我爱我的职业高铁演讲稿
我心中的高 尊敬的领导、各位同事:大家下午好,光阴,斗转星移,转眼间我们迎来武广高铁一周年的日子,今天,当我们团聚在自己的节日里,我们每个人的心中都涌动着一股无言的欣喜:因为我们有幸成为一名高铁职工,成为高铁战线上朝气蓬勃的生力军。
高铁在我心里有高山的巍峨气势、有大海的汹涌不凡;有劲松的高大和苍翠;也有小草的坚韧和伟大。
我在幸在集世界一流运营速度、一流工程质量和一流技术装备于一身的高速铁路工作,通过一年时间的感同身受,我思想认识得到了升华。
从普速到高铁,从思想观念、工作标准、素质能力为适应高铁工作高标准、管理严要求,队伍高素质而不断改进和改善。
胡锦涛总书记考察京津城际铁路时曾谆谆嘱托: “我们不仅要建设一流的设施,而且要有一流的管理、一流的服务。
高铁为安全运营不断探索创新管理模式,在有效继承的前提下,我们的管理进行了改进和发展,形成了一整套切合实际的全新的安全管理模式和规章体系,对每个工作岗位的每项工作内容制定了精测精调、道岔检查、红光带处理等作业指导书和作业流程,为作业中执行标准化、落实标准化,控制作业质量起到了重要作用,实行了高铁从业人员的末位淘汰制,保证高铁岗位始终位于铁路各工种最优秀地位。
探索高铁质量管理,并推行案例管理,由专人对养修作业全过程进行记录和整理,汇编成案例,为同类问题处理提供借鉴指导。
高铁干部职工树立了要求上“高”、管理上“严”、检测上“精”、作业上“细”的高铁标准意识。
主要体现在: 零误差的精测精调。
在既有线,日常检查固定设备的传统方法是,工务用道尺、弦线,电务靠手工操作,供电部门则以目测为主。
在武广高铁,线路高低水平的检测有精测小车,用的是计算机、红外线,误差单位小到1毫米; 二是 “高铁高标准、高铁无小事”的理念高铁列车每秒钟运行97米等,高铁不允许有任何瑕疵,用 “吹毛求疵”的高标准来做好高铁的各项工作。
树立“敬畏高铁”、 “高铁不能有任何事”的意识。
高铁上再小的事,都用“最大的精力、最严的标准、最快的速度、最有效的措施”抓好整改。
三是树立 “重检慎修”的理念。
在明确工务“重检慎修”原则的基础上,彻底改变以前凭经验作业的方式,严格作业分级审批制度,杜绝盲目动道、擅自动道;,严格按方案执行的检修方式,用科学技术手段保障高铁安全。
四是树立 “三零两无”的理念。
一丝不苟地处理好工作中的每一个细节。
做到设备零故障、质量零误差、检修零缺陷,职工无违章、无违纪, 随着对高铁认知的加深,站在时代发展的高度,重新认识高铁,重新定位高铁工作的重要性。
充分认识到在我国高铁建设迅猛发展的大环境下,高铁不仅是全国人民关注的热点,也是全世界关注的焦点。
特别是在高铁“走向市场、走向世界”的新形势下,确保高铁工作万无一失,既是对人民生命财产的负责,也是对高铁形象和未来发展的负责, 树立“干高铁、想高铁、融入高铁”的“高铁意识”。
我们才会有动力、有决心干好高铁。
应提高安全、质量意识,安全永远是第一位。
我们要用如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机意识不断提高广大职工的安全意识;不断细化安全管理。
确保安全万无一铁。
风潮汹涌,自当扬帆破浪; 任重道远,更需策马扬鞭
我的演讲完毕,谢谢大家!
