求一篇交通运输行业的创先争优事迹演讲稿
确保人平安 车安全 平凡岗位上的优秀者 —记客车队队长老 各位领导，亲爱工朋友们： 大家下午好
我是来自运输车间的***，今天非常荣幸来到这里参加演讲比赛，我演讲的题目是：《确保人平安 车安全 争做平凡岗位上的优秀者》。
金秋九月，又到收获季节，咱们**公司呈现出一派欣欣向荣，生机勃勃的景象：矿区整洁、清爽，生产车间井然有序，生产运输繁忙……无不体现开展创先争优活动的勃勃生机。
在这里，我想跟大家说说为了公司全体员工能安心上下班，我们这位在平凡岗位上的优秀者----客车队队长老易，他争做优秀基层管理者的点点滴滴。
在公司成立伊始，易作胜就在客车队担任队长，我们都亲切地称他“老易”，这位老员工、老班长带领我们这十二人的队伍，担负着每天全公司员工安全上下班的重任。
这么多年来，他从不显山露水，默默地在这个平凡的岗位上贡献着。
我们同在车队的工友，驾龄有长有短，技能有高有低。
记得有一次一辆客车发动机突然熄火，没电了，但电瓶还有电，当车司机全车检查了一两个小时，可就是找不出故障的原因。
早已满头大汗的司机师父把这个情况报告给老易，他很快就查出是电器过载保护器坏了，是由操作不当造成的，一经他摆弄，半天不动的车子终于转出了马达声。
从这件事情上，他思索到了：“我一个人懂了怎么摆弄汽车，并不代表队友们都懂。
看来随着社会飞速的发展，汽车的更新换代加快，汽车由原始的机械控制，正逐步发展到功能多的电脑集成控制，咱们这些驾驶员以前所学的那点知识已经不好使了。
怎么办
”看出了问题所在，也看出了驾驶员的素质必须要跟着向前走啊。
为此，老易为我们制定了严格、系统的学习计划。
从这件小事情上，大家看到了差距，一个个静下心来，把这些新知识，按老易的计划，慢慢地弄通搞懂。
为督促大家学习进步有效果，老易经常性地组织学习考试，开展有奖知识竞赛，利用理论知识与实物对照这些有效的办法，使大家真正懂得各原器件的工作原理，人人做到了不只会开车，还会检查、维修，做到小毛病不求人，大毛病不出队，使车辆始终保持百分百的完好率和出勤率。
在车队的工作日程里，事无巨细，临时性的出车任务也很多，不分白天、晚上，易作胜他都要时刻地坚守着，做好与各车间的配合，随叫随到，不影响生产任务的顺利完成。
在每一个人的人生历程中，最基本的企望，人生最美好的祝福，那就是平安，在我们每天重复着两点一线、迎来送往的工作中，保证他人平安是全车队工友最大的幸福。
能做到平安很不易，我们老易为此不知付出了多少辛劳，在他的脑海里时时都有一种挥之不去的警醒，那就是车队的行车安全怎样来保证，各车驾驶员的责任心是否到位，他时时有这种担心。
从部队开车起，我也算是一名正规的老司机了，居然有一次把左转信号灯看成直行信号，被交警处罚了300元。
这件事的发生在他看来是严重的，并不是你一人有违规，其它队友也存在吗。
也许有，只不过是没发现而已。
每次出车前他时刻地告诫我们：“交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心苦悲。
”老易这部警钟，时时刻刻就在我们身边，提醒着我们要遵守交通法规，谨慎行驶，避免行车事故的发生。
在很多人眼里，这可能都是一些微不足道的小事儿。
“把平凡的事情做好了，就是不平凡”，“做一名敢管会管服管的基层管理者”就是他的信念。
公司创优争先的活动中，我们不难发现，这些点滴，汇集了他的不平凡，成就了他的优秀，因为他的优秀，我们客车队这么多年来，人平安、车安全，各项工作井然有序。
我的演讲结束了，在此，祝福大家一生平安
谢谢
运输车间
关于“交通安全”的演讲稿、
人命只有一次，所以我们必须珍惜它，必须珍所拥有的美… 不知道为什么，走在繁华的城市，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄的大厦，车水马龙的绿色大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留…… 可是，每当我听见那刺耳尖锐的刹车声，那鲜红恐怖的血色，那…… 我又开始颤抖：在这美丽而七彩的生活画卷中，你是否察觉，正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会…… 是个灿烂的下午吧
阳光迷离地倾洒在整个大地，城市依旧是这样的繁忙，即使是这样美丽而动人的午后，因为人们都在盘算着属于自己的事情吧…… 就是在这样的午后，在三叉路口，一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头，蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内，一手把着方向盘，一手拿着手机，似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮了，小轿车还一如既往地向前奔着。
刹那间，“黑色幽灵”摇身一变，一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。
“砰”的一声巨响，世界在这一瞬间寂静了…… 血弥漫在空中，周围的是一声声尖叫，换来的是亲人无数的痛苦和泪水，以及自己的生命…… 西瓜滚落一地，一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去…… 同样的城市，同样的下场，同样的悲剧与痛苦，不同的只是流血的人。
杂乱的马路边，一幢五层楼房规模初成，一大堆的石头瓦砾，就这样随意的霸占了三分之一的路面。
远方，一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车，潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。
