
武汉正在参与四城同创,我要准备一篇演讲稿,关于武汉四城同创的,有好一点的材料吗
这是网站你可以去查一下,或者直接打印下来。
查阅资料是必要的,但是演讲的原稿必须要自己总结和归纳自己的观点,只有这样您才能有高分和更好的把握演讲时机假如您想得红旗争第一的话
哈哈 加油吧
关于交通安全的演讲稿,很急,请快速回答
各位领导、各位来宾、各位朋友大家好
我是,今天我演讲的题目是《警钟长鸣,幸福一生》 生活中无处不需要安全。
安全是一种爱,安全是父母对外出儿女永远的牵挂,是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福,是老师带着微笑的一声问候,是同学彼此间的关照,安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。
随着经济的日益发展,威海变得美丽富饶,马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。
为了珍惜生命,热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。
我有一位朋友,在她极幼小的时候,她的母亲与同事一起外出。
由于那位同事在高速公路违规超车,致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥,与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞,熊熊大火中,她的母亲与同事当场死亡。
即使是今天,我仍记得,当年那哀乐低回的灵堂上,黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神,那时的她那样年幼,还不能理解死亡的含义,所以,在那特定的场合,那凝固的瞬间,她没有哭泣。
时光悠悠如白驹过隙,我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。
暑假时,我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日,就在那热闹的肯得基里,她突然失声痛哭。
她的声音那样悲切,她的泪水如潮般涌下,她告诉我们,这十几年来,午夜梦回,总会回想起自己母亲的音容笑貌,想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。
人生的十年里,丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂,让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。
那天,阳光明媚,肯得基里人来人往,可我只觉得周围的一切繁华如死,喧闹如水,只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。
一个母亲离去了,留下了女儿十年的梦魇。
与朋友的不幸相比,我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。
几年前,武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。
一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口,驾驶员下车找水去了。
是农历正月,天寒地冻,十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里,谁也没想到大祸的降临。
没人留意火车是几时来的,从远远的岔道。
只能说,是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线,而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。
当发觉的时候,顷刻间,一切已经停止了。
——一切都停止了,却突然爆发了孩子的哭声。
那是一个大约两三岁的孩子,就躺在路基旁边一点点远的地方,整洁的红棉袄,一手揉着惺忪的眼睛,还不知发生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……” 有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来…… 他的父亲后来找到了,他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。
