赞美勤劳的句子
关于勤劳的优美句子大全 1、在成功的路上，我们只有不懒惰，不胆怯，脚踏实地的，勤奋不辍，才能取得辉煌的成果。
2、勤奋是一种财富，就看你能不能得到这些财富?看你是不是能发现更多勤奋的财富吧，努力吧，加油吧，让我们得到更多勤奋的财富吧。
3、勤奋是走向成功的唯一途径。
没有它，天才也会变成呆子。
成功=艰苦劳动+正确方法+少说空话。
世界上最美好的东西，都是由劳动、由勤快的双手创造出来的。
勤奋的劳动，可以获得丰硕的成果。
要想在仕途中成功的收获，还须我们一双勤劳的手。
4、成功源于勤奋。
真正的成功在于自力努力完成某事后并做的很好，有成就感。
这种成功需要勤奋。
在许多竞争对手中鹤立鸡群，获得成就，也是成功。
这种成功也需要勤奋。
所以成功源于勤奋。
5、成功来自与勤奋，智慧不是自然的恩惠，而是勤奋的结果。
只有把握住勤奋的钥匙，才能打开知识宝库的大门。
6、做任何一件事，只要不断进取，努力奋斗，凭借顽强的毅力、刻苦的精神，就一定会获得成功! 7、纵观历史，有多少杰出的人物，无一不都是经过勤奋而走过来的。
勤奋是通往天才的必经之路。
“成果”是印证天才的标准，在成果面前，每一位天才都会感到很欣慰，而这欣慰不是因为他们所取得的成果，而是因为自己为之付出的努力和汗水而欣慰…… 8、自古以来功名成就的人，都离不开一个“勤”字。
人的一生在于勤，勤能补拙，不劳无获，勤劳可得，不勤则饥，不勤则愚。
人生之路上，以勤为劲，焉得幸福，还须苦行舟。
勤劳一日，可得一夜之安眠;勤劳一生，可得幸福之长眠。
9、只有勤奋努力，才能赢得成功与认可。
只要你有对功成名就的向往，持之以恒的努力下去，追求下去并永不罢休，就一定能成功。
正如XX所言：如果放弃就等于失败，不放弃就有可能成功。
只要我们拥有一颗向往成功的心与能持之以恒和拥有毅力的信力，就一定能成功，有梦勇敢去追。
因为只有勤奋，才能成功。
成功源于勤奋。
10、春天不播种，夏天就不会生长，秋天就不能收割，冬天就不能品尝。
人类要在竞争中生存，便要勤奋，要在社会中发展，便要奋斗。
古往今来，任何的成功与收获，无不是脚踏实地，艰苦卓着，勤奋辛劳的结果。
11、有人说：“聪明不学就等于笨蛋。
”没有勤奋刻苦的学习，就会枉费人生，正像意大利画家达芬奇说的：“懒惰会毁灭人的才智”。
这个我们可以从方仲永这里找到实例：方仲永从小聪明过人，可谓是一代的神童。
可是他及他的父亲都没有认识到勤奋的重要，以至于仲永没有勤奋的学习，从而毁掉了他的美好人生。
12、一份耕耘，一份收获。
你没有辛勤的付出，拿来美好的回报呢?就说学习吧!我们整天如果空想要怎样怎样努力啊，没有勤奋地去做，不是徒劳吗?《论语》中讲到：“学而不思则罔，思而不学则殆。
”你又不去做，怎么能学好呢? 13、正如华罗庚所说的：“勤能补拙是良训，一分辛劳一分才。
”勤奋终能越过暂时的失败和挫折，而最后获取成功 14、勤奋是成功之本。
然而勤奋意味着不怕苦，不畏难，勤奋还须持之以恒，“三天打鱼，两天晒网”，一曝十寒的做法是一时头脑发热，不能算是勤奋，真正的勤奋是耐得住寂寞，在寂寞中苦苦钻研。
每一个人只要在学习上刻苦勤奋，锲而不舍，就一定能成为有用的人才。
我相信，我也能做到。
15、穿过时间的长廊，回首成长道路上所经历的奋斗里程，充满了感叹。
那些人，那些经历，那些故事已深深埋藏在我心中。
他们如阳光下的金沙，熠熠生辉，光彩夺目。
翻开成长相册，那些美好的时光又在眼前浮现。
为了美好未来所付出的勤奋与努力，为了成功人生所进行的奋斗与进取，那些难忘经历如海边那温暖双足的细沙让人眷恋、让人难忘。
描写“隧道”的句子有哪些
编者按格式 篇一：申论答题的基本方法之如何写编者按 申论答题的基本方法之如何写编者按 “编者按”是公考试中申论出题的重要题型，也是较为新颖的题型，如2012年国家公务员考试省级以上(包括副省级)类别的招考中就出现要求考生依据材料写一则编者按。