“黑色幽灵”忽然瞅见了，鬼计又一次萌生在它的心头，它化成一 阵狂风，狠狠地对那摩托车使了使劲，终于摩托车晃悠地把握不住，一头栽向那个高大地石堆…… 殷红的鲜血汩汩流出，染红了大地，染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“ 黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作，得意地摇了摇身子，嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容，在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了…… 夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市，在远处的山边朦胧地沉睡了…… 远方，传来了一阵清脆悦耳的歌声。
哦～～原来是一个十多岁的少年啊
瞧瞧他，一边骑着自行车，一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。
真是一个拥有着快乐心情的少年啊
他一会儿在马路上跳“S”舞，一会儿来个单放手，一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子，似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧，它贪婪地咽了咽口水，似乎它是想要决心捉弄孩子一下，于是“鬼点子”又上来了。
它摇身一变，一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。
少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷，心慌之下，一个急刹车，却又把握不住，连车带人摔倒在地上，歌声瞬间成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有…… 让我们一起来呼吁吧
珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人…… 遵守交通规则，人人有责…… 交通征文2 交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。
每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。
吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。
一路上，父女俩总是有说有笑。
放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。
回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。
然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。
一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢
是不是出事了
还是家里有什么事
小女孩心里很着急。
当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。
我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。
特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。
我们能做些什么呢
普及交通安全教育，把交通事故降到最低。
这是时代的呼唤
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。
仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。
交通事故已成为当今世界的第一杀手。
北京的交通状况，更是 不容乐观。
尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。
让我们多一分责任少一分牺牲。
让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。
为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧
我需要一份大学生暑假社会实践活动班会的演讲稿
根据学校暑期阶段实习的要求，本人于2006年8月9号到8月31号期间在交通客运旅游有限公司财务部门进行了为期4周的阶段实习，大学生社会实践报告范文。
实习期间在学校老师和单位指导老师的帮助下，我熟悉了单位的经济业务活动，系统地学习并掌握了该公司的会计实务工作，理论水平与实际工作能力均得到了很大的锻炼和提高，现将暑期阶段实习的具体情况及体会作一系统的总结。
一、实习单位简介交通客运旅游有限公司是2003年4月由运输集团有限公司和杭州第一汽车运输有限公司在原杭州交通客运旅游处的基础之上合资组建的一家专门从事道路客运的一级法人，独立核算的企业，该公司的主要经营业务领域为交通客运与运输以及旅游等为一体的一家综合型企业，该公司成立至今，在发展壮大客运事业的同时致力于道路客运业的开拓与创新，并在具体的经营中取得了良好的经济效益与社会效益。
该公司连续多次被杭州市交通运输管理处评为杭州市支援春运先进集体的称号，被杭州市交警大队、杭州市驾驶协会共同评为杭州市安全文明先进集体的称号。
二、实习过程第一周：熟悉该公司的普通业务包括交通客运及旅游运输这两方面的业务，了解该单位的公司机构设置，掌握该公司的日常会计、出纳的普通规章制度。
处理些日常的报销业务，出纳工作。
第二周：开始学习现金、银行存款，应收票据的核算，了解该单位的现金管理制度，现金的日常使用范围等使用情况，单位帐簿跟银行日记帐的核对等等，各种业务的简单会计处理。