听到这个故事的时候,我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲. 试想,如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。
上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长为如同我一般幸福的人. 如果没有当年那场车祸,我的朋友是否仍然可以在妈妈怀里撒娇,让大手牵着小手?如果,那位同事遵守交通规则,我的朋友是否可以不必承担黑夜的 压迫,纯洁莹白地如同阳光下的露珠?如果,我们每个人都可以多为一份交通安全意识,那是不是会有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司机朋友们注重安全第一,那我们的社会,我们的国家岂非会成为一个秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一个听到我演讲的人,每一个传递我演讲的人,都会领悟到这样的道理:那就是:安全,安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福
世界上还有什么比安全.幸福更能让人回味的记忆呢
没有,绝对没有
安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。
如果说幸福是一个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆;如果说幸福是一首美妙的乐曲,那安全就是这首乐曲中的音符,音符不全就会走调,没有了音符乐曲也就荡然无存。
安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福
假如我们的司机有足够的安全意识,假如司机永远不会酒后驾车,假如他能随时控制一下车速,假如司机都能树立安全意识,那么悲剧完全可以避免。
这些假如对于逝者已毫无意义,却给我们活着的人以深刻的警醒。
这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到:国家的安全是国泰,民众的安全是民安,安全责任重于泰山
最后我再一次呼唤:亲爱的朋友,时时刻刻,分分秒秒,请让我们牢记:关注安全,珍惜生命、热爱生活。
让警钟长鸣耳畔,让幸福相伴一生
有关公交文明的演讲稿
朋友们:你们见过这样的一些场景吗
在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏……人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。
同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。
涓涓溪-流可以汇成江河,滴水清莹可以映出光辉。
正是我们一个个人的组合,才构成了我们赖以生存的整个社会,而每个人的整体,决定着我们整个的美丑与否。
公交作为社会的窗口,工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。
如果你边开车边打手机,我驾驶带头抽烟,他行驶中和人家攀谈,更有甚者赤膊上阵……这样,我们的社会将是一种什么样的状况
大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。
凡此种种,不一而足。
如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故
花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。
可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗
我干脆等一下坐别的车好了。
大家想一想,由此会带来什么样的后果呢
信誉下降,营收减少,投诉增加,最终是自己的荷包越来越不暖和。
所以,有这些坏毛病的人你们要深思了:图一时快活而损害集体利益,同时还会跟自己过不去,值不值得
粗略算起来,我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种:一是不良驾驶行为。
开赌气车、霸王车、英雄车,开车,打手机、吃东西,对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。
这主要体现一个懒字上:乘客问话懒得搭理,车辆坏了懒得组织转乘,见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。
