描写广州珠江河的语句
珠江实是西江、北江江，还有流溪河四个水系的总称江全长2129千米，是中国第三大河。
西江源自云贵高原，北江和东江源自江西，流溪河源自从化市的七星岭。
四江到广州汇合，流入南海。
习惯上，人们把流经广州市区的那段河流称为“珠江河”。
珠江河被称为广州的母亲河。
珠江其名来自“海珠石”。
当千里珠江流经广州城下时，江中有一巨大的石岛，石岛长期被江水冲刷，变得圆滑光润，形如珍珠，称“海珠石”。
由此，坐落该石的河流便称之为“珠江”。
有些江段比较宽阔，又称“珠海”，或“小海”。
广州历史上经历多多次移民潮。
最早的移民自秦代开始，之后在南北朝、北宋南宋、明末等都出现大规模的北方移民。
来自北方的移民便在原有的“珠江”之后加上河流通名“河”字，将珠江称作“珠江河”。
珠江河上10座桥：人民桥、海珠桥、海印桥、洛溪桥、珠江大桥、广州大桥、解放大桥、江湾大桥、华南大桥、鹤洞大桥，以及珠江过江隧道，把珠江南北两岸和芳村区连成一片。
两岸星级宾馆、商厦林立：白天鹅宾馆、华厦大酒店、南方大厦、爱群大厦、广州宾馆、广信江湾大酒店直耸云天。
夜晚，两岸灯火璀璨，明月高悬，“珠江夜游”游轮载着满船游客自西向东，轻泛珠江水，共奏欢乐曲。
海珠桥的作文400字怎么写
1、 珠江夜景广州 — 一个美丽的大城市。
它有许多美丽的景点，白云山、白鹅潭、海心沙、珠江等，都使我陶醉，让我留连往返。
可是，最吸引人的要算珠江夜景了。
夜幕降临，这时，珠江两岸的灯火还没有被完全点亮，因此，珠江的水面和两岸的景物隐隐约约、朦朦胧胧，好像披上了一层神秘的面纱。
缓缓流动的江面倒映着岸上晶光闪耀的景物，泛着点点光芒，好像在漆黑夜空中闪烁的星星。
游船慢慢驶去，给江面留下深深的痕迹。
微风吹过，江面就像一个变幻莫测的小仙女，时而波光粼粼，如睡梦中的天使；时而水花四溅，使倒影微微晃动；时而翻起浪花，像沸腾的开水。
望着拔地而起的楼房，鲜艳夺目的灯饰、郁郁葱葱的大树，望着千变万化的珠江，如同在欣赏一颗璀璨的夜明珠，使人不禁陶醉其中。
入夜，华灯璀璨，坐在珠江的游船上，羊城八景中的珠海丹心、东湖春晓、黄埔云樯、鹅潭月夜等，沿途的高楼大厦、西式洋房、百年古树和那雄伟壮观的海心沙尽收眼底。
它们在五颜六色的灯光点缀下，金碧辉煌，变换莫测，显得尊贵而古朴，仿佛进入了童话般的世界。
更神奇的是横跨在珠江两岸的海印大桥，犹如仙女的竖琴一样美妙，琴边的灯光一盏一盏的，闪闪发光，就好似夜明珠一般闪亮。
被彩灯镶嵌的“琴弦”似乎正在演奏着金色的旋律，歌唱、赞美着广州、珠江的美丽和迷人。
夜晚的珠江就像谜一样深深地吸引着我。
我爱广州，我更爱珠江，就像爱自己的母亲。
2、天河区位于广州市老城区东部，东到玉树尖峰岭、吉山狮山、前进深涌一带，与黄埔区相连；南到珠江，与海珠区隔江相望；西从广州大道、先烈东路、永福路，沿方向，与越秀区相接；北到筲箕窝，与白云区相接，是建设中的广州市城市中心区。
天河区商业发展迅猛，天河商都更趋繁华。
天河体育中心一带，集中分布着天河火车东站、地铁天河总站、天河体育中心、天河城商贸大厦、宏城商业广场、天河娱乐广场、、天河城、、等大型及交通枢纽等重要场所，以及一批高级酒店。
平均日客流量在数十万，甚至上百万人次，市面繁华，被称作广州新商都。
天河区旅游资源丰富，旅游景区丰富多采。
以大观路为轴线的新兴旅游带已初见轮廓。
其中：是广州市的“月亮工程”，是全国最大的，“龙洞琪琳”是羊城旧八景之一和广州十佳景点之一，被喻为天河区的“区肺”，由农民集资兴办的航天奇观集科普与娱乐为一体。
此外，该区还有气势雄伟的天河体育中心、东站广场，以及富有乡村特色的吉山橄榄公园、前进杨桃公园、黄村东公园、长湴休闲公园和，人们可以从中体会到动感的都市风貌和浓烈的郊野风情。
天河体育中心 广州天河体育中心位于市区东部，地处广州市金融商业中心地带，是广州目前最大的体育场地。