第三周：学习应收帐款、固定资产的简单会计核算，入帐价值的计算与帐务处理的核算等等。
第四周：学习预付款项的帐户核算及其简单的会计处理，税金的初步计算和单位会计电算化的学习。
三、实习内容8月9号那天刚刚在中城公司实习完的我又来到了交通客运旅游有限公司进行为期4周的有关会计专业的实习，在公司经理的安排下，我到了公司的财务部跟一位姓李的指导老师学习，我以为刚开始就会让我从事一些单位会计的工作，但没有想到的是带我的指导老师先让我熟悉单位的业务以及机构的人员设置，以及单位的会计制度、章程等等，为接下来的正式实习工作做好基础。
在接下来的几天里，我认真研读了有关的公司制度，也熟悉了公司的基本业务，对财务部门的机构人员的设置也有了一定的了解，明确了公司相关负责人的审批权限以及公司的审批程序，通过这几天的学习与询问我基本弄清了以上需要掌握的内容。
于是单位的指导老师便教我了些最基本的会计凭证报销手续、流程，并且有意识的让我独立的处理些凭证。
原来看似简单的原始凭证处理也有不少的学问，在大一学的会计知识例如对写错的会计凭证该怎么处理到实际应用中去却全部忘记了，更令人惭愧的是由于各种业务人员拿来的凭证后期手续是要上帐的，而上帐的数额又是大写的，说说一个大学生却在大写数额上摘了很大的一个跟头，把玖写成了仇，捌写成了扒，这样的低级错误出现了好几次，尤其是一次在开发票的时候，由于写错了，又未被领发票的人发现错误，到月末结帐的时候业务人员找了上了门来反映由于书写金额的字写错了，导致票面金额和书写的大写金额对不上号，无法报销。
自己被指导老师严厉的批评了一顿，经过这一次的教训我决定一定要痛改粗心大意的这个毛病，否则以后这个坏习惯带到工作中去会给自己吃尽苦头的，也会给别人到来不必要的麻烦。
在第二阶段，我开始接触一些现金、银行存款、应收票据、应付帐款、固定资产核算等等一些简单的会计科目的核算，了解了该单位的现金管理制度，现金的日常使用范围等等，现金的支付手续的编制与制作，财务处理等等。
单位的帐簿与银行日记帐的核对，对税金的交纳与计算有了一个大概的初步的了解，原以为自己写的会计分录在学校学了两年肯定没有什么问题的，但是到了指导老师手中却是漏洞百出：科目不对、格式不对、书写不对等等。
在跟指导老师学习后自己才知道会计的记帐本按一定的格式写是有一定的根据的，一是便于领导查阅，二是便于税务机关等部门的翻阅，三是为了便于跟银行日记帐核对等等。
第三阶段是对指导老师所教的知识以及自己日常所学习的东西进行巩固和加深。
由于到月底，公司的会计事物的频繁，涉及现金的金额也越来越多、越大，我也帮上了忙。
尽管仍然只是些简单的会计凭证的处理，但是对于现在的我来说却是得心应手了，对会计或者凭证、票据的报销等要紧遵：对凭证或者是票据的审核上面是否有单位的签章，再看书写的大小写金额是否一致，凭证或者票据的日期，金额是否有涂改，是否属于报销的时期范围之内，是否得到了有关上级领导的批示等等，对于支票的审核还应该注意的是：出票的日期、出票的金额，收款人、出票期限，还有支票是否透支，是否有背书等等。
四、实习的收获与体会这一次的暑期阶段实习时间并不是十分的长，虽然只有短短的四周的时间，但对自己两年以来大学所学的知识却是一个很好的检验与巩固，使我自己认识到了很多的不足，但对自己的专业知识与实际的结合应用有了一个质的飞跃。
从当初对各项工作的生疏与不懂，到最后在指导老师的帮助下，能独立的进行一些简单的处理，这对我而言就是一种巨大的收获。
从当初抱着完成阶段实习任务的心态，到现在已经能初步掌握简单的会计业务了。
实习的过程是单调乏味的，但是当你真正的深入其中的时候却会发现是乐趣无穷的，自己的事业感和对这份工作的责任感也不禁油然而生。
其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素质，正所谓做一行要懂得这一行的行规，在这一点上我在实习的单位老师和同事处那里有很深的体会，个人的工作能力跟为人的交际能力也是十分重要的，这样才可以把自己的工作完成的更加出色。
这次实习给了我很好的学习与时间的机会，对我的人际交往还是处事能力都有了很大水平的提高，这次实习也为我将来的工作、生活打下了良好的基础。
急求一篇关于安全生产的演讲稿
这里有4篇，你挑着用吧 有了，生活永远是春天 安全“是一个年年月月讲，天天讲，常讲常新，永不过时的话题。
小时候，“安全”是爷爷、奶奶的唠叨和告诫：上学放学的路上要靠右边行、过马路要注意车辆、不要跟陌生人说话、不要下河游泳……那时对安全的认识只是程式化的应付。
长大后，从学校毕业走上工作岗位，“安全”又从遥远的蒙胧的记忆中变成了具体：绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的铁路线、一个个电铲、一列列电机车……从生产岗位走上了管理岗位，从喧闹中步入宁静的工作环境，脑海中仍然长鸣“安全”的警钟，常敲“安全”的木鱼，“安全”一词已入眼、入耳、入脑、入心。
当我带着“安全”就是千家万户的幸福，就是工友“高兴上班、平安回家”的喜悦时，我又常见一些不“安全”的因素几乎遍及社会的各个领域。
比如：人们认为较安全的管理部门存在着资金失窃、数据丢失和黑客的侵入、电器设备老化短路……电铲、电机车、皮带运输机等使用不当的安全隐患依然是一个不容忽视的问题；被认为安全保险的路上行人，仍然防不胜防遭到天上“飞物”伤害的事件屡见不鲜。
有这么一个公式：幸福=零违章+零事故。
有这样一句话：幸福生活来自安全。
当我用心去体会、去感受这简单的公式、简短的话语时，眼前就会浮现各种事故中那些受害者死伤的惨状和家属们痛不欲生的场景，想到人世间最难以割舍的亲情锁链被违章的利斧无情地狠狠砍断显得那样脆弱的时候，一种局外人无法感受的重于泰山的责任由衷地升起；当我意识到平时所学的安全规程、技术操作规程、设备维护检修规程……每一条、每一款都是用血淋淋的教训和代价书写、填补而来时，我才真正体会到关注安全就是关爱生命的真谛。
