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出租车协会会长演讲稿

时间:2013-08-08 17:47

出租车交流群论坛会发言稿怎么写

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出租车发言稿简单获奖感言

尊敬的各位领导、各位同事:  大家下午好!  今天能代表设备管理部领取大修先进集体这个奖项,我深感荣幸!同时也十分的感动,这是公司领导对我部门过去一年里工作的一种肯定。

心存感恩,励精图治是我此刻最想说的话。

  历时一个月的2014年全厂停车大修,累计完成了14大项、705小项的检修内容。

此外,还顺利完成了溴化锂改造、汽化器改造、事故率、纯水储槽、氢气洗涤塔、产能补齐等六个单独施工项目及部分补项,达到了于总在大修启动会上提出的要求--011,即零事故、一次开车成功、??。

从编制大修计划,到安排具体工作,到整体调度、现场质量验收、后勤,各个专业组、部门在大修领导小组的领导下,主动配合、各司其职,有条不紊地开展、实施了具体工作。

还有来自沈鼓、星华、中化六建、海吉、五冶等承办商单位的400余名员工,参与完成了此次大修。

  当我站在这里宣读获奖感言时,我还是压抑不了我内心激动的情绪。

从大修中的那些点点滴滴的小事情上,我看到了互帮互助的团队协作精神,看到了凝聚力和战斗力。

获得公司的大修先进集体,对我们来讲,不仅是至高的荣誉,更是一种动力的鞭策。

  感谢公司领导及其他部门同事对设备部工作一直以来的支持和帮助,正是有了你们,我们的工作才得以顺利开展!  今天,设备部被评为2014年度的大修先进集体,但我们不会沉醉在今天的荣誉与掌声中。

成绩只能说明过去,明天,我们将更加努力。

在此,我代表设备部的全体职工郑重承诺:我们将把过去的成绩作为新的起点,以更高的标准严格要求自己,虚心学习,在工作中不断提高和完善自我,认真履行岗位职责,认真工作,热爱本职工作,始终保持着旺盛的神采飞扬和饱满的工作热度,全心全意的投入到工作中,以此来回报领导和同事们的鼓励和期盼。

怎样做一亇优秀出租车司机发言稿

尊敬的各位领导、老师: 天讲的题目是:我骄傲我是一名幼师  有这样一个地方,它是一座美丽园,充满着阳光,每一花,每一草显得那样生机盎然;有这样一个地方,它是一座艺术的殿堂,充满着欢声笑语,有歌声有琴声显得那样五彩斑斓;有这样一个地方,它是一个成长的摇篮,充满着希望,有梦想有渴望显得那样美妙动人。

而如今,我非常荣幸的成为了这里的一员,将在这里谱写我人生新的篇章。

——她就是芜湖市实验幼儿园。

在这里,每位老师都是那么的平易近人,和蔼可亲,她们对幼儿教育事业的执着和热爱,令人感动,也令人震惊。

来到这里后,我听了很多老师跟我讲了她们和孩子之间有趣的、印象深刻的故事,看到她们讲述时幸福、投入的样子,我真的感动了,我要向她们学习,做一名优秀的幼儿教师。

一辈子默默无闻、将自己的青春和智慧奉献给孩子的幼儿老师。

  记得刚进园时就听到老师们说起这样一个故事。

  那是1992年的冬天,有一天带班老师组织小朋友去卫生间,由于天很冷,卫生间的地面上结了一层薄薄的冰,尽管带班的老师提醒孩子们要慢慢的,但是有一个小朋友还是滑倒了,不巧的是他的嘴角碰到了砖面上,嘴角内侧划了一个约1厘米的口子,带班老师看到这样的情况急忙送他去医院,那时不像现在这么方便有出租车,这位老师就抱着孩子坐在食堂一位叔叔的三轮车后面,向医院奔去,寒风凛冽直往脖子里钻,老师就用她的大围巾把孩子包裹得严严实实地抱在怀里,即便这样孩子还用他破了的嘴巴说个不停,一路的颠簸到了弋矶山医院,下了车抱着孩子就去找医生。

