出租车发言稿简单获奖感言
尊敬的各位领导、各位同事： 大家下午好! 今天能代表设备管理部领取大修先进集体这个奖项，我深感荣幸!同时也十分的感动，这是公司领导对我部门过去一年里工作的一种肯定。
心存感恩，励精图治是我此刻最想说的话。
历时一个月的2014年全厂停车大修，累计完成了14大项、705小项的检修内容。
此外，还顺利完成了溴化锂改造、汽化器改造、事故率、纯水储槽、氢气洗涤塔、产能补齐等六个单独施工项目及部分补项，达到了于总在大修启动会上提出的要求--011，即零事故、一次开车成功、??。
从编制大修计划，到安排具体工作，到整体调度、现场质量验收、后勤，各个专业组、部门在大修领导小组的领导下，主动配合、各司其职，有条不紊地开展、实施了具体工作。
还有来自沈鼓、星华、中化六建、海吉、五冶等承办商单位的400余名员工，参与完成了此次大修。
当我站在这里宣读获奖感言时，我还是压抑不了我内心激动的情绪。
从大修中的那些点点滴滴的小事情上，我看到了互帮互助的团队协作精神，看到了凝聚力和战斗力。
获得公司的大修先进集体，对我们来讲，不仅是至高的荣誉，更是一种动力的鞭策。
感谢公司领导及其他部门同事对设备部工作一直以来的支持和帮助，正是有了你们，我们的工作才得以顺利开展! 今天，设备部被评为2014年度的大修先进集体，但我们不会沉醉在今天的荣誉与掌声中。
成绩只能说明过去，明天，我们将更加努力。
在此，我代表设备部的全体职工郑重承诺：我们将把过去的成绩作为新的起点，以更高的标准严格要求自己，虚心学习，在工作中不断提高和完善自我，认真履行岗位职责，认真工作，热爱本职工作，始终保持着旺盛的神采飞扬和饱满的工作热度，全心全意的投入到工作中，以此来回报领导和同事们的鼓励和期盼。
怎样做一亇优秀出租车司机发言稿
演讲稿：注意改改一下和地区城市不仅是一域内政治、经济和文化的中心，也是全民共同的家园。
城市建设和管理需要大量投入，有很多工作需要市民乃至社会各界的广泛支持，只有每一位市民都时时想到：“城市是我家，建设靠大家”，关心城市建设，遵守城市管理规章，举止文明，我们的城建事业才能在短期内有一个质的飞跃，因此，特地在新年伊始，同大家谈谈隆阳区的建设管理情况。
一、城市建设发展现状在“十五”期间，尤其是2004年，城市建设以扩大新区为主，截止2005年底，我区城市建设规模已由2000年末的9.8平方公里拓展到的17.79平方公里，城市人口由2000年末的10.2万人发展到20.95万人，城市道路总长由2000年末的50.96公里发展到2005年末的96.24公里，城区绿地总面积达473.43公顷，城市公共绿地面积达126.34公顷，绿化覆盖率达35%，城镇化水平由2000年末的12.3%发展到24%；“十五”期间我区累计投入城市建设资金达14.6亿元，其中市政设施建设投资6.2亿元，房地产开发投资8.4亿元，城镇经济占国民经济的比重已达71%。
二、2006年工作重点2006年是“十一五”规划的开篇之年，也是承上启下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届三中、四中全会和区委二届四次全会精神，坚持科学发展观，继续巩固先进性教育取得的成果，进一步内强素质，外树业绩，的关键一年。
中心城区建设思路有了战略性转变，由外延扩大转为内涵提升，全面提高隆阳区中心城市的建设品位。
因为城市形象和特色是一个城市内在竞争力的表现。
加快城镇化进程，提升城市品位，建设文明城市，更好的发挥隆阳城区对我区乃至全市经济的带动和辐射作用，对于产生良好的投资拉动效应，强势推进我区经济社会发展，具有重大的战略和现实意义。
优越的基础设施环境带来的结果，是投资者蜂拥而至，所以城市设施的“大变脸”（三）旧城改造美化工程全面启动。
老城区满天“蜘蛛网”（电力线等），严重影响城市空间环境，另外随着城市人口的增长，各家管线单位用量负荷的增加，需要增加埋设管线数量，造成城市道路反复开挖，给城市管理和维护带来极大不便，也给市民的生产生活带来严重影响，为彻底在老城区杜绝此类现象发生，区委政府全面实施旧城改造美化工程，主要涉及永昌路、保岫路、正阳路、九龙路四条道路。
