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高速执法演讲稿

时间:2015-08-26 08:03

求一篇客运企业的交通安全讲话稿

1 宁停三分 不抢一秒2 警钟长鸣好处多,万里行车一路歌。

  3 礼让要“三先”,事沾边。

  4 不怕人多车多,就怕安全思想滑坡。

  5 酒后行车不安全,家庭幸福梦难圆  6 福自安全来,祸从违章生。

  7 千里之行始于足下 交通安全从我做起  8 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生  当前,农村客运网络化建设正在各地如火如萘地进行。

发展农村客运,不仅可以从根本上解决农民群众出行难的问题,而且有利于农村商品经济的发展,缩小城乡差别,加速城乡一体化进程,有利于“三农”问题的解决,促进构建和谐社会。

但是,由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高,加之各职能部门管理不到位等诸多因素,农村客运交通存在着极大的安全隐患。

农村道路交通事故已经成为制约农村客运发展的主要障碍。

因此必须引起各级政府和相关部门的高度重视。

在发展农村客运网络建设的同时,切勿忽视农村客运安全管理,应特别注意解决以下几个问题:  一是要加强对客运经营者,特别是驾驶人员的管理。

道路运输管理部门要严把经营者资质准入关和驾驶人员从业资格关,未经道路运输管理机构考核合格取得客运驾驶资格证书的,一律不得上岗。

对聘用无从业资格驾驶员的经营者,一经检查发现,按照法律法规从严处理,绝不能手软。

对屡犯不改的经营者,要给予停业整顿或取消经营许可的高限处罚。

  二是要加强客运车辆管理,从事农村客运的车辆必须要符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的规定,严防非客运车辆、报废车辆和安全技术条件达不到要求的车辆进入农村客运市场。

在符合安全技术要求和相关规定的前提下,应循序渐进地进行运力结构调整,防止不切实际地提过高标准;要因地制宜,发展高效低耗安全性能有保证的新型运力,严把车辆技术状况准入关。

  三是加强农村客运站点(停靠点)的建设和客运源头安全管理,充分发挥农村客站的服务社会和安全源头管理的功能。

交警、交通和各乡镇安全管理部门负责客运站安全管理的人员,要严格按照权限规定各司其责,加强站务人员的业务培训,认真做好车辆安全例检,严格按照“五不出站”的规定从严检查,保证在源头上消除安全隐患。

  四是充分发挥乡镇政府安全管理部门的作用。

乡镇安全管理部门处于最基层,最了解本地车辆发展情况,便于管理车辆驾驶人员。

通过行政区域管理手段便于召集经营者和驾驶人员,对加强驾驶员的安全教育培训及日常安全事务有着直接面对面的增效作用;对农村客站和停靠点的监管,有着重要的现实意义。

因此,适度加大乡镇安全管理力量,增强乡镇安全管理人员责任感,提高乡镇安全管理人员的素质有着四两拨千斤的作用,将对农村客运安全管理产生不可估量的效果。

  五是完善道路安全设施。

在发展农村客运线路时,不能一味追求村村通客车的目标,而应该脚踏实地的现场考察,在路况符合安全条件的情况下稳妥发展。

杜绝在机耕道路上发展农村客运线路。

已开通的线路必须完善道路安全设施,尽快设置交通标志、标线和修建道路隔离设施和弯道防护设施。

从基础建设的安全力度上,保障农村客运网络的顺利建设。

  六是广泛宣传,提高农村交通参与者的安全意识。

通过电视、报刊、标语、传单等形式,对村民进行经常性的宣传教育,督促有车单位和个人严格落实安全责任制。

将强烈的安全意识融入到人们的脑海中去,使之在交通活动中养成良好习惯,形成农村客运经营者不超载、不开疲劳车、不开病车,农民群众不乘超载车、不乘违章车、不乘无证无牌车。

不论是车辆经营者、驾驶员,还是乘客都能自觉遵守交通法规,预防交通事故的发生。

  总之,在发展农村客运网络建设的同时,不能忽视安全管理。

各相关部门要在现有法律法规的前提下,精诚团结,各司其职,积极探索农村客运安全管理的有效途经,形成综合执法的格局。

要充分发挥基层政府(乡镇安全管理人员)的日常监督作用。

加强对经营者和驾驶员的日常安全常识教育工作,做到警钟长鸣。

在对违章者给予严惩的同时,对按章经营、全心为民服务的农村客运经营者和驾驶员给予必要的表彰和奖励,建设起长效的安全监督管理机制,确保农村客运网络的顺利建设。

  下面是兰州公交集团的职工演讲稿,供参考  之一  各位领导、同志们:  家好

我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东,今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。

