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关于公交系统安全的演讲稿题目

时间:2013-10-03 09:00

公交驾驶员安全标兵演讲稿

各位领导、同志们: 家好!我是 驾驶员,今天我演讲的题目是“ ”。

安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。

集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树 立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。

这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。

“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。

安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。

我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。

各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。

因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。

车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。

谢谢大家!() 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。

我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。

我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。

我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。

从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。

安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。

生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗? 朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。

() 之三 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。

我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。

车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和 疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。

我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充 满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。

朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。

我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。

我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。

“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。

在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。

(黄梅) 之四 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。

春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。

我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。

作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。

如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。

安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。

为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。

同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。

牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。

生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。

我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。

在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。

生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。

在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

关于“交通安全”的演讲稿、

人命只有一次,所以我们必须珍惜它,必须珍所拥有的美… 不知道为什么,走在繁华的城市,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛,脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留…… 可是,每当我听见那刺耳尖锐的刹车声,那鲜红恐怖的血色,那…… 我又开始颤抖:在这美丽而七彩的生活画卷中,你是否察觉,正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入,悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中,静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会…… 是个灿烂的下午吧

阳光迷离地倾洒在整个大地,城市依旧是这样的繁忙,即使是这样美丽而动人的午后,因为人们都在盘算着属于自己的事情吧…… 就是在这样的午后,在三叉路口,一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头,蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内,一手把着方向盘,一手拿着手机,似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮了,小轿车还一如既往地向前奔着。

刹那间,“黑色幽灵”摇身一变,一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。

“砰”的一声巨响,世界在这一瞬间寂静了…… 血弥漫在空中,周围的是一声声尖叫,换来的是亲人无数的痛苦和泪水,以及自己的生命…… 西瓜滚落一地,一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声,冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去…… 同样的城市,同样的下场,同样的悲剧与痛苦,不同的只是流血的人。

杂乱的马路边,一幢五层楼房规模初成,一大堆的石头瓦砾,就这样随意的霸占了三分之一的路面。

远方,一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车,潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。

“黑色幽灵”忽然瞅见了,鬼计又一次萌生在它的心头,它化成一 阵狂风,狠狠地对那摩托车使了使劲,终于摩托车晃悠地把握不住,一头栽向那个高大地石堆…… 殷红的鲜血汩汩流出,染红了大地,染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“ 黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作,得意地摇了摇身子,嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容,在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了…… 夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市,在远处的山边朦胧地沉睡了…… 远方,传来了一阵清脆悦耳的歌声。

哦~~原来是一个十多岁的少年啊

瞧瞧他,一边骑着自行车,一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。

真是一个拥有着快乐心情的少年啊

他一会儿在马路上跳“S”舞,一会儿来个单放手,一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子,似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧,它贪婪地咽了咽口水,似乎它是想要决心捉弄孩子一下,于是“鬼点子”又上来了。

它摇身一变,一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。

少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷,心慌之下,一个急刹车,却又把握不住,连车带人摔倒在地上,歌声瞬间成了令人心碎的呻吟…… 人的生命永远只有一次,失去,你就将不再拥有…… 让我们一起来呼吁吧

珍惜自己的生命,不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深铭记:你的生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深深地牵连着你的家人…… 遵守交通规则,人人有责…… 交通征文2 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。

我们能做些什么呢

普及交通安全教育,把交通事故降到最低。

这是时代的呼唤

近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。

仅今年1月至10月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20.2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1.9%。

交通事故已成为当今世界的第一杀手。

北京的交通状况,更是 不容乐观。

尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。

同学们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。

让我们多一分责任少一分牺牲。

让我们多一分意识,做个有责任心的信息学校的一员。

为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状,让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的信息人吧

我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

交通安全作文 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

“遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

交通安全 当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危, 他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故 在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

有关公交文明的演讲稿

朋友们:你们见过这样的一些场景吗

在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏……人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。

同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。

涓涓溪-流可以汇成江河,滴水清莹可以映出光辉。

正是我们一个个人的组合,才构成了我们赖以生存的整个社会,而每个人的整体,决定着我们整个的美丑与否。

公交作为社会的窗口,工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。

如果你边开车边打手机,我驾驶带头抽烟,他行驶中和人家攀谈,更有甚者赤膊上阵……这样,我们的社会将是一种什么样的状况

大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。

凡此种种,不一而足。

如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故

花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。

可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗

我干脆等一下坐别的车好了。

大家想一想,由此会带来什么样的后果呢

信誉下降,营收减少,投诉增加,最终是自己的荷包越来越不暖和。

所以,有这些坏毛病的人你们要深思了:图一时快活而损害集体利益,同时还会跟自己过不去,值不值得

粗略算起来,我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种:一是不良驾驶行为。

开赌气车、霸王车、英雄车,开车,打手机、吃东西,对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任;二是不良服务行为。

这主要体现一个懒字上:乘客问话懒得搭理,车辆坏了懒得组织转乘,见到乘客乱吐乱扔却视而不见;三是不良售票行为。

有的人总以为自己做事别人看不见,时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里;四是不良操作行为。

开起车来象放鞭炮似的,完全不顾机件使用寿命;五是不良修车行为。

不按操作,凭自己的兴趣来摆弄车辆。

我们知道,人无完人,金无足赤,谁都有不足之处。

倘若一些个人习惯于人无害,倒也不必追究;但是,若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益,那我们就得痛下决心,非改不可。

有人说:江山易移,。

不良习惯也是长年积累形成的,要想在短时间内彻底改掉不太可能。

那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态,想一想出了事故后,伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神

