地铁站务员面试技巧
首先要明确地铁站务员的岗位职责：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。
负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。
负责车站售票设备和其它设备的操作。
监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。
监控设备的维修情况。
1、岗位的主要工作介绍按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。
保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。
2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。
所以在面试时，应注意的技巧如下：1、认真调研。
首先要从各个渠道收集该单位的信息。
或浏览他们的网页，或阅读有关的各类报道，对其企业文化、经营哲学、财务状况等做到心中有数，并知晓该公司最近有何热点话题。
2、恰当着装。
不妨先了解他们的企业文化，了解这个单位的企业文化很重要，不同的单位有不同的文化，仔细观察一个单位就可以发现，单位里员工的服装总会比较相似，这就像一个“场”，在制约着单位员工的穿着打扮。
3、准时到达。
面试当天早点动身。
若去早了，还可以浏览一下你之前做过的笔记，做一做深呼吸等等。
千万不要迟到，也不要匆匆忙忙冲进面试房间。
否则，人家对你的评价就是---计划性很差。
4、运用肢体。
握手要坚实有力，手掌不要带汗；要流露出对对方办公环境的欣赏；坐直并保持目光接触，面试官讲话时要点头或说嗯以表示认同；始终微笑；不要打断面试官；回答问题时面部表情要生动并富有激情；面试最后可以问面试官几个问题，比如：能否介绍一下每天的工作内容
此番面试之后贵公司有何安排
5、准备答案。
以下问题在面试中常会遇到，你不妨提前备好答案：你怎么自己介绍
为什么对这个职位感兴趣
你的职业目标是什么
你的优点和缺点是什么
为什么你觉得自己能胜任这个工作
以前的同事是如何评价你的
为什么要辞去上一份的工作
售票员的安全职责
武汉就是我的家，大家共同守护她；文明行走修养好，公共场所不喧哗； 爱护公物和草木，不攀树枝不折花；自觉上街做卫生，广大市民一定夸； 切莫不乱扔垃圾，发现纸屑拾起它；社交礼仪要记牢，交通安全心中挂； 更不容许乱吐痰，千万记住这句话；做好城市守护者，争当文明学生娃。
人人从我做起来 要让大地绿起来， 要让天空蓝起来， 要让江河清起来， 要让空气净起来， 要让花儿开起来， 要让鸟儿唱起来， 要让环境好起来， 人人从我做起来。
你要感谢我哦呵呵
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求一篇演讲稿题目是【建国六十周年】
新中国成立后，经过改革开放，华夏民族从一头东方睡狮变成了巍然屹立在世界民族之林的泱泱大国。
在建国六十周年的时刻，我就说说我的家乡——潍坊的新变化吧。
最初爸爸妈妈的住房只有十八平米大，就象我现在住的房间一样大，现在我们住着一套一百三十平米的大房，三室两厅，温暖、舒适、温馨。
在小区门前，曾是一大块杂草丛生的空地已变成建有运动器械的大广场，里面还有三家乒乓球台和一座小凉亭；广场前还盖起了社区大楼。
潍坊三大河——白浪河、虞河、涨沔河早已不再是十年前的臭水沟，而是秀美绚丽的潍坊三大风景带。
岸边树木葱笼、青翠欲滴，花草鲜美、香气四溢；河上波光粼粼、微波荡漾。
我们樱园小学刚建校时还没有操场，虽然我没有经历过，但打发课余时间的困难可想而知，这对于我这个从上一年级起就可以和同学们在操场嬉戏的同学来说这是根本不可能想到的。
后来学校有了操场，跑道是用矿渣铺的，一到下雨天就泥泞不堪，不下雨也总有小石子硌脚，很脏，跌倒时还容易擦破皮，而且一刮风就尘土飞扬。
