最常见的渣土车能拉多少立方
根据地区不同，渣土车的后箱的容积也不一样。
之前渣土车流行的渣土车的大箱尺寸一般是：4.8*2.3*1.2M 现在常见的尺寸一般是：5.2*2.3*1.2M所以很难讲常见的渣土车能拉多少方
渣土车管理有什么好办法
渣土车的管理措施一是加土运输企业、渣土运输驾驶人的安全管理，强化法律意识全意识和责任意识；二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度，层层签订责任书，落实安全生产责任，把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员，实行安全生产“一票否决”制度；三是把交通事故典型案例分析和警示教育作为常态化，定期召开安全例会，做到警钟长鸣；四是严把渣土车驾驶人的聘用使用关和检查考核关，全力提高从业人员素质；五是渣土车主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合，经常深入企业进行检查考核，对检查中发现的问题，责令限期整改，不整改彻底不准上路，对问题严重的，依法对企业进行停业整顿，以便及时发现和消除道路交通安全隐患；六、大力推广智能环保渣土车的投入使用，借助渣土车智能管理系统，整合、提升渣土运输信息化管理模式。
在城市的道路上渣土车无疑是个什么
渣土车不是特指那一种车，而是指车辆用途是运送沙石等建筑废料的卡车。
最近一段时间渣土车事故频频曝光，惨剧不断。
究其原因，其实还是利益的驱使。
渣土车多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行的。
这就导致各工地在夜间，超重抢运建筑废料。
夜间行人较少，容易始司机产生麻痹大意心里，车速一般都很快，而且经常不遵守交通规则。
加之疲劳，能见度等问题。
导致事故频发。
另一个重要原因是，渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。
特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。
而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。
另据调查，渣土车驾驶员普遍素质不高。
安全意识淡薄。
渣土车的管理措施
这个问题严重了，潜伏在路边打玻璃，马路上睡觉只是两种极端的方式，如果我遇到这种事情我会用更直接更暴力的手段来解决，那就是把中国外交部发言人洪磊请来，不断的谴责他们
渣土车一定要按照规定的路线走吗
我看最主要的问题，还是监管力度不够
大部分问题还是出在我们的官员身上
大家想想
有哪一个司机，自己的车装平箱
谁不想少拉些土
多拉和少拉都给一样的钱
不还是被迫装起尖的吗
车装平箱不就不掉土了吗
至于闯红灯，不就是因为摄像头拍不到吗
至于疲劳驾驶，还不是因为白天不让跑，开夜班吗
至于说有浮尘，还不是在工地出来没有刷车吗
让全国的网民评评理，问题都是谁弄出来的
还不是你们当官的不作为、乱作为，与承包土方老板有利益往来弄出来的吗
如果你们公事公办、秉公执法那里还会有这些事情
这样说吧
养渣土车的车主也是受害者
也是被压迫者
渣土车的违法行为都是被迫的
一天挣得是卖白菜的钱，犯的是卖白粉的罪
我们渣土车，也需要一个良好的社会软环境
只有这样渣土车才能还社会一个好环境