它始建于1987年，当年成功举办了第六届全国运动会，给全国人民留下了深刻的印象。
中心坐北向南，东南西北设有四个大门，正门在南边，占地总面积为58万平方米，主体建筑由功能齐全、设备先进、结构精巧的体育场、体育馆和游泳跳水馆组成。
体育场采用马鞍型设计，建筑面积6.56万平方米，看台底部设计成6层楼房，有2个接待大厅和3个贵宾厅，140个工作间，并附有400平方米的综合训练厅，田径足球场可容纳6万观众，有10×8米彩色大屏幕显示等比赛器材和设施；体育馆呈六角形，建筑面积2.2万平方米，馆内比赛大厅长92.4米，宽78.4，高30米，8628个观众座位；游泳馆建筑面积2.17万平方米，环形走廊可作展览大厅，有大型比赛厅、游泳池、跳水池各1个，观众座位3200多个。
除3个主体场馆外，天河体育中心还附设有可供正式比赛的球类、体操、技巧、举重练习等场馆，以及新闻中心、儿童游乐园等设施。
特别是1996年新辟的大世界保龄球馆，设施先进，设备齐全，球道采用最先进的美国AMF系统，是全国第一家世界级大型保龄球娱乐场所。
天河公园位于黄埔大道北侧，面积75公顷，风景秀丽，历史悠久。
公园最初为广州政府林场（又名石牌林场），始建于1928年，1933年为纪念孙中山易名为中山公园。
广州解放后，从1950年8月至1953年底，政府对公园进行了大面积绿化造林，并将公园划分为中山林场和中山果园场，1957年改名为森林公园，1960年易名为东郊公园。
民族英雄邓世昌墓就在园中。
顾名思义，珠江公园是因临近珠江和天河区珠江新城而得名，是广川市实施“三年一中变”的成果之一，于2001年竣工正式对外开放。
2001年10月1日至2002年3月17日在这里及以西67公顷的地段上举办了中国第四届园林博览会而使珠江公园声名鹊起。
目前园内还保存着园博会参展的一些景点。
珠江公园划分为风景林区、萌生植物区、桂花园、木兰园、棕榈园、玫瑰园、百花园、湖滨区等8个主要景区。
园内绿草如茵，雕塑奇石点缀其间，溪水穿桥绕径，南国花木迎江风而动，花香伴着清风扑面而来。
有人将它喻为新城的三大亮点之一，又称之为青山蓝天工程的一个支架。
园内的主体景观集中在一个山坡上，整面山坡繁花似锦，一个巨型的花盆下连接四色鲜花带，似乎是一个花的魔瓶，流出一个花的河流。
山坡的最高处半隐半现的一座二层十架楼就是“抱珠楼”。
在一进门的地方平地起山，起到“障景”的作用，避免对园内景观一览无遗，其实看园如看文，贵曲不贵直，有这一障，才显得曲径通幽，令人对背后的美景猜想、向往。
（亲爱的，你可以对这两篇进行删减o(∩_∩)o ）
广州珠江上的几座大桥分别叫什麽
广州市珠江内河已建桥梁共17座： 海珠桥 、珠江大桥 人民桥 、解放大桥 、江湾大桥 、海印大桥 、广州大桥 、洛溪大桥 、鹤洞大桥（海珠区昌岗路——荔湾区鹤洞路） 、金沙洲大桥（罗冲围——金沙洲岛） 、丫髻沙大桥 （环城高速西南环段——丫髻沙岛） 、华南大桥 、番禺大桥 、（海珠区沥窖——番禺区迎宾大道） 、 新光大桥 （海珠区新窖南——番禺区光明北路） 、 琶洲大桥
去过月游珠江的人怎么写作文50字
索结构在桥梁工程中的应用及基本防腐处理措施 摘要:研究目的:索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,其主要应用桥型范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,索的构造也相应分为缆索、拉索及吊索等多种类型,根据桥梁索结构所处的环境条件,相应对其提出了很高的防腐性能要求。
研究结论:索结构由于其优异的材料性能特点,在桥梁等多种工程中得到广泛应用,为保证长期安全使用,对索结构的防腐应采取综合工程措施。
目前对构成索结构的材料采取的基本防腐处理措施主要为热浸镀锌和环氧喷涂处理。