有的人总以为自己做事别人看不见,时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良操作行为。
开起车来象放鞭炮似的,完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。
不按操作,凭自己的兴趣来摆弄车辆。
我们知道,人无完人,金无足赤,谁都有不足之处。
倘若一些个人习惯于人无害,倒也不必追究;但是,若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益,那我们就得痛下决心,非改不可。
有人说:江山易移,。
不良习惯也是长年积累形成的,要想在短时间内彻底改掉不太可能。
那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态,想一想出了事故后,伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神
德国诗人说过:行为是一面镜子,每个人都把自己的形象显现于其中。
在我们每天的迎来送往中,在我们平凡的工作之中,我们的行为都代表着,体现出我们自身的修养。
如果能够通过自己的劳动使乘客如沐春风,使车厢成为传播精神文明的阵地,为我们公交增光添彩,让公交成为城市一道亮丽的风景线,那么,我们就可以自豪地说:我的形象是伟大的,我的付出是值得的
在我们大力开展文明创建、诚信服务的时候,我们应该清楚自己所肩负的使命,新的公交,新的形象,任重而道远。
朋友们,实迷途犹未远,觉今是而昨非,让我们从身边的每一件小事做起,注重自己的言行,改掉不良习惯,成为一个全新的公交人吧
关于一篇129事件的演讲稿
老师们、同学们: 我演讲的题目叫《勿忘国耻,振兴中华》 同学们,想必你们都知道1860年10月6日英法联军闯入北京圆明园的事件吧
他们把圆明园内凡是能拿走的,统统掠走;拿不动,的就用牲口搬运;是在运不走的,的就任意破坏。
最可恶的是在10月18日和19日他们为了销毁证据,竟放火烧了圆明园。
这一艺术瑰宝、建筑艺术的精华,就化成一片灰烬。
现在给我们留下的只是几根孤零零的柱子和无尽的遗憾与愤怒。
在1931年9月18日,日本关东军制造“柳条湖事件”,也就是九·一八事变。
让全国人民陷入了深深的苦难。
1931年9月18日至25日一周内,关东军占领辽宁、吉林两省的30座城市,并完全控制了12条铁路线。
日军控制的铁路除南满、安奉两路外,对北(平)宁(沈阳)、中东(由哈尔滨西至满洲里东至绥芬河南至长春)、沈(阳)海(龙)、四(平)洮(安)、吉(林)长(春)、吉(林)敦(化)、大(虎山)通(辽)、洮(安)昂(昂溪)、吉(林)海(龙)、营(口)沟(帮子)各线也进行了不同程度的控制。
沈阳是我国的军事基地,就在半天不到的时间就占领了。
不是他们攻打占领的,而是我们自己拱手相让给他们的。
在这里我们就看出了当时我们中华是多么的懦弱呀,手无扶鸡之力。
在1840年6月英国发动鸦片战争,1841年1月英军就侵占了香港岛。
看过《南京大屠杀》这本书和电影的同学,一定难以忘记日本人的凶残。
他们杀害了将近30多万人,老人、妇女、儿童一个都不放过。
日本人还举行杀人比赛,看谁杀的多。
在电影里面说他们是禽兽,这些事是只有禽兽才能干出来的。
外国侵略者给我们留下的痛苦,深深的刻在我们的心里。
日本人到现在都没有死心,一直都还想着侵略中国。
原来的日本首相小泉,去参见敬过神社后,多个国家表示不满。
我感觉他根本看不起我们中国人,迟早有一天我们会让他刮目相看。
现在中国的科技是愈来愈发达,“神州五号”、“神州六号”等都相继飞上了太空,我相信以后的中国肯定会更发达。
同学们,我们是21世纪新的栋梁,祖国新的花朵,我们一定要努力学习,让祖国更加美好。
“勿忘国耻,振兴中华
”让这句话记在我们的心里,永不忘记,激励我们奋发图强。
我的演讲完毕。
有关追求的演讲稿
平凡的职业崇高的追求 每个人都有自己的追求。
每个人都有为之向往的绚丽而又辉煌的宫殿。
的确,生活是五光十色的,大千世界是纷繁复杂的,有人追求渊博的知识,有人追求甜蜜的爱情,有人追求名誉地位,有人追求金钱享受,甚至不惜“过把瘾”就死……那么,作为一名普通的女站务员,她所追求的又是什么呢
在座的朋友们,你们熟悉周汉君这个名字吧
这是一个普普通通的名字,普通的难以让人产生联想,然而,与这个名字有关的许许多多的故事,就像一滴滴散落的水珠,看着不起眼,却无不折射着太阳的光辉。
在我们湖北省汽车客运公司长途客运站的服务台帐统计中,旅客留言表扬和来信表扬最多的是96号站务员,这里有进城农民的肺腑之言,有出差人员的感激之声,有大学生的由衷感叹,也有来自大洋彼岸侨胞旅客的深情谢意,这位96号站务员,就是周汉君。
故事不多,宛如平常一段歌,然而那一件件平凡的故事,却深深地拨动着我的心弦。