德国诗人说过:行为是一面镜子,每个人都把自己的形象显现于其中。

在我们每天的迎来送往中,在我们平凡的工作之中,我们的行为都代表着,体现出我们自身的修养。

如果能够通过自己的劳动使乘客如沐春风,使车厢成为传播精神文明的阵地,为我们公交增光添彩,让公交成为城市一道亮丽的风景线,那么,我们就可以自豪地说:我的形象是伟大的,我的付出是值得的

在我们大力开展文明创建、诚信服务的时候,我们应该清楚自己所肩负的使命,新的公交,新的形象,任重而道远。

朋友们,实迷途犹未远,觉今是而昨非,让我们从身边的每一件小事做起,注重自己的言行,改掉不良习惯,成为一个全新的公交人吧

关于交通安全的演讲稿,很急,请快速回答

各位领导、各位来宾、各位朋友大家好

  我是,今天我演讲的题目是《警钟长鸣,幸福一生》  生活中无处不需要安全。

安全是一种爱,安全是父母对外出儿女永远的牵挂,是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福,是老师带着微笑的一声问候,是同学彼此间的关照,安全更是一种以人为本的社会制度奏出的爱之歌。

  随着经济的日益发展,威海变得美丽富饶,马路上车辆川流不息的景象随处可见。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。

为了珍惜生命,热爱生活请允许我为大家讲叙2个发生在我身边的真实的故事吧。

  我有一位朋友,在她极幼小的时候,她的母亲与同事一起外出。

由于那位同事在高速公路违规超车,致使她们乘坐的轿车如一匹脱缰的野马般飞出了立交桥,与一辆行驶中的大卡车猛烈相撞,熊熊大火中,她的母亲与同事当场死亡。

  即使是今天,我仍记得,当年那哀乐低回的灵堂上,黑纱挽联映着朋友那无辜的眼神,那时的她那样年幼,还不能理解死亡的含义,所以,在那特定的场合,那凝固的瞬间,她没有哭泣。

  时光悠悠如白驹过隙,我们这群当年的孩子也长成了今日的少年少女。

暑假时,我们几个女生在肯得基为朋友庆祝生日,就在那热闹的肯得基里,她突然失声痛哭。

她的声音那样悲切,她的泪水如潮般涌下,她告诉我们,这十几年来,午夜梦回,总会回想起自己母亲的音容笑貌,想起小时候大手攥住小手的那种疼爱。

人生的十年里,丧母之痛就这样深深烙进了她的灵魂,让她一遍遍饱尝撕心裂肺的疼痛。

  那天,阳光明媚,肯得基里人来人往,可我只觉得周围的一切繁华如死,喧闹如水,只有那痛哭声在一遍遍敲打我的心。

一个母亲离去了,留下了女儿十年的梦魇。

  与朋友的不幸相比,我的一位笔友则向我讲叙了一则催人泪下又感人至深的父爱故事。

  几年前,武汉发生了一起火车和汽车相撞的事故。

  一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口,驾驶员下车找水去了。

是农历正月,天寒地冻,十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里,谁也没想到大祸的降临。

没人留意火车是几时来的,从远远的岔道。

只能说,是呵气成霜的玻璃模糊了众人的视线,而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响。

当发觉的时候,顷刻间,一切已经停止了。

  ——一切都停止了,却突然爆发了孩子的哭声。

  那是一个大约两三岁的孩子,就躺在路基旁边一点点远的地方,整洁的红棉袄,一手揉着惺忪的眼睛,还不知发生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”  有旁观者说在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来……  他的父亲后来找到了,他的座位正对着火车那一面,几乎是第一个被撞上的人,他身体上所有的骨头都被撞断了,头颅被挤扁了,满是血污和脑浆的衣服上看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势。

  听到这个故事的时候,我无比羡慕那个孩子,因为他有一位如此值得骄傲的父亲.  试想,如果这场车祸没有发生,寒气袭人的正月里,本该团聚共渡新春的一家人之间该是多么热烈,温暖如春啊。

上天知道我多希望自己有能力改变这已成往事的悲剧.我要让司机遵守规章停车,我要让乘客具有安全意识,互相提醒,我要让火车明确时间表,在铁路旁设立警示牌.这样,那个孩子就可以在父亲如山的关爱下渐渐成长,成长为如同我一般幸福的人.  如果没有当年那场车祸,我的朋友是否仍然可以在妈妈怀里撒娇,让大手牵着小手?如果,那位同事遵守交通规则,我的朋友是否可以不必承担黑夜的 压迫,纯洁莹白地如同阳光下的露珠?如果,我们每个人都可以多为一份交通安全意识,那是不是会有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司机朋友们注重安全第一,那我们的社会,我们的国家岂非会成为一个秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一个听到我演讲的人,每一个传递我演讲的人,都会领悟到这样的道理:那就是:安全,安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福

世界上还有什么比安全.幸福更能让人回味的记忆呢

没有,绝对没有

安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。

如果说幸福是一个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆;如果说幸福是一首美妙的乐曲,那安全就是这首乐曲中的音符,音符不全就会走调,没有了音符乐曲也就荡然无存。

安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福

假如我们的司机有足够的安全意识,假如司机永远不会酒后驾车,假如他能随时控制一下车速,假如司机都能树立安全意识,那么悲剧完全可以避免。

这些假如对于逝者已毫无意义,却给我们活着的人以深刻的警醒。

这血和泪的教训足以让我们清醒地意识到:国家的安全是国泰,民众的安全是民安,安全责任重于泰山

  最后我再一次呼唤:亲爱的朋友,时时刻刻,分分秒秒,请让我们牢记:关注安全,珍惜生命、热爱生活。

让警钟长鸣耳畔,让幸福相伴一生

求一篇题为《安全文明生产,从我做起

》的演讲稿,五分钟的

谢了。

珍惜岗位 有所作为  以必胜的信念共同创造疾控中心美好明天  (宣讲报告)  同志们:  2008年,一个中国传统观念中吉利的数字,却伴着灾难和痛苦而来,大自然好不吝惜地送给中国人两份沉重的“礼物”——雪灾和地震。

