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冲压安全格言

时间:2016-09-30 01:36

冲压车间

应该贴那些标语

2、业精于勤,荒于嬉;于思,毁——韩愈 3、学思则罔,思而不学则殆——孔子 4、知之者不如者,好之者不如乐之者——孔子5、三人行必有我师焉。

择其善者而从之,其不善者而改之——孔子 6、兴于《诗》,立于礼,成于乐——孔子 7、己所不欲,勿施于人——孔子 8、读书破万卷,下笔如有神——杜甫 9、读书有三到,谓心到,眼到,口到——朱熹 10、立身以立学为先,立学以读书为本——欧阳修 11、读万卷书,行万里路——刘彝 12、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟——颜真卿 13、书卷多情似故人,晨昏忧乐每相亲——于谦 14、书犹药也,善读之可以医愚——刘向 15、少壮不努力,老大徒伤悲——《汉乐府·长歌行》 16、莫等闲,白了少年头,空悲切——岳飞 17、发奋识遍天下字,立志读尽人间书——苏轼 18、鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书——李苦禅 19、立志宜思真品格,读书须尽苦功夫——阮元 20、非淡泊无以明志,非宁静无以致远——诸葛亮 21、勿以恶小而为之,勿以善小而不为——刘备 22、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》 23、书到用时方恨少,事非经过不知难——陆游 24、问渠那得清如许,为有源头活水来——朱熹 25、旧书不厌百回读,熟读精思子自知——苏轼 26、书痴者文必工,艺痴者技必良——蒲松龄 27、读书百遍,其义自见——《三国志》28、读书之利,在于成才,成才之利,益众及身。

——方海权29、千里之行,始于足下——老子 30、路漫漫其修道远,吾将上下而求索——屈原 31、刻苦读书,积累资料,这是治学的基础。

――秦牧 32、加紧学习,抓住中心,宁精勿杂,宁专勿多。

——周恩来《周恩来选集》33、无所不能的人实在一无所能,无所不专的专家实在是一无所专……——邹韬奋《韬奋文集》 34、读过一本好书,就像交了一个益友。

——臧克家35、书尤药也,善读之可以医愚-------刘向

如何提高生产车间的工作效率

一、均衡生产,调度有序  ⒈配合公司,根据厂部下达的生产任务指标,结合本部的生产实力,具体组织生产计划的实施工作。

  ⒉负责实施上级下达的生产任务指标,贯彻落实致班组。

  ⒊制定和执行现场作业标准及工艺流程,从而使生产的产品,按照客户的需要进行,保证进度和质量。

  ⒋实现全面均衡有节奏的同步生产,使最终的生产便于包装及装箱。

  二、产品质量控制有力  ⒈生产厂长接单后,先组织各组现场管理人员,分析该款标准样衣的工艺特点,仔细阅读工艺单的制作要求。

  ⒉对标准样衣的各个部位协商制定质量标准,制定工艺流程。

  ⒊新款上线前务必督促有关现场管理员制作产前样、对一线生产员工缝制辅导到位,要求组长、质检人员进行巡检和半成品抽检。

  ⒋严格要求并督促各组员工按工艺标准进行缝制,并及时向业务部门提供大货样。

  ⒌各款在上线生产前即将生产时,有关现场管理人员应组织本班组员工开生产例会或早会,对该款做详细的说明,并将技术部提供的样衣、工艺单及质量标准标准书面通知,公布于众。

  ⒍生产厂长必须组织督促各现场管理员将质量问题解决于车位之上,处理于成品之前,以保降低成品的返工率,从而保证产品质量。

  三、定员定额、先进合理  ⒈生产厂长可根据厂部下达的生产任务指标,归类所下单中各款式的性质,根据客户对产品的质量要求水平,结合自身对车间各班的了解情况,进行合理的分配到位,并固定人员生产,督促日产进度及现场收尾工作。

  ⒉因公司分类为不同档次的产品,并且各个客户对品质要求水准不同,针对此类情况,结合厂部目前的生产实力,为促进生产效率,提高产品质量:①现将车间缝制员工分为A、B两类,A类为缝制素质优等,B类为缝制素质差等,隔开进行有效的安排生产。

