施工现场进行消防演练监理部要咋样发言业主要求监理部在消防演练后要发言
消防安全快板书消防情系你我他，预防火灾靠大家。
勿忘火警119，危险时刻真朋友。
消防设施别乱动，扑救火灾有大用。
注意防火别放松，免得大火一场空。
消防安全不可忘，楼道里面要通畅。
用火用电要注意，千万不可太大意。
防火常识进校园，自防自救保安全。
师生有情火无情，校园防火钟长鸣。
消防演练经常搞，火灾损失定减少。
健全制度把好关，消灭火种不抽烟。
一人把关一处安，众人防火稳如山。
商贸学校是我家，消防安全靠大家
求部队演习誓师大会发言稿
此次演习是根据上级完成军事斗争准备的要求，为检验部队战斗力进行的一次重大的贴近实战的演习任务，希望全体同志们以昂扬的斗志，把平时训练的成果全面展示出来，在近似实战的演习中体现我xx“”“”的精神，大家有没有信心
保护森林做忠诚的森林消防员演讲稿
我骄傲我是森林消防队员尊敬的各位评委、各位领导：大家好
我叫 ，来自中条林局专业森林消防队。
今天我演讲的题目是《我是森林消防队员》。
作为一名普通的森林消防队员，我没有惊天动地的英雄事迹，也没有叱咤风云的豪言壮语，我有的只是默默无闻无怨无悔的终生守卫这片绿色森林的坚强意志和信念。
干森林消防这行，说不苦不累，那不是实话。
刚入队那阵，每天紧张的军事化生活，大强度的专业训练，劳累、疲惫一天下来骨头架子都象要散了似得，这时总会有一个念头不断在耳边闪烁“放弃吧放弃吧”。
但是每当看到绿浪涌起，想到这一片片森林无不凝聚着前辈们的心血和汗水的时候，我才发现我对他的爱是那样的深，我爱这深深的绿色爱这片生机勃勃的森林。
是爱让我不再迷茫。
森林消防队员就应该特别能吃苦耐劳，特别技艺高强，因为我们守护的是国有林，生命林。
于是乎，当有人游览名山大川赞叹着山清水秀林木茂密的时候，我正在炎炎烈日下挥汗如雨摸爬滚打；当有人偕同爱人倘佯在花前月下沉醉于树影婆娑之中时，我正值班守卫严阵以待随时听命出发;逢年过节，很难与家人团聚；少雨干旱，时时加强着火警防范；就连深更半夜人们都在安然入睡的时候，仍时常响起我和队员们奔赴火场的急促脚步声...... 去年四月四日，我和队友们刚端起饭碗，固县林场突发火情。
接到上级命令，段守文队长立即按应急预案带领三十名队员两小时急行军抵达火场边缘，车辆受阻无法前行，我们立即下车，携带机具和物资赶赴火场。
“水火无情”啊，只见火借风势风助火威肆意蔓延，火舌贪婪的舔噬着林木，火焰疯狂的烤灼着空气。
来不及调整长途急行军带来的劳累了，面对熊熊燃烧的火海，队员们迎面而上，扑火头、打险段、设隔离、火势猛的地方就“重点突破”，火势弱的地方，就“分进合围”。
凭着赶快把火扑灭，减少过火损失的急迫心情，靠着团结协作勇猛顽强的团队精神，轻伤不下火线重伤仍在战斗，饿了就干嚼几口方便面，渴了就喝上几口矿泉水，没有一人掉队，没有半句怨言。
各种器具显威力，争分夺秒抓战机，经过两天两夜的鏖战，长达数公里的外线明火终于被全部扑灭了。
队员们疲惫的脸上露出了胜利的喜悦，一个个累得倒在地上，不一会就响起甜甜的鼾声。
我也迷迷糊糊的睡着了，朦胧中忽然一个熟悉的声音传到我耳边 ：“老车，孩子们都累了，我和三名队员留这看守火场，你带其余队员下山休息，一定要注意安全，随时保持联络。
”我睁开眼，只见被火焰熏黑的脸上流淌着道道汗沟的段守文队长正对车副队长交代着工作。
我心头不禁涌起一股暖流。
是啊，作为队长他既是指挥员又是战斗员，既要组织大伙尽快把火扑灭，减少火灾损失，又要时刻担心队员的安全，安排火场的清理，难道他不累吗
他不想休息吗
不，他心里只有这片绿色的森林，只有像孩子一样的我们。
这就是我们的消防大队啊。
我骄傲，我是一名森林消防队员；我骄傲，我们是“林海铁军”、我骄傲我们是“防火精兵”。
演讲完毕。
谢谢大家
求《人人都是消防员》的演讲稿一篇，要求5000字左右吧谢谢大家了，是仓库方面的
给你一篇范文，参考下 员工朋友们： 下午好
今天，我们xx公司在这里隆重举行”119消防宣传活动日”消防技能比赛。
在此请允许我代表公司安全生产委员会向在百忙之中抽出时间来参加演习的各部门领导和各单位员工表示热烈的欢迎和衷心的感谢，并祝愿此次消防技能比赛圆满成功。
做好防火安全工作是促进企业健康、稳定发展的关键，是保障生命与财产安全的重要环节，俗话说，水火无情， 去年10月5日，世界著名的电子企业LG电子设在惠州的工厂发生火灾，烧毁原材料及成品总价值上亿元，还有数人命丧火海；今年6月10日发生在汕头市潮南区峡山镇华南宾馆的特别重大火灾事故，更是造成31人死亡、21人受伤的沉痛后果，而其直接原因只是电线短路故障所引起。
这几场大火给我们留下的都是最深刻、最沉痛的教训。
我们公司属于电子制造类企业，公司所储存的原材料和成品数量庞大，价值高昂。
我们所使用的原料及成品基本上都是可以燃烧的，有一些甚至于还是高度易燃的危险化学品，所以消防工作在我们企业工作中就显得尤为重要，我们公司在安全生产工作中也一直在强调消防工作，并尽最大努力提高员工的防火意识，在硬件措施上我们在公司厂区安装了先进的火灾自动报警控制系统及消防水系统，每个位置都配置了足量的消防器材，并指定专门的管理人员来管理和维护消防器材，确保消防器材不被损坏、丢失和转移，并能够得到及时补充。
在一些重点防火部位我们还专门设置了自动灭火系统。
我们的消防宗旨就是时时、处处警惕，人人有责任，物物有保障。
在这里我还要强调的是：由于种种原因，我们许多员工还不知道灭火器是如何使用，不懂得如何处理突发性事件。
为了很好的解决这个问题，有效提高我们全体员工的消防技能，所以公司安委会、公司工会决定组织这样一次消防比赛的实际演练。
当然在近几年中我们每年都在开展类似性的活动，其根本的目的，就是要通过这类实际演练来增强员工对消防的动手能力，让大家懂得如何处理突发性的火灾事故。
对于火灾事故，我们大多数员工可能都没经历过，我们也都不希望有这样的经历。
但要想在我们的记忆中完全没有这个经历，我们就应该懂得消防的相关知识，以便在突发紧急情况下能够采取有效措施杜绝一切火灾事故的发生。
我们国家消防工作的方针就是“预防为主，防消结合”。
而防火、防爆的最重要的措施就是预防性措施，只有做好预防工作，然后防消一起抓，才能从根本上预防和解决火灾事故。
员工朋友们，今年公司“119消防宣传活动日”确定的主题是“消除火灾隐患，构建和谐XX”。
我希望大家通过参加和观看今天的消防技能比赛实际演练，能从思想上高度重视消防安全，从行动上进一步落实消防安全，在我们的旺季生产过程中时刻不忘消防安全。
为真正做到在生产经营活动中全面消除火灾隐患，我们就要在公司安委会的正确领导下，在制造（安技）部等相关职能部门的有效管理下，充分全面落实公司制定的以”防范于未然“为目的的安全生产检查与隐患整改制度，确保我们员工朋友们通过辛勤工作所创造出的丰硕成果不被火灾所吞噬，为公司生产经营活动的顺利开展提供有力的消防安全保障，同时也为公司全面创建和谐XX的目标保驾护航。
中小学生要举行个逃生演练 活动后主管安全领导要发言 求发言稿~谁有来一份 谢谢
原文太长，这里只能够张贴9999字以下，对原文进行了大幅度的删减。
欢迎匿名转帖
俺在2009年的老帖子，翻出来，重新张贴如下：还是提板砖上去有底气，有威慑力现在与时俱进，安全锤有捣乱分子、扰乱社会治安的倾向关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。
事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。