记得那是春节前夕,大年三十的下午,周汉君整理好表报材料,脱下心爱的制服放入衣柜,又把服务台擦得一尘不染——她该下班了。
是的,丈夫已经做好了年夜饭,心爱的儿子也在翘首以待,等着妈妈回家过年,就在周汉君准备离开的时候,她忽然发现侯车的旅客中,有一位带着孩子的年轻母亲正在独自落泪,周汉君急忙走过去了解情况。
原来,她们母子俩千里迢迢从上海赶来,要回到阔别十多年的故乡嘉鱼过年,而嘉鱼的车已经全部发完了。
天色渐黑,除夕将近,周汉君一边安慰她们,一边帮他们将行李寄存好,准备安排她们母子先到旅馆住下,可是年关已到,车站附近的几家旅社不是客满,就是关门大吉了,怎么办
周汉君心想:餐馆饭店都已关门,即使在外面住下,又怎么解决吃饭问题呢
作为一名站务员,作为一名车站的主人,我怎么能撇下他们不管呢
于是,她发出了热情的邀请,带着她们母子俩回到了自己的家,她让丈夫端出热腾腾的饭菜给她们吃,又让儿子腾出房间给她们住,全家人和这素不相识的母子俩过了一个奇特的除夕之夜。
大年初一的早晨,周汉君又亲自把他们送上了去嘉鱼的班车。
年轻的母亲感动得泪流满面,她紧紧握住周汉君的手,泣不成声的说:“谢谢您,无论我走到哪,我将会永远记住你,永远记住这难忘的除夕夜……” 周汉君所干的就是这些平凡的工作,但她有着美好的情操,有着高尚的职业道德,有着一颗视旅客如亲人的金子般善良的心,她在自己平凡的岗位上做出了不平凡的业绩,先后被评为“武汉市交通邮电系统服务明星”、“武汉市女能人”、“公司标兵”和“武汉市劳动模范”。
作为一个女人,周汉君是纤弱的,作为一名站务员,周汉君是出色的,她在自己平凡的岗位上日复一日、年复一年、默默的工作、默默的奉献,这不正昭示了一种伟大的精神吗
诗人泰戈尔曾说过;“果的事业是尊贵的,花的事业是甜美的,让我做叶的事业吧,因为叶总是谦逊的、垂着他们的绿荫的。
”站务员的事业又何尝不是叶的事业呢
朋友,这就是站务员的追求,这就是女站务员对交通事业崇高的追求。
给我推荐一片关于探索宇宙,励志学习的演讲稿,80分
《 科学宇宙 》 宇宙大概形式是,以太阳为中心,太阳也是宇宙中最大的星球,也不止一个,我们地球只是在自己的太阳的转动范围内,所谓科学家说的银河系内,也是我们现在天天能看得见的太阳。
除此之 外,银河系的外面还有太阳,我们看到的流星就是其中一个,它们和我们的太阳系是一致的。
太阳是靠气体燃烧,他的性质和地球基本差不多只是它多几个进气孔而已。
一,地球是怎样行成的
答案是;由宇宙中的灰尘形成的,在地球很小的时候,它曾今有很多进气孔,由于地球的体积增大,吸收宇宙中的灰尘,所以有些进孔被堵住了,只留下少数没堵,所谓太平洋哪个黑洞就是其 中一个。
二,黑洞起什么作用
答案是;由于地球体积增大,体温升高,所以出现气体向外发出的现象,当然,有出气,就必须有进气,否则,它就是死球。
象月亮一样,相反来说,如果进气孔超出限量,它会变成火球,就 象太阳那样。
所以黑洞起进气的作用,这个黑洞一直深入地球中心。
三,水是怎样得来的
答案是;由宇宙中的气体行成,在地球产生大量吸收的时候,由于宇宙中的气体吸入地球,形成水之后,一时难以挥发,所以水可以保留下来。
四,空气是怎样形成的
答案是;由万能引力导致的,由于万能引力吸住气体之后,这些气体出现了轻的向上升,重的向下降。
五,大气层是怎样形成的
答案是;由地球的自转得来,在地球发生转动的时候,由于万能引力吸住空气,所以地球转动,带着气体一起转,这样导致了两种不同的气体,发生了磨檫的现象,大气层就是磨擦出来的。
六,万能吸引力是怎样得来的
答案是;由水得来的,可以这么说,有水的星球就有吸引力,没水的星球,就没有吸引力。
七,空气和水的作用是什么
答案是;地球上一切有生命的动物和植物,都离不开空气和水,空气的成份,主要是氧气,水还可起保温的作用。
八,森林起什么作用
答案是;起降温的作用,它吸收的也是氧气,不是二氧化碳。
本人简介;我名叫;范玉炫,一九八零 年 十 月 十三 日 出生于,江西省,瑞昌市,和平管理区,扬段村,扬段组。
因家庭贫穷,自幼就想做一个的科学家,政治家,军事家,只要有利于世界的 事我都喜欢去研究,我从七岁开始读书,在校读书成绩不怎样,当我发现科学家描述地球,里面有很多矛盾时,一九九六年开始进入地球研究,直到到一九九七年,研究完备,得出以上的结论。
如果对此感兴趣的,想知道得更多不妨加我的QQ;1157351750。
HI群号;《 科学宇宙 》《 1247964 》 二零一零 年 二 月 十八 日;编制
求高人帮忙写一篇关于“尊法守规明礼 安全文明出行”为主题的演讲稿
老舍(1899年2月3日~1966年8月24日),京派代表,享年67岁,原名舒庆春,字舍予,满族,老北京人(满族正红旗人),中国现代小说家、戏剧家、著名作家,因作品很多而获得“人民艺术家”称号。
