
我是从事PCB行业的、现在市场部景气、我是在公司做计划啦还是出去跑业务啦
纠结
你是从事哪个环节
PCB生产,还是设计。
还是PCB料。
今年整个电子行业都不是太好做。
求时间为1分钟左右的主持人台词,用于活跃气氛,越幽默越好
今天的圣诞节舞会欢迎台下的人一起参加。
这样的就好了
市场营销和广告学哪个专业就业较好
1楼的学广告的老兄还没有毕业吧,想法真是卡哇伊。
市场营销在近几年人才缺口中一直排在前十名。
像你说的,广告学倒是把营销的设计的策划的都学到了,不过现在社会分工这么细的情况下,广告学科目过广却蜻蜓点水式的学习找工作的时候并没有优势。
你所说的进广告公司的也都是美术学院里面的设计系进的比较多,据我所知广告学专业进公司的多是做AE,就是夹在客户和创意部之间两头受气的老鼠。
最后建议楼主,学了市场营销也一样可以进国企外企。
相反,学了广告学要进那些企业才更困难些。
毕竟哪个企业都不会要样样通样样松的人才。
你经过新人班培训之后,你的心得体会和收获是什么
(200字以上)
首先要感谢公司给了我这次培训的机会,作为人保公司的一员,我十分珍惜这次培训的机会,因为它不仅是我职业生涯的加油站,更是人生道路上实现服务公司、自我价值的重要一课。
公司对这次培训非常重视,体现了“重视人才、培养人才”的战略方针,我们都很珍惜这次机会,大家都为培训做了充足的准备。
每个学员都积极参与和投入到培训中,时而聚精会神、时而点头微笑、时而眉头紧缩、时而振笔疾书、时而陷入沉思……在市公司人事处和综合部的周到安排下,培训组织工作严谨有序,两天同吃同住的生活给了大伙儿碰撞和讨论的氛围和机会,给了我们每位兄弟姐妹增进情义的空间,真正实现了此次培训“增进团结、增长才干”的目的。
参加此次培训的同志都是人保xx分公司的精英、人才,都是在各自岗位上的佼佼者,回顾这两天的课程,培训的目标和思路非常明确:一是如何带领好一支团队
二是如何提高自身领导的艺术、才能、管理的方法
三是作为职业人如何性格修炼、角色转换。
这也是我们在日常的管理工作中和未来的岗位上最需要学习最需要掌握最需要提高的知识,是我们日后在工作道路上的助跑器、启发器或者说是催化剂,而在跑到终点前,更重要的是我们脚下的每一步,更需要的是我们每一天的努力、学习和积累。
在过去一年的工作中,金融风暴施虐,经济环境不景气、保险市场政策管制越来越严格、承保条件逐步收紧这都给业务发展带来了很大的阻力,也给公司员工带来了很大的压力,在这样的环境和压力下,我们基层管理者如何带领班组营造激情而稳定团队,实现利润指标、降低费用水平,如何为公司保持发展势头而贡献力量
课程里,老师通过启发了我们对几个问题的深思,从而让我对上述的现状有了不同的认识和理解: 第一、在管理岗位上,“责任”第一位的、其次才是“权力”,在越高的岗位上,压力越大,我们应该学会换位思考,就会更好地理解上司和公司的政策;中层干部对公司而言是承上启下的中流砥柱,我们需要对下级负责更需要对上级领导负责,这样才能提高经营绩效和降低经营风险。
第二、做正确的事情,然后正确地做事情。
工作中我们做我们必须做的,而不是有选择性地挑喜欢做的,一个成熟心态职业经理人,必须具有较高的情商,具有较高的处理工作中的矛盾和冲突的能力,这样班组的管理才不会偏离方向,才能与公司的策略保持一致。
第三、前途是光明的,满怀信心、坚持不懈就必定会迎来美好的明天。
从xx进出口的数据显示,我们的经济正逐步走出低迷走向复苏,我相信2011年将是丰收的一年,也是整个保险行业竞争激烈的一年,信心、决心将是我们到达成功彼岸的双桨。
在日常的工作中,我不断总结班组经验和教训、不断自我学习和提高,这两天的培训我一直在思考和领悟一个问题:公司对于中层干部的核心能力的定义是什么
我们又如何才能做一名称职的职业经理人
我相信两点是我们作为职业经理人需要不断提高的必备素质: 一是学习能力。
学习能力形成了团队和个人的核心竞争力,在工作和学习中我们需要保持空杯心态、谦虚不自满,这样才能容纳更多的知识和思想,开阔更高更远的视野和心胸,我的团队和班组也将会越来越强大。
