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加气站安全演讲稿

时间:2014-10-14 08:07

加气站安全与我同行演讲稿

正好做好了。

LNG加气站人员需要什么证

具体实施加气行为的充装人员需要持有由质量技术监督局办理的特种设备作业人员证书(车用气体充装人员证)。

加气站管理人员需要持有特种设备作业人员证书(特种设备管理人员证)。

我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ,各位帮忙

西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都,有着丰厚灿烂的文化底蕴。

西安作为东西部地区联接的枢纽,起着承东启西的作用。

党中央提出的西部大开发的战略,给我们提供了良好的发展机遇。

市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标,给我们指明了方向。

经营城市,公共交通应如何当好先行,关乎广大人民群众贴身利益,最大限度地满足市民出行,支撑城市经济和社会生活运转,保障城市可持续发展,公交人深感重任在肩。

2003年,我们将以十六大精神为指针,以体制改革为主线,以机制改革为内容,以服务品牌化扩展市场,构筑西安城乡一体化的辐射,全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求,开创公共交通新局面。

创新公交体制,组建公交集团 由市政府授权,进行国有资产经营,纳入国有资本营运体系试点,按照现代化企业制度的要求运作。

公司集团组建后,用集团公司的部分优良资产,并吸引外部资金或企业以资金方式入股,组建公交有限责任公司。

实现资产重组和资源的优化配置,在确保国有资产保值增值的基础上,适度减少国有份额,增加民营股份,以适应市场化运作。

运用省内历史文化资源和旅游优势,方便吸引中外宾客来省内旅游,在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上,组建陕西公交旅游有限公司,开辟特色线路专营。

创新交通运营机制,出行快捷方便 优化线路网布局,调整线网流程。

近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。

开辟南北线及东西线公交绿色通道。

年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道,投入车辆档次高、载客量大的新车型,在条件允许的道路上试行公交专用通行,加快车辆通行速度,减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。

年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。

2005年,市郊区实现“井”形六条快速通道。

编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则,实现远郊、近郊和市区的衔接,满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求,二、三环线贯通运行后,公交线网互动联接,使市中心区网密度由目前的2.4千米/平方千米,到2005年达到3.5千米/平方千米,实现万人以上居住小区设有公交枢纽站,千人小区设有公交始发站。

加大车辆投入,提高车辆档次,提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则,新购公交车,完善车型结构,使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应,满足不同层次乘客的需求。

年购车300辆以上,到2005年大型公交车拥有4000辆以上。

实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求,中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求,特别是西安咸阳经济一体化的发展,我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。

主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行,背街小巷以中巴车运行,在城乡结合的主要客流集散点,设置不同的交通方式,使线路车辆达到平衡互补,形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。

探索区县公交新模式,推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上,确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针,促进区县交通规划管理、市场准入的统一,从战略上调整我市公共交通的布局,使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列,使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。

创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则,依据各基层运营公司所在地域、线路的情况,重新整组合并、调整管理机构,使决策层 和管理层达到精干高效,充实和加强运营一线的现场管理。

全面实行科、处级以上干部竞聘制。

按照公开、公平、公正的原则,对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗,实行任期目标考核责任追究。

扩大无人售票线路,试行驾驶员二车三人制,降低人车比例,提高全员生产率,在现行岗位效益工资的基础上,实行单车核算,实现业绩考核、效益取酬,使人力资源得到充分运用,用工制度和工资分配上更加合理规范透明。

创新服务理念,共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式,司机、乘务员、调度员的单独工作行为,构成了公交行业的运行体系。

一辆辆运营中的车辆,就是一个小社会,司乘调的每一言行,都直接感染着乘客。

“请”字当先亲切近,热情服务润心田,一句贴心话,春江三冬暖。

公交职工的辛勤劳动,得到了全市人民和社会的赞同。

“车多了,车新了,车好坐了”。

我们清醒地看到,个别司乘人员的不良行为,玷污了公交人的良好声誉,伤害了整体公交的形象。

创新服务新理念,提升公交整体服务水平,是今年公交服务的重点。

让每一位乘客舒心、安全,使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。

车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等,将成为今年的亮点。

为做好服务工作,强化司乘调素质培训,以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质,考核不达标者不得上岗。