内容包括电信等十个管线单位的管线预埋（考虑今后十五年的发展需求），电力线入地、路面翻新、立面翻新、路灯改造、电子监控、公共车和出租车招呼站设立等内容。
总投资1亿元，05年完成投资7163.03万元，其中：管线入地铺设各类管线10种，总长度达82.547公里，投资4404.65万元；路面翻新恢复55.9万平方米，投资1940.35万元；立面翻新主要完成保岫东路市医药公司临街大楼翻新等10户，投资55.94万元；光亮绿化工程主要完成保岫路、正阳路、九龙路永昌路四条道路，投资56193万元，新设公共汽车站台69座及出租车招呼站牌71个，投资244.8万元，消防栓改造完成投资24.1万元。
2006年的总目标是，完成固定资产投资1.8亿元，城镇化水平增加1个百分点，达25%，城市绿化覆盖率35%，路灯亮灯率保持在95%以上，生活垃圾处理率100%，为完成以上目标，2006年我局将重点做好以下工作：（一）加大旧城改造力度，提升城市内涵。
提高隆阳区中心城区的品位，主要是在现有开发区内完善小区建设，同时改善旧城区的道路设施。
加强社区文化和住宅文化建设，培养市民良好的思想意识、道德品质和行为习惯；以人为本，设计好、建设好、管理好住宅小区，提高居住质量；发掘和保护城镇历史文化内涵，把传统文化与现代文化有机结合起来，培育、塑造城市个性，提高城镇文化品位；标志性建筑特色鲜明，街道规划、建筑群体、园林绿化与城市环境和谐统一，提高城镇美誉度。
加大旧城区改造与管理，大力实施畅通工程，对一些断头路、肠梗阻道路和社区道路进行硬化、绿化、亮化，采取多种形式建设，给市民一个良好的城市环境。
2006年计划对杏花路（八一路—玉泉路）、龙泉路（九龙路—永昌路）、龙泉路（同仁街—龙泉门）、玉泉路（九龙路—永昌路）、兰城路（玉泉路—下水河）、同仁街（保岫西路—南三环）等六条道路进行改造，进一步完善城市的功能。
（二）进一步加强城市管理和维护城市管理是一项动态性的复杂的社会系统工程，2006年将结合市委宣传部启动的“文明保山、诚信隆阳”活动和区里开展的市容市貌综合整治活动，采用报刊、电台宣传以及在灯桥、公车、侯车站点上设置公益广告等灵活多样的形式，发动市民广泛参与城市管理，逐步形成“人民城市人民建，人民城市人民管”的新局面；二是探索城市管理新机制，把社区建设管理与城市建设管理有机结合，发挥社区细胞功能，将一些社区道路的管理交给社区自行管理；三是抓好城建监察队伍，内强素质，实行竞争上岗、优化组合的管理机制，调动每一名管理者的积极性和主动性；外塑形象，以门前“六包”为突破口，文明执法，定人定岗分片考核；四是严格城市环境卫生考评，对主要街道实行24小时包洁，加大对城区施工单位管理，减少施工对环境的影响，巩固“甲级卫生城市”成果。
逐步配齐人行道果皮箱（正阳路、保岫路果皮箱将于近期安放完工），采用宣传教育和适当处罚（根据《隆阳区城市卫生管理细则》）的方式逐步扭转一些市民不按收集时间投放垃圾和乱扔果皮纸屑以及故意损坏环卫设施的不文明行为。
（三）抓好城市和集镇规划工作按照 “十一五”城镇规划的发展思路，进一步配合市局完善城市总体规划，加大城市基础设施建设力度，积极实施城镇化战略，优化城市布局，加快中心城市建设，建立健全规划、建设管理制度，促进城市与各乡镇健康有序的发展，加大集镇的规划力度，督促还没有进行总体规划修编的汉庄、河图等七个乡（镇）尽快进行总体规划修编。
（四）依托重点项目建设，继续稳步推进城镇化进程北片区重点抓好五条道路建设：行政办公区十七米路（正阳北路—北四环）、正阳北路（北五环—北六环）、兰城路（北五环—北六环）、北六环（太保路—环城东路）、团结巷（北三环—孝感路）及官房北城春天一、二期开发建设项目。
