关于武汉长江大桥的诗句
描写西湖美景的诗句 水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。
欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。
（苏轼） 孤蒲无边水茫茫，荷花夜开风露香 苏轼《夜泛西湖五绝》 孤山寺北贾亭西，水面初平云脚底。
几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥， 乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。
最爱湖东行不足，绿杨荫里白沙堤。
白居易《钱塘湖春行》 毕竟西湖六月中，风光不与四时同。
接天莲叶无穷碧，映日荷花别样。
杨万里《晓出静慈寺送林子方》 春题湖上 （唐）白居易 湖上春来似画图，乱峰围绕水平铺。
松排山面千重翠，月点波心一颗珠。
碧毯线头抽早稻，青罗裙带展新蒲。
未能抛得杭州去，一半勾留是此湖。
明代王瀛《苏公堤》中“荫浓烟柳藏莺语，香散风花逐马蹄”的诗句。
诗句集中描写了苏堤醉人的景色。
“西湖风景六条桥，一株杨柳一株桃。
”每到阳春三月，柳丝轻扬，翠浪翻空，碧桃吐艳，红霞满地，十里长堤，弥漫着绿烟彩雾，馨香馥郁，令人陶醉。
明代张宁《苏堤春晓》诗道：“杨柳满长堤，花明路不迷。
画船人未起，侧枕听莺啼。
”南宋吴唯信《苏堤清明即事》诗云：“日暮笙歌收拾去，万株杨柳属流莺。
”陆游也有 “花满苏堤柳满烟”的诗句。
可见，写苏堤都离不开烟柳、红桃、歌莺。
描写长江的:江流天地外，山色有无中。
（王维《汉江临眺》） 大江东去，浪淘尽，千古风流人物。
（苏轼《赤壁怀古》） 孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。
（李白《黄鹤楼送孟浩 然之广陵》） 天门中断楚江开，碧水东流到此回。
（李白《望天门山》） 日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。
（白居易《忆江南》 我住长江头，君住长江尾。
日日思君不见君，共饮长江水。
此水几时休
此恨时已
只愿君心似我心，定不负相思意。
无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。
《登高》 星垂平野阔，月涌大江流 杜甫《旅夜抒怀》 山随平野尽，江入大江流 （李白《渡荆门送别》）
水调歌头游泳中一桥飞架南北，天堑变通途。
一桥是指
武汉长江大桥，“万里长江第一桥”横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是中国在万里长江上修建的第一座桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。
于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了前苏联政府的帮助。
1958年在此写下“一桥飞架南北，天堑变通途”这一脍炙人口的诗句表达了对武汉长江大桥的由衷赞美。
而南京长江大桥1960年开工，1968年竣工，毛怎么可能在1958年去赞美呢
急求 赞美武汉长江大桥的诗句
武汉长江大桥夜晚的武汉长江大桥特别漂亮，映像很深刻。
名气超大的一座桥，很宏伟的一座大桥，果然名不虚传，气势宏大气派，钢筋有利的跨越在江面上。
横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是中国第一座横跨长江的桥梁。
大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路。
大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成，于1956所作的诗词《水调歌头·游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。
全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。
桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。