以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制,对负有责任事故的人员实行下岗。

2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。

司乘调一律着装上岗,佩戴工号牌,便于群众监督。

继续开展市民评比规范化线路活动,设品牌服务。

规范化线路今年达到20条,2004年达到35条,2005年达到50条。

在规范化线路的基础上,推出精品线路5—10条。

车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范,座位、扶手整洁,车厢整洁合格率达到93%。

服务热线实行乘客全程监督制,对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制,并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。

方便导乘换乘,努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。

在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。

发车起始调度站使用发车预告视频系统,车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。

年内市内四大街、解放路设立多功能站牌,更加方便乘客导乘换乘,使公交的整体服务达到新水平,实现市委、市政府提出的公交三、五、八(即出行300米有公交站点,等车5分钟有车,乘车中80%有座)的目标。

净化城市空气,加大车辆燃能转换,实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量,新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运;改装原燃油车辆为燃气车辆,年改装400辆,争取用两年时间内使公交80%的车辆为燃气车辆,为净化城市空气保护环境实现绿色交通。

同时加大天然气加气站建设,2005年建成五座,保证公交车辆加气,并对社会改装燃气车辆加气服务。

加大场站建设投入,配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接,今年起将建设完成西兰高速出入口,西宝高速出入口的公交枢纽站建设。

2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站,同时按新火车站的建设同步进行,拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。

加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。

高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术,使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展,办公达到自动化,财务、运营、调度实行计算机联网,企业内部信息共享。

运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。

改装现有营运车辆为天然气能源结构,保护环境和降低尾气排放量;车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统,加大对营运车辆运行的监控;改进和加大IC乘车卡的发售量,逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。

推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。

城市公交车辆,优先使用城市设施,提高大公交的营运速度,开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求,是现代化都市发展的规律,也是市委市政府交通政策的基本内容,我们将创造有利于公交发展的外部环境,实现公交优先战略,使公交发展和城市发展相配套。

