想知道60年代，70年代，80年代，90年代，2000年代，各年代常用的交通工具
60 步行 少量车 70年代 自行车 80年代 自行车 少量摩托 90年代 自行车 摩托车 农用车 2000 摩托车 电动车 轿车 自行车 公共汽车属于公共交通，公共交通的起源至少可追溯至1826年。
巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。
在中国，上海最先有公交车。
1908年3月5日，上海第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着中国近代公共交通的诞生。
1922年8月1日 上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。
1934年1月5日 中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。
4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。
1949年7月1日 发售上海市区公共交通月票。
公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张6.3元，电车普通月票每张8.40元，优待月票5.88元（均折合新人民币）。
1950年6月 上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。
1956年10月25日 上海市公共汽车公司成立。
原公共汽车第一、二车场、公私合营浦东公交公司归该公司领导。
1961年12月 上海第一条由市区(静安寺)通往郊区(江湾五角场)的有轨电车线路通车。
上世纪60年代末期 交通部门引进了一批两节车厢的大容量铰接式公交车，由于车长14.8米，是一般车的两倍，人们就称之为“巨龙车”。
1975年12月1日 上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除,改行93路汽车。
1990年4月30日 国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。
全市无轨电车线路达到22条。
1993年年初 双层公共汽车投入运行。
淮海路运行双层1路(老西门-虹桥路), 共和新路运行双层2路(上海站-彭浦新村)。
1993年 地铁1号线部分路段试运行，拉开了上海轨道交通高速建设发展的帷幕。
1996年1月1日 上海公交月票取消。
1996年7月20日 上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。
2000年 上海公交一卡通投入使用。
2002年底 世界第一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。
2007年12月29日 上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。
（18分）阅读材料，回答问题。
材料一 在我国大城市中，个人的交通工具在不断发生着变化：20世纪80年代，
20世纪80年代以来，我国的铁路交通有很大的发展，从一开始的绿皮火车到后来的，动车再到高铁。
有飞速的发展。
被称为20世纪90年代中国改革开放的重点和标志的是
被称为20世纪90年代中国改革开放的重点和标志的是上海浦东新区。
浦东开发是20世纪90年代国家经济发展的重大战略步骤,被誉为进入中国经济的大门,打开中国市场的金钥匙,连接中国与世界经济的桥梁。
浦东新区是上海市的一个市辖区，浦东南面与奉贤区、闵行区两区接壤，西面与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区五区隔黄浦江相望，北与崇明岛隔长江相望。
浦东是上海重要的交通枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。
浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络。
进入20世纪90年代以后，轮船运输业在交通中的比重逐渐下降，呈现萎缩状态，原因在于（ ） A．中国
楼主这个问题问的很好，但是本人无法统计啊，不知道你是要详细的还是大概的数字啊。
有点难度啊。
以下是50年代的大学。
（慢慢给你统计啊）1.清华大学：中国工学老大，实力超群，名副其实的大学巨无霸。
2.北京大学：综合类大学老大，文科、理科、医科都是顶呱呱。
3.复旦大学：综合类大学老二，南方“小北大”，似乎什么都比北大差一点。
4.浙江大学：工学综合实力老二，南方“小清华”，比老大差得很远，化工类和电气类牛比，理科也不弱，合并院校的老大。
5.南京大学：理科实力超牛，让人总感觉是靠SCI发家致富。
