皇家方舟号航母
皇家方舟号航空母舰是英国皇家海军在第二次世界大战前全新的设计的航空母舰，开创了现代航空母舰的新纪元。
在第二次世界大战期间参加最著名的战斗是在围歼俾斯麦号战列舰的战役中击毁其方向舵，为英国海军舰队最后击沉该舰赢得了先机。
排水量： 设计排水量：19,500吨；满载排水量：27,300吨 外形尺寸： 舰长243.8米，宽29米，吃水7米。
飞行甲板长度800英尺，飞行甲板宽度112英尺 舰载机机库： 上部机库 568英尺长，60英尺宽，16英尺高； 下部机库 452英尺长，60英尺宽，16英尺高； 面积52,580平方英尺 动力装置：6座锅炉；3台Parsons蒸汽涡轮机；桨轴3，主机输出功率102,000轴马力 最大航速：31节；续航能力：7,600海里\\\/20节 装甲：侧舷垂直装甲4.5英寸；水平装甲2.5英寸；机库装甲1.36英寸 武器装备：16门4.5英寸\\\/45倍口径重型高炮，8座双联装炮塔；48门2磅砰砰炮，6座8联装炮塔；32挺0.5英寸口径高射机枪 舰载机：72架(设计)。
通常60架：48架剑鱼鱼雷机，12架鱼鹰战斗\\\/轰炸机 或者 36架剑鱼鱼雷机和24架鱼鹰战斗\\\/轰炸机；服役后期鱼鹰被大鸥战斗\\\/轰炸机（skua）取代。
舰员：1200-1650 由于二战中的“光辉”级航母载机数量不足，英国海军决定建造4艘载机量增加一倍的扩大改良型航母“大胆”级。
然而，随着战争的结束，该级舰有两艘被取消，剩下的两艘也是进展缓慢。
首舰从1942年10月开工，到1951年9月才告完成，为纪念1942年在地中海被德国潜艇击沉的俄“鹰”号航母，该舰继承了这个舰名，因此，该级航母也被重新定位“鹰”级。
而2号舰则继承了1941年战沉的“皇家方舟”号的舰名。
“皇家方舟”号在服役期间共进行过4次改装，其中，1967年~1970年的第4次改装规模最大。
改装后的“皇家方舟”号满载排水量达到了53435吨，全长257.6米，飞行甲板宽50.6米，吃水10.9米，最高航速31.5节。
大改装后“皇家方舟”号搭载的舰载机为： 892中队 12架“鬼怪FG.1”战斗机 809中队 14架“掠夺者S.1”攻击机 849中队B分队 4架“塘鹅AEW.3”预警机 824中队 6架“海王HAS.2”反潜直升机 SAR小队 2架“威赛克斯HAS.1”直升机 皇家方舟”号长209.1米，宽36米，满载排水量超过2万吨，航速为28节，舰上编制685人，可搭载“海鹞”垂直\\\/短距起降战斗机和多型直升机，具备强大的反潜及制海能力，1985年7月1日服役，2011年年初退役。
因为战功显赫，皇家方舟号航母在英国海军中被誉为“皇家海军之母”所属国家：英国 武器分类：航空母舰 军种分类：海军 排水量：20,600 吨（满载）; 尺度：209.1x36x8米; 动力：4台奥林巴斯TM3B燃气轮机，2轴，94,000马力，28节; 编制：723人，366名航空人员（总共1089人）; 武器：1座海标枪舰空导弹（双联发射，22枚导弹），3座30mm守门员近程防空系统（皇家方舟号除外，装3座 密集阵），2座单管20mm防空炮; 载机：14架垂直起降飞机和直升机。
皇家方舟号航母的资料
战略舰是德国1936年7月1日开工建设的俾斯麦级战略舰的第一艘，同级的战略舰德国只建造了2艘，一艘，另外一艘是她的姐妹舰提尔比兹号，以德国前首相俾斯麦的名字命名，是集合的当时德国的海军全部精华，动力系统是布罗姆。
齿轮变速涡轮机3台，并列式三体水管式燃油锅炉12台，设计马力13800制动马力，极速30节。
主炮是双联装380mmX47倍口径4座，副炮口径为双联装150mm炮6座，105mm双联装防空炮4座。
装甲：侧装甲带320mm，穹甲倾斜侧110mm，露天甲板50mm，主装甲110mm—80mm，炮塔座圈220mm，炮塔正面360mm，顶板180mm，侧壁220mm，庄家指挥塔四周350mm，顶板220mm。
