘文和他纪录频道的同仁来说，《超级工程》制造的惊喜，早在今年的法国戛纳电视节上就已经体验到了。
“我清楚地记得，在今年4月份举行的。法国戛纳电视节国际纪录片交易大会上，在所有参展的中国纪录片中，《超级工程》的点击量位列第一，许多国际电视机构当场表达了购买意向。节目播出之前，就已经有几十家国际机构陆续签订了意向性购买协议，这说明这部纪录片受到了海外市场的高度关注。”
纪录频道开播之初，刘文曾多次强调频道开播的两个重要意义：一是试图用国际通用的方式，在国际主流电视频道展现中国形象;二是通过台内改编、版权购买、委托制作、联合摄制等方式，建立中国纪录片的行业标准，并通过国际合作，缩短中国纪录片行业与国外的差距。今天，不论是《颐和园》、《故宫》，还是《春晚》、《舌尖上的中国》，以及刚刚播出的这部《超级工程》，纪录频道的初衷正在通过它推出的作品和不断获得的社会影响中得到实现。
“纪录频道开播以来，一直致力于推动现实类题材的纪录片创作。《超级工程》的成功，证明了央视纪录频道坚持推动。国际化的表达和市场化的路径的策略，正在让中国纪录片在国际电视市场产生越来越大的影响力。”刘文说。
《超级工程》观后感 篇6
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机??这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
《超级工程》观后感 篇7
看完《超级工程·中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的`机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
《超级工程》观后感 篇8
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
《超级工程》观后感 篇9
公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意，二十多年实际浸泡，不是推算不是模拟，是实际！当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。再来是上海中心大厦，设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。还有就是lng船，别看是艘船，从构造到材料绝对都没有你想想的那么简单，lng船被誉为世界造船界皇冠上的明珠，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它的建成将预示着中国正在从一个造船大国，真正变为一个造船强国。为什么国际上只有屈指可数的几家船厂能造这种船，为什么吾等门外汉看似平常的大货船可以让设计者看到其完工后潸然泪下，我们离超级工程太远，不明白里面的心酸，不知道其中的自豪，不能体验超级工程的魅力与伟大。在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡。
《超级工程》观后感 篇10
如果说，20xx年国庆期间什么最火？莫过于CCTV-9记录频道重磅推出的大型原创纪录片《超级工程II》。有二必有一。超级工程I早在20xx年问世，或许，20xx年，你还在关注《舌尖上的中国》。作为高考升学规划专家，老梁是《超级工程》的粉，从I到II，老梁从这一系列纪录片中看到的是升学规划，甚至职业生涯规划，想到的是高考志愿填报。今天，老梁就以一个资深《超级工程》粉丝的身份，来为各位考生家长深度揭示超级工程背后的升学规划理念！
《超级工程I》重点关注我国各大领域重大工程建设。聚焦国内五大重点尖端科技的工程：港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网、海上巨型风机、超级LNG船，将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展示给公众，也让很多走心的高三家长悟到了其中所蕴含的志愿填报理念和诀窍。
《超级工程II》，则是聚焦中国交通领域，以路、桥、车、港为代表的重大工程节点，全面讲述了支撑中国经济高速发展的超级交通网络。
无论是I还是II，在展示高科技的同时，也让我们看到了，这些行业对于专业性人才的巨大需求，了解了这些行业工作内容，清晰了这些行业的巨大的发展潜力。其实，这也就回归到老梁一直倡导的"根据行业选择专业"的升学规划理念中了。
在此文中，老梁将以超级工程中集中展现的建筑行业、交通运输行业、新能源行业为例，详细加以阐述，并以更加独特的视角告诉孩子们，其实在高考志愿填报过程中，还有许多另辟蹊径可以进入优势多金行业的机会！
《超级工程》观后感 篇11
这部片子记录的是科技的突破，是中国制造的突破，也算是中国纪录片本身的突破。科技让国家自信，让国民自豪，更让全人类骄傲。
第三集《北京地铁网络》中，参与一号线工程设计的老设计师说到“为了中国地铁的建设，中国地铁的第一代人是自豪的”时，热泪盈眶，叫人动容。而当他登上1号线地铁远去时，镜头切到他脚下正在施工的九号线，这是一个更为庞大更加艰巨的工程，而所有的技术难题正等待着新一代建设者们去一一攻克，就像当年老一辈的地铁人成功建成第一座地下宫殿一样。作为这些超级工程的万千受益者之一，我们享受着它们给我们的生活带来的极大便利，这部片子让我们看到了这些工程身后的缔造者，这些本身冰冷的建筑也因此有了温度。借用第五集的解说词：“它们让人们的生活变得简单，但是它们的建造却是一段不平凡的故事”。致敬国家和城市的建设者！
从纪录片制作本身来看，第一二集故事最为饱满，第三集情怀卖的也的确不错，到第四五集就有拖时长之嫌了，故事相较单薄，节奏拖沓，镜头量较前面几集也大大减少，不过这依旧不影响这套片子成为良心之作。
《超级工程》观后感 篇12
2016年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。
珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！
《超级工程》观后感 篇13
看完超级工程三，给我的感觉是极其震撼的，无论是海上巨型风机，北京地铁网络，还是超长公路隧道，都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道，对平原来说，正常200人就能完成的工程，在这里用了五年，3000人，换来了一条12公里的隧道，使川藏第一险成为了历史。
为了更方便地穿越海拔6168米的雀儿山，中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道，相较于正常情况下200人次就可以完成的平原隧道，雀儿山隧道则动用了2600余人次，五年的时间，换来的是一次10分钟的轻松通过。当然，片中不止关注这些超级工程，物流体系，城市污水处理，超市生鲜供应，这么大的国家，在我们拥有的越来越好的生活品质中，其实这也是一个巨大的超级工程。未来的我们，也要为这个超级工程奉献自己的努力！
《超级工程》观后感 篇14
《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共4集，由李炳担任总导演，这是第一集，中国路。
李炳导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃！
路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。我们貌似是在讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。
《超级工程》观后感 篇15
人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组
一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！
铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪！
