机器人课程学习心得体会1
机器人是十二中的一项必修课程，几乎没有想过自己有朝一日会学习如何拼装，操控机器人。但是在学习了一个学年之后，我也学会了一些技巧，同时也发现机器人是很有意思的一门学科。
第一节课令我印象很深，老师让我们做一个陀螺。
我记得我做了恨多，我和同学们互相比试看谁转的时间较长。也在这次欢乐又简单的课当中逐渐学会了零件的拼接与应用。这就是初步。
机器人制作的难易程度增加的很快。
我们逐渐学到了制作简易的小车，使运用更加熟练。
随着课时的增加，我们的制作由易转难，最终到程序的编辑及设计。
我们班当然不缺善于机器人的强人，他们总能以最快的速度制作出一个个灵敏小巧的机器人。而我的机器人制作一直不突出。也不是最快的，也不是最好的。也就算能完成任务。
每次制作机器人时，我们都会在小组中分好工，仔细观察老师的机器人模型，再自己制作。编程时，我们会仔细参考机器人书上的教程，再编好。
学习机器人是一件很费脑力的事情，做每个机器人之前要勾勒出大概的结构，在错误时还要做调整。程序也需经过多次的调试，最终才能达到最完美的状态。
有时在做机器人不到位，输入程序后也不能很好地完成任务，所以就要一次又一次重试。有时编程序编错了，就要仔细对照书上的，或问问老师，一遍又一遍的修改完善。虽然过程很辛苦，但看到自己小组做出独一无二的机器人时，就会有很大成就感。
机器人课带给我们的不仅是搭建机器人时的快乐，还有获得知识的那份快乐！上个学期，学校开展了机器人必修课，我们在课堂上动手实践，了解了一个机器人的基本构造：在课上，我们运用各种零件进行组合，搭建出不同构造的机器人，使它们拥有不同的功能。然后根据不同的功能给机器人设计最为合适的机型，使其功能发挥最大作用。这使我们在物理方面有了最基础的了解，也对机器人的设计以及制作过程有了一个大概的了解。
这个学期，主要以机器人的编程为主，了解了声感、光感、触感以及超声波传感器的应用：在课上，我们主要学习了编程的基本要领，知道了如何使机器人按照自己想要的路线运行，学会了基本的程序设置，以及各种传感器的使用方法。
在机器人的课程学习中，我们进行团队合作的方式，完成了一个又一个老师安排的任务，让我从中体会到团队合作的重要性，也了解到许多关于机器人的知识，这将对我以后的生活学习起到重要作用！
如果说，今后还有机器人课程的学习，我将更加认真的完成，争取更深入地了解机器人的构造，编写更加优化的机器人程序！
机器人课程学习心得体会2
1月26日，我们一行人在清华大学为期五天的培训结束了。在这次培训中我们分享过欢声笑语，共度过曲折困难；游览了清华校园，领略了机械魅力。我还记得初到北京的心绪难平，我还记得踏入清华的激动不已，我还记得聆听讲座的惊奇欣喜，我还记得解决问题的眉头紧锁。可惜的是，五天的时间转瞬即逝，我们就要告别首都，告别这片有着深厚历史积淀的校园，回首五天以来的经历，每日充满着新鲜感的学习生活片段还历历在目。简而言之，时间短暂，收获颇丰。
在培训中我们有幸由李实博士亲自授课，了解了机器人传感器、人工智能、机器人控制原理等方面的知识。在这之前，我并没有接触过进行过有机器人有关的学习，所以总觉得机器人有一种神秘感，认为机器人是一门很高深的学问，作为一般的中学生难以窥探其精妙。然而，经过五天培训，我猛然发现机器人并不是高山流水，曲高和寡。只要潜心学习研究，用于探索，哪怕我是一个理科基础知识有所欠缺的文科生，也可以明了机器人的原理，还能够根据例程完成一些较为简单的任务。这些收获都让我满心愉悦，有更大的热情去投入机器人的学习和应用，也更有信心去完成人生路上一次又一次对未知的探索。
虽然在机器人领域我初窥门路，可是与在机器人的比赛场上拼杀多年，有着丰厚经验的来自五湖四海的其他同学相比仍旧存在很大的差距。当老师提出的任务变得越来越难，我们就感觉到明显力不从心了。举例来说，起初我们还能够用曾经学习的物理和数学的基础知识推导出万向轮的运动公式，但最后需要我们弄懂程序，利用PID调整履带车的速度时，我们绞尽脑汁却是黔驴技穷。事后反思，这既有我们机器人实际经验薄弱的原因，又有我们学习思考程序及算法时间太少的原因。总的来说，这一次的培训让我清楚地认识到了自己的不足。正所谓，“前事不忘后事之师”，我应该进行反思，在今后努力弥补自己的缺陷。如拓宽自己的知识面，争取做到在各个学科上都稍有涉猎，最好能够游刃有余；还有积极投身于各类活动，强化自身社会实践能力和突发情况处理能力，我相信这些会使我终身受益。
不可否认，在清华培训的每一天都让我收获了丰富的知识，层次分明的笔记还记录在电脑的硬盘内。可在我看来，比这些笔记更加重要的，正是这么多天以来感受到的'，将留存在我心中的以上种种心得体会。
机器人课程学习心得体会3
11月29日至12月1日，学校派李守章老师和我去梁邹小学参加机器人培训活动。学习期间，教育局聘请了广茂达公司和纳英特公司的四位专家针对近几年的比赛情况进行了专项讲座。我主要有以下收获：
