形容高铁快的成语有哪些
形容高铁快的成语有: 风驰电掣 白驹过隙 大步流星 奔逸绝尘 鹰拿雁捉 日行千里 日月如梭 潮鸣电掣 潮鸣电挚 多快好省 枚速马工
描写铁路的句子
风驰电掣 [fēng chí diàn chè] 生词本基本释义驰：奔跑；掣：闪过。
形容非常迅速，像风吹电闪一样。
出 处《六韬·龙韬》：“奋威四人；主择材力；论兵革；风驰电掣；不知所由。
”例 句火车～般地行驶在原野上。
高铁对于地方经济发展有何积极意义
为什么很多地方都争高铁
我国目前处于经济快速发展的阶段，保证国民生产总值的持续增长是必须要实现的重点，因此高速铁路的发展之于国家来说有着及其重要的战略地位：一是发展高速铁路可以解决运输能力不足的问题。
长期以来，的规模和质量严重不适应经济社会发展需求，尤其是繁忙干线的运输能力极度紧张，不仅客运能力十分短缺，而且货物运输受到极大制约。
发展高速铁路，可以实现铁路繁忙干线的客货分线运输，减小客货干扰，把既有线的能力腾出来，发展货物的重载运输，极大地释放既有线货运能力，能够为国民经济平稳较快发展提供充足的运力保障；二是发展高速铁路能促进工业化和城镇化发展，推动区域和城乡协调发展。
当前，我国正处在工业化和城镇化加快发展时期。
高速铁路对于保证的大量流动，实现中心城市与的合理布局，发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化相邻城市的“同城 ”效应，具有重要作用。
高速铁路可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，我国东西间，南北间将不再遥远，也必定更加通达，将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动，带动相关产业由经济发达地区向的转移，增强农村经济 “造血 ”功能；三是发展高速铁路是构建资源节约、环境友好、可持续的综合交通体系的需要。
由于铁路发展相对滞后，目前部分国家重点资源性战略物资运输依靠其他运输方式，既增加了社会运输成本，对石油等能源资料的消耗也大幅增长。
方式在占地、节能、环保等方面具有突出优势，加强铁路在资源性物资和中长距离运输的骨干地位以及经济发达地区旅客运输的比较优势，对于实现综合交通科学发展、和谐发展意义重大。
形容高铁快的词语
风驰电掣；犹如离弦的箭一般；
世界上最快的高速铁路是多快哪个国家的?
首先还是看看吧，铁路的钢轨，几十米就有个接口，火车行驶总是离不哐当哐当”的声音，车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样，不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。
我们看看高铁，修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。
这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮平稳地滚动，列车行驶告别了“哐当哐当”的震动，列车平稳前进，就像在风平浪静的海面上，舰艇就可以全速前进了。
第一方面的原因，是高铁的路轨做出了改革，使列车行驶平稳前进，这样才能高速、全速行驶。
另一方面，就是高铁的列车也做出了改革。
俗话说，火车跑得快——全凭车头带。
高铁就不再用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。
传统的列车开动，首先要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。
可是我们不要搞错了，火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。
实际火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量，才能牵动第二节车厢……整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。
变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。
再看看高铁，动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。
这样一来，动车组前进，就像赛龙舟个个都奋力划桨，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻了，列车就跑快了；这个情况又有些像部队仪仗队，全体动作一致，指挥操作才灵活，要是动作不协调，改变状态要好长过程，速度就不能这么快了。
总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。
这样一来，高铁的速度就大大加快了。
中国高铁发展速度快的原因
原因很简单，一，引进国外多个国家成熟的高铁技术加以利用。
二，我国国土面积广，地形多样，给研究提供大量数据。
三，铁路发展和国家政治意义以及人民物质需求息息相关。
高铁外貌的好句
【第一首】一条条线，一条条银色的线从纸上扯到空中，从我的梦里化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至从脚下穿过，从眼前飞过他们运行在，一种秩序里运行在，期待的目光里远行在中华民族走向富强走向腾飞的时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水托起了多少人的希望和梦想，可我知道那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验秋风凉了，饱满月光里老段长和师傅一块出现，他们说着什么他们曾经都是铁路建设的先驱者啊高铁动车穿透夜色，让他们感受那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽让月光显得暗淡于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子和那一个个，珍珠般的车站让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程拥抱更加灿烂的明天