公共交通是大众市民的交通。

外出购物、探望宾朋,公交车迎来送往工农商学兵,安全、快捷、经济、实惠。

从凌晨6点的首班车,到深夜11点钟的末班车,公交人将伴您同行。

根据城市现代化发展要求,不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。

我们的辛勤劳作,换得万千乘客创造财富的彩虹,时段中载去您的位移,公交人的脉搏和您一起跳动。

公交车、公交人将和时代发展同步,让流动的血脉更加鲜红。

在新世纪的征程中,公共交通争创最佳,当好先行。

写的不是太好,请见谅,求您把分给我吧,我是唯一帮您的人。

求一篇题为“为了我们的安全,杜绝使用违禁电器”的演讲稿,急急急急急急

我在这

杜绝安全隐患 集中销毁宿舍违禁电器11月25日下午4点整,学院后勤服务中心宿管办在4号公寓门前,集中销毁了一批在学生公寓宿舍内查处的违规使用的大功率电器。

此举对在校的3000多名学生的住宿安全起到了保证作用,更是给学生们上了生动的一课。

每年到了冬季是发生火灾的高发期,尤其是近期上海商学院发生火灾造成多名学生死亡的恶性事件,令人震惊,也警醒我们要做好安全防范工作。

为了确保学生的生命财产安全,杜绝安全隐患,学院召开了学生安全管理专题会议,对近期学生安全管理工作提出了六项管理措施。

宿管办认真贯彻落实会议精神,积极开展工作,对学生进行安全常识教育,深入宿舍查处违禁电器百余种,并举办了这次销毁活动,为学生的安全打下了坚实的基础。

让每一位学生明白了使用违禁电器的种种危害,使学生们深受教育。

《夏季安全我知道》的发言稿。

夏季安全常识一、交通安全1、须在人行道内行走,没有人行道的,须靠右行走。

横过马路(街)或通过十字街道时,要看左右两个方向,确认没车后,快速通过。

2、不在马路上踢球、跳皮筋、打闹、玩耍,不扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

3、上学放学途经山间小路时应尽量结伴而行,不要过早过晚单独行走,不做危险活动,避免意外伤害。

二、用电安全1、不要用湿手、湿布触摸、擦试电器外壳,更不要在电线上晾衣服或悬挂物体,不要随便插拔电器。

2、发现绝缘层损坏的电线、灯头、开关插座要及时报告,请专人检修,切勿乱动。

3、一旦有电器设备引起火灾或发现有人触电时,要迅速切断电源,并立即报告老师、家长或其他人员实施抢救。

4、远离高压带电体。

不要接触电杆掉下的电线,不要攀爬变压器平台,不要攀爬电讯发射塔、高压输电塔,不要在高压电线下放风筝、钓鱼等。

三、学校及路上安全不在教室里打闹,不翻越门窗围墙,不在走廊上追逐嬉戏,身体不靠栏杆,更不用力拉扯挤扛栏杆。

2、严禁学生将棍棒、管制刀具等尖利物品带入校园。

3、上学路上,若遇歹徒抢劫、以大欺小、以强凌弱等人身伤害、伤病的情况时,及时向学校、家长报告,并就近向成年人求救。

4、严禁私自下河、坑游泳,以免溺水事故发生。

5、上学放学途中,要远离崖边、河边、井旁,以免不慎发生危险事故,雷雨天,需家长护送,不要到桥下、树下避雨。

四、饮食卫生安全常识1、学生不要购买、食用三无食品饮品,不食用过期变质食品。

2、不暴饮暴食冷冻、生硬、油炸等小滩游贩兜售的无卫生保证的方便、垃圾食品,更不能喝酒。

3、严禁私食别人的瓜果蔬菜,以防中毒,放学及时回家。

五、消防安全常识1、不随身携带烟花、爆竹、火柴、打火机等易燃易爆物品,生火时不要用汽油、柴油和酒精等引火。

2、不吸烟、不玩火,尤其是在加油站、加气站等易燃易爆场所,按操作规范正确使用液化天然气。

3、不在上学、放学途中打火把、燃烧农作物秸秆、草坡、树林。

六、防止其它有意伤害常识1、防止坏人绑架拐卖儿童。

此类事件多发生在学生上下学的途中、中午家中没有家长,以及学生傍晚外出玩耍时。

2、坏人实施不同侵害,方法各不尽相同。

如:问路,帮助找人,帮助找东西等。

谎称孩子的家人受伤、生病住院或者称是家长的同事、朋友,有紧急情况,代替其来接孩子。

3、留守儿童及监护人更要加强安全和防范意识,以免受到坏人的伤害。

作文:祖国在我心中,是演讲稿的

悬赏15分,不够再说我可以加到20

是湛蓝宽宏的天,给了鸟自由飞翔的机会。

是宽广无垠的草原,给了草茁壮生长的机会。

是深邃澄澈的海,给了鱼畅游生活的机会。

而我们面对机会时,没有他人的给予,就要靠自己把握。

爱因斯坦的老师,没有给他上学的机会,而他自己把握住机会,靠自学,最终走上探索科学的道路,成为举世瞩目的科学家;贝多芬失聪的耳朵没有给他创作音乐的机会,但他不放弃尝试,靠牙齿咬着木棒,创作出多少优美动听的音乐乐曲,被人们永世传唱;司马迁的时代没有给他著作的机会,可是他靠自己把握住的机会,花费了半生的时间,写下了流芳百世的《史记》。

综观中外这些成功的人士,他们都是靠自己的把握,抓住了机会,从而获得成功。

这让我想起了毛遂自荐的故事。

在春秋战国时期,毛遂在平原君的门下三年,一直没有被人重视,当平原君急需人才的时候,毛遂把握住这次机会,勇于自荐。

在与平原君交谈时,他表现出杰出的才能,受到了平原君的赏识,终成为一名大将。

毛遂的自荐,更让我们深刻感受到自我把握机会的重要。

现在的社会,竞争十分激烈,如果你终日守株待兔,等待机会的来临,往往一无所获。

我们只有靠自己去努力,在激烈竞争中把握住机会,用自己的勤奋汗水,去浇灌“机会”这一种子,让它发芽、抽枝、长大……机会如同漫天飞舞的雪花,很多,但是很微小,并且很快就会融化、消失。