广茂达公司和纳英特公司都分别介绍了的他们公司的发展历程、主要产品以及发展方向。从中我知道，他们的高科技都在向各方面发展和延伸。当然，对我们来说，最为有用的是中小学机器人的应用与发展。有关机器人和创新比赛，是专家们的重点课题。在讨论中，专家们介绍了他们的以往产品以及最新产品。通过比较，我深刻地认识到，以往产品主要是针对中小学以及大学教学，而现实情况是很多学校狠抓比赛，不同厂家的产品已经很成熟。为了解决教学和比赛的矛盾，上海广茂达公司推出了最新产品AS-MF系列。除了这些产品，专家们还给我们介绍了AS-EI系列(工程搭建，创新比赛用)、AS-ROBI(基于网络的搭建平台)系列等产品。利用这些产品，我们可以参加很多比赛。主要是：教育部的电脑制作活动，科协的创新比赛。教育部的比赛以灭火和足球为主。纳英特公司介绍了他们新产品的功能：功能强大的产品设计，提供了多达数十个传感器接口，使用户在教学、创新、比赛中游刃有余。低起点高发展的程序编译环境：有针对初学者的图形化编程环境，完全按照流程图方式生成程序，也有适合高年段交互式C语言的编程环境。积木化产品设计，贴近实际生活的搭建方式，更能锻炼学生的实际操作与动手能力。各种的传感器的提供，也可以使用工业级传感器，直接使用。各种动力方式的选择：直流电机、伺服电机，增强了机器人对环境的征服能力。与众多的教育用户建立了良好的合作关系，针对不同年段的学生开发了几十项专业课程。螺丝、螺母为主体组成的积木套件，用户可随处自行采购。全包围设计，更安全更稳定。
针对中小学机器人比赛，老师主讲了相关的机型和使用方法。
硬件是机器人工作的基础，软件则是机器人的灵魂。专家配合机器人的讲解涉及很多，但涉及基础的却不多。针对中小学机器人应用的情况以及近几年来的参加比赛的情况，专家们专门讲了机器人灭火和机器人足球两项赛事。首先讲了教育部比赛中中小学比赛的规则以及和以前规则的不同，今年比赛过程中的规则漏洞。针对场地、环境以及一些突发事件，在编写程序时的一些注意事项，专家们都做了详细介绍。在初中灭火比赛中，房间的穿插方法，时间的算法，左、右手原则的运用，甚至怎样能更好的节约时间都给出了最优化方案，然后每个学习小组都有针对这些方案进行了编程测试。在初中足球比赛中，对防守机器人和进攻机器人的编程方案也作了详细介绍，在进攻和防守的过程中一些注意的小技巧也作了介绍，并在编程过程中怎样体现出来。在讲解过程中特别讲了为了参加机器人比赛而开发的一些新的机器人配件，培训为了配合硬件和软件的讲解，我们现场操作了机器人，主要是测试初中灭火和足球。
在培训最后针对各学校以前所购买的机器人讲解了怎样利用老式机器人进行改装。在使用机器人的过程中可能出现的问题，如：在灭火比赛中机器人为什么不能声控启动？机器人在走直线过程中碰到左侧的墙壁是怎么办？机器人碰到前方障碍物怎么办？机器人在走直线的过程有抖动现象怎么办？在足球比赛中马达功率的调整，参赛前建议先调试好机器人走直线，以保证两个马达同速率前进；指南针的调试与抗干扰；红外球传感器调整，最为关键，应根据场地环境值调试好相关变量，不能太敏感；小学采用两驱动轮，两驱动轮结构，灵活性强；初中采用四轮结构，力量强大。这是我在培训中的一些心得体会，希望与老师们共同学习提高！
大国重器观后感1
《大国重器》是我国建国以来第一部记录中国装备制造业振兴发展历程的大型高清电视纪录片，它将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级、创新中的关键人物，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。
中国高速铁路的发展，就是我国重工业发展的一个典型。
2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。
同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。
2004年至2005年，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。
2007年4月18日，全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。同时，“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。
2008年2月26日，铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。
2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。
2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
2010年7月1日，沪宁城际高速铁路的开通运营。
如今，“中国高铁”这个名词已经开始让世界耳熟能详。继李总理在泰国为我国高铁作出推广、伦敦市长对我国高铁作出高度评价以后，阿根廷的采购计划也得以顺利签订。从2006年8月30日第一组200KM/H级别的CRH1A列车在青岛出厂到2010年5月27日长春中国北车长客股份高速车制造的“首辆车”（注：不是“首列车”）CRH380A下线，新一代高速列车超过京津、武广上运营的高速列车，创造了一个新的世界运营速度最快纪录，持续运营时速达350KM，最高商业运营速度达380KM/H，为世界之最。其中，最高运营时速于2010年12月3日的先导试验中达486.1KM。
