欢迎来到一句话经典语录网
我要投稿 投诉建议
当前位置:一句话经典语录 > 形容句子 > 形容冬季施工困难的句子

形容冬季施工困难的句子

时间:2016-04-13 14:17

冬季施工是不是要尽量避免的

冬季施工都有哪些困难

因为冬季施工的成本比较高,除非工期紧,不然不利于最后的工程成本结算。

冬季施工增加了工程成本,所以能不进行冬季施工就不进行冬季施工。

冬季施工主要是指的露天施工,如果在室内施工,温度适宜也可不按冬季施工进行。

对温度要求不高的分项工程,就没有什么特殊的要求了。

但混凝土、砌筑、抹灰等分项工程,因为在早期不能抵抗冻胀破坏,所以应编制冬季施工方案,对施工部位进行合理的保护。

如添加抗冻剂、早强剂或做保温措施。

2011年的冬季施工组织设计应该写一些什么内容,如果有样板就非常好。

我们施组上摘的~~~希望对你有用(偶是水利水电的)20.2 冬季施工措施20.2.1土方开挖土方开挖,在低温季节一般情况下可进行施工,降大雪时,因道路交通影响,应停止施工。

出现冻土现象,当冻土深度较小时,可正常施工,即采用推土机配合反铲挖装,自卸车运往弃碴场;当冻土深度较大时,推土机、反铲开挖困难时,采用手风钻打孔放炮炸除,再由推土机集碴,反铲或装载机挖装运输车运往弃碴场。

20.2.2石方开挖石方开挖除受大雪影响停止外,一般情况下可按正常工序施工。

20.2.3边坡支护开挖过程中如部分坡面需支护,采用楔块锚杆临时支护,必要时用钢丝网保护坡面,一般不采用喷砼,喷砼待气温回升后进行。

20.2.4混凝土施工凡日平均气温稳定在5℃以下或最低气温稳定在3℃以下时,根据施工总进度安排,本工程进行混凝土施工时,必须制定专门的施工组织设计和可靠的施工措施,以保证混凝土满足设计规定的强度、抗冻、抗裂等各项指标的要求。

本工程冬季气温较低,根据控制性工期要求及施工总进度安排,部分混凝土需要在低温季节施工,为确保混凝土施工质量及确保工程施工进度,结合我公司在西藏多年施工经验及类似工程施工经验,特制定本工程混凝土冬季施工专项措施。

20.2.4.1混凝土冬季施工时段初拟本工程混凝土冬季施工时段为每年11月15日至次年2月底。

20.2.4.2主要施工措施(1)施工准备进入冬季前准备好充足的混凝土骨料,为防止冬季下雪,在骨料表面采取彩条布覆盖。

进入冬季前准备好充足的水泥、钢筋等主要建筑材料,防止因冬季交通中断影响施工。

施工期间采用的加热、保温、防冻材料,应事先准备好,并应有防火措施。

提前做好施工进度安排,使准备在低温季节施工的部位相对集中,不宜分散。

当年浇筑的有保温要求的混凝土,在进入低温季节之前,应采取妥善有效的保温措施,防止混凝土产生裂缝。

(2)混凝土配合比调整根据冬季施工特点,通过试验,调整适合冬季施工的混凝土配合比。

主要措施为:在混凝土中掺加防冻剂、引气剂、早强剂等外加剂,掺加比例按水泥用量的3%-5%控制。

配合比、水灰比、外加剂、最优砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响。

其中影响最大的就是水灰比。

水灰比越大,混凝土和易性、流动性越好,入仓速度就越快,温度损失就越小。

但水化反应所需水份只占水泥重量的25—30%,为了提高和易性、流动性增加的用水量是游离态存在于混凝土中,游离水越多,孔隙就越多,密实度就越小,因而就会降低混凝土的抗冻能力、抗压强度。

