美片里的“呼叫空军支援”的英文怎么说
美片里的“呼叫空军支援”的英文怎么说呼叫空军支援Call air support重点词汇释义空军air force; air service; airman
求,中文台词:呼叫空中支援!
有的
但在一款游戏里面，《血战缅甸》里面有，在游戏里面有，背景是枪声炸弹声。
当使用空军的时候就会出现，你可以录下来，也可以在它音乐文件里找。
游戏不大，自己在迅雷找下吧。
美片里的“呼叫空军支援”的英文怎么说
美军地面部队呼叫空中支援是有讲究的~~即使是现在，“任意一名士兵都可以跟后方指挥中心通话，呼叫空中支援”，就连美军也是做不到的事
因为美军的便携式电台只能配到班一级的作战单位。
所以，当需要呼叫空中支援时，必须由作战分队（排、班）向后方指挥部发出请求，然后再由指挥部统一调配空中打击力量，用于最需要支援的地方。
另外，由于基层作战单位的电台，功率通常很有限，通信距离也就相对有限。
如果再加上战场情况复杂，通信信号不畅，请求空中支援的信息需要转发，电台在战斗中有可能被损坏等等因素的制约，所以并不时美军地面部队的每一次呼叫和请求都能立马兑现的。
美国空军飞机坠毁的时候喊的mei dei (拼音)是什么
M'aider是法语内「帮我」的动词，在标准法语内通常并不会单独使用，可能是Venez M'aider（「来帮我」）的简称；以英语并写变成了Mayday。
而且法语内，这字并不代表特别紧急，在法语中一般人高叫「救命」时多数会说的是À l'aide!或Au secours!。
使用Mayday作求救讯号源自1923年一个名叫Federick Stanley Mockford的英国人。
当时他在英国伦敦的一个机场任高级无线电生。
机场要求他提出一个简单易明的字，给所有机师及地勤工作人员在紧急时求救。
当时机场的飞机多数来往法国巴黎，故此他提出源自法文m'aider的Mayday。
当船只、飞机遇上即时的严重危难，威胁人命安全，无法自救，需要立即救援时，方可发出Mayday求救讯号。
例如船只正在沉没，遇上大火、爆炸等，都可使用。
Mayday求救是透过无线电通话发出。
船只或飞机在任何频道发出Mayday讯号都可被听懂。
但世界各地海事救援中心、海岸巡逻队、航空管制中心等专责救援组织，都有二十四小时专人监听特定的专用遇险频道。
海事救援使用的是中频2182千赫及海事甚高频（VHF）第十六频道；航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫。
发出Mayday讯号时，先呼叫三次（Mayday, Mayday, Mayday）；然后说出船只／飞机代号，描述自己位置，所遇上的险状，船上／飞机上的人数，将作何打算，与及需要哪种协助。
说完一遍后应重复一次，然后等待回覆。
两分钟后若没有收到回覆应再次重复。
在海上，当救援中心收到Mayday讯号，可能会派出飞机或船只到场搜救。
附近的船只亦可能改道往现场协助。
在无线电通话内发出Mayday，相同於在无线电电报上发出SOS，或在地上拨紧急电话。
发出虚假求救讯号在大部分的地方都是刑事罪行，因为这样可能危及救援者的性命，亦浪费资源。
在美国，发出虚假求救讯号是违反联邦法例，可被判处六年监禁及罚款250,000美元。
若果船只因为某些原因（例如无线电损坏）而不能发出Mayday讯号，亦可用其他方法求救。
其他船只亦可代发Mayday求救。
一般船只若听到其他船只发出Mayday，而两分钟内未有听到有关当局回覆，应尝试代为传递Mayday求救。
关于飞行术语的
这个“陆空对话”，举例吧：在滑行道允许进入跑道时，塔制会向飞行员发布：XXXX（飞行机组呼号），可以进跑道幺两左（12L）。
此时飞行员回答：可以进跑道幺两左，XXXX。
然后打开相应灯光和应答机，进入跑道，准备起飞。
在跑道允许起飞时，塔台管制会向飞行员发布指令：XXXX，地面风洞两洞叁米每秒（020 3m\\\/s），修压幺洞幺拐（QNH1017），跑道幺两左准备好可以起飞。
此时飞行员回答：跑道幺两左准备好可以起飞，XXXX。
然后就可以做好起飞前检查工作，完成起飞。
起飞离地后，飞行员应立即向塔台管制员联系，：XXXX（管制区域名称）塔台，XXXX，跑道幺两左离地了。
此时塔台一般会让你保持起飞航向，然后直接联系当地区域调度管制，然后就进入爬升→巡航阶段。
期间需要听从管制的指挥，改变航向、高度以及联系另外的区调。
有一部电影是美国的，是搞笑片，是围绕空军的搞笑片，好像叫什么鹰，
反斗神鹰电影