一系列的数据表明了中国高铁在世界轨道交通行业“后来居上”的发展历程，这其中包含了太多的智慧和汗水。时下，中国高铁正渐渐进入行业“深水区”，其科技创新的先导性也将日益显现出来。
大国重器观后感2
第一集：《国家博弈》
装备强则国强。古往今来，国与国之争，实质是装备制造业之争。当前阶段，高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心和不可或缺的利器。
2007年11月，中国瓮福集团在与欧美20多家公司的角逐和博弈中取胜，成功中标沙特全球最大磷肥装置的选矿项目。他们管理团队又拿下了工程未来的管理项目。作为项目总承包商，他们提振了约100亿元人民币的国内GDP增长。带动上百家中国装备制造业企业走出去。当全世界的港口都在使用着中国的港机设备时，振华港机又走向更高更远的远洋海工装备，具有国际水准的深水钻井平台、海上石油铺管船、大型海上浮吊已经制造完成。
湘潭电机厂以电机为动力驱动轮子转动的几层楼高的300吨矿山电动轮自卸车，驰骋在国内外的大型矿山。目前，收购了有“风车王国”之称荷兰的风电制造企业达尔文公司，并承担国家重大项目的下一代太阳能和陆地、海上风电设备的研制，这将在未来国际核心产业竞争中赢得先机。
第二集：《国之砝码》
装核心技术是王道。实现技术突破，才有讨价还价的资格，才能勇敢地对老外说不。从百万吨乙烯工程到高端数控机床，再到工程机械的全面超越，国际垄断被一一冲破。
2009年，沈鼓集团自主研制的我国首台百万吨乙烯装置的心脏———裂解气压缩机组试车成功。这标志着国家重大化工项目的核心主机从此实现自主独立制造，进口产品的价格被迫下降一半，价格的国家砝码越来越重。
大连光洋集团承担了国家的重大专项研制任务，走上了自我研制高端精密数控机床的艰难历程，打破了国外对精密机床出口中国的控制。目前，其面积12000余平方米的“地下工厂”已经封顶，成功离他们越来越近。
与美国卡特彼勒同台较量，徐工集团实现了。从50吨到1200吨全地面起重机，再到3600吨履带式起重机，徐工在不断超越。不久前，徐工收购了德国的一家生产活塞的企业，三年后，受制于日本人的活塞产品将实现自给，这将使工程机械上的部分核心部件掌握在自己手中。国际竞争力的砝码将徐工高高托起。
第三集：《赶超之路》
后来者居上。在引进、消化、吸收的基础上，在实现赶超的征程中，中国的装备企业默默坚守并勇往直前。
唐山客车厂制造了清末第一辆火车和新中国的号机车。如今的中国北车唐车公司已经能够接受西门子发来的订单，制造难度更大的宽体客车，他们制造的CRH3动车组各项技术参数均达到世界一流的先进水平，创造了运营速度、载客量、节能环保、舒适度四个世界第一。
北京第一机床厂已成为数控铣床的领跑企业。通过成功的并购，它极大缩短了技术创新的时间，并以“独门绝活”保持世界领先的技术创新领域。
沪东中华集团早在10年前就已经把目光锁定在造船业公认的三颗“明珠”之一的LNG船，登上造船极端制造赶超的顶峰。而沪东人当时对LNG船的制造技术完全陌生。一份图纸，给沪东带来了机会，获得机会的沪东人抱着必死信念研发LNG船，摘下了世界造船业“皇冠顶上的明珠”。
第四集：《智慧转型》
“智”造转型势在必行。在智能制造引领全球制造业转型升级的背景下，向“智造”转型，向“高端”升级，中国企业深谙顺其“自然”。
山推集团将自己生产的各类工程机械的关键零部件，打入了美国、日本等发达国家。山推借助研制成功巨无霸的900吨大马力推土机，正在向产品的全产业链进军。
转型作能量转换的系统服务商和总包商，让陕鼓集团在金融危机冲击制造业的年代反而利润上升。西门子、GE、爱默生等知名跨国公司加盟其中，共同为客户提供高质量的解决方案，已经有超过10年历史。过去10年，陕鼓通过协作网的采购额超过了100亿人民币。
沈阳机床集团将高附加值的“机床大脑”———“飞扬”智能操作系统作为主攻方向取得成功，并独创机床4S店销售网络并全面布局，试图颠覆中国机床业的游戏规则，更可能改写世界机床的生产销售和服务方式。
第五集：《创新驱动》
创新驱动是关键。在创新驱动的战略下，我们实现由中国制造向中国创造的转变，向装备强国的阵营进发。
2011年12月，济二机床获得了福特汽车美国两个工厂全部5条大型快速智能冲压生产线订货合同。这次济二第一次实施了“交钥匙”工程，实现了从分包商到总包商的“蝶变”。
沿着引进、消化、吸收再创新的道路，上海电气集团不断跨越。其世界上最大的120万千瓦超超临界汽轮机正在这里研发。其研制的大型船用曲轴，使中国实现了半组合曲轴制造的零的突破。
双良集团参与制定溴化锂制冷机、智能化锅炉、立体停车设备等产品的国家及行业标准，形成企业的核心竞争力，并引领世界产业潮流，运筹帷幄，将要革命性地解决全球能源问题。
第六集：《制造强国》
制造强国渐行渐近。随着关键核心技术的攻克和突破，中国，正在用自己的方式，缩短着从制造大国到制造强国的距离。
2012年底，沈阳新松把自己的移动机器人装上了位于长春的德国汽车制造生产线上，打破了德国企业绝不使用其他国家自动化装备的神话。现在，新松机器人已经进入全球机器人制造第一梯队，移动机器人已接近垄断全球市场。在无锡经济开发区一排崭新的建筑上赫然镌刻着这样的字“全球叶片供应商”，这就是无锡叶片的追求。在中国，近乎所有的电站都使用着他们的叶片，一半的产量均服务于全球企业。从注重质量的小作坊到走向世界的正泰集团，在与世界第一的电气企业德国施耐德的品牌与技术的诉讼之战中，最终以胜诉为中国装备制造业呐喊。现在，全球顶尖的太阳能设计制造专家加盟正泰，共同致力于太阳能科技发展。
