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我是汽车人演讲稿

时间:2017-05-15 03:23

汽车演讲稿

大家下午好!首先要感谢“质量月活动”为我们大家提供了这样一个探讨和思索的平台,让我们能够用心去解读质量对于一个企业的重要意义和对我们每位员工的密切联系。

无数知名品牌都向我们展示了这样一个道理:在高速发展、竞争激烈的社会环境中,一个企业要想求生存、谋发展,首先就要打造一流的质量、一流的产品,用一流的产品去赢得用户的青睐和信赖,从而开创一流的品牌和市场。

只有这样,企业才能够实现它的最大价值,并给予企业员工更多的物质回报,同时在风云变幻的市场浪潮中高瞻远瞩、乘风破浪、披荆斩棘、巍然不倒。

在中国,依靠过硬的产品质量发展壮大的企业当中,青岛海尔可谓独树一帜。

让我们看一下80年代中期的海尔是如何把质量理念深入人心的:1984年海尔的前身还是一个亏损147万元的集体小厂,员工质量意识非常淡漠。

在规模、品牌都绝对劣势的情况下,海尔审时度势提出了自己的质量理念:有缺陷的产品就是废品!1985年4月,在海尔投产的1000台电冰箱中,检查出76台不合格,海尔总裁张瑞敏毫不犹豫、亲自带头把有缺陷的76台冰箱当场砸了个粉碎,在场的职工看到自己的劳动果实没有转化为市场价值而是变成了一堆废铁,都流下了羞愧的泪水。

职工内心的强烈震撼和领导层的大刀阔斧斩断了海尔员工对质量问题心存侥幸的劣根。

从此员工的质量理念得到了整合,一个斩新的海尔就在这种质量理念中起飞了,经过十几年的披波斩浪,他们凭借过硬的产品质量和售后服务质量成功地打造出了自己的品牌价值,并蜚声海外。

今天我们提及质量把关,我不禁又从海尔这件事中深深体会到了一个企业之所以走向成功的内在因素:那就是质量理念的普及和宣传正是一个企业发展壮大的前提和根基。

讲到这里,我想起了我们公司那些从生产实践当中提炼出来的、充满哲理的质量理念:今天的质量,明天的市场;用户的钞票是企业的选票;用户的口碑是企业的金杯;心中有标准,质量在手中。

这些质量理念如今已深深地扎根到我们工作的每一个环节和细节当中,今年七月总公司高瞻远瞩又展开了“质量月活动”,目的就是要以月促年,就是要让广大员工形成“天天都是质量日,月月都是质量月,年年都是质量年”的思想状态,让我们的质量意识不仅仅是停留在语言中,而是铭刻在我们的头脑中,视质量为企业的生命、视企业的生命为我们的立身之本将成为我们的生活习惯,这种良好的习惯可以高高托起公司的今天与明天。

然而把理想化为现实,把愿望结成果实,还需要集体的努力,众人的智慧!一位外国企业家说过这样一句话:没有沉不了的船,没有倒闭不了的企业,一切取决于人的努力。

这是一种深深的忧患意识,常言道“生于忧患,死于安乐”!在质量管理过程中就是要抱着这种忧患意识和“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的态度去狠抓产品质量,莫要躺在自满自足的小船上放任自流。

因为一个小小的疏忽、一次不够规范的意外操作都可以让整个工艺流程造成大面积质量滑坡

因此用心、用脑、用行动做好每一次质量控制我们责无旁贷,作为山东**的每一位员工就是要永不满足,追求永无止境,让生产线上完美无缺的质量把关去接受来自市场的严峻考验!作为公司的一名宣传工作人员,我时常可以耳闻目濡那些重要岗位的师傅们对产品质量和工艺控制一丝不苟的精神。

我曾经在生产现场看到这样一些职工:她们每天的任务就是对所有从络筒机下线的成筒进行分级定等。

为确保定等准确无误,不给用户造成混等和混支损失,她们对自己高标准、严要求,定期进行目光统一和业务训练,由此练就了一双被挡车工称为的“火眼金睛”,任何质量暇疵都逃不过她们犀利的目光,为真正实现用户无反馈打下了坚实的基础。

