描写车突然刹车的句子
“吱” “呲”“哧”
汽车刹车好硬，刹不住车
你应该是小型汽车刹的车子，刹车硬，说明刹车助力有问1，真空助力泵损坏2，真空助力通道管子损坏3，无真空真空泵和助力泵是一个泵，只是说法不一样。
真空泵是刹车助力里面的的一套系统，刹车助力如果是轿车通常都是用液压的方式，通过发动机运转抽空真空泵里面的空气，起到助力效果。
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而大型汽车，如客车货车，就采用了气压方式，也是真空的，，和油压的区别就是推动刹车泵活塞的物质不一样，，一个是液压油，，一个是气动的。
汽车刹车回位慢，哪里有问题
越详细越好
最主要缺点: 配件进口，车价高，保养费用高 其他的一些比较个性化的可以上一些该车的论坛看看这里推荐一个: 曾经我是一个忠实的雪佛莱SPARK用户，自从我拥有以后却渐渐发现它并不是那么完美，如果再给我一个重新选择的机会，我会说：我不会再买SPARK. 去年上半年，我对门邻居买了一QQ，毕竟是国产货，不是那么完美，但各方面性能还算蛮好的，邻居也劝我买辆QQ，说是有点小毛病还是带的住的。
但最终我还是没有经得住老婆的劝说，被雪佛莱的的品牌外衣所迷惑，竟然加价3000元选择了SPARK，不说废话，先看看我的使用记录吧。
1）.购车当天就发现了问题。
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不好的预兆，新车就有问题，哎。
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当天跑到扬州提车，回家的时候发现方向盘不正，而且车严重向右跑偏，联系经销商，他们说这是正常的，这种车差不多都是这样，方向盘不正可以到服务站整一下，跑偏就没办法了。
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晕啊
2）.刚开一个星期，就听见仪表盘底下发出吱吱的声音，很是恼人，算了，这就不说了。
大概到了1200公里左右的时候，不小心把反光镜刮坏了到了泰州维修站，维修站说没有货要定，等了大概十天货才到，而且最气人的是居然要买就是一对，否则不给配。
对于仪表盘内的吱吱声，维修站说“正常”，整一小纸片往仪表盘的缝隙一塞就好了，神奇
---------这就是通用的是售后服务啊。
3）2500公里的时候做了首保，就换了有一下机油，开门有吱嘎声，维修工给上了点油，问题解决。
4） 在3800公里左右，去了趟徐州，这趟出现的问题实在是让我无法忍受，大概快要到宿迁的时候，在高速上隐隐约约闻到一股焦味，并听到了好象是刹车盘发出的吱吱声，赶快靠边停车，下车一看，发现气味是从左前论发出来的，立即拨通维修站电话，那边说是可能是刹车咬死，让我把手刹松开看看能否推的动，还好没安全咬死，维修站说可以开，没问题的。
大概又开了十几公里，吱吱声越来越大，直至感觉开不动了，靠边停车。
SPARK维修站远在徐州，要么就是扬州，要么是泰州，打电话给他们，推三阻四都说没办法，让我自己想办法解决。
最后，让拖车给拖下高速，进了一个维修厂的停车厂，搞掉我350块拖车费，然后在修理厂检查了半天，说是刹车分泵有问题，只能稍稍处理一下，让我不要走高速了，从下面慢慢开，说是有问题也好应付。
好不容易撑到徐州维修站，维修人员说刹车片不回位，小问题。
把刹车片拿下来调整一下，在回来的路上，我顺便到连云港玩了一圈，总以为上次的问题解决掉了，谁知快到江都的时候又出现了同样的问题，还好，离出口近，坚持下了高速，到了泰州一家维修厂，维修工终于确定了是刹车分泵的问题，办了索赔总算解决了问题（徐州所谓的专业特约服务站的水平居然还不如一家路边维修厂，真是让人心寒
） 5） 6300公里，右前门电动窗失灵，而且左前门电动窗也发现有卡的现象，左前轮还有发烫的现象，请教专家说是后轮也有问题。
估计也撑不了多长时间还得去服务站，去一趟服务站来回要200公里呀
以上所有问题就是我7000公里以来的亲身经历，后面的7000公里乃至70000公里呢，真是不敢想象啊。
甚至对门邻居家的QQ也比我的车争气，13000公里也只换过一个喇叭。
如果哪为朋友想买微车，最好三思而后行
汽车刹车都有哪几种
越详细越好
制动器类型有盘式、通风盘式、打孔通风盘式、碳纤维陶瓷通风盘等类型，对于大部分车型来说常用前两种类型的制动盘，后两者常见于性能车。
后轮有盘式和鼓式等。
汽车怎么刹车比较好
一般来说，高速的时候不宜猛踩刹车，因为如果没有ABS的话，可能会产生抱死现象，不过一般车现在都有ABS了，你猛踩，ABS就会起作用，实际上也是点刹车刹车一般要求是，成员不感到难受就是好刹车，方法你自己琢磨至于什么磨损不磨损的不要在意，刹车就是这么用的，安全第一刹车片的耐磨程度超过你的想象一般3～5W换，当然还有看驾驶环境
汽车刹车很松什么原因
通常这个刹车踏板自由行程太大，或者是刹车太软，那都是那个又要刹车，系统当中有空气，或者是这个刹车踏板的自由行程太大，才会出现这种情况的，如果只有形成太大，可以调整一下刹车总泵推杆。
如果踩着刹车，软绵绵的，就需要排一下空气呢，需要把四个轮的刹车分泵排一下空气。
