关于重庆11.27事件的演讲稿
我直接发在上面咯
融入历史，感受真实 正值中国人民战争胜利60周年之际， 看到这幅图片这是一种怎样的感受呢
或撼人心魄、或惨烈壮观、或波澜壮阔，渺小中凸显伟大的力量、沉重中彰显民族的精神，血与火的抗争、悲与愤的激励，使画稿中的血流尸横、惊逃人群、残垣断壁、烈火硝烟等景象有身临其景的真实感。
该画作生动传神地还原了历史本来面目，前景部分的逃难者、救护者、迷茫者、集会抗议者表情各异；远景非常宏大，呼啸的日机弹如雨下，硝烟四起、火光冲天，“国破山河在”之浩然正气长存于此；中景是废墟中的老重庆街景窄巷，画作中的山城以金字塔结构稳固形态，在凝重的苍凉感之中，勾勒出中华民族在日机狂轰滥炸下岿然矗立、坚不可摧的伟岸形象。
其中的点晴之笔是的出现，表明了民族的浴血抗战不仅导致了，也促成了抛开私怨公仇携手。
拿什么奉献给您———伟大的祖国母亲，伟大的中国人民战争胜利60周年纪念
残酷的战争给人类带来了死亡与悲痛，也留下了思考和纪念，同时，也成就了鞭挞野蛮、颂扬人道、呼唤和平的艺术精品，成为世界共同的精神财富。
一个完整的百团大战的历史事件
1940年8月20日-12月5日，八路军北敌后发动对日大规模的进战。
1940年夏，日用德国在欧洲推进，英、美无暇东顾的机会，加紧对国民党施行军事压力和政治诱降，于5月间发动枣（阳）宜（昌）战役，连续轰炸重庆，声称要进攻西安、重庆、昆明，迫使英、法封锁滇越路和滇缅路；还通过各种渠道和国民党蒋介石集团的代表进行接触，商谈“和平”条件。
同时，加强对华北敌后抗日根据地的“肃正”讨伐，推行“囚笼政策”，使敌后抗日根据地受到严重威胁。
这时国民党政府更加动摇。
1940年3月和6月，蒋介石的代表先后去香港、澳门与日本代表会谈；由于日本要求条件苛刻，未达成协议。
为了打破日伪军对敌后抗日根据地的封锁和“扫荡”，争取华北乃至中国全面战局的好转，克服国民党的投降危险，八路军前方指挥部在华北敌后（除山东外）发动了大规模的破击作战。
1940年7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀等下达《战役预备命令》，规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁路（今石家庄-太原）。
同时要求对同蒲（大同-风陵渡）、平汉（今北京-汉口）、津浦（天津-浦口）、北宁（今北京-沈阳）、德石（德州-石家庄）等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。
8月8日，朱德、彭德怀等下达《战役行动命令》，规定：晋察冀军区破击正太铁路石家庄（含）至阳泉（不含）段；第129师破击正太铁路阳泉（含）至榆次（含）段；八路军参战兵力，计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死第2、第4纵队等）20个团，共105个团20余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。
八路军的进攻战役于1940年8月20日首先在正太铁路发起。
正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。
日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅（司令部驻阳泉）全部，独立混成第8、第9旅（司令部分别驻石家庄和太原）各一部。
