求一篇关于“弘扬正能量”的演讲稿（600字）
青春的正能量是什么
鲜花因为有了阳光才能怒放，雄鹰因为有了天空才能翱翔。
阳光和天空就是他们的正能量。
我们的正能量可以在伟人的著作中得到答案。
《为人民服务》中说的：“在困难的时候，要看到成绩，要看到光明，要提高我们的勇气”。
《纪念白求恩》中说的“对工作的极端的负责任，对同志对人民的极端的热忱”。
《愚公移山》中说的：“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”。
革命战争时代，多少有志青年为民族、为国家前仆后继，流血牺牲。
1925年，32岁的在橘子洲头挥笔写下了脍炙人口的《沁园春〃长沙》，抒发了心忧天下、济世救民的壮志豪情。
1928年，28岁的共产党员夏明翰在牺牲前写下了“砍头不要紧，只要主义真。
杀了夏明翰，还有后来人
”这一气壮山河的就义诗。
而张思德却在平凡中见伟大，以自己年仅29岁的生命践行了一个共产党员的入党誓词。
新中国成立后，以雷锋为代表的代代青年为了祖国的建设、为了人民的幸福、奉献着自己的青春，奉献着自己的一切。
改革开放以来，特别是近些年，随着经济的快速发展。
一些不和谐的音符出现在了青年人中。
一些人认为金钱是万能的。
拜金主义、享乐主义充斥着他们的头脑。
一些“官二代”、“富二代”自甘堕落、目无法纪、骄奢淫逸。
其结果是 实用演讲稿大全演讲稿书写格式演讲稿书写技巧竞聘演讲稿爱国主义教育演...英语演讲稿受到道德的谴责和法律的惩罚。
人们很快就忘记了这些不和谐的音符。
朋友，曾经的历史需要我们用正能量舍命报国、昂首站立；今日的现实却需要我们用正能量戒骄戒躁、脚踏实地。
党的十八大报告中指出“广大青年要积极响应党的号召，在投身中国特色社会主义伟大事业中，让青春焕发出绚丽的光彩。
” 铁路事业同样是实现“中国梦”的重要组成部分。
铁路从过去的蒸汽机车到现在的动车高铁，从速度上的腾飞到服务理念的提升，铁路事业的发展一直与中国社会的发展息息相关。
但平凡的铁路事业,没有鲜花，没有光环、没有掌声的相伴，只有寒来暑往默默无闻的奉献。
我们参观了“号”机车，车组从战争年代到今天，始终把永不自满、永不停顿，安全运输作为永恒的主题，它已成为全国铁路安全运输的一面旗帜。
呼和浩特站客运车间售票员孙奇同志的事迹大家一定不陌生，她先后从事过线路工、车站客运员和售票员，无论身处哪个岗位，始终要求自己把工作做到最好。
打造了以自己名字命名的“孙奇党员示范售票口”。
我们知道无论是“号”机车组，还是孙奇党员示范售票口，他们都是在平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了我们人生的真谛。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但正是 从事业的追求和奋斗中我们找到了更高层次的幸福源泉。
我们正值青春年华，每个人都在追寻属于自己的成功。
前进的道路会充满坎坷与荆棘，但只要有青春正能量，只要朝着远方的目标不懈地跋涉，只要我们用一颗真诚的心对待生活，对待工作，对待社会，我们的青春就会在铁路事业中书写绚丽篇章。
谢谢大家
如何做好一名列车长演讲稿
浅谈列车长的“九阳真经” 金庸的小说《倚天屠龙记》中，主人公张无忌，凭借奇书“九阳真经”练就了一身绝世武功，行走江湖，百害不侵。
而我们做为一名列车长，日日夜夜，天南海北，担负着运送旅客的光荣任务。
在这次树标塑行活动中，在实际工作中，如何更好地体现列车长的作为
如何更好地在铁路对社会的窗口，向人们展示我们铁路工人的精神和面貌
我认为作为一名认真负责的列车长，首先，应该打铁先从自身硬，先要练好列车长的”九阳真经”： 一：勤学：时代在发展，社会在进步。
在日常工作、生活中，我们要时刻把学习放在首位。
学习客运规章业务，学习客运前辈们光荣优良的革命传统，学习先进的班组管理经验，学习先进的计算机网络办公知识，学习为人民服务的本领。
与时代同步，与科学管理同步，努力学习，自我加压，自我升级，努力提高自身文化素质和科学管理水平。
二：多思：列车是一个小社会，每天、每趟、每时都有可能发生错综复杂，千奇百怪的事情。
作为一名列车长在复杂的问题面前，要学会多动脑筋。
善于思索、善于探究、善于解决、善于总结。
思索问题的症结所在，探究问题的来龙去脉，解决问题的具体措施，总结问题的教训得失，为自己的行动指明方向。
三：负责：列车长虽说是兵头将尾，但却是企业各项工作的落实者，是铁路对社会的形象代表，是班组的带头人，他处处要为企业负责，要为广大旅客负责，更要为职工负责。