因此混凝土冬季施工时,为确保混凝土性能,又要加快入仓速度,只有适当增加水泥用量和用水量。

通过试验,本工程混凝土比中同时增加水和水泥用量,将坍落度适当提高。

(3)混凝土拌和保温措施进入冬季前,拌和站用竹胶板封闭。

在日平均气温低于-15℃后,在不拌和混凝土时,仍维持设备低速运转,防止设备冻坏。

本工程骨料不预热,为确保出机口混凝土温度,拟采用热水拌和的方式,根据热工计算水温控制在57℃。

供热系统为一套蒸发量为4t高压蒸汽锅炉。

在搅拌过程中,先投入骨料和水,当搅拌一定时间,温度降到40 ℃左右时再投入水泥,继续搅拌到规定时间。

搅拌时间延长5-10s,或通过试验确定。

降低每盘搅拌量,由正常每盘拌制1.5m3减低为每盘拌制1m3。

同时在浇筑过程中,采用调节水温的方法,注意控制并及时调节混凝土的温度,尽量减少波动,保持浇筑温度均匀。

(4)混凝土运输保温措施冬季混凝土土水平运输采用6m3搅拌运输车、汽车背卧罐(或立罐)的运输方式,不采用自卸汽车运输混凝土的方式,尽量减少倒运次数,并在搅拌罐、卧罐、立罐外覆盖保温材料保温。

停顿时间较长时,将罐内剩余的混凝土倒掉,立即用蒸汽或热水将罐清洗,防止时间过长混凝土在罐内冻结。

(5)仓面保温措施在混凝土浇筑前,清除模板和钢筋上的污垢,清除混凝土结合面上的冰碴,将仓面积水清扫干净。

混凝土浇筑前,仓位应提前准备好,混凝土拌和系统、运输系统、保温系统准备就绪,且经验收合格,完全具备浇筑条件。

混凝土开仓时间选在正午气温较高时段,以利新老混凝土结合。

(6)仓面保温结合气温变化情况,仓面保温采取 “蓄热法” 保温和 “暖棚法” 保温,当日平均气温高于-5℃时采用“蓄热法” 保温,当日平均气温低于-5℃时采用“暖棚法”保温。

①蓄热保温法模板采用1.5cm厚大块竹胶板,该模板导热系数小,隔热效果好。

紧贴模板覆盖保温被。

砼边角部位的保温层厚度为其他部位的2-3倍。

新老砼的接合处,保温范围应超过工作缝或建筑缝1.0-1.5m。

在基础砼周围1.0-1.5m范围也应进行保温。

在浇筑过程中,除下料口外其余部位用保温被覆盖(保温被下先垫一层塑料布)。

每仓混凝土浇筑后,其表面立即用保温被全面覆盖。

②暖棚法保温每个仓位搭设一个暖棚,暖棚四周及顶棚结构以钢管脚手架搭设支撑骨架,用2cm厚木板间隔1-2m固定在支撑骨架上,木板外满铺竹胶板,竹胶板外用保温被紧贴覆盖。

每个暖棚内生4-6个火炉供热,确保暖棚内温度不低于5OC。

闸墩过水面,为确保过水面质量,采取蒸汽养护,仓位两端用棉帐篷悬挂保温,内生2个火炉烧水,产生热量和蒸汽,进行保温和养护。

(7)入仓浇筑混凝土前和浇筑过程中,应注意清除钢筋、模板和浇筑设施上附着的冰雪和冻块,严禁将冰雪、冻块带入仓内。

(8)养护与拆模每天在午后气温较高时段洒水养护,夜间及其它时段采取覆盖塑料布和保温被的保湿、保温养护方法。

每天安排专人专职覆盖及拆除保温被、养护工作,确保砼不被冻坏。

拆模时间:蓄热法保温,至少养护5天后拆模,拆模后表面继续用保温材料覆盖保温养护3-5天;暖棚法保温,至少养护7天后拆模,拆模后表面用保温材料覆盖保温养护3-5天。

避免在夜间或气温骤降期间拆模。

承重结构和没有后续混凝土浇筑部位整个冬季不拆模。

如果需要拆除,必须遵守下列规定:1)混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度;2)具体拆模时间及拆模后的要求,应满足温控防裂要求。