关键词:桥梁工程;索结构应用;腐蚀特点;防腐措施;热浸镀锌;环氧喷涂 随着我国桥梁建造水平的提高,在对桥梁与运输服务的综合效益、与周边环境相协调的景观要求、与结构使用寿命相一致的耐久性设计等方面都提出了更高的要求,悬索、斜拉等桥型结构的应用日趋普遍,对索结构的防腐处理提出了新的要求与课题。
1 索结构在桥梁等工程中的应用特点索结构在桥梁工程中得到了日益广泛的应用,根据索的应用部位、结构受力及变形特点,主要包括缆索、拉索及吊索等多种类型,索的材料主要由钢丝束、钢绞线、钢丝绳等柔性构件构成,同时部分有类似功能要求的构件也可采用圆钢等(如小跨度吊桥的吊杆等),索结构在桥梁工程中的主要应用桥型结构范围是悬索桥、斜拉桥、拱桥、系杆拱桥等,其中包括悬索桥的主缆索和吊索、斜拉桥的斜拉索、拱桥及系杆拱桥的吊索、水平拉索(明索)等,对于一些桥梁结构的特殊处理(包括施工过程中的临时受力需要)及旧桥加固等有时需采用体外索的处理形式,也属索结构在桥梁工程中的应用范围。
另外,也有一些诸如预应力锚索等也在包括桥梁等很多工程中得到日益广泛的应用,特别在水电、高挡墙路基、桥梁以及其它各种加固工程等应用十分广泛,对保证工程安全、有效控制工程投资发挥了重要作用,尽管有些严格从结构特点上判断不属于索结构,但从防腐处理考虑则很多具有类似的技术要求。
对不稳定的岩(土)体采用预应力锚索体系进行整体加固已成为目前基本选择和常规做法,工艺上也具备愈加成熟的特点,在道路工程设计施工中也常常面临高路基工程,从满足受力要求、节省工程量、节约占地需求、降低工程投资、改善外观效果等方面考虑,自立互锚(或半自立锚固)混凝土挡土墙也应用较多,山区地形条件更是如此,桥梁工程中也有较多应用工程实例,以切实保证结构安全及设计合理,如在万州长江二桥的锚碇结构设计中,根据工程地质条件,为保证结构安全及有效控制工程量,锚碇前端采用了预应力岩锚体系。
目前,从桥梁跨度、桥型构造特点、结构美观、施工条件等各种因素综合考虑,索结构在桥梁工程中的应用前景十分广泛,包括永久工程及临时工程等,尤其是钢索的柔性结构特点对施工可以带来很大便利,而随着材料科学的不断发展,用于索结构的主要材料钢丝、钢绞线、钢丝绳等材料强度不断发展、规格系列越发齐全、防护水平显著提高,同时设计计算分析水平及施工操作水平也迅猛提高,以上各种条件变化为索结构在桥梁工程中日益广泛的应用创造了良好条件。
根据腐蚀条件及长期使用经验,对包括桥梁用各类索结构的防腐处理引起工程界愈加高度的重视,成为衡量桥梁工程设计施工质量、保证结构耐久性关键控制因素之一,结合有关防腐处理研究部门及相关生产厂家的共同努力,其防腐处理的工艺及技术水平也有了很大提高,除对索结构的基本材料钢丝、钢绞线等本身外表面必须进行必要的防腐处理,通常采用热镀锌或环氧涂层防护等处理措施,还需对成型后的缆索或索股等采用其它防护处理措施,为切实保证其有效防护使用年限要求、提高整个工程的使用性能条件提供良好保证。
对由平行钢丝或钢绞线构成的各种拉索、吊索等构造,其成型规格尺寸通常不是很大,一般外表面采用热挤PE进行防护,应在工厂进行专业化施工,同时PE材料也具备较好的现场修补条件,热挤PE有单层或双层构造,外层有多种色彩选择,可以满足防护及景观效果等多方面要求;悬索桥主缆在成桥后需对其采取综合防护处理,有较高技术要求;对于由钢丝绳构成的索结构通常可采用涂装或油脂防护;此外,对索结构的锚固与其它构造的衔接处理也高度重视,采取了一系列工艺改进措施。
2 桥梁索结构应用中存在的主要问题由于索结构基本为体外构造,暴露于大气环境之中,处于十分不利的腐蚀环境条件,因此,用于桥梁工程时必须充分考虑其很高的防腐性能要求,不仅包括索的自身防腐处理,对其与相关构造的衔接处理也需予以高度重视,且在很多情况下成防腐薄弱环节及影响结构安全的控制因素,必须采取有效措施切实保证其耐蚀性要求,为确保结构整体安全创造有利条件。