曾任小学校长、中学教员、大学教授。
笔名有“舍予”、“老舍”。
老舍是他最常用的笔名,另有鸿来、非我等笔名。
曾经担任山东大学等名校教授。
作品收在《老舍文集》里。
一生主要作品有:《骆驼祥子》、《四世同堂》及未完成的《正红旗下》,话剧《龙须沟》《茶馆》等。
1899年2月3日出生在北京西城小羊圈胡同(现名小杨家胡同),一个满族城市贫民家庭。
现代著名作家、杰出的语言大师,被誉为“人民艺术家”。
满族正红旗人,父亲是一名满族的护军,阵亡在八国联军攻打北京城的巷战中,老舍这一笔名最初在小说《老张的哲学》中使用. 老舍出生于北京一个贫苦旗人家庭。
一岁半丧父,襁褓之中的老舍家曾遭八国联军的意大利军人劫掠,还是婴儿的老舍因为一个倒扣在身上的箱子幸免遇难。
老舍九岁得人资助始入私塾。
1913年,考入京师第三中学(现北京三中),数月后因经济困难退学。
同年考取公费的北京师范学校。
于1918年毕业。
五四新文化运动掀起的民主、科学、个性解放的思潮,把他从“兢兢业业办小学,恭恭顺顺地侍奉老母,规规矩矩地结婚生子”的人生信条中惊醒;文学革命的勃兴,又使他“醉心新文艺”,由此开始生命和事业的新起点。
1922年任南开中学国文教员。
同年发表了第一篇短篇小说《小铃儿》。
1924年赴英国,任伦敦大学东方学院中文讲师。
教学之余,读了大量外国文学作品,并正式开始创作生涯。
陆续发表《老张的哲学》、《赵子曰》和《二马》三部描写市民生活的讽刺长篇小说。
自1925年起,陆续写了3部长篇小说:《老张的哲学》对乌烟瘴气的教育界做了生动的揭露;《赵子曰》的鞭挞锋芒指向以新派自诩其实醉生梦死的青年学生;《二马》的主人公是旅居英国的北京人,讽刺的仍是在封建的小生产的社会土壤里培植出来的“出窝儿老”的畸形心态——都以清脆的北京口语,俏皮的幽默笔墨,渲染北京的民俗风情,通过闭塞守旧、苟且偷安的民族心理的剖析,申述对于祖国命运的忧虑,显示出与众不同的艺术个性和思想视角。
3部作品陆续在《小说月报》上连载后,引起文坛的注目。
1926年老舍加入文学研究会。
1929年夏,绕道欧、亚回国。
在新加坡逗留期间,为当地高涨的民族解放要求所鼓舞,创作反映被压迫民族觉醒的中篇童话《小坡的生日》。
1930年回到祖国,任济南齐鲁大学文学院副教授,并编辑《齐鲁月刊》。
《骆驼祥子》是以北平(今北京)一个北平人力车夫祥子的行踪为线索,买车卖车,几次后,却又穷困潦倒。
误入了军营,却又从军营中牵出了几匹骆驼。
老舍整理,写下了《骆驼祥子》。
本篇17余万字的小说向人们展示了军阀混战、黑暗统治下的北京底层贫苦市民生活于痛苦深渊中的图景。
从祥子力图通过个人奋斗摆脱悲惨生活命运,最后失败以至于坠落的故事,告诫人们,城市贫农要翻身做主人,单靠个人奋斗是不行的。
《骆驼祥子》问世,被译成十几国文字,产生较大影响,使世界人惊叹。
[编辑本段]【生平】 生平与著作概述: 老舍一生写了约计800余万字的作品。
主要著作有:长篇小说《二马》《猫城记》《骆驼祥子》《四世同堂》,中篇小说《月牙儿》《我这一辈子》,短篇小说集《赶集》《樱海集》《蛤藻集》《火车集》《贫血集》,剧本《龙须沟》、《茶馆》。
另有《老舍剧作全集》,《老舍散文集》《老舍诗选》《老舍文艺评论集》和《老舍文集》等。
老舍以长篇小说和剧作著称于世。
他的作品大都取材于市民生活,为中国现代文学开拓了重要的题材领域。
他所描写的自然风光、世态人情、习俗时尚,运用的群众口语,都呈现出浓郁的“京味”。
优秀长篇小说《骆驼祥子》《四世同堂》便是描写北京市民生活的代表作。
他的短篇小说构思精致,取材较为宽广,其中的《柳家大院》《上任》《断魂枪》等篇各具特色,耐人咀嚼。
他的作品已被译成20余种文字出版,以具有独特的幽默风格和浓郁的民族色彩,以及从内容到形式的雅俗共赏而赢得了广大的读者。
1899年2月3日出生于北京。
在大杂院里度过的童年生活使老舍从小就熟悉车夫、手工业工人、小商贩、下等艺人、娼妓等挣扎在社会底层的城市贫民,深知他们的喜怒哀乐,也是他从小就喜爱流传与市井巷里的传统艺术(如曲艺、戏剧),这些都是他将来倾向与写作平民生活和长于话剧创作的生活基础。
1918年老舍毕业于北京师范学校。
1919年五四运动爆发时,老舍正在北京公立第十七高等小学任校长。
“五四”对他的思想和人生道路的选择起到了重要的作用。
1924年夏,赴伦敦大学东方学院任华语教员,并从事文学创作。
1926年发表了第一部长篇小说《老张的哲学》在《小说月报》17卷第7号上连载时,署名为“舒庆春”。
但自第8号起连载上的署名改为“老舍”,直一小说全部载完。
这标志着老舍文学创作道路的开端。
接着,又发表了《赵子曰》《二马》,从而奠定了他在现代文学史上的地位。