这一年伴着泪水、伴着血水,经历了无数的心酸和痛楚,无情的灾难面前,坚强的中国人没有被打跨,大家依然坚守岗位,不遗余力奉献爱心。

灾难面前,许许多多不同年龄、不同职务、不同岗位的同志们挺身而出,和我们的兄弟姐妹站在一起,共同奋战,这里面就有着在座的许多同事们,你们中的许多人曾经参加过唐山地震的防疫、杨庄事故的消毒、非典的防控等等大型防疫任务。

而这次的抗震救灾中,依然有你们运送物资、列车消毒、随车保证食品安全的身影。

在汶川地震一周年之际,请允许我,代表疾控中心的党政工团向你们——我亲爱的同事们,致以崇高的敬意,向多年以来一直在你们身后默默支持你们从事疾病预防控制事业的父母、伴侣、儿女致以崇高的敬意

  灾难重重的08年终于过去,但一波未平,一波又起,金融危机也来势凶猛不可避免地波及到中国,冬天过去了,但金融危机的严冬不仅没有冰雪消融,反而不断蔓延、越演越烈。

国内外许多企业连遭重创,不得不采取破产、歇业、裁员、降薪等手段,转移和减轻金融危机造成的不良影响。

工厂倒闭、就业岗位大量流失,各行各业都有人员失业,工资收入减少,有的人的工资低到连生活都无法保证的地步,金融危机影响下的就业形势更不乐观,2009年将有2400万劳动力需要安排就业,人员就业将面临巨大压力。

  在前所未有的经营压力面前,铁道部、铁路局运筹帷幄积极应对,千方百计确保民生,全力以赴加快发展,使全路干部职工倍受振奋和鼓舞。

为使大家进一步认清当前铁路面临的严峻形势,进一步认清我们疾病控制中心面临的机遇与挑战,使我们----在非常时期,经过机构改革洗礼,以新面目站在新时代舞台的全体职工同志们,增强保安全、保稳定、保工作目标和争创一流疾控中心的信心和热情,今天,我就“珍惜岗位,有所作为”这个话题,与各位共同探讨探讨。

今天的报告主要有三个部分:  一、在金融危机的巨大冲击下,众多企业经营困难、举步维艰,许多民众生计艰难、陷入困境,而中国铁路却“风景这边独好”  去年以来,由美国次贷危机引发的国际金融危机,使一大批企业吃尽苦头。

也许有的同志要问,为什么在金融系统发生危机后,企业会受到如此强大的冲击呢

  资金是社会经济的血液,供血不足直接影响企业正常运转。

  我们不妨用一个比喻来说明:金融业是心脏,资金是血液,企业是身体的其他器官。

金融业遭到重创,就像一个人得了心脏病,心脏向外供血不足,其他器官就会疼痛或者萎缩。

这个比喻形象地说明,金融业这个“心脏”如果不能正常运作,作为企业血液的资金链将有可能断裂,进而影响到企业的产业链,最终造成大批企业因营养不良而朝不保夕,甚至因为血液被抽干而死掉。

举个例子:金融危机导致美国著名的SGA制衣公司资金链断裂,不得不停业,然后SGA香港办事处停业,由此延伸到深圳一条产业链猛然断裂,导致深圳SGA衣服加工厂登峰旅游制品公司艰难维持运转,紧接着引发登峰旅游制品公司的数十家供货商瘫痪,最终工人失业或收入减少。

像SGA制衣公司一样,每一个大型企业陷入困境,都会拉着数十个、上百个供货商跌入深渊。

可以看出,只要顶端的资金链出现断裂,都会引发多米诺骨牌般的系列反应,导致产业链、劳务链和消费链随之断裂。

这就是金融危机冲击企业的原因和过程。

  在煤炭行业,山西高平牛山煤矿、新庄煤矿、常平集团,以及以煤炭运销为主业的长治市成功煤运公司,均出现限产、降薪、轮岗情况。

路局战略合作伙伴潞宝集团也出现了焦炉停产的情况,职工取消了奖金。

在钢铁行业,安钢集团公司企业本部九座高炉(七小两大)已停掉五座(四小一大),五条主要生产线停了三条。

洛阳国泰钢铁有限公司去年10月份就停产两条生产线,年产量压缩到70万吨。

在机械电子行业,洛阳是河南乃至全国的重点工业城市,拥有一拖集团、洛阳轴承、洛阳玻璃等知名企业,这些企业虽没有大幅度裁员降薪,但职工收入有下降趋势.  企业步履艰难,最终会传导到职工群众就业生活和社会稳定层面。

这里我想说一说我们疾控中心的一个年轻职工,这个职工是去年研究生毕业来到我们单位的,有许多老职工还不太理解,认为我们疾控中心庙太小,研究生来这里工作有些可惜。

有人曾给这个职工交谈过,她说:“三年前,我大学毕业,有六、七家很不错的单位向我伸出橄榄枝,可我想读完研究生选择的空间会更大,但研究生毕业了,我们一个组的五位同学只有我一人找到了工作,我也是在众多报名者中过五关斩六将才来到我们疾控中心的,在这个单位工作我很满足,我的同学们也很羡慕我。

”  其实,在座的许多职工,无论你是哪个年龄组,或多或少都会感受到就业的艰难,年轻的大学生们明白自己来到这个单位每个人都付出了许多努力,年龄大些的老职工从你们儿女就业的不容易中也曾经会愁的平添几缕白发,儿女尚小的中年职工也会经常听到不同行业的朋友、同学传来的裁员、下岗的消息。

