在《哈苏相机》广告摄影的经典案例中,图片配上广告语后,使广告不仅体现了该产品的价值,也是对其相机购
1、 哈苏相机是第一流的相机，如同汽车中的宾利。
其配套镜头由德国卡尔·蔡斯生产。
哈苏与蔡司两个标志的组合就代表着完美的的画质、精确的曝光、顺畅地操作以及无比的耐用性。
哈苏是资深专业摄影师的宠儿；2、哈苏相机与沃尔沃汽车一起，被称为瑞典哥德堡市的骄傲；3、哈苏相机是家用相机中的顶级品牌，是奢侈品，而奢侈品不是普通人消费的。
对许多摄影人来说，哈苏可望而不可及；4、哈苏从外形到底片都‘与众不同’，才足以衬托使用哈苏的时尚人士的身份。
至于拍得好坏——谁关心呢
5、所以，所谓一箭双雕，体现了哈苏对自己的相机的自视甚高，也奉承了对哈苏相机购买者的与众不同；希望对楼主有帮助。
有人用过哈苏相机吗
请问哈苏相机格式怎么输出成jpeg
1.因为它是中画幅，中画幅的像常更大，体积更大，工艺相对要求更高，非常稳定的质量，使用寿命。
都决定了哈苏很贵。
135系统里的劳斯莱斯就是徕卡。
120系统里的劳斯莱斯就是哈苏。
楼下说的相那全啥像素达到5000万左右，也可以拥有更宽广的视野－这是扯蛋，视野与镜头有关
50MM在135与80MM在120上是同样的视野
无论是胶片时代或数字时代，哈苏都是牛B级的，不过现在的数字后背受到飞思等其它厂商的影响。
不过哈苏的数字一体机也是120里最贵的
1906年出生于瑞典哥德堡市的维克多·哈苏，青年时代曾热衷于鸟类摄影，并对当时市场上的徕卡、康 哈苏LOGO泰时、格拉弗莱克斯及禄来等相机耳熟能详。
他的梦想就是制造一台“可以更换镜头、胶片盒和取景器的单镜头反光相机”。
第二次世界大战爆发后，瑞典空军从维克多·哈苏发表的文章中了解到他对先进的相机设计思想，便向他订购侦察用的相机。
为此，哈苏于1941年制成了第一台 航空相机――HK7型，并随后为陆军设计制造了SKA4、SKA5和MK80型相机。
在1941年至1945年间，哈苏公司交付瑞典空军和陆军使用的相机 共有36台。
诞生于1948年的哈苏首台中画幅单镜头反光相机1600F，标志着哈苏相机开始进入一般摄影领域。
它可靠的性能和优异的成像质量不仅很快受到专业摄影师 的青睐，而且引起了美国宇航局（NASA）的重视。
1969年，阿波罗宇宙飞船首航月球，那张人类首次登上月球的照片就是使用哈苏相机拍摄的，哈苏相机从 此更是名声显赫。
在中画幅相机的发展史上，哈苏的地位也是举足轻重的：它最早采用镜间快门，实现了1\\\/500秒的闪光同步速度；最早采用自动收缩光圈，摆脱了收放光圈的繁 琐；它的外形设计几十年很少变化，但内部结构的改进和功能的增加，演绎出众多新机型。
如今，它的品牌和技术已经成为人类相机发展史上永恒的经典
1978年，维克多·哈苏辞世，但以他的名字命名的相机王国，仍然在不断发展壮大。
关于哈苏相机
你说的颜色好当然跟哈苏配用的镜头有关系。
但是不全是因为镜头好就一切OK了的。
佳能早年用作广告的很多图片都是哈苏拍的（当然这是他们商家的做法咱们先不讨论他们的道德问题）。
哈苏的成功主要还是给他提供镜头的德国三大光学公司都是世界一流的。
产品自然出色。
所以我一直认为哈苏的成功正验证了德国光学技术的能力。
机身嘛……。
本人不是太看好。
而胶片时代换用不同的胶片对颜色的再现还原也还是起到很大的决定作用的。
买哈苏需要对它的系统价格有个准备。
没一样便宜的
哈苏相机为什么贵
是这样的为哈苏使用了幅，所以镜头焦距等效换算，根据哈苏官网的，哈苏80mm镜头（HC 2.8\\\/80） 相当于135相机系统的63mm镜头，这个焦距近似于135相机的标准镜头焦距（50mm）所以被叫做标准镜头。
关于哈苏相机
1、哈苏相机属于中篇幅相机，底片尺寸比较大，可以冲印高质量的巨幅图片；镜头品质非常好，成像质量呱呱叫。
2、拍静物、人像、风景都很好，因为相机沉重，所以不适合抓拍，一般都用三脚架拍摄。