在以往国内外桥梁工程设计施工中,尽管针对索的防护重要性有一定认识,通常也都采取了相应的防护处理措施,但由于受当时防护处理技术水平、认识水平及重视程度不够的制约影响,因而由于对索的防护处理不力、影响工程正常使用及需要进行返工处理的工程实例很多,而进行相应事故的处理投资费用很高,且费工费时,对正常交通一般也会造成很大影响,个别严重的还会造成工程报废,所造成的影响及损失更大,从结构特点及以往工程实例特点分析,其中斜拉桥出现的问题更多一些,由此造成了很大的直接及间接损失,拱桥的吊索也很容易发生类似问题。
针对悬索桥结构而言,对其主缆的防护历来十分重视,通常除对材料本身进行必要的防护处理外,对成型后的缆索外表面通常还会采取一系列其它防护处理措施(结构封闭及涂装处理),使之缆索处于相对封闭状态,同时主缆的受力特点也决定了其受力条件较为均匀,应力幅度变化相对不大,两端连接锚头基本采用工艺成熟的热铸锚工艺,材料性能匹配较好,通常不会出现腐蚀局部薄弱环节,基于以上特点,悬索桥由于主缆防护处理不利出现重大工程事故的不多,因而就主缆防护存在一定的重视不够或认识不足之处,在较长一段时间就此方面的技术发展进步相对不大,但并不表明其缆索的的防护处理就不存在技术问题。
由于大跨度悬索桥对主缆索进行了封闭处理,进行相应检查较为困难,有些问题不能及时发现和暴露出来,但近年来美国、日本等国家对以往修建的大跨度悬索桥主缆索进行的相关检查(拆除外表面涂装及缠丝后)中发现,其主缆钢丝的锈蚀现象较为严重和普遍,主要原因是虽然对钢丝自身及缆索外表面进行了相关的防护处理,但外表面防护处理仍难以完全避免外部水汽浸入,防护涂层的龟裂及索鞍、索夹等防水薄弱环节的存在是主要原因,而水汽一旦浸入则很难顺利排出,由此形成主缆内部湿度很大,严重恶化了其腐蚀环境,造成钢丝锈蚀,因而近年来除该改进缠丝材料构造及工艺、采取进一步的封闭措施外,还考虑采用必要的除湿设备,当然工程投资会有所增加,但考虑长期使用目的仍是必要的。
我国进行现代意义的大跨度悬索桥建设时间不长,各桥梁工程对主缆也尚未进行相关检查,有些可能出现的问题也尚未暴露出来,但借鉴国外经验,对主缆防护采取各种加强措施仍是十分必要的。
国内外桥梁工程由于对索的防护处理不利造成较大影响及损失的主要工程实例有:德国汉堡的Kohl-brand Estruary桥,由于斜拉索腐蚀严重,建成的第三年就更换了全部的斜拉索,耗资达6 000万美元,是原来斜拉索造价的4倍;委内瑞拉的Maracibo桥,建于1958~1960年间,受当时技术水平制约,其斜拉索没有进行镀锌处理,采用一般的涂漆防护,经过不断的风雨侵蚀,斜拉索锚头处的锚箱罩盖率先损坏,进而使得斜拉索与上锚箱的接口处发生锈蚀,且相当一部分锈蚀十分严重, 1979年发生个别斜拉索断裂,因此决定对全桥斜拉索进行更换,全部进行镀锌处理,并采用了含有铅质的酚醛树脂糊膏进行表面防护,且换索后拉索根数增加一倍;我国广州海印大桥于1988年年底建成, 1995年起陆续发生索股断裂及松断事故,调查表明产生的主要原因是管道压浆工艺未能保证拉索顶部灌注饱满,造成拉索直接与空气接触进而发生锈断,为防止事故的进一步发生,被迫进行全桥换索工程,耗资大量资金及时间; 2001年11月7日,宜宾南门大桥(拱桥)倒塌,事故调查发现拉索已经发生严重生锈;此外,国内外还有许多斜拉桥建成后陆续进行了局部换索或其它处理。
美国在1903年建世界上第一座现代化长跨度悬索桥W illiamsburg桥,受当时技术水平和造价制约,没有对钢丝进行镀锌处理而采用一般防护,建成后仅7年就发现钢丝锈蚀断裂, 1922年对缆索补缠镀锌钢丝,但1934年又发现主缆内有水从锚碇处流出,虽陆续采取了多种处理方案,但都没有能够阻止锈蚀发展, 1992年开始被迫进行为期3年的主缆维护工作,耗资7 300万美元。
