加气站站长竞聘演讲稿
加气站站长竞聘演讲稿 篇一： 述职报告 尊敬的各位领导、同事们：大家好
xxxxx年已走过一半的征程，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司工作理念，在各位同 事的大力支持和共同努力下，尽心，尽力，尽责完成每一项工作任务。
盘点自己的工作，有 得有失，纵整体工作，也有不尽人意之处，下面我把这半年多各方面工作汇报一下： 一、营业情况 xxxxx年以来，面对竞争加剧的复杂市场环境，作为站长,我带领加气站全体员工紧紧围 绕分公司“扩销增量”的工作目标，积极开展全员销售竞赛活动，抢抓机遇，争先创优，迎 难而上，想方设法增销量，巩固大客户，稳定老客户。
我先后与本站领导小组及员工进行座 谈，发动员工想办法出主意，增加销量。
在经营管理模式上，要求班组员工巩固进站加气顾 客，通过社会关系就近寻找客源，另外由站长与副站长负责寻找客户。
成效比较理想，先后 抓住了几个驾校的长期合作。
积极贯彻公司关于大力开展ic卡宣传的决定，全站进行了战前 动员，全站人员统一思想、统一认识，大家决心通过优质的服务，大力度的促销活动，进一 步留住老客户，吸引新客户，把公司给加气站的资源利用好，并转化为加气站的实际成果。
我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ，各位帮忙
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
LNG加气站人员需要什么证
具体实施加气行为的充装人员需要持有由质量技术监督局办理的特种设备作业人员证书（车用气体充装人员证）。
加气站管理人员需要持有特种设备作业人员证书（特种设备管理人员证）。
排球社团自我介绍
排球以来就是中国人的强项，中国排球队在国际大赛中，多次站上世界的最高领奖台，振奋国威，扬名世界。
xx排球协会成立于xx年，由学校的排球爱好者们发起，现有会员xx余人。
排协创建的目的是能更加广泛地将排球这项运动在校园里传播。
我们经常组织训练，为新老会员提供了一个大的舞台来秀自己的球技，这既使老队员们满意的“退役”，又让年轻队员展示自我、大显身手；我们还常与兄弟协会举行友谊赛，旨在促进所有排球爱好者的交流和沟通，可以让大家认识更多的朋友。
最大的宗旨就是“热爱排球、玩耍排球、享受排球”
每周，我们为大家提供和场地，让更多热爱排球的同学聚集起来，也会请一些专业的老师和优秀的学长来担任我们的技术指导，大家一起打球，一起玩耍，一起进步。
在球技节节高升的同时认识更多的朋友，岂不是一件美妙的事情爱的同学们，无论你是久经沙场的排球老将，还是初出茅庐的排坛新人，哪怕从未接触排球，只要你对排球有一点点兴趣，我们都欢迎你加入我们的团队，因为这里既是展示球技的舞台，又是结识朋友的天堂，更是所有排球爱好者的家
赶快行动吧
对这项工作，你有哪些可预见的困难
面试的时候怎么回答
①不宜直接说出具体的困难，否则可能令对方怀疑应聘者不行；②可以尝试迂回战术，说出应聘者对困难所持有的态度——“工作中出现一些困难是正常的，也是难免的，但是只要有坚忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准备，任何困难都是可以克服。
”分析：一般问这个问题，面试者的希望就比较大了，因为已经在谈工作细节。
但常规思路中的回答，又被面试官“骗”了。
当面试官询问这个问题的时候，有两个目的。
第一，看看应聘者是不是在行，说出的困难是不是在这个职位中一般都不可避免的问题。
第二，是想看一下应聘者解决困难的手法对不对，及公司能否提供这样的资源。
而不是想了解应聘者对困难的态度。
领班申请书如何写
申请 **领导： 我在***（工作地点和岗位）工作已**年了，几年来，在**（单位名称）领导的正确领导和同事们的关心和帮助下，我从一个业务生疏的毕业学生成长为***（单位）一名优秀的员工，我熟悉了（如餐饮业）服务和管理的基本环节和重点，***（单位）在以**总经理为首的班子的正确领导（经营）下，连续*年（月）取得显著成绩，我个人的进步和**的发展更加坚定了我奉献**事业的决心，我热爱**工作，通过几年的锤炼，我已具备**领班的综合素质和工作能力，我更有信心在这个岗位做出成绩和展现自我的才华，为此，我毛遂自荐，申请担任**领班一职，请领导审查、批准。
：*** 年 月 日 如无不妥，还请采纳
应聘管理层，面试者都会提什么问题啊
安全员，负责安全生产的日常监督与管理工作，做好定期与不定期的安全检查，控制安全事故的发生。
不同岗位的安全员，工作内容略不相同。
一、加气站安全员主要工作内容如下： 1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准，严格执行各项安全生产规章制度。
开展安全生产宣传教育，普及消防、安全知识。
监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度； 2、协助站长做好本站的安全工作，协助站长开展安全事故救援工作； 3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定，经常对本站员工进行安全教育。
督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度，在安排生产任务的同时，结合本班组内实际情况，向员工具体交待安全操作方法和注意事项； 4、督促员工正确穿戴个人防护用品，严禁违章、冒险作业。
深入现场巡回检查，对各种直接作业环节进行安全监督，及时纠正违章和失职行为，督促检查隐患整改，遇有紧急情况有权令其停止作业； 5、培训义务消防队队员，开展防火、防安全事故的紧急预案演练； 6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程，制止一切违章操作行为， 使设备、安全设施等处于良好状态。
组织制定、颁布站内各项管理制度，严格执行充装工艺和安全技术操作规程，确保站内质量保证体系、 安全生产体系的有效运作； 7、管理和维护站内消防器材、设施和设备； 8、发生安全事故时，要积极组织开展抢救工作，保护事故现场，并立即向相关部门和公司报告，协助公司和有关部门调查事故原因。
发生事故时，积极抢险、救灾，保护现场，按“三不放过”原则，协助领导查处事故，督促落实防止事故的措施； 9、协助站长对安全隐患进行整改，对站上的不安全行为，有权且有责任进行制止，对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。
二、加气站安全员岗位要求如下： 1、大专及以上学历； 2、机械管理、安全管理、设备维修、油气质量验收相关知识； 3、2年工作经验，熟悉加油(气)站安全、设备、数质量管理； 4、责任心强，具有较强的组织协调能力； 5、具备良好的团队合作精神。