在低温季节施工期间,应特别注意做好温度检查:1)外界气温每4h至少测量一次;2)水温及骨料温度每2h至少测量一次;3)混凝土的机口温度和浇筑温度,每2h至少测量一次;已浇块体内部温度,浇后3d内应特别加强观测,以后可按气温及构件情况定期观测。

测温时应注意边角最易降温的部位。

冬季砂石路施工有什么困难

砂石路工程即砂石路,冬季砂石路施工一般也就是就地取材,在上面铺一层15cm左右的砂砾石碾压成型,一般没什么困难 的

冬季施工的定义

冬期施工概念在我国北方及寒冷地区的冬期施工中,由于长时间的持续低温、大的温差、强风、降雪和冰冻,施工条件较其他季节艰难的多,加之在严寒环境中作业人员穿戴较多,手脚亦皆不灵活,对工程进度、工程质量和施工安全产生严重的不良影响,必须采取附加或特殊的措施组织施工,才能保证工程建设顺利进行。

根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。

冬期施工与冬期施工是两个不同的概念,不要混淆。

例如在我国海拉尔、黑河等高纬度地区,每年有长达200多天需要采取冬期施工措施组织施工,而在我国南方许多低纬度地区常年不存在冬期施工问题。

冬期施工特点(1)冬期施工由于施工条件及环境不利,是各种安全事故多发季节。

(2)隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的,大多数在春季开始才暴露出来问题,因而给事故处理带来很大的难度,不仅给工种带来损失,而且影响工程使用寿命。

(3)冬期施工的计划性和准备工作时间性强。

这是由于准备工作时间短,技术要求复杂。

往往有一些安全事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

冬期施工基本要求(1)冬期施工前两个月即应进行冬期施工战略性安排。

(2)冬期施工前一个月即应编制好冬期施工技术措施。

(3)冬期施工前一个月做好冬期施工材料、专用设备、能源、暂设工种等施工准备工作。

(4)搞好相关人员技术培

怎样解释我的建筑物冬季施工难度

冬季施工措施 施工期间不在雨季,仅此考虑在出现极端最低气温-3.0℃时的冬季施工措施。

现场设一台小型热水锅炉,为搅拌混凝土、砂浆提供热水,搅拌棚搭好暖棚,并准备好充足的岩棉被和防冻剂。

1.组织措施 进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉施炉工,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,考试合格后方准上岗操作。

与气象台联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆、混凝土的温度并作好记录。

2.现场准备 根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

对搅拌站进行围护封闭,安装加热用的锅炉,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

3.安全与防火 冬季施工时,要采取防滑措施。

雪后必须将脚手架上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,必须及时处理。

施工时如接触热水,要防止烫伤;使用氯化钙、漂白粉时,要防止腐蚀皮肤。

亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止误食中毒。

现场火源,要加强管理。

电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

4.土方工程 基槽开挖时每天收工后应留一层松土,挖至设计标高后及时用岩棉被覆盖防止基底受冻 把回填用土预先保温。

在入冬前,将挖土堆积处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

采用从甲处挖出来的未冻土,填到乙处作回填土,并迅速夯实。

采用人工夯实时,每层捕土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

5.砌体工程 由于掺外加剂砂浆在负温条件下强度可持续增长,砌体不会发生沉降变形,施工工艺简单,本工程砌体工程采用外加剂法施工。

材料要求:砂浆选用普通硅酸盐水泥拌制,石材在砌筑前应清除表面污物、冰雪等,拌制砂浆所用砂,不得含有直径超过1cm的冻结块和冰块,拌制砂浆时水的温度不得超过80℃,否则应将水、砂先行搅拌,再加水泥,防止出现假凝现象。

砌筑砂浆的稠度比常温施工时适当增加。

搅拌砂浆的时间应适当延长。

砂浆的搅拌应在保温棚内进行,环境温度不可低于5℃;冬季施工砂浆要随拌随运(直接倾入运输车内),不可积存和二次倒运。

砂浆应储存在保温灰槽内,砂浆应随拌随用,砂浆的储存时间不超过20min,保温槽和运输车应及时清理,每日下班后用热水清洗,以免冻结,总之减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。

