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摩托车骑行爱好者格言

时间:2014-10-23 08:37

有人说摩托车电池在骑行当中会自己充电对么

摩托车里面有发电机,在行驶的时候会发电。

这就是没有电瓶的摩托车为什么它的灯也会亮。

在行驶的过程中,部分电供给火花塞去点燃发动机里的汽油,剩下的电就能给电瓶充电(如果有电瓶的话)。

因为发电的功率比较小,如果你经常晚上骑车的话,建议半年左右拆下来补充电一下,对电瓶有好处。

摩托车骑行时有点摆动,然后一跳一跳的是什么地方的问题

摩托车行驶中有点摆动,这种情况涉及的可能性很多,如轮胎气压不足、轮胎鼓包、内胎打了较厚的补丁或安装不当扭曲、轮轴螺母松动、车轮轴承损坏间隙大、 轮胎安装不正、轮轴变形左右摆动量大、减震器太软或左右软硬不一样、平叉衬套损坏间隙大或平叉轴松动、方向柱螺丝太紧或轴承损坏、方向柱或前减震变形等,这些都可能会影响行驶的稳定性,有摆动感。

骑行时感觉一跳一跳的,大多与轮胎或轮辋有问题,如轮胎安装不当或鼓包、轮辋失圆等有关。

有些问题可以在检查过程中有忽略,建议把这些地方重新检查一下。

摩托车短途骑行的话背包里要带什么东西比如两三百公路

如果是针对车子维护用具,除了原车上的几种工具外,背包里最好还有补胎打气工具和火花塞等等。

其实,相信自己的车况以及行前检查和维护到位,背包里就放饮用水……,毕竟路途不长。

摩托车连续骑行100多公里 会不会发动机受不了

如果是弯梁的话,我认为100公里连续骑。

确实对发动机不好。

中途可以休息一下。

再说 你也要休息安全啊。

如果你想要去的地方是荒无人烟的话。

出发前你要对车辆做一下全面的检修以做到万无一失。

如果还不放心的话。

可以带一些随车工具。

比如打气筒。

火花塞扳手等等。

至于摩托车和长途客车哪个更容易坏。

哈哈。

你说呢

本人男,22岁,摩托车骑行爱好者。

这次准备从安康骑行到重庆

出发之前检查车况。

机油和轮胎气压。

真空胎加上自补液。

带上雨衣,山中下雨很常见。

山路较多注意安全

摩托车在骑行过程中自动熄火,请教各位

有可能是热车短断熄火,检查一下磁电机定子触发线圈是否在热车时短路或断路导致无火,点火器和高压包也要检查一下。

再检查一下熄火时油箱开关是否出油,如果不出油有可能是油箱盖通气孔堵塞。

摩托车骑行对你们意味着什么

意味着当我心情不好的,我可以骑着车漫无目闲逛,戴上头盔,别人看不见你,听不见你,自己在头盔里自言自语,把心里的话都说出来。

意味着别人做火车坐飞机回家的时候,我可以背上行囊,带上我的头盔,骑着小破驴就出发,享受着别人享受不到的美景,经历着别人不敢经历的旅途。

意味着当你骑上摩托,在夜里空无一人的道路上骑行时,看着路灯一盏一盏的从你头顶飞过,就好像烦恼也一起飞走了。

意味着当你看见道路上这么多的人,每天包在舒服的汽车里,吹着空调,听着音乐,按部就班的生活时,伴随我的只有呼啸而过的风声,以及突突突的引擎轰鸣声,以及心中的那份自由自在。

交通规则规定摩托车骑行时速多少公里为正常

按照交通限速标识就可以了,摩托车也是机动车

新摩托车感觉骑行过程中车有点飘,走直线不直,感觉一直拐来拐去的向一边用力

这是安全问题,需要重视,我也有这种情况,后来找修车师傅把方向柱固定了就好了没其他问题的话,应该方向柱松了,为了安全及时去调整下。

如果对你有帮助,请采纳。

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