“重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。
企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民，担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。
作为一种态度，“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事，追求卓越；作为一种责任，“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断，遵规守制避免重蹈覆辙；作为一种境界，“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。
安全是家庭幸福、社会稳定的前提。
搞好安全工作是法律的要求，也是每名工友应尽的职责。
个人在不同的环境中有着不同的身份，肩负着不同领域不可推卸的安全责任。
坚持“安全第一”的方针，严守劳动纪律，反对“双违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，是每一名工友对企业应承担的责任；而作为家庭一名成员，提高家人的安全知识和防范意识，教育家人不违规乱纪也是对家庭义不容辞的责任。
只要我们每个人、每个家庭以至于整个社会都把对关心安全作为一种责任和自觉行动，那么，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。
让我们重温并记住这条至理名言：有全，生活永远是春天，但愿我们每个人都能向关爱生命那样珍视安全。
01 评 语 得分 抛弃侥幸，做安全生产的“胆小鬼” 有这样一则故事。
一位老太太坐在路边望着对面一堵有裂缝的围墙，总觉得它马上就要倒塌，见有人朝围墙走去，她就善意地提醒：“那堵墙要倒了，大家要小心”。
路人不信她，仍大模大样顺着墙根走去。
老太太很生气：“怎么不听我的话!”又有人走来，老太太继续劝告。
三天过去了，许多人从墙边走过，没有遇上危险。
第四天，老太太感到有些奇怪，又有些失望，便走到墙根下仔细查看，然而就在此时墙倒了，老太太被埋在了砖石之中…… 老太太时时提醒路人注意安全，严格要求别人，但惟独不用同样的态度对待自己，而她也为“放纵宽容”自己的态度付出了惨重的代价。
想一想，看一看，在我们的生产生活中，是不是也存在着类似的现象
别人在违章指挥、违章操作时，我们很容易看到，通常也会给他们善意的提醒和警告。
但自己遇到类似的情况时，却往往抱着侥幸心理：“哪有那么巧，事情偏偏这个时候发生
”，“我不会那么倒霉吧
”，“以前这么做没事，这次肯定也没事。
”，“干不了多久的活儿，不戴安全帽也没事。
”……而事故往往就是在这样对自己“宽容”的心态下发生的。
有句话说得好：“侥幸一阵子，后悔一辈子”，生产过程中任何的麻痹大意、粗心疏忽，带给我们的可能就是不可挽回的损失和一辈子的痛苦。
在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦，始终严格按规程操作，甘当安全生产的“胆小鬼”。
毋庸置疑，侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌，安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。
在操作、作业时，大家一定要记得时时提醒自己注意安全，要发扬“胆小鬼”的作风，遵章守纪，决不违章。
对待生产中的每一个环节，每一道工序，每一次操作，每一次检修，都要做到谨小慎微，不蛮干。
比如进入危险区域要戴安全帽；不随意跨越栏杆和机器设备；在开动机器前检查一下所有的螺丝是否都拧紧了，习惯性喊声“大家注意啦”；合上电闸前，看看是否还有人在操作，是否还有不安全因素存在，检修前，安全措施是否落实，是否还存在安全隐患……不要嫌这样做麻烦，也不要认为这是在小题大做，因为在生产中，你只有这样，你只有对自己严格要求，对自己“苛刻”，才能真正做到“三不伤害”，才能真正确保自己和他人的安全。
平安是福，安全是金。
生活中，我们渴望以休闲的心情与家人漫步在恬淡的月光下，我们也希望能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，而这一切，全都离不开安全。
为了自己、为了家庭，也为企业，希望大家能在安全上对自己“苛刻”一点，不让“侥幸和麻痹”这颗定时炸弹有任何爆炸的可能。
02 评 语 得分 关爱生命 关注安全 今年6月是第八个全国“安全生产月”，通过参加公司安环科组织的各项“安全生产月”活动，我们部室加深了对《安全生产法》的理解，进一步熟练掌握了各项安全生产知识，增强了安全意识，“关爱生命、安全发展”的主题更是深入我们每个人的心中。
安全是我们企业前进发展的基础和保障，是关系我们生命健康和安危的大事。
没有安全的保护，我们就想处于一堆长矛之前，只要自己一时的疏忽，长矛就会扎进自己的胸膛，飞溅出自己的鲜血，结束这缤纷的生命之旅。
安全应该从“心”开始，在开始某项生产作业时，先用心考虑各种安全隐患和危险点，事先做好预防措施，作业中时时处处牢记安全，克服麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想，加强对安全的重视，才能实现亲人朋友对我们“高高兴兴上班，安安全全回家”的渴望，才是对自己生命的负责。
火热的六月就要过去，“安全生产月”活动也告一段落，可是安全生产却是一个永恒的主题，希望在今后的生产中，我们所有的职工都能以本次“安全生产月”为契机，更加关注安全，更加关爱生命，用我们的实际行动为关心我们，爱护我们的亲朋好友交一份满意的答卷，为公司安全生产的稳定发展贡献一份力量，为实现公司环境、职业健康安全目标而努力奋斗。
