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高速交警演讲稿

时间:2017-10-18 23:53

我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

交通安全作文 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

“遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

交通安全 当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危, 他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故 在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

离任高速交警大队长时的讲话稿

进入公安局官网,即可

关于“交通安全”的演讲稿、

人命只有一次,所以我们必须珍惜它,必须珍所拥有的美… 不知道为什么,走在繁华的城市,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛,脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留…… 可是,每当我听见那刺耳尖锐的刹车声,那鲜红恐怖的血色,那…… 我又开始颤抖:在这美丽而七彩的生活画卷中,你是否察觉,正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入,悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中,静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会…… 是个灿烂的下午吧

阳光迷离地倾洒在整个大地,城市依旧是这样的繁忙,即使是这样美丽而动人的午后,因为人们都在盘算着属于自己的事情吧…… 就是在这样的午后,在三叉路口,一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头,蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内,一手把着方向盘,一手拿着手机,似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮了,小轿车还一如既往地向前奔着。

刹那间,“黑色幽灵”摇身一变,一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。

“砰”的一声巨响,世界在这一瞬间寂静了…… 血弥漫在空中,周围的是一声声尖叫,换来的是亲人无数的痛苦和泪水,以及自己的生命…… 西瓜滚落一地,一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去…… 同样的城市,同样的下场,同样的悲剧与痛苦,不同的只是流血的人。

杂乱的马路边,一幢五层楼房规模初成,一大堆的石头瓦砾,就这样随意的霸占了三分之一的路面。

远方,一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车,潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。

“黑色幽灵”忽然瞅见了,鬼计又一次萌生在它的心头,它化成一 阵狂风,狠狠地对那摩托车使了使劲,终于摩托车晃悠地把握不住,一头栽向那个高大地石堆…… 殷红的鲜血汩汩流出,染红了大地,染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“ 黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作,得意地摇了摇身子,嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容,在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了…… 夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市,在远处的山边朦胧地沉睡了…… 远方,传来了一阵清脆悦耳的歌声。

哦~~原来是一个十多岁的少年啊

瞧瞧他,一边骑着自行车,一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。

真是一个拥有着快乐心情的少年啊

他一会儿在马路上跳“S”舞,一会儿来个单放手,一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子,似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧,它贪婪地咽了咽口水,似乎它是想要决心捉弄孩子一下,于是“鬼点子”又上来了。

它摇身一变,一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。

少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷,心慌之下,一个急刹车,却又把握不住,连车带人摔倒在地上,歌声瞬间成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永远只有一次,失去,你就将不再拥有…… 让我们一起来呼吁吧

珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记:你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人…… 遵守交通规则,人人有责…… 交通征文2 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。

我们能做些什么呢

普及交通安全教育,把交通事故降到最低。

这是时代的呼唤

近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。

仅今年1月至10月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20.2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1.9%。

交通事故已成为当今世界的第一杀手。

北京的交通状况,更是 不容乐观。

尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。

同学们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。

让我们多一分责任少一分牺牲。

让我们多一分意识,做个有责任心的信息学校的一员。

为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状,让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的信息人吧

求一篇客运企业的交通安全讲话稿

1 宁停三分 不抢一秒2 警钟长鸣好处多,万里行车一路歌。

  3 礼让要“三先”,事沾边。

  4 不怕人多车多,就怕安全思想滑坡。

  5 酒后行车不安全,家庭幸福梦难圆  6 福自安全来,祸从违章生。

  7 千里之行始于足下 交通安全从我做起  8 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生  当前,农村客运网络化建设正在各地如火如萘地进行。

发展农村客运,不仅可以从根本上解决农民群众出行难的问题,而且有利于农村商品经济的发展,缩小城乡差别,加速城乡一体化进程,有利于“三农”问题的解决,促进构建和谐社会。

但是,由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高,加之各职能部门管理不到位等诸多因素,农村客运交通存在着极大的安全隐患。