当雪花落在别人身上时,不要羡慕,不要妒忌,你的机会要靠自己来把握,并且牢牢抓紧,抓紧……

法律在我心中演讲稿

《演讲稿》大家好

我演讲的题目是-----《法在我心中》。

“法律,是由立法机关制定、颁布的强制各种行为的规则的总称。

”这是《新华词典》上对法律的解释,但它对于年少的我来说,那是太抽象、太模糊了。

是儿时的集体游戏让我懂得了规则的制订和遵守,是《青少年保护法》让我接触了真正的法律条文,是学校的普法教育让我学到了许多法律常识。

渐渐的,我知道了学法、守法的重要性,更知道遵纪守法要从点滴做起。

“勿以恶小而为之”,这是三国时刘备告勉自己儿子刘禅的一句话,这位古代政治家的至理名言虽然历经1700多年,但它的哲理光芒永存。

是啊,“小恶不制,必然发展”,看看社会中那些犯罪分子哪个不是从“小恶”开始一步一步走向犯罪道路的呢

就如一只小白蚁在船板上咬一个小洞是很不起眼的,但如果任其发展起来,船就会沉没。

我们少年儿童预防犯罪要从预防不良行为的发生做起。

人们常说,家庭是我们的第一课堂,父母是我们的第一任老师。

记得班里曾做过一次试验。

老师问:如果有人欺负你,你怎么办

竟然有半数以上的同学回答:打他,跟他拼了。

老师接着问:为什么

那些同学便说:“爸爸妈妈告诉我,人在社会上要厉害一些,不能受窝囊气。

”我庆幸,我没有生活在那样的家庭里,我庆幸,爸爸妈妈从没用这样不正确的思想教育我。

但是,那些同龄人的话仍让我震惊。

大人们是怎样言传身教的啊

难怪因早恋而怀孕的少年犯刘美娜对着她的父亲大声指责道:“你成天在家看那些三级片,你有什么资格管我

”家庭教育的影响,难道还不足以引以为戒吗

再看看社会上的种种现象吧。

有的执法者滥用职权,徇私舞弊,贪赃枉法;有的企业家为谋取暴利将法抛于脑后,违法生产经营,大肆造假售假,损害国家和人民的利益;有的人为不劳而获,怨恨报复,把法置之度外,杀人放火、抢劫、横行霸市等等,虽然,这些违法行为必将受到法律的严厉制裁,但是这些行为却对社会、对孩子们遗害无穷。

试想,假若人人都自以为是,轻视法律,那么那些由于缺少知识而心灵受污染的孩子们又怎能做到学法、知法、守法、用法、护法呢

爷爷曾说:法制教育要从娃娃抓起。

的确,我们青少年是祖国的未来,是祖国的希望,是一个极其复杂而特殊的团体,如果我们不从小培养法律意识,养成学法、知法、守法、用法、护法的良好习惯,那么依法治国就将永远是一句空话

我们多么希望家庭、社会、和学校为我们创造良好的法制环境。

目前,有迹象表明,越来越多的青少年开始犯罪。

去年,我国未成年人犯罪已占全部刑事案件的10%。

这是一个多么令人痛心的数椐

有许多案子让人触目惊心。

杀人犯赵某仅12周岁,因向一女童索要一包方便面遭拒绝,竟将她拖至水中溺死。

一初中生杨某,只因与一同学几句不和,竟一气之下将该同学用刀捅死。

事后,他竟还无知的说“是他先说我的,难道我错了吗

”同学们,由此可见,自私与无知是多么可怕,对法的无知又更是多么可怕啊

无数事实说明,少年儿童自身的道德品质和法律观念起着决定作用。

法无处不在,但不要将它变成生活的负担,而要将它作为生活的准则来规范和约束自己的行为。

只有现在认真学法,才能在未来做一个懂法的人;因为只有懂法,才能成为一个守法的公民;只有我们自己守法,才能拿起法律武器来保护自己的权利,进而借助法律维护他人的权益,维护国家的利益,维护法律至高无尚的尊严

