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股东入股演讲稿

时间:2019-09-19 18:19

股东大会发言稿怎么写

同:  2015年股东会满结束了。

在这里我代表集团公、工、团组织体职工对本次股东会议的圆满成功表示热烈祝贺!对全体股东对上届董事会的工作给予的肯定,本届新产生的董事会予以的支持表示衷心的感谢!  这次会议是一次承上启下、继往开来的会议,是全面部署第三个三年发展规划工作,关乎企业“313”发展战略布局的重要会议。

下面我向大家提四点希望和要求:  1、希望新产生的董事会,尽快履行使命、履行职责,做出承诺,担当起决策层的重任。

积极开展工作,全面推进各项工作再上台阶。

  2、希望上下各级要务真求实,立即行动“马上就办、真抓实干”。

强化一把手的责任,强化经营者的担当,困难和危机面前一定要坚定信心。

要时刻牢记工作中积极作为是最为重要的一环,从“抓问题、求突破;抓需求、找抓手”上下功夫,全面落实新股东会通过的《第三个三年发展规划》纲要,要一件事、一件事的抓,一个环节、一个环节地推,直至各项任务目标落到实处,取得成效。

  3、希望党政工团齐上阵,做好贯彻股东会议精神的宣传工作,要团结一心、鼓士气,要坚定信心、聚人心,心往一处想,劲往一处使。

要结合各自的特点,进行宣传发动,组织落实;要时刻牢记中国共产党永远是我们的领导核心,团结永远是力量,实干永远是真理,人心永远是最大的政治,民意永远是最大的靠山,股东永远是我们受其托付全力回报的东家,企业稳定永远是我们发展的保证,“一家人”的文化永远是我们向前迈进的动力。

  4、希望党政领导要按照新《规划》的工作目标亲自抓,带头抓;分管领导要具体抓,认真抓。

要明确分工、强化考核、完善机制、量化任务、细化责任、加大监督。

及时选树先进典型,让大家学有榜样、行有参照,在企业形成上下一心,真干、实干、肯干的浓厚氛围,形成党政齐上阵、干群同奋斗的工作新格局。

  蓄势方能发力,奋斗成就辉煌。

  同志们,主席曾经说过:“我们的同志,在困难的时候要看到光明、要看到成绩、要提高我们的勇气”。

我在这里也要说,我们要拿出不惧困难、不畏挑战的勇气,真抓实干、迎难而上、勇攀高峰,用我们的智慧和汗水,在一建企业的发展史上写下浓墨重彩的画笔,为实现企业第三个三年发展规划制定的规划目标和“313”发展战略目标,为一建人的百年强企之梦努力拼搏、奋进不息!  谢谢大家!

急需企业新建稳步发展的演讲稿,要求标题新颖

独树一帜

根据生活质量,打造一流品牌所有的各位领导和工人朋友:下午好

“质量月活动”首先要感谢我们所有的讨论和思想的这样一个平台,我们是能够解释的意图密切关系的质量对一个企业的重要意义,我们每一个员工。

众多知名品牌,向我们展示了一个道理:企业生存,发展的竞争力和社会环境的快速发展,我们必须先建立一个一流的质量,一流的产品,一流一流的产品,赢得了用户的青睐和信任,从而打造一流的品牌和市场。

只有这样,才能够实现其最大价值,为员工提供更多的物质奖励,和远见在瞬息万变的市场浪潮,风和海浪,克服一切障碍,高耸下来。

在中国,依靠过硬的产品质量的发展和成长在青岛海尔的企业是独一无二的。

让我们来看看在20世纪80年代中期,海尔是如何的品质理念深入人心:海尔的前身是一个集体在1984年亏损147万元的小厂,员工的质量意识很淡漠。

在规模,品牌处于绝对劣势,海尔评估情况,并提出了自己的质量理念:有缺陷的产品是一种浪费

1985年4月,1000海尔冰箱生产,检查出76失败,海尔张瑞敏总裁没有犹豫,亲自带头在76冰箱缺陷当场粉身碎骨,工人的存在,看到了他们的劳动成果没有转化为市场价值,但变成了一堆废铁,流泪的耻辱。

工人自卑心了强烈的震撼和领导急剧切断海尔员工的质量运气问题。

从那时起,员工的素质的想法

切起飞,经过十多年的披波斩浪,凭借其过硬的产品质量和服务质量,建立一个新的海尔在这个质量的概念是整合出自己的品牌价值,蜚声海外。

今天,我们是指质量控制,我不能帮助,但深深感受到,从海尔到一个企业的成功的内在因素:那就是,质量的概念的普及和宣传是企业发展的前提和基础和增长。

谈论这个,我认为,我们提取的生产实践中,充满哲理的想法质量:今天的质量就是明天的市场,用户账单的选票用户的信誉企业黄金杯;心目中的标准,质量手中。

这些质量理念深深植根于每一个环节和细节,我们的工作,总行在今年七月,有远见和扩大“质量月活动,其目的是促进以来月度,使广大员工形成每一天,日,月的质量和质量的一个月,一年一年,质量年“的精神状态,我们的质量意识,不只是停留在语言,而是铭刻在我们的脑海中,视质量为企业生命为立身之本,这取决于企业的生命,将成为我们的习惯,良好的生活习惯可以保持高的今天和明天。