还有很多的员工正始终坚持开展“我做一天质量检查管理员”活动,每个人都进行换位体验,通过不同的角度和方式去做好质量“四把关”,并争先恐后争做“质量无事故、操作零违章、用户无反馈”质量能手。

公司上下全面展开员工质量教育培训,在不同工种、相同工种之间进行操作技术经验交流。

员工们也纷纷开始了自查和讨论:我这个岗位有质量隐患吗?我的工作会对质量造成什么影响?谁的工作、哪一道工序会影响我?从我做起,应如何提高质量?产品质量是员工们干出来的,不能仅凭检验员去检验

在讨论中,相互启发,相互提醒,更多的是深刻的内省和反思.产品质量零缺陷成为公司上下共同的理性思考.“问渠哪得清如许,为有源头活水来”.愿不久的将来,那些扎扎实实的质量理念和质量措施如源源不断的活水在我们的生产线上日夜奔流不息,让我们持之以恒地以一流的质量、一流的产品打造一流的品牌,并开辟更加广阔的市场环境,创造更加丰厚的经济效益,让今天的质量理念经久不衰、源远流长

感谢大家的支持!

我热爱汽车行业的演讲稿该怎么写

演讲稿是为演讲所准备的书面材料,是内容的视觉化,是口述论文。

演讲,是在听众面前就某一问题表示自己的意见或者阐说某一事理的活动。

凡三人以上、有一定时间的个人讲话都可以称为演讲。

演讲二字,可以说分为两部分,即演和讲:演--表像--整体--非理性--艺术生命体(人格力量等) 讲--实质--道理--理性--艺术政论文(精神感召力)。

演讲既是一门学问,更是一门艺术,是一种整体生命的投入和表现。

但是,有的演讲重“演”,有的重“讲”。

的讲话以及他一贯的讲话风格,和周恩来的讲话明显不同。

列宁的演讲正如斯大林所说,有一种逻辑的强大力量。

而希特勒的演讲,却有一种迷人的蛊惑力,使人象“中了电一样浑身颤抖”(见《第三帝国的兴亡》)。

宗教人物的布道往往达到天花乱坠或者单口相声一样的动人心灵的程度。

卡特和里根这两个竞选美国总统的人的演讲,正好是两种风格的典型。

然而,我们要参加的演讲赛却要求两项并重,而且要求规范。

二、作用 演讲是一种面对面的宣传、教育、鼓动和交流的好形式,作用很大。

“鼓天下之动者存乎辞”。

而演讲稿的作用是: A、理清思路,确定内容。

还可以安定和调整情绪。

它是底稿和依据。

B、细心推敲,表达完美。

要有充分的时间准备来修改。

C、掌握时间,调整速度。

一般广播是每分钟300个字。

演讲要慢一些,大约250个字。

那么,限制在4-至6分钟内的演讲就需要1300字左右。

一般规定超时要扣分。

三、特点 A、直接产生社会效应。

目的是说服听众。

在特定的时间和场合,面对听众发表讲话,往往产生极强的说服力和感染力。

苏秦、张仪在鬼谷子那里的毕业演讲,必须让老师感动下泪。

莎剧《凯撒》中,安东尼现场说法:他为国家如何如何,现在他倒在这里……现在他浑身是……他身上有几十处刀口……而布鲁斯只能讲理,不会演,讲理的时候还不得不承认被杀者的功绩甚至冤屈。