车间主任工作报告怎么写
车间主任年终总结,车间主任年终总结范文车间主任是生产一线的指挥员，负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命，其职责包括如下内容：编制并落实生产计划，进行作业研究、生产管理（产量、进度）、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等等车间是整个企业的生产重心，是企业直接从事作业活动的单位，车间主任要控制好产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本，加强企业各项决策的落实。
生产管理1保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
2 根据生产部门下达的生产计划，负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单，并保证计划按期完成。
3 负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。
4 负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每天生产作业例会，安排布置车间生产。
5 制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核，经企业负责人批准实施。
并确保有关生产操作的指令能严格执行。
6 负责氧化车间各级人员的培训。
7 负责建立自查制度，对生产全过程进行监控。
质量管理1、 车间主任对本车间的产品质量负责。
2、 坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系。
3、 认真执行各项质量制度和质量控制程序，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
4、 组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，对车间质量指标的完成负责。
5、 定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，及时向有关部门反馈质量信息。
成本控制 1、预算控制人力资源和物质资源的消耗。
2 、建立资源消耗台帐，实行资源消耗的中间控制。
3、应用成本与进度同步跟踪的方法控制部分项目工程成本。
4、建立项目月度财务收支计划制度，按计划控制成本费用支出。
5、加强质量管理，控制质量成本。
6、坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞。
设备管理设备技术状况的管理对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备，并分别制订具体考核标准。
各单位的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标，即考核设备的综合完好率。
专业部门，要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标，并层层分解逐级落实到岗位。
安全管理l 、认真执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令、规章制度以及本企业的指示、通知、决定、对其氧化车间范围的“ 三产”工作负责。
（安全生产、文明生产、有效生产） 2、认真做到计划、布置、检查、评比、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、评比、总结、评比安全工作。
3 、按时提出车间，班组安全措施项目， 经上级批准后，负责对措施项目的实施；在工作中制订作业和工艺规程，做到符合劳动安全卫生要求。
4、积极认真工作．按时完成和超额完成厂部下达的生产任务，并保质保量。
5 、制订和修订本车间、班组的安全技术操作细则，经安全科审核，提出意见．企业管理委员会批准后，负责贯彻执行．6 、定时或不定期检查生产现场的建筑物，机器设备、安全设备、原材料、成品、工作地点和生活用房等有关安全卫生发现问题及时分析解决．或向上级反映．请求帮助解决。
7 ．经常向职工进行安全生产知识、安全技术规程和劳动纪律的教育，提高职工安全生产的思想认识和专业知识水平．同时对新调入车间、班组的职工进行现场安全教育．对特种作业人员要按规定进行培训．坚持有证操作的规定。
8 ．对本车间或班组的伤亡事故报告、统计、调查的及时性和正确性负责。
并分析事故原因，故育职工、吸取教训，拟订整改措施，督促检查有关方面贯彻执行。
环境管理为了改善职工身体健康的卫生环境，防止职业病和职业中毒，保证环境达到生产要求为目的的一切设施 1、为保证空气清洁削除空所中挥发的化学品，使空所合乎劳动保护要求而安设的通风换气装置。
2、为采用合理的自然通风和改善自然采光而开设窗和侧窗. 3、增强或合理安装车间、通道及工作区人工照明。
4、对有害健康的地点实行隔离设施。
5、为改善和保证供应职工在工作中的饮料而采取的设施（如配置清凉饮料或解毒饮料的设备。
饮水清凉、消毒、保温的装置等）。
6、为减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。
班组进行管理 ①素质管理 由于班组成员所接受的教育程度各不相同，人员的素质也因此参差不齐，这就需要培训、引导。
首先，管理者的综合素质要达到一定的高度，否则无法以身作则。
其次，培训、引导要有针对性，对不同的人要采取不同的方式进行培训。
再者，人员的素质不是培训两天就能提高的，这是一个日积月累的过程，持之以恒很重要。
②纪律管理 要使班组成员能够自觉地遵守劳动纪律，班组必须有一套比较完善的考核制度。
厂有厂规，班有班规，班规是厂规的延续和细化，且更具针对性。
考核要公平，透明度要高。
考核公平是避免管理者与被管理者矛盾激化的首要条件，考核及时可对应受到教育的人起到良好的警示和促进作用，考核透明就是要让班组的每个成员都知道，从而提高对劳动纪律的认识。
③思想管理 思想管理是利用正确的舆论导向引导班组成员在思想和行为上向良好、健康的方向发展，思想管理是班组管理的基础，加强思想管理可以提高人员的思想素质，提高班组人员的自觉性，使班组成员和睦相处。
培训与考核部下、激励部下建立以班组、车间、厂部三级评比制度，实行首位高工资、末位淘汰制、违章辞退制的三制精神，弘扬先进，激发全体职工的劳动热情，调动积极性.部下能按规章制度进行操作，而且取得了成绩，车间主任有权对其进行物质或精神方面的奖励。
目的是激励下属做得更好，同时起到示范作用以期有效带动其他员工都能积极主动地做好工作，使全车间的工作做得更好。