但是理想化的现实,实现的愿望,你也需要集体的力量,智慧的人群

外国企业家说过这样一句话:没有船也不会下沉,也没有倒闭的企业,一切取决于人的努力,不能。

这是一种深深的忧患意识,俗话说“生于忧患最坏的打算”在这个过程中的质量管理是举行这样的紧迫感,不以善小而不为,勿以恶小为之“的态度,密切注重产品的质量,他们必须趴在船自满自由放任。

一个小的疏忽,时间是意外操作不够规范允许的整个过程,造成了大面积的

质量滑坡

因此,心,脑每一个质量控制是我们义不容辞的责任,为山东省**每一位员工永不满足,追求无止境的生产线,完善的质量控制,接受来自市场做好动作严峻的考验

宣传的工作人员,我经常听到主厨如何对产品质量和过程控制的批判精神的重要阵地,我曾经看到一些工人在生产现场:分级给予他们的日常任务是卷绕成筒下线。

为了确保准确,没有引起用户和其他混合起来,混合支持自己的高标准,严要求,定期进行眼部团结和业务培训,练就了一双投标名为“眼睛”的任何质量缺陷,他们无法逃脱亏损眼睛是雪亮的,并奠定了坚实的基础,真正以用户没有反馈。

有很多的员工始终坚持开展“我做一天的质量检查管理员”活动,大家通过不同的角度换位体验方式,以良好的工作质量“把关人”和争先恐后争做的质量安全操作零违法,用户反馈“质量专家。

公司从上到下如火如荼员工素质教育和培训,技术经验交流不同类型的工作之间,同一类型的工作。

员工也已开始自查和讨论:我的工作吗

我的工作质量会有影响吗

隐藏的质量问题,谁的工作,这过程会影响我吗

从我做起,如何提高质量

产品质量的工作人员,他们干出来的,而不是只由督察测试

在讨论中,互相启发,互相提醒,更深刻的反省和反思。

产品质量零缺陷成为公司共同的理性思维。

问渠哪得清,有源头活水来愿意在不久的将来,朴实的质量理念和质量的措施,如源源不断的自来水日夜在我们的生产线山洪的,让我们坚持一流的质量,一流的产品,创造一流的品牌,开辟更加广阔的市场环境,创造一个更加可观的经济效益,使今天的思想经久不衰的质量,有着悠久的历史

谢谢您的支持

求一篇演讲稿

最好还是先低调 谦虚点 演讲的时候先轻轻用嗓子咳一声 等安静了 说我在这里先感谢各位叔叔阿姨能在百忙之中抽空来到这里 说自己是个晚辈 有时候如果在不经意间说错什么 以后还请各位叔叔阿姨多多包涵多多照顾 希望大家一起努力 好让公司在市场上能脱颖而出 这里稍微大点声 让我们大家携手一起走向光明的顶峰 谢谢 这就完事了 开会不要时间太长 尤其是下面是一些长辈 还让人烦

我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ,各位帮忙

西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都,有着丰厚灿烂的文化底蕴。

西安作为东西部地区联接的枢纽,起着承东启西的作用。

党中央提出的西部大开发的战略,给我们提供了良好的发展机遇。

市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标,给我们指明了方向。

经营城市,公共交通应如何当好先行,关乎广大人民群众贴身利益,最大限度地满足市民出行,支撑城市经济和社会生活运转,保障城市可持续发展,公交人深感重任在肩。

2003年,我们将以十六大精神为指针,以体制改革为主线,以机制改革为内容,以服务品牌化扩展市场,构筑西安城乡一体化的辐射,全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求,开创公共交通新局面。

创新公交体制,组建公交集团 由市政府授权,进行国有资产经营,纳入国有资本营运体系试点,按照现代化企业制度的要求运作。

公司集团组建后,用集团公司的部分优良资产,并吸引外部资金或企业以资金方式入股,组建公交有限责任公司。

实现资产重组和资源的优化配置,在确保国有资产保值增值的基础上,适度减少国有份额,增加民营股份,以适应市场化运作。

运用省内历史文化资源和旅游优势,方便吸引中外宾客来省内旅游,在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上,组建陕西公交旅游有限公司,开辟特色线路专营。