  安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。

2005年集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。

这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。

“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光……  做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

  2005年安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

  我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

  做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。

我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

  各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。

因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。

车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

  虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

  谢谢大家

(常儒东)  之二  尊敬的各位领导、朋友、同事们:  大家好

我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

  我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行

独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

  我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。

我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。

从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。

安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

  生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

  面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢

有何理由不抓安全呢

有何理由不把安全牢记心头呢

对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处

这难道还不值得我们深思吗

  朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

(刘澍)  之三  尊敬的各位领导、朋友们:  大家好

和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

  我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。

车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

  我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

  朋友们

为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

  我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

  我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

  “安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。

在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

(黄梅)  之四  尊敬的各位领导、朋友们:  大家好

我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。

春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。

  我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

  作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。

如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。

安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。

为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

  同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。

牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

  生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。

我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

  在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗

朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗

生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

  生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。

在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗

在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行

与生命同行

  安全为天、生命至尊

  茅建敏

跪求一篇工商干部纪念建国60周年演讲稿,题目是《我和我的祖国》

安全在我心中 无危则安,无损则全。

安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。

我们肩负着国家的财产、职工的安全。

血的教训,时时刻刻印在我心中。

企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。

“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。

作为一名安全员,就更应该用——颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。

应该做到: 一,端正自己的思想作风。

有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。

二,熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。

三,要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。

四,要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀 在萌芽状态。

人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。

为官一任,保一方平安。

领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的权威,控制和杜绝事故生。

人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。

只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。

从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。

为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。

让我们共同努力,心存安全,在建起一幢幢高楼的同时,也建起一座座平安的丰碑。

安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

语文课前3分钟演讲稿

鲁迅无疑是近代文学史上的巨匠,也是伟大的民主革命者,他的话语被人比作投向敌人的标枪,他的言行无不为残暴的统治者感到恐慌,是他一直在呐喊,喊醒沉睡几百年的自高自大麻木的中国人,是他一直在揭露中国人腐朽的思想,催进中国的觉醒。

也许没有什么鲁迅不敢批评的,也许没有什么威胁鲁迅怕过,1926年8月,因支持北京学生爱国运动,为北洋军阀政府所通缉。

1930年起,先后参加中国自由运动大同盟、中国左翼作家联盟和中国民权保障同盟,反抗国民党政府的独裁统治和政治迫害,又被国民党政府列入黑名单,难道他怕过的吗

不是依然在为改变国民精神而奋斗,奋斗二字说来容易,要知道改变几千年国民精神中的糌粑,谈何容易,但鲁迅有着那样的信念。

但也许人无完人,一点的缺点就招来了无数人的谴责,如王朔等人,是嫉妒,还是本身就对鲁迅反感,我们无从了解,但是谴责也该找出所谓别人的把柄,难道指出他人的缺点也是一种罪吗

鲁迅一直揭露中国人的短处,是为了让我们知道自己的缺点然后改正,难道我们真想变成一个个孔乙几或阿Q或那一群麻木不仁看日本人杀死中国人的观众呀。

我们当然不希望自己成为21世纪的孔乙几,新型的阿Q。

但生活中确实有这样的人存在,因止鲁迅精神在我们现代生活中仍实用,怎么能批评呢,难到非得鲁迅对当时中国人虚伪的夸赞一番吗

我想鲁迅不会做出这种事的。

鲁迅的伟大不仅仅伟大在过去,同样也伟大在现在,未来也许更加伟大,鲁迅虽已离我们69年,但他的精神在人们心中仍活69年,他的伟大的精神,高贵的品质仍指导我们在社会的长河中前进,现代社会,文明的社会,和平的社会,美好的社会,鲁迅当时的人们是不敢想的,但在这和谐的社会背后也隐藏了丑恶的一面,贪污,受贿,违法犯罪,等等。

给文明的社会打上一个大大的折扣,若鲁迅在,早已向他们投向锋利的标枪,有人评价鲁迅是喜怒哀骂皆成文章,可是现在鲁迅离开了,难道鲁迅的的精神也已离开了吗,难道就没有后起之秀了吗,我们渴望鲁迅的精神得到继承,鲁迅的思想永远光辉,社会的丑恶被彻底消除,鲁迅他一生奉献在改变国民精神上,我们也该投身与改变社会丑恶现象上,我们呼吁更多的鲁迅出现。

