一个小女孩只有一天的记忆 跟个男的在废弃的火车站相遇 她每天都写日记 是什么动漫来的。
悠久之翼（女孩是新藤千寻）
关于火车的诗句
日本废弃火车站被保留 竟是为了这里唯一的乘客 相聚时的喜悦，分别时的伤感，远行前的踌躇与不安，火车站里总有太多数不清的故事与人情，这或许就是人们向往站台、列车、铁轨的原因吧! 小编(中国网河南欢迎您：henan.china.com.cn)不久前看到日本媒体报道的一个关于高中生与火车站的真实故事，被狠狠地感动到了，这里跟大家分享一下。
上白滝站(かみしらたき)位于北海道纹别郡远轻町，是北海道旅客铁道(JR北海道) 石北本线上的站。
这是一个日本较古老也较有名的秘境车站，由于当地人口锐减，车站的乘客越来越少…… 上白滝站为了仅仅一名的女高中生一直保持运营着，今年春天这位女高中生即将毕业了，上白滝也宣布2016年(平成28年)3月26日 – 因使用者减少废止车站。
列车表一天只有来回一趟车，早上上学前一班，傍晚放学后一班。
(下行7:04发4621D往网走与上行17:08发4626D往旭川) 这样只为一个人的列车时刻表看起来真的特别温馨，不过这要是一不小心没赶上火车，后果直接是上不了学，回不来家的节奏。
该学生每天往返于上白滝站与旧滝站之间，别看只有短短两站，其实距离十分远。
上行4626D列车由上白滝站到达次站上川站需耗费1小时8分，这是目前日本两站单一区间行驶最久的列车。
每天早上女高中生都于上白滝站搭乘列车经过上川站到达旧滝站，傍晚时分又从旧滝站返回上白滝站。
她也是旧滝站唯一的乘客，今年春天她毕业后，旧滝站与上白滝站一起废站。
谁能告诉我一些描写铁轨的句子
1：世界最长的高原铁路。
青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。
2：世界海拔最高的高原铁路。
青藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”。
3：穿越冻土里程最长。
青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。
4：创高原铁路最高时速。
列车在冻土地段时速将达到100公里，非冻土地段达到120公里。
5、6：最高最长的高原冻土隧道。
世界最高隧道风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内。
世界最长的高原冻土隧道是全长1686米的昆仑山隧道。
7：海拔最高的火车站。
青藏铁路唐古拉车站地处青藏高原腹地，海拔5068米。
8：最长的高原冻土铁路桥。
海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。
9：最高的铁路铺架基地。
在西藏那曲地区安多县北部，有一处占地8000多平方米、海拔4704米的青藏铁路铺架基地——安多铺架基地。