03 评 语 得分 安全生产 常抓不懈 观事故案例有感 六月三日、四日，公司组织中层干部观看了安全事故案例等内容的光盘。
从播放的事故案例来看，固有千错万错，还是事故直接责任人的错误最严重。
如果每一个人、每一个环节都能严格按规范的操作规程去做，事故应当可以避免。
人们不禁要问：为什么习惯性违章屡禁不止
有人说，安全生产是个圆，没有起点和终点。
这话说得相当准确，一旦这个圆有所断裂，就有可能付出血的代价。
但现实工作中，总有一些人认为，电闸已经拉下，就不必要戴绝缘手套、穿绝缘鞋了吧；工作位置离地面仅两米多高，不系安全带也没事；每天重复的工作，今天也不会有事，等等。
每天面对同样的工作、同样的环境、同样的面孔，久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的观念，这种观念是大多数事故发生的根源所在。
我们应当牢记：安全生产操作规程不是哪几个人坐在一起凭空想象出来的，而是付出血的代价换来的。
因此，必须在思想上重视安全生产的重要性，彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念，工作中严格按操作规程去做，时时讲安全，事事讲安全，安全生产常抓不懈，才能有效地抓好安全生产。
发事故的应变能力，使全体职工都清醒的认识到了安全生产的重要性。
写一篇演讲稿
建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料，建造的构筑物。
建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”。
广义上来讲，园林也是建筑的一部分。
在建筑学和土木工程的范畴里，建筑是指兴建建筑物或发展基建的过程。
要成功地完成每个建筑项目，有效的计划是必需的，无论设计以致完成整个建筑项目都需要充分考虑到整个建筑项目可能会带来的环境冲击、建立建筑日程安排表、财政上的安排、建筑安全、建筑材料的运输和运用、工程上的延误、准备投标文件等等。
[建筑的本义] ①修建(房屋、道路、桥梁等)：桥梁 铁路这座礼堂~得非常坚固 ◇不能把自己的幸福建筑在别人的痛苦上 ②建筑物：古老的~ ◇上层~ 建筑是人们用泥土，砖，瓦，石材，木材；（近代用钢筋砼，型材）等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间，如住宅，桥梁，体育馆，窑洞，水塔，寺庙等等。
广义上来讲，景观，园林也是建筑的一部分。
更广义地讲，动物有意识建造的巢穴也可算作建筑。
西哲有云：建筑是凝固的音乐.，建筑是一部石头史书。
古罗马建筑家维特鲁耶的经典名作《建筑十书》提出了建筑的三个标准：坚固，实用，美观一直中国各地的居住建筑，又称民居。
居住建筑是最基本的建筑类型，是出现最早,分布最广，数量最多的建筑群落。
由于中国各地区的自然环境和人文情况不同，各地民居也显现出多样化的面貌。
中国汉族地区传统民居的主流是规整式住宅，以采取中轴对称方式布局的北京四合院为典型代表。
北京四合院分前后两院，居中的正房体制最为尊崇，是举行家庭礼仪、接见尊贵宾客的地方，各幢房屋朝向院内,以游廊相连接。
北京四合院虽是中国封建社会宗法观念和家庭制度在居住建筑上的具体表现，但庭院方阔，尺度合宜，宁静亲切，花木井然，是十分理想的室外生活空间。
华北、东北地区的民居大多是这种宽敞的庭院。
随着 经济的不断繁荣，人民的生活水平不断提高，加之区域文化的不断交融，传统的民居建筑风格将被打破，中国的民居建筑群落将呈多元化发展。
堂屋和土楼 中国南方的住宅较紧凑，多楼房，其典型的住宅是以小面积长方形天井为中心的堂屋。
这种住宅外观方正如印，且朴素简洁，在南方各省分布很广。
在闽南、粤北和桂北的客家人常居住大型集团住宅，其平面有圆有方，由中心部位的单层建筑厅堂和周围的四、五层楼房组成，这种建筑的防御性很强，以福建永定县客家土楼为代表。
在中国的传统住宅中，永定的客家土楼独具特色，有方形、圆形、八角形和椭圆形等形状的土楼共有8000余座，规模大，造型美，既科学实用，又有特色，构成了一个奇妙的民居世界。
福建土楼用当地的生土、砂石、木片建成单屋，继而连成大屋，进而垒起厚重封闭的“抵御性”的城堡式建筑住宅——土楼。
土楼具有坚固性、安全性、封闭性和强烈的宗族特性。
楼内凿有水井，备有粮仓，如遇战乱、匪盗，大门一关，自成一体，万一被围也可数月之内粮水不断。
加上冬暖夏凉、防震抗风的特点，土楼成了客家人代代相袭，繁衍生息的住宅。
少数民族居住建筑 中国少数民族地区的居住建筑也很多样，如西北部新疆维吾尔族住宅多为平顶，土墙，一至三层，外面围有院落；藏族典型民居“碉房”则用石块砌筑外墙，内部为木结构平顶；蒙古族通常居住于可移动的蒙古包内；而西南各少数民族常依山面水建造木结构干栏式楼房，楼下空敞，楼上住人，其中云南傣族的竹楼最有特色。
中国西南地区民居以苗族、土家族的吊脚楼最具特色。
吊脚楼通常建造在斜坡上，没有地基，以柱子支撑建筑，楼分两层或三层，最上层很矮，只放粮食不住人，楼下堆放杂物或圈养牲畜。
影响着后世建筑学的发展。
建筑构成三要素：建筑功能、建筑技术和建筑艺术形象。
培养目标：培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识，具 备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路桥、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级 工程技术人才。
主要课程：理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、土力学、工程地质、基础工程、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、道路工程、房屋建筑学、土木工程施工、核建筑概论 实践环节：认识实习、测量实习、教学实习、生产实习、毕业实习、建材实验、土力学试验、结构实验、课程设计、毕业设计或毕业论文等，一般安排40周左右。