3 索结构的腐蚀特点索结构在桥梁工程的应用环境特点基本处于高空之中,主要的腐蚀环境是大气环境腐蚀,在高纬度地区,对悬索桥主缆索通常还要考虑到积雪对缆索的影响。
目前构成桥梁索结构的材料基本为高强度钢丝或钢绞线组成,另外钢丝绳在悬索桥吊索中也有较多应用,而钢绞线或钢丝绳也是由不同直径的钢丝在工厂再加工而成,因此高强度钢丝是桥梁工程中索结构的最基本材料,属冷拨碳素钢,包括强度等各项技术指标不断取得提高,目前在不进行镀锌处理等条件下其标准强度多为1 860MPa,而2 000MPa及以上标准是今后的发展方向,且多采用低松弛系列,能够更好地适应工程实际需要,同时,在对钢丝进行镀锌处理过程中,钢丝表面会有一定损伤,因此镀锌钢丝(或钢丝绳)的抗拉强度等有所降低,目前相关标准中通常采用1 600~1 700MPa。
由于钢丝的含碳量较高,通常在0. 75% ~0. 85%之间,因此塑性条件相对较差,在没有进行防护的条件下其抗腐蚀性很差,造成钢丝自身腐蚀的主要原因包括应力腐蚀及疲劳腐蚀:应力腐蚀是材料在一定环境中由于外加或本身残余的应力,加之腐蚀的作用,导致金属的早期破裂现象,金属的应力腐蚀破裂主要是对应力腐蚀较为敏感的合金上发生,纯金属很少产生,合金的化学成分、金相组织、热处理对合金的应力腐蚀破裂有很大影响,处于较高应力状态情况下,包括材料内部各种残余应力、组织应力、焊接应力或工作应力在内,且基本为拉应力影响,可以引起应力腐蚀破裂,防止应力腐蚀破裂的主要方法是消除或减少其应力状况,并且通过改变介质的腐蚀性(添加缓蚀剂),选用耐应力腐蚀破裂的金属材料,从而避免相关腐蚀的出现;疲劳腐蚀是钢铁在交变应力作用和腐蚀介质的共同作用下产生的一种腐蚀现象,同时也是在桥梁工程的索结构中发生较为普遍、概率较大的腐蚀现象,减少疲劳腐蚀的主要方法是选择适应相关腐蚀环境的抗腐蚀的材料,同时对材料表面进行镀锌、涂漆等方法减轻疲劳腐蚀的作用。
桥梁工程设计施工过程中,针对索结构的应用,从保证其使用安全考虑通常都留有相对较大的安全系数,不同的索结构及材料类型对相应的安全系数有具体要求,尽管如此,各种索结构通常仍是在较高的应力状态下工作的,虽然对于工作疲劳应当没有影响,但是在高应力状态下,腐蚀介质和应力的相互发生作用,如果不进行合理有效的防护处理,其腐蚀是非常容易发生的,腐蚀发生将会大大影响钢丝的受力性能,同时从桥梁工程的构造特点考虑,索结构与其它构造的衔接部位通常也是最易受腐蚀的薄弱的地方,同时悬索桥的主缆索在锚碇范围是通过散索鞍后散开在锚室内进行锚固,而锚碇为地下结构,无论采用何种锚碇构造,锚室内的空气湿度通常都很大,对包括缆索及各种连接构件的防腐都十分不利,目前,在锚碇洞室内通常还需设置排水及除湿设备,以改善洞室内的腐蚀环境条件。
1967年12月,美国西弗吉尼亚州和俄亥俄州之间的俄亥俄大桥突然倒塌,事故调查的结果就是因为应力腐蚀和腐蚀疲劳产生的裂缝所致。
珠江夜游 经过路线
一.路线简略介绍： 沿途景观有珠海丹心、东湖春晓、黄埔云樯、鹅潭夜月等，还有、、、、、二沙花园、，沙面洋房建筑等。
全程两个小时左右。
二.路线的详细介绍： 珠江长2124公里，自西向东而来，是中国第三大河流。
当她流经广州城下之时，遇上江中一大石岛，其形如珠而光滑圆润，于是“珠江”之名由此而来。
珠江广州河段风光旖旎，两岸的名胜古迹和特色建筑物数不胜数；曾经主宰中国对外贸易的“十三行”，汇集世界各国古建筑风格的“沙面建筑群”，历经世纪风雨的“粤海关大楼”、“赤岗路”、“琶洲塔”依然伫立于珠江两岸。
珠江日夜游是广州市客轮公司首创的水上游览业务，具有浓郁的南国特色。
经过几十年的发展，如今拥有天字、西堤、芳村、中大等多座旅游专用码头，并拥有信息时报号、“明珠”系列豪华游轮以及“白鸥”欧式豪华游艇等十几艘游船。