很快见到了医生,医生一看说是要缝针。

当带着弯钩的针扎进孩子娇嫩的肌肤时,老师的心一下收得好紧,想要努力控制住自己的情绪,可是眼泪还是流了出来,孩子一点也没犟,看着老师竟歪着嘴说起话来“老师你别哭,我一点也不疼。

”他的嘴角已被医生用黑色的线拉得老长,为了说这句话,迫使医生停下了手,老师急忙说:“快别说话,老师不哭。

”就这样看着孩子缝完了3针,医生结束了最后一个动作时,说了一句“这孩子真厉害

”后来老师为了照顾这个孩子还自己买了特别小的勺子,吃饭的时候仔细的喂孩子,直到伤口愈合。

  听到这里我哽咽了,我知道像这样真实、平凡的故事每天都在发生;我知道像这样负责、朴实的老师千千万;同时我也更加清楚地知道了,孩子所带给我们的不仅仅是成长、是感动,还有那颗幼小心灵给予我们的触动和震撼,让我们无时无刻、无怨无悔的为他们付出爱和青春。

陶行知老先生曾经说过:“真教育是心心相印的活动,唯独从心里发出来的,才能打到心的深处。

”每每听到孩子们说黄老师你休息一下吧,黄老师你多吃点的时候时,我觉得自己再累,再辛苦也值得。

  教师不是雕塑家,却塑造着世界上最珍贵的艺术品;教师不是伟人,但教师的身上凝聚着孩子滚烫的目光。

教师的职业是崇高的,教师的职业是无价的。

而如今我已成为一名幼儿教师,我要用我的爱去呵护,去关爱,去帮助这些可爱的孩子,为他们编织一个美丽的、如童话般的成长路程,以此来美丽我的人生。

  小苗不一定能长成参天大树,花儿也不一定永远不会凋谢,但是生命的光彩是无限的。

我要用我有限的生命,在幼儿教育事业,这个平凡的岗位上用一颗真心做出不平凡的事情,因为我骄傲我是一名幼儿教师

谁帮我写一份以“城市是我家,建设靠大家”的演讲稿,有急用

演讲稿:注意改改一下和地区城市不仅是一域内政治、经济和文化的中心,也是全民共同的家园。

城市建设和管理需要大量投入,有很多工作需要市民乃至社会各界的广泛支持,只有每一位市民都时时想到:“城市是我家,建设靠大家”,关心城市建设,遵守城市管理规章,举止文明,我们的城建事业才能在短期内有一个质的飞跃,因此,特地在新年伊始,同大家谈谈隆阳区的建设管理情况。

一、城市建设发展现状在“十五”期间,尤其是2004年,城市建设以扩大新区为主,截止2005年底,我区城市建设规模已由2000年末的9.8平方公里拓展到的17.79平方公里,城市人口由2000年末的10.2万人发展到20.95万人,城市道路总长由2000年末的50.96公里发展到2005年末的96.24公里,城区绿地总面积达473.43公顷,城市公共绿地面积达126.34公顷,绿化覆盖率达35%,城镇化水平由2000年末的12.3%发展到24%;“十五”期间我区累计投入城市建设资金达14.6亿元,其中市政设施建设投资6.2亿元,房地产开发投资8.4亿元,城镇经济占国民经济的比重已达71%。

二、2006年工作重点2006年是“十一五”规划的开篇之年,也是承上启下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届三中、四中全会和区委二届四次全会精神,坚持科学发展观,继续巩固先进性教育取得的成果,进一步内强素质,外树业绩,的关键一年。

中心城区建设思路有了战略性转变,由外延扩大转为内涵提升,全面提高隆阳区中心城市的建设品位。

因为城市形象和特色是一个城市内在竞争力的表现。

加快城镇化进程,提升城市品位,建设文明城市,更好的发挥隆阳城区对我区乃至全市经济的带动和辐射作用,对于产生良好的投资拉动效应,强势推进我区经济社会发展,具有重大的战略和现实意义。