知识和能力结构： 1、具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要内容和应用前景； 2．掌握工程力学、房屋建筑学、土力学的基本理论，掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识，掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术； 3．具有工程制图、计算机应用、试验仪器使用的基本能力，具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力； 4．了解土木工程主要法规； 5．具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。
就业去向：学习建筑工程方向的同学今后从事的工作主要有： 1．勘察2、结构设计3、施工工作4、项目管理设计担负主要责任，专业负责人是主导专业方向的，校对是检查你图纸的第一道程序，审核是第二道，注册章是国家明文规定要有的，不然你没这个资质画图，消防，人防，图审都是来审查把关你的。
会签栏签谁的字谁负责，而且这个牵涉到经济问题，很多单位都是按比例来结账，你把别人的字签了要扯皮的。
建筑设计图纸分为建筑、结构、给排水、暖通空调、电气、总图等专业，由设计总负责人（简称“设总”，也有称“项目主持人”的）对设计总体负责，各个专业之间的协调由“设总”控制。
以往，“设总”必须具有高级职称（高级建筑师、高级工程师），实行注册制度后，规模在10000平米以上的民用建筑设计要由一级注册建筑师负责，所以通常由一级注册建筑师担任“设总”，对设计负全责，设计出现问题，由设总和设计单位共同承担法律责任。
专业负责人，通常要求具有中级职称。
各专业负责人、设计人、绘图人等的工作都由“设总”管理、控制，所有修改都必须通过“设总”，可以理解为——参与工程设计的技术人员听设总的，对设总负责，设总对所在的设计单位负责，同时，设计单位的法人代表和设总共同对业主负责。
防火专篇是由建筑、给排水、暖通空调、电气专业合作完成的，由“设总”总负责，如果报批出先问题，各专业设计人员在设总的统一控制下修改自己的图纸，直到通过审批。
消防、人防、交通、绿化等属于政府职能部门，对建筑设计是否符合相关规范和城市规划进行专项管理监督。
施工图审查负责审查设计图纸是否符合建筑设计规范的要求。
如果建筑在使用、运行过程中出现严重问题，首先查设计图纸是否有问题，图纸没问题则查施工单位是否照图施工，施工没问题查使用单位管理问题。
如果图纸有问题，由设计单位和设计总负责人承担主要责任。
设计无小事，作为设计单位的一员，关注自己的责任就好。
承接设计任务的设计单位负责，相关责、权、利都在设计合同中写明了，如果出现问题打官司，肯定是公对公。
具体到个人，设计总负责人承担全部技术责任，各专业审定人，就是盖各专业注册章的技术人员也终身负责。
换句话说，就是设计单位关闭了消失了，个人也跑不了。
再简明一点，责任顺序在图纸中的体现是“单位图签和单位出图章、注册章、签名”。
通过政府部门审批的图纸通常不会存在严重违反规范的情况，通过施工图审查的图纸一般也都符合规范要求，当然，这个通常情况。
首先，如果由于审图单位疏忽，设计图纸存在严重违反规范的情况（这种情况我还没遇到过），而给业主造成重大损失（如被投诉或发生事故），审图单位也要承担相关责任，毕竟通过施工图审查也是要出文、盖章的，盖章就不可能没有责任，只是责任大小的问题。
正如曾经的中国足球主教练戚务生下课时说的“只承担自己应该承担的责任”。
通过审批、完全符合规范的图纸就没有问题吗
不然，规范只是设计应达到的最低标准，符合规范而让人感到不舒服的设计很多。
经济利益驱动下的设计，很多是萝卜快了不洗泥，符合规范只是给自己一个说法，并非意味着高枕无忧，心安理得。
我的回答都是自己的理解，有的可能也不尽准确，建议你向单位里的前辈问问，应该有据可查。
其实，做时间长了，什么都见过了，自然明白。
做设计的谁没有遗憾呢，责任重于泰山，心安就好除了设计责任，还有事故责任：监理责任很大，钢筋绑扎过程中，施工单位将受力钢筋放错，监理没检查出来
虽然说监理一般不检查，但是出了问题责任很大，这个绝对有很大的责任现场质量检查主要检查钢筋正确绑扎，材料合格证，材料送检等隐蔽验收跟现场质量检查差不多吧，主要还是钢筋绑扎有没对上图纸，没有的及时纠正，看看有没有间隔200的绑成间隔300或250等等这些问题吧这个也只是我临时想到的问题，其他的想要正确答案找书吧自己根据情况整理，希望对你有帮助
幼儿园实习老师的竞聘（配班）演讲稿范文
幼儿园小班教师岗位竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、老师： 大家下午好
首先我感谢同事一直以来对我的信任和支持，同时给我这个机会来参加本次苗小班教师岗位竞聘的演讲。
我不会用漂亮的诗句来讴歌我的职业,我也不会用深邃的思想来写就个人的价值。
因为我就是一名普普通通的幼儿教师，一名热爱孩子，热爱岗位的幼儿教师。
在去年我通过了育婴师教育资格的培训，目前大专在读，回首过去的日子，我一直担任着苗小班的班主任的教育工作，今天我竞聘的岗位是苗班的班主任及小班的配班工作，我之所以竞聘这个岗位，是因为我具有以下的几个优势： 一、我有一颗热爱教育事业的心。
我明白教师的苦与累、平凡与无私。
有的只是生活的忙碌，有的只是肩头沉甸甸的责任。
但我无悔于自己的选择
我深深爱着教师这一行，用我的汗水，用我的智慧，用我这颗跳动的火热的心
面对着一群天真可爱的孩子，我揣摩着、尝试着，与他们真诚的交流着，让爱与美托起明天的太阳。
二、我有较为扎实的实践知识：自参加工作以来，我始终不忘学习，勤钻研，善思考，多研究，不断地丰富自己、提高自己。