二是要有责任心、服务心、感恩之心。
我们是一家服务型的企业,对客户、对员工、对上司,对身边的人和事都需要责任心、服务心、感恩之心,甚至对于我们的竞争对手,我们都需要怀有感恩之心,行业竞争和竞争对手是企业动力之一,我可以取精华去糟粕,不断提升我们的团队和自我,感恩对手为我们追求卓越提供了压力也营造了动力。
三是追求卓越不断修炼。
有人说江山易改本性难移,然而对于管理者而言,高情商是必备的素质,需要我们不断提高自己的心胸,包容豁达,因此性格修炼是成为一名称职的职业人所不能缺少的特质。
虽然是短短的两天课程,但是老师所教导的知识让我受益匪浅,心里豁然开朗,终身受用。
特别是关于修“德”的一个小故事:一个牧师爸爸把世界地图给撕碎了,让他的小孩重新拼好,爸爸一开始以为小朋友需要很长的时间才能拼好,但是他的小孩却用了很短的时间就完成了,当爸爸问原因的时候,小朋友说,地图后面是一个人,只要把人拼对,世界就对了。
这个故事给我很大的启发,德高才能望众,我们在追寻自己的梦想和目标的同时,一定要谨记修炼自己的品德,我始终相信德有多高能走多远,我个人认为修“德”比一切的梦想和目标来的更重要,正如那个小故事背后的寓意,人正了,世界就对了。
通过这次培训学习,使我更加进一步认识到作为一名管理者责任的重大,任务的艰巨。
感谢公司给予我们基层管理者的关心重视和培养,通过学习我也坚定了信念,铃声虽停,莫怠修行。
在以后的工作中,我会不断加强学习,学以致用
迎接新同事的标语,情况比较特殊。
你好欢迎你们加入我们的公司,从这一刻起,你就是这个大家庭里的一份子,你们的努力是我们的骄傲,我们的光彩由你们来点亮,我们荣辱与共,共同跨越;我们携手同行,共创佳绩。
在这里,没有领导与下级,没有剥削与压迫。
有的只是朋友姐妹与兄弟。
你们的努力我们记在心底,我们的过错请您指点。
希望我们共同挥洒汗水,创造自己的新篇章。
欢迎新同事致辞首先,我代表教科所所有同志欢迎各位的到来,欢迎各位加入我们这充满活力的团队和和睦的大家庭,你们的到来必将为教科所注入新的血液,添加新的希望,让我们以热烈的掌声向他们表示欢迎!海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。
各位新同事,教科所除了指导全县教学,还肩负着培养和发现人才的重任,将会为你们搭建一座没有天花板的舞台,任你们发展,任你们展示;教研员“实事求是、精益求精、无私奉献、尽职尽责”的工作作风和“大气做人,严谨做事”的团队文化将会深深的影响你们。
事业有发展,个人有成就紧密相连,希望大家尽快进入角色,不断提高自身修养,潜心研究业务。
为宁晋教育振兴做出应有的贡献,并为个人事业发展奠定坚实的基矗教科所是教育局最忙碌的科室,相信你们一定也会和我们一样:因忙碌而充实,因充实而快乐,因快乐而幸福!2.大家好!xx-xx有你们加盟,我而到万分高兴,你们的加盟为xx-xx注入新的血液,添加新的希望,在这里,我代表新思路,对在座的各位表示热烈的欢迎!我们有幸能够相聚在这个大家庭,这是一种缘份。
虽然,目前我们处于金融危机的大背景下,经济并不景气,但是,我相信只要我们共同努力,一定能够共创美好的未来。
你们有幸走进顺xx-xx公司,公司也会为你们的加入感到自豪。
我相信无论将来你们走向何方,你们在xx-xx度过的岁月将会是愉快的、有价值的,会成为你们一生当中难以忘怀转载自百分网请保留此标记的。
我献给大家三个词:敬业,勤奋,脚踏实地。
敬业是所有员工第一美德,也应该是我们的聪明的生存之道。
敬业表面上看好像是为公司,其实终生受益的却是你自己。
每个人都有工作的能力,但是,只有敬业的工作态度,才能让一个人具有最佳的精神状态,才能够将自己的工作能力发挥到极致。
勤奋是我们永远不过时的敬业精神。
一个人的成功外部因素是重要的,但更为重要的是自己的勤奋、努力以及脚踏实地努力的工作,从小做起,细节成就完美。
公司的进步取决于每一名员工的能力和业绩,要学会正确的思考方法和工作方法。
公司会提供给你们一些学习的机会,但是,自我的培养更加重要,要有意识的培养自己,适应公司发展的需要。