尽管公务员考试不要求对各种问题格式进行准确掌握，考察的实质还是归纳概括能力，将材料的相关内容进行概括，但掌握编者按的基本写法，对于申论考试具有重要作用。
“编者按”是依附于新闻报导或文稿的短小评论，是编者对稿件所加的评介、批注、建议或说明性文字。
它可以针对稿件中的观点和材料，解释有关方针政策，直接表明编者的态度和建议;可以突出强调稿件的中心思想和意义;也可以提供背景情况，传递最近信息，帮助读者权衡是非利弊，以引导社会舆论。
“编者按”的写作注意以下几点：它是以文章为由头，以全局为着眼点，借题发挥，表明编者对一些问题的看法。
因此，“按语”和“编后”一定要比文章本身高一着，深一层，给读者以启发，切忌写成报道或文章的内容提要;态度鲜明，简明扼要;要写得有气势，有感情，力求别开生面，不落俗套。
举例： 2010年2月9日，腊月廿六。
在北京做建筑工程的孙先生回到天津，原定与暂住在天津的家人和弟弟聚一天再回武汉，但他查看天气预报了解到，此后几天，天津至武汉沿线的高速公路，部分地区可能因雨雪封路。
他决定赶在封路前，赶回武汉，给先期回武汉的民工发
茶马古道的优美句子
1、一条小河，从西流向东，流到了我的心头；一队马帮，从古走到今，走过了时光隧道。
梅山峒的山民们哟，祖祖辈辈就在这条古道上奔波，梦想，希望，都凝聚在这蜿蜒的小路上。
古道边的川岩江，穿石透壑，奔流不息
坚强，刚毅，象征着山里人百折不饶的性格。
2、几千年来，在中国内地与青藏高原的群山之间，只有人类和他们的马匹循着这条古道穿梭于西南部的群山峻岭之间。
顺着这条行人走出来的崎岖不平的道路，一些商品像茶叶、盐和糖流入到了西藏。
与此同时，马、牛、皮毛、麝香等当地产品也走向了外面的世界。
这条道被称为茶马古道，绵延纵横4,000多公里，主要途径中国西南部的四川省和云南省，以及西藏自治区。
在唐朝(618-907)首次出现了古代的商业通道，宋、元、明、清年间也出现了商业通道，时间长达1,200多年。
这条古道促进了地区和文化交流，也像著名的“丝绸之路”一样促进了民族之间的融合。
3、西南的土地是广阔的，而西南的交通却让人望而却步。
肩挑手提，马运成了最原始也是最便利的交通运输。
在李白眼中“难于上青天”的蜀道上响起了清澈的马蹄声，从此中国与南亚、西亚的陆上交通通过这些被称为野蛮人的蛮夷之人一路踩了出来。
4、马帮，古道，赶马人，就这样鲜活地走进了我的世界与心灵，茶马古道写满了岁月的苍凉与无奈，仿佛一部传奇，记载着坎坷的一生。
刻骨铭心
一直以来，马帮将四川云南的茶叶和药材与换西藏的马匹，穿山越岭，多少年来，马帮日夜在这条路上行进，一路兼顾也壮观，这条横贯横断山庙的路途就被称为茶马古道。
随着公路的通车这条走了上千年的古道也将消失，但这是厚重的名字将被人们永远的传说下去。
天雨流芳，这是纳西语，是读书的意思，神奇又好听的纳西语，我相信，茶马古道还有更多的美好值得人们去追寻。
5、随着时代的变迁，茶马古道所承载的贸易功能早已被现代公路网所代替，却遗留了一路厚重的人文历史和马帮动人的故事。
如今已鲜少能见古道上成群的商队，还有那荡漾在高山峡谷间清脆悠扬的马铃声，远古飘来的茶草香气也已消散了，但那延续了几千年的辉煌和沧桑，时刻萦绕在脑海，让我有种想接近的欲望。
于是，去昌都，走茶马古道，探遗风神韵。
6、事实上，正是这条东西横跨数千里，穿越青藏高原众多不同民族(或不同族群面貌)、不同语言和不同文化地区的茶马古道，犹如一条彩带将他们有机地串连起来，使他们既保持自己的特点，又彼此沟通和联系并协同发展。
所以，茶马古道既是民族多元文化荟萃的走廊，又是各种民族文化进行交流、互动并各自保留其固有特点的一个极具魅力的地区。
诚如费孝通先生所言，该地区“沉积着许多现在还活着的历史遗留，应当是历史与语言科学的一个宝贝园地”。
7、在云南的边陲一个叫祥云的坝子里，云南驿的马帮摇摇的拾缀着历史的痕迹，将青石板上的街道随着哒哒的马蹄运送出去。