8月20日夜，晋察冀军区在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下，以18个步兵团、1个骑兵团又2个骑兵营、5个游击支队，在部分炮兵和工兵配合下，组成左、中、右3个纵队，分别向正太铁路东段日军独立混成第8旅大部和独立混成第4旅一部展开攻击。
经数小时激战，右纵队攻入晋冀交界的要隘娘子关，歼日军一部。
尔后，破坏了娘子关以东的桥梁和通信线路。
向娘子关至微水段进攻的中央纵队，连克蔡庄、地都、北峪、南峪等日军据点，并破坏桥梁两座。
攻击井陉煤矿的中央纵队一部，在矿工支援下，破坏了煤矿的主要设施，迫使其停产达半年之久。
1940年8月23日，因石家庄方向的日军西援，加上连日降雨，河水泛滥，严重妨碍作战行动，晋察冀军区部队遂转移兵力，实施对铁路、桥梁、隧道的全面破击。
第129师在师长刘伯承、政治委员指挥下，以8个团（包括决死队第1纵队2个团）、8个独立营的兵力，组成左翼破击队、右翼破击队和中央纵队，亦于1940年8月20日夜对正太铁路西段日军独立混成第4旅大部和独立混成第9旅一部展开攻击；另以2个团会同平定、辽县、榆社等地方武装，分别对平辽、榆辽公路进行破击，并牵制各点守敌，保障主力侧后的安全。
左翼队一部进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼日军80余人；右翼队一部攻击桑掌和铁炉沟等据点，歼日军130余人。
21日，该师为阻止日军从侧背攻击破路部队，令预备队一部抢占阳泉西南4公里处的狮垴山高地。
从23日起，阳泉日军在飞机支援下，并使用化学武器，不断向狮垴山猛攻。
第129师阻击部队英勇奋战，坚守6昼夜，歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。
经数日作战，第129师控制了正太铁路西段除阳泉、寿阳以外的大部分据点及火车站，严重破坏了该段的路轨、桥梁、隧道，使正太铁路西段陷于瘫痪。
继续破击日军交通线，重点攻占交通线两侧和深入根据地内的日军据点。
为扩大战果，1940年9月16日，八路军总部发出第二阶段作战命令，要求各部队继续破坏日军交通线，摧毁深入抗日根据地内的日伪军据点。
部署是：第120师主力对同蒲铁路北段宁武至轩岗段进行彻底破坏，再次切断同蒲铁路北段的交通；晋察冀军区主力破击涞（源）灵（丘）公路，并夺取涞源、灵丘两县城；第129师重点破击榆（社）辽（县）公路，收复榆社、辽县（今左权）两县城。
晋察冀军区以8个团、3个游击支队、2个独立营组成左、右翼队和预备队，于1940年9月22日发起涞（源）灵（丘）战役，对该地区的日军独立混成第2旅和第26师及伪军各一部发动进攻。
右翼队重点攻击涞源县城，由于缺乏攻坚器材，日军顽强抵抗，经通宵激战，未能得手。
23日，转为攻击涞源外围日军据点。
至26日，相继攻占三甲村、东团堡等10余处据点。
28日，由张家口增援的日军3000余人进抵涞源城，右翼队遂转移兵力于灵丘、浑源方向，协同左翼队先后攻占了南坡头、抢风岭、青磁窑等日军据点。
10月9日，又有大同日军1000余人来援。
晋察冀军区遂决定结束涞灵战役。
此役共歼灭日伪军1000余人。
第129师以第386旅和决死队第1纵队两个团组成左翼队，以第385旅（附第32团）组成右翼队，发起榆（社）辽（县）战役，向守备榆辽公路的日军独立混成第4旅展开攻击。
至30日，左翼队经过艰苦奋战，攻占榆社县城，歼日军400余人。