优越的基础设施环境带来的结果,是投资者蜂拥而至,所以城市设施的“大变脸”(三)旧城改造美化工程全面启动。

老城区满天“蜘蛛网”(电力线等),严重影响城市空间环境,另外随着城市人口的增长,各家管线单位用量负荷的增加,需要增加埋设管线数量,造成城市道路反复开挖,给城市管理和维护带来极大不便,也给市民的生产生活带来严重影响,为彻底在老城区杜绝此类现象发生,区委政府全面实施旧城改造美化工程,主要涉及永昌路、保岫路、正阳路、九龙路四条道路。

内容包括电信等十个管线单位的管线预埋(考虑今后十五年的发展需求),电力线入地、路面翻新、立面翻新、路灯改造、电子监控、公共车和出租车招呼站设立等内容。

总投资1亿元,05年完成投资7163.03万元,其中:管线入地铺设各类管线10种,总长度达82.547公里,投资4404.65万元;路面翻新恢复55.9万平方米,投资1940.35万元;立面翻新主要完成保岫东路市医药公司临街大楼翻新等10户,投资55.94万元;光亮绿化工程主要完成保岫路、正阳路、九龙路永昌路四条道路,投资56193万元,新设公共汽车站台69座及出租车招呼站牌71个,投资244.8万元,消防栓改造完成投资24.1万元。

2006年的总目标是,完成固定资产投资1.8亿元,城镇化水平增加1个百分点,达25%,城市绿化覆盖率35%,路灯亮灯率保持在95%以上,生活垃圾处理率100%,为完成以上目标,2006年我局将重点做好以下工作:(一)加大旧城改造力度,提升城市内涵。

提高隆阳区中心城区的品位,主要是在现有开发区内完善小区建设,同时改善旧城区的道路设施。

加强社区文化和住宅文化建设,培养市民良好的思想意识、道德品质和行为习惯;以人为本,设计好、建设好、管理好住宅小区,提高居住质量;发掘和保护城镇历史文化内涵,把传统文化与现代文化有机结合起来,培育、塑造城市个性,提高城镇文化品位;标志性建筑特色鲜明,街道规划、建筑群体、园林绿化与城市环境和谐统一,提高城镇美誉度。

加大旧城区改造与管理,大力实施畅通工程,对一些断头路、肠梗阻道路和社区道路进行硬化、绿化、亮化,采取多种形式建设,给市民一个良好的城市环境。

2006年计划对杏花路(八一路—玉泉路)、龙泉路(九龙路—永昌路)、龙泉路(同仁街—龙泉门)、玉泉路(九龙路—永昌路)、兰城路(玉泉路—下水河)、同仁街(保岫西路—南三环)等六条道路进行改造,进一步完善城市的功能。

(二)进一步加强城市管理和维护城市管理是一项动态性的复杂的社会系统工程,2006年将结合市委宣传部启动的“文明保山、诚信隆阳”活动和区里开展的市容市貌综合整治活动,采用报刊、电台宣传以及在灯桥、公车、侯车站点上设置公益广告等灵活多样的形式,发动市民广泛参与城市管理,逐步形成“人民城市人民建,人民城市人民管”的新局面;二是探索城市管理新机制,把社区建设管理与城市建设管理有机结合,发挥社区细胞功能,将一些社区道路的管理交给社区自行管理;三是抓好城建监察队伍,内强素质,实行竞争上岗、优化组合的管理机制,调动每一名管理者的积极性和主动性;外塑形象,以门前“六包”为突破口,文明执法,定人定岗分片考核;四是严格城市环境卫生考评,对主要街道实行24小时包洁,加大对城区施工单位管理,减少施工对环境的影响,巩固“甲级卫生城市”成果。

逐步配齐人行道果皮箱(正阳路、保岫路果皮箱将于近期安放完工),采用宣传教育和适当处罚(根据《隆阳区城市卫生管理细则》)的方式逐步扭转一些市民不按收集时间投放垃圾和乱扔果皮纸屑以及故意损坏环卫设施的不文明行为。

(三)抓好城市和集镇规划工作按照 “十一五”城镇规划的发展思路,进一步配合市局完善城市总体规划,加大城市基础设施建设力度,积极实施城镇化战略,优化城市布局,加快中心城市建设,建立健全规划、建设管理制度,促进城市与各乡镇健康有序的发展,加大集镇的规划力度,督促还没有进行总体规划修编的汉庄、河图等七个乡(镇)尽快进行总体规划修编。