农村道路交通事故已经成为制约农村客运发展的主要障碍。

因此必须引起各级政府和相关部门的高度重视。

在发展农村客运网络建设的同时,切勿忽视农村客运安全管理,应特别注意解决以下几个问题:  一是要加强对客运经营者,特别是驾驶人员的管理。

道路运输管理部门要严把经营者资质准入关和驾驶人员从业资格关,未经道路运输管理机构考核合格取得客运驾驶资格证书的,一律不得上岗。

对聘用无从业资格驾驶员的经营者,一经检查发现,按照法律法规从严处理,绝不能手软。

对屡犯不改的经营者,要给予停业整顿或取消经营许可的高限处罚。

  二是要加强客运车辆管理,从事农村客运的车辆必须要符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的规定,严防非客运车辆、报废车辆和安全技术条件达不到要求的车辆进入农村客运市场。

在符合安全技术要求和相关规定的前提下,应循序渐进地进行运力结构调整,防止不切实际地提过高标准;要因地制宜,发展高效低耗安全性能有保证的新型运力,严把车辆技术状况准入关。

  三是加强农村客运站点(停靠点)的建设和客运源头安全管理,充分发挥农村客站的服务社会和安全源头管理的功能。

交警、交通和各乡镇安全管理部门负责客运站安全管理的人员,要严格按照权限规定各司其责,加强站务人员的业务培训,认真做好车辆安全例检,严格按照“五不出站”的规定从严检查,保证在源头上消除安全隐患。

  四是充分发挥乡镇政府安全管理部门的作用。

乡镇安全管理部门处于最基层,最了解本地车辆发展情况,便于管理车辆驾驶人员。

通过行政区域管理手段便于召集经营者和驾驶人员,对加强驾驶员的安全教育培训及日常安全事务有着直接面对面的增效作用;对农村客站和停靠点的监管,有着重要的现实意义。

因此,适度加大乡镇安全管理力量,增强乡镇安全管理人员责任感,提高乡镇安全管理人员的素质有着四两拨千斤的作用,将对农村客运安全管理产生不可估量的效果。

  五是完善道路安全设施。

在发展农村客运线路时,不能一味追求村村通客车的目标,而应该脚踏实地的现场考察,在路况符合安全条件的情况下稳妥发展。

杜绝在机耕道路上发展农村客运线路。

已开通的线路必须完善道路安全设施,尽快设置交通标志、标线和修建道路隔离设施和弯道防护设施。

从基础建设的安全力度上,保障农村客运网络的顺利建设。

  六是广泛宣传,提高农村交通参与者的安全意识。

通过电视、报刊、标语、传单等形式,对村民进行经常性的宣传教育,督促有车单位和个人严格落实安全责任制。

将强烈的安全意识融入到人们的脑海中去,使之在交通活动中养成良好习惯,形成农村客运经营者不超载、不开疲劳车、不开病车,农民群众不乘超载车、不乘违章车、不乘无证无牌车。

不论是车辆经营者、驾驶员,还是乘客都能自觉遵守交通法规,预防交通事故的发生。

  总之,在发展农村客运网络建设的同时,不能忽视安全管理。

各相关部门要在现有法律法规的前提下,精诚团结,各司其职,积极探索农村客运安全管理的有效途经,形成综合执法的格局。

要充分发挥基层政府(乡镇安全管理人员)的日常监督作用。

加强对经营者和驾驶员的日常安全常识教育工作,做到警钟长鸣。

在对违章者给予严惩的同时,对按章经营、全心为民服务的农村客运经营者和驾驶员给予必要的表彰和奖励,建设起长效的安全监督管理机制,确保农村客运网络的顺利建设。

  下面是兰州公交集团的职工演讲稿,供参考  之一  各位领导、同志们:  家好

我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

  安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。

2005年集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。

这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。

“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……  做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  2005年安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

