什么叫地铁的“三级客流控制”
是不是坐了短线车。
2013年1月8日起，广州地铁计划在二号线江泰路至三元里的10个站间将工作日上班早高峰时段（7:30～9:30）加开短线车，疏导客流。
短线车行间隔压缩为2分30秒。
2013年1月，广州地铁计划在工作日7时30分～9时30分间以「隔2开1」的模式开行二号线计划短线车。
即2列长线车後，开行1抽短线车。
实施加开後，在全线列车的间隔基本上、不低於原来的高峰期行车间隔的基础上，把加开路段的行车间隔将进一步缩至2分30秒。
预计早高峰往三元里方向的行车运输能力提高13%，往江泰路方向运输能力提高40%。
这是广州地铁第一次计划尝试加开短线车。
短线车加开後，广州地铁会同步在地铁电视和车站广播上增加每次列车的终点站信息，江泰路至三元里各车站月台将有工作人员、志愿者持提示牌提示乘客。
实施初期可能会有长线乘客误上短线车。
加开原因 加开短线疏导客流的路线，需具备大客流、客流拥挤区段明显以及短线站点有折返线等条件。
二号线是广州地铁最拥挤的路线之一，自2010年9月底新开通以来，全线日均客运量从2010年10月的83万人次升至118万人次，增幅达42%。
全线高峰期的列车满载率从77%升至97%，预计二号线高峰期满载率将在年底超过100%。
而从客流分布特点来看，二号线24个站中，江泰路至三元里区段与其他区段客流悬殊。
这10个站的客流占了全线客流的73%。
且二号线江泰路至三元里站均有折返线，短线列车可以在这里掉头返回，因而具备加开短线车的条件。
简述客流组织原则包括哪些内容
（1）合理安排售检票位置入口、楼梯，行人流动线路简明确，尽量减少客流交叉、对流。
（2客与其他交通工具之间换乘连接顺利，人流与车流的行驶路线严格分开，以保证行人的安全和车辆行驶不受干扰。
（3）完善诱导系统，快速分流，减少客流集聚和过分拥挤。
（4）满足换乘客流的方便性、安全性、舒适性等一些基本要求
影响城市轨道交通安全的四种基本因素有哪些
城市轨道是在时空间上分布很广泛的动态系统，其安全影响因素错综，涉及面广。
那么影响城市轨道交通安全的四种基本因素有:人，设备，环境和管理首先人为因素造成城市轨道交通运营事故据统计约占比74%以上。
比如大客流拥挤、打架斗殴、突发疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为第二个设备，设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分，任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影响。
第三，环境，包括内部环境与外部环境。
内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。
外部环境则包括自然灾害、地质情况、气候因素。
第四，管理。
拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。
深圳公交车K、B、N、E、M开头的公交路线是什么意思
字母代表什么意思
我所在的城市是兰州，兰州目前地铁还在建设中，预计今年下半年一号线一期建成通车，目前兰州最繁忙的公共交通设施还是公交车。
表达一个旅游风景区很多人来玩,一句话表达出来的句子?
这个景区景色优美，游人如织，一年四季人山人海。