严禁使用已冻结的砂浆,不准单以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑时向砂浆内掺水使用。

每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不捕砂浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。

第二天上班时,应先将砖石表面的霜雪扫净,然后再继续砌筑。

挡墙条石砌筑时,在砌筑过程中随时按设计要求填塞墙后的空隙。

砌筑工程要加强质量控制。

在施工现场留置的砂浆试块,除按常温规定要求外,尚应增设两组以上与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

外加剂法施工:将砂浆的拌合水预先加热,砂在搅拌前也应保持正温,使砂浆经过搅拌、运输,于砌筑时具有5℃以上的正温。

砖石表面的灰砂、冰雪必须清除干净。

6.混凝土工程 冬季施工期间,与广安气象台保持密切联系,随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

混凝土的温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度,普通硅酸盐水泥配置的混凝土其抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%。

为了减少冻害,加入减水剂,优先选用高效减水剂,控制坍落度,将配合比中的用水量降低至最低限度。

由于本工程处于水位变动区,钢筋混凝土工程不得掺入氯盐。

模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。

当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

混凝土原料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料加热。

水的最高加热温度为80℃,骨料的最高加热温度为60℃。

水泥储存在暖棚内,不得直接加热。

拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

如外加剂为液体,使用时先配置成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。

各溶液要分别置于有明显标志的容器内,不得混淆。

每班使用的外加剂溶液应一次配成。

严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

掺外加剂的混凝土拌制时,搅拌时间应适当延长,约为常温混凝土搅拌时间的1.5~2倍。

混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,运送混凝土的车辆要保温,出罐混凝土应在20~30min内及时浇注,浇注完的混凝土要及时覆盖保温。

分层浇筑的整体式结构,已浇筑层的混凝土温度,在未被上一层混凝土覆盖前,不应低于规定温度,也不得低于2℃。

本工程冬季混凝土采用蓄热法养护施工,混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜覆盖,然后捕设易至二层草帘。

混凝土浇筑后应有一套严格的测温制度,如发现混凝土温度下降过快或寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热措施。

为了便于脱模,可在混凝土强度达到1N\\\/mm2后,使侧模板轻轻脱离混凝土再合上继续养护到拆模。

涵洞钢筋混凝土工程完工后及时回填,防止其受冻,回填时冻块粒径不得大于4cm。

7.钢筋工程 在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化,易发生冷脆现象。

在负温下承受静荷载作用的钢筋混凝土结构,主要受力钢筋应选用符合国家标准的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋。

在施工过程中应加强管理和检查,钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。

钢筋负温焊接 冬季在负温条件焊接钢筋,尽量安排在室内进行,焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

闪光对焊采用闪光-预热-闪光焊工艺,调伸长度增加10%~20%,增大加热范围,增加热储备量,降低冷却速度,改善接头性能;变压器级数降低1~2级,保证闪光顺利进行;在闪光过程开始前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行;烧化过程中期的速度减缓;预热时的接触压力适当提高,预热间隙时间适当延长。

钢筋负温电弧焊时,应适当选择合理地焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧,立焊时,先从中间向上运弧,再从下端向中间运弧,以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,层间温度控制在150~350°之间,以起到缓冷的作用。

坡口焊时焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好,焊接过程中应经常除渣,为了防止接头过热,采用几个接头轮流施焊,加强焊缝的宽度应超过V型坡口边缘2~3mm,并平缓过度至钢筋表面。

Ⅱ级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4~6mm,以消除或减少前层焊道及过热区的脆硬组织,改善接头的性能。

冬季施工和雨季施工的定义

当室外日平均气温连续5d低于5°C即进入冬季施工。

雨季施工没有标准的定义,一般以施工地点通常称呼的雨季为准。

声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。联系xxxxxxxx.com

Copyright©2020 一句话经典语录 www.yiyyy.com 版权所有

友情链接

心理测试 图片大全 壁纸图片