形容山路难走的句子 文采好的朋友们进来帮下忙吧·
形容路不好走的：千沟万壑、羊肠小道、阡陌纵横、漫步当车、寸步难行、跋山涉水、羊肠九曲、崎岖不平、翻山越岭、坎坷不平、崎岖难行、坑坑洼洼、磕磕绊绊、山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村...形容人生道路坎坷的：劈荆斩棘、饱经风霜、艰难险阻、命途多舛、时运不济、百折不挠、千辛万苦、历尽千辛、饱经风霜、饱经沧桑、颠沛流离、历经坎坷、历尽苦难、千难万险、含辛茹苦、艰苦卓绝、栉风沐雨、悲欢离合、荣辱浮沉、大起大落、千里迢迢、凤凰般涅、
梦见开起公交车行走在山路上遇到地震
这句话重点不是在前半句，其意思也比较简单，就是在路况山路上行走； 重点的主要半句，后半句的意思是：我心里因为路况的不好随时都有可能发生危险而心神不宁，也可能是心里有事情弄的心神，主要还要结合前后文来确定。
形容山路的词语
1.形容山路不平. 山路 ( 崎岖)2.形容山路弯弯曲曲地延伸. 山路(蜿蜒 ）3．形容山路因有烂泥而不好走． 山路（泥泞 )4.形容山路坡度很大,直上直下. 山路(陡峭 )
自动挡车在走山路是应注意什么
因山路一般弯位较多，坡路较陡，开车上山特别要注意方向是否灵活、可靠、制动是否良好。
一般的自排挡位是“P—R—N—D—2—L”。
如果是长坡且不陡峭，上山最好将挡位选在“2”位，选择在“2”位，车辆根据需要可以在1、2、3挡位变化。
下山的时候一般应将挡位选择在“L”位，因为“L”位发动机对传动轴有制动作用，这样可以避免频繁踩刹车，保证安全行车。
驾驶手动档的汽车在山路上行使应注意些什么?
驾驶手动档的汽车在上行使应注意如下要点 挂1挡，然后根据路况加挡，一来坡度不大时能挂到4挡，坡度大时一般就在三挡和二挡以保证动力。
关键是自己的灵活处理，也不是什么很难的事，所以别太紧张。
下坡不要放空挡，转弯与下坡都要慢，鸣喇叭。
上坡时如遇情况一定拉手刹，坡道起步别忘了。
坑洼处，要将两个轮子从高处压过，别让底盘被擦伤。
汽车在凹凸不平的道路上行驶，车身颠簸得厉害，容易损坏机件，甚至驾驶员失去对方向的控制而发生危险。
因此应根据不同凹凸路采用不同的操作方法。
驾驶员要有正确的驾驶姿势并具有耐性。
行驶中下腰贴紧靠背，两大腿分开，左脚放在离合器的左下方，两手握牢转向盘。
身体尽量不要随车跳动或摆动。
行驶速度要均衡，不要忽快忽慢。
行驶中随时注意各部机件的声响及物资装载情况。
通过后，视其需要停车检查各部连接螺栓是否松动，装载是否牢固。
注意路面的观察和选择，运用方法灵活，尽量减轻汽车的跳动。
发现障碍应及时降低车速，根据障碍物的形态、位置确定通过的方法;如障碍物在道路中间，其高度低于后桥壳，宽度小于两前轮的距离，就该骑着障碍物过去。
如劂物不高但宽于两前轮距离时，应使用低速档，让一边的车轮压在障碍物上，另一边车轮在平路上缓慢通过。
如障碍物在道路一侧，另一侧能安全通过就绕行。
通过凸形较大的障碍物，应用低速挡缓慢行驶，两前轮与障碍物成直角，前轮将上障碍物时应加油，待前轮上了障碍物后放松加速踏板，让前轮自己溜下，用同样的方法使后轮通过。
通过凹形较大的横断路前，应及时放开加速踏板，运用间歇制动的方法使车速减慢，马上换入低速档，让前轮慢慢溜进沟里，前轮溜至沟底时加油驶出，前轮驶出后马上松开加速踏板，用同样的办法使后轮通过。
较大的凹形障碍物被发现较迟，汽车不能彻底减速或来不及换档时，在下沟前应马上解除制动，让车辆自行跳过，严禁使用紧急制动通过。
紧急制动时，汽车的总质量加上制动力，同时质量前移，很容易使钢板折断，加剧轮胎的磨损，甚至致使轮胎爆裂。
经过圈套的凹形横断路过程中尽量避免变换档位，如减速不顺利，会使车轮停在沟底无法驶出，只有等待过往车辆牵引。
如果车主遇到连续的凹凸不平的路段或者“搓板路”时，车速应保持匀速行驶或者斜进斜出使左右车轮先后越过的技巧。