社会将更加美好。

鲁迅无疑是中国是史上的一位伟人。

郁达夫在鲁迅死后曾说,一个不知道尊崇伟大的民族是可悲的民族,难道我们是可悲的民族吗

既然不是,就让我们把鲁迅永远记在心中吧。

张海迪1955年出生在山东半岛文登县的一个知识分子家庭里。

5岁的时候,胸部以下完全失去了知觉,生活不能自理。

医生们一致认为,象这种高位截瘫病人,一般很难活过27岁。

在死神的威胁下,张海迪意识到自己的生命也许不会长久了,她为没有更多的时间工作而难过,更加珍惜自己的分分秒秒,用勤奋的学习和工作去延长生命。

她在日记中写到:“我不能碌碌无为地活着,活着就要学习,就要多为群众做些事情。

既然是颗流星,就要把光留给人间,把一切奉献给人民。

”1970年,她随带领知识青年下乡的父母到莘县尚楼大队插队落户,看到当地群众缺医少药带来的痛苦,便萌生了学习医术解除群众病痛的念头。

她用自己的零用钱买来了医学书籍、体温表、听诊器、人体模型和药物,努力研读了《针灸学》、《人体解剖学》、《内科学》、《实用儿科学》等书。

为了认清内脏,她把小动物的心肺肝肾切开观察,为了熟悉针灸穴位,她在自己身上画上了红红蓝蓝的点儿,在自己的身上练针体会针感。

功夫不负有心人,她终于掌握了一定的医术,能够治疗一些常见病和多发病,在十几年中,为群众治病达1万多人次。

后来,她随父母迁到县城居住,一度没有安排工作。

她从保尔·柯察金和吴运铎的事迹中受到鼓舞,从高玉宝写书的经历中得到启示,决定走文学创作的路子,用自己的笔去塑造美好的形象,去启迪人们的心灵。

她读了许多中外名著,写日记、读小说、背诗歌、抄录华章警句,还在读书写作之余练素描、学写生、临摹名画、学会了识简谱和五线谱,并能用手风琴、琵琶、吉他等乐器弹奏歌曲。

现在她已是山东省文联的专业创作人员,她的作品《轮椅上的梦》问世,又一次在社会上引起了强烈反响。

认准了目标,不管面前横隔着多少艰难险阻,都要跨越过去,到达成功的彼岸,这便是张海迪的性格。

有一次,一位老同志拿来一瓶进口药,请她帮助翻译文字说明,看着这位同志失望地走了,张海迪便决心学习英语,掌握更多的知识。

从此,她的墙上、桌上、灯上、镜子上、乃至手上、胳膊上都写上了英语单词,还给自己规定每天晚上不记10个单词就不睡觉。

家里来了客人,只要会点英语的,都成了她的老师。

经过7、8个年头的努力,她不仅能够阅读英文版的报刊和文学作品,还翻译了英国长篇小说《海边诊所》,当她把这部书的译稿交给某出版社的总编时,这位年过半百的老同志感动得流下了热泪,并热情地为该书写了序言:《路,在一个瘫痪姑娘的脚下延伸》。

以后,张海迪又不断进取,学习了日语、德语和世界语。

海迪还尽力帮助周围的青年,鼓励他们热爱生活、珍惜青春,努力学习为人民服务的本领,为祖国的兴旺发达献出自己的光和热。

不少青少年在她的辅导下考取了中学、中专和大学,不少迷惘者在与她的接触中受到启发和教育变得充实和高尚起来。

张海迪在轮椅上唱出了高昂激越的生命之歌,这支歌的主旋律是:一个人生命的价值在于为祖国富强、人民幸福而勇敢开拓、无私奉献

以党在我心中为中心思想的一篇演讲稿

斗转星移,日月如梭,弹指一挥间,伟大、光荣、正确的中国共产党迎来了90岁华诞。

回顾84年的风雨历程,情不自禁使人思绪万千。

漫步在90年的历史长廊,沧海桑田,党始终像一只振翅翱翔的海燕,搏击长空;像一颗熠熠生辉的明星,昭示远方;像一支经久不息的号角,吹奏着时代的强音,辉煌于中华民族振兴掘起的史卷。