在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。
现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。
所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。
现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。
何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。
如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。
在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公共汽车公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动充气救生衣的乘客一样。
这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担扰乱公共秩序罪
损害公共设施罪
要追究法律责任
从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗
能攀爬得上去吗
所以，公共安全的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。
这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。
能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。
对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了汽车发动机的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。
对于尚未燃烧的可燃气体传感器，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。
现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子烟雾传感器是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。
低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子烟感报警器的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。
当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。
这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了车辆定位系统、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用
能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源
同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。
在压缩空气压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。
在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。
这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。
在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。
司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。
这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦
当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。
目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。
生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。
采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。
钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。
类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。
现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。
以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。
本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。
蒋*述+卓书记，李*海*峰主任，胡-军你们说呢
本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。
本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。
本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。
我要找关于安全生产十分钟左右的演讲稿
听说今天要消防演练，同学们个个高兴得一蹦三尺高，兴致勃勃地期待着。
一阵急促的铃声响起，整个校园笼罩着紧张的气氛，好像火灾真的发生了一样。
老师一声令下：“迅速集合
”同学们立刻走出了教室，从容不迫地排好了队，脸上一副认真严肃的表情。
老师叫我们用手捂着鼻子和嘴，迅速撤离火灾现场。
可是走到楼梯时，人太多了，有的同学乱了套，开始拥挤了。
这时听见老师大喊：“大家不要慌张，保持距离，要相信自己
”听了这番话，同学们像吃了“定心丸”一样，迈着轻快的步伐走下楼梯。
铃声还未结束，我们已经安全地来到了操场上。
站在宽阔的操场上，耳边传来校长激动的声音：“同学们，祝贺你们只用了三分钟就圆满地完成了这次艰巨的任务。
”话音刚落，台下一片哗哗的掌声。
我的心中充满了自豪。
接着，校长又说：“一场火灾会造成巨大的经济损失，还会让人们家破人亡，妻离子散。
大家们要明白“安全第一”的重要性，要珍惜生命，努力学习，让明天更美好。
”大家听了连连点头。
这时有位老师走上司令台点燃了火盆，大火熊熊燃烧起来，火焰冲天。
我们都吓呆了，可是老师却不慌不张地拿起了灭火器，对着大火猛地一喷。
“哧——哧——”顿时空中烟雾弥漫，火苗乖乖地低下了头，再也神气不了拉。
台下又是一片热烈的掌声。
这次消防演练真是太精彩了，也让我受益匪浅。
我不仅学会了大火时逃生的技巧，还学会了灭火的方法，希望这样的活动学校要多多开展。