大国重器观后感3
我们讲“农业是立国之基，工业乃强国之本。”《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗；《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的'深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。
作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳恢宏的画面、先进的创新实例在新时代一线市场引起了强烈反响。6天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了新时代人连日来最“热门”的话题。在一线市场、国珍健康生活馆里、团队培训演讲台上，《大国重器》让新时代人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了我们振兴民族产业的历史使命。
十八年前，在新时代公司成立初期，我们缺少人才、缺少资金，缺少市场经验。但是我们凭借着对松花粉项目的坚定信心，以永不言败的精神，克服了重重困难，用仅有的500万资金，建成了第一条松花粉生产线，功克了松花粉破壁等历史性难题，在租用的狭小办公室里，开始了松花粉销售的第一步。
十八年来，新时代创业者们以敢为天下先的勇气和智慧，不断尝试和探索，首创“店铺+销售员”的“中国新时代专营体系”，开辟了一条符合中国国情的直销道路。在上级集团、行业专家的大力支持下，在全体新时代人的不懈努力下，新时代如同浴火凤凰般涅重生，创造了国有资产增值1400多倍的奇迹。
在专营店里我们所有新时代人更是集体“抱团”观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击了民族工业的崛起，让我感觉到能作为一名中国人感到无比的自豪，更让我兴奋的是我是一名新时代人。
在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句“在世界工程机械的最高顶峰上：我们必须要有位置，"激荡着所有新时代人的内心。话语背后，引发我们的思考，在健康产业领域，一定要有我们新时代人的位置。我相信在黄永刚总经理的英明领导下，我们有能力，更有信心超越我们的竞争对手，成为中国健康产业的NO1。
放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。“大国重器”向“强国重器”的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给我们中国人“万亩技术良田”。深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高；智领技术先机，成就国之大器。
十八岁的天空无限广阔，风华正茂的新时代前途无量！我们希望看到越来越多怀着事业追求和人生梦想的人走进新时代；希望所有的新时代人遵循市场规律、遵守法律法规、传承中华优秀传统文化，努力创业、以德立业、和谐展业、快乐兴业，在新时代事业的大舞台上，实现“我的梦、国珍梦、中国梦”！
大国重器观后感4
我国第一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。正如摄制组负责人刘宝恒说的一样：“拍摄这样一部电视纪录片，是我国几代装备人的梦想，是献给全国人民一次视听盛宴。”
这部电视纪录片历时两年多的时间，摄制组北上南下，深入中国装备制造业的工程机械、重型装备、通用装备、港机装备、轨道交通、关键零部件等十余个重点领域，精选了全国18家行业领军企业，讲述了中国装备制造业《国家博弈》、《国之砝码》、《赶超之路》、《智慧转型》、《创新驱动》、《制造强国》系列专题故事。该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功经验，以全景式、史诗式、政论式的磅礴气势，用感人的讲故事手法，展现和讴歌了中国装备制造业的“国家队方阵”，反映中国装备制造业艰难发展的曲折道路，以及振兴与崛起于当代的辉煌历程。
主攻高端制造，实现产业转型升级——这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的“开天神推”——中国最大马力推土机SD90—5，给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。“开天神推”SD90—5开创了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推土机的整机技术标准及推土机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。