②分别在每年的3、10两月份开展质量创新活动,充分发挥员工的动手.动脑的能力,着重从人性化管理上做文章。

  四、原辅材料,供应及时  ⒈生产厂长必需及时追踪正下单的原辅材料,如有需上报解决的问题应及时上报处理。

  ⒉组织车间各有关人员做好一切产前准备工作:如生产设备的配置,有关人员的调配,有关工具的搭配等。

  ⒊配合技术部准备好有关需用的定位板、实样板等各类生产前的必备用品,使每款上线,都井井有条,临阵不乱。

  五、纪律严明、考核严格  ⒈严格执行厂部的各项规章制度,严守管理制度,对违反本厂管理制度人员,视情节轻重,按规章制度有关条款予以处罚。

  ⒉督促每位员工准时上下班,做好车间有关人员的考勤制度。

  ⒊对考勤制度做到公正、公平,以理服人,以事实为根据。

  ⒋车间管理人员薪资实行底薪加抽成和“4+4+2”考核办法相结合的薪资体系。

  六、设备完好,运转正常  ⒈督促各组员工负责保养好各自的机台设备,做到“谁使用—谁保管—谁使用”。

  ⒉督促有关人员定期对生产设备进行检修、调整、维护和保养。

  ⒊督促各组员工每天上班清洁机台,检查自用设备是否完好,娟异常及时通知维修人员进行维修,以保机台运作正常。

  七、安全第一,消除隐患  ⒈做好防火、防盗等安全工作,做到安全第一。

  ⒉做好安全生产消防等方面的宣传工作。

  ⒊严禁一切易燃品及火种进入生产车间,车间内杜绝吸烟。

  ⒋生产厂长每天下班前需督促有关人员检查车间每个角落,做好安全检查工作。

  ⒌下班后督促各有关人员关闭好门窗,大门上锁前务必检查各门窗是否有关闭妥当,清理车间所有人员,关闭车间所有电路。

  ⒍督促每位员工养成人离机关的习惯,并提醒有关人员定期安检。

  八、堆放整齐,文明生产  做到:裁片不落地,衣框不乱放;  衣角不掉地,成品不乱堆;  散线不乱抛,断针不乱丢;  补片一换一,辅料次换优;  食物不进车间,杂物不放衣框;  机台保持清洁,场地整洁卫生。

  ⒈平车、凳子、框子及有关工具、设备定放置,排放整齐,不准随意摆放、挪动或调换。

  ⒉与生产无关的个人物品(如茶杯、零食等)严禁带入车间。

  ⒊要求半成品、成品要堆放整齐,不可随意捆绑,不能落地,次品隔离并加以标识,防止机器漏油造成污渍,对不同扎号的半成品或裁片分开,以免造成色差。

  ⒋保证生产现场的环境卫生清洁,督促有关人员每天打扫生产现场,督促各组员工保持环境卫生。

  ⒌督促有关人员定期擦洗门窗、现场地面及各生产备用工具。

  九、原始记录,齐、准、快、明  ⒈做好日常事物记录,车间的人事记录,登记好员工名单,对每单货的投产日期及结束日期、生产组别等做好详细的记录,并妥善保管。

  ⒉现场管理人员保管好所有的生产资料,每天汇总各组上交的《生产日报表》、《质检记录》,及各项报告按时上报厂长处。

  ⒊落实有关呈上的报告及《生产日报表》、《质检记录》是否准确实际和在看板上公示。

  ⒋每天下班前处理好当天的日常事务。

  ⒌负责车间生产数量收发一致,及时处理好车间与各有关部门的交接手续。

  十、士气高涨,协调一致  ⒈带头遵守厂部的各项规章制度,在制度的规则上可以适当加入一些激励机制,以达到充分发挥员工及有关人员的积极性、创造性这个目的,使之为公司更好的服务。

  ⒉调动车间生产员工的紧迫感,采取有效措施提高生产工作气氛,使生产线员工士气高涨。

  ⒊协调各班组的生产分配恰到好处。

根据有关人员的缝制技术,结合各方面因素,进行合理的工作分配。

  ⒋督促各组长完成当日的生产计划指标,并保持每当位员工的持续运作。

  ⒌督促质检员处理完当日交到验收室的成品,填写每日《检验记录》,督促发料员统计好当日发到车间的裁片,汇总、反馈给厂部。

  十一、服务现场,以理服人  ⒈负责及时处理好有关人员出现在生产线上的问题。

  ⒉在操作过程中,加入适当的感情成分,使员工感觉到大家庭的温暖,为员工解决一些生活上的问题,如住宿、饮食等,使之为公司更好的服务。

  ⒊操作过程中难免出现各种纠纷,有关人员务必恰当的处理好内部的人际关系,如有无法处理或较为严重的事情,及时反馈到厂部解决,切勿在生产现场与其发生冲突,造成负面影响。

