如何做好车队安全防范工作
要做好车队安全防范工就一定要紧紧抓住驾驶车辆做文章，达到安全预防的效果。
在车队里抓安全预防要本着“凡事预则立，不预则废”的原则，我们经过多年的摸索出一套安全预防预控操作流程：即“1234”安全预防操作流程（1—是要强化责任心；2—是紧盯两个现场；3—是扎实做好“三排查”、“三防一保”；4—是违法、事故做到“四不放过”。
该操作流程在车队层面做好安全预防是行之有效的法宝。
一、强化员工的责任心 首先车队长要强化管理人员及驾驶员的工作责任心，提高安全防范意识。
预防预控工作主要是做好人（驾驶员）与车的管理工作,驾驶员是预防预控工作的主体。
强化驾驶员的责任心要从以下着手.正确引导、灌输企业制度，法律法规的学习，安全教育培训形式多样化，不走过场，每月必须组织一次专题安全教育，安全员要按照要求制定有针对性的教材，（如：春、秋季度开展雨季安全行车、冬季开展恶劣天气行车教育、客源高峰时期开展客伤预防教育、夜间行车警示教育、对车队每起事故及典型重大事故案例进行分析讲解吸取事故教训等）。
加强安全行车“二十字”诀的宣传，安全行车培训教育要抓住重点，应该采取更直观PPT教学，应对所辖线路的道路状况及特点开展针对性教育和提示。
特别针对路口车速和道路交通流量时间、地点上的规律性，分析道路交通违法行为的特点，采取开“小灶”方式开安全专题会。
使每位员工真正认识到安全工作的重要性来提高驾驶员的安全责任意识。
二、紧盯两个现场 每天在调度室、停车场及重点站台上，可以观察到驾驶员的各种行为表现，心态的变化，情绪的波动，言语的表达，内心世界的反应，表现的淋漓尽致。
所以，车队要严格落实管理人员带班制，车队长在这方面要加强督导力度，要督促带班管理人员、现场管理人员负起责任心，在现场要见事管事，以制度行规范，以理服人。
做到多提醒、多沟通、多关心、多帮助、尽力解决好驾驶员的困难，针对目前天气已进入夏季，关注督促驾驶员保证睡眠时间，要求驾驶员每天中午午休一会，给精神充电。
做好驾驶员的防暑降温工作，合理饮食讲卫生，做好员工的后勤保障。
关注驾驶员精神状态确保驾驶员在营运中有一个平和的心态。
为此，我们要把两个现场及重点站台的维序作为安全预防的阵地来经营。
三、扎实做好“三排查”、“三防一保” 认真做好“三排查”及“三防一保”工作，根据驾驶员的年龄、性格、个人嗜好、家庭背景、思想作风、驾驶技术、驾驶作风、健康状况制成个人安全行车档案，进行分类评估，做到心中有数。
对一些心态不好、不放心的驾驶员及时加以疏导，对一些驾驶技能不成熟的及时调整。
要了解驾驶员的性格、脾气、精神状态，对新、老驾驶员要针对性的教育。
对线路上新聘驾驶员进行上车跟踪，定期对其进行谈话并做好谈话记录。
同时不定期召开驾驶员家属座谈会，了解驾驶员非工作时间段的情况，与家属进行互动、沟通，对驾驶员的状态情况能够有个全面的掌握。
把“家访”及8小时以外的安全预防工作，纳入车队常态化管理。
大力宣传优秀驾驶员的安全行车经验，调动全体驾驶员安全行车的自觉性、主动性和积极性。
将安全教育工作变成动力，营造比、学、赶、帮、超的良好氛围，最终杜绝违法驾驶的陋习。
车队要求当班管理人员利用3G视频对车辆运行状况进行监控，并要求带班人员做好相应的记录。
定期对车辆进行排查，重点检查：制动、转向、灯光、轮胎、传动、放气（水）及开关、雨刮器、消防器材等确保一切正常完好有效。
要求当班人员坚持每天首末班出车前对道路进行勘察，对危险路口、路段及时提醒驾驶员并及时告知驾驶员如何操作与预防。
根据天气的变化，及时启动应急预案。
四、 对违法、事故做到“四不放过” 在违法、事故处理上要坚持“四不放过”原则，发生事故后信息反馈要准确、及时，事故处理遵照总公司及分公司的规章流程操作。
对发生事故、违法（违反“八项禁令”）的驾驶员及时按公司规定一律给予停班整改进行培训考试，不及格者延期再培训。
整理出有代表性典型故事视频组织驾驶员观看。
不定期的在调度室循环播放重大事故视频，现场讲解事故发生情况，并要求驾驶员写出自己的感想。
用身边的事，教育身边的人，吸取事故教训杜绝重大事故的发生，控制事故发生的频率及起数。
