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机务段管理人员安全演讲稿

时间:2013-11-21 12:53

安全生产演讲稿

尊敬的各导、各位同事: 大家好

讲的题目是:全警钟长鸣。

燕子,有再来的时候;杨柳枯了,有再青的时候;花儿谢了,有再开的时候。

然而,对于我们每个人来说,人的生命停止了就没有再复生的机会。

因此,平安是幸福的源泉,而安全则是生命的基础。

对于企业来说安全是什么

安全是企业的生命线,是企业生产正常进行的重要条件,是企业生产正常进行的最大保障。

企业与每一位员工息息相关,同呼吸、共命脉。

企业的利益是以企业的安全为保障的。

任何企业与劳动者都必须把安全生产作为头等大事,意识不到或疏忽这一点,必将酿成大错,扮演害人、害己、害企业的悲痛角色。

要实现安全生产,除了要加强管理、严格执行规章制度、加大宣传力度,更重要的是培养职工树立牢固的。

是人们在安全活动中所具有的态度。

的强或弱,对企业的安全生产有直接的影响。

在工作中,始终应该坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,这不仅是对我们每一位员工的规范,更是保障我们自身和他人生命、健康不受侵害,享受人生幸福的保证。

作为一名员工,从到公司工作开始,我们就应该深刻的认识到安全生产工作的重要性,坚持把抓落实作为安全生产工作的核心,从公司成立至今,从未有过的发生,是因为公司领导把严格执行安全生产、预防发生工作放在第一位,所取得的成果;“兴于忧患,衰于安乐”是

面试铁路机务安全技术员发言稿

敬的各位领导,各位同事: 大家好

我叫XX,今年36岁,中专学历。

96年入路上班,一直在检修车间生产一线班组工作。

这次之所以竞聘车间安全员岗位是因为相信自己有能力担负起安全员的这份重任。

下面就是我对安全工作的认识以及搞好安全工作的思路向领导汇报如下,请领导给予批评、指正。

一、 对安全工作的认识 1、盛部长在今年3月份的全路工作会议上就明确指出:“推进铁路科学发展的首要前提是实现安全发展。

” 会议讨论期间,盛部长提出了一个观点:安全生产是1,其它各项工作都是0,0再多,没有1,都无从谈起。

这充分说明了安全工作的重要性。

安全工作在生产中起着举足轻重的作用。

是铁路科学发展的前提和保障。

2、安全管理是一项强制管理,要实现安全生产过程中人与机器设备、工作环境的和谐,达到安全生产的目标,必须认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针。

3、一线生产车间要做好安全工作,达到安全生产必须做到:一要严格执行各项规章制度。

二要加强职工的安全教育,常抓不懈。

三要及时检查,避免事故发生。

四要做好应急处置工作。

五要完善安全风险过程控制和安全基础设备建设,做到安全无事故。

二、 我竞争安全员的优势 1、 是具有丰富的一线现场作业的经验优势。

我对检修车间的主要设备设施和安全设施非常了解,对生产工艺比较熟悉,曾经在两个生产一线班组担任过数年的兼职安全员,可以更好的履行一线车间安全员的职责。

2、 是具有较强的工作责任心。

工作上能够认真的完成领导交办的各项任务,能严格执行车间的管理制度,有较强的执行力。

3、 是具有良好的群众基础。

我在检修车间工作时间较长,平时和同志们相处友好。

了解职工的想法,便于和职工交流,更容易开展安全工作。

只有加强在安全方面的交流、接触、督促,做到“天天讲、日日说”才能使职工更快、更多的接受安全知识,提高职工的安全意识。

三、 如果我能够当选安全员,一定会严格要求自己,服从领导。

认真细致地做好各项安全工作,及时完成领导交办的任何任务。

1、 我会严格执行各项安全管理制度,完善车间的各项安全措施。

我段建段以来已安全生产200多天了。

长期的安全生产过程,往往会使职工萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想。

因此我会时刻提醒职工遵守各项管理制度,落实安全生产的各项措施。

从源头消除安全隐患,树立积极的预防思想,做到“让教育在教训之前,让管理在处理之前”。

2、 我会协助车间主任搞好职工安全教育、培训和考核工作。

对班组的兼职安全员进行业务指导,提高人员素质,搞好安全文化建设。

提高人员素质不仅仅是安全管理的要求,也是我段实现“创建一流机务段”的需要。

我想找一篇安全演讲稿

看到前面的回答我有点无语了。

对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。

我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验:车务:主要负责列车编组计划,主要是作为路局调度人员、车务段和各车站调度人员;(运输的同学主要做的都是这个,具体说来就是作为路局调度员(这个要另外考试),或者车站调度人员(其中站调又分为编组站、大型客运站和中间站,推荐编组站以前系统内走得比较好的大都是编组站出身));机务:机车驾驶与养护检修;工务:线路检修与养护;电务:列车供电与触网维护;车辆段:客货车辆的维修与保养。