  我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

  做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。

我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

  各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。

因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。

车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

  谢谢大家

(常儒东)  之二  尊敬的各位领导、朋友、同事们:  大家好

我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

  我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行

独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

  我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。

我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。

从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。

安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

  生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

  面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢

有何理由不抓安全呢

有何理由不把安全牢记心头呢

对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处

这难道还不值得我们深思吗

  朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

(刘澍)  之三  尊敬的各位领导、朋友们:  大家好

和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

  我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。

车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

  我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

  朋友们

为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

  我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

  我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。

在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

(黄梅)  之四  尊敬的各位领导、朋友们:  大家好

我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。

春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。

  我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

  作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。

如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。

安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。

为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

  同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。

牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

  生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。

我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

  在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗

朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗

生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

  生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。

在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗

在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行

与生命同行

  安全为天、生命至尊

  茅建敏

交通安全朗诵稿..急

小学交通安全课讲稿 各位老师、各位同学:大家好

今天,我给同学们讲课的题目是《只有一生平安,才有美好未来》,希望对同学们的生活和学习有所帮助!同学们,当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。

不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧

“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

“车祸猛于虎”,交通事故十分可怕,当然,这也不是不可预防的,同学们也不要由此而产生紧张情绪。

我们每个人都是交通参与者,只要我们认真学习交通安全常识,做到“安全第一、预防为主”,许多交通事故是可以避免的。

而避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的一些具体情况,分三个问题谈一谈这方面的看法。

我要讲的第一个问题是:为什么要经常开展交通安全宣传

同学们,你们还小,还很年轻,但你们要懂得:人的一生是学习的一生。

俗话说“活到老,学到老”,就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲“我什么都懂”。

我们交警部门对中小学生的交通安全宣传教育十分重视,几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。

我们的目的是什么呢

为的是不断增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。

我要请同学们记住:“只有一生平安,才有美好未来”这句话。

为什么我要突出讲这一句话呢

我认为当今世界上能再造的东西太多了,但人一旦丧失生命,是不可以再造的,没有比人的生命更重要的东西。

人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。

但是,人也有薄弱环节,就是经不起碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残或丧失性命。

这一点,我想请同学们记清楚,用不着我做过多的论证和解释。

为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢

还有另外一个原因,就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的低年龄阶段,活泼好动,自我保护意识差,同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。

同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况不断变化,这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。

而另一方面,各种机动车也与日俱增,机动车的行驶速度明显地快多了。

现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。

如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。

同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。

如果你在骑自行车或步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果将很难想象

所以,我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分,不争一秒”, 许多交通事故,也就发生在这一二秒钟的之间,这绝不是吓唬你们的。

再请同学们想一想,我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢

但有的人竟敢冒这个风险,去争道抢行。

举个实际例子吧,今年4月,一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时,车后座坐着个七岁的孙子,当骑车准备横穿公路时,一辆大货车迎面开了过来,货车前部与自行车接触,崩的一声,老爷爷跌倒在地,而孙子的脑袋却被大货车碾过,一场重大交通事故就这样发生了。

事故发生后,老爷爷抱着头已压扁的孙子,悲痛地喊叫着孙子的名字,让人感到多么痛心。

车祸是无情的。

尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿,但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。

多惨呀,多悲呀,也就是为了这几秒钟,这个家庭留下了永远的悲痛。

同学们,假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规,下车过马路,这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆,慢那么几秒钟,这起事故也就不会发生;当然,假如大货车驾驶员车速慢一点,那这起事故也有可能不会发生。

但我们说的只是假如,而在现实生活中,我们有的同学不也经历过一些风险吗

有的同学不也有过事故的教训吗

这起事故,这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任,但还是那句话,赔钱不赔命。

哪怕就是判驾驶员几年刑,让他坐几年牢,那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。

2191.cn讲到这里,我要把第一个段落归纳一下,好让同学们能记住:遵守交通规则,才能保证安全;宁停三分,绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰,一碰就不得了

