时代新人说我和祖国共成长演讲稿5篇
时代新人说我和祖国共成长演讲稿5篇【篇一】零误差，来自桥三代的坚守讲述人：中铁大桥局七公司工程师张博君要说起与桥的渊源，那就得追溯到我的爷爷新中国第一代大桥人。
1955年，爷爷参与修建武汉长江大桥。
在第一代建桥人严谨的信念之下，武汉长江大桥至今仍然坚如磐石。
我的父亲名叫张建桥,是一名桥梁工程师。
父亲是爷爷参建南京长江大桥时出生的，爷爷希望他子承父业，所以取名建桥。
2013年，带着爷爷一生对桥梁事业的挚爱和父亲曾经修建太原南中环桥时难忘的回忆，我也踏上了太原这块充满期待的土地。
来到太原之后，我作为骨干参与修建了世界首座对称五拱反对称五跨非对称斜拉索桥北中环桥和太原首座独塔空间扭索面斜拉桥摄乐桥。
在一次拱桥施工时，我发现有一个定位架预埋件偏差5毫米，而这个5毫米是符合设计误差要求的。
正值盛夏，酷热难捱。
我犹豫再三，还是决定要求工人重调。
作业队长当时就急眼了。
等他冷静下来，我耐心解释说：我们修的是世界级桥梁，将来上面承载的是无数家庭和生命啊，我们必须保证百年品质。
烈日下，我们用了整整一天时间，最终实现了定位架安装零误差。
工作上零误差，但对家庭却差太多。
2013年刚到太原那年，父亲查出鼻咽癌。
那时，我为了确保北中环桥项目能快速推进，一直坚守现场，没能回家陪伴父亲放化疗过一次。
2016年1月，父亲去世，没能见到最后一面，成了我终身的遗憾。
回老家送别父亲后，我擦干眼泪，又义无反顾地赶回了工地。
现在，我们为二青会承
爱岗位爱企业演讲稿怎么写
爱企爱岗位演讲稿 一个多月前，我还是象牙塔中无拘无束而又略带书生意气的青年。
如今我已光荣的成为一名流淌着信心和主流文化思想血液的中铁十八局人，以信为本，以责为重的誓言我铭记于心。
无论天南地北，我将毫无怨言地在工程岗位上抒写辉煌。
我坚信，在不久的将来，在中铁十八局轨道工程公司，我将会为企业贡献出自己的一份力量。
踏进广西南宁这个有点熟悉的城市，走近迎接新员工的公司领导，心里充满了对未来的憧憬和自信。
岗前通过公司领导的介绍和自己对集团公司网上学习，使我更加了解中铁十八局的内涵，也为自己成为一名集团公司的新一代青年员工而感到骄傲和自豪，同时也意识到自己肩膀上的责任。
中铁十八局企业发展战略是：“开拓市场，打造品牌，提升素质，追求和谐”。
短短的一句话道出了我们集团公司的远大理想和做事的态度。
我坚信我们集团公司会用品牌在世界的舞台上舞出自己的一席之地。
在轨道工程公司报道后，我被分配到了的梧州西江三桥项目部，随后便背上行囊踏上了行程。
坐上去梧州的大巴车，心里有点忐忑和兴奋。
从学生到职工，十几年的身份突然发生了转变，心里有着多出不安，但更多的是对未来的憧憬，十几年的学习终于到自己为社会做点事来实现自己人生价值的时候了。
来到项目后我发现这是一个纪律严明、管理有序、学习氛围及其浓厚的项目部。
让我有一种自豪感、归属感，感受到了一家庭的温馨。
就这样让我暗暗的许下守护这个大家庭，爱岗
演讲稿 我为建设重庆添光彩
在“我为重庆建设做贡献”中国中铁一局重庆外环高速工程青年誓师大会上的讲话 共青团重庆市委青工部副部长 段 炼 2007年8月29日 同志们、青年朋友们： 一个月前，团市委在重庆外环高速公路北段N13合同段施家梁隧道工地召开了重庆市青年突击队立功竞赛活动现场推进会，拉开了我们青年建设者参与统筹城乡发展建设的帷幕。
今天，中国中铁一局在这里隆重举行“我为重庆建设做贡献” 重庆外环高速工程青年誓师大会，安排部署青年建设者建功城乡统筹工作，进一步动员青年建设者积极投身全市“314”总体部署，发挥青年建设者在建设统筹城乡综合配套改革试验区、打造重庆“1小时经济圈”中的生力军和突击队作用，这是一件很有意义的工作。
