作为一名汽车4s店车间主管,怎样管理才能提升产值
车间经理起到一个横向沟通，纵向管理的作用，是直接面向一线技师的直接领导；车间无小事，平时的工作很难用笔或口述能具体的描述出来；以下是几年来自己琢磨出来的管理经验，这些经验真的只有自己亲临了才能真正体会的到，作为经理更需要的是隐忍、担当、换位思考。
1、刚空降时，车间技师都不服你，到处是陷阱让你去踩，看你笑话；这是任何一个空降员都是要面对的，这时最好的处理方式是一切照旧，发现一个问题处理一个，此时不可大刀阔斧搞创新。
曾走过一个误区，刚开始一些老员工执行力超级差，有故意拖延的嫌疑，时间长了有些事我就自己做或避开组长直接叫中工学徒去做，但这有个弊端就是我跨级管理冷落了组长，他们本应比中工、学徒更有担当，能力更强；于是我召集所有班组长开会，首先尊重他们，解决他们提的问题，让他们意识到组长的岗位职责，同时也分析详解KPI对他们考核的内容；后来每次布置任务就同组长说，至于怎么做，由谁做就让组长安排协调，如没有太大问题就不过度干涉他们的自由发挥；现在他们比之前已有大幅度的提升
作为经理必须能驾驭好每位组长的能力，让组长去发挥他们的才能，而不能因组长叫不动为省事自己动手干或让徒工做，不然工作永远开展不好。
2、技师有一个共性就是喜欢同差的做比较，一个没做好，另一个就会效仿或做的更差；经常在早会上强调一些行为规范或一对一地找技师谈话，告诉他们的优缺点，但技师们一直没有重视，时间长了又恢复到原来的样子；于是在电脑上给每位技师都建立了一个文件夹，每周把所有技师不合格（工位、工具摆放、返修、旧件处理）的地方都拍下来，在照片上注明日期、姓名、以及原因，每周末群发到每位技师的邮箱，这一办法真的起到了立竿见影的效果。
通过图片的形式告诉他们更形象，同时曝光没做到位的照片在所有技师面前，他们也会产生无形的压力。
3、新进的员工务必要让他们远离那些贪婪自私的技师，交给那些积极向上素质好的组长管理；必要时每周主动找他们谈次话，新进员工在刚进来的半个月能发现许多老员工已经麻痹的问题，另外此时也是他们最需要精神鼓励的时候；建议前两周不参与修车，熟悉流程制度，搞卫生；对于他们以后服从性以及执行力会有很大的提高。
4、要求每位技师写月度总结，技术案例；技师大多不善于表达，通过书面总结更能体现出技师的真实想法；技师工作于一线是最了解车间存在的问题，但往往技师很少主动找经理反应问题，包括技师与技师、技师与SA、技师与配件部之间的问题。
5、脏、乱、差来形容拖把最恰当不过了，拖把之前属于公用工具， 天天用但很少有人主动洗；以班组为单位，让各自组长在拖把上写上班组编号 ，各班组只要负责自己拖把即可，这样那些班组没清洗就一目了然了；效果会很好。
现在对每位技师的性格以及工作方式都越来越了解，处理事情也就越顺手。
你是工作了多久才被提升成组长的 你刚开始进入4S店的时候工资是多少
我工作了半年多吧
就当上组长了
当然有个小机遇
所以扎住机遇很重要的
怎样提升4s店的服务水平,提升客户的满意度
不知道你说的附加值是不是其他的周边业务，通常4S店主营的是技术维修服务，附加类似美容，装饰，精品，等业务是依附于主要的业务的，单独让客户来消费，是没有什么竞争力的，你们可以考虑套餐式的消费，把主要业务和附加业务，做成套餐的形式。
汽车4s店的财务机构一般是怎么设置的
工作流程是怎么样的
无论是何种行业，财务工作大同小异，一般的财务机构有：出纳、分户会计、总帐会计、主管会计、财务部主任等岗位。
大多数汽车4S店的财务管理中，财务管理的原则大多以高效、低成本、程序流畅、数据反映及时并为下一步的决策提供详细财务资料为基本原则。
可见财务管理在4S店中的重要性。
笔者就汽车4S店的财务管理的相关问题具体探讨了汽车销售的财务管理和汽车售后服务的财务管理。
包括整车销售的财务管理、三方协议贷款资金的运用在财务管理、汽车售后维修业务的核算管理等。
在关于汽车售后服务中，具体探讨了VIP客户的维修费用管理和核算的财务管理。