朴实的人民承担着他们的责任，无论是雨天还是酷暑，走过总是可以看见成群的马群里那些晒得黝黑的汉子，不知疲倦的运送着物品。
他们像离开家走西口的男人，又像抢劫财物的土匪，土头土脸的走过这片多情的土地。
8、无法重温你当年的音容，无法聆听那悠扬的马帮铃声，无法体味此行未卜明天的千年悲情千年梦。
那么就让我们投入地走进一个民族一部史诗一段惊天地动鬼神的《云南印象》吧，只因那里有茶马古道上马帮们的风霜雨雪春夏秋冬前世今生
9、藏传佛教在茶马古道上的广泛传播，也进一步促进了滇西北纳西族、白族、藏族等各兄弟民族之间的经济往来和文化交流，增进了民族间的团结和友谊。
沿途上，一些虔诚的艺术家在路边的岩石和玛尼堆绘制、雕刻了大量的佛陀、菩萨和高僧，还有神灵的动物、海螺、日月星辰等各种形象。
那些或粗糙或精美的艺术造型为古道漫长的旅途增添了一种精神上的神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘的色彩。
10、茶马古道，用沧桑来祭奠，那一段流逝在历史大河中的艰辛和辉煌。
沉寂的古道不改万千容颜，消逝的马帮已难觅旧时的踪迹。
在昌都，我在想象，那关于生存和希望的行走。
在横断山脉的高山峡谷，在滇、川、藏大三角地带的丛林草莽沟壑之中，绵延盘旋着一条神秘的古道，这就是世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的文化交流和文明传播的古代商道－－茶马古道，这是一条完全由马蹄和赶马人的脚步一步一步趟出来的永恒之路，在很多地段，都是以羊肠小径的形式出现，在曲折的盘山路上，在陡峭的悬崖边上…… 11、茶马古道，与一个人和一部史诗般的《云南印象》有关。
因了岁月的真诚，我们今天得以重读你的沧桑风云……韶光已逝，风云淡定。
徜徉在古色古香的茶艺馆里，茶马古道，俯仰之间都是你那飘香的故事传说。
心闲气定的围桌而坐，虚心地看茶艺师从容地演绎茶道。
恍惚间，人生就羽化为面前的一杯氤氲缭绕的香茗。
轻轻的啜饮一口，回味无穷的则是有关普洱的过往曾今。
而你，茶马古道，也只能静静地悄立一旁脉脉含情地凝望南来北往的芸芸众生…… 12、茶马古道以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓句子大全，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。
茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。
13、历史的进程总是像千家寨遗址前十里河里纯洁清亮的水，一刻不停地顺势而下，已经走得很远了，但激起的水声总是从夏意中传来，缠缠绵绵，不绝于耳。
茶马古道何尝不是这样，走近了就叫人无法忘怀。
这就是茶马古道
14、茶马古道所穿越的青藏高原东缘横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，故其崎岖险峻和通行之艰难亦为世所罕见。
茶马古道沿途皆高峰耸云、大河排空、崇山峻岭、河流湍急。
正如任乃强先生在《康藏史地大纲》中所言：“康藏高原，兀立亚洲中部，宛如砥石在地，四围悬绝。
除正西之印度河流域，东北之黄河流域倾斜较缓外，其余六方，皆作峻壁陡落之状。
尤以与四川盆地及云贵高原相结之部，峻坂之外，复以邃流绝峡窜乱其间，随处皆成断崖促壁，鸟道湍流。
各项新式交通工具，在此概难展施。
” 15、很快，我们便到了纳什海，其实这是个比较大的湖而已，只是因为长期的干旱，最近的几场雨才又填满了这个湖，这里像个微缩的内蒙草原，许许多多的马儿在这里放养着，时候发出嘶鸣，时而又独自奔驰着，湖里很多游人坐着船儿惬意的戏弄着湖水，撑船的基本都是牵马的纳什族人，很朴实也很热情，年轻的都按捺不住内情的高兴，纷纷的唱起了纳西民歌，这景象像一幅美极了的游人嬉戏的山水图。
这里做生意的夜更有创意，撑着条小船，船上考些河鱼，再蛮上些小酒，就开始吆喝起来了。