有谁能帮写一篇关于<<祖国在我心中>>的演讲稿,内容要有自己的亲生经历,拜托各位网友了
感谢祖国给我们的机会——中华人民共和国辉煌的六十年儿时的我,觉得祖国是一个满载力量的词汇,因为他几乎无所不能;少年的我,觉得祖国是一个满载情感的词汇,因为他充盈在十几亿人民的心头;而现在,我觉得祖国是一个满载力量的词汇,因为他才使我们得以幸福,得以富强
“这是自从西部大开发以来才建起的……”在暑假去往青藏的时候,这是我听过导游说过最多的话。
西藏那一条条平坦的公路和青海那一片片绿色的海洋,让我直觉中那个黄土飘扬的地方灰飞烟灭。
我大部分的视线被现代的波涛冲击着:优异的教师是内地援藏的,电子的设备是“家电下乡”的,屹立的高楼也是国家赞助的。
这让我不经觉得我们的祖国是如此的伟大,他给予了百万人民莫大的帮助。
后来,我拜访过一个藏民的家,其中有位老人对我说:“幼年的时候,我经历过露宿街头,饥肠辘辘;而现在有了国家给与的保障,也住进了楼房,儿女的生活也接近‘小康’了。
” 人民的幸福离不开社会的扶持,巨大的变化离不开祖国的支助。
“感谢祖国给我们幸福”是他们心底最诚挚的感情,如果少了中华人民共和国的建立,那么他们的幸福又在何时才能归属于自己
1949年,中华人民共和国成立了
饱经战争沧桑与落后苦难的中国人民终于重新站起来了
中国像一只巨龙一样,以一个大国的身份重新屹立于世界东方
六十年前的中国,民生凋敝,经济严重落后,国家事业百废待兴,政府和人民面对一个满目疮痍的中国面孔,并没有畏缩,勇往直前,仅仅用了三年的时间就恢复了国民经济,涌现出一批可歌可泣的感人事迹。
经过1951年的西藏和平解放;1952年的土地改革;1953年第一个五年计划实行;1954年第一届全国人民代表大会召开,中华人民共和国第一部宪法颁布;1956年1964年10月16日我国第一颗原子弹爆炸的成功;1967年6月17日我国第一颗氢弹空爆试验成功;1970年4月24日我国第一颗人造卫星发射成功;1971年林彪反革命集团被粉碎,联合国恢复我国合法席位;1972年中美、中日关系开始正常化;1978年底中共十一届三中全会召开;1997年7月1日香港回归,中华人民共和国香港特别行政区正式成立;1999年12月20日澳门回归,中华人民共和国澳门特别行政区正式成立;光阴如水,岁月如梭。
时光来到了2009年,我正在电视机前,收看着中国第三个南极科考站落成的新闻。
又是一个重大成就,我开始浮想联翩,我想起了祖国成功举办了第二十九届夏季奥运会,想起鸟巢,想起了奥运健儿们的英姿,我想起了祖国接连成功发射了神州五号、六号、七号载人航天飞船,想起太空,想起了中国已经成为世界航天领域举足轻重的一员,我想起了改革开放整整三十年里我国人均国内生产总值保持年均10%的增幅,想起中国国力,想起中国已经成为这个世界综合国力第六的国家,想起新中国成立的这一甲子中国的国际地位迅速的、不断地提升。
从加入WTO到北京成功举办奥运会,国外无数媒体报道着中国这条巨龙的迅速腾飞。
我们曾经是闭关锁国的封建社会,我们也曾经走过“文革”、“人民公社”的弯路,但是我们在中国共产党的领导下,不服输地起义、学着重新站立,不论是在科技文化教育,还是在政治领域,我们中华人民共和国都取得了飞跃的进步,跻身入世界强国之列。
60年,光辉岁月弹指挥间,60年,中华大地沧桑巨变。
2009年,我们伟大的祖国迎来了她的60岁生日。
我虽然无幸伴着祖国的这六十年的成长,但在建国60周年之际,我们新一代中学生都十分乐意参与祖国母亲的庆生会吧
不论挥洒多少泪水或汗水,不论品尝多少酸或哭,我绝对不会退缩,因为我从心底喜欢我的祖国——中华人民共和国,喜欢他给我带来的幸福。
六十年前,人人都在祈祷,祈祷着一个伟大的祖国来挽救他们的生活;六十年后,人人都在祝福,祝福着这个伟大的祖国60周岁快乐
