用一句话来形容买不到火车票的心情
看谁的最经典
春运的最大悲哀是车票不在，而火车仍在。
问君能有几多愁，别人有票我没有。
我这辈子神马都有了~金钱有了，地位有了，知识有了!可哥只缺一张小小的纸条（票）。
载着新年的翅膀，飞向了春运时节。
购票大厅惊现奥运会现场，人山人海!你这弱小的身子千万要顶住压力，买票不容易，回家更不容易。
以上复制，感觉经典，以下自叹。
我等 一直等 等到冬去春又来
票钱存银行都生子了，车票任不见踪影。
楼下铭感词汇，娱乐变成了神经。
为什么火车票这么难买
而且每一年都是一样的
主要是怎么回事
现在是暑假，旅游高峰期。
铁路运行图调整有的车停了
为什么火车票这么难买
火车票难买背后有猫腻：票贩子捣乱旅行社囤票 春运期间一票难求，火车票难买现象表现得尤为突出。
今年春运尚未开始，驶往北方一些城市的火车已经买不到座位票了。
昨天上午11点左右，记者在南京火车站售票大厅信息屏上看到，开往成都、银川、大同、郑州、石家庄、大连，甚至北京等地的一些列车已无任何卧铺、座位余票，不少迫切等待回家的旅客只好排着长队，困难且无奈地去购买一张张无座票甚至无票可购。
“其实火车票并不是看上去那样难买，背后都是有猫腻的。
”针对火车票难买的现状，铁路系统的业内人士郑先生给记者介绍了他所了解的情况： 猫腻一：票贩子捣乱 郑先生介绍说，很多以倒票为生的票贩子非常熟悉铁路春运的客流情况，什么时候哪些线路热门，什么时候哪些客票难买，他们都是了如指掌。
通过他们的“经验”，利用普通票预售期7天，临客票预售期10天的间隔，用团体购票和窗口排队的方式套购车票。
而待到客流猛增，火车票日益紧俏的时候，票贩子们就会把目光锁定在急于出行的市民那儿，待价而沽，一些热门线路的火车票甚至要收到100元以上的手续费。
“铁路方面一直严厉打击违法倒票的行为，以去年元宵节为例，南京铁路警方5天内摧毁倒票窝点4个，抓获黄牛12人，查缴的车票数量300多张，甚至可以包下两节车厢。
可即便如此，每逢节假、春运等客流高峰，票贩子活动依旧。
”郑先生说。
猫腻二：旅行社囤票 “相对于个人倒票的行为，一些旅行社囤票居奇也是造成票源紧张的重要原因。
”郑先生说，“一些旅行社和火车票代理点平时都有不错的业务关系。
春运时，旅行社某些神通广大的人就会通过铁路上的关系买出车票向外销售，和中间人共同赚取手续费。
” 据介绍，南京旅行社售票一般视线路、座位不同收取30元－50元不等的手续费，虽然价格上并没有票贩子那样“狠”，动辄手续费要价上百元，但由于旅行社囤票量相对较大，一天能买上数百张，收益也不算少，甚至一天可以赚个几万块钱。
猫腻三：关系票作祟 “一到春运最紧张的时候，不认识号码的电话我坚决不接，就怕是方方面面的领导来要票。
”郑先生说，相对“黄牛倒票”，春运期间他最怕的是熟人托自己买票。
这些熟人往往又都是各个机关、关系单位不能得罪的。
郑先生告诉记者，前两年，某机关的一位处长托自己为亲戚家的孩子买3张到兰州的火车票，他费了很大的劲才把票拿到。
可事后才知道，处长亲戚家的孩子其实可以在火车站送票时在学校排队买，可他就是不愿意排队。
“我从内部拿一张票，这就可能意味着一个民工白白排了一夜队却买不到票，每次都很矛盾。
”郑先生说，所以一到春运期间，他的手机能不接就不接，能不开就不开。
央视每年春运都有专题报道```方方面面的``