排水量：标准41700吨，满载为50900吨。
全长248米。
额定船员：2092人。
于1940年8月24日完成，1941年5月27日战沉。
俾斯麦号作战前期：1940年法国战败后，法国成立了傀儡政府，贝当时任法国傀儡政府的总理，法国维希政府，首脑在省维希市，从此法国北方为德国占领，南方为维系政府的。
至此德国有了可以用于通往大西洋的最短航程的港口，在法国的港口可以为德国海军的潜艇和大型水面舰艇提供通往大西洋的最短航程，同时德国空军还可以提供空中掩护。
德国海军元帅认为德国海军出击的时候到了，于是下达了名为“莱茵演习”的商业破交计划，并通过了的同意。
突破大西洋： 俾斯麦号的第一次及唯一一次的任务，是于1941年5月18日实行的莱茵演习行动(Rheinübung)，伴随的有重巡洋舰欧根亲王号。
德国另外的主力军舰，包括两艘沙恩霍斯特级因机械故障或战损而不能参加该行动；而俾斯麦号的姊妹舰提尔皮茨号还未完成海上测试。
舰队由刚瑟·吕特晏斯(Günther Lütjens)海军上将指挥。
德军的目标包括：尽量袭扰盟军的船舶以使英军暂缓派出护航运输队，令双方在地中海及的势力暂时平均；转移地中海的英国皇家海军力量令隆美尔及其部队由克里特岛入侵利比亚的计划风险减低。
英国海军部早已怀疑德军会突破大西洋，而俾斯麦号已经出发的消息亦被Ultra情报机关解密（破解恩尼格玛密码讯息）证实，并且巡洋舰哥得兰号已发现了俾斯麦号的行踪。
在3日后，俾斯麦号于接近的挪威格里姆斯塔峡湾(Grimstadfjorden)下锚时被喷火式侦察机发现并拍下了照片。
皇家海军的战列舰及其他军舰己作好部署，密切留意俾斯麦号进入大西洋时将会途经的各条航线。
德军先取北航向，再取西北航向，成功平安无事地穿过挪威海，向格陵兰方向前进，驶向冰岛与格陵兰之间的丹麦海峡，即大西洋入口。
由于舰队的航线距离北极圈很近，因此英国航空侦察没有发现德国人。
由于德国人的主要目标是运输队，吕特晏斯希望能在浓雾的帮助下悄悄地突入大西洋。
5月23日傍晚，德军被配备有雷达的重巡洋舰萨福克号及诺福克号发现，当时两舰正在丹麦海峡巡逻，期待德军的突破。
对方舰只在短暂交火后，英军巡洋舰自知不是对手，被迫释放烟雾并退往德军的射程范围外，以雷达尾随德军。
同时，俾斯麦号主炮射击产生的巨大震动导致桅杆上的凝结冰脱落砸坏其雷达，迫使吕特晏斯命令欧根亲王号行驶至舰队前方，为舰队提供前方的雷达搜索。
该决定在之后使英军分不清德军舰只，因为两艘德舰自身的轮廓十分相似，舰身喷涂的伪装也一样。
激战丹麦海峡： 5月24日，星期日，凌晨5时，德军舰队准备离开丹麦海峡，欧根亲王号的声纳探测到在左舷处有2艘未判明舰只。
德舰立即做好了战斗准备。
英国拦截舰队包括刚完工的威尔士亲王号战列舰及胡德号战列巡洋舰，由兰斯洛特·霍兰海军中将指挥。
英国编队由胡德号打头阵，威尔士亲王号殿后。
胡德号被视为皇家海军的骄傲，是当时世界上最大的战列巡洋舰，但其弱点是水平装甲相当薄弱。
霍兰中将命令己方舰首对准德舰，以图尽快缩短双方距离。
因为他知道胡德号的甲板装甲很薄弱，而假如炮战中双方距离超过10,000码的话，敌方的炮弹就很可能会落到己方军舰的甲板上，反之则会落到装甲带上。
5时49分，霍兰命令向德军领头舰——欧根亲王号开火，因此英国人又误将欧根亲王号当成了俾斯麦号。
胡德号在5时52分主炮抢先开火，威尔士亲王号随后也向欧根亲王号开火。
直到打了2轮齐射后，霍兰才发现攻击的目标是错误的，立刻命令将火力转向俾斯麦号，但已浪费了很多时间，并造成了一些混乱。
当时双方距离大约为12.5英里，即10.9海里左右。
5时55分，德国编队开火还击，集中火力攻击胡德号。
由于英舰的错误判断，所以一开始炮击时并未命中德舰，反观德舰就没有犯这种错误，所以炮弹不断准确地向英舰射去。