“这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推SD90—5的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。
在过去十年，中国迅速成长为一个制造业大国，中国的工程机械制造业也随之快速壮大。然而，中国机械制造所需的核心零部件主要依赖于国外进口，中国部分中低端产品，国内需求趋向饱和，产能过剩成为各家企业共同面临的难题。在《智慧转型》专辑中，机械科学研究总院原副院长屈贤明一句话点中要害，让人感受颇深——“核心的部件中国不能造，所以整个产品盈利附加价值就会很低，就不能根据这个主机产品的发展提供相应的零部件，现在发展到了这个程度，不解决这个问题就不行。”在镜头中，我们不但欣喜地看到了独领风骚的山推系列主机产品，也看到了占据优势的关键零部件的身影。其关键零部件涵盖了底盘件，传动部件、结构件、铸造件、驾驶室等，这里生产的履带全球闻名，包括小松、沃尔沃在内的众多国际巨头，都为自己的工程机械配上了中国生产的履带底盘，在行业内也形成绝对的竞争优势。
与其他专辑表现手法不同的是，在对山推股份公司的讲述中，重点展现了一个富有激情、勇于创新的山推团队力量，从装配技师、焊接技师、质量检查员、设计工程师等心无旁骛、专心致志工作的一个个场景。让观众如同置身于忙碌、有序的生产现场，融入到了山推的精益生产和严谨的研发团队，奔赴在飞沙走石、机器轰鸣的新品验证施工现场。在“焊神”的话语中、在质检员的眼神里、在翻滚的三维设计中，我们看到了对产品制造的精益求精，看到了对产品检验的全程跟踪，看到了对产品设计的尽善尽美。正是这一群人，在持续推行卓越绩效管理中执着坚韧、创新奋进，使得山推在治理结果、战略决策、运行机制、经营绩效等方面发生显著变化，打造了中国典范的制造产业链，成为支撑中国装备制造业发展的坚挺的脊梁。
装备制造业是国家综合实力和技术水平的集中体现。是各行业产业升级、技术进步的重要保障，中国作为全球最大装备制造业国家，要挺起大国脊梁，铸大国重器。镜头中，再现威武雄壮的中国最大马力推土机SD90—5缓缓开来时，被震撼的心依旧久久不能平息。《大国重器》将为实现重大技术装备国产化和我国工业发展的“中国梦”鼓与呼！我们看到的不仅是山推，更看到中国工程机械的勃勃生机和无限潜力。
当看完一部作品后，这次观看让你有什么
流浪地球观后感1
希望，是这个时代最为珍贵的——《流浪地球》
《流浪地球》是一部科幻大片，慕名而观的人不计其数。电影院里观众满满当当，为这样一部超越现实的作品“助阵”，宏大的场景、动人的情节、压抑的悲剧……从津津乐道转向沉默无声，电影带给观众非同寻常的感受。
熟悉的家园，北京、上海、济南、杭州……一个个地标在电影里出现，没有久别重逢的喜悦，那极寒天气里，我们已经找不到丝毫的温暖。地球在流浪的旅途中，把一个个地球人送给了灾难，仅存的转移到地下空间，再也无法享受蓝天与空气，再也无法感受四季的美好。失去的，正是我们今天所拥有的；拥有的，正是我们明天要失去的。整个地球都是命运共同体，想尽千方百计，让地球可以安全的去流浪。赖以生存的地球，成为人类命运的一叶扁舟，何去何从？这样的开头，实在让观众揪心。在熟悉的地方留下最痛的感受，黄色的校车、熟悉的大厦……我们的生活已经无法回到过去了，只能往远方，找到一方新的家园。可，家园在哪里呢？
感情是作品的纽带。父子之情、兄妹之情、爷孙之情、同事之情、战友之情……在灾难来临的时候，唯有这些感情值得让人落泪。看完这部电影，灾难我们可以咬紧牙关，情感却无法控制。人类的眼泪是为情感而生的，每一滴都值得敬畏。从大海边的陪伴开始，父子之间有了某种默契，语言传递着关心，行动诠释着大爱。当吴京扮演的父亲为拯救地球而毅然飞蛾扑火的时候，情感成为这个世界上最珍贵的东西。此处无声胜有声，多少观众已经无法按捺自己的情绪……那最耀眼的光芒，一瞬间让我们看到了人的伟大，父亲的伟大，也看到了人性的义无反顾——英雄之所以成为英雄，是为因为他（她）把每一次行动当成诠释生命的意义的最好机会。
在很多人看来电影中主人公的果敢与坚毅为影片增彩不少。一个伟大的国家，一个伟大的民族，只有在苦难与艰险面前才会焕发出新的活力。回到个人，所谓勇敢是一种人生选择。并不是哪一个生来就是勇敢的，人在面对危险的时候，自保是本能。我们不能渴望每一个人在面对挑战的时候都如此坚毅果敢，选择是自由的，也是值得尊重的。勇敢的人有着丰富而趣味的生活，他们从来不担心在舒适的环境里一蹶不振，舒适对他们来讲意味陷阱还和考验。想到一个很老套的问题：假如生命还只有七天，你会如何选择？电影给我们这样几个提示：和家人在一起，安静而平和的与世界握手言和；心怀希望，勇敢去抓住最后的机会一搏……忽然明白：勇敢是对希望的坚持，是信仰所在，是人性中的光。
“冰终将会化成水。”在上海的鸿沟中命悬一线，两位剧中人感慨着上海的冰天雪地，曾经的繁华烟消云散，冰冷冰冷的，世界还会好起来吗？正是因为这份相信，人才一次次的在灾难中获得永生。这个时代，希望是最珍贵的。想到一篇文章中说过：世界上没有最坏的事情，只是还没有结束而已。所有的事情在风云变幻之后都会有好的结果，要充分地相信。当受困于一片沼泽，要相信可以活着爬出；当乌云遮蔽了天空，要相信太阳依然光芒四射；当时光一年一年溜走，要相信青春是一种态度；当朋友离你而去，要相信生命里还有生动的相遇……相信爱，相信自己，相信世界，即使真的有一天地球去流浪，我们也可以始终保持一份甜蜜的初心。