其中，信息时报号是目前我国内河最豪华的观光游轮之一，“水晶宫”式的透明设计更具有观光性，而且游船还提供特色风味自助餐、异域风情歌舞表演和现场导游员讲解服务，让您在欣赏美景的同时增长见识。
江涛翻滚，游船从天字码头出发依次穿过海印桥、广州大桥、猎德大桥那七彩的霓虹灯闪烁，让它们变成了一条条跨江的彩虹，虹上车来车往，不禁让人疑惑：那，是否就是天上的街市
与珠江相拥而行的滨江大道和沿江大道上，如盖的绿荫丛被灯光折射，氤氲成一片幽幽的绿光，仿佛在细语母亲河的温柔与恩赐。
江风飒飒，长堤上当然少不了相恋的伴侣，漫步的人们，在这样静谧的夜色中沉醉。
他们，是珠江畔另一道美丽的风景。
船在江上行，十里花街十里灯，一幅幅动感灯画，或山水、或人物、或花鸟走兽，镶嵌在爱群大厦、海关钟楼、沙面的万国建筑等楼面上。
光华流转间，时光仿佛也在倒流，远走的岁月和今天的摩登就这样完美地合二为一。
南岸，半岛花园屋顶的绿色之冠在静静的夜空中闪烁，不远处中山大学北门的牌楼气势恢宏，“国立中山大学”的牌额，让人情不自禁地缅怀起一代伟人的风采。
船依旧在游走。
转过了白鹅潭，折向二沙岛，落入眼的是另一番美景：“羊城八景”之鹅潭夜月、白天鹅展翅、星海音乐厅……船快到终点了，一个半小时的游程似乎只是瞬间，时光被我们遗忘了。
三.沿江景观 倘若不游珠江沿岸的文化史迹，可以说，就未曾真正游览过广州。
珠江沿岸的文化史迹既可日游，又可夜 游，由西向东，沿着“珠江走廊”可观赏到丽日蓝天下的秀丽景色和夜晚两岸灯光璀璨的动人美景。
如果你有足够的体力和兴致，不妨沿着珠江两岸一路寻去，去追寻广州悠久的历史以及新潮的文化，去阅尽广州说不尽的文化风情。
1.白鹅潭 羊城八景之一，白鹅潭又名“鹅潭夜月”，是羊城八景之一，是广州市荔湾、海珠、芳村三区的交会处。
入夜，清风送爽、月色朗朗，环顾四周，白天鹅宾馆似少女沐浴江风楚楚动人；“芳村花地”鸟语花香阵阵，由远而近向东望去，数座跨江大桥灯饰分明，音韵悠扬的美景一直为人们所传颂。
沙面建筑群 广州第九景之称，沙面可能是中国最富于欧陆风情的地方，一座0.3平方公里的小岛上坐落着上百座集新古典、新巴洛克、券廊和仿哥特式风格的近代建筑群，从这里眺望珠江白鹅潭更有江阔天高、心旷神怡之感，有“广州第九景”之称。
2.爱群大厦 典型的西方骑楼建筑，爱群大厦又名爱群大酒店，是早年同盟会陈卓平先生集华侨资本创办的，大厦建于1934年初，64米高共15层，是当时中国最高的建筑物，又是一座典型的西方骑楼建筑。
每当夜幕降临，登上大厦俯瞰美丽珠江两岸的万家灯火，对比今昔，使游人油然而生“别有一番滋味甜在心头”之感。
3.大沙头码头 这个曾起飞过革命的飞机、担当广州水运枢纽角色的地方，已经发展成为具有广州滨水风情特色的旅游休闲胜地。
大沙头游船码头是广州最大的珠江游码头。
地处广州 市最大的滨水休闲广场――港湾广场，岸线长450米，拥有12个泊位，能同时停泊12艘珠江游游船， 2011年游客接待量超过100万人次，占广州市珠江游游客接待量的一半以上。
大沙头游船码头于广州市市中心，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。
大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，1956年3月全行业实行公私合营合并而成。
大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。
日最大通过量为4万人次以上，由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头，现在的大沙头客运站拥有现代、智能化的售票大厅、综合候船大楼、有250个小型车车位及30个大巴车车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船“母港”。