于是,公众在情绪的推动下赶走了布鲁斯。

声入心通。

声音传播速度最快。

传播史上有一件趣事。

美国广播曾播出一个“外星人攻占地球”的广播剧,尽管事先预告,还是吓得几百万听众惊慌失措。

B、变文字为有声语言。

主要运用生活化、口语化、大众化的语言。

慎用文语(古语和欧化语),作点缀之用。

少用单音词。

避免同音不同义或易混淆的词语。

不随便用简略语。

还可以适当增加语气词。

为了方便聆听,有些标点符号还要用文字代替,如顿号改为“和”,破折号改为“是”,引号表示否定时加“所谓”,括号补充另用文字说明等。

C、随机应变,临场发挥。

这就要机智幽默,紧密联系听众和环境。

周恩来:“走上坡路的人低着头,走下坡路的人仰着头。

”里根:“我不会因为自己经验多而嘲笑对方年幼无知。

汽车文化 演讲稿。

汽车运动——赛车  19世纪80年代,欧洲大陆出现了最早的汽车。

汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。

从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。

起初,汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此汽车生产厂家积极资助,推销其产品。

世界上最早组织汽车比赛是在1887年4月20日,有法国《汽车》杂志社主办。

不过参赛的只有1个人,名叫乔尔基-布顿,他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊  现在的汽车赛已完全成为一种职业活动,出现了空前繁荣的局面。

在赛车场,那些五彩缤纷的赛车,随着一声令下,竟相出发,开足马力冲向前方。

车手门你追我赶的争先表演,赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观,这对20~30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。

  汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面:有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验;动态车展最佳广告;促进汽车大众化。

  汽车赛是集人与车为一体的综合较量。

与通常的体育运动相比,汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计,产品质量的角逐。

这种独具特色的双重性运动,更能体现人类精英与高新科技最完美的结合,体现人类对自然的征服能力。

  随着我国汽车产业的快速发展,人们对汽车的理解和认识也在逐步加深,作为汽车产业链的下游环节,汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。

“热衷于汽车运动的人越来越多,除了喜欢观看汽车赛事外,中国职业车手的队伍也在迅速壮大,他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。

随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国,中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌,诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动,已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。

  尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展,但应该清醒地看到,目前我国的汽车运动还处于起步阶段,新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业,1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂,主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。

1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主席又亲自为其命名———解放。

1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。

5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的八大”献礼,这是中国自制的第一部轿车。

而我国的赛车生产上仍然大大的落后欧美国家,有没有形成强有力的竞争力,企业生产技术落后,品牌不行。

而且我国还是一个发展中国家,而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑,资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。

无论是F1这样的国际赛事,还是AGF、CCC等亚洲赛事,是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大,赛事顺利进行,推广达到预期效果的关键所在。

  技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商,是无法在赛车世界里觅得一席之地;同样,一个在汽车行业没有自主研发能力的国家,也是无法成为真正意义上的赛车大国。

从这个角度来看,中国赛车运动较发达国家相比,一开始就多少有些“先天不足”,不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍,且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。

  赛车是一项刺激的运动,是一项团体的运动。

一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站在前线比赛,更需要有优秀的修理团队的配合,还要有好的设计师等等。

站在车队幕后更是实力强大的公司企业,有着国家的支持。

从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经济,科学技术的发展状况等。

这就是赛车的魅力与内涵。

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我热爱汽车的演讲稿该怎么写

安全演讲稿——安全是企业的生命,是职工的福祉  安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是平安、也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。

安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。

  做好安全生产工作,是企业生存发展的基本要求,是事关职工群众生命财产安全,事关企业发展稳定的大事,坚持“安全第一、预防为主、依靠科学、依靠群众”的方针。

在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则,确保职工以饱满的热情,努力的工作态度,在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智,为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。

广大职工群众在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦,当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时,优先考虑抓好安全工作,别无选择,安全第一。

事事处处自觉遵守《安全生产法》,充分发动职工群众与各种各样的不安全行为、现象作斗争,坚决做到一切从安全出发,千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象;坚持安全生产常抓不懈,让安全生产,我要安全的警钟长鸣。

  安全这根弦无论如何不能放松,无情的事实给我们上了一堂堂生动的课。

椐全国大钢安全协作会的《全国大钢安全协会成员单位安全生产月报表》统计,7月份上报的33家大型钢铁企业共发生伤亡事故112件,伤亡112人;其中,死亡9人,重伤3人,轻伤100人。