希望在每个人的心中燃烧，每当灾难来袭，绝望之中的希望，尤为珍贵。地球在流浪，正如生命之舟在风雨中颠簸。拼死一搏，我们终将战胜恐惧，到达彼岸。爱的世界里，人类何尝不是在一次次流浪？有太多的真感情被藏在表象之下，信任断裂，自私与贪婪疯长，一张张脸已经扭曲变形。在物欲横流的世界里，人们不知道自己真正需要什么，不知道如何安顿好自己的心灵，不知道如何爱这个世界。粉饰的笑脸，空虚的灵魂，无以言表的不屑一顾，流浪，地球就是人的隐喻。冲破藩篱，需要人自身的勇气和力量。
电影中巧妙地插入中国的传统节日——春节，道出回家的渴望。回家，让自己变成一道柔和的光。宇航员的回家是一种悲壮，地球人的回家是一份长情。家是人精神的寄托，无论走多远，都牵连着游子的心。《流浪地球》中地球再回到原来的位置变成了一种奢望，人回到地下城的路中变成了浩劫一场，越是难以抵达的，越是值得去尝试。回家之路，每个人终其一生，都不曾背离。一次次外出，也是一次次回家，走得越远，家在心里越清晰。乡情浓郁，我们都是长不大的孩子。
未来已来，在春天里开出一朵朵生命之花，让我们在地球的怀抱里安静做梦。
流浪地球观后感2
昨天，爸爸带我去看了寒假新上映的电影《流浪地球》。
这是一部中国科幻片。故事的背景是未来太阳急速膨胀，会吞噬地球，人类被迫在赤道附近装上推动器，由空间站引导，带着地球离开银河系，经过2500年，去到新家园。但是在中途，由于几台推动器没了燃料，导致7天后地球将与木星发生撞击。为了生存，人类有了大胆的想法，他们凭借推动器，点燃了木星，逃离了危难，继续征程……
“太宏伟了！”在走出影院时，我不禁感叹。在过去两个小时中，我仿佛置身在科幻世界里，亲身游历了一番。浩瀚的宇宙，充满高科技的空间站，庞大的推射器，一片废墟的地面……一幕一幕在眼前浮现，杂而不乱。虽然整个故事发生在未来的时光里，但丝毫不影响现在的我们细细品味。
希望是什么？我在电影中找到了答案。电影中，面对着地球、木星相撞这一事实，无数人绝望了，他们有些低头不语，有些唉声叹气，还有些哀声痛哭……可是，他们的行动改变不了任何现状；有一小部分人还对脱险抱有希望，制定出了点燃木星的计划，当联合政府声明对这个计划不抱希望时，他们依然希望满满；当他们的计划眼见就要失败时，他们不绝望，仍然耐心坚持，奋斗到底，最终拯救了整个地球。所以，希望是通往成功的一条坎坷的路，也是一条必经之路。
人生中，挫折是家常便饭，只要心存希望，便可越过去，并引导你走上一条平坦的大道。但是这还不够，要想成功，还应懂得取舍。“取”很容易，“舍”却很难。
人人都懂“舍身取义”“舍己为人”，但真正做到的有几人？电影中，由于推动器燃料不足，以至于所产生的火力不足以让木星被点燃，与此同时在空间站里还有30吨燃料，于是刘培强中校不顾生命危险，驾驶空间站撞击木星，使得木星被点燃，使地球脱离险境，他也因此丧生了。人人都说“舍是为了更好地拥有”，但在日常生活中，人们连舍去一些小利益都十分困难，何况是性命？
舍弃是一个人必须学会的，因为它不是单单为了自己，更多时候，它是为了顾全大局。做事不能只想自己，要从大局出发，多为他人着想。
这部科幻片的不仅情节扣人心弦，而且告诉我了许多道理。此次观影，我受益匪浅。
流浪地球观后感3
电影《流浪地球》讲述的是未来某一天，太阳的寿命到了极限，再不久就要产生大爆炸，所以人类前所未有的团结，拿出所有的科研技术，在地球上建立了一万个推进器，给地球提供能量，把地球推离太阳系，寻找新的家园。
这个计划的时间是2500年，刚看到这个时间的时候，我想：这个计划得几百代人的努力啊!任重而道远。还有太阳真的会爆炸嘛?
不管在技术上是否能实现，故事的发展总是有曲折，吴京主演，自从上一次看过吴京拍的《战狼2》后，很久都没有去电影院看过电影了。
在地球流浪的路上，远离了太阳，地表温度下降到零下八十多度，所以把人类搬迁到了地下层生活，只是看不到星星。
地球表面零下80多度的时候，风雪飘摇，曾经繁华的北京和上海不在了，真的是没法想象：在外面不超过一分钟可能就会冻死了，必须得携带氧气和做好保暖措施。
在地球靠近木星的时候，受到木星强烈的吸引力，地球的流浪之旅的轨道受到了影响，直接要撞向木星了，同时地球表面出现了大地震，太平洋板块出现断层和推移，岩浆淹没了杭州地下层。
在最关键的时候，大家想到了点燃木星计划，因为木星上90%都是氢气，利用最强烈的冲击波，把地球推开，从而避免地木相撞。
牺牲了很多的人，尤其是吴京主演的孩子的父亲，估计很多人当场都要掉眼泪了。
关于人类物种继续延续这个问题，科学家已经做了大量的工作，太阳确实会在五十亿年后爆炸，木星可能会吸收宇宙更多的质量，成为新的恒星，散发光和热，吸引太阳系的其他行星围绕起其转动。
当然所有的一切只是推测，木星是否会在太阳陨落之前变成新的恒星发光发热，中间的时间又是多少?
还有地球它的寿命，科学家推测也就是个五十亿年，当然前提是在我们保护自然，不破坏大气环境的各种条件下，那么太阳也是五十亿年的寿命，地球是否会随着太阳一起发生爆炸或者陨落，使得整个的流浪计划出现问题呢?到时候不仅仅是地球的“流浪”，应该是全人类换一个星球了呢?