  在企业倒闭潮、裁员潮、降薪潮扑面而来的时候,我们铁路却发出了不裁员、不降薪、快发展的最强音。

特别是我们郑州局,在多项指标创历史新高的同时,民生建设突飞猛进,可以说“风景这边独好”。

有目共睹的事实,足以让我们自豪,让其他企业员工羡慕。

  在其他企业受金融危机影响,经营、效益急转直下的时候,路局、局党委始终坚持“振奋人心,和谐建局”的工作思路,不懈努力,使我们郑州局悄然发生着四大可喜变化:一是工作变化大。

安全生产有序可控,运输经营连创新高,企业改革日趋深化,铁路建设高潮迭起,荣获中国500强企业、河南改革开放30年功勋企业;二是形象变化大。

外在形象环境优美,管理形象规范高效,社会形象和谐共赢,形成了一道道靓丽的风景线;三是人心变化大。

全局呈现出了真心实意爱企业、一心一意谋发展、万众一心创一流、争先恐后当功臣的可喜局面;四是民生建设变化大。

下面我重点讲讲与职工群众切身利益息息相关的民生建设变化。

  1?我们不仅没有减薪,收入水平还不断提高。

按照铁道部要求,我们局连续4年增加职工工资,职工收入总体水平不断提升。

2007年,全局职工人均年收入同比增长14.13%,超过全路平均水平;特别是在受金融危机严重影响的2008年,全局职工收入稳中有升,实现了15.7%的高增长,再创历史新高。

今年年初,路局再次给全局干部职工人均增长300元工资。

  同样,我们疾控中心也想方设法连续4年为职工增加收入,07年职工职工人均年收入首次突破3万元,08年职工人均年收入同比增长16%,09年我们在集体合同中郑重许诺,职工人均年收入同比增长要高于10%。

  这些数据,更是让受金融危机降薪企业的员工“眼红”。

有媒体报道,一些困难企业职工,不得不加班加点打零工挣钱,买米买面养家糊口。

与他们相比,我们强多了,理应知足和自豪。

  2?我们不仅没有失业的担忧,工作条件还不断改善。

据中央电视台报道,一些裁员企业员工的生活状况令人担忧,女职工在大街上摆地摊卖鞋垫,男职工天天在劳务市场等零活。

对他们来说,失去了才知道珍惜,拥有一份稳定的工作,是他们目前最大的奢望。

受金融危机的冲击,我局客货运发送量曾一度大幅下滑,严重欠收,但是,路局、局党委坚决落实部党组提出的“不降薪、不裁员”的要求,确保不让一个职工没活干、不让一个职工没饭吃,让我们有稳定的工作,免除失业的困扰。

不仅如此,路局还想方设法改善我们的工作环境,让大家安心工作、舒心生活。

2008年,路局投入“生活线、文化线”建设资金2200余万元,比上年翻了一番,在沿线工区建成了72个星级文化活动室、110个标准活动室、76个精品食堂和68个精品浴室;而我们疾控中心近两年来工作环境的变化也是每一个职工有目共睹的,新乡分所办公楼的装修舒适美观使职工工作起来更加愉悦,洛阳分所仪器更新让职工在一定程度上减轻了劳累,郑州体检中心更是漂亮宽敞,旧貌换新颜

另外,我们工会还增添了职工活动器材,改善了活动场地,建立了职工之家。

不比不知道,一比见分晓。

相对来讲,我们不但幸运,而且非常幸运,因为我们既没有失去岗位的担忧,还有舒心干活的环境。

  3?基本解决了住房难问题,小区环境进一步美化。

对于在金融危机中遭受重创的企业来说,连职工基本生活支出都很难保证,更谈不上建设住房、美化环境。

而我们,却切切实实地做到了生产、生活同步发展。

路局、局党委千方百计争取政府支持、想法设法用好自有土地、下大力气确保建设质量、公开透明抓好住房分配,实现了多建房、快建房、建好房、分好房的奋斗目标。

2007年、2008年竣工、在建项目34个6981户,其中已竣工19个项目1676户,是路局历史上集资建房力度最大、成效最显著的时期。

我们疾控中心这两年也解决职工住房近20套,极大程度的解决了部分职工住房困难的老大难问题,创下历史最好水平,许多职工将陆续乔迁质高价优的新房。

?  4 我们不仅让普通职工安居乐业,还解决了困难职工的后顾之忧。

近两年,路局不断优化助困、助学、助医流程,努力实现救助困难职工“服务时效最快、服务态度最好、服务方法最佳”。

2008年路局筹资7600多万元,帮助困难职工解决实际问题8万多件,向困难职工发放慰问金1280万元。

我们疾控中心工会近两年来认真落实“三不让”政策,仅08年向职工支付保险基金71816.96元,帮助86人次职工解决了困难。

  5?我们不仅推进了企业的发展,还实现了自我价值。

应该说,对困难企业的下岗职工来说,靠岗位挣工资养家糊口是第一位,很难有机会自我发展。

而我们则不一样,路局、局党委坚持“企业和职工共同发展”的理念,给职工搭建成长成才的平台。

近两年,我们疾控中心注重利用各种形式对职工进行业务培训,做到了“做贡献的给奖励,有能力的给岗位,想成才的给机会”,我们坚持干部选拔竞争上岗制度,对新乡、洛阳分所领导及郑州中层、新乡洛阳中层领导等职位进行多次公开招聘、择优录取,每次都有数十名年轻同志参与竞争,给每一名职工提供了成长成才的平台,这是非常难得的,更值得我们每个人珍惜。

  同志们,在金融危机的冲击下,一些企业及其员工的命运和处境,与我们有着天壤之别,形成鲜明对比。

随着一些企业的倒闭、歇业、裁员、减薪,众多员工深感失落、迷惘、焦虑、无助,经济危机对他们造成了利益和精神上的双重折磨,而我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。