  ⒋负责维护好本车间的现场生产秩序,使生产有条不紊。

如何提升班组凝聚力

一、要会做思想工作。

加强思想文化建设是做好班务工作的必要前提和根本保证。

思想是人的灵魂,是行动的指南,思想不到位,干什么工作都很被动。

班长要带头树立正确的人生观和价值观,既不轻视自己的能力,也不轻视自己的岗位。

引导班员不管岗位如何,要有一种信念:我们的工作是有利于单位,有利于社会的。

要认识到自己工作的重要性,以本职工作为荣,以尽职尽责为荣,对班员的思想工作要常抓不懈,对其薄弱环节,要因人而异,并在日常的收费工作中,进一步落实思想教育,利用班务会、岗前动员、岗后讲评、开小会等活动进行思想教育。

对一些业务不精、纪律观念不强的同志更应该开小灶,加强思想教育,强化组织观念,把班组所有成员凝结成一个有活力的有机整体,为收费工作的顺利进行提供先行保证。

二、要以身作则,严于律己。

在班组管理中,班长应首先做到以身作则,以诚待人,严于律己,确保思想工作走在前面。

班长自身思想作风的好坏直接影响到整个班组的工作作风。

只有在工作中敢于坚持原则,敢说、敢为、敢干、该批评就批评,该表扬就表扬,做到工作、生活界限两分明。

作为一个班组的带头人,不但在工作中要严于律己,而且要一视同仁,公平、公正的对待每一名班员。

执行制度要走在前面,时刻要用自己的模范行为来带动班员,激发大家更大的工作热情和干劲,从而增强班组凝聚力,齐心协力地完成好各项工作。

三、要关心班组成员生活。

关心班组成员生活是搞好班务工作的重要基础,是班组成员之间相互团结的重要纽带。

精神世界的贫乏有时比物质的贫困更可怕。

生活中遇有不顺之事在所难免,如果带着情绪来上班,显然不能文明服务,更不用谈工作质量。

班长要善于用心仔细观察组员心态,鼓励他们用乐观的心态来面对和处理问题,掌握改进之道。

作为班长,要关心、爱护班里的每一个成员,要为组员排忧解愁,确保其思想健康、身体健康。

多提醒、多问候,如过车道、上下班途中要注意安全,天气变化及时添衣,冬季预防感冒,这些虽是琐碎之事,但它足以发挥自身工作的能动性并且影响和带动了组员的工作积极性。

这样,无形中就增强了班组的凝聚力和向心力,形成了良好的工作氛围。

四、要与组员勤交流、多沟通。

做为一名班长,我总是像婆婆一样,耐心地与他们交谈,让班员明确站内工作的动态,指出我们岗位的职责和责任,只有通过交流你才能了解组员更多真实的想法,才能知道怎样去做好下一步的工作。

才能最大限度地调动起每位组员参与工作的主动性,提高工作效率。

在日常工作中,时不时也会发生一些矛盾,比如收费员之间有些小摩擦,有的甚至不去认真负责的填写交接记录,这个时候,我就会用公平公正和真诚的态度去沟通、交流,最终会化解矛盾,也拉近我与组员之间的距离。

我体会到,只要自己能够用真诚的态度去与组员沟通、交流,及时把工作中的问题难题妥善处理,他们会在今后的工作中更加地配合自己。

五、要搞好班组团结。

是增强班组凝聚力的保证,为了增强班组凝聚力,班长既要团结班组中的工作骨干,又要注意团结班组其他成员。

对于同自己意见不一、感情疏远的班组成员,不能另眼看待、加以排斥,而应该对他们更加关心和尊重,努力争取他们的向心力,使每位职工都能产生一种安全感、归属感,从而增强班组凝聚力。

六、要客观公正地进行考评考核,实行现场考核,管理要大胆而严格,发现问题,及时处理,但要讲究方式、方法,管理要讲科学,作风要讲民主,批评要讲方法,要有耐心,以理服人,一事一议,切勿以情取人,以权压人,更不要在组员出现问题时全盘否定,要一分为二地看问题,分析原因,而后解决。

双龙戏珠是什么解释?1玩耍、游戏 2戏剧 3嘲弄,开玩笑

还可以吧,不过要上大一点的商场去买

西安市灞桥区2012-2013学年度高一数学第一学期期末教学质量调研检测答案

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几个月

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拍摄拍摄
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道奇 蝰蛇还生产吗听说在2012年出售 是真的嘛