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。
如果梅花没有傲立霜雪的勇气,就不会成为残酷冬日里的一道靓丽风景;如果人没有经历过挫折和磨难就不会拥有坚强的意志品质。
能经历磨练才证明坚韧,能经得起挑战才说明勇敢,能跨过挫折才展示成功。
这几天的训练当中,我们第一次不再被当成孩子,第一次感到自己是个真正的男子汉,也是第一次懂得了承受苦累与负起责任。
烈日晒黑了我们的皮肤,却使我们滚烫的心变得更加坚强;汗水浸湿了我们的衣襟,却留下了许许多多难以言表的东西。
祖国的荣誉在短短的几天铭刻于我心,似乎时刻饱含着一种蓄势待发、喷薄欲出的勇气。
一抹抹的回忆一次又一次地冲击着我的心灵,因为它,我们学会了坚强,学会了团结
感谢祖国给我们的机会,以前是得到幸福的机会,而现在是感恩的机会。
同时也希望祖国相信我们——您的子女,我们爱您,我们愿意付出每一分微薄之力来报答您的养育。
关于铁路安全的演讲稿
各位领导,各位同事晚上好。
很高兴参加这次演讲,今天我演讲的题目是——在岗一分钟,安全60秒。
安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。
春天走了会再来,花儿谢了会再开。
然而,生命对我们却只有一次啊
安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉 同样对我们海螺这么大的企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才会越做越大,越做越强。
人的生命是宝贵的,又是何等地脆弱呢
在天灾面前,我们无能为力,但人祸呢
其发生总是存在着一定的必然性。
有人说浪费自己的时间是慢性**,那就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了的种子,正所谓一失足,千古恨。
引用我们的郭老总的一句话:“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。
当我们站在白色的混料楼时,注视着中控室的电脑前时,如果思想稍有不慎,一霎那间离开我们的头脑时,就在那可怕的瞬间,我们一不小心误点鼠标,那将会轻则导致设备跳停,重则会把不合格的混合料错误入库,那会带来几十万甚至几百万的损失。
为了一切的工作有条不紊的进行,每一个步骤,每一个环节,对于我们操作员来说都是何等的重要。
英德海螺公司已经建厂五年多了,回顾这过去的五年,有甜蜜,有辉煌,也有不少的伤痛,不论事故的大小,我们应该“前事不忘后事之师”。
“关爱生命,安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语,更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。
回顾过去,因我们把当作正常的工作去执行,发生了08年1月2日的。
举一反三,例如我们的热混锅的原理,在座的大家也许有些人不是很清楚。
它就像一个搅拌器一样,正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌,但是在出现故障或开锅检查的时候,切忌要停电去按章操作,否则,哎,我都不敢去想那样的后果,从我举的这三个事情来看,混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标,翻画面,更多的是责任。
立足岗位,,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。
除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。
