《车手》这部电影里的8000转两迈车，成立吗
成立的
网上也有很多视对于“8000转2米车”这桥段。
一次性过这个“死亡弯角”也有一定的难度，现实生活中，其实用不到8000转这么高的转速，用4-5000转就足以应付了。
要过这个弯，就必须要持续烧胎，这对车子的性能与轮胎的要求很高。
雨天如果做这个动作的话，因为地面湿滑，相比干地下，会造成抓地力不足，车身容易产生不易控制的摆动，但反而这个动作更容易做出来，只是车子位置做不到那么精确。
这套动作具体是如何做的呢
挂上档位之后，给足一定转速并将其保持，弹离合器之后要立刻踩刹车，然后给油烧胎，这时会感觉到车尾很轻，有离地的感觉时就要开始给定车子方向，对其发出指令，之后就要开始让车子动起来，松刹车的时候不是一下放，而是由脚尖的力开始释放，直到车子慢慢向前走，方向盘给定方向并配合烧胎这个动作就是传说中的“8000转、2米车“了，目的就是将车子横行。
假设你给定右方向，车尾强大的推力会将尾部推向左边，刹车一定要控制好，如果车子太快，车尾会撞到墙，前方又会撞到墙，这时候就要给多一些方向，给更多的油门，这就导致了在电影里我们看到的胎痕是Z型，证明了这部车并不是直接过，或者横着过，也表明了这个弯的曲折性。
转速高了不换档就会爆缸吗
发动机有一定的转速限制，你在转速表里可以看到有一定的区域是红色的，就是转速危险区。
爆缸是发动机温度过高，缸体融化。
简单说，就是缸体融化后部件变成一个金属块了，当然也就完了，修都修不了。
如果长时间在超高转速（主要看是什么车，多长时间和多高转速），车就会爆缸。
大家都知道，转速高了利于发动机功率输出，所以在不考虑油的情况下，高转速时车会比较“有劲”，但过高时发动机负担就会太大，因为多余的动能会不断地被转化为热能。
我们最常见爆缸的时候往往是在汽车比赛中，由于功率（动力）的需求，车手会让车长时间保持在高转速区，如果没控制好档位，使转速上限超出，便会爆缸，也可能由于散热出了一点小问题，在比赛中也会爆缸。
“飞车”里，如果你不换档，一直在低档位，转速一定是会到红区的，过一段时间再不升档就……就是这个道理。
匀速状态开车4档2000转，5档1500转，哪个好呢
车多4档为先 车少可以五档 推荐四档 转速低扭矩小 低速高档并不省油并且容易积碳
