驾驶员教练人生格言大全
只要我们具有能够改善事物的能力,我们的首要职责就是利用它并训练我们的全部智慧和能力,来为我们人类至高无上的事业服务。
—— 赫胥黎有远大抱负的人不可忽略眼前的工作。
—— 欧里庇得斯
交通安全名言
1. 行路守法法有情,平安回家家温馨。
2. 行人靠边走,车成靠右行,交通秩序好,人车保安宁。
3. 交通法规记心中,人身安全在手中。
4. 安安安全出车去,平平安安回家来。
5. 同志,亲人盼您平安回家。
6. 宁停三分,不抢一秒。
7. 红灯无数次,生命只一次。
8. 人不斜穿,不车越线,各行其道。
9. 交通法规人人遵守,文明城市处处安全。
10. 开车不喝酒,酒后不开车。
11. 安全是生命之本,违章是事故之源。
12. 道路通行见形象,红绿灯前看修养。
13. 树立现代交通意识,养成良好交通习惯。
14. 手握方向盘,脚踩人命关。
15. 人在路中守交规,法在心中路畅通。
16. 一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸。
17. 安全行走的人才能走得远。
18. 行人过路要小心,提前准备防万一。
19. 驾驶”脖车行,代价血淋淋。
20. 马路如虎口,劝君多留神。
21. 一慢、二看、三通过。
22. 红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。
23. 开车一心一意,做人仁心仁意。
24. 跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路。
25. 宁走千步远,不冒一步险。
1、车行万里路,走好每一步。
2、礼让三先,路畅民安。
3、宁停三分为安全,礼让三先保平安。
4、生命只有一次,平安伴君一生。
5、开车一心一意,做人仁心仁意。
6、乱穿马路,失道无助。
7、道路连着千万家,安全连着你我他。
8、维护交通秩序,争做文明公民。
9、防灾求得平安在,遵章换得平安来。
10、出了车祸速报警,救死扶伤见真情。
11、道路连者你和他,安全系着千万家。
12、但愿人长久,一路共平安。
13、道路通行见形象,红绿灯前看修养。
14、处罚违章不留情,看似无情最深情。
15、守法才能平安,平安才能回家。
16、红灯无数次,生命只一次。
17、行路守法法有情,平安回家家温馨。
18、相会有缘,相让有礼。
19、交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。
20、树立交通文明意识,自觉维护交通秩序。
21、安全与守法同在,事故与违法相随。
22、路为国脉,法系民魂。
23、实线虚线斑马线,都是生命安全线。
24、大家小家是一家,交通安全靠大家。
25、道路千万条,安全第一条。
26、让道于人,安全于己。
27、超载超速,危机四伏。
28、走遍东西南北中,安全二字记心中。
29、良药苦口利于病,交通法规利于行。
30、交通安全进万家,出入平安你我他。
31、人在路中守交规,法在心中路畅通。
32、安安安全出车去,平平安安回家来。
33、安全最佳效应,平安共同心声。
34、法规在心中,平安在手中。
35、发展以市场为本,生存以安全为先。
36、享受通行权利,应尽安全义务。
37、行路慎为本,开车礼当先。
38、跨入校园,好好学习;走出校门,好好走路。
39、保障交通安全,促进改革开放。
40、心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。
41、酒后驾车,拿命赌博。
42、金玉有值,生命无价,遵守交法,平安一生。
43、名言警句大全:走过春夏秋冬,安全永驻心中。
44、手握方向盘,脚踩人命关。
45、三思而后行,思命思家思社会。
46、文明行路路畅通,平安回家家温馨。
47、文明交通安全在,留住生命留住爱。
48、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。
49、人让人,让出文明;车让人,让出安全。
50、一慢、二看、三通过。
51、交通法规人人遵守,文明城市处处安全。
52、千里之行,慎于足下。
53、谨慎驾驶一帆风顺,遵纪守法十分安全。
54、彼此让一让,路宽心舒畅。
55、遵守交通法规,平安与你同在。
56、红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。
57、一人出车全家念,一人平安全家福。
58、宁绕百步远,不抢一步险。
59、守交规迎春夏秋冬福,保安全纳东西南北财。
60、遵守交通法规,关隘生命旅程。
61、遵守交通法规,关爱生命旅程。
62、树立现代交通意识,养成良好交通习惯。
63、道路交通安全法,伴您平安万里行。
64、遵守交规,储蓄安全。
65、一秒钟车祸,一辈子痛苦。
66、以人为本,关爱生命。
67、宁停三分,不抢一秒。
68、礼让礼让,人车无恙。
69、交通法规记心中,人身安全在手中。
70、开车不喝酒,酒后不开车。
71、维护交通安全,关爱生命久远。
72、做一名美和爱的使者。
73、安全是生命之本,违章是事故之源。