南片区重点抓好:振兴路（南三环—南六环）、南四环（振兴路—环城东路）、南五环（振兴路—环城东路）、南三环（永昌路—振兴路）、振兴路（保岫东路—新闻路）、南四环（永昌路—振兴路）及中汇·城南盛市二期、城康·四季风景、昌恒·永昌文化园二期项目建设工作。
东片区重点抓好:环城东路（保岫东路—新闻路）、永昌商贸园二期建设项目工作。
城市建设管理是一项长期的日常性工作，请广大市民一如既往的支持我们工作，参与我们管理，杜绝不文明行为，并请对我们的工作提出您宝贵的意见和建议。
让我们共同把隆阳建设成环境优美、城市文明的新型城市。
我是主持人，最近有场演讲比赛，需要一篇写自己工作的演讲稿，友友们帮帮忙吧，写记者的也可以
10月26日余杭会议结束的时候是我到公司工作以来心情最低落的一刻。
很显然那种结果比我做的最坏的打算还要坏。
看着台下的“观众”们脸上那仿佛看一出闹剧的表情，我觉得自己就像个表演失败的小丑。
这是我第一次做会议主持，人们说：没有金刚钻就别揽这瓷器活。
所以从这方面来讲，我接受公司让我做会议主持的安排是对公司的不负责任。
其实我对自己的情况十分了解，我没有主持的经验，也不具备这方面的智慧和才能，由于进公司没有进行过产品知识的培训，我对自己公司的一些产品都了解得不是很透彻，演讲稿上一个又一个的词组，都显得陌生而又遥远。
在九月底的时候我便知道10月26日的会议，我想着等放完十一长假后还有一段时间可以好好的准备一下。
我知道自己有太多不足，首先要把普通话练习一下，把方言好好的纠正一下，平时要多多看一些节目，学习电视上的主持人是怎么样的，还要尽量熟悉公司的产品知识，其实我一直想让自己能在公司产品上尽量能达到商务部员工那种水平，希望自己在前台接到客户电话时能说得上个一二。
还有便是好好准备下会议的流程，我知道自己的应变能力很缺乏，所以应该尽量将会场上会发生的情况都构想出来，然后准备几套说词。
我在一本书上看到过这样一句话：面对必须做的事情，聪明人选择一开始就做，愚蠢的人却总等到最后一刻才去做。
很不幸我沦为后者。
十六号前我都在忙着算工资，接下来是双休，招人，看酒店。
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事情总是很多，其实都是对没有展开行动的借口。
等我开始为主持的事情紧张起来的时候，已经只剩下一个星期了。
流程，只是在以前几场会议的基础上稍做改动；主持词，东拼西凑。
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没有一个是自己的东西。
我汗颜自己的“拿来主义”，但又看似无可奈何。
全怪自己平时没有做生活的有心人，对什么事都没有留意，只是一味的过着自己安逸平淡没有追求的日子。
我开始背诵会议的主持词，真的是背，我很费力的消化了那些说词，然后激昂万分的，自以为很有感情的大声复述给自己听：尊敬的来宾，各位余杭的企业家朋友们，大家下午好
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然后是什么来着
忘了，。
哦，接下来应该说欢迎了。
尽管我一遍又一遍很大声的脱稿说给自己听，还一遍遍的试着“下午好”到底应该用一个什么样的语气，但是忘词的情况还是屡屡发生。
王楠说，你不要背稿子，念就可以了，只要你时不时的抬头看一眼观众就可以了，但是我发现我抬头看“观众”后，再回去就找不到下一个字在哪里了，而且在我的观点中，念稿子那就不是主持了，那是朗诵。
也许我一早不应该去背，应该熟读，要对稿子的结构了解得比较透彻。
在会议结束之后，我才知道，原来，这根本不是我自己的东西，我也没有真正的把它们变成自己的东西，我只是在把稿子上的内容传达给下面的。
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应该怎么说
——来宾
观众
或者什么也不是，我并没有真正的意识到自己是在做主持，完全没有和下面的观众进行交流,我只是在为了完成一件事，一件做过了就可以让自己放松的事，我甚至暂停了其它的事情，只等这一刻过后，等这件事完成后，再去慢慢的完成其它的事情。