当我们听到当今大学生和农民工朋友在残酷竞争中四处碰壁的声音,想到他们为了生计而疲于奔波的身影的时候,我们在座的每个人,会有什么感想呢

是心痛,是心酸,还是幸运。

坦率地说,与大学生比知识,与农民工比苦干,我们都没有优势,而他们踏破铁鞋所寻觅的,正是我们所拥有的工作岗位。

也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的,甚至是让其他员工甚至是白领羡慕的。

毫不夸张地讲,我们的工作岗位,足以让他们向往。

所以说,热爱铁路、珍惜岗位,有所作为,并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。

我相信大家在认真思考品味的同时,能把它变成自觉行动。

  二、在国民经济的快速发展中,中国铁路使命光荣、责任重大。

疾病控制事业使命光荣、责任重大

我们的岗位虽艰苦而光荣、虽平凡而重要,特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的铁路人,特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的疾病防疫人员,始终诠释着“平凡岗位显风流”  在众多交通运输方式中,铁路具有运量大、运距长、辐射广、能耗低、污染小等特点,在综合交通运输体系中处于骨干和主导地位,堪称国民经济的大动脉。

作为国民经济的先行官,铁路延伸到哪里,经济就发展到哪里。

我们局管内的郑州、新乡等,都是火车拉来的城市,都是因为铁路才逐渐发展起来的。

这是很好的例证。

铁路在国民经济发展中的巨大作用,在综合交通运输体系中的重要地位,在经济社会可持续发展中的明显优势。

  如果说中国铁路是一个充满希望的“朝阳产业”。

而我们疾病预防控制事业就更是带给职工群众健康保证的“朝阳产业”这不仅让我们感到自豪和光荣,也让我们体会到一份沉甸甸的责任。

  2008年,国家的大事盛事多,急事难事多,疾控工作也经历了很不寻常、很不平凡的一年,在党中央、国务院的坚强领导下,全国疾控系统紧紧围绕国家疾病预防控制重点任务,为抗震救灾、奥运卫生保障、三鹿奶粉事件处置等工作提供了强有力的技术支持;在艾滋病、结核病、人禽流感以及手足口病等传染病的预防控制等方面取得了突出成绩,为保障人民群众的安全健康和社会稳定作出了重要的贡献。

值得高度赞扬的是在去年的抗震救灾工作中,全国的疾控工作者积极参加抗震救灾医疗卫生防疫工作,战斗在第一线,卫生防疫工作全面覆盖县、乡、村,经过广大卫生人员的不懈努力和艰苦卓绝的工作,实现了大灾之后无大疫的目标。

我们疾控所也积极投身抗震救灾中,紧急组织价值六万元的药品运往灾区。

七名卫生监督员添乘专列前往灾区执行列车保障任务,确保了专列的食品安全,进行了列车疫点和环境消毒。

在专列转运伤员到达郑州、洛阳车站后,六十余名卫生防疫人员及时对站台和列车的疫点和环境进行消毒,出色的完成了专列卫生防病任务。

显示了疾控工作者在国家出现重大灾难、人们群众生命健康受到巨大威胁时刻,挺身而出、不畏艰难困苦和危险的精神,这些精神应该得到大力宣扬,应该得到社会的尊重、赞扬。

实践证明我们是一支在关键时刻特别能吃苦、特别能战斗的队伍,是一支党和人民可以信赖的队伍,是一支极具凝聚力的团队。

  疾控工作是艰苦而光荣的、疾控岗位是平凡而重要的,疾控工作者是立足岗位、吃苦耐劳、无私奉献的

我们是一个群体,我们是一支极具凝聚力的团队。

无论你是医师,你是技师,还是检验员、行管人员、防疫员、电工、汽车司机,哪怕你是一名门卫,大家的工作都和疾控事业息息相关,都要立足自身岗位,承担起自己那份责任和义务。

  近年来,无论是突发事件的有效处理、还是大型活动的科学保障,无论是旅客列车的双灭监测、还是艾滋病乙肝狂犬病等疾病防控,我们都取得了显著成绩,达到了降低发病率和病死率的目标,维护了职工群众的健康权益。

充分说明我们的汗水没有白流,我们拼搏得到了社会的认可。

在我们局的功劳簿上,我们每个职工都功不可没。

  分析铁路的光荣使命和重要责任,分析疾控工作的光荣使命和重要责任,回顾我局各项工作发生的巨大变化,展望郑州局、郑州疾控事业的美好前景,我们可以真切地感觉到铁路值得热爱、郑州局值得依靠,我们疾控中心值得托付,她在任何时候、任何情况下,都是全体职工避风的港口、创业的舞台,都是我们幸福的保障。

  三、在形势任务的严峻挑战前,全局上下要爱企业、奔事业,全中心上下要爱岗位,有作为,众志成城,争创一流;百尺竿头,更进一步  我们必须充分认识到,郑州局所取得的一些成绩,只能表明过去,是初步的、阶段性的。

结合我们局的工作实际,我们疾控中心的实际,我想,当前我们应当着重做好三个方面的工作:一个是要毫不动摇地保安全,另一个是要毫不松懈地抓经营,再一个是要毫不退却地创一流。

  安全是铁路运输的永恒主题,也是我们疾控工作的第一要素,直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福,关系到路局的和谐发展,任何时候都不能懈怠。