尽管霍兰拥有比德舰更强大的火力，但战场形势对吕特晏斯有利——由于英国战舰舰首正对德舰，胡德号和威尔士亲王号分别只能使用四门和六门前主炮，而德国军舰却能使用全部火力向英国人还击。
此时俾斯麦号发射第三次齐射，命中胡德号中部，造成救生艇甲板产生火灾，并迅速蔓延。
霍兰中将此时意识到己方处于不利地位，于是命令左舵二十度，以发挥全部火力。
6时整，胡德号刚完成转向，俾斯麦号进行第五次齐射，一发（一说2发）炮弹贯穿了胡德号的薄弱的甲板装甲，引爆了主弹药库。
胡德号瞬间折成两半，迅速沉入海中，包括霍兰中将在内的1418名官兵阵亡，仅有3人获救。
德舰立刻将炮火指向威尔士亲王号。
该舰舰桥遭一发15英寸炮弹击中，除舰长与一信号兵外所有舰桥人员阵亡。
另外各处遭4发15英寸炮弹及4发8英寸炮弹击中，舰体受重创，数门主炮因故障与战损而无法发射，在重伤之下失去战斗力，被迫退出战斗。
德国人也为胜利付出了一些代价。
俾斯麦舰中弹三发，二号燃料槽受损破裂，泄漏出大量重油，航速降低至28节。
但其损伤相较于英国人的惨重损失实在微不足道。
在这场战斗中俾斯麦号技术上的优势非常明显，以至于在不到10分钟内便击沉了皇家海军最引以为傲的军舰之一。
俾斯麦号的绝唱： 英国人很快确定了俾斯麦号的位置，并集结了大量的军舰前来围击，包括约翰·托维上将指挥的本土舰队及詹姆斯·索默维尔中将指挥的地中海H舰队。
5月24日，俾斯麦号遭到从胜利号航空母舰上起飞的剑鱼式鱼雷机的攻击，被命中1枚鱼雷，但仅造成了轻微的损伤。
随后欧根亲王号继续前进，进入大西洋，俾斯麦号则转向前往法国圣纳泽尔以修理损伤。
其后英国人差点失去了同俾斯麦号的接触。
但在5月26日，俾斯麦号再遭皇家方舟号航空母舰的飞机空袭，被命中3枚鱼雷，其中1枚击中舰尾，沉重的结构受到损坏后向下压迫到舵机，导致俾斯麦号的舵角卡死在15度。
这使俾斯麦号已无法回避英国舰队的攻击，速度再度降低，而且很难控制航向。
5月27日晨，英军的主力追击舰队赶到，包括英王乔治五世号与罗德尼号战列舰，于八点左右进入射程，两舰迅速接近，并用其16英寸及14英寸主炮轰击俾斯麦号。
俾斯麦号由于舵机失灵，航向不定，还击效果不佳。
俾斯麦号被最少数十枚，甚至上百枚大口径穿甲弹以及数百枚小口径炮弹击中，加上至少1枚鱼雷。
最后的一枚16英寸炮弹是在极近的距离发射的（大约3,000码）。
但直到10时25分俾斯麦号仍然没有沉没，甚至引擎尚在运转。
在没有希望的情况下，德国人开始准备自行炸沉军舰以避免被俘获。
英国多塞特郡号重巡洋舰随后在近距离发射了3枚鱼雷，全部命中。
10时39分，俾斯麦号终于沉没于布雷斯特以西400海里水域。
前后，皇家海军派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号，包括多达8艘战列舰及战列巡洋舰，和2艘航空母舰，即皇家海军约半数的力量，才最终将俾斯麦号击沉。
英军指挥官托维上将在战斗后说：“就像一战时的德意志帝国海军一样，俾斯麦号进行了一次最勇敢的战斗，抵抗着数倍于己的敌人，以至于在她沉没时她的旗帜还在飞扬。
” 俾斯麦号沉没的后果： 俾斯麦号沉没后，希特勒大怒，并扬言“我要把海军的所有大型舰艇融掉造坦克
”在德国海军上将卡尔。
邓尼茨与德国海军元帅雷德尔的劝说下，德国的大型水面舰艇才幸免于难，但是雷德尔元帅被撤职，邓尼茨海军上将担任德国海军司令部司令，邓尼茨意识到依靠大型水面舰艇是无法战胜英国的皇家海军的，只有依靠潜艇来对英国的海上贸易进行打击，所以“狼群”战术便产生。
俾斯麦号沉没后，希特勒认为英国可能会从挪威登路，所以他把德国的大型水面舰艇调往了挪威，从而威胁英国的大西洋北部的航运，阻止英军从挪威登陆，并把在那的大型水面舰艇称为“从在的舰队”，其中就有著名的提尔比兹号战略舰。
俾斯麦沉没后希特勒害怕德意志号巡洋舰也沉没，认为一艘以国家的名字命名的战舰沉没会对部队的士气产生严重的打击，所以下令将德意志号巡洋舰改名为吕佐夫号。