不要光指望他人,自己要多请教,放下架子,努力使自己的兴趣和工作结合起来,快乐的工作,体会到工作的喜悦和满足,这样你的职业生涯才会是丰富多彩的。
我相信,大家能够与公司共同成长。
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找一篇关于加油站同比销售下降的文章
赣粤高速公路作为纵贯江西南北的交通运输主动脉,是连接长江三角洲和珠江三角洲这两个经济最发达地区的黄金通道,地理位置十分优越,充分发挥了其“经济走廊”优势,实现高速公路与沿线区域经济的互动发展。
从宏观环境来看,高速公路物流运输业也遭受到金融危机的巨大冲击和影响。
赣粤高速公路上的六座服务区加油站占据我市成品油零售销量的24%,但今年以来我司高速公路加油站销量持续下降,形势十分严峻。
针对当前的现状,如何应对销售危机,制定应对危机下的加油站营销策略,是分管零售领导面临的一项十分紧迫的任务。
一、 剖析高速公路加油站销量同比下降的现状和因素 2009年1季度,赣粤高速公路上吉安段自北向南的峡江、吉安、遂川三对服务区销量20367吨,同比减少2767吨,下降11.96%。
本人经过调研分析,影响销量下降有以下几个因素: 1、受宏观环境的不利影响,物流运输业不景气。
司机运输的货源相对减少,据高速公路一大队遂川管理所桥隧所统计,现在高速车流量比去年同期减少15—20%,且他们行业也在组织竞赛活动,同时提供刷卡消费优惠免费提供报刊等活动。
遂川经营部ME走访县境内几家大运输公司,现停运在家的车辆达20%,且司机心态变化较大对费改税后的期望值太高,同时也希望将以前油价高产生的单面力保费用一面赚点钱的运输方法改变到双面都赚钱的局面来,一厢情愿地不考虑全球经济所带来的影响。
停运在家无费用的现状导致车辆改变过去多跑赚费用力保不亏本车停就亏本的现象,到现在不跑没费用且无风险,对运输价格的选择机率加大,同时将眼光瞄准油价,在增运费无望时力增降低成本,县境内出现部分客车由原来加满油出外然后回境内再加油现象改变到算好路程加油在外价格低加油站,加满油回境内的现象,如遂川---温州,遂川---厦门,遂川—东莞等部分,长途客班车,一些基础设施建筑用油受批零差太大的影响,个别信息较灵通的顾客,把眼光也盯住批发价,使少量顾客从零售转为直销。
峡江是个人口不到17万的农业县,工业经济相对比较薄弱。
近年来县政府的大力支持下,发展大小汽运公司21家,是典型的马路经济市场。
金融危机爆发后,零售总额急剧下降。
今年3月上旬,峡江经营部日均销量110吨,同比下降18.51%,其中高速加油站同比下降28.83%。
峡江经营部ME走访了峡江金丰汽运、昌荣汽运、水边汽运、隆鑫物流等数家运输公司,反馈的调查情况也是司机货源不够充足,同比减少了20%至35%,司机业主在停车场的时间相对较长,费用支出增大;费改税后运价下降,从原来的330元\\\/吨左右下降到现在240元\\\/吨左右,运价同比减少了30%左右;汽车运输业也要计算成本,费改税后许多司机业主心态变化较大,对市场的期望值较高,在外面跑亏本还不如停在家里,最起码车辆损耗减少了。
因此现在相对停运的车辆大约有20%左右。
春运过后至今,吉安经营部两座高速站从原来平均销量85T\\\/日左右降至目前的65T\\\/日吨左右。
从成品油销售结构来看,汽油的销量与原来基本保持不降,柴油的销量下降幅度较大。
该经营部组织人员主要针对大型货车(柴油)车流量,进站加油率,车辆加满率进行了一次市场调查,根据统计出来的数据反映出当前的这几项指标均有不同程度的下降,较为客观地反映了目前经营的状况。
2、价格问题越来越敏感,周边市场价格差异较大。
随着费改税的实施,货主对运输价格市场化的下调,下调幅度10%左右,如遂川---广东,税收前3600—3700元\\\/次,税改后3200—3300元\\\/次,因此司机对油价变得越来越敏感,对价格高低的对比愈来愈精细。