创新交通运营机制,出行快捷方便 优化线路网布局,调整线网流程。

近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。

开辟南北线及东西线公交绿色通道。

年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道,投入车辆档次高、载客量大的新车型,在条件允许的道路上试行公交专用通行,加快车辆通行速度,减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。

年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。

2005年,市郊区实现“井”形六条快速通道。

编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则,实现远郊、近郊和市区的衔接,满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求,二、三环线贯通运行后,公交线网互动联接,使市中心区网密度由目前的2.4千米/平方千米,到2005年达到3.5千米/平方千米,实现万人以上居住小区设有公交枢纽站,千人小区设有公交始发站。

加大车辆投入,提高车辆档次,提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则,新购公交车,完善车型结构,使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应,满足不同层次乘客的需求。

年购车300辆以上,到2005年大型公交车拥有4000辆以上。

实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求,中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求,特别是西安咸阳经济一体化的发展,我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。

主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行,背街小巷以中巴车运行,在城乡结合的主要客流集散点,设置不同的交通方式,使线路车辆达到平衡互补,形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。

探索区县公交新模式,推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上,确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针,促进区县交通规划管理、市场准入的统一,从战略上调整我市公共交通的布局,使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列,使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。

创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则,依据各基层运营公司所在地域、线路的情况,重新整组合并、调整管理机构,使决策层 和管理层达到精干高效,充实和加强运营一线的现场管理。

全面实行科、处级以上干部竞聘制。

按照公开、公平、公正的原则,对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗,实行任期目标考核责任追究。

扩大无人售票线路,试行驾驶员二车三人制,降低人车比例,提高全员生产率,在现行岗位效益工资的基础上,实行单车核算,实现业绩考核、效益取酬,使人力资源得到充分运用,用工制度和工资分配上更加合理规范透明。

创新服务理念,共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式,司机、乘务员、调度员的单独工作行为,构成了公交行业的运行体系。

一辆辆运营中的车辆,就是一个小社会,司乘调的每一言行,都直接感染着乘客。

“请”字当先亲切近,热情服务润心田,一句贴心话,春江三冬暖。

公交职工的辛勤劳动,得到了全市人民和社会的赞同。

“车多了,车新了,车好坐了”。

我们清醒地看到,个别司乘人员的不良行为,玷污了公交人的良好声誉,伤害了整体公交的形象。

创新服务新理念,提升公交整体服务水平,是今年公交服务的重点。

让每一位乘客舒心、安全,使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。

车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等,将成为今年的亮点。

为做好服务工作,强化司乘调素质培训,以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质,考核不达标者不得上岗。

以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制,对负有责任事故的人员实行下岗。

2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。

司乘调一律着装上岗,佩戴工号牌,便于群众监督。

继续开展市民评比规范化线路活动,设品牌服务。

规范化线路今年达到20条,2004年达到35条,2005年达到50条。

在规范化线路的基础上,推出精品线路5—10条。

车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范,座位、扶手整洁,车厢整洁合格率达到93%。

服务热线实行乘客全程监督制,对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制,并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。

方便导乘换乘,努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。

在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。

发车起始调度站使用发车预告视频系统,车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。

年内市内四大街、解放路设立多功能站牌,更加方便乘客导乘换乘,使公交的整体服务达到新水平,实现市委、市政府提出的公交三、五、八(即出行300米有公交站点,等车5分钟有车,乘车中80%有座)的目标。

净化城市空气,加大车辆燃能转换,实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量,新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运;改装原燃油车辆为燃气车辆,年改装400辆,争取用两年时间内使公交80%的车辆为燃气车辆,为净化城市空气保护环境实现绿色交通。

同时加大天然气加气站建设,2005年建成五座,保证公交车辆加气,并对社会改装燃气车辆加气服务。

加大场站建设投入,配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接,今年起将建设完成西兰高速出入口,西宝高速出入口的公交枢纽站建设。

2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站,同时按新火车站的建设同步进行,拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。

加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。

高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术,使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展,办公达到自动化,财务、运营、调度实行计算机联网,企业内部信息共享。

运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。

改装现有营运车辆为天然气能源结构,保护环境和降低尾气排放量;车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统,加大对营运车辆运行的监控;改进和加大IC乘车卡的发售量,逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。

推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。

城市公交车辆,优先使用城市设施,提高大公交的营运速度,开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求,是现代化都市发展的规律,也是市委市政府交通政策的基本内容,我们将创造有利于公交发展的外部环境,实现公交优先战略,使公交发展和城市发展相配套。