我要讲的第二个问题是: 在同学们中存在哪些事故苗头。

尽管我们交警每年都来给大家上交通安全课,尽管你们的家长们千叮咛,万嘱咐,叫你们“慢点儿,过马路要当心”;尽管学校的老师经常提醒你们注意安全,但有的同学嘴上答应好的,行动上却不一样。

下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),请同学们对照一下,看我讲得象不象。

镜头之一,占道行驶。

放学了,一城区某中学的学生们骑着自行车,蜂涌出校门。

许多学生不是行驶在非机动车道上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上行驶。

有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。

追上来干什么,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。

同学们啊,这种行为是很危险的。

在分道行驶的马路上,自行车应当在非机动车道上行驶。

机动车与非机动车道分道行驶的道路,往往交通流量比较大,车流量大,相互之间影响的几率也就增大了。

尤其是机动车与非机动车之间,驾驶人受教育的程度和意识不同,车速相差悬殊,车辆的稳定性不同,发生事故的概率就大了。

如果骑自行车在机动车道上行驶,一旦发生交通事故,就要负相当大的责任的。

我们的同学们为什么要冒这个险

万一发生交通事故就会后悔不及了。

镜头之二,穿越公路不走斑马线。

同学们应该知道,为什么要设“斑马线”

就是专门让行人通行时有安全保障的。

我们通常讲的斑马线是生命线,就是说机动车见到斑马线上有行人通过时,都要主动进行避让,不可以与行人争道抢先。

公安交通管理部门设置斑马线,就是考虑行人安全穿越公路的。

但我们有的同学,根本不把这条规则记在心上,而是我行我素。

我要过马路,车头一拐,有的甚至手势都不打,旁若无人的横冲直闯。

这种做法的危害性是很大的,一旦被机动车撞上,后果也是不得了的;镜头之三,骑自行车时手攀机动三轮车的尾部。

这种现象,在农村道路上经常看到,其中不少是中学里的学生。

这些学生可谓胆大惊人,万一机动三轮车突然刹车,万一机动三轮车与其它机动车交会,只要一失手,就会失去平衡,发生交通事故,是典型的事故苗头;镜头之四,双手脱把,相互追逐。

有的同学自恃骑车子有“本事”,双手脱把,在公路上骑得很快,显示自己有水平。

万一有个特殊情况,你反应再敏捷也来不及,不是自己跌跟头就是撞别人。

还有的同学在公路上开展速度比赛,自行车骑得很快,你追我赶,过多的注意力集中到竞赛中去,对周边的情况就会有所忽视,这种危险游戏,千万玩不得;镜头之五,坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。

不少的同学是由大人接送的,有的坐的是自行车,有的坐的是三轮车。

到了学校门口,有的同学不看道路上有无车辆通行,从车子上跳下来就奔学校,这也是相当危险的。

这里还有一起事故,我再讲出来让大家听听。

一名男孩,去某乡的小学上学,这天,他爷爷骑着小三轮车送他去。

到了学校门口不远处,这名小学生从三轮车后面跳下了车,没有观看道路上有没有过往车辆,埋着头就横穿公路往学校冲。

这时,正巧有一辆汽车开来,由于太突然了,汽车虽然踩了刹车避让,但还是将小学生当场撞死。

同学们:你们听说过吗

这可是真人真事啊

镜头之六,小小年纪骑自行车带人上路。

我们有时也看到,一些小同学骑着小自行车上路,不仅在机动车道上行驶,而且后面还带上个小伙伴。

交通安全法有规定:未满12岁的儿童不准骑车上路。

有的小朋友就是不执行这一规定,认为自己已经会骑车了,而且后面还带人。

不知道这些同学的家长知不知道这个情况,为什么不制止这一现象,一旦有了事故,后面带来的问题可麻烦了;镜头之七,一面骑车一面吃东西。

有的同学一手扶着把手,一手拿着食品往嘴时送,有天早上下着毛毛雨,有个戴眼镜的女学生,骑着自行车,一只手拿面包往嘴里送时,正巧遇到另一名赶路的中年人,俩人碰到了一起,女学生手里的面包掉在地上,人也跌倒了,眼镜也掉在了地上。