通过司机回访,周边省份柴油价格大致是:广东中石化4.75—4.81元\\\/升,系统外4.2—4.3元\\\/升,湖北中石化4.81—4.83元\\\/升,系统外4.3元\\\/升,浙江中石化4.81元\\\/升,系统外4.3元\\\/升,湖南中石化4.83元\\\/升,系统外4.3元\\\/升。
吉安赣粤三对服务区价格司机反映属于价格中最高者,导致进站加油车辆由过去的加满到现在的1000元\\\/次为加油多者,进服务区的车辆由过去的11比1下降到现在的15.5比1加油车辆明显减少,单站每天加1000元以上的不足35笔800元以上的平均每天不足80笔,大部分车辆加油一般300-600元左右,平均每天柴油提枪次数在280次左右。
平均每10部车就有1部车停在服务区广场自己放油,加1000元\\\/次为加油多者,同时,顾客均选择加一个油箱,而选择价低加油站加满全部油箱。
峡江、吉安县的客户也反映0#柴油的价格与周边省市的差异比较大。
就拿周边省市中石化价格来说:广东——上海来回消费油品的价格差异530元左右,一个月四趟计算价格差异可达2000多元,这就是一种无形的运输利润。
由于去年油源紧张,很多司机业主都加了备用油箱,在本地加油的机率降低了。
2009年3月10日,峡江经营部派员来到樟树服务区进行市场调研。
樟树服务区加油站0#柴油挂牌价4.85元\\\/升,促销形式是加油金额500元优惠15元的购物券,实际折油价4.7元\\\/升。
上在樟树服务区现场向司机了解周边省份市场价格及营销措施。
江浙沪中石化0#柴油价格4.76元\\\/升,持卡积分,优惠券等促销价4.45元\\\/升。
广东中石化0#柴油价4.71元\\\/升,持卡促销4.42元\\\/升,连平.东莞等地办新卡不要钱,但必须充值2000元以上。
湖北、安徽中石化0#柴油价格4.83元\\\/升,促销优惠4.61元\\\/升,系统外0#柴油价格4.20——4.30元\\\/升。
其主要的营销措施有:持卡消费、积分优惠、送日用品、送购物券、送餐券等,但很少现金返还。
调研人员驱车来到武吉高速银湾服务区,发现高速公路上车流量较少,从下午15:10——16:09,南道车流量42辆,北道车流量34辆。
在峡江服务区现场调研情况:下午13:30——14:30,赣粤高速西路段车流量276辆,进入峡江西服务区车辆85辆,在加油站加油车辆仅为21辆(其中500元车9辆,1000元车3辆,小车9辆)。
下午13:31至14:29,赣粤高速东路段车流量234辆,进入峡江东服务区车辆93辆,在加油站加油车辆仅为18辆(其中500元车11辆,小车7辆)。
主要是周边市场价格差异,营销措施的方式多样性,持卡促销、积分促销、优惠促销等,吸引客户走向,致使客户向低价区流动。
3、顾客消费心态越来越平稳,消费需求有所转变。
顾客通过信息或自己的亲身感受,已经认知石油市场由买方转入卖方,不再盲目进站加油有油加就满足的消费行为,有选择性的考虑其它因素,排队加油的阴影不复存在。
顾客选择的机率加大,伴随挑剔的难度加大,追求油品外的服务欲望增加,重新找回了顾客是上帝的感受,争当上帝的心态正常化,对加油站合理及不合理的要求偏高。
加油站服务水平低销售技巧水平滞后,甚至停留在过去资源紧张“油老大”时期,对待顾客不能真心服务,即使提供服务也是停留在表面,而没有用心,缺乏真诚感,怠慢顾客现象严重,晚间此现象更加严重,销售水平低下,更加谈不上技巧,简单地重复“油老大”操作规程,没有将心融入到加油八步法,而是机器般的操作八步法,无形中与顾客的距离越来越远,顾客的流失越来越高。
且现在江西部分加油站夜间不经营,服务环境较差,汽运业是没有白天黑夜之分,员工服务也不是很到位,经营意识比较薄弱。
4、员工队伍缺乏积极性和创造性,营销手段过于被动。
部分员工思想僵化,激励机制不活,联量计酬不彻底不到位,收入平均主义化,也严重挫伤员工的积极性和创造性,同时造就部分加油站员工缺乏感受压力和分担压力思想动机,未履行应尽的义务,丧失中石化员工主人翁的思想境界高尚情操,随之丢失为企业多作贡献的品质,对工作丧失激情,成为缺乏情感的机械操作手,导致加油站服务水平低下。