作为一个小小的人类，对于五十亿年只是我们其中的一个瞬间，至于我的后辈子孙如何，我也不知道，整个人类的发展和文明肯定是越来越好，向着可持续发现前进，所有的一切都会有一个不一样的发展。
自然的变化有自己的规律，浩瀚的宇宙更是如此，不管未来发生什么样的变化。
作为一个小小的人类，还是回归当下，努力地生活好每一天，不管是追逐明天，实现人生的意义和价值，还是能否推动人类文明的进步，只是一代又一代人，慢慢努力的结果。
流浪地球观后感4
正月初四从老家开车回来已经晚上6点了。因为对《流浪地球》早就期望一睹为快，一家三口没回家就直奔电影院了。
《流浪地球》是根据刘慈欣同名小说改编。电影大体情节是：近未来，科学家们发现太阳急速衰老膨胀，短时间内包括地球在内的整个太阳系都将被太阳所吞没。为了自救，人类提出一个名为“流浪地球”的大胆计划，即倾全球之力在地球表面建造上万座发动机和转向发动机，推动地球离开太阳系，用2500年的时间奔往另外一个栖息之地。中国航天员刘培强（吴京饰）在儿子刘启四岁那年前往国际空间站，和国际同侪肩负起领航者的重任。转眼刘启（屈楚萧饰）长大，他带着妹妹朵朵（赵今麦饰）偷偷跑到地表，偷开外公韩子昂（吴孟达饰）的运输车，结果不仅遭到逮捕，还遭遇了全球发动机停摆的事件。为了修好发动机，阻止地球坠入木星，全球开始展开饱和式营救，连刘启他们的车也被强征加入。在与时间赛跑的过程中，无数的人前仆后继，奋不顾身，只为延续百代子孙生存的希望……
电影比预期要更惊险，场面更壮观，晨昏线过后的永夜、火种计划、让地球流浪、木星推动地球…，没想到中国也能拍这么大架构、大格局的科幻片，让人震撼！
20xx年12月21日被亚麻日历推算为世界末日。那几年我看过几部关于世界末日题材的电影，但是不包括中国人写的剧本，更不包括中国人拍摄的电影。
很高兴看到我们中国这么好的电影作品。
流浪地球观后感5
今天我和妈妈看了一个叫《流量地球》的电影，太阳快要爆炸了，人类用了一万个推行器把地球推到适合人类生存的地方，地球因为远离太阳气温达到零下八十多度，人类建造地下城工人们居住。当地球经过木星的时候，因为木星引力太大，把地球往木星方向吸引使地球脱离轨道。人们知道木星是由氢气组成的，木星又吸收了地球的氧气，只要有一点火苗，木星就会爆炸，最后通过大家的努力，地球安全了，人类成功了。这个电影告诉我要爱护地球，还要好好学习用知识的力量改变世界。
如果地球迎来了毁灭，人还能坚持最初的那份真善美吗？
一次毫无计划的出逃，两个年少无知的孩子，三代人无法诉说的苦楚。却扣人心弦，处处打动人心。
联合国为了保证人类文明的延续，竟计划先淹死地球一半的人；运输小队竟把火石看得比自己的性命更重要；亲密无间的队友在危险来临的那一刹那，竟不管队友的死活,一桩桩，一件件，都引人深思，难道人们不是平等的吗？难道有时候，生命真的不再那么宝贵？每每思索到这里，我心头一凉，陷入无限的痛苦之中。
混蛋!老东西！一声声的谩骂，无不体现着孩子对父母爱的不理解，但所谓的混蛋却为了他牺牲了自己，所谓的老东西听说他有难，不顾自己的安危，上来救他。每每想到这里，又心头一暖，让我有勇气去坚信，人间的真善美还是存在的！
在《流浪地球》电影出来前，其实我根本不知道这是什么，我也不是科幻迷，但当我了解了其中的故事后，却有了强烈观看它的欲望。
在《流浪地球》上映时，我可以说是见证了大型的双标现场，网上很多人不知道怎么回事，把《流浪地球》的不合理科技细节一个个的喷，然而对于那些外国科幻片的不合理细节却视而不见，有人问起，也含糊过去，还有很多人，一看见吴京就给电影打低分，说什么又是中国人的自吹自擂，我估计这些都是外国的间谍吧，中国也不需要这种垃圾。
其实《流浪地球》可以说是中国真正意义上的第一部科幻片，它的思想内核都是紧紧贴合中国人的价值观念。这是我去电影院看过的最贵的一场电影，因为我买的是最贵的票，表达一下自己的支持，在看的时候，心里总是会有一些感动，像是那段新年音乐，人们对于家的牵挂，亲情的羁绊，这是一种不同于外国科幻所传达的无形理念。
看了《流浪地球》，我很满意，当然，也希望中国科幻电影能有更好的成绩。
流浪地球观后感6
随着一声发射，我的心随着地球被推动器推动时地球上人民欢呼的声音，我的心无比的震撼和激动。
这是国产影片《流浪地球》。对我深深的震撼！影片的开头。在面对太阳系崩溃的地球即将毁灭。人类表现出前所未有的'团结，是的没错，就是团结全人类的全解全地球的团结。所有每一个人其实活的像心一样闪烁，即使他没有他们，没有像刘培强一样牺牲自己推动地球，希望就是一片干渴土地中的一条河，然后责任义务爱与勇气源源不断的供给着这条河。很久以前，刘启从爸爸口中听到最多的一句话便是，只要他抬头就可以看见一棵爸爸的星星在多年不见是父子。中出现了隔膜。慢慢的心中的星星消失了，但最后刘培强牺牲的那一刻，刘俊刘启心中应该会受到了极大的震撼吧，看爸爸就是星星，你抬头看见我像星一样闪烁泪水洇出眼眶，那一刻竟是无言的感动。让刘琦也沙娜想通了一个拯救地球的方法，许许多多的人前仆后继。演绎了。拼搏与坚持，每一个努力的人像是一个不可磨灭的印记像星一样闪烁，星河仍旧被留存，因为他曾辉煌过这部电影真正要告诉我们的事，也许人类脆弱的不堪一击，但人类从未放弃过希望爱永远在他们心中。
