物流公司演讲稿（急求）
珍惜岗位 有所作为 以必胜的信念共同创造疾控中心美好明天 （宣讲报告） 同志们： 2008年，一个中国传统观念中吉利的数字，却伴着灾难和痛苦而来，大自然好不吝惜地送给中国人两份沉重的“礼物”——雪灾和地震。
这一年伴着泪水、伴着血水，经历了无数的心酸和痛楚，无情的灾难面前，坚强的中国人没有被打跨，大家依然坚守岗位，不遗余力奉献爱心。
灾难面前，许许多多不同年龄、不同职务、不同岗位的同志们挺身而出，和我们的兄弟姐妹站在一起，共同奋战，这里面就有着在座的许多同事们，你们中的许多人曾经参加过唐山地震的防疫、杨庄事故的消毒、非典的防控等等大型防疫任务。
而这次的抗震救灾中，依然有你们运送物资、列车消毒、随车保证食品安全的身影。
在汶川地震一周年之际，请允许我，代表疾控中心的党政工团向你们——我亲爱的同事们，致以崇高的敬意，向多年以来一直在你们身后默默支持你们从事疾病预防控制事业的父母、伴侣、儿女致以崇高的敬意
灾难重重的08年终于过去，但一波未平，一波又起，金融危机也来势凶猛不可避免地波及到中国，冬天过去了，但金融危机的严冬不仅没有冰雪消融，反而不断蔓延、越演越烈。
国内外许多企业连遭重创，不得不采取破产、歇业、裁员、降薪等手段，转移和减轻金融危机造成的不良影响。
工厂倒闭、就业岗位大量流失，各行各业都有人员失业，工资收入减少，有的人的工资低到连生活都无法保证的地步，金融危机影响下的就业形势更不乐观，2009年将有2400万劳动力需要安排就业，人员就业将面临巨大压力。
在前所未有的经营压力面前，铁道部、铁路局运筹帷幄积极应对，千方百计确保民生，全力以赴加快发展，使全路干部职工倍受振奋和鼓舞。
为使大家进一步认清当前铁路面临的严峻形势，进一步认清我们疾病控制中心面临的机遇与挑战，使我们----在非常时期，经过机构改革洗礼，以新面目站在新时代舞台的全体职工同志们，增强保安全、保稳定、保工作目标和争创一流疾控中心的信心和热情，今天，我就“珍惜岗位，有所作为”这个话题，与各位共同探讨探讨。
今天的报告主要有三个部分： 一、在金融危机的巨大冲击下，众多企业经营困难、举步维艰，许多民众生计艰难、陷入困境，而中国铁路却“风景这边独好” 去年以来，由美国次贷危机引发的国际金融危机，使一大批企业吃尽苦头。
也许有的同志要问，为什么在金融系统发生危机后，企业会受到如此强大的冲击呢
资金是社会经济的血液，供血不足直接影响企业正常运转。
我们不妨用一个比喻来说明：金融业是心脏，资金是血液，企业是身体的其他器官。
金融业遭到重创，就像一个人得了心脏病，心脏向外供血不足，其他器官就会疼痛或者萎缩。
这个比喻形象地说明，金融业这个“心脏”如果不能正常运作，作为企业血液的资金链将有可能断裂，进而影响到企业的产业链，最终造成大批企业因营养不良而朝不保夕，甚至因为血液被抽干而死掉。
举个例子：金融危机导致美国著名的SGA制衣公司资金链断裂，不得不停业，然后SGA香港办事处停业，由此延伸到深圳一条产业链猛然断裂，导致深圳SGA衣服加工厂登峰旅游制品公司艰难维持运转，紧接着引发登峰旅游制品公司的数十家供货商瘫痪，最终工人失业或收入减少。
像SGA制衣公司一样，每一个大型企业陷入困境，都会拉着数十个、上百个供货商跌入深渊。
可以看出，只要顶端的资金链出现断裂，都会引发多米诺骨牌般的系列反应，导致产业链、劳务链和消费链随之断裂。
这就是金融危机冲击企业的原因和过程。
在煤炭行业，山西高平牛山煤矿、新庄煤矿、常平集团，以及以煤炭运销为主业的长治市成功煤运公司，均出现限产、降薪、轮岗情况。
路局战略合作伙伴潞宝集团也出现了焦炉停产的情况，职工取消了奖金。
在钢铁行业，安钢集团公司企业本部九座高炉（七小两大）已停掉五座（四小一大），五条主要生产线停了三条。
洛阳国泰钢铁有限公司去年10月份就停产两条生产线，年产量压缩到70万吨。
在机械电子行业，洛阳是河南乃至全国的重点工业城市，拥有一拖集团、洛阳轴承、洛阳玻璃等知名企业，这些企业虽没有大幅度裁员降薪，但职工收入有下降趋势. 企业步履艰难，最终会传导到职工群众就业生活和社会稳定层面。
这里我想说一说我们疾控中心的一个年轻职工，这个职工是去年研究生毕业来到我们单位的，有许多老职工还不太理解，认为我们疾控中心庙太小，研究生来这里工作有些可惜。
有人曾给这个职工交谈过，她说：“三年前，我大学毕业，有六、七家很不错的单位向我伸出橄榄枝，可我想读完研究生选择的空间会更大，但研究生毕业了，我们一个组的五位同学只有我一人找到了工作，我也是在众多报名者中过五关斩六将才来到我们疾控中心的，在这个单位工作我很满足，我的同学们也很羡慕我。
” 其实，在座的许多职工，无论你是哪个年龄组，或多或少都会感受到就业的艰难，年轻的大学生们明白自己来到这个单位每个人都付出了许多努力，年龄大些的老职工从你们儿女就业的不容易中也曾经会愁的平添几缕白发，儿女尚小的中年职工也会经常听到不同行业的朋友、同学传来的裁员、下岗的消息。
在企业倒闭潮、裁员潮、降薪潮扑面而来的时候，我们铁路却发出了不裁员、不降薪、快发展的最强音。
特别是我们郑州局，在多项指标创历史新高的同时，民生建设突飞猛进，可以说“风景这边独好”。
有目共睹的事实，足以让我们自豪，让其他企业员工羡慕。
在其他企业受金融危机影响，经营、效益急转直下的时候，路局、局党委始终坚持“振奋人心，和谐建局”的工作思路，不懈努力，使我们郑州局悄然发生着四大可喜变化：一是工作变化大。
安全生产有序可控，运输经营连创新高，企业改革日趋深化，铁路建设高潮迭起，荣获中国500强企业、河南改革开放30年功勋企业；二是形象变化大。
外在形象环境优美，管理形象规范高效，社会形象和谐共赢，形成了一道道靓丽的风景线；三是人心变化大。
全局呈现出了真心实意爱企业、一心一意谋发展、万众一心创一流、争先恐后当功臣的可喜局面；四是民生建设变化大。
下面我重点讲讲与职工群众切身利益息息相关的民生建设变化。
1?我们不仅没有减薪，收入水平还不断提高。
按照铁道部要求，我们局连续4年增加职工工资，职工收入总体水平不断提升。
2007年，全局职工人均年收入同比增长14.13%，超过全路平均水平；特别是在受金融危机严重影响的2008年，全局职工收入稳中有升，实现了15.7%的高增长，再创历史新高。
今年年初，路局再次给全局干部职工人均增长300元工资。
同样，我们疾控中心也想方设法连续4年为职工增加收入，07年职工职工人均年收入首次突破3万元，08年职工人均年收入同比增长16%,09年我们在集体合同中郑重许诺，职工人均年收入同比增长要高于10%。
这些数据，更是让受金融危机降薪企业的员工“眼红”。
有媒体报道，一些困难企业职工，不得不加班加点打零工挣钱，买米买面养家糊口。
与他们相比，我们强多了，理应知足和自豪。
2?我们不仅没有失业的担忧，工作条件还不断改善。
据中央电视台报道，一些裁员企业员工的生活状况令人担忧，女职工在大街上摆地摊卖鞋垫，男职工天天在劳务市场等零活。
对他们来说，失去了才知道珍惜，拥有一份稳定的工作，是他们目前最大的奢望。
受金融危机的冲击，我局客货运发送量曾一度大幅下滑，严重欠收，但是，路局、局党委坚决落实部党组提出的“不降薪、不裁员”的要求，确保不让一个职工没活干、不让一个职工没饭吃，让我们有稳定的工作，免除失业的困扰。
不仅如此，路局还想方设法改善我们的工作环境，让大家安心工作、舒心生活。