74、铭记法规,善待生命。
75、谨慎驾驶千趟少,大意行车一回多。
76、心无交规,路有坎坷。
77、路好车好安全最好,慢行快行平安就行。
长途货车司机的人生格言好句子
求乐的人生观,才是自然的人生观,真实的人生观。
我们应该顺其自然,立在真实上,求得人生的光明,不可陷入勉强虚伪境界,把真正人生都归于幻灭。
—— 李大钊
交通安全警句格言(44字)
安全是生命之本,违章是事故之源。
道路通行见形象,红绿灯前看修养。
树立现代交通意识,养成良好交通习惯。
手握方向盘,脚踩人命关。
人在路中守交规,法在心中路畅通。
一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸
校车照管员的格言有那些
无事时,常照管此心,兢兢然若有事; 有事时,却放下此心,坦坦然若无事。
无事如有事,提防才可弭意外之变; 有事如无事,镇定方可消局中之危。
求一篇客运企业的交通安全讲话稿
1 宁停三分 不抢一秒2 警钟长鸣好处多,万里行车一路歌。
3 礼让要“三先”,事沾边。
4 不怕人多车多,就怕安全思想滑坡。
5 酒后行车不安全,家庭幸福梦难圆 6 福自安全来,祸从违章生。
7 千里之行始于足下 交通安全从我做起 8 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 当前,农村客运网络化建设正在各地如火如萘地进行。
发展农村客运,不仅可以从根本上解决农民群众出行难的问题,而且有利于农村商品经济的发展,缩小城乡差别,加速城乡一体化进程,有利于“三农”问题的解决,促进构建和谐社会。
但是,由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高,加之各职能部门管理不到位等诸多因素,农村客运交通存在着极大的安全隐患。
农村道路交通事故已经成为制约农村客运发展的主要障碍。
因此必须引起各级政府和相关部门的高度重视。
在发展农村客运网络建设的同时,切勿忽视农村客运安全管理,应特别注意解决以下几个问题: 一是要加强对客运经营者,特别是驾驶人员的管理。
道路运输管理部门要严把经营者资质准入关和驾驶人员从业资格关,未经道路运输管理机构考核合格取得客运驾驶资格证书的,一律不得上岗。
对聘用无从业资格驾驶员的经营者,一经检查发现,按照法律法规从严处理,绝不能手软。
对屡犯不改的经营者,要给予停业整顿或取消经营许可的高限处罚。
二是要加强客运车辆管理,从事农村客运的车辆必须要符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的规定,严防非客运车辆、报废车辆和安全技术条件达不到要求的车辆进入农村客运市场。
在符合安全技术要求和相关规定的前提下,应循序渐进地进行运力结构调整,防止不切实际地提过高标准;要因地制宜,发展高效低耗安全性能有保证的新型运力,严把车辆技术状况准入关。
三是加强农村客运站点(停靠点)的建设和客运源头安全管理,充分发挥农村客站的服务社会和安全源头管理的功能。
交警、交通和各乡镇安全管理部门负责客运站安全管理的人员,要严格按照权限规定各司其责,加强站务人员的业务培训,认真做好车辆安全例检,严格按照“五不出站”的规定从严检查,保证在源头上消除安全隐患。
四是充分发挥乡镇政府安全管理部门的作用。
乡镇安全管理部门处于最基层,最了解本地车辆发展情况,便于管理车辆驾驶人员。
通过行政区域管理手段便于召集经营者和驾驶人员,对加强驾驶员的安全教育培训及日常安全事务有着直接面对面的增效作用;对农村客站和停靠点的监管,有着重要的现实意义。
因此,适度加大乡镇安全管理力量,增强乡镇安全管理人员责任感,提高乡镇安全管理人员的素质有着四两拨千斤的作用,将对农村客运安全管理产生不可估量的效果。
五是完善道路安全设施。
在发展农村客运线路时,不能一味追求村村通客车的目标,而应该脚踏实地的现场考察,在路况符合安全条件的情况下稳妥发展。
杜绝在机耕道路上发展农村客运线路。
已开通的线路必须完善道路安全设施,尽快设置交通标志、标线和修建道路隔离设施和弯道防护设施。
从基础建设的安全力度上,保障农村客运网络的顺利建设。
六是广泛宣传,提高农村交通参与者的安全意识。
通过电视、报刊、标语、传单等形式,对村民进行经常性的宣传教育,督促有车单位和个人严格落实安全责任制。
将强烈的安全意识融入到人们的脑海中去,使之在交通活动中养成良好习惯,形成农村客运经营者不超载、不开疲劳车、不开病车,农民群众不乘超载车、不乘违章车、不乘无证无牌车。
不论是车辆经营者、驾驶员,还是乘客都能自觉遵守交通法规,预防交通事故的发生。
总之,在发展农村客运网络建设的同时,不能忽视安全管理。
各相关部门要在现有法律法规的前提下,精诚团结,各司其职,积极探索农村客运安全管理的有效途经,形成综合执法的格局。
要充分发挥基层政府(乡镇安全管理人员)的日常监督作用。
加强对经营者和驾驶员的日常安全常识教育工作,做到警钟长鸣。
在对违章者给予严惩的同时,对按章经营、全心为民服务的农村客运经营者和驾驶员给予必要的表彰和奖励,建设起长效的安全监督管理机制,确保农村客运网络的顺利建设。
