关于飞行的名句
Every takeoff is optional. Every landing is mandatory. 每个起飞是自愿性的， 每个降落是强迫性的。
Always try to keep the number of landings you make equal the number of take offs you“ve made. 经常保持降落数目与起飞数目相等。
When in doubt， hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky. 当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过… The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival， small probability of survival and vice versa. 生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。
大的着陆角度，小的生存机会… There are three simple rules for ****** a smooth landing. Unfortunately no one knows what they are. 要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个… If you push the stick forward， the houses get bigger. If you pull the stick back， they get smaller... That is， unless you keep pulling the stick all the way back， then they get bigger again. 当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变细了；但当你拉着不放，房子又要变大了。
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck. 开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。
关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的
Good judgment comes from experience. Unfortunately， the experience usually comes from bad judgment. 好的判断来自经验。
很不幸，经验通常是来自坏的判断…… The three most useless things to a pilot are the altitude above you， runway behind you and a tenth of a second ago. 对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。
(三件事也可以理解为：白白损失的高度，失误错过的跑道，以及刚过去的十分一秒。
) There are old pilots and there are bold pilots. There are， however， no old bold pilots. 这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。
You know you“ve landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator. 当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时， 忘记了放下起落架… The ONLY time you have too much fuel is when you“re on fire. 你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候… A “good“ landing is one from which you can walk away. A “great“ landing is one after which they can use the plane again. 一次“好” 的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好” 的降落，就是说这架飞机可以再用。
The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops， you can actually watch the pilot start sweating. 螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了
在空中飞行的时候心情是什么样的词语?
我不是翱翔天空的雄鹰,也不是弱不禁风的羔羊,而是自由飞翔在天空中的一只小鸟即使是幻想不真实的翅膀,也一定能够飞翔 对人的热情,对人的信任,形像点说,是爱抚、温存的翅膀赖以飞翔的空气
渴望飞翔的人永远不会甘心于爬行—这句话是谁的名言
渴望飞翔的人永远不会甘心于爬行——海伦·凯勒只有傻瓜才会为他无法左右的事情发愁——塞缪尔·约翰逊要命的是，要是你不冒任何风险，你就是在冒更大的风险——埃丽卡·容我们要么找出一条路，要么闯出一条路——汉尼拔成功的日子里不会再有伤痛——乔·纳默斯当你开始朝着有价值的目标迈进的时候，你便会渐有所成你的志向不过是些没有土壤的种子，除非你把它们记在纸上——齐格·齐格勒如果你想探索新的大洋，你就必须先有离开海岸的勇气——温斯顿·丘吉尔虽然不能保证你在某个时间一定达到目标，但是可以肯定，不确定目标就永远不能达到目标——戴维·麦克纳利如果旗开得胜，那么不妨加大难度——安·兰德斯你越是努力抛接更多的球，你越是可能把它们掉得一个不剩所谓障碍不过是你没有全力以赴时看到的那些东西事情聚在一块儿的时候常常比较难办，如果一步一步地去解决，它们就会迎刃而解——普卢塔斯没有什么难题能与持久而有创造性的思维能力抗衡在我的一生中，问题不在于不知道该做什么，而是没有将其付诸行动，其他人也是如此——彼得·德鲁克要是你一个也不投，你就一个也投不中——韦思·格列茨基生活并不要求我们成为最大的或最好的，它只要我们尽力而为如果失败你也许会失望；但如果你不尝试那就注定是失败——贝弗利·西尔斯你看到事物；并且问：“为什么
”但我梦寐以求的是未曾有过的事物；于是我问：“为什么不
”——萧伯纳问题是进步标出的价钱——给我问题，别的全免——查尔斯·凯特林想逃避批评——就什么也别做，什么也别说，什么也别是——艾尔伯特·哈伯德悲观主义者在每个机会中看到困难。
乐观主义者在每个困难中看到机会——温斯顿·丘吉尔我们不能改变风向，但我们能够调整风帆生命在于运动，生命在于变化。
事物一旦停歇，生命即告消亡评判一个人的最终尺度不是他安逸舒适时的态度，而是挑战纷争时的立场——小马丁·路德·金我们没有按照事物的本来面目认识事物，我们按照自己的本来思路认识事物——阿奈·尼恩每个困难之中都躺着机会保持原样就不可能成为我们希望的样子——马克斯·德佩看着事情光明的一面永远不会使眼睛疲劳要是你犯了错……总会还有别的机会等着你……你可以任选一个时候从头再来，因此栽了跟头算不上失败，萎靡不振才是失败——玛丽·壁克馥事到途中都像是失败牢牢记住任何成败都不是必定的结局，这才是明智的绝大多数人在即将成功时放弃了。
他们在距离终点线仅一步之遥时停歇了。
他们在比赛最后一分钟胜利在握的时候把一只脚抽了回来——H·罗斯·皮洛特许多人梦想着成功。
对我来说，成功只能通过反复的失败和自省获得。
事实上，成功仅仅代表着你全部工作的1%，这是另外99%的被称为失败的工作的结果——索伊奇若·洪达评判我的依据不是我失败的次数，而是我成功的次数。
且我成功的次数是与失败后能够坚持不懈的次数成正比的——汤姆·霍普金斯永远不，永远不，永远不，永远不，永远不，永远不，永远不放弃——温斯顿·丘吉尔你的想法、信念、愿望、人生哲学所形成的境界，是唯一一种你将永远置身其中的气候——阿尔伯特·A·蒙塔伯特如果你疏于计划，你就是在计划失败拖延是机会的开然杀手——维克多·克亚姆如果机会之窗已经出现,千万别放下窗帘——汤姆·彼得斯对于一艘没有目的地的船来说，所有的风都是逆风——古老的航海谚语我思故我在——笛卡尔人所思，故人所是——詹姆士·艾伦如果你老是说事情会变糟，你颇有机会成为一个预言家无所谓好事坏事，不过是思想使然——威廉·莎士比亚奇迹发生在相信奇迹的那些人身上——伯纳德·贝伦森为了成功，你得执著地相信某种情形会成为现实——阿尼塔·罗迪克境由心生——马可·奥勒利乌斯我辈最大之发现即是，你可以通过改变自己的思想态度来改变自己的周边境况——威廉·詹姆士人生的修为是由内而外的信仰活动本身滋生着力量你的行为是你笃信之物的反映——海乌姆·史密斯无幻想之民族必亡唯一的局限，从来都是想像的局限——詹姆士·布劳敦人人有梦：但不大相同。
晚上梦入心灵之混沌秘境的人们，早上醒来发现那不过是一场空；但那些白天做梦的人则是些危险人物，因为他们有可能眼着眼睛去圆梦，使梦想成为可能——T·E·劳伦斯你随身携带着自己的天气——斯蒂芬·卡维人们说我运气好。
这真可笑，但是我工作越努力，我运气就越好——J·保罗·葛迪
庄子的逍遥游中哪句话是在蓬草和蒿子间飞行是它飞翔的最高限度
有一双白色羽毛的翅膀，，，但我还是想，凭空而起，在空中，随着意念升降，随着中心把握飞行方向，真的好像这样，，，，