2008年，路局投入“生活线、文化线”建设资金2200余万元，比上年翻了一番，在沿线工区建成了72个星级文化活动室、110个标准活动室、76个精品食堂和68个精品浴室；而我们疾控中心近两年来工作环境的变化也是每一个职工有目共睹的，新乡分所办公楼的装修舒适美观使职工工作起来更加愉悦，洛阳分所仪器更新让职工在一定程度上减轻了劳累，郑州体检中心更是漂亮宽敞，旧貌换新颜
另外，我们工会还增添了职工活动器材，改善了活动场地，建立了职工之家。
不比不知道，一比见分晓。
相对来讲，我们不但幸运，而且非常幸运，因为我们既没有失去岗位的担忧，还有舒心干活的环境。
3?基本解决了住房难问题，小区环境进一步美化。
对于在金融危机中遭受重创的企业来说，连职工基本生活支出都很难保证，更谈不上建设住房、美化环境。
而我们，却切切实实地做到了生产、生活同步发展。
路局、局党委千方百计争取政府支持、想法设法用好自有土地、下大力气确保建设质量、公开透明抓好住房分配，实现了多建房、快建房、建好房、分好房的奋斗目标。
2007年、2008年竣工、在建项目34个6981户，其中已竣工19个项目1676户，是路局历史上集资建房力度最大、成效最显著的时期。
我们疾控中心这两年也解决职工住房近20套，极大程度的解决了部分职工住房困难的老大难问题，创下历史最好水平，许多职工将陆续乔迁质高价优的新房。
? 4 我们不仅让普通职工安居乐业，还解决了困难职工的后顾之忧。
近两年，路局不断优化助困、助学、助医流程，努力实现救助困难职工“服务时效最快、服务态度最好、服务方法最佳”。
2008年路局筹资7600多万元，帮助困难职工解决实际问题8万多件，向困难职工发放慰问金1280万元。
我们疾控中心工会近两年来认真落实“三不让”政策，仅08年向职工支付保险基金71816．96元，帮助86人次职工解决了困难。
5?我们不仅推进了企业的发展，还实现了自我价值。
应该说，对困难企业的下岗职工来说，靠岗位挣工资养家糊口是第一位，很难有机会自我发展。
而我们则不一样，路局、局党委坚持“企业和职工共同发展”的理念，给职工搭建成长成才的平台。
近两年，我们疾控中心注重利用各种形式对职工进行业务培训，做到了“做贡献的给奖励，有能力的给岗位，想成才的给机会”，我们坚持干部选拔竞争上岗制度，对新乡、洛阳分所领导及郑州中层、新乡洛阳中层领导等职位进行多次公开招聘、择优录取，每次都有数十名年轻同志参与竞争，给每一名职工提供了成长成才的平台，这是非常难得的，更值得我们每个人珍惜。
同志们，在金融危机的冲击下，一些企业及其员工的命运和处境，与我们有着天壤之别，形成鲜明对比。
随着一些企业的倒闭、歇业、裁员、减薪，众多员工深感失落、迷惘、焦虑、无助，经济危机对他们造成了利益和精神上的双重折磨，而我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。
当我们听到当今大学生和农民工朋友在残酷竞争中四处碰壁的声音，想到他们为了生计而疲于奔波的身影的时候，我们在座的每个人，会有什么感想呢
是心痛，是心酸，还是幸运。
坦率地说，与大学生比知识，与农民工比苦干，我们都没有优势，而他们踏破铁鞋所寻觅的，正是我们所拥有的工作岗位。
也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的，甚至是让其他员工甚至是白领羡慕的。
毫不夸张地讲，我们的工作岗位，足以让他们向往。
所以说，热爱铁路、珍惜岗位，有所作为，并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。
我相信大家在认真思考品味的同时，能把它变成自觉行动。
二、在国民经济的快速发展中，中国铁路使命光荣、责任重大。
疾病控制事业使命光荣、责任重大
我们的岗位虽艰苦而光荣、虽平凡而重要，特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的铁路人，特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的疾病防疫人员，始终诠释着“平凡岗位显风流” 在众多交通运输方式中，铁路具有运量大、运距长、辐射广、能耗低、污染小等特点，在综合交通运输体系中处于骨干和主导地位，堪称国民经济的大动脉。
作为国民经济的先行官，铁路延伸到哪里，经济就发展到哪里。
我们局管内的郑州、新乡等，都是火车拉来的城市，都是因为铁路才逐渐发展起来的。
这是很好的例证。
铁路在国民经济发展中的巨大作用，在综合交通运输体系中的重要地位，在经济社会可持续发展中的明显优势。
如果说中国铁路是一个充满希望的“朝阳产业”。
而我们疾病预防控制事业就更是带给职工群众健康保证的“朝阳产业”这不仅让我们感到自豪和光荣，也让我们体会到一份沉甸甸的责任。
2008年，国家的大事盛事多，急事难事多，疾控工作也经历了很不寻常、很不平凡的一年，在党中央、国务院的坚强领导下，全国疾控系统紧紧围绕国家疾病预防控制重点任务，为抗震救灾、奥运卫生保障、三鹿奶粉事件处置等工作提供了强有力的技术支持；在艾滋病、结核病、人禽流感以及手足口病等传染病的预防控制等方面取得了突出成绩，为保障人民群众的安全健康和社会稳定作出了重要的贡献。
值得高度赞扬的是在去年的抗震救灾工作中，全国的疾控工作者积极参加抗震救灾医疗卫生防疫工作，战斗在第一线，卫生防疫工作全面覆盖县、乡、村，经过广大卫生人员的不懈努力和艰苦卓绝的工作，实现了大灾之后无大疫的目标。
我们疾控所也积极投身抗震救灾中，紧急组织价值六万元的药品运往灾区。
七名卫生监督员添乘专列前往灾区执行列车保障任务，确保了专列的食品安全，进行了列车疫点和环境消毒。
在专列转运伤员到达郑州、洛阳车站后，六十余名卫生防疫人员及时对站台和列车的疫点和环境进行消毒，出色的完成了专列卫生防病任务。
显示了疾控工作者在国家出现重大灾难、人们群众生命健康受到巨大威胁时刻，挺身而出、不畏艰难困苦和危险的精神，这些精神应该得到大力宣扬，应该得到社会的尊重、赞扬。
实践证明我们是一支在关键时刻特别能吃苦、特别能战斗的队伍，是一支党和人民可以信赖的队伍，是一支极具凝聚力的团队。
疾控工作是艰苦而光荣的、疾控岗位是平凡而重要的，疾控工作者是立足岗位、吃苦耐劳、无私奉献的
我们是一个群体，我们是一支极具凝聚力的团队。
无论你是医师，你是技师，还是检验员、行管人员、防疫员、电工、汽车司机，哪怕你是一名门卫，大家的工作都和疾控事业息息相关，都要立足自身岗位，承担起自己那份责任和义务。
近年来，无论是突发事件的有效处理、还是大型活动的科学保障，无论是旅客列车的双灭监测、还是艾滋病乙肝狂犬病等疾病防控，我们都取得了显著成绩，达到了降低发病率和病死率的目标，维护了职工群众的健康权益。
充分说明我们的汗水没有白流，我们拼搏得到了社会的认可。
在我们局的功劳簿上，我们每个职工都功不可没。
分析铁路的光荣使命和重要责任，分析疾控工作的光荣使命和重要责任，回顾我局各项工作发生的巨大变化，展望郑州局、郑州疾控事业的美好前景，我们可以真切地感觉到铁路值得热爱、郑州局值得依靠，我们疾控中心值得托付，她在任何时候、任何情况下，都是全体职工避风的港口、创业的舞台，都是我们幸福的保障。
三、在形势任务的严峻挑战前，全局上下要爱企业、奔事业，全中心上下要爱岗位，有作为，众志成城，争创一流；百尺竿头，更进一步 我们必须充分认识到，郑州局所取得的一些成绩，只能表明过去，是初步的、阶段性的。