背稿子的同时，也开始了会议的一些准备工作，与酒店接洽，和租车公司联系，准备会议资料及一些所需用品，做一些小小的人员安排，这些事前准备都是我的强项，所以相较之下做下来容易得多。
主持词改了又改，改了又改，本来就不熟悉稿子排版的我，更加迷糊，只到最后我也没有时间去将稿子看个清楚明白。
26日这天我们在上午十点半到达会场，由于事先看的小会议室和大会议室间的距离相隔太远，公司临时决定从大会议室隔出一间做为体验区。
王楠事先跟我说，到了会场就不要再管其它的事，只是专心将音响，话筒都调试好，再和音控配合试讲一下，要对着话筒大声的讲，要熟悉自己在麦克风中的声音，到时候才不会被自己的声音吓到，还要提前确定话筒是否有一些不和协的重低音，都要找音控师提前调试好。
但是到了会场后，先是忙着换小会议室，接着小潘去小会议室里接电源，网线，我和司冬华布置会场，根本顾不上去试音，我甚至连到讲台上去提前感受一下都没有。
到中午的时候，我居然发现在自己犯了一个大错误，是一个流程上的错误，原来有奖问答这个环节是由我自己来主持的，而我却一直以为这个是安排给陈总的，我以为只要到时候说“请杭州和网信息科技有限公司的陈沐慈女士为大家主持这一环节”就可以了，所以我一直都没有在这个环节上做准备，连有奖问答的打印稿我都忘了带，匆匆忙忙的托酒店工作人员将问题打印了出来，我拿着稿子一个字一个字的念，感觉自己像是在认字，每个字我都认识，但是连起来却是如此的困难。
再加上自己一口不太标准的普通话，我当时想，这样的我跟别人说我就是本次会议的主持人，大家会信吗
就这样一直忙到午饭时间，我表面很平静，其实我真的很紧张，看到CNNIC的工作人员走来走去，我更加不安，等大家都吃完饭我才胡乱的吃了几口。
原来，食不知味就是这种感觉。
会议开始前，流程在抽奖这个环节又有了变动，我心乱如麻，一边想着变动后的台词，一边心不在焉的回答司冬华做为礼仪提出的一些问题。
总之，思绪一片混乱。
我很焦虑，当时那种心情已经不能简单的用紧张来形容了，当我告诉小潘会议要开始了，开始放主持人出场音乐时，我的声音都颤抖了，就连现在回想起来，我敲在键盘上的双手都有点微微的发抖。
当我走上讲台时，我最担心的事情还是发生了，我真的忘词了，我紧张得连会议的主题也说不清楚了，我看到了第一排一张张失望的面孔，当我对着稿子艰难的读完上面的内容逃也似的走下台来的时候，真的有想哭的冲动，我终于忍不住告诉我身边的人说：我坚持不下去了。
如果当时老总们说：不行，要换人
我肯定会像判了极刑将要被行刑的人突然获得大赦一般高兴。
后面的过程就不用提了，我只是一味的想快点结束，全然忘了我做主持的真正目的，最后弄得一团糟。
走出会议室，我很羞愧，我觉得没有脸再去面对每一个人，我甚至都想到了CNNIC的工作人员回去后会在本次会议报告中写：主持人毫无经验，完全不得其所。
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同事们也都在笑我，他们对我的讽刺都写在脸上，我不敢和他们搭腔，回去的路上我一个人坐在汽车的最后一排，不敢像平时一样和商务部的人说笑，即使是这样，还是没能避免他们有意无意的评价：今天是怎么了，这么失态，连话都说不流利了。
还有的人更直接：怎么丢脸了都一个人躲到最后面来了
这些听似玩笑的话，却狠狠的敲击了我的心灵。
在黑暗中，我的眼泪肆意的落了下来，我的自信心彻底瓦解。
其实做主持这件事，是不可能临场发挥的，这与一个人平时的经验，知识，智慧，积淀，能力息息相关，而我----不是我不自信，我只是不盲目自信----我真的没有这个能力。
那次会议前听到一位同事打趣我：上次还有巫凌帮你，这次就你一个人了看你怎么办。
那时，我还没有太当回事，我还笑着回道：你怎么对我这么没有信心。
但是这次，我真的无法漠视这些评论：上次都搞成那样了，这次还敢来
所以，请领导慎重的考虑一下，也请原谅，我没有能力担当此等重任，让领导错爱了，对不起。