(四)依托重点项目建设,继续稳步推进城镇化进程北片区重点抓好五条道路建设:行政办公区十七米路(正阳北路—北四环)、正阳北路(北五环—北六环)、兰城路(北五环—北六环)、北六环(太保路—环城东路)、团结巷(北三环—孝感路)及官房北城春天一、二期开发建设项目。

南片区重点抓好:振兴路(南三环—南六环)、南四环(振兴路—环城东路)、南五环(振兴路—环城东路)、南三环(永昌路—振兴路)、振兴路(保岫东路—新闻路)、南四环(永昌路—振兴路)及中汇·城南盛市二期、城康·四季风景、昌恒·永昌文化园二期项目建设工作。

东片区重点抓好:环城东路(保岫东路—新闻路)、永昌商贸园二期建设项目工作。

城市建设管理是一项长期的日常性工作,请广大市民一如既往的支持我们工作,参与我们管理,杜绝不文明行为,并请对我们的工作提出您宝贵的意见和建议。

让我们共同把隆阳建设成环境优美、城市文明的新型城市。

出租车高考献爱心活动演讲稿 怎么写 代表出租车司机

就说说对高考学子的关爱等等,说说他们的重要性,他们对未来祖国发展的帮助,顺便倡导一下大家都来参加打字横累啊

求一篇高二的演讲稿5分钟左右

1.各位老师、同学们: 大家好

安全是一种美,安全的美体现于维系安全的行为过程之中;安全是一种情,安全的情是一种美好的感觉状态;安全是一种理,安全的理是一个社会、一个国家、一个民族用安全文化对生活方式的理性表达;安全是一种法,安全的法是文明的体现,责任的体现。

安全,就象空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛苦。

安全,它联系着我们每一个人。

在现实的生活中,你是否亲睹过一场车祸,你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失

你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就支离破碎

你是否看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,你是否亲历一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,你如果看过,经历过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱。

在初中时看的交通安全教育录像还历历在目。

我永远也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩,忘不了那个还未出生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。

每一次交通事故都让人扼腕痛惜,不知有多少美满幸福的家庭在交通事故中终结,幸福的往事成为永远的回忆。

城市里节日气氛还没有完全散去,在大街上下班的熙熙攘攘的人流中,由西向东远远驶来一辆电瓶车,驾车的年轻的母亲身后还有她可爱的女儿。

就在女儿开心的笑声中,一辆由东向西驶来的出租车在没有打转向灯的情况下,突然左转弯,虽然母亲在拼命的躲闪

虽然她很快地握紧了刹车

然而不幸却还是发生了。

母亲顾不得身上的疼痛,顾不得擦去脸上流下的血,喊着孩子的名字发疯一般奔向女儿。

孩子的衣服已经撕破,脚上的鞋子已经不见了,可是书包还在女儿的肩上。

听到女儿痛苦的呻吟,母亲心如刀绞 “妈妈,腿疼女儿大口喘着气,艰难地说。

一呼一吸,透露出难以平复的惊恐。

好心人有的用手机帮助报警,有的拦住了肇事司机还有的帮助拦车去医院。

坐在出租车里的母亲,双手颤抖着、用力的托着女儿的身体。

即使这样,汽车的一个个哪怕是轻微的颠簸,也让女儿痛苦的大叫:阿姨,您轻点开行吗

阿姨,您能快点到医院吗

我疼

年轻的母亲只能忍住眼泪,一遍遍地对孩子说:“妈妈知道你最坚强了,坚强一点好吗

”看着孩子如此痛苦,自己却不能替她承受,甚至不能帮助她分担一些,我相信这一定是所有的母亲最不愿看到,也是最难过的事。

这已经是不幸中的万幸,可是想想那些逝去的人们,他们对这个世界有那么多的留恋,尽管双眼已经闭上了,但是那微微张开的嘴仿佛在向人们无言的诉说着:这个世界——我来过。

可是,却没有机会好好经历了,我,永远的失去了。

为了准备这次演讲,我也找了很多材料,发现只要提到交通,说到安全,似乎处处都充满着血腥味,刚才也有不少演讲者为我们讲述了许多这样可怕的、可怜的真实的故事。

这真是一个非常沉重的话题,是一个个足以让亲人痛苦一生的话题,一个足以让和谐社会变得不和谐的话题。

在这里,我也不忍心再度提起,犹如揭开一个个连心的伤疤。

然而,我在想,为什么我们的安全意识一定要用鲜血换取,我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒

