朋友是送外卖的，如何能提高速度，送的又快又多。
只要你想到了，马上让你吃到。
送外卖怎么送的快技巧
可以使用电动助力车，助力车的优点就是速度快，体积小，即使堵车也不会耽误路程，而且不需要使用燃油，只充电就可以了，很多有送外卖服务的店都使用这种助力车。
电动助力车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。
夏季使用电动车注意事项1）避免在高温烈日下暴晒；2）严格禁止在高温环境下充电；3）避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长（正常8小时左右）；4）电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或公司售后服务网点对电池或充电器进行检测维护。
冬季使用电动车注意事项冬季使用电动车您会感到续行里程 明显下降（北方更明显）。
这是正常现象。
因低温环境下一则蓄电池充电接受能力降低，在则 电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，结果导致蓄电池 容量下降。
故消费者您在 冬季使用时应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下 充电。
送外卖的技巧是啥
怎么送最快
一个“送餐员”的故事（） 他，大一生，化名“清风”，曾用名“文友题”，住宿在今岭南师院弘志苑412栋307室，人文学院的学生。
他，为人风趣，凡与其交流过的人都喜欢与其做朋友。
但有时他又会表现得出奇的沉默——一声不吭，完全与他人孤立，一副相当严肃的样子让别人“”，而也正是他的这种“独特的个性”，选择了当一名“送餐员”的路子。
据清风个人透露，在2013年9月份初到湛师的时候，他对一切校内举办的招新活动如校级学院级的干部都表现得很积极，因为他当时想，这样的工作一定会丰富自己的大学生活，自己会从中学到很多。
然而，“世事难料”，以他的能力本可进入那些校院级的部门的，可第一步面试那关都没通过。
问及具体原因，他说，有些事情是没有理由的，如果你想要理由，一万个都不够。
自此，那些“打击”让他对校院级的活动热情渐渐熄灭，但，为了不让自己闲过大学的这四年的时光，他曾一度“借书消愁”——一天独来独往于自习室。
他特别强调，自己的表现不是消极的举动，自己的头脑还是非常清醒的，在学校里“谋”不得“一官半职”，这也恰好可以实现入大学前自己设立的大学宗旨：以学习为第一要务。
他的大学第一个学期的首个月就是度过了，但过去面试失败的伤痕依旧在。
岁月的流逝也使他渐渐领悟到，也明白了：既然校院级的工作没能如愿以偿，可充实大学生活的途径不仅仅是那些的，自己可以做其他的
于是，他选择了做兼职。
他于13年国庆期间，做过两日，每天120元的的类似保安的工作，当过湛江君豪大酒店的服务员（下午3:30~10:30，8元每小时）。
后来，偶然的一次与一位同学谈话，说他正在为某快餐店送快餐，在弘志苑楼下送，每送一份，就有5毛钱的收成，每天送两次即中午和下午，每次大概一个多小时，每天会有70~80份，如果逢冬或下雨，那时订外卖的同学会更多。
这样，花两个多小时就可以赚40~50块钱了，而且每送一次，快餐店都会送一份员工餐。
听这位同学这么一说，他顿时喜出望外：这也正是自己梦寐以求的兼职啊
这兼职除了那位同学说的有钱赚、吃饭不用钱二大益处外，跑上跑下地送快餐到订餐的宿舍，气虽有点喘，泪有时会把穿在里面的衬衣给湿透了，但，这一过程，对口、对手，特别是对腿脚都是大大的益处，送一次外卖的效果真是不亚于到田径场特意跑3圈。
或许，会有少数人是这么认为的，送外卖这一身份类似清洁工，总且又要跑八九楼，特辛苦。
现实确实如此，有时订外卖的同学是住宿在413栋的9楼，哪怕只有一份，也要与其送到。
但，虽如此，竟当送餐员的人却有很多。
由于人生地不熟，又无关系可言，幸得那位同学的引荐，他方得结识揽有510快餐店及老理店外卖的那位12级广电新闻学的师兄。
当时，清风为了竞得那一份兼职，主动自荐道：“请与我一次机会，我会比别人做得更好。
我真的需要这样一份工作以减轻我父母的经济负担。
别人5毛钱一份，我要3毛钱一份就可以了。