结合我们局的工作实际，我们疾控中心的实际，我想，当前我们应当着重做好三个方面的工作：一个是要毫不动摇地保安全，另一个是要毫不松懈地抓经营，再一个是要毫不退却地创一流。
安全是铁路运输的永恒主题，也是我们疾控工作的第一要素，直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到路局的和谐发展，任何时候都不能懈怠。
我们一定要始终把安全摆在第一位置，创新安全基础建设，解决安全生产突出问题，进一步加强安全管理，完善管理制度，落实安全生产责任制，确保安全生产持续稳定。
因为安全这个目标是硬指标，是一票否决的指标，是实现其它目标的首要前提和基础保证。
这个指标如果不能实现，那么，我们的经营指标、创一流目标都将因此而付之东流，我们每个人的切身利益也会因此而一损俱损。
因此，我们每个人都应当为实现这个目标而奋斗，当好提速安全保障体系的支撑者，当好严格落实作业标准的带头人，当好强化安全专项整治的排头兵。
路局形势任务严峻，局领导身先士卒冲在客货营销队伍的最前列。
疾控中心形势任务严峻，中心领导理当冲在前列，全体干部职工要积极出主意、想办法，拓宽创收渠道，充分利用现有资源和设备闯市场、争效益。
2008年在路局支持下，在中心领导多方奔波努力下，在全中心职工共同努力下，我们对全局接触职业危害因素人员进行健康体检近两万人，结算收入300余万元，创收达到了历史以来的最高水平，社会效益和经济效益取得双丰收，职工工资收入明显提高，实现四年四大步。
实践证明，只要我们开动脑筋、多想办法，是能够克服困难、取得实效的。
要完成2009年的经营目标，我们任重道远。
就我们疾控中心而言（*******谈疾控严峻形势），要完成全年的目标任务，后三个季度的压力不容乐观，我们行走的路会很艰难。
同志们，要完成全年的经营目标，我们人人肩上有指标，需要我们每一名干部职工贡献智慧和力量。
一要提高认识，二要密切配合，三是要增收节支。
俗话说，高手来自民间。
在座的各位可以说都是增收节支的高手。
希望大家解放思想、开动脑筋，从大处着眼，从小事入手，积极为我们中心的增收节支出谋划策。
去年年初，我们路局、局党委着眼全国、全路发展大势和郑州局的特殊位置，提出了建设全路一流铁路局的目标。
创一流，是我局的目标，创一流疾控中心也是我们的艰巨任务。
创一流是我们的共同愿景，这对于提升我们的工作标准，提升我们的生活品质，推进铁路的和谐发展，推动疾控中心的和谐发展，都有着广泛而深远的影响。
我们要通过学习时间科学发展观活动，着力解决思想观念不适应科学发展、和谐建设和一流创建的突出问题，解决维护职工群众切身利益方面的突出问题，解决和谐建设和一流创建方面的突出问题，全中心干部职工的积极性要进一步引导到一流疾控中心创建上来。
前不久，中共中央、国务院刚刚发布我国关于深化医药卫生体制改革意见，我国卫生事业改革处于关键时刻。
卫生部陈竺部长在4月北京召开的2009年全国省级疾病预防控制中心主任年会讲话中强调：医改方案对公共卫生体系建设提出了要求，各级疾控机构是基本公共卫生服务的主要载体，是专业公共卫生服务体系的重要组成部分，对切实贯彻落实医改对“促进基本公共卫生服务逐步均等化”要求负有重要职责，各级疾控机构要找准自身位置，深化改革,切实发挥疾控机构的技术与服务优势，疾控机构要为各级政府做好基本公共卫生均等化提供强有力的技术支撑。
深化医改过程中，疾控机构要不断健全服务规范，改进服务模式。
同时，还要求疾控机构要认真履行职责，提高职业病防治技术服务能力和水平，切实做好职业病防治工作。
要提高认识，进一步增强做好职业病防治工作的紧迫感；统筹资源，不断加强、完善职业病防治体系建设；树立法制意识和责任意识，不断提高职业卫生服务能力和水平；当前，我国职业病防治形势严峻、饮用水安全、环境卫生等问题仍然比较突出。
做好职业病防治等公共卫生工作，为保障人民群众健康，实现公共卫生的均等化，做出我们的贡献。
同志们，国家、部局对疾控工作的重视，疾病预防中心的成立，给了我们疾控工作者机遇和挑战，各项工作能不能高标准、创一流，取决于我们每个人自身素质。
在这种形势任务面前，我们必须具有主动认真负责的精神，以一流的目标统一思想，以一流的标准提升品位，以一流的业绩激发斗志，认真审视自己的责任心、事业心是不是到位，认真分析自己作业标准是不是很高，认真查找自己岗位作业是不是规范，完善措施，抓好落实，努力把每一件简单的工作做得精益求精，把每一件平常的事情做得有声有色，在路局“建精品、创一流”的大平台上显身手、做贡献。
同志们，危机面前，非常时期，我们别无选择。
因此，我们全体干部职工都要都要拿出“狭路相逢勇者胜”的亮剑精神，都要坚定必胜信心。
要倍加热爱铁路，热爱疾控工作，更加珍惜岗位，众志成城，决战决胜，争做贡献，展示作为，共同创造我们郑州局的美好明天，共同创造我们疾控中心的美好明天
谁知道哪可以找到关于 车辆调度 岗位竞聘的演讲稿
高分急求
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。
您的生命，您珍惜吗
要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗
我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。
突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧
要不然他怎么会骑得那么快呢
但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。
我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了
我听见旁观者议论纷纷，“唉
这孩子这可怜啊
刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。
这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。
例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧
第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。
每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。
吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。
一路上，父女俩总是有说有笑。
放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。
回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。
然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。
一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢
是不是出事了
还是家里有什么事
小女孩心里很着急。
当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。