那蝰蛇是我们平民能买起吗

是2012年的蝰蛇

(Dodge Viper)是收购了道奇兄弟公司后于1989年推出的跑车系列。

  目录  简介  发展  介绍  08款SRT-10简介  外形  内饰  动力系统  基本信息  车身信息  发动机信息  变速箱信息  简介  发展  介绍  08款SRT-10 简介  外形  内饰  动力系统  基本信息  车身信息  发动机信息  变速箱信息  展开 编辑本段简介  蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表,可谓是性价比最高的超级跑车。

与、等老   牌跑车比起来,可能略显稚嫩,但是年轻气更盛,蝰蛇继续传承着美式跑车的精髓,以赛车的操控水平为追求目标,极力打造出顶级的民用跑车,是绝对的美国风情超级跑车。

道奇蝰蛇是继承美式跑车传统的经典范例,将大排量进行到底,从蝰蛇的格言中就可以了解一切:“There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)

”  编辑本段发展  道奇蝰蛇诞生于1989年,距今仅有不到20年,并且第一款车仅仅是一款概念车。

可能那时候,人们还无法    1989款蝰蛇概念车  预料到,一只猛兽已经悄悄的孵化了。

1992年第一款量产版蝰蛇诞生,被命名为RT\\\/10。

本来打算采用的蝰蛇RT\\\/10被克莱斯勒果断的换成8.0升V10发动机,400马力的强劲动力一下子将蝰蛇的凶猛体现的淋漓尽致。

蝰蛇RT\\\/10只推出了红色一种颜色,这一股血腥味让蝰蛇的名字迅速窜红,幼年的猛兽已足够震撼人心。

  历经4年之后,在1996年新一代的蝰蛇再一次让人们心跳加速。

同样的8.0升V10发动机却释放出450匹马力的强大动力,只有4.2秒185km\\\/h,最高时速297km\\\/h。

蝰蛇开始进入最令人期待的发育期。

  在1999-2001年间,蝰蛇不断推出各种特殊版本,进一步丰富了产品线,也让蝰蛇品牌永远保持新鲜感。

   1989款蝰蛇概念车  在2003年,克莱斯勒再次推出全新的蝰蛇SRT-10,这一款蝰蛇可以说是里程碑式的一代车型,在大量的改进下,蝰蛇SRT-10无论是公路还是赛道上的表现都无可挑剔。

03款蝰蛇SRT-10成为世上第一款“3×500的量产车——即超过500匹马力(368千瓦)的功率,超过500磅\\\/英尺(618牛米)的扭矩,超过500立方英寸(8.15升)的排量。

在不断的改进和完善下,蝰蛇终于进入最强大的壮年时期。

  经过05年的小改之后,在2007年,道奇终于发布了全新一代的蝰蛇SRT-10,8.4升V10发动机,600匹马力,560Nm扭矩——更大的排量,更大的功率,更大的扭矩,蝰蛇再一次向世人证明它的凶猛攻势。

在欧式跑车如日中天之时,蝰蛇要为美式跑车树立新的标准,它不会老去,它会用更加锋利的毒齿准备发起新一轮的攻击。

  在1989年至2008年二十年里,道奇蝰蛇已经成为了美国的象征,并且继续发挥着它的影响力。

  编辑本段介绍  道奇蝰蛇太夸张。

这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。

它的标志就是一个直立的蛇 1992款蝰蛇RT\\\/10  头,对着你(它的猎物)怒目而视。

而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。

它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。

然而,这些都不及蝰蛇的发动机来得夸张:尽管它体重只有1535公斤,但它的发动机却是有8.0升排量的V10。

不但3.6升的911在它面前只能当个小弟弟,就连5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也得俯首称臣。