”或许他的那份诚意深深地打动了那位师兄，他便得以加入送外卖的队伍（另外还有两个人）但，师兄也给了他5毛钱一份。
所谓“上天在关闭的同时也在打开另外一扇窗”。
就如此，他找回了热情。
在完全不影响学习的前提下，他做成了一名送餐员，每个星期在他课余的时间，他都被安排负责五个时段的送餐，2个上午3个下午。
据了解，清风，他很喜欢这一份兼职，每次到他送餐的时候，他都提前十分钟到场，手提一个塑料做的装有两百零钱的手提袋，里面还放有英语词典或读书笔记本。
快餐店员工将所订的快餐一送到楼下，他就立马接进来，然后分类，再以最快的速度送至订餐宿舍的门口，不失力度地敲三下，洪亮的发出一声：“你好
510外卖
或Hello!老理送到
”订快餐的同学有时惊呼：510神速啊
或许正因如此，选择订510的人很多。
同时，他送快餐时表现得很热情，所以那些订快餐的同学（大一，大二，大三或大四）都乐意与其攀谈，甚至有的还成为了“莫逆之交”。
从此，这一份的兼职工作改变了他的生活态度，学习也更有劲头了。
这也让他十分珍惜眼前的这一份“一劳多得”活儿，干起来愈卖力了。
在不经觉中，我们又发现了一个难能可贵的，与其他送餐员风格迥异的一点，那便是：每当他以其超快的速度送完楼下的快餐时，他便会站在楼下的某个角落，一边等待快餐店员将下一批的快餐送来，一边拿起自己预先准备好了的复习资料，有时趁无旁人便放声读起单词来。
这个举动，除了昔日一位大四的师兄曾如此做过，其余的人纯属送餐，在他们送完餐的空余时间，要么在宿管办公桌处坐着等，要么几个一起聊天。
“不虚度大学的每一天，一刻，甚至一秒”，那是他上大学前已为自己立下的座右铭，而且，他做到了。
从他店员送餐至的同时，背背有关资料的那个小小举动，已隐约透露出其学习的态度。
宿舍里有自己的电脑，电脑他没有沉迷其中，只是偶尔用电脑看看电影，新闻，听听音乐，聊聊天，每晚在其他舍友还在灯下“大战”时，他已经悄悄入眠了。
（尽管他们发出的声音很吵，但并不影响他正常入梦，他说：“我之所以能在雷声中保持睡眠状态，不是有特异功能，那是一天的劳累让我很快就进入那梦乡去了。
” “早寝早起”又是其高中沿袭下的作风，每晚入睡前早已将闹铃调至6:30。
在舍友还酣然大睡的时候，他已悄悄起床洗漱，收拾好背包，吃完早餐就直奔椰林晨读。
每逢的此刻，椰林只有两三位“学霸”类型的在晨读，静悄悄地，也尽管那刻他班只有他一个人，但这并没有打消其读书的热情。
晨读完毕后的他，若课程有课，便会提前那教室上课；没课，就时常跑到教三的自习室自个儿复习。
正如他所言：大学的时光真的相当宝贵，如果对其不在乎，尽情地放纵自己，那么，人生中“辉煌的四年”一晃眼就会过去。
所以，我很看重大学的每一天，力求每一天都有所获，过得有意思。
人生如白驹过隙，我们真的没有理由懈怠自己，此刻的放纵或许会成为我们自己日后无法抹去的伤痕
美团外卖要送一个小时这也叫快啊
第一、有时候送餐超时的和外卖员没系，只要在配送内再远的路程十分钟也能到的，外卖员超时的主要原因其实就是商家出餐慢占用了骑手送餐的时间，即使外卖员再着急，但是到了商家那里也只能等待，尤其是碰上用餐高峰期，所以这是外卖员会超时的首要原因。
第二、另外，有些小区或学校等管得严，不能骑车只能走进去，还有电梯太慢或人流量大，上下都得通知顾客刷卡，肯定会耽误外卖送餐，除此之外，如果感到恶劣天气，系统订单会突然增多，分发给外卖员，一旦配送车辆出了故障，在路上碰到突发事件，那也是对外卖员送餐有很大影响的。
第三、最后一点真的很现实，外卖小哥反应，有的餐品送到后，敲门不开，打电话不接，上报异常后中途顾客打来电话折返再送，这样也是很浪费骑手的送餐时间，还有顾客不讲理，总是让外卖小哥帮忙捎带饮料和快件，直接干扰和打乱了其它规划好的送餐路线，造成走弯路多用时。
如果你叫了外卖，送外卖的十几分钟就送到了一直打你电话，而你由于手机静音而且没想到会送那么快而没接
肯定不叫他家了，现在的外卖和快递都是大爷，他快是应该的
快递也是这样。
美团外卖点了一个小时了，我催单了商家打电话给我说没人送，让我退单
没人送早不说，我饿着等了一个小时
没有骑手送，外卖平台接单商家做饭骑手接单送外卖。
跟商家没啥关系，平台骑手少的关系吧
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都是信赖的品牌，只卖呆萌的价格。
美团外卖，你值得拥有。