是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时,才能让我们对交通法规有所重视,才能感受安全的可贵,才能感受家庭的温馨,才能感受和谐社会对我们的意义呢。

一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视

其实仔细想来,我们都是交通人,每天行走在路上,安全,应该常记于我们心中。

人在旅途,这样的叮咛也要常伴我们左右

的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生的顶峰。

一则则案例对我们来说都是充满教育意义的故事。

但是我更愿意阅读充满温情的故事。

故事中没有死亡,没有悲伤,深深触动我的心灵。

真心地希望大家能的关注我们的交通安全,拉起安全的手,与它同行。

让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。

我演讲完了,谢谢大家。

满意的话 请采纳下

公交车安全类的演讲稿

尊敬的老师:学生的作业如下,请老师评判关键词:公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜,里面装有一块砖头,要素色的、本色的,不要花哨的,不要使用艺术装饰过的砖头,砖头可以应急使用,也没有人会去偷盗窃,这砖头太没有保存价值啦,比准备安全锤、小铁锤要好多了,遇到火灾的时候,用砖头就可以敲开玻璃窗。

长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖,指定××dang员、退伍军人管理,除了可以敲玻璃逃生,在车上有歹徒的时候,还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。

事实上,当人进入空气污浊密封的空调公交车,活动能力就已经下降;一旦出现有害烟雾,人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了,根本不具有战斗性,这就是气体中毒的基本特征,也是最恐怖的作用,那里像你这会儿坐在电脑前面,精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。

在拥挤、狭小的封闭环境中,一旦有烟雾,无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。

现在流行的合成纤维纺织的服装,一旦被火焰侵袭,就烧熔,黏度极大地粘附在人体上燃烧,致使人体极其痛苦,难以扫除身上的燃烧物,即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火,热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。

所以挤公交车着装,应尽量穿戴纯棉布料,这在军队实战实践中早就有结论。

现在大众集中讨论砸玻璃窗,实际上在那种环境下,混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦,空间小,挥动锤子有极大地阻碍,尤其是小质量的锤子,需要挥舞的空间更大。

何况国外早有录像,爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中,以最佳姿态用脚狠命踹车窗,玻璃都纹丝不动,所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃,这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。

如今各地在公交车发车前,都要在车厢各处检查安全锤配置状态,看看是否被盗,如果被盗就要及时补上,这样的安全防范措施也太落后了,太老土了,也坚持不久,同时对司乘人员造成精神压力和负担。

在许多年前电视报道国外有一种储能装置,一经触发,就能击碎汽车玻璃窗,也只是在意识清醒的时候才可能使用,在封闭的空间,瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力,公司也要重罚擅自破坏玻璃的人,就像航空公司处罚擅自启动的乘客一样。

这草木皆兵,稍有风吹草动,就打碎车窗玻璃,要承担

损害公共设施罪

要追究法律责任

从广为传播的成都公交车大火录像,可以知道即使在车顶打开了逃生窗口,也是火焰杀伤力最大的高温射流通道,你想投身到那里去吗

能攀爬得上去吗

所以,的保障,要依靠科技进步,要有工程技术的基础,要立足于国内知识产权,要立足于国内资源和加工设备与工艺,至于安全保障装置的成本,那是政府采购的项目。

这几十年来,科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源,应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。

过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开,在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣,国外也有长途客车的窗户带开启拉手,对于目前大量使用的公交车,这样改装现有设计的车型,要改动车身,费用高、对车体损伤大,现实意义不大,而且上百人要及时从窗口爬出,再安全地跳下2到3米的地面,都不现实。