组织驾驶员到事故现场，开现场分析讲解会，使驾驶员更直观，针对自己平时的不规范行为及驾驶陋习进行梳理整改。
同时坚持停车场夜间“三防一保”检查，督促驾驶员收班后做好关窗、锁门、断电工作。
安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。
关爱生命，就要先从遵章开始；关爱生命，就要严格的按“1234”安全预防流程去操作。
事故的发生是可以预防的，是可控的。
安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
提高全员安全责任意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章、违法行为，把事故苗头控制在萌芽状态。
车队安全员安全职责
规章制度：________车队安全员安全职责单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日车队安全员安全职责一、车队安全员要认真贯彻执行国家危险货物道路运输安全管理法规和企业安全生产规章制度，对本单位危险货物运输负安全检查、监督和管理责任。
二、负责或参与制定危险货物运输相关安全管理制度和安全操作规程，并监督执行。
三、定期检查运输车辆的安全防火设施、罐体固定、信息系统等是否完好，如发现问题和事故隐患，应及时组织人员，制定安全整改措施，落实责任人与整改期限，并检查执行与整改结果。
四、负责危险货物运输车辆的安全设备、灭火器材、防护装置和应急救援器具的管理，掌握实情，发现不足应提出改进和治理建议。
五、检查督促驾驶员、押运员、装卸人员正确穿戴劳动防护用品、规范使用设备与机具，发现违章现象，及时教育与纠正。
六、负责维护保管好运输车、车库、仓储消防器材，定时检查车辆随车防火、防爆设备，确保安全、可靠运行。
七、定期召开驾驶员道路行驶安全会，认真抓好车队新进人员的岗位安全教育。
八、车队和单车发生安全事故应及时上报，不得隐瞒、迟报，并按照四不放过的原则和程序进行调查处理。
车队安全员职责8
车队安全管理制度
安全管理责任制度安全生产责任制度为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和集团公司有关安全生产批示精神，以人为本，精细化管理，建立安全生产的长效机制，进一步明确各基层区队行政正职在本单位安全和标准化管理方面的领导责任，强化安全生产管理，制定本制度。
1、在每年年初职代会上，矿长与各基层区队行政正职和各组签订安全生产责任书。
2、必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”生产方针，始终坚持“质量为本”的安全生产理念，把安全和质量标准化工作纳入重要议事日程，对安全标准化工作始终要保持清醒的头脑，在组织生产时首先要认真安排部署安全标准化工作。
3、严细安全生产的组织管理，从细微着眼，克服“三乎”思想和“三惯”作风。
质量标准化工作要从文明生产，全员的自发行为和源头治理入手，克服脏乱差，粗枝大叶的粗放操作和管理局面。
4、转变工作作风，深入现场靠前指挥，带头落实安全生产责任制。
5、强化安全管理“五项”制度和安全自律意识，扎实开展职工培训和警示教育，以人为本，以防范“一通三防”、顶板、机电运输和水患等重大事故为重点，重心下移，关口前移，超前防范。
6、发生事故和“三违”，必须按照“四不放过”原则组织追查分析举一反三地吸取事故教训，并制定和落实相应的安全防范措施。
7、各部门要转变工作作风，强化业务保安，带头履行本职安全生产责任制，经常深入现场及时了解，掌握和解决本系统安全标准化方面存在
车队安全工作总结(多篇)
车队安全工作总结XX安全工作总结XX年，我队安全工作严格按照煤电【XX】1、3号文件要求，以安全发展和科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“生命无价、安全至上”的安全生产理念，创新安全管理，贯彻落实安全生产责任制，树立安全就是最大的效益的思想，围绕一切为了安全，一切服务安全，一切服从安全，一切保证安全开展各项工作，通过广大职工的不懈努力，全年安全形势较好。