加油站对客户市场管理比较粗放,客户走访、客户动态、客户服务等方面工作不够到位,客户资料不够健全,有待改善。
加油站营销措施比较简单,对待当前复杂的经营形式,只是被动式的经营,没有及时制定方式和采取措施来博取客户的信任,促使同客户保持互惠双赢。
二、 高速公路加油站在销售危机形势下加快发展的对策 面对当前经营的严峻形势,结合调研分析,吉安石油分公司将采取积极的营销策略,努力提升加油站管理服务水平,改善当前的经营滑坡现状,点对点、面对面的去参与市场竞争,主要对策如下: 1、提升全员服务水平和营销能力。
以“江西石油服务年”“全员销售竞赛”活动为契机,加强对员工的油品营销技巧培训,提高员工的营销能力。
在各经营部开展比服务、比销量活动,健全完善绩效考核办法,制定切实可行的激励机制,促使员工从“坐商”向“行商”转变,充分调动广大员工的积极性,营造一种全员做客户、全员比销量、全员比服务、全员争第一的服务竞争氛围。
提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。
利用现在工作难找的机缘,适当调整加油站人员结构,切实淘汰一批素质差,思想僵化,不适用新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。
借助劳动竞赛的东风,在经营部掀起比服务比销量活动,制订合理切实可行的激励机制,充分调动广大员工的积极性,切实营造我要销量我争第一的氛围。
提高员工自身素质,学透石油销售技巧,学活销售技巧,做到心身结合,从将油品销售出去中寻找成就感。
利用现在经济萧条、工作难找的时机,适当调整加油站人员结构,逐步淘汰一批素质差,思想僵化,不适应新形势下石油销售窗口工作的员工,打造一支能说会道,懂业务,会销售的员工队伍,以应对竞争越来越恶劣的石油市场。
提高服务水平,是我们零售战线的生命线,卖产品就是卖服务的竞争时代已经来临,各加油站必须以服务抓手,切实体会提高服务水平就是提高销量的突破口,各站务必不惜一切代价提高服务水平,树立“服务”是我们经营中的生命线,谁违背谁丢饭碗,谁不为顾客服务好谁就跟钱过意不去,要认识到顾客是为我们发工资而进站的,我们有什么理由不为他服务好。
2、细分市场跟踪客户。
各站根据自己的商业辐射区域,将正常销量时期的用油顾客进行细分,及时跟访。
对自己辖区内离开的客户必须与之真诚沟通,肯定自己油价过高的问题及本站存在的一些影响顾客忠诚度的问题及时整改,用我们的难处和真诚及资源紧张时为满足这些顾客需求我们所做工作打动用户,使之能够在外加油时想到我们,同时情感影响他们也到我们加油站加点油。
健全完善客户档案资料,对市场加以定位,对客户给予分类,积极做好客户走访工作,及时处理客户意见,采取品牌价值,方便快捷等营销措施,做大“最好的员工在中国石化,最好的服务在中国石化,最好的油品在中国石化”服务理念的宣传力度,积极引导客户消费,维护中国石化在本辖区经营的主渠道环境。
3、灵活营销,开展有奖促销,做好非油与油品互动销售。
在条件允许的情况下,加油站开展有奖促销能有效促进加油站与消费者情感交流。
小恩小惠最能打动消费者,无论是积分奖励、有奖销售、或是发放手套、毛巾等赠品都是十分有效的促销手段。
针对不同的客户群,需要运用不同的促销手段。
促销是加油站与消费者进行交流、沟通、互动的好方法,是我们与社会加油站竞争的有效武器。
消费者也在加油站的促销过程中寻找到一种心理满足,从而增强对加油站的满意度和忠诚度。
我们要通过发展非油品业务,从单一的油品销售向油品非油品互动转变,以非油品促进油品经营,以油品经营带动非油品快速发展,打造出立足加油站、拓展非油品的市场模式,相得益彰,实现双赢的局面,把高速公路上的加油站零售网络打造成为功能完备、服务精良、具有较强竞争力和品牌价值的综合性服务网络。
求时间为1分钟左右的主持人台词,用于活跃气氛,越幽默越好
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这样的就好了