1929年,老舍取道新加坡回国。
在新加坡写了中篇小说《小坡的生日》,这是一部儿童文学作品,描写了生活在新加坡的华侨少年与各被压迫民族的小伙伴一起,反对强权奴役的故事,体现了团结奋斗、强国救民的思想境界。
1930-1936年,老舍先后在山东济南齐鲁大学和青岛山东大学任教。
此间,他看到第一次国内革命战争失败后日本帝国主义的肆意侵略和国民党反动派的卖国行径,创作了长篇小说《大明湖》,为济南人民以及所有蒙受侵略之苦的祖国人民抒发愤慨。
在这部小说里,他第一次描写了共产党人的形象。
此后四年,他先后创作了长篇小说《猫城记》、《离婚》、《牛天赐传》。
还出版了包括《黑白李》《微神》等15部短篇小说在内的短篇小说集《赶集》以及幽默诗文集《老舍幽默诗文集》。
1936年老舍辞职,从事专业写作。
在青岛工作和生活的这段时期,是他一生中创作的旺盛期之一。
他先后编了两个短篇集《樱海集》《蛤藻集》,收入中短篇小说17篇。
创作了《选民》(后改题为《文博士》)《我这一辈子》《老牛破车》和中国现代文学史上的长篇杰作《骆驼祥子》。
1937年“七七”卢沟桥事变爆发,老舍别妻抛子,只身前往武汉,投入到文艺界的抗日洪流之中。
在1938年成立的“中华全国文艺界抗敌协会”中,老舍担任负责人――总务部主任。
之后,又转到重庆,“文革”在艰难困苦中顽强坚持七年时间,直到抗日战争取得彻底胜利。
老舍以满腔热情和耐心细致的工作,团结各个方面的文艺家,共同致力于推动抗战的文艺活动。
并以笔为武器,进行多种文艺形式的创作。
长诗《剑北篇》用大鼓体写成,《王家镇》《忠烈图》用京剧形式写成,《残雾》《归去来兮》《面子问题》用话剧形式写成。
先后出版了短篇集《火车集》《贫血集》,长篇小说《火葬》,完成了长篇巨著《四世同堂》的前两部《偷生》和《惶惑》。
同时,还撰写了大量杂文、散文、诗歌。
抗战胜利后,1946年,老舍和曹禺作为我国民间第一批文化人应邀赴美国访问和讲学。
在美国,做了多次公开演讲,为增强大洋彼岸的人们了解中国人民和中国文学,发挥了积极的作用。
并在此写成《四世同堂》第三部《饥荒》和另一部长篇小说《鼓书艺人》还有《断魂枪》。
还协助美国友人翻译他的一些作品。
《四世同堂》是老舍完成的规模最宏大的作品,约一百万字。
以北平一叫“小羊圈”胡同里多种人物,特别是以祁家祖孙四代为中心,展开错综复杂的画面与情节的描写,表现了沦陷区人民的苦难经历,以及他们在幻想破灭后,终于觉醒,坚决抗战的过程。
揭露了日本侵略者的残暴和汉奸的无耻,也写出了知识分子的善良、懦弱和苦闷,以及下层市民坚强不屈的意志和决心。
包含着老舍强烈的爱国主义精神,为中华民族全民抗战留下了一座伟岸的纪念碑。
1949年10月,老舍回到祖国。
创作话剧《方珍珠》。
1951年,又创作了歌颂人民政府为普通市民办实事的《龙须沟》。
该剧上演后,老舍获得了北京市政府授予的“人民艺术家”荣誉称号。
之后,他还创作了歌剧《消灭细菌》《大家评理》,话剧《生日》《春华秋实》等。
建国后,老舍政治热情十分高涨,他先后担任中国民间文艺研究会副理事长,北京市文联主席,华北行政委员会委员,全国文联主席团成员,中国作家协会副主席,北京市第一、二届人大代表,全国人民代表大会第一、二、三届主席团成员,全国政协三届会议常务委员等职。
自1950年至1955年,老舍创作了大量的话剧、京剧、儿童剧。
其中话剧《茶馆》把老舍的话剧艺术推向了高峰,成为我国戏剧艺术殿堂的一颗璀璨明珠。
1961年至1962年,老舍创作自传体小说《正红旗下》 。
遗憾的是未完成,就被迫停笔。
文革中,同许多老一辈爱国文艺家一样,老舍遭到了恶毒攻击和迫害。
1966年,他被逼无奈,含冤自沉于北京太平湖,终年67岁。
呵呵
武汉是个大县城这句话的由来
【转载】细汉被称为大县城的理由说武汉市城,一点也过,我们本地人多争气。
星期六不上班,早上起来没事做就在亿房随便写 写吧去过国内其他城市我可以说武汉是个相当有特色的地方就是他的县城感觉我在本地生本地长对武汉也是相当了解很多人说武汉是县城,我一直觉得是对的。
1 城市建设这根本不用说,到处是城中村,到处是破破烂烂的地方地上满是垃圾店面都是什么湖南米粉 东北饺子,兰州拉面这样的2个桌子一摆就做生意的那种呵呵,如果说这都不像县城,哪里还是县城2 交通抢道,行车难,那是肯定的然后就是摩托和机动车 一起,豪无次序的感觉县城就是这样。
3 人文素质满街都是没事干的人,什么孝感麻城的水工电工摆个牌子那种当然,武汉本地人也讨厌这样的,但这样的人越多,越县城的感觉再然后就是武汉土著,没有素质,说话跟打机关枪一样要面子什么一般县城就是强调码头文化。
4 窗口行业公交司机,的士司机那不用多说,简直是武汉的一绝桶老子骂娘的,简直是败坏武汉形象。