只有这样在每次工作中,才能作到次次都是满分。
不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。
让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。
善待生命,对你、对我,对他,对亲人负责。
。
朋友们,当我迎着每一天第一缕阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼
那么,为创造海螺辉煌的明天,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全
(文章来源于秘书520网)
小学生关于爱护铁路的演讲稿,800到1000字,
爱护铁路 从我做起 今天,我独自在家上网查找资料,看着看着,忽然这样的一则新闻引起了我的注意:“广西宁明县城中 镇松林小学的七名学生在放学回家的途中,发现一棵大树横卧在铁路上,他们利用平时学到的爱路护路知识,迅速采取防护措施并及时报了警,从而避免了一起铁路交通事故的发生,为此,他们还获得了铁路部门的高度赞扬。
”读到这里,我不禁在想,铁路可是和我们的日常生活息息相关的,我们的衣、食、用都离不开火车运输;出去旅游,要乘坐火车;走亲访友,要乘坐火车。
铁路就是一条纽带,连着朋友的思念,亲人的牵挂,连着无数人的生命和幸福。
保护铁路不就是在保护我们自己吗
接下来的一些新闻却让我睹目惊心了: 1993年4月30日,044次货物列车与一辆违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;郑州某小学一男生,放学后在铁路沿线上玩耍,向高速行驶的火车投递石块,结果造成石块反弹,伤及自己……有些人,为了贪图小便宜,拧铁路轨上的镙丝钉,而造成火车出轨;还有些人,为了图省事而翻越铁路被撞身亡等等。
我不忍心再看下去了,仅仅是一个抢道、一块小石子、一颗小镙丝钉,仅仅是为了少走那几步路,却付出了生命的代价。
其实这些事故都是可以避免的。
我们这些小学生该做些什么呢
松林小学的那七名学生不是给了我们一个很好的答案吗
掌握爱护铁路的知识,从我做起,从现在做起。
遵守铁路交通规则,不在铁路上行走、坐卧。
上学放学过铁路时做到一停二看三通过。
不用石块击打列车和铁路信号灯等设备。
在电气化铁路上,不攀爬路旁的高压电杆,不用弹弓击打高压线,不在铁道中间或钢轨上放置东西。
同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
求一篇我和祖国共成长为主题的演讲稿
这个求一篇我和祖国共成长的为主题的演讲稿其实这个可以你自己写自己自己写出来的演讲稿更好一些而且更真实一些更有幅价值
关于,奋斗成就梦想,团队铸就辉煌 的演讲稿开头怎么写
今天我演讲的题目是《奋斗成就梦想》。
激情澎湃,热血沸腾。
仿佛年少轻狂,又回到了那个激情燃烧的岁月,那个勇于冒险,有很多梦想的纯真年代。
????《穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实》用热忱的情感,灵动的笔触,鲜活的场景,为我们描绘了振奋人心的高铁追梦旅程。
????未知的领域,自由的意志,有梦想的人们,最艰巨的挑战。
????“凭什么中国铁路就干不上去,我们要争一口气,用劲追呀
”????有了梦想,就去追逐。
????“以路兴国”,多少仁人志士为此魂牵梦萦,时过境迁的百年铁路终于向着高速铁路的方向靠近了,靠近了。
从1952年成渝铁路——新中国成立后建成 <\\\/TABLE><\\\/TABLE>的第一条干线铁路,到2008年京津城际高铁的诞生,新中国的铁路又发生了怎样翻天覆地的变化