汽车销售的财务管理 （一）店内整车销售的财务管理 1. 整车销售的财务管理。
整车销售的财务管理主要是资金管理、销售情况的统计、库存的核对以及厂家的账务核对。
其中整车采购资金管理中其来源主要有两个方面：一方面是自有的资金，另一个方面是三方协议贷款资金。
在实际工作中，主要是对三方协议贷款资金的控制和管理较麻烦。
在资金运用的过程中应注意资金的周转率、在途时间的长短，与厂家按类型和型号订购的车辆，企业融资能力的强弱等。
三方协议贷款资金是指由经销商、厂家、银行这三方所签订的贷款协议。
70％的银行贷款资金和经销商以30％左右的自有资金从厂家购车，其中70％的银行贷款资金由车质押合格证给银行，然后，经销商还银行贷款资金后银行将车质押的合格证给经销商。
2. 三方协议贷款资金的运用在财务管理。
三方协议贷款资金的运用在财务管理时应注意以下几点：其一，严格管理进入银行质押的合格证，确保银行存放的合格证与4s店库存信息动态保存一致。
这里的库存信息是财务的统计台账。
其二，根据客户订车时间来计算所需的资金并换取合格证。
其三，每天统计汽车的销售情况并根据库存情况来补充车辆（按类别和型号）。
其四，当客户下订单时应和银行预约换取合格证，避免时间的拖延给客户带来诸多不便。
其五，确保流程顺利、操作规范，使资金的效率高，继而存货周转率高。
其六，合格证换发的过程中应登记好库存台账，将销售核算做好并与库管台账进行仔细核对。
3. 4S店进货财务管理。
4S店在进货过程中大部分的情况是货先到，发票和货品同时到，或比货品后到，为了及时的进行资产登记、合格证的管理，在实际工作中采取备查台账的形式。
在实际工作中应注意以下几点：其一，整车的销售利润主要有前面所提及的销售差价以及厂家按返利制度根据销售量情况的返利。
这部分的利润应进行每月的预提或摊销而进入每月利润。
其二，广告费也是4S店中金额较大的一笔支出，为了扩大该汽车在该地区的销售影响。
一般情况下，厂家承担大多数广告和宣传活动费用的一半。
所以，当支付完广告费后，财务人员应向广告商索取各半等额的两份发票，一份是以4S店的名义、一份是以厂家的名义。
另外还有一种放大资金的方法，也就是采用承兑汇票。
这种方法同样也应注意承兑汇票到期日，及时地进行补缺口、办理新的承兑汇票，这样以达到高效利用资金的目的。
（二）二级经销商的销售财务管理 二级经销商一般是地区性的4S店的下级经销商，它的分布主要在二级城市，因为他们的货源主要来自于4S店，所以在管理上受4S店的管理和控制。
在实际工作中这类二级经销商的4S店可以采取付部分订金或买断的方式进行销售和管理。
其中采取部分订金这种方式进行经营的，库存明细上应单独的列示，约定有销售返利的，月末还应进行销售返利核算。
为了很好了解二级经销商店内的销售和以及它的销售情况应将这两部分分别核算，月底再进行仔细分析。
二、汽车售后服务的财务管理 在实际工作中，汽车售后服务内容主要包括以下内容：售后维修业务、配件销售业务、汽车装饰业务。
（一）汽车售后维修业务的核算管理 在对于汽车售后维修业务的核算中，主要内容有配件款和人工费。
一般情况下，人工费和配件款的核算借助详细的维修结算清单。
此单也是与客户结算的依据和开发票的依据，单上的数据已经过事先设置好成本和毛利是计算机自动计算的数据。
整车的销售和汽车的售后维修、配件销售、保险业务等都有一定比例的业务提成。
这些可记入每项业务成本，也可在销售费用中体现出来进行成本的核算。
配件返利和整车销售情况类似，厂家可以根据销售量的情况按返利制度来返利，这部分的利润应每月进行预提或摊入每月利润。
（二）配件的核算管理 1. 配件的核算。
配件主要由维修工段根据维修的需要来填领用清单，然后从配件部领出，并按照相应的成本进行结转。
月底根据领料单和库存配件进行核对结果进行统计。
如果领料单和库存配件进行核对结果无误，则依据维修结算清单就可统计出配件维修所产生的毛利。
2. 配件销售业务利润的核算。