我们一定要始终把安全摆在第一位置,创新安全基础建设,解决安全生产突出问题,进一步加强安全管理,完善管理制度,落实安全生产责任制,确保安全生产持续稳定。

因为安全这个目标是硬指标,是一票否决的指标,是实现其它目标的首要前提和基础保证。

这个指标如果不能实现,那么,我们的经营指标、创一流目标都将因此而付之东流,我们每个人的切身利益也会因此而一损俱损。

因此,我们每个人都应当为实现这个目标而奋斗,当好提速安全保障体系的支撑者,当好严格落实作业标准的带头人,当好强化安全专项整治的排头兵。

  路局形势任务严峻,局领导身先士卒冲在客货营销队伍的最前列。

疾控中心形势任务严峻,中心领导理当冲在前列,全体干部职工要积极出主意、想办法,拓宽创收渠道,充分利用现有资源和设备闯市场、争效益。

2008年在路局支持下,在中心领导多方奔波努力下,在全中心职工共同努力下,我们对全局接触职业危害因素人员进行健康体检近两万人,结算收入300余万元,创收达到了历史以来的最高水平,社会效益和经济效益取得双丰收,职工工资收入明显提高,实现四年四大步。

实践证明,只要我们开动脑筋、多想办法,是能够克服困难、取得实效的。

  要完成2009年的经营目标,我们任重道远。

就我们疾控中心而言(*******谈疾控严峻形势),要完成全年的目标任务,后三个季度的压力不容乐观,我们行走的路会很艰难。

  同志们,要完成全年的经营目标,我们人人肩上有指标,需要我们每一名干部职工贡献智慧和力量。

一要提高认识,二要密切配合,三是要增收节支。

俗话说,高手来自民间。

在座的各位可以说都是增收节支的高手。

希望大家解放思想、开动脑筋,从大处着眼,从小事入手,积极为我们中心的增收节支出谋划策。

  去年年初,我们路局、局党委着眼全国、全路发展大势和郑州局的特殊位置,提出了建设全路一流铁路局的目标。

创一流,是我局的目标,创一流疾控中心也是我们的艰巨任务。

创一流是我们的共同愿景,这对于提升我们的工作标准,提升我们的生活品质,推进铁路的和谐发展,推动疾控中心的和谐发展,都有着广泛而深远的影响。

我们要通过学习时间科学发展观活动,着力解决思想观念不适应科学发展、和谐建设和一流创建的突出问题,解决维护职工群众切身利益方面的突出问题,解决和谐建设和一流创建方面的突出问题,全中心干部职工的积极性要进一步引导到一流疾控中心创建上来。

  前不久,中共中央、国务院刚刚发布我国关于深化医药卫生体制改革意见,我国卫生事业改革处于关键时刻。

卫生部陈竺部长在4月北京召开的2009年全国省级疾病预防控制中心主任年会讲话中强调:医改方案对公共卫生体系建设提出了要求,各级疾控机构是基本公共卫生服务的主要载体,是专业公共卫生服务体系的重要组成部分,对切实贯彻落实医改对“促进基本公共卫生服务逐步均等化”要求负有重要职责,各级疾控机构要找准自身位置,深化改革,切实发挥疾控机构的技术与服务优势,疾控机构要为各级政府做好基本公共卫生均等化提供强有力的技术支撑。

深化医改过程中,疾控机构要不断健全服务规范,改进服务模式。

同时,还要求疾控机构要认真履行职责,提高职业病防治技术服务能力和水平,切实做好职业病防治工作。

要提高认识,进一步增强做好职业病防治工作的紧迫感;统筹资源,不断加强、完善职业病防治体系建设;树立法制意识和责任意识,不断提高职业卫生服务能力和水平;当前,我国职业病防治形势严峻、饮用水安全、环境卫生等问题仍然比较突出。

做好职业病防治等公共卫生工作,为保障人民群众健康,实现公共卫生的均等化,做出我们的贡献。

  同志们,国家、部局对疾控工作的重视,疾病预防中心的成立,给了我们疾控工作者机遇和挑战,各项工作能不能高标准、创一流,取决于我们每个人自身素质。

在这种形势任务面前,我们必须具有主动认真负责的精神,以一流的目标统一思想,以一流的标准提升品位,以一流的业绩激发斗志,认真审视自己的责任心、事业心是不是到位,认真分析自己作业标准是不是很高,认真查找自己岗位作业是不是规范,完善措施,抓好落实,努力把每一件简单的工作做得精益求精,把每一件平常的事情做得有声有色,在路局“建精品、创一流”的大平台上显身手、做贡献。

  同志们,危机面前,非常时期,我们别无选择。

因此,我们全体干部职工都要都要拿出“狭路相逢勇者胜”的亮剑精神,都要坚定必胜信心。

要倍加热爱铁路,热爱疾控工作,更加珍惜岗位,众志成城,决战决胜,争做贡献,展示作为,共同创造我们郑州局的美好明天,共同创造我们疾控中心的美好明天

急求一篇关于安全生产的演讲稿

这里有4篇,你挑着用吧  有了,生活永远是春天  安全“是一个年年月月讲,天天讲,常讲常新,永不过时的话题。

  小时候,“安全”是爷爷、奶奶的唠叨和告诫:上学放学的路上要靠右边行、过马路要注意车辆、不要跟陌生人说话、不要下河游泳……那时对安全的认识只是程式化的应付。

长大后,从学校毕业走上工作岗位,“安全”又从遥远的蒙胧的记忆中变成了具体:绵长的高压线、轰鸣的机器设备、纵横的铁路线、一个个电铲、一列列电机车……从生产岗位走上了管理岗位,从喧闹中步入宁静的工作环境,脑海中仍然长鸣“安全”的警钟,常敲“安全”的木鱼,“安全”一词已入眼、入耳、入脑、入心。

   当我带着“安全”就是千家万户的幸福,就是工友“高兴上班、平安回家”的喜悦时,我又常见一些不“安全”的因素几乎遍及社会的各个领域。

比如:人们认为较安全的管理部门存在着资金失窃、数据丢失和黑客的侵入、电器设备老化短路……电铲、电机车、皮带运输机等使用不当的安全隐患依然是一个不容忽视的问题;被认为安全保险的路上行人,仍然防不胜防遭到天上“飞物”伤害的事件屡见不鲜。