能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。

对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式,也同样有弊端;拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识,临近车窗的司机、售票员、乘客,习惯于静水楼台先得月,将附近的窗户打开一点,在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言,开窗也加重了的功耗、燃料消耗,提高了公交车的营运成本。

对于尚未燃烧的,也是几十年前就国产化了,能在公交车上及时发出预警。

现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程,其实,离子是有悠久历史的成熟产品,在改革发放初期,合资酒店的客房内就普遍安装,它就能准确地、及时地报警,通过车厢内多个地点分布的同类型传感器,还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度,就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播,这些都是现有技术,成本也不高,配个低廉的单片计算机,普通大学生都能做呀。

低成本的现有技术不采用,而要乘客人人自危,自己判断、自行采取破坏行动,是与现实脱钩落伍领导水平,时下称为懒政。

本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统,当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里,他们告诉本人,当时国内生产离子的主要是北京、西南的核工业部下属企业,因为里面要使用核同位素。

当时就引进了国外技术和材料,以提高传感器的性能。

这就可以引发了一系列的讨论;各地公交车化巨资引入了、实时视频播放系统,都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用,怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用

能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑,热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源

同时,私人轿车的音响装修,已经到了发达国家都刮目相看的高度。

在压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候,司机启动现有备用开门装置也是无效的,要采用冗余的多重主动开门装置,这是普通而基础的机械机构设计而已。

在中国西南一带军工系统的企业,就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓,这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓,有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件,达到自毁的效果(对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点),都是使用火工器材。

现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置,当液压的驱动无效,就改用压缩空气能量释放出起落架;公交车的车门就应该有多重动力开启结构,能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下,用火工器材的动力强行开门,就能及时疏散车上被困的乘客。

这就是控制爆破技术,例如有的国家硬币、有的菜刀,就是用控制爆破工艺,将不同性质的金属板焊接在一起;这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法,在柔软的地面上(不能在硬地面上炸)、在水池中,铺设多层金属板,最上面铺设一层炸药,引爆炸药后就能实现爆炸焊接,爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。

例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料,菜刀两边是相对较柔软的金属材料,在初次开刀刃后,就能长期保持刀口的锋利,这就是自锋利技术,是在使用过程中,菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。

在公交车外表面和内表面,每隔一米的水平距离增设一个开关,可以触动开关强行开车门;为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关,要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下,才能强行打开车门;在硬件设计制作上,充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施;这不就比那些遇到紧急状态,在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时,无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候,都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。

公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门,车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮,如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下,先强行制动车辆,然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门,乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢,无须攀高跳窗。

司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制,不敢率先停车,例如在桥梁上、在机关门前,决策错误可能被处罚以致丢失饭碗,也不排除司机突然意识丧失;而乘客集体电子投票决定砸窗、开门,法不治众,对形势判断错误做出的自我保护性操作,交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上,否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。

同时,也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。

这项技术的独到优点,是开辟的通道宽阔,受困的乘客出逃顺畅,仪态得体,尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范,这种救援装置可以反复使用,能及时恢复车辆的营运,保障交通运营部门的经济利益;而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保,没有先进性,太原始,思维和技术手段老土,不值得提倡,现在都什么时代啦

当下,带铁掌的皮鞋热卖,涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋,街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆,就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。

目前,已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。

生产挎包背包的企业也不放过这个商机,将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。

采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利,在国际市场上热销,兼顾防抢劫武器,国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。

钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场,纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。

类似的技术应用之一,是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车,当许多车辆相互挤在一起,燃起了熊熊大火,在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场,即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限,及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱,用控制爆破抛离车顶,用控制爆破将驾驶员弹射升空,在可操纵降落伞和动力装置的协助下,选择安全的降落场地。

现在各国的汽车,已经在发展各种自动驾驶技术,这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化,就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。

以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。

美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。

本文纯属瞎掰、搞笑、调侃,切勿当真,博你一笑而已。

汪洋书记,侨办主任,你们说呢

本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。

本人偏微分方程考试合格,本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构,日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘,立即叫过去,进行摄影。