一件件安全事故,给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛,给当事人的家庭造成无可估量的损失,究其事故的原因,都是因为头脑中放松了安全这根弦,认为平时的小小疏忽,不会造成人命关天的后果,所以工作中出现违规操作。

只要我们严格按操作规程工作,稍微谨慎一点,这类事故是完全可以避免的。

每一个家庭都可以共享天伦之乐。

  安全不是生产指标,欠产了可以追回来,可安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给单位造成经济损失,更严重的是给我们的精神造成严重伤害,安全工作出了人身事故,想弥补的机会都有没有了,人人都为之惋惜。

违规操作付出的是生命的代价。

因违规操作而造成终生残疾事例有目共睹。

除了给自己带来终身的伤痛,更需要妻子甚至孩子的照顾,经济情况也因伤痛支出而每况预下,成为因难补助人员。

本来幸福快乐的家庭因你的一次工作失误,却一辈子生活在伤痛带来阴影里。

因违规操作而付出了生命的代价,却给活着的人留下了无尽的哀伤,父母失去了年轻的儿子,白发人送黑发人,让白发苍苍的父母在本该安度晚年的幸福生活中如何去承受老年丧子的悲痛,年轻的妻子失去了心爱的丈夫,成为她一生中难以抚平的伤痛,年幼嗷嗷待哺的孩子将终身无法享受到父亲那博大精深的爱。

给欢乐祥和的家庭带来了无可弥补的沉重打击。

  生命不仅属于你自己。

生命属于你的妻儿、你的父母和所有关心你爱护你的同事朋友们。

珍爱生命,杜绝安全责任事故的发生,就是给企业、家庭创造的最大财富。

  历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行工艺纪律,严格按操作规程办事,遵守一切规章制度,从我做起,从现在做起,从日常生产工作中的每件小事做起,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。

每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位、人与人之间存在关相互关心,相互照应的关系。

当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人不遵守安全操作规程时,我们就当时时提醒他“安全责任生产这根弦不能松”。

为了您和家人的幸福,时刻牢记安全生产血的教训吧

同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。

  安全工作关系到我们每一个职工群众的切身利益,关系到千家万户的幸福快乐,同时也告诫我们每一个职工群众“我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害”,与各种各样的不安全行为、现象作斗争,我们的生命才有保证,家庭才有欢乐。

  让我们把每一刻都当作生命的起点,珍爱生命、牢记安全,牢记安全,其实就是善待自己,安全是一种责任,让我们肩负起安全预防这神圣的使命,为已为家为他人的幸福欢乐,共同努力吧

  安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。

让我们永远牢记安全责任,警钟长鸣,高高兴兴上班来,平平安安回家去,让每个欢乐的家庭更加欢乐。

  给你做为参考吧,根椐自己公司的实际情况做修改就好。

希望能够帮助你。

有关汽车发展历史的演讲稿

在经济改革的大潮一浪高浪的今天,企业被改革的浪潮推向了市企天面临着市场的竞争,面临着对手的挑战,面临着被同行淘汰的危险,在这紧要关头,你想到过生存吗

你想到过怎样去生存吗

一直以来这个问题都和我们每位领导者每位员工息息相关,我认为只有每个人都意识到自己岗位的重要性,对任何一项工作都尽职尽责,竭尽所能,企业才能有动力的源泉,才能有生生不息的力量。

  无论你选择了这个岗位,还是岗位选择了你,这就意味着你有了一份追求,意味着你有了一份责任,让我们学会懂得珍惜,因为伟大出自于平凡,马丁。

路德。

金曾经说:“哪怕你是一个注定要扫大街的清洁工,你也要对自己工作全力以赴,就如同米开朗其作画、贝多芬作曲、莎士比亚创作戏剧那样投入工作,倾注全力所取得的成就会让每个人对你驻足称赞,称你是一个杰出的清洁工。