借此机会，我代表团市委向受到表彰的青年突击队、争创青年文明号、和争创优秀青年技术室的优秀青年集体表示热烈的祝贺
向长期以来关心重视青年工作的各级领导表示忠心的感谢
向奋战在我市重点工程建设一线的中铁一局的广大青年建设者致以亲切的问候
青年突击队是一面在共和国建设中始终高高飘扬的光荣旗帜。
在这面鲜红的旗帜上体现着一代又一代青年建设者为祖国富强攻艰克难、拼搏奉献、争创一流的高尚品德，记载着一批又一批青年突击队员在重庆建设中敢打硬仗、勇于拼搏的奋斗足迹。
50年的发展历程充分证明，青年突击队的历史是团结凝聚青年投身改革开放和现代化建设伟大实践的奋斗史，是动员青年承担急、难、险、重、新的任务、发挥突击作用的拼搏史，是服务建设心系群众的奉献史。
重庆直辖10年以来，中铁一局坚持开展青年突击队立功竞赛活动，用青年突击队的旗帜动员青年、激励青年为我市重点工作建设作贡献，卓有成效地推进了一批交通能源、农林水利、工业生产重点项目的建设，极大地美化了城市面貌，优化了投资环境，增强了发展后劲，有效促进了重庆经济建设，充分发挥了青年建设者在生产建设中的突击手作用。
当前，重庆正站在一个新的历史起点上。
中央批准重庆设立为全国统筹城乡综合配套改革试验区。
设立统筹城乡综合配套改革试验区是中央促进我国科学发展、社会和谐的重大战略部署。
建设城乡统筹发展的直辖市，凝聚了中央希望重庆“加快”和“率先”的更大期待，它是重庆现阶段发展的重大历史机遇，更是中央赋予重庆探索实现科学发展观新路子的重大使命。
建设城乡统筹发展的直辖市，需要全市人民的共同努力，尤其需要包括中铁一局青年在内的广大青年建设者发挥“急先锋”、“排头兵”作用，艰苦奋斗、顽强拼搏，无私奉献。
中铁一局在这里举行“我为重庆建设做贡献” 重庆外环高速工程青年誓师大会，是积极响应市委、市政府和团市委号召的具体行动。
希望中铁一局各部门在党政的领导下，密切配合，加强指导、统筹安排、精心规划、狠抓落实，以文明、安全、质量、效益为重点，组织开展好青年突击队立功竞赛活动与青年文明号、青年技术室争创活动。
希望各参建单位青年突击队积极投身立功竞赛活动与争创活动，增强建设重点工程的光荣感、使命感和责任感。
希望广大青年建设者发扬甘于吃苦、拼搏奉献、勇于创新、争创一流的重庆市青年突击队精神，爱岗敬业，钻研技能，用扎扎实实的劳动创造出优秀的业绩，为“统筹城乡发展，建设和谐重庆”作出贡献
青年朋友们，让我们高举理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，大力弘扬青年突击队精神，以实际行动为建设城乡统筹发展的直辖市作出新的更大的贡献
高原筑路兵感人故事
修建青藏铁路的资料与感人故事 修建青藏铁路的资料与感人故事2009年02月15日 星期日 02:01 P.M.人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的，有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。
再说，谁又可能在稍动一下就要找氧气瓶的情况下铺铁轨
这条铁路是中国“敢为”精神的最佳例证。
铁道兵十师有位叫邓广吉的连长，为修建青藏铁路，他带病上了高原。
后来，他在高原得了白血病。
在家乡的医院抢救他时，他对亲人和战友留下遗嘱：“我若死去，把我的骨灰埋在青藏高原上，我生前没有把铁路修通，死后也要看到铁路修到世界屋脊上。