由此我坚信我对苗小班的教学工作是完全能够胜任的。
三、我有较强的工作能力：并在实践中也积累一些经验。
我深知苗小班的教育工作在幼儿成长历程中的地位和作用，同时在实践中也悟出一些方法和策略。
也深知作为苗小班老师要“一切为了孩子，为了孩子的一切”这样的准则。
我踏实工作，关爱幼儿每一天，看到孩子们每天高高兴兴的来幼儿园、又高高兴兴的离开幼儿园是我最大的乐趣，在工作中我注重关心每一位幼儿的身体状况及生活自理能力，如：孩子生病了我会及时进行电访询问家长孩子的身体情况，促使我们班级幼儿出勤率达到了百分之九十七以上。
四、我有较强的业务能力：在教学工作中本着为孩子服务，把爱献给孩子的信念，保持作为教师的言行和风度，踏实教学，关爱孩子。
经过这九年的学习和锻炼，我的课[你阅读的文章来自:范文阁]堂教学组织能力、对教材的整体驾驭能力、对孩子掌握知识的程度的判断分析能力及应变能力都有了很大的提高，曾在全区托班活动评比中荣获二等奖，完全能胜任苗小班的教学工作。
平时我积极创设一个苗小班幼儿喜欢的家庭式的环境、并根据主题内容的变化积极更换环境，还及时向家长宣传主题内容，使每个家长也能够积极参与到了我们的环境中。
所以家长也非常的积极的支持我们的教育工作，使我们班的环境曾多次评比中获得名次。
五、我善于沟通，家长工作有成效：如百之九十七以上的家长都积极参与了我们班开办的兴趣班、家校通。
如我班家长参加我园各项活动的积极性，参与率都很高。
在本学期幼儿园组织的“快乐家庭行”中我们曹沛森小朋友家庭荣获一等奖、刘倩倩小朋友家庭荣获三等奖，在“成长的足迹”中殷梓然小朋友荣获三等奖，惠梓涵小朋友荣获了优胜奖，在“苗班生活自理能力擂台赛”中曹沛森小朋友荣获一等奖的好成绩。
这是和我们平时与家长之间的沟通分不开的。
六、我具有奉献精神对园部的工作：如只要园内有事，我能自觉地留下来加班，同事有事或有困难时我也能及时顶上，并有质量地完成各项工作任务。
服从大局，服从领导的安排。
七、如果我能够通过竞争上岗，我打算从以下几个方面改进自己的教学工作，提高自己的教学水平。
1、更加科学规范地做好日常班级管理工作根据实际情况，在适合幼儿年龄特点的前提下，应认真落实各项教学常规工作及做好保教工作，解决家长的后顾之优。
2、根据自身的教学长处将足健及科学认读落实到幼儿的各项活动中，设计并开展丰富的一系列实践活动，突显震幼园本课程特色。
3、加强个人修养，练好基本功。
加强自己的工作能力和工作艺术，顾全大局，维护幼儿园良好形象，努力调动孩子们主动发展，努力提高自己的业务能力。
领导、老师们，我有信心、有决心做好苗班班主任及小班配班的教育工作，我将用左肩担着爱我的孩子，用我的右肩担着我爱的幼儿园，执着坚韧地挑起我深爱的老师这一行，为震幼的明天献出自己的一点光和热。
范文阁(http:\\\/\\\/) 原文地址：http:\\\/\\\/\\\/html\\\/17\\\/n-49617-2.html
物流公司演讲稿（急求）
你好，很高兴为你解答：你自己缩减一下变为800字吧。
安全对于生命是重要的,对于企业是重要的,对于每一个从业人员更是重要的.它的意义,在于生产装置的稳定运行,在于千家万户的幸福与欢乐,更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻的一碰,就能使高温高压、易燃易爆的生产装置,怒火爆发;不懂安全,哪怕是小小的一块砖头也会酿成大祸;不要安全,哪怕只是一个麻痹的意念,就会让操作者处于生命的危险状态. 然而,安全知识的贫乏,安全意识的淡薄,安全行为的松懈总是能让我们看到、听到一幕幕血的教训： 2004年5月12日上午9时20分,安阳市安彩集团信益二期工程工地68米高烟囱的施工现场,施工者在明知固定缆绳两处被拆除的情况下,违反操作规程,冒险作业,导致上料架发生倾翻倒塌,在料架上施工的30余名工人从空中跌落,造成21人死亡、10人受伤……那死者的惨状,那亲者的嚎泣,那伤者的痛苦,无不让人触目惊心! 据不完全统计,我国建筑业仅1～6月份就因安全事故死亡33人,已经成为继交通、煤炭业之后第三位死亡人数最多的行业.面对如此严峻的数字,面对一幕幕血淋淋的惨状,我们每个职工都应该扪心自问：我们还有理由让不安全行为继续发生吗?行动起来吧,同志们!牢记安全操作规程,时时刻刻警钟贯耳,分分秒秒珍爱自己的生命. “安全责任重于泰山”我们应该从事后处理转向事前预防;从传统的管理模式转向规范化、标准化;从“要我安全”转向“我要安全、我会安全”.用亲人的片片爱心、句句叮咛,随时提醒自己“珍惜生命,勿忘安全”,为生命构筑一道安全防线! 如果说生命是花,那么安全就是衬托千娇百媚的绿叶;如果说生命是一幅画,那么安全就是抒写深远神致的笔;如果说生命是河流,那么安全就是缔造曲折迂回的护堤.没有了安全,我们的生命就会摔跤,就不可能走过人生的风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰. 生命的控制,在于自己.我们的生命阿,就是我们开始自由呼吸的时候流出,流出妻子的娇媚,流出父母的疼爱,流出孩童的欢快……生命就在我们的手中,就让我们携起手来关爱生命,关注安全,让安全永驻心中.珍惜生命 安全出行我们每天都要出门,去上学、上班、买菜…….当我们走在马路上,交通安全是很重要的.有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡.安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞.目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任.卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路.农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶***通事故,所以不能在高速公路上行驶.