特别声明：不是我写的，是一个友人博客上面的，你可以改动一下，试试看
出租车高考献爱心活动演讲稿 怎么写 代表出租车司机
就说说对高考学子的关爱等等，说说他们的重要性，他们对未来祖国发展的帮助，顺便倡导一下大家都来参加打字横累啊
求一篇《竞争与合作》演讲稿大神们帮帮忙
富勒博士曾经画过一张世界地图，不是我们一般看过的普通的地图，这张地图上的每个部位都是三角形的，画出来的地图很像一个外层空间的太空站，所以我们又把它称之为外层空间地球。
虽然地图上所有的角落都是尖的，可是当我们把这个完全尖的地图向后仰合在一起的时候，它们竟然组成了一个完整无缺的球体——那些最尖锐对立的三角形竟然拼成了最圆满的圆形。
这幅地图告诉了我们，在我们眼中尖锐、对立、冲突的世界，实际上的本质是关联的、契合的、圆融的。
地球以它本身的形态向我们证明了一个最重要的，但却被许多人忽视了的真理：竞争总是与合作并存，越是竞争激烈，越需要相互的合作，合作是人类未来前进的必然方向。
为什么竞争总是与合作并存
因为自然的法则就是给每一个生命以生存的机会，反映在人类社会中，就是每一个人、每一个企业、每一个行业都有自己独有的优势和能力，都在努力争取成功的机会。
在这种情况下，将各方的资源和优势整合在一起，避免竞争中的无谓的消耗，通过合作实现双赢或共赢的局面，是最智慧的做法，也是一种必然的选择。
以出租车公司为例，所有这些公司相互之间必然存在着竞争，但在竞争之前，它们首先要达成某些合作。
例如确定一个共同的起步的价格，每家公司、每个人都必须遵守，这样就避免了相互间的砍价、削价竞争。
然后再在此基础上凭借各自的良好的技术和服务来竞争，形成一个良性竞争的状态。
而如果出租车没有一个统一的起步价格，都是自己随便定的话，许多人可能因为要抢生意而降低自己的利润，甚至损人不利己，很容易导入恶性竞争状态。
其中很多人往往得不偿失，最后变成血本无归。
同样的道理适用于我们这个社会的各行各业。
在人类共有的这个生存环境中，资源是有限的和共享的，所以竞争是不可避免的。
竞争可以激发各方的智慧和潜力，是人类进步的动力之一。
但竞争并不排斥合作，一味的竞争可能会导致竞争中的各方无谓的损耗，将竞争与合作相结合，在竞争中获得提高，在合作中实现共赢共存，才是作为社会性动物的人的生存之道。
因此，要想在这个时代胜出，我们就要随时保持这种竞合的态度。
世界是无比丰富而复杂的，没有人能够拥有占有一切资源的能力，同时每个人都各有所长，每个企业都有各自独具的优势，通过合作达到资源整合、优势互补，使各方的力量都能够达到最充分的发挥，由此而实现效益的最大化，才是人类整体实现长足发展的正确道路。
编辑部竞选演讲稿 急2分钟左右
学生会部部长竞选演讲稿各位、同学： 好
很荣幸今天能够站在这参加此次院学生会的换届选举。
我是06级国贸*班的***。
我争取的职位是编辑部的部长。
其实，在确定参加此次竞选，准备这篇演讲稿的时候，我一直在举棋不定——究竟是动之以情呢，还是晓之以理
究竟要不要把辞藻堆砌的很华丽来彰显我拥有胜任编辑部部长这个特殊职位的能力和才华呢
然而。
就在竞选前，当我手捧一本新鲜出炉的《谊轩》，嗅着它未风干的油墨书香，览着里面或清雅或激昂的文字的时候，我知道了——其实身为编辑部的部长，作为《谊轩》的主编，你所拥有的才华并不是可以写出多么美丽的文字；你所拥有的能力也并不是可以多么熟练的运用PPT和方正排版。
而是可以为部门里的其他成员搭建一个坚实的平台，让他们尽情施展自己的才能；而是可以为那些同样热爱文学的校园写手们营造一个安逸的空间，让他们自由绽放自己的光彩。
我很庆幸，今天，自己已然拥有了些许让自己更加自信更加从容的资本站在这里。
我的从容和自信来源于我十几年来学生干部的历练，在这个过程中，我挥洒了自己的热情和汗水，也享受到了一次次成功后的喜悦和满足，让我拥有了更坚强的意志和更神圣的使命感~于是，今天的我又携带着一如往昔的激情来竞选这个编辑部的部长。