从险情频发到安全生产有序进行,设备、治理和人员素质怎样提升
从拥挤拖沓的“绿皮车”到3小时跑完武广间曾需要11个小时的路途的动车组,经历了怎样艰难的技术革新
从昔日风华正茂的年轻小伙,到如今稳重成熟的中流砥柱,岁月又怎样在我们铁路人身上流逝
????在中国高速铁路快速发展过程中,变化的是一个个缩短的时间,一个个增长的速度,一个个标志性的日期、一个个苦苦修改的技术参数……这些震撼的数字中饱含了无数高速铁路建设者们、设计者们的心血和汗水。
1997年到2007年中国铁路历经六次大面积提速,奋力拉近了与高铁的距离,从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组;从京津城际铁路、武广高铁运营,到京沪高铁即将开通,中国迅疾跨入引领世界的“ 高铁时代”
何华武总工程师不用再艳羡日本新干线的快速了,自己身边的高速铁路就是家的延伸,拉近了城市间的距离,架起了一座座穿越梦幻时空的彩桥……在唏嘘文秘杂烩网感慨之余,我们发现唯一没有改变的是我们铁路人无怨无悔付出的青春,智慧才智铸就的辉煌,尽职尽责保证的安全和团结向上的集体凝聚力。
????这样的梦想就在此时变为现实,为了高铁,铁路人实在付出了太多太多。
上万根导线、接点的手工连接,几千公里的查找故障,视力下降了,体重减轻了,也无怨无悔。
那些追梦的日子,那些激动人心的人性闪耀,那些催泪的情感故事……执着的点滴感动着你我,在并肩战斗中,他们的梦想包含泪水与艰辛,更布满激情与感动。
也许,最开始,他们的梦想是如此的好高骛远,但无论何时都没有被放弃。
从艰难引进设备,锱铢必较地谈判到下定决心自主创新,要靠自己的力量攻关,突破那技术的壁垒。
“中国脑”、“中国身”、“中国面孔”的“和谐号”成为了“中国名片”,咱们铁路人自己创新研发的产品,果实尤为甘甜,心情格外自豪。
????在车站的站史馆里、在资料书中、在老职工的回忆里,那些笨拙、耗时、费力的操纵台、铁鞋叉、大图表都满含故事,勾起往事。
我的姥爷今年87岁了,是位经历过抗美援朝战争的老火车司机,蒸汽火车隆隆的鸣笛声让他老人家的听力严重受损,当我听他喃喃地讲躲在战壕山洞里的轶事,如数家珍地讲述怎么铲煤怎么看信号,很想跟他解释先进的调度指挥系统怎么作业,跟他讲讲他从没开过的电力机车怎么噪音小无污染,还有那动车组350公里\\\/小时平稳行进的高速度……该怎么描述呢
????我们现在直接接触的是无数技术人员研发更新几代的先进设备仪器,运输作业更是逐步进入自动化的领域。
我们,最为铁路工人中年轻的一代,没有完整亲文秘杂烩网历改革开放三十年的翻天覆地成就,没有资格畅谈新中国铁路飞跃发展的坎坷和辉煌,可以说没怎么经历过大的挫折和磨难,不敢轻易说领会铁路建设者们、设计者们胜利的激动和泪水。
但我们自豪地见证了中国高速铁路发展所带来的便捷,感受到外国同行频繁考察的殷切,看见了铁路人成功后的欣喜笑脸。
我们成长的步伐也是一步一个脚印,我们也要为铁路的建设添砖加瓦,我们也要为铁路的发展奋斗不已。
????风调雨顺是农民的祈祷,健康长寿是老人的愿望,安居乐业是民众的期待。
咱们年轻铁路人的理想是什么
其实,人最终的结局都是死亡,面对这注定的终结,人类可从不悲观,生命活的就是过程。
虽然荣誉苦痛,都是云烟,但,做些什么、留下点什么,才是唯一自己活过的证据。
雁过留声、人过留影。
站在高速铁路飞速发展的舞台上,我们年轻、兴奋而跃跃欲试。
在铁路建设和发展中,我们,也要留下自己的足迹。
不曾走过,怎会留下足迹
。
老一辈铁路人吃苦耐劳的传统我们还在继承,艰苦奋斗的精神仍需发扬,在新时期,我们更要用新技术创造新的效益,用科学方法攀登更高的山峰,这就是我们铁路人一直不懈的追求,用奋斗成就梦想。