如今的大沙头游船码头位于珠江广州河段的黄金水域，东接海印大桥，西临江湾大桥，地处广州 市最大的滨水休闲广场――港湾广场，岸线长450米，拥有12个泊位，能同时停泊12艘珠江游游船， 2011年游客接待量超过100万人次，占广州市珠江游游客接待量的一半以上。
码头拥有现代、智能的售 票大厅、综合候船大楼、有250个车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江 畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船 母港，码头在建工程完工后将是广州市集旅游、娱乐、购物、餐饮于一体的最具特色的全开放式的 滨江休闲胜地，堪称广州外滩。
4.海珠石 掏空后让游人进入观光，自古珠江宽达2公里，其北岸甚至宽敞至中山路，而无一石浮出水面，除被誉为“羊城三石”的海珠石、海印石、礁石岛外。
其中海珠石现存于长堤海珠花园，政府即将把其四周泥土掏空，饰以玻璃壳，让游人走入地下观光，成为海珠石公园景观。
5.星海音乐厅 犹如江边欲飞的天鹅，坐落在珠江之畔风光旖旎的二沙岛，那檐角高翘、造型奇特的外观，富于现代感，犹如江边欲飞的一只天鹅，与蓝天碧水浑然一体，形成一道瑰丽的风景线。
星海音乐厅设有1500座位的交响大厅为双曲抛物面钢筋混凝土壳体，室内不吊天花板，做到建筑空间与声学空间融为一体，是一座设备先进、功能完备、具有国际水平的音乐厅。
6.沙基惨案纪念碑 纪念穗港工人抗敌事迹是为了纪念在1925年6月23日香港罢工工人联合广州群众10万人，举行声势浩大抗英、日帝国主义在上海制造“五卅惨案”示威游行活动而遭惨杀的反帝事件。
并于1926年6月在沙面西桥头东侧建立纪念碑，上刻“毋忘此日”四个大字以志世代铭记。
新中国成立后，被定为广东省重点文物保护单位，经整顿、修葺、扩建成为一个沙基惨案纪念广场。
7.永安堂 侨领胡文虎上世纪所建，位于珠江的北岸，坐西向东，平面呈四方型，正侧面均五开间，首层后街以骑楼建筑形式跨建在人行道上。
该堂建筑面积4251平方米，楼高5层，以上的5层为钟楼，四层均设钟，顶部设旗杆。
永安堂亦是侨领胡文虎先生20世纪30年代在国内生产经销“虎标”万金油的主要场所。
1994年胡文虎女儿胡仙女士将此捐献给广州市政府建立少年儿童图书馆。
8.风景不夜宴 夏日周末的夜晚，沙面玫瑰园的露天临江座位。
与亲密朋友相对而坐，沐浴着舒爽的江风，聆听着舒缓的乐曲，浅啜冰凉的饮料，时不时来一口海鲜烧烤。
珠江两岸五彩灯光深深浅浅，明明灭灭，闪闪烁烁。
不时有夜游珠江的游船驶过，扬起粼粼的水波。
柔风轻拂脸庞，笑意在细语轻言中荡漾，都市的繁华喧嚣逐渐退去，成为若有若无的背景。
8点钟到了，配合着音乐背景，白鹅潭灯光表演开始。
珠江两岸夜空被一片炫目的华灯魅影所笼罩，激光、空中利剑、时空之门等或并列、或交织，华丽炫目，变幻万千。
借“哥德堡号”访问中国并完成其梦想之旅的机会，位于沙面公园内的玫瑰园举办了“狂饮任食BBQ欢乐节”，海鲜、蔬果、贝壳等八十多个品种，及多种红酒、生啤，每人98元就可以任意取用。
据悉，欢乐节活动期间还举行丰富多彩的抽奖活动，食家将有机会获得“哥德堡号”精美纪念礼品或门票。
穿过沙面一栋栋富有欧陆风情的建筑，步入全线江景的沙面玫瑰园，面对羊城新八景之一的“鹅潭夜月”，欣赏着绚丽的灯光汇演，的确是另一番情调和享受。
豪华游轮，各具特色： 信息时报号：300客位三层游船，采用“水晶宫”式的透明设计使得该船具有很好的观光性。
首层、二层均为通透的落地玻璃空调观光大厅，提供特色风味中式自助餐、特色表演及现场导游讲解服务。
花城明珠号：250客位三层豪华游船，整体以中式建筑设计风格为主，装饰具有浓厚的广州西关风情。
提供西式自助餐，落地玻璃与配以中国古代传统艺术风格的“镂空图案”满清窗相间，“中西揉合”更显艺术美、传统美。