因为,我们知道,未来的社会必然是法制的社会,而法制的社会只有尊重法律的人民才能创出来,正如大哲学家苏格拉底所说的“守法精神比法律本身重要得多”。

所以,将“法”根植于我们的内心,成为一个理性的守法公民,是时代赋予我们的使命。

只有这样,我们才能在十年、二十年、五十年、甚至百年之后,仍可以挺起胸膛,自豪地说:“看,我们做到了

我们做到了‘法在我心中’

我们无愧于自己,无愧于国家,无愧于这个时代

我要现场写的演讲稿

既然重要,就得按照国家的施工及安全管理方面的规范来写以下附上资料加油站消防安全管理规范 1 范围 本标准规定了加油站消防安全管理的术语和定义、消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、站房设备管理、防爆防火管理措施、防火检查及隐患整改、宣传教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案等内容。

本标准适用于营业性汽车加油站。

其它加油站也可参照执行。

2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GBJ16-87 建筑设计防火规范 GB50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。

3.1 加油站 automobile gasoline filling station 为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所。

注: 加油站属于消防安全重点单位。

3.2 埋地油罐 underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。

4 消防安全责任和职责 4.1 一般规定 加油站应按GB50156-2002进行设计、施工,并经公安消防部门审核、验收合格后投入使用。

加油站应落实逐级和岗位消防安全责任制,明确消防安全职责。

加油站应报当地公安消防部门备案,建立与当地公安消防部门联系制度,及时反映单位消防安全管理工作情况。

4.2 消防安全责任人 加油站的站长或公司经理是加油站的消防安全责任人,对本单位的消防安全工作全面负责,应履行下列职责: a) 组织建立消防安全例会制度,每月至少召开一次消防安全工作会议; b) 组织防火检查,每月至少参加一次检查; c) 组织火灾隐患整改工作,负责筹措整改资金; d) 组织建立消防组织,每半年至少组织一次消防宣传教育、灭火和应急疏散演练; e) 贯彻执行法律法规,保障加油站消防安全符合规定。

消防安全责任人可指定一名消防安全管理人协助开展工作,消防安全管理人应至少每月向消防安全责任人报告一次消防安全工作情况。

消防安全责任人、消防安全管理人应报当地公安消防部门备案。

4.3 消防安全管理人员 加油站各班组应设专、兼职安全员。

安全员应履行下列职责: a) 检查各岗位人员执行消防安全制度和操作规程情况; b) 进行防火巡查,记录检查情况; c) 及时处置火灾隐患,并向消防安全管理人或消防安全责任人报告。

4.4 其它人员 其它人员应严格执行消防安全制度和操作规程,参加消防安全教育、培训,掌握初起火灾扑救办法,发现火情及时报警。

加油员还应对加油现场的消防安全负责,不应让车辆驾驶员等无关人员进行加油作业。

计量员还应严防发生油品跑、冒、滴、漏现象,监督卸油情况。

5 消防安全制度和操作规程 5.1 消防安全制度及制度要点 5.1.1 消防安全例会制度 应包括会议召集、人员组成、会议频次、议题范围、决定事项、会议记录等要点。

5.1.2 消防安全教育、培训制度 应包括责任部门、责任人和职责、频次、培训对象(包括特殊工种及新员工)、培训要求、培训内容、考核办法、情况记录等要点。

5.1.3 消防值班制度 应包括责任范围和职责、突发事件处置程序、报告程序、工作交接、值班人数和要求、情况记录等要点。

5.1.4 防火检查、火灾隐患整改制度 应包括责任部门、责任人和职责、检查频次、参加人员、检查的部位和内容、火灾隐患认定、处置和报告程序、整改责任和看护措施、情况记录等要点。

5.1.5 防雷、防静电、电气设备5.1.6 、线路的检查和管理制度 应包括责任部门、责任人和职责、设施登记、检查人员的资格、检查部位、内容、检查工具、发现问题处置程序、情况记录等要点。