有这么一个公式:幸福=零违章+零事故。

有这样一句话:幸福生活来自安全。

当我用心去体会、去感受这简单的公式、简短的话语时,眼前就会浮现各种事故中那些受害者死伤的惨状和家属们痛不欲生的场景,想到人世间最难以割舍的亲情锁链被违章的利斧无情地狠狠砍断显得那样脆弱的时候,一种局外人无法感受的重于泰山的责任由衷地升起;当我意识到平时所学的安全规程、技术操作规程、设备维护检修规程……每一条、每一款都是用血淋淋的教训和代价书写、填补而来时,我才真正体会到关注安全就是关爱生命的真谛。

  “重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。

企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传,是通过这些安全警示教育,安全知识的普及,增强全体工友的安全意识和素养,唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民,担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任,使人人重视安全、时时事事做到安全,不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。

作为一种态度,“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事,追求卓越;作为一种责任,“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断,遵规守制避免重蹈覆辙;作为一种境界,“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。

安全是家庭幸福、社会稳定的前提。

搞好安全工作是法律的要求,也是每名工友应尽的职责。

个人在不同的环境中有着不同的身份,肩负着不同领域不可推卸的安全责任。

坚持“安全第一”的方针,严守劳动纪律,反对“双违”,加强安全监督,做到“三不伤害”,是每一名工友对企业应承担的责任;而作为家庭一名成员,提高家人的安全知识和防范意识,教育家人不违规乱纪也是对家庭义不容辞的责任。

只要我们每个人、每个家庭以至于整个社会都把对关心安全作为一种责任和自觉行动,那么,就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。

让我们重温并记住这条至理名言:有全,生活永远是春天,但愿我们每个人都能向关爱生命那样珍视安全。

  01 评 语 得分  抛弃侥幸,做安全生产的“胆小鬼”  有这样一则故事。

一位老太太坐在路边望着对面一堵有裂缝的围墙,总觉得它马上就要倒塌,见有人朝围墙走去,她就善意地提醒:“那堵墙要倒了,大家要小心”。

路人不信她,仍大模大样顺着墙根走去。

老太太很生气:“怎么不听我的话!”又有人走来,老太太继续劝告。

三天过去了,许多人从墙边走过,没有遇上危险。

第四天,老太太感到有些奇怪,又有些失望,便走到墙根下仔细查看,然而就在此时墙倒了,老太太被埋在了砖石之中……  老太太时时提醒路人注意安全,严格要求别人,但惟独不用同样的态度对待自己,而她也为“放纵宽容”自己的态度付出了惨重的代价。

想一想,看一看,在我们的生产生活中,是不是也存在着类似的现象

别人在违章指挥、违章操作时,我们很容易看到,通常也会给他们善意的提醒和警告。

但自己遇到类似的情况时,却往往抱着侥幸心理:“哪有那么巧,事情偏偏这个时候发生

”,“我不会那么倒霉吧

”,“以前这么做没事,这次肯定也没事。

”,“干不了多久的活儿,不戴安全帽也没事。

”……而事故往往就是在这样对自己“宽容”的心态下发生的。

有句话说得好:“侥幸一阵子,后悔一辈子”,生产过程中任何的麻痹大意、粗心疏忽,带给我们的可能就是不可挽回的损失和一辈子的痛苦。

  在生产过程中要时刻绷紧安全这根弦,始终严格按规程操作,甘当安全生产的“胆小鬼”。

毋庸置疑,侥幸和麻痹心理是安全生产的大敌,安全生产不需要粗枝大叶、虎胆英雄式的人物。

在操作、作业时,大家一定要记得时时提醒自己注意安全,要发扬“胆小鬼”的作风,遵章守纪,决不违章。

对待生产中的每一个环节,每一道工序,每一次操作,每一次检修,都要做到谨小慎微,不蛮干。

比如进入危险区域要戴安全帽;不随意跨越栏杆和机器设备;在开动机器前检查一下所有的螺丝是否都拧紧了,习惯性喊声“大家注意啦”;合上电闸前,看看是否还有人在操作,是否还有不安全因素存在,检修前,安全措施是否落实,是否还存在安全隐患……不要嫌这样做麻烦,也不要认为这是在小题大做,因为在生产中,你只有这样,你只有对自己严格要求,对自己“苛刻”,才能真正做到“三不伤害”,才能真正确保自己和他人的安全。

  平安是福,安全是金。

生活中,我们渴望以休闲的心情与家人漫步在恬淡的月光下,我们也希望能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,而这一切,全都离不开安全。

为了自己、为了家庭,也为企业,希望大家能在安全上对自己“苛刻”一点,不让“侥幸和麻痹”这颗定时炸弹有任何爆炸的可能。

  02 评 语 得分  关爱生命 关注安全  今年6月是第八个全国“安全生产月”,通过参加公司安环科组织的各项“安全生产月”活动,我们部室加深了对《安全生产法》的理解,进一步熟练掌握了各项安全生产知识,增强了安全意识,“关爱生命、安全发展”的主题更是深入我们每个人的心中。

  安全是我们企业前进发展的基础和保障,是关系我们生命健康和安危的大事。

没有安全的保护,我们就想处于一堆长矛之前,只要自己一时的疏忽,长矛就会扎进自己的胸膛,飞溅出自己的鲜血,结束这缤纷的生命之旅。

安全应该从“心”开始,在开始某项生产作业时,先用心考虑各种安全隐患和危险点,事先做好预防措施,作业中时时处处牢记安全,克服麻痹大意、三心二意、马马虎虎的思想,加强对安全的重视,才能实现亲人朋友对我们“高高兴兴上班,安安全全回家”的渴望,才是对自己生命的负责。