右翼队攻占榆辽公路上的小岭底、石匣等日军据点后，准备协同新编第10旅进攻辽县时，和顺、武乡的日军同时出援，第129师遂决定停止攻城，转移兵力于红崖头、官地垴地区伏击由武乡出援的日军。
第385旅在向伏击地域开进途中，与日军援兵600余人遭遇，经15小时激战，日军虽被消灭过半，但余部依托有利地形进行顽抗，双方形成对峙。
同时由和顺出援的日军突破新编第10旅狼牙山阻击部队阵地。
在这种情况下，第129师遂撤出战斗，榆社复为日军占领。
榆辽战役共歼日军近1000人。
第129师一部在和（顺）辽（县）公路上的弓家沟设伏，歼灭日军一支运输队，击毁汽车40余辆。
第120师为配合涞灵、榆辽地区的作战，对同蒲铁路北段进行了新的破击，再度切断了该线交通。
第129师所属冀南军区以12个团的兵力，对日军正在修筑的德石铁路和邯（郸）济（南）铁路以及一些重要公路线，均进行了破击，共歼日伪军1700余人。
晋察冀军区所属冀中军区部队10月1～12日，举行任（丘）河（间）大（城）肃（宁）战役，攻克据点20余处，歼日伪军1500余人，破坏公路150公里。
第二阶段作战，八路军攻克日伪军据点多处，平毁了部分封锁沟、墙，打击了伪政权组织，进一步扩大了抗日根据地。
日军遭到八路军连续两个阶段大规模进攻作战的打击后，深感八路军对其威胁的严重性。
为稳定局势，巩固占领区，便调集重兵对华北各抗日根据地进行大规模残酷的报复“扫荡”。
1940年10月19日，八路军总部下达反“扫荡”作战命令，要求各部队与地方党政机关和广大群众密切配合，广泛开展游击战，坚决消灭进犯之敌，粉碎日军的“扫荡”。
1940年10月6日，沁县、襄垣日军在榆社、辽县日军的配合下，以近万人的兵力，对中共中央北方局、八路军总部等领导机关所在的太行抗日根据地榆社、辽县、武乡、黎城间地区进行连续“扫荡”。
1940年10月29日～11月4日，第129师第385、第386旅和新编第10旅主力及决死队第1纵队2个团，在彭德怀直接指挥下，于武乡县关家垴地区，将日军第36师1个营包围，歼其400余人，并给武乡、辽县增援之敌以重大杀伤。
日军连遭打击，余部于14日撤退。
从11月17日起，日军约7000人“扫荡”太岳区。
第129师所属太岳军区将主力编成沁（源）东、沁（源）西两个支队，在游击队和民兵的配合下，活动于沁河两岸，寻机打击日军，至27日，歼日军近300人，迫使其于12月5日撤退。
从1940年10月13日起，日伪军以万余人“扫荡”平西（今北京以西）抗日根据地，1940年11月9日，日军又以万余人“扫荡”北岳抗日根据地，并占领了晋察冀军区领导机关所在地阜平。
平西和北岳两区军民，以内外线相配合，广泛开展游击战，连续伏击、袭击日军后方交通线，迫使日军大部撤退。
阜平、王快的日军则筑堡修路，企图长期占领。
12月3～27日，晋察冀军区以4个团向阜平、王快的日军发动进攻，歼其500余人，迫使日军全部撤出北岳抗日根据地。
1940年12月中旬，日军以2万人的兵力对晋西北抗日根据地进行“扫荡”，至1940年12月23日，占领了除保德、河曲以外的所有县城和大部集镇。
第120师部队和晋西北地区群众实行空室清野，坚持“区不离区，县不离县”的游击战。
同时，集中部分主力部队，破击日军后方交通线，攻击日军修路部队和运输队，共歼日伪军2500余人，迫使日军于1941年1月下旬全部撤出晋西北抗日根据地。
历时3个半月的百团大战，八路军在地方武装和广大人民群众的紧密配合下，一共进行了1800多次战斗，拔除敌人据点约3000个，击毙击伤日伪军2.58万人，俘虏敌人1.8万多人，并且缴获了大量军用物资。