5.1.7 用火、用电安全管理制度 应包括责任部门、责任人和职责、重点部位和设施、电工资格、动火审批程序、检测和管理要求、发现问题处置程序、情况记录等要点。

5.1.8 灭火器材维护、管理制度 应包括责任部门、责任人和职责、设备登记、保管及维护管理要求、情况记录等要点。

5.1.9 义务消防组织管理制度 应包括组织机构及人员、工作职责、例会、教育培训、活动要求等要点。

5.1.10 灭火和应急疏散预案演练制度 应包括组织机构和分工、联络办法、预案的制定和修订、演练程序、注意事项等要点。

5.1.11 消防安全工作考评和奖惩制度 应包括责任部门和责任人、考评目标、内容和办法、奖惩办法等要点。

5.1.12 其它必要的消防安全制度 加油站还应制定易燃易爆危险物品和场所管理等其它必要的消防安全制度。

注: 消防安全制度应予公布,注: 并根据实际情况随时进行修订。

5.2 消防安全操作规程 5.2.1 卸油作业 卸油作业消防安全规程应包括下列内容: a) 卸油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋; b) 油罐车进站后,卸油人员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效,检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,接好静电接地; c) 油罐车熄火并静置3min后,卸油员按工艺流程连接卸油管,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲; d) 计量员应检查油罐计量孔,确定计量孔密封良好后,油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油; e) 卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀; f) 卸油员拆卸连接管线,盖严卸油帽,整理静电导线; g) 卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场; h) 卸油过程中,卸油人员和油罐车驾驶员不应远离现场,雷雨天不应进行卸油作业。

5.2.2 加油作业 加油作业消防安全操作规程应包括下列内容: a) 加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋; b) 进站加油车停稳,发动机熄火后,开始加油; c) 不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油; d) 摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后,方可启动; e) 加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。

注: 消防安全操作规程应予公布,注: 并根据实际情况随时修订。

6 站房、设备7 管理 7.1 一般规定 加油站内的站房及其它附属建筑的耐火等级不应低于二级。

有爆炸危险的建筑物应按GBJ16-87中的有关要求采取泄压措施。

加油站内不应设置经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。

7.2 油罐及管线 加油站应采用埋地油罐。

油罐及管线应无泄漏。

埋地油罐防腐绝缘层不应低于加强级。

油罐的通气管、密闭量油孔、阻火器、进出油管、液位计、潜油泵、人孔、进出口阀门等应配备齐全,并能正常工作。

安装、验收及检修记录等资料应齐全。

7.3 加油机 加油机运转时,电机和泵温度应保持正常,计量器和泵的轴封应无明显泄露,汽油加油流量不应大于60L\\\/min。

加油机机件应保持性能良好,油气分离器及过滤器应保持功能正常,排气管应畅通、无损,泵安全阀应保持压力正常。

加油机进油管线和付油胶管连接处应无泄漏,电动机外壳接地电阻不应大于4Ω,付油胶管两端电阻不应大于5Ω。

加油机安装、验收、检修记录等资料应齐全。

7.4 采暖设备7.5 加油站的采暖设备应符合GB50156-2002中的有关要求。

加油站内设置独立的锅炉房时,宜选用小型燃气(油)热水锅炉,也可采用具有防爆性能的电热水器。

采用燃煤锅炉时,宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉,锅炉烟囱出口应高出屋顶2m以上,且应采取防止火星外逸的有效措施。

7.6 通风设备7.7 加油站内爆炸危险区域内的房间应采取通风措施,并应符合GB50156-2002中的有关要求。

7.8 灭火器材 7.8.1 配备7.8.2 灭火器、灭火毯等灭火器材的配备应符合GB50156-2002中的有关要求。

7.8.3 管理 6.6.2.1 对灭火器材应加强日常管理和维护,建立灭火器材维护、管理档案,记明类型、数量、部位和维护管理责任人。

6.6.2.2 灭火器应保持铭牌完整清晰,保险销和铅封完好,应避免日光曝晒和强辐射热。

冬季应采取防寒措施。

6.6.2.3 灭火器材应设置在指定部位,并应摆放稳固,不应被挪作它用、埋压或将灭火器箱锁闭。

7.8.4 检查、维护保养 6.6.3.1 灭火器每年应由具备资格的维修单位进行一次功能性检查。

6.6.3.2 检查、维修过的灭火器,应在灭火器的筒身和贮气瓶上分别贴上维修铭牌。

8 防爆、防火管理措施 8.1 一般规定 加油站应明确划分爆炸和火灾危险区域,设置警示文字和标志,实行严格管理,严格控制明火、摩擦和撞击、电气火花、静电火花等火源。