幸好,女同学伤势不重,自己爬起来找到眼镜再骑车走了。

这些事情看似小事,但我们也要引起重视。

万一撞的是机动车,后果就严重了;镜头之八,步行时不靠边。

行人靠边走,车辆靠右行,这是一条规矩。

我们有的同学把这条规矩不当一回事,有的同学一面走路一面看书,旁若无人;有的同学还在路上打闹嘻玩,你追我赶。

刺耳的刹车声、骂人的话语等电视、电影中常见的危险镜头时时发生。

要知道,现在的机动车可多了,道路显得狭窄了,万一不小心被碰着了,后悔就晚了

还有一些不安全的现象,我不一一列举了。

总之,我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识,不能直到发生交通事故再后悔。

请同学们克服这些事故的苗头,做一个遵守章守纪的好学生。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢

这也是我要讲的第三个问题。

下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、违反交通管理行为是违法吗

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。

其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。

因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。

自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。

《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理,经过长期的研究和实践而定下来的。

在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。

因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。

此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。

所以,选用红色灯光作为“停止信号”。

黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。

绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。

因此,被用来作为“允许通行信号”。

急急急,交通安全伴我行演讲稿

为提高拯救队伍清障施救业务水平和现场操作能力,提升拯救人员的综合业务素质,确保杭金衢高速公路安全畅通,公司工会于11月23日至24日在金华举行了首届清障业务技能比武。

赵志泉副书记、杜士良副总、张振华副总及参赛员工共计60余人参加了本次活动。

高速交警金华支队支队长赵晓华及高速路政金华大队大队长吕振山出席了开幕式,并预祝活动取得圆满成功。

  拯救技能比武分为应知笔试、车辆例保、拯救业务等三部分。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”, 在文明参与、公平竞争的氛围中,来自杭绍、金华、衢州三个代表队的18名参赛选手始终以饱满的精神、扎实的功底、过硬的技术和顽强的作风从容应对,沉着应战,既比知识,又比技能,更比意志,展现了杭金衢拯救人员意气风发、斗志昂扬的精神风貌。

尤其是拯救业务中的拖车倒库项目,选手们那娴熟的驾驶技能、快速的现场施救、准确的倒车入库……,每一个技术动作都渗透着汗水和智慧,精湛的表演给在场观摩的嘉宾们留下了深刻印象。

  经过紧张激烈地角逐,衢州拯救大队获得了综合团体优胜奖、应知笔试团体优胜奖和拯救业务团体优胜奖。

金华拯救大队获得了车辆例保团体优胜奖。

综合个人优胜奖由金华拯救大队陈雄星、吕跃辉和杭绍拯救大队卢文忠、徐海峰共同获得,杭绍拯救大队卢文忠、徐海峰还获得了应知单项优胜奖,车辆例保单项优胜奖获得者是金华拯救大队方柏溪、王永权;拯救业务单项优胜奖获得者是杭绍拯救大队王少伟、楼建江。

  通过技能比武,不仅达到了以赛促练、以练促学、以学促战,相互学习、取长补短、共同提高的目标,而且给员工中各类优秀拔尖人才提供了一个展示才华的平台,同时为进一步深化技术工人的技能培训,开创职工教育培训工作的新局面打下了坚实的基础。