广东电台号：168客位双层游船，整个外观设计来源于太空理念， 720°的视觉享受，使游客无论在船上任何位置均可欣赏到星光月华。
船头大厅的木棉花形天花板布局，金色格调的空间布局尽显豪华与高档。
珠水明珠号：250客位双层游船，外形设计灵感来自于荷兰阿姆斯特丹游船的风格，简洁、流畅的线条成为珠江上一道亮丽的风景。
以上游船均可承办商务接待、年会庆典、婚礼寿宴、私人派对等活动。
9.广州塔 广州塔，建于广州市海珠区赤岗塔附近，距离珠江南岸125米，与海心沙岛及珠江新城隔江相望。
是一座以观光旅游为主，具有广播电视发射、文化娱乐和城市窗口功能的大型城市基础设施，为2010年在广州召开的第十六届亚洲运动会提供转播服务。
该塔由广州建筑和上海建工集团负责施工，已于2009年9月竣工。
广州电视观光塔整体高度达到600米，取代加拿大的CN电视塔成为世界第一高自立式电视塔，也成为广州的新地标。
其中塔身主体450米(塔顶观光平台最高处454米)，天线桅杆150米，总高度600米。
广州塔已于2010年9月29日正式对外开放，10月1日起正式公开售票接待游客。
广州塔娱乐设施 蜘蛛侠栈道Spider Walk 沿着1028级凌空而出的云梯漫步白云之间，带给您蜘蛛人般漫步高空的神奇体验。
分全透明镂空玻璃地板带来非同凡响的刺激感受，带给您蜘蛛人般漫步高空的神奇体验。
（现位于广州塔内168m-334m处的蜘蛛侠栈道不包含在团购的门票内容当中，如需观光，请另买门票。
开放时间为10：00-21:00） 摩天轮 Bubble Car 细品360度极致珠水美景，邀您一同见证摩天轮的浪漫都市童话。
速降座椅Mega Drop 于484米高空自由落体运动30米，带来终极疯狂玩乐体验，挑战您的心理极限
望远镜 广州塔107、108层观光层安装了5台具有互动功能的新型望远镜，给游客带来实时的互动观景体验。
游客可根据喜好，选择预设模式或实时模式，控制放大及缩小按键，通过望远镜屏幕观看广州城的美景。
动态数据将于手触屏幕瞬间显示该地点相关信息，方便快捷。
广州塔交通指引 公交车：乘坐131A、204、旅游公交2线等车，到珠江帝景苑总站下。
走约200米即到广州塔； 地铁：乘坐地铁三号线，到赤岗塔站下车，从A出口出来即到广州塔； APM线：乘坐APM线（珠江新城自动输送系统）到赤岗塔站A出口出来即到广州塔； 自驾车：自行开车前往广州市海珠区阅江西路222号，有大型停车场，停车费20元\\\/2小时；
写一篇游记关于珠江夜游的。
谢谢
11月10日晚上，我和爸爸、妈妈，还有姑姑一家兴致勃勃地游览了珠江夜景。
8时40分，我们乘坐“明珠二号”游船，从天字码头出发，游船向着二沙岛方向徐徐驶去。
我坐在船上，不禁被珠江两岸的景色迷住了，于是我在爸爸的陪同下，走到船头上慢慢地欣赏：珠江两岸的树在路灯的照耀下闪闪发光，真不愧是“火树银花不夜天”，还有装饰华丽的各种各样的广告牌，灯火辉煌。
那弧形的海印大桥，就象一道美丽的彩虹横跨珠江，还有江湾大桥、广州大桥、海珠大桥、解放大桥以及人民大桥等，它们都是连接市区南北两岸的重要桥梁，西贡食府是人们品尝海鲜的好去处。
那风景秀丽的二沙岛上，有闻名全国的广东美术馆和星海音乐厅，在灯光的倒影下，它们显得格外生辉。
游船从二沙返航，慢慢驶向西边的白鹅潭，南岸滨江路上那独特的民居，别具一格的南国情调，与沙面上异国风情的建筑物相互映照，形成一道美丽的风景线。
目不暇接的美景简直让人流连忘返。
10点30分，我们才把整个景点游完。
珠江是我们广州的母亲河，它是近年来广州新开发的旅游景点，美丽的风景吸引了不少各地的游客。
通过这次游览，使我更了解广州，同时，我也更爱我们的母亲河——珠江。
写后扎记：珠江是广州的母亲河，我想通过这篇文章，让大家共同来爱护珠江、保护环境。