保险的收入配件销售业务利润中重要的一部分，同时也是汽车4S店中一项较大的业务，它涉及到整车的销售和售后的维修。
其中在整车销售的过程中，4S店一般情况下会替客户购买保险，而保险公司就会给一定的代收手续费和返利。
这笔费用4S店在核算时，应该将其单独的列账进行核算，月底时财务管理人员应将代收手续费和返利转入到利润的部分。
再则售后维修时，售后维修部应根据核赔定损的清单进行相关部位维修，核算时应和一般的维修相同对待，可能其核赔的定损清单上的金额比维修的所需的费用多，这时应先将差额挂在应付账款上，等半年、一年后再经过总经理的办公会及根据保险清查的情况将其转到利润。
对于费用的控制、核算应每月进行环比以及去年同期相关情况的对比，对每项进行总费用所占比例的比较并仔细分析引起相关变化的原因。
如何让汽车4S店员工提升工作能力
制度、制度、制度重要的事情说三遍
一个4S店，没有良好的制度，自然就没有良好的工作效率。
翻看店里现在的制度是什么，然后员工工作效率或积极性不高的原因在哪里
找员工谈话，了解下他们想什么，然后制订相应制度，主要以正向激励为主，负向激励未付，要有一定的淘汰比例或是末尾考核等，不过这个度要把我好。
4S店怎样才能提高客户满意度呢
客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情，并终身追随于你，客户需要的是迅速，简洁，可靠并有价值的服务。
今天，客户满意度、、终身价值三者之间的直接联系已得到广泛宣传，然而企业在倾听客户所需并且反馈这些方面所做的却是那样的少。
当我们考虑客户关系管理的评估方法时，总是采用调查，或者电话来了解客户对上次沟通经历的感想。
大多数企业的调查都采用这两种方法。
通常他们会简单记录下反馈的大致信息，但往往不能据此采取实际行动。
事实上，对大多数服务性机构而言，能有一种更好的方法来培养客户满意度。
客户将会告诉你长久以来他们一直期望的，而你要做的只是去收集、分析、理解、当然最后还要付诸实施。
有许多被公认为优秀的企业，以为例，尽可能收集日常与客户间的联络信息（而很多企业只是关注投诉）。
他们称之为接触分析。
其目的在于了解客户关系中的哪个环节出了错，找出问题的根源并系统地，依据事实的进行解决。
由Limebridge与BUDD联合开展的一项针对英国企业的调查发现：77%的企业并不认为自己提供给客户的服务是简洁而又迅速的。
大部分问题出在收集并利用客户意见，以及商业协作环节上的不足。
下面是一套提高客户满意度的封闭流程。
它基于假设这些优秀公司都能持续的正确理解客户服务的基础。
1.倾听客户的声音。
不仅是在调查或者受到投诉的时候，而应是每时每刻——所有与客户间的日常接触。
2.对客户反映的事实负责并且采取行动。
当客户对账单存有疑问时，要将它作为一次客户关系恶化的情况来处理——因为你缺乏与客户间的良好沟通
3.集中关注并把资源放在那些对客户有影响的项目上，从而达到提供更简单，快捷和有价值的服务。
要找出深层次的原因，而不是表面现象。
4.和用一套共同的指标来量度不同的项目成效。
这些指标必须从客户立场出发。
假如一段时间内客户对账单的质询大量减少，说明你们之间的沟通改善了（客户满意度也同样如此）。
5.调和部门之间的商业协助能帮助有关员工处理客户关系，要系统化的作出即时性的协作，而不是交换。
6.追踪所发生的一切——找出你在客户工作中作产生的作用。
这需要依据趋势的判断来进行适当调整，而不是单次记录下得来的反馈内容。
同样，还需要在整个流程，跨部门的协调。
7.回到第一点，重新开始。
确保倾听客户声音并付诸实施的行动是一个正受激情与毅力共同推动着的过程。
4s店满意度提升会议纪要怎么写
工作前的早会或者其他会议作好工作中问题的预判和准备，然后再工作中执行好工作的各项要求，工作中同时发现难以解决的问题点，最后对这些问题点进行改进，同时进行下一次工作周期的准备。
这就是PDCA循环。