铁路系统中五大子系统各承担明确功能互为补充,构成全国铁路一张完整路网系统的运行。

作为将来车务人员的交通运输专业毕业生,由于从事的是最趋于核心的调度工作所以岗前培训和实习期是很长的(一般是一年),你需要了解和明确铁路系统大部分与调度直接相关的各工种状态(也就是干1-2各月),我一个说是同学还在我国最后一个非自动驼峰扳过半个月道岔,哈哈,比较辛苦,但是这是干好未来管理工作的基础。

写到这里看到同学是个女生,呵呵(我太粗心了),这样说吧,车务工作是很累的。

但是相较于其他工种更有机会进到站段甚至路局机关,就我了解运输的女生还是以文秘(铁路系统的需要的专业背景比较强,一般的中文的反倒不适应)、宣传、统计、党建工作为主。

如果去客站,工作可能轻松一些但是你未必中意。

地点,个人偏向于柳州,在路内柳州地位比南宁高多了。

PS:上海交大确实很牛,但是他跟铁路没有任何关系,甚至没有开设相关课程,同理的还有西安交大。

我国传统铁路系统最高学府是京、唐两院,如果你是其中之一,工作决不会难。

PPS:看了你以前的回答,应当是校友,呵呵,握手

总结:运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好,最好是能有文笔配合。

铁路系统工作量相对较大量力而行。

祝好运

end

求一篇“生命至上,安全发展”的演讲稿。

急急急400-500字左右

演讲稿:生命至上 安全发展  朋友,我问你:人最宝贵的是什么?当然是生命。

为生命保驾护航的是什么?是安全。

安全对个人、家庭、企业来说又意味着什么呢?意味着我们焦急等待亲人下班时还能按时听到钥匙在锁孔里转动的声音;意味着企业获得不竭的动力持续而快速地发展。

所以,让我们争做本质安全人,将安全工作常抓不懈。

有句俗语说的好:“一根再细的头发也有它的影子;一个在小的事故,也有它的苗子”。

然而,现实生活中并不是所有人都能认识到这一点。

有的人安全意识淡薄,在工作中马虎、凑合、蛮不在乎,把安全制度、安全规程抛在脑后,导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡。

这不是骇人听闻,它就发生在我们身边。

不信?那就听听这个真实的故事吧:大家曾亲切的称呼他---老钟,在一次处理冒顶事故时,因违章作业不幸身亡。

事后,他妹妹对我哭诉了那催人泪下发人深思的经过。

那是一个普通的星期天的中午,久居外地难得归家的她回到家后,哄着两个年幼的孩子,依偎着双亲和嫂嫂围在一起包饺子,嫂嫂说:“一会你哥就下班了,这么些年了,咱也吃顿团圆饭!”。

于是,饺子在家人的欢声笑语中包好了。

哥哥下班的时间已过,可还没有听见那熟悉的脚步声,煮饺子的水温了又沸,沸了再温„„时钟依旧悄然地走着,一家老小,就这样由静静的等待,变得浮燥不安起来。

不知何时,天空中飘来了几朵阴云,让人隐约感觉到了什么。

“咚,咚咚”“回来了„„爸爸回来了”侄女欢快的叫喊着奔去开门,然而出现在她面前的不是爸爸而是表情凝重的爸爸单位上的领导。

“老钟他,他„„他出事了!”(停3秒,音乐缓缓进入)噩耗传来,这个家的“天”塌了„„ 当看到哥哥的尸体被抬到井口时,父亲、母亲、嫂嫂、侄儿、侄女哭成一团。

母亲像疯了似的向哥哥的尸体扑去,摇着喊着:“我的儿,你要疼死为娘 啊!”嫂子哭得死去活来,“孩子他爹!我们这个家不能没有你啊”年幼的侄儿侄女抱着嫂子的腿,边哭边喊:“妈妈,我要爸爸、我要爸爸呀!”(音乐声音减小)安葬哥哥的那天,风刮得很紧、很紧,一路上不时卷起的黄土,送他上路。

(音乐慢慢停下) 没多久,当她得知哥哥是因为自己违章作业而造成了此次事故时,她不禁对思念的哥哥生出了恨意:哥哥啊,你在违章时难道就没有想到你可爱、聪明的一双儿女?难道就没有想到你满头白发的双亲吗? 对此,我无言,耳边呜咽的哭声、沙哑的喊声,仍是那样的悲意凄凉,撕心裂胆。