今年至此，未发生轻伤以上事故和车辆交通事故，实现了“重大事故零指标，人身安全零伤亡”的安全工作目标。
一、狠抓职工的安全学习教育在一、五学习日的基础上，我们主要加强了学习的力度，注重学习效果。
我队现有职工49人，截止10月底，参加学习人员累计达到2800人次。
尤其是今年5月份以来，我们以“规章制度零缺项”为目标，重新制定了班前会、学习会考核奖惩办法，迟到一次罚款20元，无故不参加者一次罚款50元。
每月检查一次学习笔记，对不记录或记录不全的一次罚款50元，对记录不规范、不全面的进行通报批评，令其整改，不整改的罚款50元。
以制度保证了学习的全面性和实效性。
再次是加大了学习的内容。
我队主要以行车安全为主，原来的学习也主要以交通法规和操作规程为主，学习的内容比较单一，覆盖面窄。
后半年以来，我们加大了学习的内容，系统、着重学习了员工行为规范、树立“我的工作无差错，我的岗位请放心”、“树团队、讲奉献、重执行、看结
车队安全管理制度
车队队长安全生产工作职责 1.全面负责公司所以车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并且根据生产需要及时做好车辆安排，确保生产需要；完成公司领导交办的各项任务。
2.每月至少一次组织驾驶员进行安全教育，及时传达交管部门等相关交通安全工作精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，安全第一，预防为主，确保安全行车，杜绝事故发生。
3.按照车管部门等的相关规定，做好公司所有车辆年检和驾驶员年审工作。
4.严格遵守公司车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
5.负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，并进行实际用油的检查，建好各类台帐。
6.每天对车辆运行情况和驾驶员安全行车进行检查考核，严把检查考核关，杜绝病车出行，确保车况良好和安全行驶。
7.切实抓好车辆停放督查工作，对因公派出车辆按规定及时查询，掌握动态。
8.对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报行政部。
9.按照交管部门、安检部门等的相关要求，做好所有车辆的管理资料。
10完成公司领导临时交办的任务。
驾驶员安全生产工作职责1.严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员检查指挥，做到文不开赌气车，不抢道行驶，不占道行驶，必须做到车辆靠右行，必须做到一看二慢三通过，必须做到宁停三分不抢一秒。
督促、抓好落实。
车队安全管理不好做
车队安全管理是车队管理中最重要的一方面，很多车主和物流企业把它当作工作重点。
如果你觉得车队安全管理不好做，那是因为你还不认识G7出车账本。
这是一个将中国物流带入到互联网新时代是G7出车账本的诞生理念，它致力于发展更高效的车队安全管理体系，如果还在发愁车队安全管理怎么做，那就试试G7出车账本吧。
假设你对它还不了解可以在网上查一查，希望对你有帮助。
车队安全例会记录的内容
只能简单给你提供一个提纲。
（如果你单位有安全例会制度的话，按制度要求编一下就可）****车队安全例会记录时间..........地点...........例会主持人.............参加人员..............（单位分管车队的领导最好也列席参加）例会会议内容：1、......2、........3、.........（你可根据上级或单位要求设定几个问题，比如传达上级文件要求、围绕行车安全、车辆安全状况、其它任务完成情况制定会议内容，总结并部署工作）单位分管车队的领导最好讲讲话。
这样就是一篇例会记录了
车队安全例会具体内容
每场比赛前都要开一个例会，主要讲车手需要遵守的安全守则，还有针对赛道的特殊安全问题车手也可以提一些自己的建议