我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命
有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。
那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗
为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗
曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。
我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能
爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。
此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。
政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。
谁没有家人呢
谁愿意痛苦过一生呢
虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是 交通安全 宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗
如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生
可见交通安全保障并没有达到真正的效果。
而这究竟又是谁的错呢
这是人们的错。
国家给了我们交通安全的保障，得失我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。
大家想过如此的后果会是怎样的吗
看
那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。
可这位司机知道吗
只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的
看
那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分…… 啊
又是一场悲剧
人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。
我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢
只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。
而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊
在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。
生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。
交通安全作文 随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。
因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。
“遵守交通规则，不乱闯红灯。
“是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少。
让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园
我们还要在班级宣传栏或展览栏上，多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语，让同学们更好的明白交通安全的重要性。
学校了也可以请来警察叔叔，给同学门上关于交通的课，使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁
交通安全 当大家高高兴兴过马路时，是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的
在烈日当头的时候，民警叔叔依然坚守岗位。
为了人们的安危， 他们尽力把车辆指挥得更有秩序；为了保证人们的安全，他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着，我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天，无论是刮着凛冽的寒风，还是下着鹅毛大雪，民警叔叔仍不顾一切困难，尽全力维护交通秩序，保证了人民安全。
虽然我们被冷风吹得直打哆嗦，可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时，心里还是暖洋洋的。
一个秋天日的早晨，天气很冷，走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。
最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。
这种助人为乐的精神，我看在眼里，记在心里，感动极了。
星期六早晨，天气晴朗，我和妈妈出去放风筝。
看见一个小孩正在过马路。
突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来，可他没注意。
大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方，一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了，而民警叔叔的脚却被轧伤了。
民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。
我们应该从小做一个“小民警”，学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。
谈交通事故 在我们的身边，常常会发生一些交通事故。
在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。
但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。
如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
那是2005年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。
车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。
不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。
这个小孩是怎么会被车撞的呢
就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。
这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。
