唯美的句子或关于摩天轮的传说
一个关于摩的传说一起坐摩天轮人最终分手告终但当摩天轮达到最高点时如恋人亲吻就会永远一直走下去传说摩天轮的每个盒子里都装满了幸福当我们仰望摩天轮的时候就是在仰望幸福幸福有多高摩天轮就有多高当我们渴望得到幸福但幸福又迟迟没有到来的时候试着坐上摩天轮等待它慢慢升高直到最顶端俯视所看到的一切其实我们所要的幸福很简单从那里往下看人都很渺小我相信世界虽大但总有属于我们简单的幸福所以当我们感到不幸福的时候试着去坐摩天轮等待着所谓的幸福高度他们说眺望摩天轮的人都是在眺望幸福风吹脸庞 与我相伴一直有风 有些温暖浅浅的微笑谁可以读懂 嘴角的那一抹动 正是我对自己的嘲笑朝花夕拾捡的竟是枯萎灵魂的诉说 谁许谁一个天荒地老的程若错过的年华 盛开斑斓的话 轮回荒芜的盛夏过往的流年 速写着白纸般的纯真你说过的要陪我变星星 望 一季花开落尽 听 一曲爱恨交错梦的尽头是回忆的终结 我一直喜欢下午的阳光。
它让我相信这个世界任何事情都会有转机，相信命运的宽厚和美好。
我们终归要长大，带着一种无怨的心情悄悄地长大。
归根到底，成长是一种幸福。
喜欢的歌静静地听，喜欢的人远远地看。
久久姐、姐。
其实，人字的结构就是相互的支撑，只要你愿意，谁都可以给谁幸福
我知道无论我走到哪里，你都会陪在我身边。
陪我哭，陪我笑，陪我等待，陪我开花。
爱情像糖衣,我囫囵吞下,享受瞬间的甜蜜 最痛的痛是原谅，最黑的黑是背叛 我们都是单翅膀的天使，只有拥抱着才能飞翔。
摩天轮的构造是怎样的
摩天轮的构造形式：指环式摩天轮的主体结构是组合钢箱梁结构，内侧设钢管桁架支撑，箱梁外侧为封闭的游艺舱体。
摩天轮的分类：根据运作机构的差异，摩天轮可分为重力式摩天轮(Ferris Wheel)和观景摩天轮(Observation Wheel)两种。
重力式摩天轮的座舱是挂在轮上，以重力维持水平;而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面，需要较复杂的连杆类机械结构，随著车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。
摩天轮的原理：摩天轮工作原理是用电动机通过减速机减速，把高转速低扭矩的转为高扭矩低转速的机械动力，通过一般是轮胎等既有弹性又有一定强度的中间机构传到轮盘上，使其低速转动。
无辐摩天轮的结构原理是怎样的
最早的摩天轮由美国人乔治·法利士（George Washington Ferris）在1893年为美国芝加哥的哥伦布纪念博览会设计，目的是与巴黎在1889年博览会建造的巴黎铁塔一较高下。
第一个摩天轮重2200吨，可乘坐2160人，高度相等于26层楼。
正由于法利士的成就，日后人们皆以“法利士巨轮”（Ferris Wheel）来称呼这种设施，也就是我们所熟悉的摩天轮。
维也纳摩天轮是幸存至今的一座19世纪摩天轮，至今仍在营运。
它于1897年竖立在奥地利维也纳的利奥波德城（第二区）普拉特游乐场，为皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的金禧庆典而兴建，总高64.75米。
1920年，巴黎摩天轮拆除后，维也纳摩天轮就成为世界最高的摩天轮。
1944年在二战期间烧毁，次年重建，仍然保持世界最高摩天轮的地位，直到1985年被日本筑波市超过（85米高）。
曾经位居世界上最巨大摩天轮王座好一段时间、坐落于泰晤士河畔的英航伦敦眼（BA London Eye），是一座距地总高达135公尺的摩天轮，也是观景摩天轮这类型的设计之先驱。
不过，其世界第一的地位已在位于中华人民共和国南昌市的南昌之星完工并于2006年3月开业之后被打破，南昌之星是一座总高160公尺的重力式摩天轮。
然而，南昌之星的世界第一地位也维持不久，因为在2008年3月开业的新加坡摩天观景轮（Singapore Flyer）以其165公尺的总高（轮径150公尺）小胜过南昌之星而夺得世界第一的地位，但是由于两者的结构概念不同（新加坡摩天观景轮采与伦敦眼相同的观景摩天轮设计），南昌之星仍可继续保持最高重力式摩天轮的地位，直到有新的挑战者出现为止。
除了上述的摩天轮之外，世界上还有多个正在筹备中的大型摩天轮建设案，都将会陆续挑战世界之最的头衔，包括预计在2009年第四季度启用的北京朝天轮，这座预计总高208公尺、轮径198公尺的摩天轮，采用的是与伦敦眼一模一样的观景式摩天轮结构。
若以摩天轮的直径来说，台湾最大的摩天轮是位于云林县古坑乡剑湖山世界中的摩天轮，直径88公尺；但高雄市梦时代的高雄之眼直径虽只有50公尺，却因架设于建筑物屋顶上而非地面，而以102.5公尺的总高列名台湾最高。