所以，做为一名列车长一定要摆正自己的位置，要有忧患意识，要有一种负责的态度，事事要从大局考虑，严格管理，奖罚分明，遇事果断，敢做敢为。
四：细心：当一名列车长干工作不仅要身先士卒，要大干实干，更要细心。
乘务作业中，那个乘务员爱漏项
未做到位
为什么
那个车厢备品未定位
缺少什么
何时配备
餐车饭菜甜咸
茶炉、水包、暖瓶里的水是否烧开
哪个环节会出现问题?哪个方面情况未考虑到?多问几个为什么
如何解决
等等。
事无巨细,必须心细如丝，百密而无一疏，这样干工作，才能达到事半功倍的效果。
五：能断：列车长要善于解决和处理非正常情况下的突发事件。
乘务中，每时每刻，都可能有意外事件发生，为此，列车长要加强对非正常情况下的应变处置能力的学习、交流和总结，对各种突发事件的处理程序,要了然于胸，临事不慌，处理果断，不留尾巴。
六：争先：高手下棋,不在一城一地的得失,在于步步抢占先机。
我们车轮未动，思维也一定要领先。
工作中不仅各项任务、各项指标考核要惟先必争，惟旗必夺，在处理各种问题和复杂情况面前，也要有争先意识。
开展事故预想，演练事故预案。
凡事从大局着眼,争取积极主动，避免被动挨打。
七：民管：三个臭皮匠顶个诸葛亮，一个列车长能力再大，终须有限。
所以，列车长要加强班组思想工作，善于积极调动职工的主观能动性，让全体职工都动起来，要让职工,人人有参与和发言的权利。
在职工中通过民选，选出五到八位民管成员，每月、每趟对班组的管理提出评议和建议。
这样，发挥集体的智慧，才能够克服班组长的管理死角，赢得职工的尊重，更有利于弘扬班组的正气。
八：和谐：列车长要严以律己，诚以待人，善于处理、平衡各种关系：上下级关系、三乘一体关系、职工之间的关系、职工与旅客之间的关系等。
千方百计，想方设法，克服矛盾，化解矛盾，使得班组上下一心，其力断金。
努力开发出一个和谐，团结，奋发，向上的环境，把自己的班组，打造成一个合格，优秀的团队。
九：敬业：作为一名列车长不仅要有拔尖的业务知识、随机应变的处理能力、丰富的阅历，诚以待人的态度，更要有坚韧不拔地敬业精神。
干一行爱一行，在平凡的岗位上，不骄、不躁、不消沉、不虚度，不争名、不夺利。
踏踏实实，努力拼博。
生活中、工作中，时时保持着这种着健康、阳光、积极、向上的心态，这不也是一种让人舒心、惬意的人生享受吗? 以上仅是本人一些不成熟的见解，如有不妥之处，敬请指正，不胜感谢
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《纪念白求恩》中说的“对工作的极端的负责任，对同志对人民的极端的热忱”。
《愚公移山》中说的：“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利”。
革命战争时代，多少有志青年为民族、为国家前仆后继，流血牺牲。
1925年，32岁的在橘子洲头挥笔写下了脍炙人口的《沁园春〃长沙》，抒发了心忧天下、济世救民的壮志豪情。
1928年，28岁的共产党员夏明翰在牺牲前写下了“砍头不要紧，只要主义真。
杀了夏明翰，还有后来人
”这一气壮山河的就义诗。
而张思德却在平凡中见伟大，以自己年仅29岁的生命践行了一个共产党员的入党誓词。
新中国成立后，以雷锋为代表的代代青年为了祖国的建设、为了人民的幸福、奉献着自己的青春，奉献着自己的一切。
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” 铁路事业同样是实现“中国梦”的重要组成部分。
铁路从过去的蒸汽机车到现在的动车高铁，从速度上的腾飞到服务理念的提升，铁路事业的发展一直与中国社会的发展息息相关。
但平凡的铁路事业,没有鲜花，没有光环、没有掌声的相伴，只有寒来暑往默默无闻的奉献。
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我们知道无论是“号”机车组，还是孙奇党员示范售票口，他们都是在平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了我们人生的真谛。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但正是 从事业的追求和奋斗中我们找到了更高层次的幸福源泉。
我们正值青春年华，每个人都在追寻属于自己的成功。
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谢谢大家