政府公务员办事,那更是要看脸色一般越发达的地方越强调平等文化越是穷越是县城的地方越是要强调嘴巴上搞2句输赢。
5 政府运作越发达的地方越是强调实效日本大阪市长因为解决交通不利,上任一年就被撤职越穷越县城的地方越是强调当官的一言堂(一把手说了算)在这样的运作下武汉市长阮成发非常高调的说要把武汉打造成新加坡一样的花园城市这也正常,反正就是忽悠,办不到也没有人说,再然后展览馆炸了洪山广场才建没几年就完蛋了规划这改那改如果有政府引进绩效制,一把手不知道被撤多少不要紧,反正县城衙门里拍好上级的马屁就可以保乌纱帽6 商业要想开拓业务
呵呵,算了吧,什么东西都是关系先行事情做的再好,不如张局王局打个招呼写个条子外资到武汉也是一路路的土皇帝的关卡典型的县城土皇帝运作而且整个企业运作一直都是在扶持国企,那么点扶持资金,全被国企的关系搞去江浙的发达就是靠激活民营扶持资金大部分都是在扶持民营结果武汉这样的县城都是因为关系这2个字搞去发达地方就是强调纯净的市场自由竞争但县城就是强调土皇帝。
7 找工作还停留在县城阶段,以进国企为荣,找关系拖人情,要进国企单位结果造成整个臃肿化和后退化长此以往,哎。
还有许多许多,懒得写了,准备做饭去了所以别人说武汉是县城我作为本地人,压根就没有任何感觉说的是对的啊,没有错。
人是可以穷,但志不能够穷一切靠改变发展才是硬道理(个人点评:作者所述的现象有几个是武汉特有的,也有几个是中国普遍存在的问题,武汉这个“大县城”的称号是前朝宰相御赐的所以就格外深入人心。
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急需一篇关于保护动物的演讲稿
贪欲消灭人类 程啸 白鳍豚原是长江的龙头老大,居于长江水生生物食物链的顶端长达2500万年,在漫长的水域里所向披靡,但是它们最终灭绝了。
上世纪80年代初种群数量为400头左右;1986年,300头;1990年,200头;1994年,100头以下;1997年,13头;1999年,5头;2006年,生命之旗已经降落。
这位长江的原始主人无声无息地消失了,在一个不为人知的时刻,完成了最后的挣扎,把最后一滴眼泪汇入了奔腾不息的万古长江。
这可怕的灾难只有可能来自——人类。
上帝派了个天才来向人类透露它的绝密消息,那个叫做霍金的天才歪歪斜斜地坐在轮椅上,口齿不清地说:最后的日子,就在下个世纪。
霍金说的很对,人类末日不再遥远。
是什么导致人类的灭绝呢
是欲望
是的,人类贪婪的欲望导致了动物的灭绝,导致了地球的变异,导致了灾难的产生,最终,贪欲将灭绝人类自己。
香格里拉人是外星人遗留在地球上的高智能物种,是他们创造了人类,并且进行了一次清除。
东方佛经里所记载的乐园叫香巴拉,西方传说的乐园叫伊甸园。
伊甸园中的一对男女最终被欲望驱使而犯错被驱逐出了乐园。
香格里拉人制造了人类,但是人类被欲望驱使,最终繁殖过多,被香格里拉人惩罚,将人类所在的大陆沉入水底。
西方人说是挪亚方舟拯救了人类,其实,那只是人类为了躲避洪灾而逃到神圣的地球最高峰——喜马拉亚山。
据说进入香格里拉世界的通道在布达拉宫的底部,但是,很少有人进入。
神圣的香格里拉已经抛弃了人类,这是因为,人类有贪婪的欲望,而这欲望,和传说一样,会导致人类的灭绝,而毁灭人类的工具就是——洪水。
贪婪的欲望本身就是洪水猛兽,最终,洪水猛兽将吞噬人类,吞噬人类的欲望。
你可曾发现
在局部范围,洪水越来越猛烈,不管人类科技如何进步,也无法抵抗
你可曾发现
海啸越来越猛烈,可以瞬间吞噬无数岛屿
你可曾发现
台风越来越猛烈
可以将一切都拦腰折断
你可曾发现
冬天变的如此短暂,气温升的如此快速
你可曾知道
喜马拉雅山的冰川正在融化,北极冰雪将在本世纪内消失,纽约、东京等城市将被上升的海水淹没。
还有更多你所不知道的,那深沉的海底,隐藏着太多史前的古生物,当海水逐渐上升,当城市逐渐被淹没,人类,都将成为海底猛兽的快餐。
人类的末期啊,已近在眼前。
是欲望,是贪婪的欲望,最终消灭了人类自己
地球满足不了人类的贪婪 ■ 吴蓓 1998年长江水灾举世瞩目,除了气候反常、降雨集中等自然原因外,还暴露乱砍滥伐、水土流失、人口众多、围湖造田等问题,而我认为另一个值得注意的因素是科学技术助长了人的贪婪,助长了人无止境地向大自然索取的欲望。
人向往吃好、穿好、住好的愿望是与生俱来的,是从原始社会延续到未来的永恒主题。
对于中国古人向往的富裕生活莫过于天天有肉吃,身穿丝绸马褂,能住深宅大院、出门做轿子,再有钱不过修个私人林园。
然而当西方文明冲击中国后,人们才发现汽车、火车的便利,机枪、大炮的威力,电灯、广播的魅力。
我们能够拒绝西方的基督教,拒绝西方的民主与法制,拒绝西方的音乐与美术,我们却无法抵抗科学技术带来的物质诱惑。