急需一篇感人至深的描写人物的演讲稿
第一篇 黑暗中擎灯的人 尊敬的各位领导、同志们、朋友们： 大家好
选择职业是人生道路的重大抉择，因为它是通向理想的大门，又是同现实利益相联的。
当他们背起电工“三大件”成为电力企业的一名普通工人的时候，如果说纪律是军人的生命，那么安全就是他们的生命。
他们从不羡慕别人阳春白雪，嗟叹自己下里巴人，他们深知人类只有一个贝多芬，也只有一个卓别林……岗位的平凡决不意味着渺小，默默无闻，更不意味着无所作为。
斯特林堡在《狂人辩词》中有一句：“心地坦荡洁白是多么令人愉快
”而且，假如你要证明什么，行动永远比语言有力
他们背负电网安全运行的重担，肩住黑暗的闸门，他们就是我局输变电工区高压班的一群普通电业人。
他们担负着全县近100xxxx公里的高压线路的安全、生产、运行、维护、检修、抢修等繁重任务。
他们经常在深山、高杆、高空的条件下工作，上山巡线，山高路陡，林深草密，毒蛇横行，野兽出没，稍有不慎，生命就可能受到威胁。
他们成年累月风里来雨里去，风餐露宿，晴天一身汗，雨天一身泥，冬天吹裂嘴，夏天晒脱皮。
他们却深深爱上了这一行，哪里需要他们，哪里就有他们的身影。
去年他们共查处线路缺陷30xxxx处，把高压线馈路管理得井井有条，有力地保证了电网的安全运行。
天有不测之风云，记得去年4月12日深夜，风急雨大，雷电交加，供电线路受到严重损坏，其中最为严重的是536矿山线有两处被雷击b相断线。
为保证矿井和人员设备的安全，要求立即抢修。
正在睡梦中的他们，接到了抢修的任务，“险情就是命令”，在蔡峰队长的带领下，准备好抢修工具和安全器具，冒着倾盆大雨星夜赶赴事故现场，此时已是清晨零时一刻多钟，大家顾不上休息，点亮应急灯，投入了紧张的抢修工作中，队长蔡峰亲自监护和指挥,高压一班班长刘平带着几个职工沿着荆棘丛生的山坡寻找断落的导线，负责驳接工作，二班班长蓝永青则带领其他职工，同心协力小心地把抢修器械抬运到杆下，做好放紧线的准备工作，张广同志主动请缨，系好安全带，一步一步攀上十多米高的电杆，系好后备保护绳,做到万无一失的情况下,然后才有绪地进行的放紧线工作……一个多小时后,导线终于横空而起,整个矿山又亮了起来,矿井、矿工、设备的安全得到了保证，而我们的同志个个都浑身湿透，满身污泥，已分不清鼻子眼睛，又寒又饥，疲惫不堪，可那开心、灿烂的笑容依稀可辨。
这仅仅是抢险的其中一幕
他们心里非常清楚这次任务的艰巨。
这条线路接通了，他们得奔向下一个险地，这个险情排除了，他们又得跑向另一个地方抢修，极度的疲倦使他们连直起腰来都很难，这时候，耽搁一分钟都是犯罪，必须和时间赛跑。
一直战斗在抢险最前线的他们，顾不上洗脸，满身污水，困了，就地打个盹；饿了，就啃方便面。
为恢复供电抢修的胜利赢得了时间，经过了xxxx多昼夜的全力奋战，全线恢复了供电，使损失减少到最低限度。
在这抗击灾魔的xxxx多昼夜，高压班全体职工向党和人民交了一份满意的答卷，受到了各级领导的充分肯定，得到了大家的广泛赞扬。
随着社会经济的快速发展，电力建设必须得跟上节奏，高压班的工作量也大大增加。
他们争时间，抢速度，打破常规，采用会战形式，全力以赴。
尽管条件艰苦，但在施工中他们发扬不怕苦，不怕累的精神，脏活累活抢着干。
就是这样一支队伍，齐心协力，用了xxxx多月的时间完成了xxxx变电站近4xxxx公里110千伏、20xxxx公里35千伏、35xxxx公里10千伏线路的架设。
电网布局趋于合理,供电半径缩小,线径加大,保障了配网的安全、优质、经济运行，为电市场的开拓提供了广阔的前景,为县域经济的稳步发展保驾护航，为城乡居民提供了可靠、安全、优质的电能，再造了“光明工程”。
几年来，该班从未发生过一起安全事故，实现了安全生零事故的目标，也未发现违章违纪的行为。
“冰冻三尺，非一日之寒”、“打铁的还需本身硬”。
他们立足本职，干一行、爱一行，用知识和汗水把握自己的命运。
他们把班组建设落到实处，不留于布置和口头，每周组织一次班组安全理论的学习，贯彻上级有关文件精神，把班组安全理论学习制度化、经常化，并做到理论基础联系实际，学以致用。
在学习中密切联系自身的工作特点，善于分析问题，解决问题。
当该班组在学习了广电集团关于十六起人身伤亡事故通报时，认为通报中几起高空坠落事故纯属“违章、麻痹、不负责任”这三大敌人在作怪。
该班组在担负更换110千伏线路绝缘子的工作任务时，认真吸取别人的教训，就如何防高空坠落问题进行深入研究和分析，找出问题症结，集思广益，多方论证，认为在更换绝缘子时扳手葫芦因齿轮打滑而发生导线高空坠落事故的教训，创造性采取有效措施，在导线与横担之间，加装一条临时防坠落钢绳，并登高作业人员加带后备保护绳，做到“双保险”， 从而有效地保证了登高作业人员的安全和防止导线高空坠落事考试的发生。
同时，他们认真贯彻南方电网公司第一号令和“三规定”宣贯方案，适时开展“安全生产在岗位”及“岗位成才”活动，并进行严格考核，提高自身的安全意识和电力生产实际操作技能。
如组织岗位比武，举行练兵活动，针对高压线路维护管理的实际，重点对班组成员进行登杆作业，设备抢修等业务技术进行练兵培训，从中总结经验，查找差距，真正在职工中掀起了比学赶帮超的良好学习氛围。
冬练三九、夏练三伏，班组职工的整体素质得到了不断提高，锻炼出了一支拉得出、过得硬、打得响的队伍，在生产第一线筑起了一道坚实牢固的屏障，不愧为电力战线上的排头兵。
高压班组的全体职工以他们饱满的工作热情和强烈的工作责任感投身于电力事业，并取得了较好的经济效益和社会效益，为企业的两个文明建设做出了突出贡献。
该班组连续多年被局及以上组织评为“优秀班组”。
他们坚信：只要“关注安全，关爱生命”，专注目标，无畏困难，勇于探索，顽强执着，必将在新的征程上领跑。
伟大诗人泰戈尔有这样一段名言：“花的事业是甜蜜的，果的事业是珍贵的，但让我干叶的事业吧，因为叶总是谦逊地垂着他的绿荫的。
”高压维护检修工作保证了电网的安全运行，为社会经济地快速发展提供了充足、可靠的电能，这项工作又何偿不是叶的事业呢
高压班的每一个成员都像是一片绿叶，在党的阳光普照下进行光合作用，孕育着花和果。
他们是黑暗中擎灯的人，为人类谱写了一曲光明使者的赞歌
和他们相比，我们是多么的渺小。
凭着日晷上阴影的潜移，我知道时间在飞向远古。
时光的流逝使我痛苦和焦虑，我为自己知之甚少，贡献甚微感到不安和羞愧，身旁普通人的行为教育着我。
他们是新时期的“李庆长”，他们那乐于奉献的精神将时刻激励着我们向前、向前、永远向前
谢谢大家
第二篇 巍巍中华，豪杰涌现，期间叱咤风云者、安邦定国者、为民请命者、埋头苦干者……，若贯虹金乌，星辉霄汉，他们，永远是中华民族引以为骄傲自豪的中间脊梁。
铁法百里矿区，英雄不断辈出，从挖出第一锹乌金的老一代创业者，到勇猛善战特别能战斗的工人队伍；从安于奉献足智多谋的科技工作者，到运筹帷幄，决胜于千里的铁煤集团各代各级领导群体；从四十几年前这片荒漠贫疾的地方到如今全国榜上有名的特大型现代化煤炭集团的变化中，我们无不感到铁煤人这个英雄群体的丰功伟业，我们无不为此而骄傲、而自豪。
让我们把时钟拨回到公元2003年10月29日，国际采矿设备展览会在首都北京农业展览馆隆重举行，这次展览会汇集了全世界最先进、最精华的采矿设备，可以说这是一次世界采矿业顶级水平的设备大汇萃。