注: 加油站爆炸危险区域的等级范围划分按GB50156-2002中附录B执行。

加油站的火灾危险区域按GB50058-92中的有关规定执行。

8.2 明火控制 加油站区域内严禁烟火,加油站的醒目位置应设置带有“严禁烟火”、“熄火加油”字样的标志,在加油岛附近应设置带有“禁止拨打移动电话”字样的标志。

油罐区应设置带有“禁止入内”、“禁穿钉子鞋”和“着防静电服”字样的标志。

在加油站区域内进行电(气)焊等明火作业应办理动火审批手续。

动火作业前,应经本单位安全部门审批,并报当地公安消防部门备案。

动火期间,安全监护人员应到现场监督。

动火人员应按动火审批的具体要求作业,作业场所应增设消防器材。

动火完毕,监护人员和动火人员应共同检查和清理现场。

8.3 预防摩擦与撞击 在爆炸和火灾危险区域应采取下列防止火花产生的措施: a) 机械转动部件应保证润滑良好,及时加油并经常清除可燃污垢; b) 输送可燃气体或液体的管道,应定期进行耐压试验; c) 爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料,并应禁止穿带铁钉的鞋; d) 搬运金属容器时,严禁在地上抛掷或拖拉,在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料; e) 维修作业应使用防爆工具。

8.4 防止电气火花 爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设,应符合GB50058-92中的有关要求。

加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。

8.5 防雷、防静电 加油站防雷、防静电设施的设置应符合GB50156-2002中的有关要求。

加油站的装卸场地应设置为油罐车跨接的防静电装置。

雨季之前,应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次年度检测。

9 防火检查及隐患整改 9.1 防火检查 9.1.1 一般规定 8.1.1.1 消防安全责任人应至少每月组织一次防火检查。

8.1.1.2 消防安全管理人应至少每周组织一次防火检查。

8.1.1.3 班组每天巡查不少于两次。

班组交班前,班组消防安全管理人员应共同进行一次巡查。

8.1.1.4 检查结束,应做好检查记录,检查人员应在检查记录表上签名,存入单位消防档案。

9.1.2 防火巡查、检查内容 防火巡查、检查应包括下列主要内容: a) 站内电气设备、照明设施状况; b) 油罐区的油罐口、量油口、卸油口、阀门、人孔等油罐附件及卸、输油管线、避雷针接线状况; c) 灭火器材的数量、摆放位置; d) 加油机运转情况; e) 加油车辆及人员作业情况; f) 其它消防安全管理制度、规程的落实情况。

9.2 火灾隐患整改 9.2.1 一般规定 8.2.1.1 加油站对火灾隐患应采取措施整改。

整改完毕,负责整改的部门或人员应逐级上报至消防安全责任人。

8.2.1.2 对公安消防部门责令限期改正的火灾隐患,应在规定的期限内改正,写出火灾隐患整改复函,向当地公安消防部门申报检查、验收。

9.2.2 整改要求 8.2.2.1 发现下列火灾隐患,应责成有关人员立即改正,并做好记录: a) 在加油站区域内吸烟的; b) 员工着装不符合防静电要求的; c) 使用非防爆通讯电器设备和工具的; d) 违章动用明火、用电和进行电(气)焊的; e) 灭火器材被挪作它用的; f) 值班、防火巡查人员脱岗的; g) 其它可以立即改正的行为。

8.2.2.2 对不能立即改正的火灾隐患,应制定整改方案,明确整改措施、期限和人员,并向上级主管部门报告。

对随时可能引发火灾的隐患或重大火灾隐患,应将危险部位停业整改,并落实整改期间的安全防范措施。

10 宣传教育、培训及灭火和应急疏散演练 10.1 消防宣传教育、培训 10.1.1 一般要求 9.1.1.1 消防安全责任人、消防安全管理人应参加公安消防部门组织的消防安全培训。