” 原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员，他的儿子孙胜很小的时候就随他一起上了高原，儿子到了８岁的时候，还不知鸭子是长腿还是不长腿。
还有许多人的孩子是在高原出生的，只吃过苹果，没见到过树木，下山时，到了西宁，见到杨树，大吵大闹要上树摘苹果。
他们只知道苹果生长在树上，但他们不知道，世界上竟有许许多多的树木。
王汉东是中铁十七局的施工处长，修青藏铁路时，勇猛得如下山的猛虎，但是，就在他不知什么是苦是累的时候，他不知不觉地得了病，后来死在了太原的一间病房里。
医生说：“他得的是高原病。
”死前，他对局领导说：“当了铁道兵不悔，死了，让女儿也去当不穿军装的铁道兵，修路去。
”他传给女儿的，不仅是创业的意识，还有江山的豁达和崇高，一种高山意识折射出的人生也当有如此的精神，渗给自己，也渗给了女儿 1974年，时为铁道兵四十七团副团长的王连清是第一批进入关角隧道的战士之一。
50年代，青藏铁路的修建第一次下马。
经过14年头后，关角隧道由于风蚀水浸，隧道内积满了水。
战士们打开封口，坐着林筏开始了初探。
第一次初探，木伐就翻了。
这似乎意味着部队在关角隧道会有一次恶战。
1975年4月5日10时40分，关角隧道出口30米长的边墙倒塌引起拱架倒塌，1600立方米的岩石落了下来，将正在施工的127名指战员捂在了隧道里。
洞中的同志为了抢险突围，关键岗位全部是干部、是党员，而让群众和新兵待在一旁。
新兵问：“为什么
”党员答：“这里有死亡。
” 新兵们哭了，他们哭着求那些干部和党员们：“你让我们上吧，大家都在死亡的威胁中，虎口狼牙中，你们把一点生的希望留给我们，我们心里难受……”接着是一阵哭声…… 副营长吴德安在在氧气极其稀薄的绝境中，让大家不要惊慌，少说话，组织大家自救。
终于，洞内的同志在洞外同志的营救下，从死亡的黑洞中爬了出来。
他们一见太阳，全部昏倒在地，隧道口躺倒了一大片…… 这条神奇“天路”承载几多感人故事 南国早报 2006-12-25 ■ 郭燕群 本报南宁讯 （记者郭燕群）12月23日，“广西政协‘同心’讲座”在自治区党委礼堂举行第六场报告会。
应自治区政协的邀请，铁道部原副部长、中国工程院院士孙永福作了题为《神秘的青藏铁路》专场演讲。
孙永福曾担任青藏铁路建设领导小组副组长，主持青藏铁路建设工作。
作为青藏铁路建设的领导者和参与者，孙永福在演讲中，除了向听众讲述青藏铁路工程建设和开通运营的全过程之外，还提到了一些鲜为人知的故事。
百人血书请战修“天路” 孙永福欣慰地说，广大建设者在青藏铁路建设中努力地说，打造着“精神高原”。
当年提出修建青藏铁路的方案时，曾经有人劝孙永福，青藏施工环境这么艰苦，就不要做了。
还有人担忧，在“世界屋脊”上修“天路”会使人却步。
然而令他感动的是，青藏铁路修建进行招投标时，很多建设单位表现踊跃。
中铁十七局，曾经在上世纪50年代的青藏铁路西宁－格尔木段铁路建设工程中担任重任。
这次，中铁十七局来投标时落选了。
没有中标，职工们很失望：“我们曾为老青藏铁路洒下汗水，现在新一段铁路要修建，怎能没有我们的身影
”参加投标的局长背负众望，回到局里竟无法面对职工。
后来，这位局长找到孙永福，再三请缨青藏铁路修建，并带来100多人咬破手指写的请战血书，表达要上高原、要为青藏铁路修建做贡献的决心。
风火山观测站，海拔4700多米。
40多年来，三代技术人员守望着这个观测站，收集了1200多万个资料数据，为修建青藏铁路解决多年冻土问题提供了非常珍贵的资料。
守望观测站的第一代人是该站的党委书记，他干了10多年后病倒了。
临死前，他留言：“我死了之后请将我的骨灰埋在风火山，我要看着青藏铁路的火车通过。