破坏铁路470余公里、公路1500余公里，缴获各种炮50余门、各种枪5800余支（挺）。
八路军伤亡1.7万余人。
日军在遭受打击后惊呼：“对华北应有再认识”，并从华中正面战场抽调2个师加强华北方面军，对华北各抗日根据地进行更大规模的报复作战。
大战影响百团大战是抗日战争时期中国共产党与日军正面交锋规模最大的一次战役，中方认为百团大战粉碎了日军的“囚笼政策”，推迟了日军的南进步伐，增强了中国军民取得抗日战争胜利的信心，提高了中国共产党和八路军的声望。
谢谢，望采纳
祖国曾经遭受的屈辱
中山舰长与舰偕亡血染长江 中日海军敌强我弱战力悬殊，长江决战中多艘中国军舰采取自沈浅江的方式阻敌前进，极其悲壮;中山舰长不图偷生，力战不退抱舰长埋江底。
一九三七年十二月首都南京陷落，日军凭借其装备精良、兵种齐全、闪电战术的优势，企图以长驱之势，直取长江中游，次年即爆发武汉保卫战。
当时日本海军总吨位120万吨，中国海军总吨位不到6万吨，中日海军实力之比为1：20。
国民政府根据中日实力对比状况，决定中国海军不与日舰在外海作战，海军主要战略任务为防守内河。
萨师俊出生于福州望族，年少时期即舍弃优裕的生活，宁赴国难，考入烟台海军学校，毕业后加入海军实习任初级军官。
萨师俊治军恩威并用，加上修长的个子、良好的风度气质，深得部下拥戴和长官赏识，加上他海军知识丰富、技术精湛，先后历任公胜、青天、顺势、威胜等舰舰长。
一九三五年时年四十岁的萨师俊调任中山舰舰长，中山舰原名永丰舰，国父孙中山蒙难时曾登上此舰脱险，具有光荣的历史。
中日开战后，中国海军舰只上的主炮都卸到岸上的要塞和炮台上，中山舰也是如此，主炮已上了岸，只剩下舰首舰尾各高射炮一门，另有机关炮二门。
这些残缺的装备本已老化，杀伤能力很有限，难以出海应战，活动受到限制，因此，舰上官兵常激愤放言“为什么不让我们驶出吴淞口，找日本鬼子拼一拼，纵使不敌也光荣战死，轰轰烈烈总胜于在封锁线上捱炸。
” 一九三八年十月下旬，日军迫近武汉，国民政府迁往陪都重庆，海军总司令部命令萨师俊率中山舰担负运输任务。
由于实力悬殊，中国军舰无法与日本海军进行正面作战，大多是在日机的攻击下被动应战，萨师俊也很清楚，中山舰在这样的形势下作战，人舰都很难幸免于难，因此，他也作好了与舰共存亡的准备。
十月二十四日，中山舰停泊于距武汉二十六公里之金口，清晨就已出现一架日机在中山舰上空盘旋侦察，中午时九架日机分作两个小分队，呼啸着飞抵中山舰上空，但只高飞盘旋了五分钟，又一溜烟地飞去。
中山舰官兵预感到一场恶战的来临，萨师俊随即进行了作战布署。
不可避免的战斗来临了。
下午三点，六架敌机飞临中山舰上空，随即变为一字鱼贯式，呈轰炸队形，轮番在较高空域对中山山舰水平飞行，投弹轰炸，长江上升起了一个个的水柱，浪花四溅。
萨师俊在驾驶台指挥作战，舰上火炮一齐动作，向敌机反击，中山舰为躲避轰炸，在浪波、水柱间穿行，进退周旋。
敌机久攻不下，于是改变战术，开始轮环急速俯冲，低空投掷炸弹。
此时舰首高射炮和机关炮，在发射后不久发生故障，日机趁机从舰首前方空隙处，急速俯冲投弹，第一颗炸弹落于舰尾左舷水下爆炸，致船壳破裂进水，紧接第二、三、四、五颗炸弹命中舰体，进水急剧，军舰动力操纵已失灵，舰体开始左倾，日机此刻更无顾忌地来回俯冲，向中山舰疯狂地投弹扫射。