想吃鱼的游人便将船靠了过去，各自做在船上就开始吃起来了，吃高兴了就高歌几句，真是不是神仙胜是神仙。
16、马蹄声声，在青石板路上唠叨，似乎在向人们倾诉着历史的故事；烟雨蒙蒙，在山间峡谷中弥漫，仿佛是母亲在抚摸着孩子的肌肤。
老街门口倚杖的老娘亲,翘望着远方的马帮,等待儿子归来,和他背袋里面装着的希望。
17、茶马古道并不是一条单一的道路，它是由主线以及延伸出来的大大小小的若干分支的统称，像条奔腾不息的大河，纳百川而入海。
在昌都地区，随处可见茶马古道的遗存，古道遗址，古道文化残留，马依旧是当地主要的运输工具之一。
走茶马古道，看沧桑变幻。
“远去的马帮留在了岁月的年轮，尘封的记忆是一首沧桑的歌，古道的驿站回首的路，铺满的希望究竟是什么
”一首《茶马古道》让人遐想无尽。
这千年古道，扑朔迷离，犹如一张巨网，有踪迹而不定形，全凭世世代代的茶商和赶马人的苦行来传承。
因而，茶马古道更像一个神话，一种传说…… 18、源远流长的茶马古道，你经过了多少的凿镌马踏已不得而知，但唐人贺季真不是说道“二月春风似剪刀”吗
我愿相信你也是由淳朴灵动的春风雕刻而出的，不经意间暮然回首惊鸿一瞥时，春风无踪，古道依旧，而漫山遍野的蒲公英和杜鹃花还在永葆着你的青春，驻留着你的容颜。
昆虫记 法布尔 精彩片段赏析
[片段] 但那个可怜的蝗虫移动到螳螂刚好可以碰到它的时候，螳螂就毫不客气点儿也不留情地动用它的武器，用它那有力的“掌”重重地击打那个可怜虫，再用那两条锯子用力的把它压紧。
于是，那个小俘虏无论怎样顽强抵抗，也无济于事了。
接下来，这个残暴的恶魔鬼胜利者便开始咀嚼它的战利品了。
它肯定是会感到十分得意的。
就这样，像秋风扫落叶一样地对待敌人，是螳螂永不改变的信条。
[赏析]在作者朴素的笔下，一部严肃的学术著作如优美的散文，读者们不仅能从中获得知识和思想，阅读本身就是一次独特的审美过程。
在这个片段中，作者着重于对螳螂的动作描写，生动形象的为读者展现了微小的昆虫世界中的一幕，不仅体现了螳螂的英勇凶猛，表达了作者对螳螂的赞美和对生命的热爱，还巧妙地借用昆虫折射了人类的一些特性。
求一篇《海底两万里》第二章 赞成与反对的读后感 只要这个 复制的走11
这个故事主要讲了我接到邀请，要去调查海怪，我带上康塞尔，和他登上了林肯号，开启了新的旅程……让我明白了只要有一个为人民解谜的心，就一定会成功的。
关于地铁的句子
【第1句】结了婚就有了儿子多了，寂寞也就多了时喧闹中想找个地方安静，却很难。
时常会回想起早上六点钟的一号线地铁上的时光，很清新，很美
那或许是一生中屈指可数的永远不落尘埃的记忆，很清楚，仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯顺着强势的人流向着地铁站走去，整个街道，人头拥拥，行色匆匆，谁也没有留意谁。
【第3句】走进地铁时代，是我们的生活质量提升的一个标志。
但是，从某种意义上说，也是一种人类自我的束缚和禁闭。
这种看似十分惬意和自由的交通工具，也是在一定程度上对我们生存空间的逼视、逃亡和解构。
为了破解城市人口膨胀和交通拥堵的难题，人们在选择一个解救自我的出口时，往往会在不自觉中又为自己堵死了一扇吸纳自然风光美景气息的窗口。
因为，人为的东西再美，也是一种毫无生命力的观赏物而已。
【第4句】十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。
在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果
寒遐和小唯欣然地走进地铁通道，然后拾级而下，顺着灯火通明的通道一直走到售卡器，看着数不清的候车人，和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。
短短数秒钟，眼前的行人已被替换三次，此时的候车人非彼时的候车人。