  火热的六月就要过去,“安全生产月”活动也告一段落,可是安全生产却是一个永恒的主题,希望在今后的生产中,我们所有的职工都能以本次“安全生产月”为契机,更加关注安全,更加关爱生命,用我们的实际行动为关心我们,爱护我们的亲朋好友交一份满意的答卷,为公司安全生产的稳定发展贡献一份力量,为实现公司环境、职业健康安全目标而努力奋斗。

  03 评 语 得分  安全生产 常抓不懈  观事故案例有感  六月三日、四日,公司组织中层干部观看了安全事故案例等内容的光盘。

从播放的事故案例来看,固有千错万错,还是事故直接责任人的错误最严重。

如果每一个人、每一个环节都能严格按规范的操作规程去做,事故应当可以避免。

人们不禁要问:为什么习惯性违章屡禁不止

  有人说,安全生产是个圆,没有起点和终点。

这话说得相当准确,一旦这个圆有所断裂,就有可能付出血的代价。

但现实工作中,总有一些人认为,电闸已经拉下,就不必要戴绝缘手套、穿绝缘鞋了吧;工作位置离地面仅两米多高,不系安全带也没事;每天重复的工作,今天也不会有事,等等。

每天面对同样的工作、同样的环境、同样的面孔,久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的观念,这种观念是大多数事故发生的根源所在。

我们应当牢记:安全生产操作规程不是哪几个人坐在一起凭空想象出来的,而是付出血的代价换来的。

  因此,必须在思想上重视安全生产的重要性,彻底摒弃“零概率”、“不可能”的观念,工作中严格按操作规程去做,时时讲安全,事事讲安全,安全生产常抓不懈,才能有效地抓好安全生产。

  发事故的应变能力,使全体职工都清醒的认识到了安全生产的重要性。

急急急,交通安全伴我行演讲稿

永远不要贸然评论一个人之前看了一篇文章,是关于穷人的思维的,大概讲述的是一个穷人家的姑娘,把奖学金都花在了自己的家人身上,却舍不得为自己投资。

姑娘为了省两百元钱的现成的考研资料,自己耗上三个月泡图书馆准备了一套,好像是浪费更多复习的时间;姑娘把一万元存款借给她哥哥买房用,却舍不得为自己买一台笔记本电脑跟上信息化时代,也因此而错失了一些机会。

而姑娘的考虑只是不想家里到处欠账。

作者就说了,不怕穷,就怕穷人的思维。

本来看过就罢的,但是看到有人评论姑娘什么“活该穷一辈子”之类的话,就忍不住想说几句。

(注:并未针对那篇文章,而是对某些过激评论有感而发。

)如果这就叫穷人的思维,那这样的事情多了去了。

我大学时有个女同学,父母都是农民,她也是成绩好到每学期得奖学金的那种人,每次得了奖学金就往家里打钱,毕业的时候,很多人都挤进考研大军的时候,她这个成绩最好的人却默默地找了份工作,退出了校园。

我们都很不解,听她说才知道原来她家里还有个正在备战高考的弟弟,他们家唯一的劳动力就是在外当着农民工的父亲,这完全不足以支撑他弟弟的大学学费,所以她没有多的时间和钱读研,她必须先挣钱。

而后来,等他弟弟上了大学,她也开始一边工作一边学习,考了个在职研究生,也算弥补了当年对自己的亏欠。

你能说我这个女同学就是穷人的思维吗,我想不能吧。

她们都是牺牲了自己奉献了家人,这有错吗

你以为她们真的不懂得投资自己吗,我想不是吧,她们只是把钱用在了她们觉得的刀刃上而已,或者这钱根本不够她考虑自己。

还有个穷人的事情是发生在我朋友的同事身上。

我一个朋友在银行工作,银行那种地方你们懂的,关系户富二代一抓一大把。

我朋友有个同事,是从小地方来的,好不容易通过考试面试进了银行,特别珍惜这个工作机会,虽然刚开始工资不高,但他工作很迈力,几年下来,还是攒了点钱。

有天另外一个男同事想辞职投资做生意邀他加盟,他犹豫了好几天最后拒绝了,还是待在他的工作岗位勤勤恳恳。

一年后那位辞职的同事生意做得颇见起色,赚的钱当然比在银行多。

我朋友就问那位小地方来的同事后悔吗,他回答了这样一句话:“我不后悔,因为我攒的钱是打算在城里买套房接我父母过来的,我,赌不起

”后来,更戏剧的是,那位做生意的同事,不知道为什么原因,扯上了官司,赔了几十万,他父母直接帮他还了,他就当什么事都没发生似的,找了份工作,又朝九晚五。

不得不服现实远比戏剧来得戏剧,小地方来的那位同事得知此事后唏嘘不已。

我认识的一个朋友是名牌大学毕业的高材生,即便现在每个月工资不低,他也生活得很节俭,是那种宁愿走很长的路去等公交,也不愿扬手招一辆出租的人。

他说,他是穷怕了,才觉得每一分钱都来之不易。

什么叫穷人的思维。

我想更多的原因只是因为他们有的即是全部,所以才每一步都走得格外谨慎,因为命运的一个小玩笑,就可能让之跌一个大跟头。

如果那篇文章中的姑娘,要是真的拿着奖学金给自己买了台笔记本电脑,或许又有另外的人会出来说“你都穷成那样了,还买电脑”之类的话了。

我挺赞同一位读者的说法,这并不是什么贫穷的思维导致的,还有一方面可能是思考以及阅历不够,难以看到可能的选项,如果在还可以做选择的前提下。

虽然那姑娘因此是走了些许弯路,但我倒觉得姑娘朴实善良,觉得她并不是对自己毫无规划的人,只是需要比一般人更辛苦一点吧。

有句话是这么说来着,不要轻易评论别人,因为你没有经历过他的人生。

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