”后来，他儿子参加了这个工作。
现在守在风火山检测站的第三代人已经干了30多年。
对付缺氧指挥长搞发明 在高原上，青藏铁路工程建设人员的日常生活、施工都受到自然条件的制约，甚至稍稍不注意，都有可能丧命。
但工程建设者们靠自己出谋划策，破解了一个又一个困难。
当时，施工人员晚上起来解手都要走一段路。
几万人在高原上工作，条件有限，多数工地基本都在荒山野外，工程人员们都住帐篷，如果不注意，就有可能造成晚上起夜解手的时候引起感冒，由感冒转为脑水肿、肺水肿。
怎么办
中铁十二局的指挥长琢磨出一个解决办法——造活动厕所。
晚上将活动厕所推到营地和营地的门对接起来，让大家不经过露天就可到厕所解手，白天则把厕所移走，这样一来，就避免大家感冒、着凉。
四五千米的海拔，正常人尚觉得呼吸困难，更何况还要进行打隧道这样的体力运动。
怎么保障工人们顺利施工
中铁二十局的指挥长想出办法，研制出高原制氧机在现场制氧，把氧气直接送到工地上去。
众人拾柴火焰高，当时，全线做了17台高原制氧机，使得沿线高海拔地区施工队伍的工作得到保障。
冻土路段正经受考验 令孙永福感到骄傲的是，截至11月，青藏铁路运送旅客95.3万人次。
进藏27万人次，出藏31万人次。
煤炭、石油、化肥、粮食等重点物资发送量逐步增长，有力促进了青、藏两省区经济社会发展。
多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱是高原铁路建设的三大世界性难题。
青藏铁路已经运行了半年。
今年进入第一个冬天后，曾有媒体报道，冻土路段有部分发生轻微变形，这些情况对青藏铁路正常运行有什么影响
针对人们的疑问，9月份孙永福到西藏开会时，他特地从西宁坐车进西藏，感受铁路运行效果。
“据铁路沿线最近的监测结果来看，我们发现路基的变形程度很小，青藏铁路冻土路段只有很小部分发生轻微变形，路基有细微沉降。
”孙永福斩钉截铁地回答，“总体上路基是稳定可靠的，并基本上达到了设计要求，目前正在经受寒冬的考验。
”
最新公司法
全国学生营养日百科名片中国学生营养日1989年成立的中国学生营养促进会在营养学家于若木的主持下，结合世界卫生组织2000年人人享有卫生保健的战略目标，制定了1991年至2000年10年学生营养工作计划。
这一计划命名为“护苗系统工程”，其中确定每年5月20日为中国学生营养日。
其目的在于广泛、深入宣传学生时期营养的重要性，大力普及营养知识。
2001年5月，教育部、卫生部以（卫疾控发【2001】120号）文联合颁布文件将“中国学生营养日”法定下来。
目录全国学生营养日-意义 全国学生营养日-学生营养状况 全国学生营养日-学生饮食习惯 全国学生营养日-学生营养健康重要性 全国学生营养日-学生三餐设计的基本要求 全国学生营养日-历年主题全国学生营养日-意义 全国学生营养日-学生营养状况 全国学生营养日-学生饮食习惯 全国学生营养日-学生营养健康重要性 全国学生营养日-学生三餐设计的基本要求 全国学生营养日-历年主题展开 全国学生营养日编辑本段全国学生营养日-意义 1989年成立的中国学生营养促进会在营养学家于若木的主持下，结合世界卫生组织2000年人人享有卫生保健的战略目标，制定了1991年至2000年10年学生营养工作计划。
这一计划命名为“护苗系统工程”，其中确定每年5月20日为中国学生营养日。
其目的在于广泛、深入宣传学生时期营养的重要性，大力普及营养知识。
1989年5月20日，卫生部和教育部联合启动了“中国学生营养日”活动，至今已十多个春秋。