第五颗命中舰首驾驶台的炸弹，给舰上指挥系统破坏极大，人员伤亡也十分惨重，官兵血肉横飞，死伤枕藉，血淋淋的肉块和断肢在舱内飞溅，萨舰长右腿被炸断，左腿遭巨创，左臂亦受重伤，全身血肉模糊，但他仍忍着巨痛，奋不顾身地敦嘱官兵努力杀敌。
副舰长迅速补位，并要求舰长撤离，萨师俊执意不肯离舰，却要受伤官兵尽快离舰，他本人誓与舰共存亡。
当官兵发现舰长血流不止，准备以舢舨将他载往岸上抢救，萨师俊说：“各人尽可离舰就医，唯我身任舰长，职资所在，应与舰共存亡，绝不离此一步。
” 下午四时三十分，舰体逐渐向左倾斜至40度，随即轰然一声巨响，水柱冲天，一代英雄名舰……中山舰，终因负伤过重，长埋江底。
中山舰沉没后的第二天，日军占领汉口，武昌、汉阳均相继沦陷。
然而，中山舰孤军迎敌，萨师俊等官兵殉难于金口水域，表现出中国海军忠勇不屈的军风，永远在史页上熠熠生辉。
宋美玲向美国求援的情况
宋美龄兼具中国古典气质和西方优雅风度，而又带有犀利、精明的作风，使西方人如醉如痴、又爱又恨。
罗斯福、威尔基、陈纳德、马歇尔、麦克阿瑟、鲁斯都对蒋夫人有着错综复杂、莫可名状的情结。
蒋介石的抗日、“剿共”和保卫台湾，处处需要美国的助力，而宋美龄就是他获取美国物资援助与道义支持的最大本钱。
宋美龄在外交舞台上的最大表现，是1943年“征服”美国的访问。
1943年2月17日，宋美龄一行赴美后自海德公园搭乘火车于下午5时10分抵达华府联合车站，车站内外万头攒动，挤满欢迎人潮。
白宫以国宾之礼欢迎蒋夫人，2月18日，可说是她生命史上的一大日子，她要在众议院发表一篇相当重要的演说。
她必须把中国人民奋力抗战的情况，生动地介绍给美国国会和美国人民，以唤起美国朝野对中国的同情与更进一步的支持。
此外，她个人的形象和声望，端看她在国会山庄的表现。
罗斯福夫人陪同宋美龄至国会，议员席和旁听席座无虚席，她向鼓掌欢迎的参议员微笑颔首。
宋美龄原仅计划向众议院发表演说，抵华府前始接获副总统兼参院议长华莱士之邀向参议院“说几句话”。
宋美龄一开始即说：“余本非善于致辞之演说家，其实余并非演说家；然余亦非绝无勇气。
盖数日前，余在海德公园时，曾参观总统之图书室，其中所见，其最令余发生兴趣者，即玻璃窗内有一总统一篇演词之初稿，第二次稿，直至第六次稿。
昨日偶与总统提及此事，谓知名而公认为优良之演说家如阁下者，其演说草稿之次数，尚需如此之多，殊使余有以自慰。
总统答称，彼演说词草稿有多至十二次者。
准次而论，余今日在此临时发言，诸君当能谅我。
”这段开场白获得了如雷掌声。
宋美龄在参院的演说，举出了美国飞行员杜立德上校1942年4月率队轰炸日本后，数名飞行员在回航时降落我国山区获中国人民的热烈欢迎，如同回家。
她说：“余在贵国度过余身心长育之时期。
余操诸君之语言，不但操诸君内心之语言，且操诸君口头之语言。
故今兹来此，亦有如见家人之感。
” 宋美龄的演讲不时被掌声打断，有时会有近五分钟的掌声。
她在结语中的一句话，获得了满堂彩，她斩钉截铁地说：“我中国人民根据五年又半之经验，确信光明正大之甘冒失败，较诸卑鄙可耻之接受失败，更为明智。
”众院议事厅爆出了历久不歇的掌声，一位议员说他从来没有见过这样的场面，宋美龄差点让他掉下眼泪。
一位住在新泽西州东奥伦奇市的家庭主妇，寄了一张三块钱的汇票和一张上海难童在火车站哭泣的剪报至白宫，要求代为转给宋美龄。
这位美国太太说：“三块钱汇票是我的三个女儿合送给那位在火车站哭泣的小朋友。
”这是宋美龄的国会演说经由收音机转播全美，打动千千万万美国人心田的最佳证明。
每天有数百封来自全美各地的信件寄至白宫，收件人是宋美龄。
《华盛顿邮报》一位名记者写道：“她所要的是什么