6.：机械、电气、航海类实力强大，又合并了农学院、上海第二医科大学，越来越壮。
成为与浙大在工科相抗衡的强大对手、大有超二望一的势头。
7.中国科技大学：典型高、精、尖、“精品大学”，学风正，最有资格成为中国的世界一流大学。
8.北京协和医科大学：医科圣殿，连去医院都要找协和。
9.国防科技大学：神秘的哈军工的衣钵传人，计算机超牛。
10.武汉大学：文科、理科都不错，但都不拔尖，只是并校后规模超大。
11.：文科类超牛，经济、法学、金融等专业越来越火、越来越热、生源很好。
12.：机械、电器类实力较强，光电也不错，合并后规模膨胀超大，但近几年来，给国人留下浮的形象。
13.吉林大学：实力颇佳,曾是理科大学的老四，仅排在北大、中科大、复旦之后。
90年代后因地域偏僻，人才流失严重，实力明显下滑。
新吉大通过并校，成为超级大块头，目前学科建设发展平稳,特色不明显。
又地处北疆, 生源一般。
14.天津大学：化工类和建筑类实力强大。
15.南开大学：化学和数学实力不错，学风纯正，出了个名人陈省身。
16.中山大学：合并院校使其规模增大，好象只有哲学,中文等拔尖。
17.厦门大学：理论化学超牛，经济金融也很好；合并院校获得实惠，但因为合并的院校不太多，尚未引起大家注意。
18.：管理、机械、电气通信类实力强大、学风正、感觉发展平稳。
19. ：工学实力是原来的二哥大, 80年代成为航天部的大学后，成为航空航天领域的强校，其他的学科也都不错。
但地处北疆，生源一般。
20.：航空、航天实力强大,名声在外,是航空航天类大学的领头羊。
21.同济大学：土木建筑类的超级巨牛，现在汽车也很有名。
22.四川大学：特色不太明显, 靠庞大的”综合性”支撑门面招牌。
合并后以规模出名，皮革工程和高分子科学还有些名堂。
但地处西南内陆, 生源一般。
23.山东大学：无明显特色, 靠庞大的”综合性”支撑门面招牌。
听说文学、历史等有些优势. 其它无话。
24.：原来的船舶工程，港口海岸, 精密仪器, 电机电路, 物理学等有优势, 近些年来学科发展很快,综合工学实力不错，但不特别拔尖。
25.西北工业大学：航天航空比较牛、航海也不错。
26. ：国防科工委院校，近十年来实力上升较快,集航天、兵器、电子、光电、于一体的综合性大学，兵器工业第一牛。
27.东南大学：原民国中央大学分支,电子类和建筑类实力强大。
28.东北大学：原名为东北工学院，近年合并了一些学校后，发展势头很猛，尤其是自动控制、计算机类学科异军突起，较牛
但地处北疆，生源欠佳。
29.重庆大学：综合性大学,不知道什么学科实力强, 但院校合并和大学升格985工程受益匪浅。
可又地处西南内陆, 生源一般。
30.华南理工：工学学科齐全，冶金,机械,制糖,造纸突出，工学学科实力还不错。
31.：学科精度很高，文、理学科实力很不错的综合性大学， 32.电子科技大学：电子行业非常牛,但离开国防口后，发展底气不足。
33.南京理工大学：出身哈军工,国防科工委的大学。
光电技术,自动化,计算机都不错, 兵器工业技术第二牛。
34.北京科技大学：原北京钢铁学院,冶金行业的老大，实力很不错。
80年代发表论文在全国工科院校中名列三甲，但近5-6年来发展明显缓慢。
35.中南大学：地质、采矿、冶金一条龙都厉害，进入985工程、大量合并学校使名声一下子提高了一、两个当次，近几年非常风光。
36.西北大学：原来实力很强. 但人家合并，你却分流，几乎“孕育”了整个西安高校群落，新闻,中文,地质和经济专业突出，中国省属大学中实力最强。
37.中国农业大学：农林学类的老大，但受行业名称的影响，生源不济。
38. 华东理工大学：化工类学科实力超牛，其它一般。
39.湖南大学：综合性院校,好像分析化学和工业设计不错，但其它学科一般，985里面实力较弱者。
40.：在师范类仅次于北师大，培养中学老师名气大。
41. 南航空航天大学：民用低空飞机技术不错, 直升机有点东西，但在航空航天的几所大学里差些。
42.哈尔滨工程大学：航海工程第一牛，哈军工的次子。
实力大于所谓的排名。
43.西安电子科技大学：离开国防口发展受影响、电子行业非常牛。
44.中国石油大学：本行业中的佼佼者。
45.中国海洋大学：海洋方面的基础研究很牛，这就够了。
46.兰州大学：化学、核物理很厉害，可惜地处西北内陆,生源不好. 47.中国地质大学：本行业中的佼佼者。
48.河海大学：国内水文水利很牛，这就够了。
49.中国矿业大学：本行业中的佼佼者 50.西南交通大学：交通机械,工程比较强。
但地处西南内陆,生源一般。
50(并列).武汉理工大学：合并了一些学校后,船舶与海洋工程, 轮机工程, 车辆工程不错, 其它无话。
以上基本就是50-60-70-80-90年代的著名的大学。
20世纪90年代后，标志着我国对外开放进入新阶段的事件是什么
加入。
2001年11月中国正式成为的成员国。
加入标志着我国对外开放进入了一个新的阶段。