自1990年起，中国学生营养促进会在每年的5月20日均组织开展学生营养宣传活动。
数年来，这项宣传活动得到广大师生、家长的欢迎和许多营养学专家的积极参与、支持，在有些地方已经形成了固定的“ 学生营养日”。
为了使学生营养宣传工作更加广泛、深入、持久地开展下去，促进学生营养宣传工作的制度化，2001年5月，教育部、卫生部以（卫疾控发【2001】120号）文联合颁布文件将“中国学生营养日”法定下来。
编辑本段全国学生营养日-学生营养状况 目前，我国学生营养状况不容乐观，虽然膳食热量供给基本达到标准，但蛋白质供给量偏低，优质蛋白比例小，钙、锌、铁、维生素A等营养素明显不足。
由于膳食中铁的吸收利用率低，我国20岁以下人群缺铁性贫血患病率为6—29%。
城市中小学学生一日三餐普遍是早餐马虎、中餐凑合、晚餐丰富，而实际上应该早餐丰富才对。
学生膳食中植物源性铁的比例过高，铁的质量差、吸收少；学生钙摄入不足，仅为有关标准的40．6%，这与学生膳食中奶制品、豆类消费量偏低有关。
值得一提的是，目前中学生学业负担重、饮食不重视，导致营养状况不如小学生；城市学生因生活水平高，学生偏食严重，多吃高热量的巧克力、饼干等，同时缺乏体育运动和身体锻炼，而农村孩子不偏食，且活动量较大，故而城市孩子普遍营养状况不如农村孩子。
编辑本段全国学生营养日-学生饮食习惯 随着生活水平的提高，中小学学生中挑食、厌食、偏食者日益增多，很多学生都养成了喜吃零食、不爱吃主食的习惯，导致学生中营养不良者日益增多。
再加上学习、精神的压力很大，这就容易患上贫血等疾病。
另外，由于很多学生和家长缺乏合理营养知识，学生片面地摄入高脂肪、高蛋白食物，加上运动量不足，我国青少年肥胖症发生率逐年升高，有的地方高达15，3%。
而青少年不良的饮食习惯和生活方式，为成年后罹患心脑血管病、高血压、糖尿病、肝胆疾病等慢性病埋下了“定时炸弹”。
为了青少年茁壮成长，应大力普及学生营养知识，为学生提供合理的饮食结构。
中小学校、托幼机构应根据不同食物所含的营养素和不同年龄段学生的营养标准，合理调配膳食，做到荤素、粗细搭配，平衡健康。
编辑本段全国学生营养日-学生营养健康重要性 营养学专家在首届中国学生营养健康节新闻发布会上呼吁，尽管城乡生活日益富裕，但城乡中小学生的营养与健康问题仍应引起全社会的重视关注。
全国学生营养日营养状况和营养成分的优劣是影响一个民族人口素质的重要因素，它直接关系到青少年体能与智能的发育状况。
国家学生饮用奶计划专家委员会主任蒋建平认为，由于某些营养素缺乏所造成的营养不良，并未随着经济发展而自然消失。
据他介绍，有数据表明，不论城市与农村，中小学生的日均摄入钙的数量明显不足，仅达到供给量标准的40%——50%。
尤其是农村儿童的营养状况更令人担忧，5岁以下的农村儿童的低体重率和生长迟缓率分别达到23．9%和29．5%，直接影响着儿童和青少年的健康成长。
与此同时城市中小学生肥胖率上升较快，如2001年北京高达15%——17%，高出全国10个百分点，肥胖已成为一个突出问题。
由于中小学生体育锻炼量不够，以致2000年学生体能素质指标比1995年有所下降。
中国学生营养与健康促进会副会长郭栉懿说，有数据表明我国11岁——14岁的青少年平均身高比日本同龄人矮2——3厘米，主要原因是我国青少年膳食不平衡，导致身体缺乏维生素和钙、铁、锌等微量元素而营养不良。
据统计，西部地区儿童营养不良较东部严重，身高体重不达标的比例为20%，生长迟缓的比例则高达30%。
专家认为，大力宣传普及营养科学与食品卫生知识，扫除“营养盲”在我国城乡已成当务之急。
1989年5月20日全国启动了“中国学生营养日”活动，至今已15个春秋。