在3700转\\\/分的转速上,道奇V10能挤出664牛顿·米的扭矩,足够载重货车用的。

它450马力的功率在众怪兽中只能排行老三,但扭矩却是独一无二的。

美国人喜欢大扭矩汽车,这辆美国产跑车是最好的证明。

  要想体验一下蝰蛇巨大的扭矩,最好看一下它是如何起步的。

蝰蛇与保时捷不同,它在起步时不用加太大 1992款蝰蛇RT\\\/10  的油门。

如果像在911上那样在4000转\\\/分上起步,有一点是十分肯定的:你能闻到昂贵的米其林335\\\/35轮胎与路面摩擦烧焦的味道。

如果你的右脚不松开油门,后轮会很快抓住路面,然后惯性力把你的身体紧紧地压到座椅靠背上。

只需再加一档,你就已经达到130公里\\\/小时的速度了。

尽管发动机很夸张,蝰蛇的0-97公里\\\/小时最快也得4.4秒。

虽然与的3.9秒相比仅落后0.5秒,连转一下眼珠子都来不及,但对于跑车爱好者来说,这是一个遗憾,也是对8.0发动机的讽刺。

  对夸张的车身的讽刺来自于狭小的车厢,这要拉开车门才能体验到。

要想坐到驾驶座上,说钻进去还不 1996款蝰蛇RT10  够,得说挤进去才恰如其分。

座椅很硬,方向盘紧顶在肚皮上。

如果司机的脚太大,开车时应格外注意,因为油门和刹车踏板靠得太近,不小心会一下把它们都踩下去。

  对轻质车身的讽刺是它的刹车距离。

蝰蛇GTS的四个脚都有巨大的通风式刹车盘,但没有ABS,这一疏忽使四头怪兽中身体最轻的蝰蛇在出现险情时最难停下。

蝰蛇的极速可以达到298公里\\\/小时,但考虑到它的刹车,还是不要让它尽情发挥为妙。

  刹车方面的缺陷是蝰蛇最大的毛病,另外就是车身在急弯中会有轻微的侧倾,虽不严重但在高速时相当危险。

除此之外,蝰蛇没有太多可挑剔的,真像一头无所畏惧的野兽。

  蝰蛇的价格是最低的:6.6万美元,大约是911的三分之二,还不到和法拉利的三分之一。

1996款蝰蛇RT10  SRT-10的V10发动机增加到了8.4升,把最高时速扛到了306km\\\/h,额定功率也升到了510匹马力\\\/5600转,最大扭矩更是涨到了725N·米\\\/4100转,这使得蝰蛇在0~100km\\\/h的加速中终于缩进了4秒。

而高性能ABS的加入也终于使100~0km\\\/h的刹车距离控制在了30米之内,多少体现了些安全性。

即使如此,8.4的发动机也依然没有机会完全发挥,HENNESSEY 新世代超跑旗舰 Venom GT 使用的也是这款引擎。

导入系统,且将前置引擎后轮驱动的方式,改为中置引擎后轮驱动方式之后,Venom GT的输出马力据报道将由蝰蛇的600hpo暴增至一千匹以上的程度。

同样的一款发动机却带来了0-100km\\\/h起步加速不用2.5秒、0-300km\\\/h可于14秒内搞定的惊人效果。

  编辑本段08款SRT-10  简介  全新的2008款道奇蝰蛇SRT-10在位于底特律的科勒大道装配工厂上生产,这是一个现代化程度很高的工    1996款蝰蛇RT10  作,使用大量装配机器人进行工作,同时也是底特律唯一生产手工高性能车辆的工厂。

这款蝰蛇SRT-10及其600匹的8.4升SRT-V10发动机。

使用长达705英尺的装配生产线,其间有26个工作站,48位精选的汽车工人装配每一辆车。

每款车在每个工作区都要停留时间达到49分钟以让工人对其进行必要的调节。

这种程序方式可以省弃掉传统的维修站,因为所有的程序都会由手艺者来检查。

  每一部道奇蝰蛇都主要由七大组件模型制成,仪表板模型,油箱模 2008款蝰蛇SRT-10  型,悬挂模型,车轮和轮胎模型,冷却模型,升门装配模型和发动机装配模型。

除了发动机以外,所有的模型都是采用在异地生产并运到这家工厂。

车身薄板的冲压,铸造,焊接都没有必要,因为到来时它们就已经喷好漆了。

性能表现就像是一部赛车,校正机构可以在悬挂的上下运动中设置主销后倾角和外倾角令车子行驶在正常的驾驶高度。

工厂的预出厂所设置的主销后倾和外倾角被设置到正常状态。

2008款的道奇蝰蛇SRT-10是唯一有如此设置的美国量产车。

  道奇负责制造的常务副总裁Frank Ewasyshyn表示“2008款道奇蝰蛇不仅是公司道奇品牌更是集团公司的    1996款蝰蛇RT10  形象代言,相比公司生产的其它车型,这是一款,事实上以其他任何方式生产都是错误的。