以后学校在操场周围种上树，建上健身器材。
现在操场正在换塑胶跑道，以后我们的校园生活一定会更丰富
刚兴建学校时，教师办公室哪有电脑这种高档玩意儿啊
后来每隔办公室都有了两、三台电脑，现在已经人手一台电脑了。
中国这条巨龙正在崛起，正在腾飞。
已经是世界强国的它，正在冲破束缚，蓬勃发展，奔向小康
谈谈你对城市轨道交通的认识。
论城市轨道交通学生姓名：学号：专业班级：指导教师：摘要根据本人对于城市轨道交通的基本学习和认识，本文主要描述和撰写了关于城市轨道交通的基本内容概念、场站建设与设备、我国城市轨道交通的基本发展状况等内容。
本论文在充分学习国内外城市轨道交通与常规公交系统整合协调的基础上,对西安市地铁二号线的交通情况作了现状的调研,基于轨道交通与常规公交的特性及功能定位,通过“四阶段”交通预测分析法,推算出近期轨道交通与常规公交合理的分担率,并对二号线地铁运营后面临的客流形式进行了分析,提出要形成符合可持续发展的交通运输格局,就要对轨道交通与常规公交进行整合。
整合基于面、线、点三个层面,本论文以线为主体,即通过公交线网的调整以期协调轨道交通,达到充分发挥轨道作用,提高整个公共交通的运输效率为目的进行整合。
【关键词】城市轨道；交通建设；场站设计摘要2引言4第1章城市轨道交通的概念与历史51．1城市轨道交通的基本概念51．2世界城市轨道交通历史发展概述5第2章城市轨道交通的特点及在我国的发展62.1城市轨道交通的特点62.2城市轨道交通在我国的发展6第3章城市轨道交通系统的系统设计与施工63.1城市轨道交通系统的系统设计63.1.1WiMAX63.1.2TRainCom?系统73.1.3RPR技术73.2城市轨道交通系统的施工73.2.1钢筋笼安装
一本交通运输专业（铁路）毕业生，去铁路局什么岗位好，例如工务、车辆段、机务段等，待遇发展好点
看到前面的回答我有点无语了。
对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。
我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验：车务：主要负责列车编组计划，主要是作为路局调度人员、车务段和各车站调度人员；（运输的同学主要做的都是这个，具体说来就是作为路局调度员（这个要另外考试），或者车站调度人员（其中站调又分为编组站、大型客运站和中间站，推荐编组站以前系统内走得比较好的大都是编组站出身））；机务：机车驾驶与养护检修；工务：线路检修与养护；电务：列车供电与触网维护；车辆段：客货车辆的维修与保养。
铁路系统中五大子系统各承担明确功能互为补充，构成全国铁路一张完整路网系统的运行。
作为将来车务人员的交通运输专业毕业生，由于从事的是最趋于核心的调度工作所以岗前培训和实习期是很长的（一般是一年），你需要了解和明确铁路系统大部分与调度直接相关的各工种状态（也就是干1-2各月），我一个说是同学还在我国最后一个非自动驼峰扳过半个月道岔，哈哈，比较辛苦，但是这是干好未来管理工作的基础。
写到这里看到同学是个女生，呵呵（我太粗心了），这样说吧，车务工作是很累的。
但是相较于其他工种更有机会进到站段甚至路局机关，就我了解运输的女生还是以文秘（铁路系统的需要的专业背景比较强，一般的中文的反倒不适应）、宣传、统计、党建工作为主。
如果去客站，工作可能轻松一些但是你未必中意。
地点，个人偏向于柳州，在路内柳州地位比南宁高多了。
PS：上海交大确实很牛，但是他跟铁路没有任何关系，甚至没有开设相关课程，同理的还有西安交大。
我国传统铁路系统最高学府是京、唐两院，如果你是其中之一，工作决不会难。
PPS：看了你以前的回答，应当是校友，呵呵，握手
总结：运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好，最好是能有文笔配合。
铁路系统工作量相对较大量力而行。
祝好运
end