早上8:00刚刚开馆，来自于世界各国、全国各地的参观人群从四面八方，络绎不绝的涌进了各个展区，只见展览馆三号大厅内更是人声鼎沸，人头攒动，大家不约而同拥挤在一台设备和大屏幕前，原来这里展出的是当今世界上用于薄煤层开采、具有世界先进技术的全自动刨煤机。
刨煤机卧在那里，光彩夺目，十发耀眼，然而人们更关注的是立于刨煤机旁边的投影大屏幕，大家都在焦急地等待着屏幕上的影像出现。
5、4、3、2、1。
8:30分展览会负责人一声令下“传输信号开始”，稍过了一会儿，大屏幕出现了一幅令人振奋的图像，一台刨煤机欢快地在井下工作面运动着，破煤、运煤、自动推运输机、自动拉架，无一人在现场操作，当镜头转向顺槽操作室时，人们才发现只有一个工人在启动着按钮，运用自如的操作着。
人们震惊了，人们感叹了，人们焦急地问：“这信号是从哪传来的，是在国内吗
”这时，这台设备的制造商DPT国际采矿设备公司德国销售负责人马丁、马里、利欧等高兴的解释说：“这台设备目前在辽宁铁法煤业集团晓南矿生产，信号是从他们那里传过来的。
”并顺手一指站立于大屏幕前的几位领导说：“就是他们的工人队伍在那里作业。
”此时参加展览会的铁法煤业集团有限责任公司董事长总经理张明元、总工程师刘东才、晓南矿矿长王继波的脸上露出了自信的微笑。
刨煤机生产线在铁煤集团的成功应用与推广，不仅填补了我国薄煤层开采技术的空白，使我国成为世界上第三个拥有全自动化刨煤机开采技术的国家，而且这一成果的应用，开采效率十几倍的提高，大大减轻了工人劳动强度，改善了井下安全生产环境，解放了过去普通综采设备难以逾越的薄煤层，开发了老煤矿更大的生产潜力和空间。
全矿区如按现在1500万吨生产规模计算，可使矿区延筹41年。
可以说刨煤机的应用，为铁煤集团做大做强垫定了坚实的基础。
在这里，我要告诉大家的是德国专家所指的这支工人队伍就是我们晓南矿的刨煤队，这是一支敢于攀登世界采煤技术最高峰，英勇降伏了具有最先进薄煤层采煤技术的英雄队伍。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。
展览会的成功，极大的鼓舞着刨煤队的每一个职工，曾经的汗水与泪水，都被此时成功的喜悦激荡得荡然无存。
我们不会忘记，在队伍组建之初，面对世界顶级采煤技术的即将上马，51名青年技工主动请缨，组建晓南矿刨煤队，这支平均年龄30岁的年轻化、知识化的队伍，从诞生的第一天起“坚定信心，克服困难，掌握新技术，贡献晓南矿”就与刨煤队职工融为一体，谱写了一曲动人的凯歌，多少天为掌握全新的技术，在书山中奋勇攀登，多少天与小青矿刨煤队职工一起摸爬滚打，练就一身实战本领，多少次在试运转过程中不拘一格，大胆革新。
2002年9月12日，第一套刨煤机在井下试生产，一次成功。
我们不会忘记，第二套刨煤机生产过程中，由于地质条件差、液压系统配件质量不合格，再加上支架和刨体处于磨合阶段，同时刨煤机在不同采场也有不同的调试过程等等，这些都给生产带来了不同程度的困难，面对困难，刨煤队广大干部职工没有退缩，更没有等着靠着上边来解决。
队长一句话：“只在我们齐心合力，没有过不去的火焰山。
”一句话鼓舞了全队人的士气。
在全队上下共同努力下，终于解决了生产上一个又一个难题，攻克了一个又一个难关。
底板软，就研究制作了“铁鞋”，我们都这么叫它，实际上是一个垫高装置。
运输机尾和转载机搭连接槽设计不合理，我们就自制加工溜子眼；支架出现顶梁连接位置开焊，我们就在地面车间进行拆装分析，制定出加固方法，仅刨煤机生产程序，就与德国专家共同探讨，前后修改了五次，从1.03版一直到1.08版。
当看到刨煤机在轨道上欢快的穿梭时，那是我们最幸福的时刻。
2003年，我们创造出了最高月产165567吨、日产9126吨的国际国内最高记录。
我们不会忘记，为了刨煤机的正常生产，从集团公司领导到刨煤队的每一个职工都浸注了大量的心血。
集团公司领导多次来到晓南矿刨煤队，对此给予了很高的关注；矿领导经常深入井下跟班现场指挥生产；队长周明弘经常是几天几夜不回家；工长刘恒明认真钻研刨煤机生产技术，不厌其烦的向德国专家请教，最后把德国专家都给问的发烦了，看见他就想躲着走，也由此练就了一身降伏刨煤机的过硬本领；班长邓颖库带领工人克服生产难关，多次创出小班生产记录；操作员吴春涛好学肯干，几个月时间就对刨煤机操作非常娴熟，而且他提出的问题令德国专家也非常认可……。
正是因为有这么一支“敢于吃苦，敢打硬仗”的刨煤队伍，我们的刨煤事业才会在国内用至国际中煤炭企业中绽放奇葩。
这支英雄的队伍，此时正迈着坚毅的步子，向更高更远的目标迈进。
一个英雄的时代，铸就一段英雄的历史；一个具有生命力的企业，铸就一支顽强拼搏的职工队伍，“实事求是，无私奉献，艰苦奋斗，改革创新”，这就是铁煤精神的写照，成长在这样一个企业里，我们感到由衷的自豪。
在我们的事业里，铁煤人是无所不能、无往而不胜的，铁煤的明天一定会更加美好。
亲爱的朋友们，在这 里请允许我高唱一首催人奋进的奉献者之歌吧，献给我心中的骄傲――光荣的刨煤工。
献给我心中的骄傲――铁煤 第三篇 诗歌 我是一名电力工人， 平凡得犹如导体中的电子， 无人注意， 默默无闻。
我的平凡， 却是电路畅通的保障； 我的无声， 点燃万家灯火， 团圆亲情。
我的平凡包含着多大的价值呵， 我是一名电力工人。
我是一名电力工人， 一场罕见的冰雪中， 彰显出， 我的本色——时代英雄。
最寒冷的时刻， 我冲上垮塌的铁塔； 最严峻的时刻， 我汗洒冰封的山顶； 除夕温馨的时刻， 我告别家中的亲人； 妻子临产的时刻， 我踏雪在深山野岭； 冒着生命的代价， 拉起一条春天的通道， 我是一名电力工人。
我是一名电力工人， 本来就是一颗， 小小的螺丝钉。
螺丝钉坚韧地站立， 就是机器安全的保证。
机器的安全， 让我掂量出螺丝钉， 肩上的责任。
啊，我真的这么重要呀， 质朴的面庞， 真诚的眼睛， 一身没有特色的工装， 一双皲裂流血的手掌。
电杆上与雪花对话， 山道上与寒风比拼。
我走过的地方， 留下一串导线的五线谱； 我爬过的峭崖， 播下一片人间真情。
我宁愿平凡， 平凡得无人提起， 无人注意， 我是一名电力工人。
我是一名电力工人， 这场罕见的冰雪， 让我站到， 抗击灾难的前沿阵营。
万家团聚的笑语， 是一道无声的命令； 等待回家的旅客， 渴望着列车的开通。
我们出击了， 为了恢复瘫痪的电网； 我们坚持了， 在条件最艰险的绝境； 我们胜利了， 严寒中扬起团结的旗帜； 我们凯旋了， 带着同伴的遗体和沉重的思绪
可是呵，我骄傲， 我是一名电力工人
我是一名电力工人， 在祖国母亲的怀抱里， 也是一群， 有血有肉的普通人。
我们坚守在， 特殊的岗位上， 为了责任， 我们有所放弃； 为了生命， 我们有所担承。
明明知道， 这是一场残酷的战斗， 是战斗就必然有人冲锋陷阵。
因为啊，告诉你吧， 我是一名电力工人
第四篇 一封感人至深的信 一名电力职工妻子的心声 当你漫步在华灯初上宽广街道上；当你和妻子、儿女幸福地坐在明亮的灯光下看着电视；当你在夜幕降临时，打开墙壁上的灯。
你是否会想到在炎炎的烈日下，一群头戴安全帽，穿绝缘鞋；腰上系着安全带，爬在电线杆上的外线电力职工呢
你是否会想到工作在第一线的电力职工，他们也会象你们一样，拥有那么多的幸福时光吗
假如你想深入了解他们的生活、工作，了解他们的艰辛，就听一听一个电力职工的妻子的心声吧
刚结婚时，根本没有想到丈夫的工作是那么劳累，那么危险，一根高高的电杆，他一站上去就是几个小时，有时还有摔下来的危险，有时电线杆还有断裂的可能。
他们的工作，有多少不安全的因素存在。