每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。
正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。
附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。
若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
形容武汉长江大桥的语句有哪些
D1千古沉沙无穷尽，万里长江入海流。
沧海横流渐桑田，西江飞来三角洲。
长三角，胜金瓯。
地质最年幼，繁荣冠神州。
江之尾，海之首，烟波浩淼巨澜陡。
路止休，逾鸿沟，往来渡扁舟。
而今一桥穿南北，物流车潮竞自由。
桥贯长虹，江笼乡愁，云水一色天际悠。
两座雄塔江心矗，百对拉索人字勾。
似竖琴，如箜篌，风拨弦鸣漫天讴。
交响诗，进行曲，华彩乐章多重奏。
D2一座大桥，横跨潇水，与永明大道的南北两段相连，坦坦荡荡。
大道两侧，高楼林立，茶楼酒吧，热闹非凡。
大桥位处城区中心，桥南桥北，正是繁华地段。
桥上，车辆行人，来往穿梭，尽管行色匆匆，却在极力编织自己美丽的梦。
D3是天降的彩虹，是飞舞的巨龙，是崛起的丰碑，是久盼的图腾
一桥飞架，沟通了千年阻隔，连接了两岸繁荣，实现了多少代人的梦想。
多么雄伟壮丽的吉安大桥
真想到桥上去走一走。
D4桥下，小船竹筏，自在飘游，虽然尘世纷扰，却依然努力寻找闹市中的宁静。
一到晚上，街灯、桥灯、车灯、霓虹灯，缤纷五彩，华丽斑斓。
这时明月失去了光泽，星灯分不清你我，有如灿烂春花，有如国庆焰火。
一座大桥，一条大道，相依相并，交相辉映，构成了江永县城一道亮丽的风景。
D5天堑变通途，通途化苏绣。
苏通桥上车如梭，千丝万缕尽入扣。
编织城市网，刺绣巨龙头。
苏通桥下船万艘，沿岸群港夜如昼。
经济通全球，和谐五大洲。
十年路面，百年桥构，技艺精湛创全优。
四项世界纪录，且待天下何人破叩。
七十迂叟，诌序献丑。
文拙情难朽，存此供评勾。
D6远处的青原山依然翠绿清幽；近处的钟鼓楼似乎还在萦廻那悠扬的晚钟；白鹭洲书院“人生自古谁无死，留取丹心照汗清”的朗朗读书声延续了八百多年；“春水引行舟，桃花夹岸流，沙明群鹭白，雨过万峰幽”的美景年复一年的演绎，从来没有间断过。
桥下就是我们的母亲河
那滚滚流淌永不干凅的是母亲醇香甘甜的乳汁，哺育着世世代代祖祖辈辈的吉安人，浇灌出名震华夏的文章节义之帮。
D7忙碌之余，倘需消遣，漫步博尔塔拉大桥，不失为一件身心咸爽之事。
博尔塔拉大桥是一座平桥，连同引桥，长1公里多，由16排钢筋混凝土浇筑而成的柱墩支撑。
远观水光潋滟，桥影倒浸，造型精巧，气势恢宏。
近履桥面如砥，车水穿行，游人攒动，骋怀驰情。
在桥两侧车行道和人行道的界隔处，各自顺势竖起了错落有致首尾相连的七弯乳色拱架，建筑师们还嫌不够，又匠心独具，在拱架内精心镶嵌了无数道串联彩灯，将整座大桥装饰得华而不艳丽而不俗。
D8五一大桥，虽然并不古朴典雅，却印满了江永人前进的步伐。
五一大桥，虽然并不雍容华贵，却见证了一座山城从萧条走向昌盛的变迁。
登上大桥，凭栏远眺，你可以看东方日出，可以观三峰雪景，可以赏山城夜色，可以听小桥流水。
可以感受喧嚣闹市的繁荣，可以领略春花秋月的韵味。
D9出月落，日落月出。
海和蓝，没有一点点破裂。
智慧的人站在水边产生了桥，走最远的路……桥，就是两块陆地，彼此在握手。
智慧的人们，只不过暂时忘了双脚
2010年，春天来了，此岸在跟前，彼岸也在跟前。
跨海大桥，我用诗句加长。
就这样，在泉州湾，它有了长达万里的热情。
它的海不是蓝的，而是更蓝；它的海大得不像是汪洋，像是汪洋的浩瀚无边。
无论用水泥，还是钢铁，人世间的风雨永远写了在泉州湾海面上，就像两岸的船，可以乘载，可以横渡，以及时间、目光和不尽的路途……加在一起。
这么多的事物，水过无痕。
D10每到清晨，一轮喷薄而出的红日将第一缕阳光微泻桥面时，那柔若凝脂的人行道，正在含情脉脉地迎候着你，你说你怎忍心轻易下得去脚踩踏啊。
入夜，凭栏远眺，八荒朦胧；古道西风，犹传驼铃；故地玉楼，时现时隐；一河碎月，两岸遗风。
遥想当年，那些塞种、月氏、乌孙以及魏晋南北朝时期的柔然、悦般族人，于环堵萧然，不蔽风日，短褐穿结，箪瓢屡空的岁月里，是怎样在那落寞荒芜的土地上年复一年日复一日地生存啊。