我的从容和自信也来源于这一年半以来在编辑部工作的经验,在这段时间中，从对如何出版一本正规的学生刊物一无所知，到现在可以在一定程度上“轻车熟路”。
从只会本分的按照师兄师姐的要求做事，到现在能够在某一范围内“运筹帷幄”。
我发现了自己的成长，也正是因为这种成长，让我对编辑部的感情“至深至热”。
所以，如果我当上了编辑部的部长，也定会化激情为动力，努力带领我们的部员把编辑部建设成一个团结奋进的集体，到时候大家可别再瞧不起我们部门小哦~ 《谊轩》的出版是编辑部的首要工作。
把《谊轩》做成在全校范围里有良好声誉的院级刊物是我们一直以来的努力方向。
说到这里我就不由的想起来这样一个片段，有一次参加校党委宣传部组织的学生刊物负责人全体会议的时候，老师让大家发表一下对学校里学生刊物现状的看法，在几位校级刊物主编做表率、发完言后，出现了短暂的冷场。
这时候主持会议的老师开始点人了，首先说的就是：“我看见《谊轩》的负责人好象来了啊，说两句吧，我在读书的时候就喜欢看。
” 这个细节一直深深的印记在我的脑海中，也一直提醒告戒着我，如果有一天，我果真有幸当上了《谊轩》的主编，也定会向师兄师姐们学习，用丰富的内容，先进的思想，细腻的笔触来武装她，让她继续作为校园刊物中一道亮丽的风景线，异彩大放
《谊轩》是我们编辑部的重中之重，但她也并非全部。
平素里，配合其他部门完成好其主办的各项活动也是我们部门的工作之一。
经济特色活动月的每一项活动中都能看见我们部员忙碌的身影，他们精心记录着活动的一分一秒，以便日后写总结出简报。
广播站里，也经常传来我们部员撰写的新闻快讯，向全校师生宣传我院学生会的活动和动态。
我也曾作过许多这样点点滴滴的小事情，也更能体味到这些琐碎的工作所蕴涵的巨大意义。
所以，如果我成为了我们编辑部的部长，也会一如既往的协调我们部员做好如上这些工作，努力配合学生会其他部门开展活动。
而且如果有机会的话，也希望我们编辑部在下一届经济特色活动月中能推出一档符合我部特点的主题活动，当然，这些也算是题后话了。
作为部长，能够完全调动起自己的部员去圆满完成工作是一项重要的能力。
但是懂得如何处理好各种人事关系也是部长的职责所在。
在以往作学生干部的过程中，我学会了一些为人处世、协调人际的道理和方法，也定会做到“知贤善用,不拘一格用人才,着眼长远,因地制宜育人才。
”真正像我作为副部长招新的时候说的那句话，让编辑部的所有成员都能“找到属于自己的方向，做最好的自己
” 一年半以前招新的时候，怀着对文学的热爱、抱着可以在《谊轩》中看见自己名字的愿望，我来到了编辑部。
半年多以前副部长改选的时候，怀着对工作的热爱，抱着可以继续在《谊轩》中看见自己名字的愿望，我留在了编辑部。
今天，新一届干部的竞选，怀着对编辑部的热爱，抱着为了《谊轩》更美好明天的愿望，我期待能 “长相厮守”编辑部。
上面所说的一切此时此刻也只能算是我的异想天开，究竟能否美梦成真，答案也许就在各位评委的心间，也许就在你们的笔端。
管理学中认为成功的销售是让客户相信我们让他相信的东西。
而经济学中假定理性的经济人是总会选择对自己有益有利的方面。
这对看似矛盾的观点莫非没有契合之处
不，今天，我就期望——我是个成功的销售者，而你们都是理性的经济人
谢谢大家
求一篇高二的演讲稿5分钟左右
1.各位老师、同学们： 大家好
安全是一种美，安全的美体现于维系安全的行为过程之中；安全是一种情，安全的情是一种美好的感觉状态；安全是一种理，安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达；安全是一种法，安全的法是文明的体现，责任的体现。
安全，就象空气，与我们的生活、工作息息相关；安全，犹如阳光，我们无法承受失去它的痛苦。
安全，它联系着我们每一个人。
在现实的生活中，你是否亲睹过一场车祸，你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失
你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就支离破碎