我经常想，他们把自己的生命，把妻子、儿女的幸福，都交给了这一根根竖立的电线杆。
假如外线电力职工是那一根根电线杆，那么他们的妻子、儿女就是那电线杆下的拉线，紧紧的相连、相互依靠…….. 多少个风雪交加的夜晚,他们要到施工现场,疏通一个又一个线路故障，把光明送给千家万户，他们是光明的守护者。
哪里有村庄，哪里有住户，哪里就有外线电力职工的足迹，哪里就有他们栽下的一根根电线杆，哪里就有他们送去的光明和暖和。
地处边远山区的电力职工，施工、架线、排除故障、抄表，要走多少山路，磨破多少双鞋，他们自己也说不清楚，但是有一点，哪里需要他们，他们就到那里去,从来都没有半点怨言。
作为妻子，我只好在他工作时天天不停地祈祷上帝：“他们是光明的使者，上帝你要保护他们，让他们安全地归来吧
”外线电力职工，他们也是一家之主，也是家庭的脊梁，也是单位的顶梁住，也是国家电力战线上最基础、最辛劳的建设者。
他们的工作也是我们做妻子的光荣。
接到事故电话，不论白天、黑夜他就急匆匆地出门了，只有维修好了线路，他才拖着疲惫的双腿回到了家里。
每次他出门干活时，做妻子的我就开始担心他的安全，临出家门时，千叮咛万嘱咐：“你要注重安全。
”他的安全，连着做妻子的心啊
“幸福的家庭都一样，不幸的家庭就有千万不幸的原因。
”丈夫的家庭负担非常重。
奶奶瘫痪在床十几年，父亲又患有脑血栓、高血压、心脏病。
我们唯一的儿子，也在我们俩的忙碌中落下了终身的残疾，孩子一岁半左右，在外面玩耍不慎跌入深坑里，孩子的右小脑严重摔伤，阻碍了运动神经，孩子再也站不起来了。
听到医生的这一诊断，如同五雷轰顶，我俩的心里再也承受不了这么重的打击。
我就埋怨丈夫：“假如你不是早出晚归地忙，我的孩子会得这样的重病吗
”当时，我就不喜欢丈夫这种危险的职业了，我想他工作时站那么高，太危险，说不上出什么事呢
孩子已经有病了，他再也不能有什么闪失，要肩负这么沉重的家庭压力，重新让一家人对生活有信心，丈夫和我流了多少幸酸的泪水……. 面对这种种生活压力,面对孩子治病需要昂贵的药费,我该怎么办呢
只能咬牙坚持，记得我当时在日记本的封面写下这样一句话：“面对生活的重负只有坚持、坚持，再坚持。
”挺过这样沉重的生活压力，使家庭、工作、生活都能逐渐步入轨道。
为了不让他分心,为了让他能够安心地工作在第一线，做为妻子的我,要付出多少艰辛的劳动,自己心里非常清楚。
回想起当时,也多亏组织给我们送来了暖和，送来了关怀，使我们一家人度过了难关。
从这以后，我才对丈夫的这个职业开始喜欢了，有了深厚的感情。
我想有这样憨厚、淳朴、善良、正直的电力人去干电力工作，电力事业会蒸蒸日上的。
在我的生活中，也就更加全力支持丈夫的工作。
孩子治病我就利用寒暑假期，很少让丈夫请假，怕他耽误工作，他经常请假，怕影响电力施工工期的正常进展。
用这样深厚的感情去支持丈夫的工作，丈夫的工作也就安心了，不安全的隐患也少了，因此，我要在这里对外线电力职工的妻子们说一句：“只有家庭暖和幸福了，他们的安全才会有保证。
” 有一次，父亲心脏病复发，在医院紧急抢救，孩子又发高烧，全身不停地抽搐。
可是丈夫在农网改造线路的工程上施工，他已经有十几天没有回家了，我背着儿子，守护在父亲的病床前，好几次我都想拿起电话给丈夫打一个电话，让他回家来帮我一下，可是，我还是没有打电话。
我当时想，假如丈夫听到这个消息，他会很着急，工作起来，会分心，这就是一个很不安全因素，他站得那么高，分心时工作起来是很危险的。
想到这些，我就毅然挑起家庭重担，带着父亲、背着儿子到地区人民医院治病，当他回来时，父亲和儿了病都好了许多。
看着他晒得又黑又瘦的脸，我把自己想说的委屈话又咽进了肚子里。
我是一名教师，工作也很忙，要进行家访，辅导学生，有时多么想让他替我分担一些家务，可是，看着他天天匆忙上下班，有时刚进家门，电话又叫检修线路。
我也就不忍心让他干家务活。
我想，他也是为千家万户的用户服务，做为他的妻子，不应该埋怨他，要全力支持他的工作。
丈夫一心扑在工作上，我再苦再累，也毫无怨言，他是在为人民做一点自己力所能及的工作，还有什么比这种工作更重要的呢
更值得支持呢
高空作业，危险性非凡大，有时为了架好一挡线，拧紧一个螺丝，手都被磨烂了，身上的衣服都磨破了，在电线杆上，一站好几个小时，双脚站肿了。
每次回到家，满身的油污，满脸的疲惫，他的辛劳、他的劳累，有谁去体谅呢
只有做妻子的细细体味其中的酸甜苦辣。
我就利用一切可以利用的时间，做好家务，照顾好老人、孩子，给丈夫营造一个舒心、安全、放心的工作环境。
为了让丈夫能安全地坚守在送电工作的第一线，让每一个用户的灯都亮起来。
这就是我这个妻子的最大心愿。
我常对自己说：“牺牲自己小家的利益,牺牲自己个人的利益,换来是大家的利益.换来的是整个山村、乡镇、全县的经济繁荣，也就是为了整个国家电力事业的蓬勃的发展，自己还有什么不能舍弃呢
“一份耕耘，一份收获，”丈夫兢兢业业的工作，任劳任怨地奔赴在电力工作的第一线，他所在的供电所被地区授予优质服务示范单位，他也被评为先进工作者，看着丈夫在工作上取得的点滴成绩，我又布满了信心，全力支持他的工作，我给自己制造了每日家庭生活准则：“每日的烦恼琐碎事，不必麻烦告诉他，让他高兴奋兴把班上，安安全全把家还。
” 全县外线电力职工的妻子，她们也为自己的丈夫付出了更多更多，才换来了我县电力工作的辉煌成果。
我只是她们中的一员，有了这千千万万电力职工的“贤内助”，才造就了我们这片土地上电力事业的蓬勃发展，才使外线电力职工们能安全地固守在电力工作的前沿，她们也为我县的电力事业的发展贡献着自己的一份微薄力量。
以服务为主题的演讲稿
优质服务演讲稿范文 的领导、各位同事，各位评大家好
首先要感家的信任和支持，给了我这次演讲的机会。
我演讲的题目就是：“用心服务，用爱经营，撑起诚信的蓝天”。
作为一名在前台工作的员工，我深深的知道，服务就是一切，服务就是企业的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服务，营业前台是建行服务的窗口，而我们将最直接的展示中国建设银行的形象，但是，我们的工作不可能总是风和日丽。
不可避免的，经常有客户因为不满意建行的服务而责骂、刁难我们。
我想，这也是因为我们的工作做得不到位吧。
那么，我们怎样才能做到真正“用心服务”呢
任何一个错误，都会给客户和各个环节的工作带来不必要的麻烦。
“用心”服务的过程中，如果你很热心，有耐心，却不够细心，很可能结果事与愿违，好心办错事；如果你细心，却不热心，也没有耐心，纵使你能够解决问题，但一副冷冰冰的面孔又怎么能够得到用户的肯定呢
打个比方，如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光，那么细心就是那个默默支撑的烛台。
我们要设身处地地为客户着想，尽可能去帮助他们，用自己的真心付出，证明着“用心服务”就是永远从心底里去关爱他人，帮助他人。
随着金融业的不断发展，各家商业银行的竞争也越来越激烈，银行的服务质量和服务水平逐渐成为各商业银行竞争的焦点，而服务也就成了银行的生命线。
而我们企业要的是市场，客户要的是服务，而连接客户与企业的命脉就是诚信。
诚信是服务的基本要求，只有用心服务，才能得到客户的信赖；只有用心服务，才能使客户在享受建行服务中体验到温馨；也只有用心服务，才能使服务行业在激烈的竞争中立于不败之地。
我们常说，顾客是上帝。