  平凡的岗位是你我展示的舞台,我们就是这个舞台的主人。

十多年的工作学习和生活,丰富了我的社会阅历,教会了我担当责任的义务,让我深深体验到责任心在工作学习生活中的份量。

本职工作永远意味着一种强烈的责任,肩负起自己的责任是多么重要

因为责任意识会让我们表现得更卓越

  我身为物业公司的员工,深知责任的重要性。

我们的职责是为生产做好后勤工作,为生产服务。

为了树立责任重于泰山,细节决定成败的理念,我们要从工作实际出发,从思想深处着手,从职业道德处着眼使每一个管理干部,使每一个从事具体工作的职工,真正认识到我们每一个岗位的重要性。

后方支前方,前方打胜仗,我们第一物业公司的宗旨就是为生产一线服务。

水、电、社保、食堂、班车等任何一个环节出问题,都会直接影响到生产、生活顺利进行,就会直接影响到职工的切身利益,为此我们的任何一项工作等不得、拖不得、靠不得、马虎不得,同时尤显责任意识和责任心的重要性和紧迫感。

记得在冬季一个寒冷的夜晚低温超过零下15度,半夜两点钟因车间卸料时,汽车不小心压断了一根长60公分的水管,当时水柱冲上4-5米高,黑灯瞎火,怎么办

等到明天蓄水池就没有了水,生产区家属区存在着断水的可能,这时物业公司的几个同志,打着手电拿着工具依然投入了维修,头上身上的水成[文章来源莲山课件: ]了冰碴,手冻的通红,直到凌晨五点才终于完成了抢修,保证了生产和生活的用水,又达到了节约的目的。

一年四季春夏秋冬向这样的抢修不知要遇多少回,但物业上的同志深知工作就是责任岗位就是战场,在平凡的岗位上肩负着光荣的责任,肩负着使命的重托,我们坚信责任胜于能力,宁可辛苦自己也不让别人作难,除了真情,我们还能给你什么

除了感恩,我们还能爱你什么

除了责任我们还能留住什么

除了敬业我们还能忘记什么

让物业在普通的岗位上放射出耀眼的光芒

  子规夜半鸣啼血,不信东风换不回,让我们在责任意识活动中不断提升自己的责任心和崇高的事业心,把自己的责任写进历史,写进自己的敬业长歌,让这首曲律昂扬的歌呀,唱也宏亮,想也宏亮

我自豪 我是中国人演讲稿

尊敬的领导、老师大家好:我是向阳路小学校六年一班学生何珊姗,今天我演讲的题目是“我骄傲,我是中国人”。

“我骄傲,我是中国人”

四川大地震发生后,整个中国都在哭泣,整个民族都在飞泪

这奔涌的泪水,为同胞的不幸而来,为民族的灾难而来,更为无数的感动而来

人性是相通的,中国人在面临灾难时显现出的坚强的民族精神,在赈灾过程中不同角色所写下的一个个动人的故事,亦或一个细小的动作,都让世界感动,让世人流泪。

一个年仅十岁,在地震中失去了双亲的儿童,每天安抚着两个比他小的妹妹。

饭来了,他先将妹妹喂饱;只有一口水,他让给妹妹喝,旁边的志愿者希望破例送给他一杯水,却被他断然拒绝。

他说:“我们已经喝了一口水,你把这些水送给还没有喝水的小朋友吧

”说完之后,便拉起妹妹的小手坚定地离开了……12岁的马健,看到自己的教室顷刻间轰然倒塌,听到废墟下同学的呼救,他没有犹豫,立即用小手开始挖土。

小手很快变成了血手,但他没有停止,天黑,周围很是恐怖,他没有感觉,终于,五个小时后,他挖出了一个幸存的同学。

当生命被摧残的那一刻,展现出的是人性的光辉和伟大,地震发生后,很多婴儿都失去了父母,没有了母亲的哺育,这些可爱的小天使的小嘴左张张,右转转,大声地哭着,叫着,饿着,此时此刻在这支离破碎的家园里上哪儿给他们找奶粉,开水呢