在此基础上，为进一步促进改善学生营养状况和营养成份，提高人口健康素质，中国学生营养与健康促进会、中国关心下一代工作委员会、中华慈善总会、中国营养学会、教育部关心下一代工作委员会等决定举办中国学生营养健康节，向社会各界全面宣传学生的营养、食品安全、健康等相关知识，“把关心下一代从我做起”变成每位家长和全社会的自觉行动。
学生饮用奶日供量约8万盒的昆明市成为首届中国学生营养健康节主办城市。
编辑本段全国学生营养日-学生三餐设计的基本要求学生营养早餐设计的基本要求 按照我国学生每目膳食营养素供给量基本要求，一般早餐食谱中的各种营养素含量应占全天供给量的30%左右。
全国学生营养日按照五谷搭配、粗细搭配、荤素搭配、多样搭配的基本原则，尽可能使营养早餐达到合理营养和平衡膳食的要求。
营养早餐应有粥面类、面点类、冷菜类等三部分组成，在餐后加一份瓜果补充维生素。
学生营养午餐设计的基本要求 学生午餐的营养素设计量，应占全天供给量的35～40%。
学生营养午餐的食物供给量，应包括瓜果蔬菜类、大豆及其制品类、鱼肉禽蛋类等三类食物，并所占比重分别为65%、10%、25%左右较为适宜。
重视菜谱色、香、味、形、质的合理搭配。
要善于做些价廉物美又营养丰富的菜肴，如豆制品、猪肝、海带、肥肉、胡萝卜等食物。
学生营养晚餐设计的基本要求 学生营养晚餐营养素的设计量应占全天供给量的35-40%，各种营养素的设计量应以补充有益于促进生长发育的营养素多一些。
学生营养晚餐的食物应包括瓜果蔬菜类、大豆及其制品类、鱼禽蛋奶类等三大类食物，所占比重分别为60%、10%、30%左右较为适宜。
学生营养晚餐的种类，应在6－10种甚至更多的种类（不包括汤菜料、葱姜蒜调味料）。
要重视菜谱色、香、味、形、质的合理搭配。
编辑本段全国学生营养日-历年主题 1991、1992年是：营养、健康、好学、向上； 1993年是：营养主要来自日常膳食； 1994年是：营养贵在全面、均衡、适量； 1995年是：营养给你健康、智慧和力量； 1996年是：大家来学营养知识，人人学会自我保健； 全国学生营养日1997、1998年是：营养给你健康、智慧和力量； 1999年是：建设护苗系统工程，托起明天的太阳； 2000年是：营养午餐配合素质教育，为国育英才； 2001年是：喝牛奶，保健康； 2002年是：保证食品安全，促进学生营养餐发展。
2003年是：“营养、食品安全与健康”。
2004年是：“营养 食品安全与健康”。
2005年是：“均衡营养、适量运动”。
2006年是：“均衡营养、适量运动”。
副标题：预防慢性病，从青少年抓起。
2007年是：“均衡营养、适量运动”——“营养、健康，和谐同行” 2008年是：“均衡营养、适量运动”——“营养、食品安全与健康” 2009年是：“食品安全营养、孩子健康成长”——“远离肥胖与慢性病” 2010年是：“全面、均衡、适量”——“远离肥胖与慢性病” 2011年是：“全面、均衡、适量——培养健康的饮食行为”
中国建筑企业成功走出去的原因
中国建筑企业“成功”走出去的原因
首先我觉得这个“成功”值得商榷，中铁建在沙特麦加轻轨亏损43亿，中国中铁在波兰亏损20亿（预计),这样的建筑企业走出去谈得上成功吗
中国建筑企业走出去不是仅仅靠劳动力，低成本，还与当地的法律，文化、市场等氛围密切相关，事实上，中国建筑业企业走出国门大部分都从事的是低端的作业，真正利润丰厚的咨询设计业务反倒相对较少，这都是中国建筑业在畸形的国内建筑市场恶性竞争，无法真正提升涉外工程核心竞争力的原因，没有核心竞争力，走出国门如何参与竞争，何谈保证“成功”呢