孩子是社会未来的***人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步.育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育.十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计.新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治.以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生.据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例.中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要***、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管.交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆.然而,***在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街.看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?我建议定期或不定期选派***或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通.同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一.建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全.同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为.为广大师生创造了一个良好的交通环境.说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了.那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友.日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们.幸福是什么?对于卖火柴的小女孩来说,幸福是有一桌飘香的烤鸭和奶奶温暖的怀抱;对于海伦·凯勒来说,幸福是有一个爱她帮助她的老师;对于一个咿呀学语的孩子来说,幸福是有一个爱她的妈妈.对我来说,幸福是一家人平平安安的生活,本来这是一个简单的幸福,但是随着经济的发展,马路上的车辆川流不息,车水马龙的马路上随时都有可能上演一幕幕惊心动魄的惨剧,出现一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,就这样一个个鲜活的生命就消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中,让一个个温馨的家庭从此不再幸福,唯独剩下的是人类的痛惜!一个人的生命如同那薄薄的蝉翼,经不起风吹雨打,它是脆弱的,却又无比坚强,在他那脆弱中隐藏着无比巨大的力量.正处于青春年华的我们,我们的路才刚开始启程,我们的生命就像是一朵含苞欲放的花,正在慢慢盛开,散放出属于我们的花香.但在这二十一世纪里,在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼——交通事故,他每时每刻的跟随着我们,让危险伴随在我们身边,有多少人尚未绽放的花蕾就这样凋零了,意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的.导致这悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识,若是人们再多些这种意识,那么类似的交通事故就可以避免发生,甚至不再发生.看似一杯甘甜的美酒,但在交通中却是致命的武器;看似一通简单的电话,但在交通事故中却是罪魁祸首.生活中一件件看似小事的行为都会使一场交通事故发生,俗话说：安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意.确实如此,但人们并没有意识到这一点,依然我行我素,造成悲剧的发生.造成车祸的发生不是开车不谨慎,要不然就是不遵守交通规则.如果人们不在酒后驾车,不在技术上逞能,不在驾驶时横穿马路,每一个行人都遵守交通规则,那么社会不就没有令人因失去亲人而伤心欲绝的交通事故了吗?珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人……生命,是一种尊严,是一种权利,所有的一切,都是在失去以后才知道珍惜的,不过失去以后再想珍惜,为时已晚,所以现在就珍爱生命,享受生命,这本身就是最大的幸福.珍爱生命,生命就会以最大值回报你;无视生命,践踏生命,生命便会将你的权力收回.一个不珍爱生命的人,也就等于是自寻死路,我们每个人都要做到：珍爱生命,安全出行.有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦.青少年是祖国的花朵,是未来的建设者和主宰者.作为一个中学生,更加应该有自我保护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的人.为了自己,珍爱生命,才是你幸福生命的最好标志.生命很美好,却很脆弱;平安很贴切,却很遥远.朋友们,让我们把平安的种子播撒向大地,等到它发芽生长,开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁.望采纳~~~~~~~~