但“上帝”也需要真真切切的感觉，而这感觉就来自我们所提供的实实在在的服务，我们对客户的一句亲切问候，一次周到的服务，远不及客户对我们的信任和支持。
“用心服务，用爱经营”看似简单的八个字，其实包含了多少内容、多少艰辛、多少付出。
我们建行员工正是用自己的心血、汗水和智慧实践着这简单的八个字。
秉承“以市场为导向，以客户为中心”的宗旨，使诚信融入我们建行服务的每一个环节。
为了提升服务质量，在工作中，我们严格要求自己，每天准时上班。
在服务过程中我们坚持使用十字文明用语，实行站立服务和微笑服务，积极、主动、热情的接待每一位客户，用自己的热忱，展示着“以客户为中心”就永远向客户报以浓郁的亲情。
最近我们分理处实行了手工排号，使排长龙的现象消失了，营业大厅里因站着排队而心生不满的客户也减少了很多，这大大减轻了我们前台的工作压力，使我们能够更好地“用心服务，用爱经营”，正是这种情感，使我们的精神凝为一体，使我们的境界不断升华；督促我们积极进取，不断开拓，为建行事业的发展而不懈努力。
携起手来，让我们肩并肩，用青春的热血铸造建设银行不老的魂
再次感谢大家给我的这次机会，我的演讲完了
谢谢
我想找一篇安全演讲稿
演讲稿：生命至上 安全发展 朋友，我问你：人最宝贵的是什么?当然是生命。
为生命保驾护航的是什么?是安全。
安全对个人、家庭、企业来说又意味着什么呢?意味着我们焦急等待亲人下班时还能按时听到钥匙在锁孔里转动的声音;意味着企业获得不竭的动力持续而快速地发展。
所以，让我们争做本质安全人，将安全工作常抓不懈。
有句俗语说的好：“一根再细的头发也有它的影子;一个在小的事故，也有它的苗子”。
然而，现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。
有的人安全意识淡薄，在工作中马虎、凑合、蛮不在乎，把安全制度、安全规程抛在脑后，导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡。
这不是骇人听闻，它就发生在我们身边。
不信?那就听听这个真实的故事吧：大家曾亲切的称呼他---老钟，在一次处理冒顶事故时，因违章作业不幸身亡。
事后，他妹妹对我哭诉了那催人泪下发人深思的经过。
那是一个普通的星期天的中午，久居外地难得归家的她回到家后，哄着两个年幼的孩子，依偎着双亲和嫂嫂围在一起包饺子，嫂嫂说：“一会你哥就下班了，这么些年了，咱也吃顿团圆饭!”。
于是，饺子在家人的欢声笑语中包好了。
哥哥下班的时间已过，可还没有听见那熟悉的脚步声，煮饺子的水温了又沸，沸了再温„„时钟依旧悄然地走着，一家老小，就这样由静静的等待，变得浮燥不安起来。
不知何时，天空中飘来了几朵阴云，让人隐约感觉到了什么。
“咚，咚咚”“回来了„„爸爸回来了”侄女欢快的叫喊着奔去开门，然而出现在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸单位上的领导。
“老钟他，他„„他出事了!”(停3秒，音乐缓缓进入)噩耗传来，这个家的“天”塌了„„ 当看到哥哥的尸体被抬到井口时，父亲、母亲、嫂嫂、侄儿、侄女哭成一团。
母亲像疯了似的向哥哥的尸体扑去，摇着喊着：“我的儿，你要疼死为娘 啊!”嫂子哭得死去活来，“孩子他爹!我们这个家不能没有你啊”年幼的侄儿侄女抱着嫂子的腿，边哭边喊：“妈妈，我要爸爸、我要爸爸呀!”(音乐声音减小)安葬哥哥的那天，风刮得很紧、很紧，一路上不时卷起的黄土，送他上路。
(音乐慢慢停下) 没多久，当她得知哥哥是因为自己违章作业而造成了此次事故时，她不禁对思念的哥哥生出了恨意：哥哥啊，你在违章时难道就没有想到你可爱、聪明的一双儿女?难道就没有想到你满头白发的双亲吗? 对此，我无言，耳边呜咽的哭声、沙哑的喊声，仍是那样的悲意凄凉，撕心裂胆。
朋友，当你听到这如泣如诉的故事时，你又有何感想呢?违章，又是违章，这简简单单的两个字竟有多少人为此丢掉了生命，又有多少个家庭因为他变得支离破碎。
我不禁要问，为什么这样的悲剧屡屡上演?难道说这些以生命作代价换来的教训还不够深刻吗?难道说家人那撕心裂肺的哭喊声还不能够唤醒您那颗沉睡的安全的种子吗? 春天走了会再来;花儿谢了会再开。
然而对于我们来说，宝贵的生命只有一次。
我们每个人都要珍惜这仅有的一次生命!为我们爱的人，更为爱我们的人。
亲爱的工友们，当您看着白发老人呼喊儿子的时候，当您看着天真无邪的孩子呼喊爸爸的时候，当您看着哭的死去活来的妻子呼喊丈夫的时候，切莫忘了“安全就是全家福，安全就是咱矿工的天啊!”
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尊敬的各位领导，同事，朋友门；晚上好。
我晚上给诸位演讲的主题是“构建和谐企业，从我做起”。
大家都知道，中华民族的优秀传统文化非常提倡“和谐”的，孔子曾说过“和无寡”，孔子的学生有子也说过“礼为用，和为贵。
”孟子更有句名言“天时不如地利，地利不如人和”，可见和谐是多么的重要啊。
常言道“家和万事兴”，我们的企业是个大家庭，也是一样的道理，需要和谐的。
人类的脚步已踏入了到二十一世纪，随着科技的日新月异。
我们所居住的世界已经变成了地球村了。
现代资迅的发达，市场竞争变得非常的激烈，。
从观现代世界上知名企业。
他们之所以能在激烈的竟争中成为名牌企业。
除了各方面的原因之外。
最关键的是有他们自己的企业文化。
如日本的松下。
丰田。
美国的通用等等这些大公司。
他们就是用自己独特的企业文化，把公司的每一位员工武装起来，让自己的员工有凝结力。
一起大拼。
把自己的企业做大。
做强。
所以说我们的企业也需要和谐的企业文化。
我们的企业只要有优秀的和谐文化，我们的企业就有底蕴，有品位，那在竞争中就会立于不败之地。
企业的员工是企业文化的主体，构建和谐企业，就要实现企业员工与企业的共同发展。
企业的每一位员工都应该通过不断的学习提高，实现自身进步的同时也推动企业的发展，达到与企业的和谐。
学习是发展的动力源泉，只要每位员工把学习融入到工作和生活当中，就能不断提高修养，增长才干，也就有饱满的工作激情，与企业同呼吸共命运。
企业和谐文化的建设，要不断提高员工的职业素养，作为我们运输企业的员工，要实现与企业的共同发展，就需要有良好的职业素养，自觉进行工作能力修练，提高专业能力，学习能力和执行能力，提高每个员工自己的个人素质，在和谐的企业内部，首先应该和每位员工要和谐，再者每位员工同企业之间的关系是和谐的，这样我们的员工才能与企业共同进步，一起沿着发展的康庄大道前进。
企业需要发展的和谐文化，企业的员工渴望和谐。
作为企业的一分子，更要在工作与生活中实践和谐。
作为运输企业生产前线的一员，有责任和义务为我们的企业和谐文化贡献一份微薄之力。
在不断学习中提高自己的专业水平，与同事和谐共处，互相学习，共同进步。
为了保证车间生产安全，车辆行驶安全，这就需要我们的员工把工作配合好，努力提高自己的技术水平和服务质量，做到自己与车辆经营主之间的和谐，与驾乘人员还有生产一线的每一位同事之间的和谐，把工作做仔细，做到家。
让领导放心，让车辆的经营主驾乘人员安心。
假如我们的每位员工都能这样做到格尽职责，以主人翁的态度对待工作，那我们的企业何愁不会发展得更好泥
那我们的企业文化不是很精彩吗
我们的企业将更和谐，将有更大的发展，明天更辉煌。
这就是我作为运输公司一位普通员工的祝福。
愿我们的企业一年比一年更美好。
跟我们国家一样越来越富强。