公共交通是大众市民的交通。

外出购物、探望宾朋,公交车迎来送往工农商学兵,安全、快捷、经济、实惠。

从凌晨6点的首班车,到深夜11点钟的末班车,公交人将伴您同行。

根据城市现代化发展要求,不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。

我们的辛勤劳作,换得万千乘客创造财富的彩虹,时段中载去您的位移,公交人的脉搏和您一起跳动。

公交车、公交人将和时代发展同步,让流动的血脉更加鲜红。

在新世纪的征程中,公共交通争创最佳,当好先行。

写的不是太好,请见谅,求您把分给我吧,我是唯一帮您的人。

竞选学生会活动部的演讲稿

都准备尽管干部了那就是有一定的觉悟入股欧演讲稿都不写那还竞选干什么

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尊敬的各位领导,同事,朋友门;晚上好。

我晚上给诸位演讲的主题是“构建和谐企业,从我做起”。

大家都知道,中华民族的优秀传统文化非常提倡“和谐”的,孔子曾说过“和无寡”,孔子的学生有子也说过“礼为用,和为贵。

”孟子更有句名言“天时不如地利,地利不如人和”,可见和谐是多么的重要啊。

常言道“家和万事兴”,我们的企业是个大家庭,也是一样的道理,需要和谐的。

人类的脚步已踏入了到二十一世纪,随着科技的日新月异。

我们所居住的世界已经变成了地球村了。

现代资迅的发达,市场竞争变得非常的激烈,。

从观现代世界上知名企业。

他们之所以能在激烈的竟争中成为名牌企业。

除了各方面的原因之外。

最关键的是有他们自己的企业文化。

如日本的松下。

丰田。

美国的通用等等这些大公司。

他们就是用自己独特的企业文化,把公司的每一位员工武装起来,让自己的员工有凝结力。

一起大拼。

把自己的企业做大。

做强。

所以说我们的企业也需要和谐的企业文化。

我们的企业只要有优秀的和谐文化,我们的企业就有底蕴,有品位,那在竞争中就会立于不败之地。

企业的员工是企业文化的主体,构建和谐企业,就要实现企业员工与企业的共同发展。

企业的每一位员工都应该通过不断的学习提高,实现自身进步的同时也推动企业的发展,达到与企业的和谐。

学习是发展的动力源泉,只要每位员工把学习融入到工作和生活当中,就能不断提高修养,增长才干,也就有饱满的工作激情,与企业同呼吸共命运。

企业和谐文化的建设,要不断提高员工的职业素养,作为我们运输企业的员工,要实现与企业的共同发展,就需要有良好的职业素养,自觉进行工作能力修练,提高专业能力,学习能力和执行能力,提高每个员工自己的个人素质,在和谐的企业内部,首先应该和每位员工要和谐,再者每位员工同企业之间的关系是和谐的,这样我们的员工才能与企业共同进步,一起沿着发展的康庄大道前进。

企业需要发展的和谐文化,企业的员工渴望和谐。

作为企业的一分子,更要在工作与生活中实践和谐。

作为运输企业生产前线的一员,有责任和义务为我们的企业和谐文化贡献一份微薄之力。

在不断学习中提高自己的专业水平,与同事和谐共处,互相学习,共同进步。

为了保证车间生产安全,车辆行驶安全,这就需要我们的员工把工作配合好,努力提高自己的技术水平和服务质量,做到自己与车辆经营主之间的和谐,与驾乘人员还有生产一线的每一位同事之间的和谐,把工作做仔细,做到家。

让领导放心,让车辆的经营主驾乘人员安心。

假如我们的每位员工都能这样做到格尽职责,以主人翁的态度对待工作,那我们的企业何愁不会发展得更好泥

那我们的企业文化不是很精彩吗

我们的企业将更和谐,将有更大的发展,明天更辉煌。

这就是我作为运输公司一位普通员工的祝福。

愿我们的企业一年比一年更美好。

跟我们国家一样越来越富强。

一个朋友给我介绍在苏州工作的,叫江苏隆力奇生物科技股份有限公司,他说他是在做营销,一个月万八千的,

年前去过一次

也是被以前的同事骗

在一个算偏镇上。

绝对的骗子

入会拉人头发展下线

一去就是好几个人住在一套房子里,对你都很客气。

但是也莫名的有一些奇怪的要求

比如不希望你老是看手机,不希望你和朋友聊你的事。

我也取工厂参观过,真的很像一些大工厂一样人非常多(正正的工厂工人没几个,就是下线的人一大堆,梦想着一夜暴富)这些人天天就是听课,闲逛,就是没有正事

然后安排各种所谓的老总人员轮番给你上课

我待了一天就走了(也是强烈要求说要走)你不信可以去看看是不是我说的这样,如果是这样希望你越早走越好。

(还是劝你不要去,没有任何意义)看到的朋友点下赞,真的不希望大家都被骗进去,损人不利己,早晚都得后悔。

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