  你修改一下吧~主要是把这次活动的目的,意义讲一下

求一篇演讲稿,主题“坚定信念跟党走,担当筑匠梦,600-800字

坚定信念跟党走,担当筑匠梦恰同学少年,风华正茂;书生意气,挥斥方遒。

指点江山,激扬文字,粪土当年万户侯。

曾记否,到中流击水,浪遏飞舟

方圆九州,泱泱大国,五千年的历史文化浩如烟海。

九十五年风和雨,八千里路云和月。

九十五年历史沧桑、风波激荡;九十五年好汉辈出、情深意长。

蓦然回首,中国共产党已走过了九十五年的光辉历程。

从以同志为代表的中国共产党,走农村包围城市的道路,让中国人民当家作主站起来。

到以同志为代表的中国共产党走改革开放,建设有中国特色的社会主义道路,让中国人民富起来。

再从以江泽民同志为代表的中国第三代共产党,高举旗帜继往开来,让中国人民强起来。

到如今新一届的领导人又带领全国人民,向着实现中华民族伟大复兴的中国梦,迈出了气壮山河的新步伐。

百年之间中国发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的辉煌成就,而这其中的一切无不是中国共产党的功劳,这累累的硕果无不闪耀着党性的光辉,党性的温暖

无论是隐姓埋名30年的,中国核潜艇之父黄旭华,还是退休以后,20年坚持每天出诊的仁医胡佩兰,或是荣誉迟到28年而一生不悔,见义勇为的好市民方俊明,在他们的心里,都时时刻刻都把人民群众放在心里最重要的位置,用最纯粹、最勇敢、最无私奉献的一颗心践行了党的群众路线。

也唯有像他们这样用真情关心群众,用真爱爱护群众,用真干惠及群众,把为民谋利体现在工作和生活中的一点一滴、一言一行之中,竭尽所能为群众办实事、解难题、谋福利。

为人民群众撑起一片祥和美丽的天空,才能真正赢得群众的信任和赞美,才能真正成为群众心里名副其实的一位好党员。

说到这,我不禁要提到这样一位普通的基层党员,她是2014年感动中国人物之一—山西省襄垣县返底村党支部书记段爱平。

返底村地处山区资源匮乏,村民一直挣扎在贫困线上,村里的孩子们只能挤在一间阴暗破旧的危房里读书。

而那时的段爱平做煤炭生意已经积累了上百万的财产。

凭着一颗善良仁爱的心,1999年段爱平上任后,她先后给村里盖了起了新学校,建起了养老院。

为了使村民发家致富,她带领村民种植药材,改造电网,投资园林建设,为了这些项目段爱平已贴尽了自己的全部家财。

当村里遭遇了危险的汛情,段爱平三天三夜没有合眼,挨家挨户地察看、帮助受灾群众转移财物,浑然不顾自己已经是一个58岁,身患癌症晚期的病人,直至躺在了病床上她还一心惦记着,要尽力为村民做更多的事。

百万家财没有了,村里学校的教室却明亮了起来,原本健康的身体累垮了,乡村的面貌却改变了。

大山挡住了阳光,你用肩膀扛起乡亲的盼望。

村庄在渐渐丰满,你的身体却慢慢柔弱。

庄稼,总要把一切还给泥土。

你贴工,贴钱,贴命,你还贴近老百姓的心。

正因为中国有着千千万万个像段爱平这样敢于有做作为,甘于无怨无悔的好党员,才凝聚成了中国浩然勃发的正能量,点燃了中国梦想的火焰,照亮了中国前行的事业。

中国梦很大,而我的梦却很小。

我梦想着有一天能让这片土地上的父老乡亲享受到跟城里人一样购物方便快捷的生活,住上安心舒适的房子,走上脱贫致富的道路。

我相信每一位身在企业工作的人都与我有着一个共同的梦想,那就是建设中国特色社会主义社会,实现中华民族伟大复兴的“中国梦” 。

为了实现这个梦想,我们必须坚定信念,情系百姓,爱岗敬业。

把方便带给百姓,把温暖回馈给客户。

让诚信迈上老百姓的心坎,让心中多一份责任和关怀。

用知识武装头脑,用行动践行诺言。

世界上最广阔的是海洋,比海洋更广阔的是天空,比天空更广阔的,是长顺威远人的胸怀和梦想

鲲鹏展翅九万里,策马扬鞭自奋蹄。

待到蛟龙入海时,再展宏图凌云志!

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