心仍旧在流浪，但却有什么东西变得不一样了，原来像星星一样闪烁真的可以被人做到！
流浪地球观后感7
前不久，我在电视上观看了《流浪地球》这部影片。这部影片主要讲述了因太阳膨胀而迫使地球做出逃逸太阳系的“流浪之旅”，到数光年外的新家园。
在其中主要描绘了在通过木星附近时，因木星引力过大而使地球趋于分解而毁灭，影片中的几个人物在CN171-11救援队中用他们的勇气、毅力、意志、智慧以及鲜血诠释了希望的意义。这也是这部影片的中心思想。
在那样的环境中，可以体会得到，任何一个地方都是不安全的，随时都会成为埋葬亿万人口的钢铁坟墓。无论是地下城、旷野、冰山，还是其他都不是安全的。而他们用自己的勇气与智慧，他在这处处危险的地方四处运载着“火石”点火器，与驾驶空间站的父亲则用空间站点燃了木星，使地球最终在千钧一发的时刻免于遭难，也使他们自己免于毁灭。在这其中，这支救援队中牺牲了一个又一个英勇的战士，他们用他们的行动践行了人可以在做不到的情况下“力挽狂澜”，这也是这部影片中最催人泪下的一点了。
影片中太空舱中的管家机器人曾经在最后说过一句话“让人类保持理智是一种奢侈的要求！”也正是我们有着挑战困难不懈努力的激情，才使得我们人类这个种族得以在动物的竞争中崛起、发展、壮大，乃至我们可以做到更多更多之前就是不可能的事情。我们，永远没有战胜不了的困难，战胜不了的只是自己。
流浪地球观后感8
这是一个希望与牺牲的故事。
很久很久以后，太阳将不断老化，即将吞噬地球，甚至毁灭银河系，我们采用“流浪地球”计划，将地球推开太阳系。没想到，移动偏了9。3度，结果地球受到木星影响，无数人员伤亡。最后，一部分人采用了伟大的方法——牺牲……后面，就是一段感人的、令人心酸掉泪的故事。
里面有一句话我非常喜欢：“希望，是‘我们’这个年代像钻石一样的东西;希望，是‘我们’回家的方向”。没错，地球就是我们的家，是千千万万，数以亿计的家。如果不好好保护地球，面临我们的就是一场灾难。有多少人相信希望?很多很多。希望，是我们每个人必须存有的，它激励着我们前进。
最感人的那一段是刘叔叔为地球而牺牲的那段。他为了地球而牺牲。世上总有人很伟大地牺牲，他就是“生当作人杰，死亦为鬼雄”“捐躯赴国难，视死忽如归”的好榜样。我们应该向他们学习，我听过一句很棒的话：“生命之美大于责任，生命之美在于奉献。”
还有一段也让我很感动。就是老何救援队员牺牲时，露出了他们妈妈的留言：儿子，天冷了，记得穿秋裤，它让我感受到了爱。
我想对人们说一句话：“不要为了小事丢失重要的生命，活下去。”
流浪地球观后感9
在20xx年年初，我听说刘慈欣的《流浪地球》这部著名的科幻小说改编成了电影，我心想这一定是中国为数不多且十分好看的科幻片了。
一开始，吴京饰演的刘培强就给自己的儿子户口讲述有关木星的知识，也借此说明了当时太阳系的状况和其他背景。我认为这样拍不仅给后文埋下了伏笔还给当时的背景作了介绍，十分巧妙。这种方法应该也能用在
中间这部分，在户口的姥爷死了这时，CN1711-11救援队的一名队员为了救户口的姥爷挺身而出，用自己的生命换来了姥爷的生命，我想这一定说明了整个救援队并非只在乎“火种”的安全，虽说户口不知道，但这已经让观众明白了。
在最后，户口把点燃木星的计划告诉了他的爸爸刘培强，带着一队人开始救援行动，却发现推进器的“波”无法触及木星，刘培强就操控飞船去“撞”木星。这种力量一定是真正的父爱以及军人的品质。
全片最后一句，“地球活了!”我认为意味深长。一是指地球死里逃生逃过一劫。二是与小说中一句著名的活相呼应“太阳死了!”一个是九死一生的激动，一个是无力回天的无奈。
整个影片中，最终让韩朵朵相信“希望”的一定是户口的不屈，刘培强的无私和奉献，这也是影片的精髓吧!
流浪地球观后感10
有浪地球小说本就想象能力丰富，让地球连同地球人一同逃离的创意荡气回肠，惊艳无比。
电影中的行星发动机很合时还圆了，小说中‘‘雅典卫城神殿的巨柱’’的描写地球启航产生的违纪清晰可见，宛如一艘巨型飞船摇摇宇宙之间；北京、上海被冰雪覆盖，气势磅礴地木交界会更是让人瞠目结舌，试问有电影能看到这一幕？
中国导演能拍出这样的硬科幻，看到这样的完成度，想想就激动，可以让人原谅一切不完美。
这部电影是中国科幻电影的元年自然是站不住脚，毕竟国内早就拍过很多软科幻，但说《流浪地球》是中国硬科幻电影里的一座里程碑，或者说中国硬科幻电影元年，这是任何人都无可反驳的，它的工业化程度在国内。绝对是前所未有，是一部可以载入中国电影史的电影。
其实中国观众对于这类型的硬科幻并不陌生，只是国内一直没有拍摄这种硬科幻大致，也可能是因为中国人没有这样的文化信念，找不到中国独有的文化语境，并不相信中国人可以去拯救地球整救世界。
直到今天终于有导演做了这样的事情，而且做得非常棒，给中国的科幻竖起了一个很高的行业标杆，在中国人的文化语境里有中国人的方式拯救全人类，也一样可以拍的毫无违和感，一样燃爆！
最后表扬一下片尾的流量地球小说的特效比漫威的漫画翻页片头还精彩，电影保持了小说的整体框架有一定的改动，只拍了小说的前两章，最精彩的判断，希望能在续集看她新加入的点燃木星很有新意，这种有创意的改动我还是能够接受《流浪地球》的上映，让中国科幻电影迎来真正的春天，中国科幻迷从此服。在流浪，因为我们终于有了硬科幻了。