朋友,当你听到这如泣如诉的故事时,你又有何感想呢?违章,又是违章,这简简单单的两个字竟有多少人为此丢掉了生命,又有多少个家庭因为他变得支离破碎。

我不禁要问,为什么这样的悲剧屡屡上演?难道说这些以生命作代价换来的教训还不够深刻吗?难道说家人那撕心裂肺的哭喊声还不能够唤醒您那颗沉睡的安全的种子吗? 春天走了会再来;花儿谢了会再开。

然而对于我们来说,宝贵的生命只有一次。

我们每个人都要珍惜这仅有的一次生命!为我们爱的人,更为爱我们的人。

亲爱的工友们,当您看着白发老人呼喊儿子的时候,当您看着天真无邪的孩子呼喊爸爸的时候,当您看着哭的死去活来的妻子呼喊丈夫的时候,切莫忘了“安全就是全家福,安全就是咱矿工的天啊!”

面试铁路局的3分钟自我介绍怎么写?

尊敬的老师,亲爱的同学们: 大家,晚上好

很高兴能有机会在这里参加竞聘,我姓曾,名叫培养,培养人才的培养,现任广播站办公室干事,同时负责学校音响管理工作。

今天我要竞聘的职位是希望之声广播站站长。

广播站是学校的主要宣传阵地之一,是学校与学生交流的平台,过去的一年里,广播站在学工处的直接领导下,在校团委、校学生会、社团联合会及各系两委会的密切配合下,广播站积极开展各项工作,成功的完成了第三届主持人大赛和第八届校运会的广播宣传等工作。

借此机会,请允许我代表广播站对各位老师和01级干部们长期以来对广播站的支持、关心与指导表示最衷心的感谢

今天,我之所以竞选广播站站长这个职位,是因为有以下三个优势: 1、比较丰富的工作经验.这主要表现在:开学初策划迎新生工作,并且协助校、系开展迎新生晚会,我还参加了广播站第一届期刊《希望》的策划,编辑工作,这些经历锻炼了我,使我具备了较好的组织能力和协调能力。

这为我今后的领导工作奠定了坚实的基础。

2、熟练掌握了广播器材的使用。

我从小对电器比较感兴趣,特别是本学期负责学校的音响管理以后,多次负责校内外大型会议、晚会的音响调试等工作,对广播音响器材、仪器设备的使用、维护、管理等方面都有较强的优势。

3、良好的工作伙伴关系.由于我工作态度认真负责,办事能力较强,加上我的性格开朗,乐于交友,因此与同学友好相处,并建立了良好的工作伙伴关系,这对于我以后的工作开展有很大的帮助。

如果我当选广播站站长,对于我个人将从以下三个原则严格要求自己: 1、服从原则,服从领导指挥。

2.实干原则,做好本职工作。

3.自律原则,起到一名学生干部的表率,不但工作要认真负责,学习也要积极上进。

同时,我将从以下几个方面进一步完善广播站的工作. 1、全面建设广播站。

我将在上一届干部们的基础上,进一步完善广播站各个部门,全面建设广播站.比如,我将针对广播站的财政问题,进行财政制度改革;播音部,首先必须注重播音质量,再加强栏目创新;而宣传部,我认为必须加强网络建设,提高网络宣传,这样才能为广大师生提供更丰富的网络资源;对于外联部,我认为必须提高外联人员的素质,并且可适当的增加外联人员,这才能让更多的同学与社会正面接触,得到更多的锻炼;还有采编部,我想把采编部更改为记者站和编辑部,由记者站专门负责各类新闻的采访活动,由编辑部负责站刊《希望》的编辑工作以及向播音部提供编辑稿件; 2、加强与各部门、各组织的联系。

我将积极联系党办、校办和各系系办,密切配合学校的中心工作,时刻关心学校的发展变化,为学校的发展建设提供有力的舆论支持,积极发挥广播站的桥梁纽带作用。

3、提高广播站成员的工作能力。

通过邀请有关人士开展写作、采访、播音等方面的专题讲座,举办相关能力竞赛等行之有效的活动,积极提高广播站成员的工作能力。

当然,在工作中肯定会碰到许多新问题、新矛盾;面对这些新问题,新矛盾我会注意用“与时俱进,开拓创新”的思想来指导自己,用新眼光、新思路来解决这些问题.同时,我还会注意加强学习,努力提高自己各方面的修养,从而过一步完善自己、发展自己,为闽西大学广播站的茁壮成长奉献一份力量,这里,我需要大家的热情与支持

我恳请各位评委给我一个展示才华的机会,我知道我的努力不一定会成功,但为了我的成功我一定会努力,请大家支持我,给我神圣的一票吧

相信我,也相信您的眼光

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