下面是兰州公交集团的职工演讲稿,供参考 之一 各位领导、同志们: 家好
我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。
安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。
2005年集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。
2005年安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。
各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。
虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家
(常儒东) 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 大家好
我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍,谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行
独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。
我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。
安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢
有何理由不抓安全呢
有何理由不把安全牢记心头呢
对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处
这难道还不值得我们深思吗
朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
(刘澍) 之三 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好
和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。
朋友们
为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。
在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。
(黄梅) 之四 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好
我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。
我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。
如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。
安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。
为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。
牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。
生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。
我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗
朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗
生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。
生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。
在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗
在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行
与生命同行
安全为天、生命至尊
茅建敏
怎样理解驾驶员是影响行车安全的主要因素
随会和经济的迅猛发展, 汽车数益剧增,各类驾驶员层出不穷,素质不相队伍在不断扩大。
中国每年发生的交通事故数字惊人, 因此交通事故已成为一个不容回避的重大社会问题。
据有关调查统计,社会人口非正常死亡中道路交通事故为重要原因之一。
影响行车安全的因素有很多,在诸多因素中,驾驶员的自身素质是决定性因素之一。
1 驾驶员的因素对交通安全的影响(1)身体素质。
没有足够的休息、身体不适、驾驶很长一段时间、高速驾驶将会导致驾驶员疲劳,会对一些紧急情况做出不正确的判断。
酒后驾车,在高速条件下容易司机的判断能力会明显下降,,发生事故和意外的概率会大大提高。