【第5句】倘若安静坐在地铁里，我喜欢四处张望寻找那种隐秘的快乐。
我会思考那个妆容精致、神情淡漠的女子，会有怎样的故事；会想像青涩的学生情侣，能够一起相爱多久；会羡慕那对白发的老人之间，恒久的爱；会探究简单的行囊里，是否带着遥远的草香，是否带着美丽的梦想。
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【第6句】列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留
只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。
因为从他们的脚步,可以看到一种叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地铁是无人驾驶的，是世界上最长的计算机自动控制的城市快速轨道交通系统。
迪拜地铁规划准备建红、绿、橙、蓝四条地铁线。
目前已峻工投入营运的是红线和绿线两条线路。
【第8句】虽然不是第一次去上海，但是坐地铁还是第一次。
记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。
我怀着摸摸东方明珠的激动心态。
踏上没有座位的动车组，来到了上海。
【第9句】人在车厢内，只是看见时间的流逝与空间的转换——钟表的提示和地名的改变。
犹如孙行者上天入地，神话传说在科技力量的威力下终于成为一种可能的现实和真实的图景。
这是现代人的一种自豪和骄傲，也是城市现代化进程的神奇魔力再现。
在地下穿行，不是地狱般的痛苦与摸索，而是感受和心灵在特定环境下的一种新的体验与释放。
旅客人流的上上下下，预示着城市人气脉动春潮般的涌动和隐退。
车厢外倏忽而过的灯光，似乎在告诉旅客只是一次时间的旅行；来到江汉路站，凭经验才知道地铁已经在人们的不自觉中瞬间穿过了浩浩长江天堑。
【第10句】人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了
顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。
【第11句】当再次的坐在地铁里的时候，原有的兴奋与惬意，却在一点一点的退去。
我看到了真实的地铁之景————人们脸上那麻木的表情
只有那广播里报地名的声音，还有一丝的温度。
很是怀疑自己，几年之前对地铁的概念是怎么定出来的
是那时的不成熟
还是如今变得现实
【第12句】一九九九年的那个夏天，那是我平生第一次坐上地铁。
宽敞明亮、环境洁净、人流如潮的站厅站台，设施设备的现代化，让我第一次感受到地铁的雄伟，感受到大都市的气派。
踏上列车，缓缓起动慢慢地听到列车在隧道飞驰的呼啸风声，如离弦的箭迸发向前直冲。
心里情不自禁的感叹科学技术的伟大，感叹人类精粹的知识……【第13句】江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。
而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。
其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡，还是搭乘地铁
这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑。
抵达同一个地点，其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。
【第14句】地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。
每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和我隔着一个世界。
风和激流，在四周涌动。
窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。
站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。
在北京的地底下穿行，和上面的宫殿、城池相隔着。
那样多的行人，从我眼前匆促闪过，我能记住的，只会是你，具体而个别的你，一个或者两个。
【第15句】随着站台的一声电铃奏响，一列子弹头形状的乳白色地铁徐徐而来。
自动门打开旅客下站后，我们依次进入，一下子就好像被一种温馨而舒适的氛围所包裹。
女播音员的温柔的声音伴游客一路前行。
据说有六节车厢组成一趟地铁，站内设施如公交车一样，净空约两米，宽约两米，两边安放有冬暖夏凉的座椅（在座椅上的确感受到一股电流缓缓导入身体）。
【第16句】地铁空调自动调剂着车厢内的温度。
中间走道有纵横交叉的不锈钢把扶，进出口门左右自动对开。
站口上方设置有地铁沿线路线图，并且以移动光点提示上站或到站的所在位置。
还有武汉地铁的电视屏幕，随时播放着沿途的自然地理和人文风光。
【第17句】2012年12月28日，对于江城市民来说，是一个具有划时代意义的日子：中国第一条穿越长江的地铁正式开通。
从此，人们的出行方式与时俱进，在节约时间成本和开辟新的生活方式中走进了地铁时代。
【第18句】从地面到虎泉地铁站口，需要往地下深入三个层面的时空距离：从地面走下约8米高空的台阶来到自动售票大厅，然后再下到地铁处候车。
这三个层面的垂直距离约近20米吧，也就是说，我们现在的生活空间已经随着时代的进步和科技的发达有效而有限地被放大扩大了，并且转移到了另外一个曾经存在于科幻、小说和梦想的愿景里的时域。
在几分钟的时间里，随着脚步的移动和心神向往的支配，我仿佛一下子跨越了几个世纪的时光，在梦境中欣赏和享受着一种奇特而幻觉般的人生之旅。
好像一座城市的街道口被一只无形之手瞬间嫁接、迁移到了地下，灯光温暖着宽敞明亮的空间，视觉惊诧于新潮靓丽的布局，模仿他人体验着高科技的自动售票机，细心浏览着富于地域特色的壁画和宣传标语，观察并享受着身着玫瑰色工作服地铁工作人员的引导和服务……这些现代生活的文明元素，几乎在一夜间成为一种身边的现实体现。
有关“人生就像一列车,进了站,有人上车,有人就必须要下车”的句子有哪些
古诗：咏蝉 作者宾王 西陆蝉声唱，客思深。
不堪玄，来对白头吟。
露重飞难进，响易沉。
无人信高洁，谁为表予心
现代美文：在大热的几天里，一天到晚，总可听得蝉声如沸，小园里树木多，所以蝉也特别多，便织成了一片交响乐，简直闹得人心烦意乱。
天气越热，蝉也越闹，清早就闹了起来，直闹到夕阳西下时，还是无休无歇。
听它们的声音，似乎在唤“知了
知了
”所以蝉的别名就叫知了。
但不知它们成日的唤着知了知了，到底知道了什么。
【周瘦鹃：《苏州游踪》】 有人也讨厌蝉鸣。
这天气愈热，太阳愈大，愈是困人的中午，蝉鸣也愈有劲，在客观上起催眠的作用，因此它被人称为“懒虫儿”。
……蝉鸣不像蛙叫那样短促、跳跃，像声声鼓点，而是漫长、高亢、执着：“嘶呀……嘶”，好像二胡。
因此，在夏季田园交响乐队中，如果说青蛙是鼓手，那么蝉便是弦乐师了。
试想：炎炎夏日当空，树枝纹丝不动，连鹅鸭都聚集在树荫下的时候，如果没有这位弦乐师的高亢奏鸣，该会使人感到多么的寂寞啊
【李伏加：《夏三虫》】 我在山中，每天听见的只有蝉声，鸟声还比不上。
那时天气是很热，即在山上也觉得并不凉爽。
正午的时候，躺在廊前的藤榻上，要求一些的凉风，却见满山的竹树梢头，一动也不动，看见足底下的花草也都静静地站着，似老僧入了定似的。
风扇之类既得不到，只好不断地用手巾来拭汗，不断地在摇挥那纸扇子。
在这时候，往往有几缕的蝉声在槛外鸣奏着。
闭了目，静静地听了它们在忽高忽低，忽断忽续，此唱彼和，仿佛是一大阵绝清的乐阵，在那里奏着绝清幽的曲子，炎热似乎也减少了，然后，朦胧地睡去了，什么都觉不得，良久良久，清梦醒来时却又是满耳的蝉声。
【郑振铎：《蝉与纺织娘》】