忆往昔——帝国主义列强用坚船、利炮和鸦片敲开了尘封两千多年的封建国门,在中国的大地上肆意践踏、瓜分豆剖,中国人民过着暗无天日的奴役生活。

中华民族无数仁人志士为了挽救亡国灭种的命运,前仆后继,上下求索,积极寻找中国摆脱列强压迫、走向振兴的道路。

但无论是“戊戌变法”还是辛亥革命,都没有完成救国救民的历史使命,只是在历史上留下了悲壮的篇章。

中国共产党的诞生,犹如夜航有了指路明灯,带领中国人民经过28年披荆斩棘、血雨腥风的斗争,终于取得了民族独立和解放,使中国人民从此站了起来,自己当家做了主人

看今朝——新中国成立以后,党带领全国各族人民迈进了建设社会主义现代化强国的新的征程。

大家齐劳动、抓生产,深化改革,发展经济,使得我国综合国力大大增强,人民生活水平不断改善,国际地位日益提高,国家风貌日新月异。

昔日的“东方睡狮”终于实现了富民强国之梦

展未来——我国进入了全面建设小康社会的新阶段,经济更加蓬勃发展,人民更加安居乐业,社会充满生机活力,国际地位空前提高,党带领中国人民正满怀喜悦和希望,沿着同志开创的建设有中国特色社会主义道路奋勇前进,创造更加美好的未来

悠悠84载,写进了多少坎坷与荆棘,溶进了多少屈辱和血泪,更记载了多少沧海变桑田的伟大业绩。

历史和实践充分证明,没有共产党就没有新中国,没有共产党就没有繁荣兴盛的社会主义,中国共产党永远是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心

面对鲜艳的党旗,缅怀党的光辉历史,我热血沸腾。

在党带领中国人民前行的漫漫征途中,无数中华儿女为了民族的解放与独立、国家的繁荣与富强,在党的事业的感召下,前赴后继、流血牺牲,勤勤恳恳、兢兢业业。

刘胡兰、董存瑞、黄继光……这些先驱者们已将自己的血肉身驱化作希望的种子,洒向了革命的风雨,筑起了民族独立的不朽长城。

焦裕禄、孔繁森、郑培民……这些先进者们已将自己的生命熔铸成了一块基石,奠基给了社会主义建设的高楼大厦。

在全面建设小康社会的新阶段,神州大地上又广为传颂着一位新时期领导干部的楷模——牛玉儒。

我是从他的秘书所著的《一个秘书眼里的牛玉儒》中,详细了解到牛玉儒的事迹的,对他的事迹的了解过程,是我心灵震撼的过程、灵魂洗礼的过程、情感升华的过程。

作为一名副省级干部,他没有一点官架子,待人是那么和蔼可亲、随和大方,可对待工作,他却是一丝不苟、严肃认真。

和他工作过的人都知道,他是一个把工作看得比生命还重要的人,他工作起来总是马不停蹄、夜以继日。

他肝癌晚期住院3个月,3次返回呼市,以超人的毅力强撑着部署检查各项工作。

直到生命进入了倒计时,心里牵挂的还是工作,只要有人来探视,他总会急切的询问:哪些项目进展得怎么样了,存在什么问题,老百姓有什么反映……每说一句他都非常吃力,大汗淋漓,可他还是问啊说啊。

他是本色的“平民书记”,心中始终装着人民的疾苦和群众的冷暖。

他经常对干部们说:“老百姓是最不容易的。

”在难得的休息日里,他经常走着去小街巷,看到小街巷里没有路灯,他说:“孩子们下了晚自习,走在这能安全吗

”看到小街巷的路坑坑洼洼,他说:“老百姓一出门,心情能好吗

”有一次,他指着盲人道上的电线杆,批评管城建的领导说:“盲人道上的电线杆不拔掉,这不是害人吗

与其让盲人骂我,还不如我先骂你们

”他真诚地牵挂着、深爱着他的百姓,同时他又严格地约束着自己和亲人,他出差从不住豪华宾馆,吃饭只在一般的小饭店,他的5个兄妹至今生活在老家,过着普通人的普通日子。

人们可能很难理解,当这么大的官,只要他说一句话,签一个字,什么问题解决不了,什么事情办不成

可他牢记的是入党时手握拳头的诤诤誓言,是一个共产党人起码的行为准则。

牛玉儒走了,但他却永远活在人民心中,他的为官风范、从政信念、一身正气和爱民情怀,将永世长存

这些身体力行“三个代表”重要思想的人民好公仆和为革命献身的先驱者,以及我们身边在平凡岗位上默默工作着的优秀共产党员,构成了气势恢宏的民族复兴史上的人物卷。

这,就是党在我们心中实实在在的形象,他们折射出党旗的鲜艳、党徵的亮丽,是我们为党的事业奋斗的标杆

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