人们痛苦着、无奈着,然而婴儿的哭声却一声急过一声,就在这时,一位年轻的女警察送走了自己六个月的孩子,主动承担了9个婴儿的喂养任务,抱起这个,看着那个。

她忙碌着、焦虑着,此时身为人母的她听不了孩子们的一声啼哭,没有坐着的地方,她就站着喂,孩子哭的急她就两个一起喂。

危难面前,这位年轻的女警察践行着“人民利益高于一切”的誓言,展示着中华儿女博爱的无疆。

面对灾难,我们蓦然发现,每个人的心底,都有那么一份至诚至深的关爱,我们原来生活在一个充满善良,温暖的世界,当15名空降兵奋不顾身跳向灾区时,当抢险队员舍生忘死创造一个个拯救生命的奇迹时,当一位位人民教师舍已救人,在生命的最后时刻,诠释了“人类灵魂”的工程师,这一称号的崇高和神圣时,他们的壮举证明,我们民族先人后已的美好情操在人们血脉中不绝流淌,舍生取义的情怀,已深深融入了人们的灵魂中。

我们为自己的民族感动,为自己是个中国人自豪,在生死交强人神共泣的时刻,中国人的不屈不挠,中国人面对灾难的勇敢和坚毅,中国人的团结互助,让世界终于明白,为什么这个无数次遭遇外来入侵和各种灾难的国度击不倒,摧不垮。

因为,除了中国,没有哪个国家的总理在灾难发生两小时就飞赴灾区;没有哪个国家能在短短几于内集结十多万兵力参加救援;没有哪个国家能在一台晚会上筹集善款十几亿元;没哪有国家因争相献血支援灾区而造成交通堵塞……这是与生俱来的民族情感,这是与生俱来的血肉亲情,这是与生俱来的不屈精神

“我骄傲,我是中国人”,这绝对不只是我一个人的心声,这是我们所有中国人的呐喊

是的,如果有来生,如有来生的来生,我们还要做中国人

中华民族一定会在灾难中挺起不屈的脊梁

谢谢大家

有关“我在汽车驾驶员岗位的重要性”的演讲稿

什么才是安全  各位领导、各位评委、来宾们、同事们:  大家好

  很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。

我叫***,是一名驾驶员。

我的演讲题目是“什么才是安全”。

  当今社会,在市场竞争日益激烈的今天,不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门,频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。

我们公交同样也不例外。

班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间,车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。

安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

  那么,什么才是安全呢

  我说,安全就是一种承诺。

公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。

试想,人们座车出行,有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢

为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求,也是我们公交向社会做出的承诺。

现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全,我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

  安全就是一种效益。

“安全是最大的效益”,这不是老申长谈。

朋友们可曾知道,我们公交集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。

如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济增长点。

企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。

  安全就是一种经验

作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。

两年前3月31日的那次事故,是自贡公交不堪回首的一页,将永远铭记在我们心头。

“前车之鉴,后事之师。

“3 . 31”事故让我们公交人学到了更多的东西。

”。

事故后,我们总结教训,进行了一系列的安全措施:我们有了安全行车“八不准”制度、有了交接班制度、有了安检车巡查制度、有了全方位的车辆安全检查制度,这是安全意识的全面提升。

血的教训换来了我们铁的安全制度、牢固的安全观念

从而使我们公交目前有了好的安全形式。

能够总结,才会有所提高。

我们公交就是善于总结经验教训,找出容易出现问题的地方,竭尽全力把事故堵在外围,提高自己防范事故的能力。

延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。

  安全也是一种责任。

作为一名公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。

企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。

身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。

在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。

从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

  无危则安,无损则全。

安全是如此的重要,它是我们通往成功彼岸的独木桥,只有在确保安全的前提下,我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的快悦;它也是培育幸福的乐土,只有在安全这片沃土的培育下,幸福之花才能四处绽放。

来吧

各位公交朋友,为我们公交的安全工作尽一份力吧

最后祝愿我们的公交与安全常伴

  我的演讲完了

谢谢大家

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