是为了整个地球上的人类。
” 在国会演讲后的第二天，影响力并不亚于国会演讲的记者会在白宫总统椭圆形办公室举行，172名记者挤满了办公室，争睹“亚洲第一夫人”的风采。
在记者会上，宋美龄坐中间，罗斯福在右，罗斯福夫人居左。
《时代》周刊说，宋美龄有如初次登台演出的少女一样，总统一直在抽烟，总统夫人的一只手放在宋美龄的椅子上，状似护卫着她。
主持过数以千计记者会的罗斯福像个纵容的叔叔介绍他美丽的侄女，他说“蒋夫人是个与众不同的特使”，他要求记者不要问难以回答的问题。
穿着一袭黑色旗袍，胸前别了一支中国空军军徽的宋美龄，一开口就不同凡响。
她说，她在中国战场访问过前线无数次，不知惧怕为何物，但此刻看到记者的笔不停地挥动，心里面不知道是怕还是不怕，“然而，我看到你们的脸上都闪烁着笑容，我感觉到我是你们的朋友……”，记者热烈鼓掌。
尽管如此，美国记者们开门见山就提出一系列尖锐问题，有个记者问她：听说中国并没有充分运用其人力
脸上露出不悦之色的宋美龄，提高声调回答说，中国在人力上已尽全力，但缺少军火，中国不缺训练有素的飞行员，但没有足够的飞机和汽油。
一个记者马上追问：中国如何获得军火
宋美龄很技巧地把难题推给罗斯福，她恭恭敬敬地转向罗斯福说道，总统解决过许多重要问题，度过许多危机，最好由总统来回答这个问题。
记者微笑着看罗斯福如何“接球”，面对多次类似场面的罗斯福马上接腔说，要把飞机和空需品运到中国去，可说是一件极为困难的事，但美国政府正戮力以赴把这些重要物资送到中国。
他说，如果他是中国政府成员，也会问：什么时候运来中国
为什么不多送一些
作为美国政府一分子，他将会回答：我们将以上帝所允许的速度，把物资运往中国。
罗斯福说完后，脸上露出得意的表情。
一位记者立即问宋美龄，她对加速美国军火运华一事有何建议。
宋美龄站起来，两眼盯着前方，然后转向罗斯福总统，徐徐说道，他刚刚说过将以上帝所允许的速度把物资运往中国，“但我提醒大家要记住：自助者天助之。
”罗斯福听了大笑，并说他非常同意“自助”乃是一件非常了不起的事。
不过，有些记者觉得宋美龄有点咄咄逼人之势。
有位记者问及飞虎队在中国表现如何
宋美龄大加赞扬美国志愿飞行员对中国抗战的贡献。
“老政客”罗斯福知道记者会如果继续开下去，宋美龄的风头会比他还健，于是宣布散会。
记者会使专栏作家克莱伯大呼过瘾，他说，也许有一天要让影星海伦·海丝来演这个角色，不过她演得再好也比不上真实生活中的宋美龄。
2月28日晚上，宋美龄一行坐火车离开华府，展开她的忙碌而紧凑的“征服美国”演说行程。
宋美龄的火车在半夜经过犹他州一个小镇，全镇居民（包括50名小学生）在车站守候通宵，希望能一睹宋美龄的风采。
火车紧急停车后，宋美龄仍在睡觉，一个女佣打扮成宋美龄的样子，穿着她的披肩，走到月台上，频频向群众颔首微笑，这位完全不懂英语的女佣平时看多了女主人的神态，再经过一番指点，乡下人都以为她就是宋美龄，一直叫道：“就是她
就是她
” 宋美龄此行最受瞩目的是在好莱坞露天大会场发表来美的第三次重要演说，以及会见200多位支持中国抗日的影剧界人士。
为中国人所熟知的大牌影星如劳勃·泰勒、贾利·古柏、英格丽·褒曼、凯瑟琳·赫本、亨利·方达、丽泰·海华丝、秀兰·邓波儿等都和宋美龄寒暄，宋美龄对好莱坞电影的熟稔，不但使影星惊喜，亦使影剧记者大为佩服。
影星均踊跃捐巨款给中国。
宋美龄于好莱坞露天广场向3万听众发表演讲，呼吁大家支持中国抗战。
历时7个月大有收获的新大陆之行后，1943年7月4日，宋美龄返抵重庆。