同时,由于司机的驾驶很长一段时间,会增加患职业病的风险。
因此,要从源头来消除疲劳驾驶和酒后驾车,经常有针对性地开展健康教育,定期组织身体检查,保证驾驶员的身体健康。
(2)道德水准。
道德是从事任何职业都必须遵守的个人行为规范。
作为司机这一特殊职业,道德水平尤为重要,关爱人类健康,热爱生活,保护国家和人民财产的安全,汽车司机必须具备较高的职业道德修养。
想知道如何尊重他人的生命权、财产权、健康权,驾驶员必须时刻装着别人生命财产安全,必须树立高尚的崇高的理想信念和道德情操, 将自己的一举一动、一言一行与他人的生命和健康联系在一起。
(3)技术方面。
作为司机,必须有良好的驾驶技术,这对安全驾驶很有帮助,特别是长时间、长途驾驶,受地理条件的差异,途中还可能遇到糟糕的天气和不熟悉地理环境,对司机的技术要求很高。
司机要不断充实自己,在日常工作实践中掌握必要的防御性驾驶技能,不断提高自己的驾驶技能。
行车之前,在准备好汽车的同时,认真检查车辆,以应对常见的汽车故障,还要研究地图来确定最佳路径,熟悉路况。
(4)法制观念。
在行驶过程中驾驶员应雅阁遵守交通法规,但在实际操作过程中很多驾驶员很难做到自律自觉,在现实过程中因违法乱纪的原因造成的安全事故司空见惯。
驾驶员法律意识方面不良的行为主要有:无证驾驶、超速行车、酒后驾车、严重超载、驾驶病车、疲劳驾车、开车聊天、打手机等等,这些交通违规行为严重威胁着行车安全。
(5)其他因素。
机动车驾驶员行车过程中的不良驾驶习惯会造会影响其注意水平。
司机注意力不集中是事故的主要原因,如驾驶人开车时看报纸,看向四面八方,打个电话,涂抹口红,听广播,或与他人交谈,玩耍,或做一些小动作,抽烟,饮食。
2 安全行车的几点经验和对策(1)注意调节情绪。
由于驾驶员一直呆在空间比较小的驾驶室中,容易造成疲劳,因此驾驶员要注意调节自己的情绪,例如可以在车内张贴一些名言警句或安全格言,起到警示作用;也可以悬挂家人的照片,时刻提醒自己注意安全;或者播放一段舒缓的音乐,调节紧张的情绪;也可以加强心理暗示;还要注意到服务区或停车区做适当的休息;同时,身体是保持清醒的判断、良好的分析能力的载体,要经常锻炼身体,增强机体的活力,提高抗耐疲劳能力。
(2)强化爱岗敬业精神。
司机要热爱自己的职业,心存对岗位的敬畏,要牢固树立为乘客全安全服务的思想。
在驾驶工作中以国家利益为重、以乘客利益为重,在出现不测时,要勇于挺身而出,个人利益服从国家利益、乘客利益。
要树立优良的驾驶作风,养成良好的驾驶习惯,主动遵守交通法规;不开斗气霸王车,做到礼让三先,充分发扬良好的职业道德,不断提高服务质量,减少行车事故。
(3)提高法制观念,自觉服从交通管理。
驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》,要认真学习《道路交通安全法》和其它的法律、法规。
做到“重在预防,安全第一”,不断提高司机的法律、法规意识。
首先,要加强司机的法制和安全教育,定期组织司机学习交通法律和法规,并加强司机的安全意识和遵守法规的观念,防止事故的发生。
二是加强司机的责任意识教育,让司机知道维护自己和他人的生命安全、维护交通安全的社会责任,始终把“安全第一”作为核心,坚决杜绝违法违规行为,确保驾驶安全。
三是加强司机的道德文明教育,使驾驶员树立正确的人生观,价值观和高尚的道德情操,形成文明驾驶的好习惯,遵规守纪,礼让三先;自觉遵守交通规则,维护交通安全。
四是加强交通安全管理,完善安全监控设备网络,增加安全设备投资,加强监管力度,扩大监管范围,消除监管“死角”和“盲点”,预防和制止非法行为发生。
(4)安全行车须用“心”。
①细心,开车很长一段时间,老是会感觉轻车熟路,没有什么问题,容易粗心大意,这是很危险的。
驾驶车辆时,无论你是有多么丰富驾驶经验的司机,在长时间驾驶时,也要小心谨慎,操作规范到位,以确保安全。
②耐心,一些司机的脾气暴躁,容易生气发怒,如果遇到不合理的行为如非机动车、超车、被超车、甚至机械故障的现象时,乱鸣汽车喇叭、恶意操作等,这是司机素质不高的表现。
在开车时,只有保持健康的心态,遇到情况保持耐心,不急躁,不赌气,不逞能,才能实现安全驾驶。
③宽心,心胸开阔的司机可以成功地解决遇到的各种问题,在行车和处理问题时,除了遵守法律外,必须理解和宽容别人,报以体谅和谦虚的态度,否则会直接或间接地影响到行车安全。
④小心,在遇到道路不熟悉或突发情况时,司机总是按照对自己有利的思路推断对方的行车方法,是安全驾驶的大忌。
在现实生活中,很多交通事故是由于司机的粗心或判断失误造成的。
所以司机心里要始终紧绷“风险”这根线,强化风险意识,时时小心、处处谨慎。
3 结语安全生产关系到广大人民的生命和财产安全,只有提高司机的素质,通过广大司机和全社会的共同努力,才能确保安全生产,创造良好的经济效益和社会效益。
提高司机的安全意识是一个长期的过程,不可能一蹴而就,只有不断努力,长抓不懈,才能实现目标。
同时,为了促使机动车驾驶员在驾驶的过程中具备良好的素质,我们应该从人、车辆、道路、环境和管理等方面进一步改进措施,为机动车驾驶人的安全行驶提供强有力的保证。