9.1.1.2 加油员、油罐车驾驶员等特殊工种人员应经公安消防部门培训合格后,持证上岗。

9.1.1.3 加油站对新员工应由组织一次上岗前消防安全教育、培训。

9.1.1.4 加油站施工期间,施工单位应对施工人员进行一次消防安全教育、培训。

10.1.2 培训内容 9.1.2.1 消防宣传教育和培训应包括下列内容: a) 《中华人民共和国消防法》、《黑龙江省消防条例》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等消防法规; b) 消防安全制度和操作规程; c) 石油商品的火灾危险性及火灾预防等基础知识; d) 灭火器材使用方法; e) 报火警、扑救初起火灾及安全疏散引导常识; f) 其它消防安全知识。

9.1.2.2 单位组织开展宣传教育和培训的情况,应做好记录。

10.2 灭火和应急疏散演练 10.2.1 组织机构 灭火和应急疏散组织机构应包括下列组织: a) 指挥员:公安消防队到达之前指挥灭火和应急疏散工作; b) 灭火行动组:扑救初起火灾,配合公安消防队采取灭火行动; c) 通讯联络组:报告火警,与相关部门联络,传达指挥员命令; d) 疏散引导组:引导人员、车辆疏散,抢救设备、物资; e) 安全防护救护组:救护受伤人员,护送伤势较重人员到就近医院就医; f) 其它必要的组织。

10.2.2 预案内容 灭火和应急疏散预案应包括下列要点: a) 发现火情,首先报警,讲明起火单位、部位、时间、单位详细地址,可燃物质、火势等情况; b) 通讯联络组立即迎接消防车辆,并视情况与供水、供电、医院等单位联络; c) 指挥员组织扑救初起火灾,关闭相关阀门,切断电源,利用灭火器材实施扑救; d) 在火情不能控制,即将发生爆炸时,现场指挥员应立即下达所有人员撤离命令; e) 疏散引导组尽快有秩序地疏散站内人员、车辆; f) 安全防护救护组配合医护人员抢救受伤人员; g) 火灾扑灭后,派专人保护火灾现场,在事故调查结束后方可清理现场; h) 指挥员组织填写事故报告。

10.2.3 演练的组织 9.2.3.1 演练时应在加油站入口处设置带有“正在进行消防演练”字样的标志牌。

9.2.3.2 演练结束后,总结问题,做好记录,修订预案内容。

11 消防档案 11.1 一般规定 加油站应当建立健全消防档案。

消防档案应详实、准确,并附有必要的图表,不得漏填、涂改,应根据情况变化及时更新。

11.2 档案内容 11.2.1 消防安全基本情况 消防安全基本情况至少应包括下列内容: a) 单位基本概况; b) 总平面图; c) 消防道路平面图; d) 爆炸和火灾危险区域图; e) 工艺流程图; f) 消防重点部位分布图和消防安全重点部位情况; g) 加油站消防审核、验收法律文书; h) 消防管理组织机构和各级消防安全责任人; i) 消防安全制度; j) 消防设施、灭火器材登记; k) 专职和义务消防队人员及其消防装备配备情况; l) 与消防安全有关的重点工种人员情况; m) 灭火和应急疏散预案。

11.2.2 消防安全管理情况 消防安全基本情况应包括以下内容: a) 公安消防部门填发的各种法律文书; b) 灭火器材维修保养记录; c) 火灾隐患及其整改情况记录; d) 防火检查、巡查记录; e) 动火审批记录; f) 有关燃气、电气设备检测(包括防雷、防静电)等记录; g) 消防安全培训记录; h) 灭火和应急疏散预案演练记录; i) 历次火警、火灾情况记录; j) 消防奖惩情况记录; k) 其它应备案的记录。

11.3 保管 加油站应确定消防档案保管人员。

流动保管的巡查记录等档案,交接班时应有交接手续,不应缺页。

往年的档案不应丢弃、毁损,应保存10年以上。

愿楼主成功

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