小作坊式的工作间才能生产出纯正的美国派跑车。

”道奇要做的下一步是设定超越的标准,进一步地改良与完善。

2008款道奇蝰蛇SRT-10掀起车迷爱好者的激情:更强的动力,标杆式的制动,世界级的操控,赛车风格的内饰和风格大胆的造型。

  外形  大胆的外部造型风格   2008款道奇蝰蛇SRT10依然提供两种车身造型:Roadster和Coupe。

两种车身造型都采用了新型发动机罩。

新型发动机罩具有更大和更有效的进气口以及更大的实用型通风槽,有助于为更加强劲的8.4升600马力V10发动机提高冷却效果。

  2008款道奇蝰蛇SRT10提供八种外表颜色,其中包括五种新调制的颜色:Venom红色、Snakeskin绿色、Viper紫色、Viper橙色和亮蓝色。

赛车条纹依然是选装配备,有六种双色涂漆条纹:白色、黑色、银色、石墨色、蓝色和红色。

  2008款道奇蝰蛇SRT10Roadster和Coupe之间有着一些外形区别。

实际上,共用的车身面板只包括前围板、翼子板、发动机罩和车门。

然而,2008款道奇蝰蛇SRT10Roadster和Coupe都保留了各种标志性设计特征,其中包括十字交叉格栅,深刻的侧面扇形凹口,后掠式翼子板,以及更低的发动机罩线条。

   1998款蝰蛇  内饰  具有赛车风格的内部设计   08款SRT-10仪表盘   2008款道奇蝰蛇SRT10驾驶舱保留了特有的红色按钮起动器,以性能为导向的实用型仪表板,以及中央安装式转速表和刻度为220英里\\\/小时的车速表。

  2008款道奇蝰蛇SRT10提供五种内饰颜色:黑色以及新增的四种颜色组合(黑色\\\/红色、黑色\\\/蓝色、黑色\\\/深蓝灰色或黑色\\\/棕褐色)。

中央仪表板和控制台的众多仪表框和装饰环提高了个性化配置水平。

  动力系统  卓越的动力传动系统   2008款道奇蝰蛇SRT10装配8.4升铝制V10发动机,功率高达600马力,比以往提高了90马力,扭矩560牛顿•米,0-60英里\\\/小时的加速时间不到4秒,为美国顶级跑车树立了新基准。

1999款蝰蛇ACR  在新款道奇蝰蛇SRT10的V10铝制发动机中,长裙式气缸体的缸径加大了1毫米,将发动机排量从8.3升增至8.4升。

V10发动机配以直径较小的新型双盘离合器(以往是直径较大的单盘离合器)。

新型离合器将转动惯量降低了18%,从而降低了离合器踏板压力,并提升了离合器接合感。

  2008款道奇蝰蛇SRT10装配是最新的TremecT56六速手动变速器(称为TR6060)。

这种变速器采用了宽度增加10%的齿轮,以提高扭矩传递承载能力。

另外,这种变速器运用了新型同步器组件。

新型换档系统减小了换档行程。

  世界级的行驶平顺性和操纵性   源自赛车的四轮独立式悬挂为2008款道奇蝰蛇SRT10提供了行驶平顺性和操纵性。

这种悬挂采用了轻量化和高性能的铝制控制臂和转向节,以及上部带螺旋弹簧的轻量化减振器。

  在动力传输方面,SRT工程师保留了可靠的DanaM44-4后桥,并为其装配了新型GKNVisco-Lok速度感应式限滑差速器,从而提高牵引力。

  基本信息  级别 跑车 2003款蝰蛇SRT-10  变速箱 6MT   马力 500.0   发动机 V10   产地 进口   上市年份 2007   整备质量 1546   最高车速 306.0   0-100加速时间 4.0   100-0制动距离 30.0  车身信息  长度 4459mm   宽度 1911mm   高度 1234mm   轴距 2510   前轮距 1565mm   后轮距 1547mm   车身结构 跑车   车门数 2个   座位数 2个 2003款蝰蛇SRT-10  油箱容积 70L  发动机信息  工作方式 自然吸气   气缸排列型式 V   汽缸数 10个   每缸气门数 2个   气门结构 SOHC   马力(hp) 500   最大功率 380kW   最大功率转速 5600rpm   最大扭矩 725N·m   最大扭矩转速 4100rpm   燃油 汽油   燃油标号 97号   供油方式 多点电喷 2008款蝰蛇SRT-10  缸体材料 铝   缸盖材料 铝   环保标准 欧IV  变速箱信息  挡位个数 6   变速箱类型 MT

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