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怎样写“共产党好”把个人的抱负和理想融入到铁路生产和工作的3-5分钟的演讲稿
我只能提供点素材1 GCD人为了能让人民住上更好的房子,把不愿意拆迁的人抓进监狱,让他们自己烧自己,在夜间把他们的房子推倒,把人活活砸死在里面2 GCD是人民的公仆,为人民说话,每次有钱人故意杀人之后,GCD人就收费帮他们脱责,只判3年3 人民卫士在大街上让人跪下,那些邪恶势力不从,人民卫士果断的对天空鸣枪之后枪枪爆头比CS还厉害,捍卫了人民的幸福生活4 公仆夜间也不忘工作,努力帮幼女补习功课,最后竟然被诬陷为嫖宿幼女,天理何在5 经济危机当前,铁路员工享福不忘记百姓,将很多火车票卖给绿牛,让他们发家致富,让更多的百姓春节时候能买到票回到家6 通货膨胀,为了刺激经济我们花了大价钱修高铁,让人民能更快的穿行于城市之间,可是人民不理解,铁路人不怕苦不怕埋怨,停开了多次普快,终于人民坐上了高铁7 10年干旱,我们为受灾的几亿人拨款2亿元用于吃水,为世博会拨款**亿(这是国家机密),城市让生活更美好,我们打出了品牌,打出了脸面8 让农村人进城,让他们也吃上自来水,几年来,当合郭嘉致力于让农民进城,上楼,让他们把土地拿出来发展工业,农民都高高兴兴的得到的城镇户口,由于没了土地的牵绊,农民终于可以放心大胆的进城打工,但是又造成了北上广等城市人口大增,为了缓解这个问题,政府出台政策,保护了城里人的利益,让那些没有土地的农民去死吧。
如何做好一名列车长演讲稿
浅谈列车长的“九阳真经” 金庸的小说《倚天屠龙记》中,主人公张无忌,凭借奇书“九阳真经”练就了一身绝世武功,行走江湖,百害不侵。
而我们做为一名列车长,日日夜夜,天南海北,担负着运送旅客的光荣任务。
在这次树标塑行活动中,在实际工作中,如何更好地体现列车长的作为
如何更好地在铁路对社会的窗口,向人们展示我们铁路工人的精神和面貌
我认为作为一名认真负责的列车长,首先,应该打铁先从自身硬,先要练好列车长的”九阳真经”: 一:勤学:时代在发展,社会在进步。
在日常工作、生活中,我们要时刻把学习放在首位。
学习客运规章业务,学习客运前辈们光荣优良的革命传统,学习先进的班组管理经验,学习先进的计算机网络办公知识,学习为人民服务的本领。
与时代同步,与科学管理同步,努力学习,自我加压,自我升级,努力提高自身文化素质和科学管理水平。
二:多思:列车是一个小社会,每天、每趟、每时都有可能发生错综复杂,千奇百怪的事情。
作为一名列车长在复杂的问题面前,要学会多动脑筋。
善于思索、善于探究、善于解决、善于总结。
思索问题的症结所在,探究问题的来龙去脉,解决问题的具体措施,总结问题的教训得失,为自己的行动指明方向。
三:负责:列车长虽说是兵头将尾,但却是企业各项工作的落实者,是铁路对社会的形象代表,是班组的带头人,他处处要为企业负责,要为广大旅客负责,更要为职工负责。
所以,做为一名列车长一定要摆正自己的位置,要有忧患意识,要有一种负责的态度,事事要从大局考虑,严格管理,奖罚分明,遇事果断,敢做敢为。
四:细心:当一名列车长干工作不仅要身先士卒,要大干实干,更要细心。
乘务作业中,那个乘务员爱漏项
未做到位
为什么
那个车厢备品未定位
缺少什么
何时配备
餐车饭菜甜咸
茶炉、水包、暖瓶里的水是否烧开
哪个环节会出现问题?哪个方面情况未考虑到?多问几个为什么
如何解决
等等。
事无巨细,必须心细如丝,百密而无一疏,这样干工作,才能达到事半功倍的效果。
五:能断:列车长要善于解决和处理非正常情况下的突发事件。
乘务中,每时每刻,都可能有意外事件发生,为此,列车长要加强对非正常情况下的应变处置能力的学习、交流和总结,对各种突发事件的处理程序,要了然于胸,临事不慌,处理果断,不留尾巴。
六:争先:高手下棋,不在一城一地的得失,在于步步抢占先机。