本人撰写的发明专利有授权的,本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。

成立协会程序

一、筹备阶段  1、筹  由发起人(3人以上)组备组。

  2、确定协会名称、办公  协会名称要突出专业性、区域性。

办公地点要在该辖区内,相对固定。

  3、动员会员、会员填写入会申请表  会员条件:①拥护本协会章程;②有加入本协会的意愿;③在本协会的业务领域内具有一定的影响力;④热心从事于本类产品的生产、营销、科研等服务的科技工作者、营销大户、生产专业户、科技示范户;⑤具有一定的文化理论知识。

具有专业文化知识的可优先入会;⑥具有积极参与协会工作的工作意识。

  会员填写入会申请表,筹备组审查后在申请表上作出批示。

协会成立后发给会员证。

  4、撰写协会章程、报告  章程要按范本拟定。

  5、起草第一次会员大会有关讲话稿  筹备工作报告、当选会长讲话材料。

  6、确定协会成立时间  7、准备印章、牌子、会议室等  二、申请成立  向区科协书面申请成立协会。

  (一)协会成立的相关条件  1、协会名称规范、科学,并无相同名称,符合有关规定;  2、有会员7人以上;  3、有规范的《协会章程》,协会宗旨、工作地址、工作活动范围明确。

  (二)报送材料  1、《协会章程》;  2、书面申请。

  区科协批准成立后即为正式成立,就可召开会员大会。

  三、召开会员大会(成立大会)  (一)举行会员大会  会议由筹备组主持。

  1、筹备组负责人作筹备工作报告。

  2、宣读区科协批准协会成立的决定。

  3、宣读《协会章程》。

  4、表决通过《章程》。

  5、筹备领导组宣读理事(常务理事)候选人名单。

  以筹备组的名誉向大会提名推荐候选人,并作必要的推荐说明。

  6、表决选举理事(常务理事)。

  7、宣布理事(常务理事)选举结果。

  (二)举行一届一次理事会(常务理事)  1、由筹备组提名、理事会(常务理事)通过会议主持人。

  2、主持人提名推荐会长、副会长、秘书长初步候选人。

  注:协会领导称“会长”,学会、研究协会领导称“理事长”。

  3、通过会长、副会长、秘书长候选人名单。

  (三)举行第二次会员大会  由筹备组主持。

  1、以理事会的名誉向大会公布会长、副会长、秘书长正式候选人,并作候选人情况介绍。

  2、选举会长、副会长、秘书长  3、宣布选举结果  4、授牌、授印  (四)举行一届二次理事会(常务理事)  由会长主持。

  会议任务是:确定内设机构、人员分工,聘请名誉会长、副会长、顾问、工作人员等。

  (五)继续举行大会  1、当选会长讲话(就职发言、提出工作计划)。

  2、区、乡相关领导讲话。

  四、向区民政局申请登记注册  (一)登记条件  1、有50个以上的个人会员或者30个以上的单位会员;个人会员、单位会员混合组成的,会员总数不得少于50个;  2、有规范的名称和相应的组织机构;  3、有固定的住所;  4、有与其业务活动相适应的专职工作人员;  5、有合法的资产和经费来源,全国性的社会团体有10万元以上活动资金,地方性的社会团体和跨行政区域的社会团体有3万元以上活动资金;  6、有独立承担民事责任的能力。

  社会团体的名称应当符合法律、法规的规定,不得违背社会道德风尚。

社会团体的名称应当与其业务范围、成员分布、活动地域相一致,准确反映其特征。

  (二)申请筹备成立社会团体,发起人应当向登记管理机关提交下列文件:  1、筹备申请书;  2、业务主管单位(区科协)的批准文件;  3、验资报告、场所使用权证明;  4、发起人和拟任负责人的基本情况、身份证明;  5、《章程》(草案)。

  五、向区、乡科协报送材料  (一)协会成立时报送的材料(包括软盘)  1、协会名称(内设机构名称)、成立时间、办公地址  2、《协会章程》  3、协会会长、副会长、秘书长、理事(常务理事)名单  4、联系人姓名、通讯地址、联系电话、Email、邮政编码  (二)平时材料  一般每年要向区、乡科协报送二次以上书面材料(包括软盘)  1、年度工作计划和工作总结。

  2、领导、会员变化情况。

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