你是否看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，你是否亲历一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，你如果看过，经历过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱。
在初中时看的交通安全教育录像还历历在目。
我永远也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩，忘不了那个还未出生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。
每一次交通事故都让人扼腕痛惜，不知有多少美满幸福的家庭在交通事故中终结，幸福的往事成为永远的回忆。
城市里节日气氛还没有完全散去，在大街上下班的熙熙攘攘的人流中，由西向东远远驶来一辆电瓶车，驾车的年轻的母亲身后还有她可爱的女儿。
就在女儿开心的笑声中，一辆由东向西驶来的出租车在没有打转向灯的情况下，突然左转弯，虽然母亲在拼命的躲闪
虽然她很快地握紧了刹车
然而不幸却还是发生了。
母亲顾不得身上的疼痛，顾不得擦去脸上流下的血，喊着孩子的名字发疯一般奔向女儿。
孩子的衣服已经撕破，脚上的鞋子已经不见了，可是书包还在女儿的肩上。
听到女儿痛苦的呻吟，母亲心如刀绞 “妈妈，腿疼女儿大口喘着气，艰难地说。
一呼一吸，透露出难以平复的惊恐。
好心人有的用手机帮助报警，有的拦住了肇事司机还有的帮助拦车去医院。
坐在出租车里的母亲，双手颤抖着、用力的托着女儿的身体。
即使这样，汽车的一个个哪怕是轻微的颠簸，也让女儿痛苦的大叫：阿姨，您轻点开行吗
阿姨，您能快点到医院吗
我疼
年轻的母亲只能忍住眼泪，一遍遍地对孩子说：“妈妈知道你最坚强了，坚强一点好吗
”看着孩子如此痛苦，自己却不能替她承受，甚至不能帮助她分担一些，我相信这一定是所有的母亲最不愿看到，也是最难过的事。
这已经是不幸中的万幸，可是想想那些逝去的人们，他们对这个世界有那么多的留恋，尽管双眼已经闭上了，但是那微微张开的嘴仿佛在向人们无言的诉说着：这个世界——我来过。
可是，却没有机会好好经历了，我，永远的失去了。
为了准备这次演讲，我也找了很多材料，发现只要提到交通，说到安全，似乎处处都充满着血腥味，刚才也有不少演讲者为我们讲述了许多这样可怕的、可怜的真实的故事。
这真是一个非常沉重的话题，是一个个足以让亲人痛苦一生的话题，一个足以让和谐社会变得不和谐的话题。
在这里，我也不忍心再度提起，犹如揭开一个个连心的伤疤。
然而，我在想，为什么我们的安全意识一定要用鲜血换取，我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒
是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时，才能让我们对交通法规有所重视，才能感受安全的可贵，才能感受家庭的温馨，才能感受和谐社会对我们的意义呢。
一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视
其实仔细想来，我们都是交通人，每天行走在路上，安全，应该常记于我们心中。
人在旅途，这样的叮咛也要常伴我们左右
的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生的顶峰。
一则则案例对我们来说都是充满教育意义的故事。
但是我更愿意阅读充满温情的故事。
故事中没有死亡，没有悲伤，深深触动我的心灵。
真心地希望大家能的关注我们的交通安全，拉起安全的手，与它同行。
让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。
我演讲完了，谢谢大家。
满意的话 请采纳下