我们车轮未动,思维也一定要领先。
工作中不仅各项任务、各项指标考核要惟先必争,惟旗必夺,在处理各种问题和复杂情况面前,也要有争先意识。
开展事故预想,演练事故预案。
凡事从大局着眼,争取积极主动,避免被动挨打。
七:民管:三个臭皮匠顶个诸葛亮,一个列车长能力再大,终须有限。
所以,列车长要加强班组思想工作,善于积极调动职工的主观能动性,让全体职工都动起来,要让职工,人人有参与和发言的权利。
在职工中通过民选,选出五到八位民管成员,每月、每趟对班组的管理提出评议和建议。
这样,发挥集体的智慧,才能够克服班组长的管理死角,赢得职工的尊重,更有利于弘扬班组的正气。
八:和谐:列车长要严以律己,诚以待人,善于处理、平衡各种关系:上下级关系、三乘一体关系、职工之间的关系、职工与旅客之间的关系等。
千方百计,想方设法,克服矛盾,化解矛盾,使得班组上下一心,其力断金。
努力开发出一个和谐,团结,奋发,向上的环境,把自己的班组,打造成一个合格,优秀的团队。
九:敬业:作为一名列车长不仅要有拔尖的业务知识、随机应变的处理能力、丰富的阅历,诚以待人的态度,更要有坚韧不拔地敬业精神。
干一行爱一行,在平凡的岗位上,不骄、不躁、不消沉、不虚度,不争名、不夺利。
踏踏实实,努力拼博。
生活中、工作中,时时保持着这种着健康、阳光、积极、向上的心态,这不也是一种让人舒心、惬意的人生享受吗? 以上仅是本人一些不成熟的见解,如有不妥之处,敬请指正,不胜感谢
请帮我写一篇励志,积极向上的演讲稿,急需,谢了
尊敬的领导、老师,亲爱的同学们:大家好,今天我演讲的题目是《坚定信念,超越自我》。
海伦·凯勒有这样一句非常形象而生动的话:“当一个人感觉到有高飞的冲动时,他将再也不会满足于在地上爬。
”正是有了远大的理想,正是有一种信念,她接受了生命的挑战,创造了生命的奇迹。
她,盲聋哑集于一身的弱女子竟然毕业于哈佛大学,并用生命的全部力量奔走呼告,建起了一家家慈善机构,为残疾人造福,被评选为20世纪美国十大英雄偶像。
理想和信念像熊熊燃烧的烈火使她才走出黑暗,走出死寂,理想和信念像巨大的羽翼,帮助她飞上云天。
从某种意义上说,人不是活在物质世界里,而是活在精神世界里,活在理想与信念之中。
对于人的生命而言,要存活,只要一碗饭,一杯水就可以了;但是要想活得精彩,就要有精神,就要有远大的理想和坚定的信念。
理想信念使贫困的人变成富翁,使黑暗中的人看见光明,使绝境中的人看到希望,使梦想变成现实。
下面我给大家讲一个故事:浩瀚的沙漠中,一支探险队在艰难地跋涉。
头顶骄阳似火,烤得探险队员们口干舌燥,挥汗如雨。
最糟糕的是,他们没有水了。
水就是他们赖以生存的信念,信念破灭了,一个个像塌了架,丢了魂, 不约而同地将目光投向队长。
这可怎么办
队长从腰间取出一个水壶,两手举起来,用力晃了晃,惊喜地喊道:“哦,我这里还有一壶水
但穿越沙漠前,谁也不能喝。
”沉甸甸的水壶从队员们的手中依次传递,原来那种濒临绝望的脸上又显露出坚定的神色,一定要走出沙漠的信念支撑他们踉跄着,一步一步地向前挪动。
看着那水壶,他们抿抿干裂的嘴唇,陡然增添了力量。
终于,他们死里逃生,走出茫茫无垠的沙漠,大家喜极而泣之时,久久凝视着那个给了他们信念支撑的水壶。
队长小心翼翼地拧开水壶盖,缓缓流出的却是一缕缕沙子。
他诚挚地说:“只要心里有坚定的信念,干枯的沙子有时也可以变成清冽的泉水。
”黑人领袖马丁·路德金有句名言:“这个世界上,没有人能够使你倒下。
如果你自己的信念还站立着的话。
”是的,即使在最困难的时候,也不要熄灭心中信念的火把。
同学们,不管你现在的成绩怎么样,不管你现在的基础怎么样,只要坚定信念,超越自我,你就有了努力的方向,你就有了奋斗的目标,你就有了生活的动力,你就有了成功的希望
谁要是游戏人生,他就一事无成;谁不能主宰自己,永远是一个奴隶