即使在文化大革命中,狠批资本主义一切的时候,人们还是要用电灯照明,用广播来传达最新指示,到各地视察还是要乘火车的。
十一届三中全会后,中国开始了现代化过程,现代化包含多层意义,对绝大多数人来讲,首先就是提高物质生活水平,也就是在吃饱穿暖之后还有冰箱和彩电,有了电风扇后还想要空调,有了自行车后还想要小汽车,这提高的部分离开了科学技术能行吗
经济学有句名言:“供应创造需求。
”冰箱、彩电、飞机、计算机……,若不是科学技术的发明创造,中国古人做梦都想不到。
就以富裕生活最基本的条件能源来说,四十年代美国平均每人消耗的能源按人力来算,相当于150个奴隶,七十年代初美国人均能源消耗达到400个奴隶,机器代替了人力。
生产和开动机器都少不了能源,电能主要来自于火力发电,燃烧煤炭产生大量的二氧化碳和硫氧化物,是造成温室效应和酸雨的罪魁祸首,燃煤还向周围环境排放大量废水和炉渣。
尽管如此,人们越来越离不开“能量奴隶”。
再以汽车为例,美国九十年代生产一辆轿车需要1000公斤钢铁,100公斤塑料,钢铁和化工既是能源密集型产业,又是重污染产业,汽车上公路还要排放废气。
再看长江水质逐年恶化,攀枝花、重庆、武汉、南京、上海经济发展最快的沿江5大城市,在长江干流形成的污染累计长达500多公里。
长江每年接纳的废水已达 200亿吨,其中工业废水占比例最大、危害最甚。
美国著名的科学家说:“我们最为之庆贺的技术上的成就——汽车、发电站,就总体而言的工业,甚至就是现代城市本身,从环境角度上看,都是失败者。
” 美国副总统戈尔在《濒临失衡的地球》一书上认为,世界的文明和地球上生态系统相冲突的三个最主要原因是:人口爆炸、科学技术革命、自然观的改变。
其实科学技术首当其冲,本世纪人口爆炸主要是由于医疗水平提高,自然观的改变更是由于科学技术提供人类利用、征服大自然的手段。
1984年有人计算,过去的100年,交通速度提高了102倍,能源提高103倍,控制疾病能力提高102倍,人口增长速度提高103倍,通讯速度比一千年前提高了107倍,技术的加速发展,导致自然资源的加速消耗,导致生态破坏、环境污染加剧。
据1971年康芒纳估算,美国在1946年至1968年间总的污染水平提高了200% 至1000%,同期人口增长水平为43%,人均国民生产总值增加了59%,后两者都不足以说明污染的大量增加。
他又研究具体商品增长情况,发现合成有机化学物质、羊毛和纸浆、电力、汽车、水泥、塑料增长特别快,最后的结论是技术变化是环境污染的最主要原因。
历史学家汤因比说:“后来的科学的长足进步,从生存这个目的来看是无用的东西。
而且科学的进步甚至很容易招致人类的自亡。
” 科学技术掌握在人的手里。
同样,利用科学技术我们可以减少污染、可以治理长江,可以对自然资源进行长远规划,而这一切由于短期内只见投入不见效益,只见付出不见回报,要让个人、工厂企业和地方部门自觉地保护生存环境几乎是不可能的。
今年长江大堤多次发生渗漏、管涌、滑坡,甚至溃口,根本原因不是我国技术水平落后,而是有关部门不重视,资金不到位,缺乏法律和社会舆论的监督机制。
另一方面即使西方发达国家保护环境比我们做得好,但仍然有臭氧空洞、温室效应、危险废弃物、生物多样性丧失等难以解决的环境问题。
看来即使有各种政策和法律,依靠科学技术也只能解决部分环境问题。
沉思长江水灾,我没有砍过长江上游的一棵树,没有在围湖造田中填过一锹土,没有贪污过水利建设的一分钱,可是我就没有任何责任了吗
我家里有冰箱、彩电、洗衣机,我出门乘过汽车、火车和飞机,如果十二亿中国人都过上我的小康生活,自然环境会怎么样
长江流域的工农业总产值占全国的40%,我的富裕 恐怕一部分就来自于长江流域的生态破坏和污染,我购买的书籍和报刊可能部分就来自长江流域被砍伐的森林。
从自然资源消耗来看,如果全世界的人都达到美国人的生活水平,至少需要 20个地球。
我们走上了一条不归路。
无人愿意放弃钢筋水泥的楼房,搬回到茅草屋里;无人愿意放弃电灯,靠篝火度过漫漫黑夜;无人愿意放弃汽车,而以两腿或骑着驴赶路。
不仅如此,绝大多数人是有了基本满足后还想有更好、更多的科技产品,按照佛教的说法,人心是空的,永远填不满。
而这一切的物质享受都要付出环境的代价,一位美国人说:“我们遇到了敌人,这个敌人就是我们自己。
” 我们砍伐原始森林,我们向长江倾泻污水,我们向天空排放滚滚黑烟,这是经济发展的需要,这是人民对物质生活的追求。
当我们终于榨干了黄河,终于逼疯了长江,终于把淮河染成黑色,我们仍然在追求单一经济增长指标,不顾子孙后代赖以生存的土地、河流、大气和森林,这种增长能维持多久
如果肥沃的土地都变成沙漠,如果空气中充满有毒物质,如果河流污浊得连鱼都无法生存,那么我们生活的意义何在
我们生存的根基何在
圣雄甘地说:“地球能满足人类的需要,但满足不了人类的贪婪。
”



